文明交通整治方案合集15篇
為了確保事情或工作扎實開展，就常常需要事先準備方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么優秀的方案是什么樣的呢？下面是小編整理的文明交通整治方案，歡迎大家分享。
文明交通整治方案1
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦、公安局的統一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為推進科學發展、促進尉犁崛起創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、工作目標
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執法更加規范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領導
為使“文明交通行動計劃”在我單位穩步推進并順利實施，成立實施“文明交通行動計劃”工作領導小組，領導小組下設辦公室負責指導、協調、督促、檢查相關工作。組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
四、活動內容
圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展好以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”，即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”，即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”，即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
五、主要措施
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業、社區等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現象，強化社會監督，形成有利的輿論環境。要注重發揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。
（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。
（三）大力營造濃厚氛圍。要結合每年的“春運”、“五一”、“十一”等重要活動和節假日，緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”宣傳主題，以“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內容，廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動，推廣“排隊日”、“讓座
日”活動的做法和經驗，引導人們從規范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要動員黨員干部、企事業單位員工、學生、社區居民廣泛開展文明交通志愿服務活動，開展經常性交通違法勸導活動，
六、工作要求
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、推動城鄉文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。
（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的'要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
文明交通整治方案2
一、指導思想
緊扣“作示范、勇爭先”目標定位，聚焦“十四五”目標任務，圍繞“三區”建設，統籌發展和安全，堅持“人民至上、生命至上、安全第一”，全面落實井岡山市委、市政府關于安全生產工作的決策部署，為井岡山加快革命老區高質量發展上作示范和群眾安居樂業創造良好的道路交通環境。
從井岡山道路交通安全管理和交通事故防控的實際出發，圍繞井岡山4+1重點工作，以“防事故、保安全、保暢通”為核心，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”為基本原則，通過健全隱患排查治理、交通秩序整治、基層基礎建設、安全宣傳教育四大機制，構建黨委領導、政府負責、部門協同、社會共治的格局，全面提升我市道路交通安全綜合治理水平。
二、工作目標
通過開展為期一年的交通安全整治提升活動，建立完善的道路交通安全綜合治理工作機制，強化源頭管理，提高交通參與者的安全意識和守法意識，堅決杜絕較大以上道路交通事故，實現交通事故起數、死亡人數同比下降20%，交通事故多發點段減少一半以上，不發生長時間、大面積擁堵，確保全市道路交通安全形勢和交通秩序明顯優化。
三、工作舉措
（一）健全道路交通安全隱患排查治理機制
1.扎實開展重點車輛和駕駛人隱患排查治理。
①公安部門要在年內完成二三輪車登記上牌和整治工作。通過政策引導，逐步推進淘汰在用超標電動車。進一步把好入口關，禁止“大噸小標”車輛登記上牌，提高重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率以及重點車輛駕駛人審驗率、換證率、學習率，每月對外公示，涉及營運車輛的，及時通報交通運輸部門，堅決防止重點車輛和駕駛人“帶病上路”。
②市場監管部門依法加強車輛銷售企業的日常監管，滾動摸排，及時對違規生產、銷售不合格產品的企業公開曝光，依法責令整改并嚴格處罰，徹底切斷我市超標電動車、老年代步車“市場增量”（附件一：全市銷售摩托車、電動車網點情況摸排表）。
③衛健部門將公安部門推送的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛人相關信息進行核查，以協助公安部門做好重點駕駛人管控（附件二：當前初步確認的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛人清單）。
2.扎實開展重點企業隱患排查治理。
①交通運輸部門加強道路運輸企業、客（貨）運站場的隱患排查治理，配合各行業管理部門對重點貨源企業開展隱患排查治理。定期排查“兩客一危”企業車輛違法違規行為并督促消除安全隱患。重點推動全市排查出的公交車駛離城市規劃區、未落實“一人一座一帶”等問題整改。
②公安部門重點加強城市工程運輸企業車輛在城區的`通行秩序管控，常態化開展專項整治行動，嚴查闖紅燈、超速、超載、污損號牌等嚴重違法行為。
③教育行政部門會同交通運輸部門、公安部門加強校車管理，督促學校、幼兒園建立校車及其駕駛人管理臺賬，定期對學生接送車輛的資質和安全狀況進行排查，及時整改或取締存在安全隱患車輛（附件三：校車交通安全管理臺賬基本樣式）。
③自然資源部門強化對轄區建材、礦產等貨物源頭礦山企業安全生產督查，加大交通安全隱患排查力度，要求礦山企業建立交通安全管理臺賬，并及時將相關隱患抄送交通運輸部門、公安部門、應急管理部門，并聯合開展隱患治理（附件四：礦山企業工程運輸車交通安全管理臺賬基本樣式）。
④城市建設、風景名勝和其他基建項目主管單位要加強對施工單位工程運輸車的安全生產監管，并要求施工單位建立臺賬（附件五：基建工程項目工程運輸車交通安全管理臺賬基本樣式）。
3.扎實開展道路隱患排查治理。
市道路交通安全專業委員會（以下簡稱“道專委”）協調推動落實行業部門主管責任和鄉鎮屬地管理責任，健全聯合排查、隱患通報、協作治理、掛牌督辦、聯合驗收等機制，強化對道路隱患整治情況的全過程監督。落實市縣鄉三級政府掛牌督辦整改制度，實現道路隱患閉環治理，對隱患整改落實不到位的，上報市政府追究有關負責人責任。
①公安部門加強對道路交通安全隱患排查，強化交通事故統計分析，重點排查轄區農村近4年發生翻墜事故的險要路段、平交路口，及時抄報市政府組織相關職能部門全部完成“三必上”（警告標志、減速帶、路側護欄）和“五必上”（警告標志、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈）建設。各責任單位對目前排查出的67處隱患，要按照一處一檔，閉環管理的要求認真組織開展隱患整治工作（附件六：井岡山市道路交通安全隱患治理責任清單）。
②教育行政部門要牽頭聯合交通運輸、公路建養和公安部門對農村臨路校園周邊隱患問題等風險點，要設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限（附件七：井岡山市校園周邊交通安全安全隱患排查治理清單樣表）。
③公路建養、環境保護部門、各鄉鎮人民政府要在“雙搶”季節切實加強公路兩側農作物晾曬和秸稈禁燒監管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
④城管部門、各鄉鎮人民政府對城鄉范圍內的“馬路市場”以及占道擺攤經營、占道堆放雜物等行為實施常態管控。
（二）健全路面交通秩序整治機制
1.深化重要節點區域風險防控。
①市道專委牽頭組織建立健全重要節點和重點區域道路交通風險防控工作機制，定期開展重要節點梳理和重點區域風險評估分級。要實行節點情報研判、節點風險管控、節點指揮調度、節點輿情處置、節點督導督察，統一部署職能部門開展聯勤值守、路檢路巡、疏導管控工作。
②應急管理部門負責指導協調、監督檢查、巡查考核各有關職能部門做好道路交通安全生產工作，依據有關規定參與涉及道路運輸生產經營車輛道路交通事故的調查處理工作。
2.發揮“數字經濟”引領作用，深化大數據在交通治理領域應用。
公安部門深化交通大數據分析研判平臺應用，每月對轄區交通安全形勢進行分析研判，及時查找問題短板，定期將研判成果抄報市政府及相關職能部門，為交通治亂疏堵、安全隱患排查和交通事故預防提供決策依據；在國省道科學合理設置1-2處移動測速點，重點加強對“兩客一危”超速違法行為整治；對轄區交通信號燈實施聯網聯控、配時優化工作，力爭年內信號燈聯網率、配時方案智能化比率均達到60%以上。
3.深化重點違法專項整治。
公安部門、交通運輸部門加強聯勤聯動，科學調整勤務部署，加大對客運場站、學校、集貿市場、源頭企業、旅游景點周邊道路的執法檢查力度，以面包車、客運班車、“營轉非”和貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車、校車、低速電動車等車輛為重點，聚焦“三超一疲”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）、違法載人、酒駕醉駕、非法營運、無牌無證等重點違法，定期開展聯合專項整治。
4.深化“一盔一帶”安全守護。
①公安部門每月根據吉安市“一盔一帶”情況通報進行分析研判，著重發現隱患特點，總結隱患規律，嚴防群死群傷的交通事故。加強路面執法勸導，增強摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔及車輛駕乘人員的安全帶使用意識，引導摩托車和電動自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。
②交通運輸部門在農村客運班線實行公交化運營后，要嚴格執行公交線路延伸聯合審核機制，確保駛出城市規劃區車輛“一人一座一帶”措施得到落實。加強“兩客一危”及相關營運車輛的安全帶檢查力度，嚴格“三不出站六不進站”要求，督促企業做好安全帶的配備、使用等保障措施。
（三）健全交通安全基層基礎建設機制
1.借力完善道路基礎建設。
交通運輸、公路建養以及城管市政等道路建設部門結合城市品質提升建設、平安公路建設、“四好農村路”建設等活動，組織加快推進城區“微循環”、公路安全生命防護建設、鎮村太陽能路燈及交通信號燈“雙燈”工程建設。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度。
對新建、改建、擴建道路，建設單位要組織公安機關交通管理部門、道路管養單位、道路所在鄉鎮街道場或工業園區及沿線群眾代表，按照交通流量、路口形態等，開展交通安全評估。經過評估認為需要設置紅綠燈、電子警察及其他交通安全設施的，建設單位應負責一并納入建設項目申報，并保障經費。在主體工程實施過程中，由公安機關交通管理部門按照國家相關技術規范、建設標準和要求，組織紅綠燈、電子警察和相關交通安全設施的專門設計、招標，與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
2.全力推進交通監控聯網建設。
公安部門結合“雪亮工程”建設，組織加強可視化指揮系統建設，加大道路交通技術監控設施投入，以交通流量大國省道、城市平交路口、事故多發點段、農村勸導站等部位為重點，強化視頻監控設施覆蓋，整合政府部門、社會等路面視頻監控資源，強化聯網應用、共享共用。
3.大力推廣體制機制改革。
①公安部門深化農村交通安全管理體制改革，加大農村交通安全管控力度，不斷提升交通安全管理水平。
②交通運輸部門將公路“不停車”治超中逾期未接受處罰的違法貨車，采取精準稽查、電子圍欄、異地互查等方式進行查處；定期將審核立案、未履行行政處罰決定的違法信息抄告給轄區公安部門，聯合開展路面查處，形成齊抓共管整體合力。
（四）健全交通安全宣傳教育機制
1.教育行政部門落實交通安全宣傳進校園，將道路交通安全知識納入學校法治教育內容，確保義務教育階段每學期開展道路交通安全主題班會不少于兩次，并組織開展“小手拉大手”等主題宣傳活動。
2.創建辦、農業農村部門要結合文明創建、鄉村振興等工作，推動交通安全教育工作。
3.司法行政部門推動落實國家機關“誰執法誰普法”普法責任制，指導督促普法責任單位開展道路交通安全法律法規宣傳普及工作，推動提升交通參與者安全意識。
4.交通運輸、公路建養部門利用路面電子顯示屏和公路巡查車輛車載擴音器強化安全宣傳，提醒駕駛人保持安全車速車距、減少疲勞駕駛。
5.公安部門在國省道及轄區重點道路開展“亮聲提醒”工作，提醒駕駛人安全文明駕駛；健全完善農村交管力量培訓機制，定期開展涵蓋交通違法勸導、交通事故先期處置、隱患排查治理、基礎信息采集、交通安全宣傳等內容的專項培訓，提升農村交管力量履職能力；通過線上線下雙結合方式，扎實開展交通安全“七進”宣傳活動，努力提高交通參與者的交通安全意識與文明出行意識。
6.各鄉鎮人民政府要完善農村交通安全宣傳陣地建設，推進行政村村委（村民服務中心）固定宣傳欄和行政村村口警示提示牌建設維護，構建農村交通安全“大喇叭”播報體系。做到一村一固定交通安全宣傳欄，一村一交通安全警示提示牌，交通安全常識每月一播報。
（五）嚴格落實深度調查倒查機制
根據省公安廳關于一次死亡2人以上的道路交通事故開展深度調查的工作要求，公安交警部門要牽頭組織應急管理、交通運輸等相關部門對事故發生的深層次原因以及相關因素開展延伸調查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出源頭解決問題的意見和建議，保障深度調查落地見效。對發現監管責任落實不到位，工作措施落實不到位，隱患排查整改不到位的，要上報市政府嚴格按照“四個不放過”（即：事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）的要求一查到底,追究相關職能部門及責任人員的相關責任。涉嫌違法犯罪的，堅決移交司法機關調查處理。
四、工作步驟
（一）宣傳發動階段（4月底前）。各鄉鎮人民政府、相關職能部門要對道路交通安全整治工作迅速組織部署，制定工作方案，明確部門職責，把整治提升工作要求宣傳動員到每一個監管部門、每一個監管人員，營造濃厚的工作氛圍。
（二）全面排查階段（5月中旬前）。各相關職能部門對轄區各類交通安全隱患進行全面深入摸底梳理，認真分析轄區道路交通安全及道路交通秩序的規律和特點，查找薄弱環節，建立臺賬，明確整治提升重點，確保對癥下藥、靶向治理。
（三）全面整治階段（5月-12月底）。各相關職能部門根據方案要求及前期摸排情況，列出工作計劃，落實責任單位，對突出的交通安全及交通秩序問題開展集中統一整治提升行動，確保工作措施分批分階段落實到位。由市道專委負責對整治過程進行跟蹤問效，每月開展一次督導檢查（附件八：井岡山市交通安全整治提升年活動工作任務清單）。
（四）檢查驗收和鞏固提高階段（12月份）。各相關職能部門在12月5日前將工作小結及相關工作資料交市道專委辦公室，由市道專委匯總后牽頭迎接吉安市的考核驗收，并對各鄉鎮人民政府、各相關職能部門的工作組織考核、督查驗收。考核結果報市安委會納入2022年安全生產目標管理考核內容。
五、工作要求
（一）強化組織領導。市政府成立交通安全整治提升年活動領導小組，由市道專委第一主任、市政府副市長謝飛躍任組長，市道專委主任任副組長，市直相關單位分管負責同志為成員。領導小組下設辦公室，辦公室主任由市道專委主任兼任。市道專委代表政府履行道路交通安全工作職責的組織協調、督導檢查、考核評估等職能，確保交通安全整治提升年活動取得實效。
（二）健全工作機制。市政府將定期組織召開政府常務會議聽取、評估道路交通安全狀況，及時研究解決重大問題、難點事項，從細從實抓好我市道路交通整治提升工作。領導小組要建立定期會商工作機制，每月一調度，每季一考核，推動部門間協同共治。市道專委負責對工作進度進行督促督辦。各責任單位要確定分管領導，按照本單位職能及任務要求，進一步細化責任，逐項分解落實，確保完成各項工作任務。為確保實現全年工作目標，實行死亡2人以上道路交通事故掛牌督辦制度，健全完善道路交通事故“現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的工作合力。
（三）強化經費保障。市財政加大投入保障和政策支持力度，將道路交通安全管理經費納入政府預算保障，按照分級管理、分級負擔的原則，保障鄉鎮“兩站兩員”日常運行、道路“生命防護”工程建設、道路隱患排查治理、交通技術監控設備建設維護、交通安全宣傳等經費。
文明交通整治方案3
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中幼兒園、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據省、市、區統一要求，結合本處實際，制定本實施方案，
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創建平安校園，構建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發生。
二、工作任務
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內接送學生校車數量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數清、情況明。嚴格執行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規范。
三、活動開展
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農用車接送學生。對證件不齊全、不按規定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中幼兒園幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監、綜治、市容等相關部門協同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區職責
各村（居）、社區按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的'措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區內校車合法、安全運營。
2、派出所職責
（1）在城區范圍內，協調交警部門認真做好本轄區內接送學生車輛的監督管理、備案審查工作。
（2）在農村地區，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛人員的監督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經路段和條件較差的路段充實警力，加強監控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責
（1）加強中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛人員基本情況調查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中幼兒園、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責
指導、協調、督促相關職能部門加大對學校周邊環境整治力度。
5、市容部門職責
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現象。
四、組織領導
成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協調，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
文明交通整治方案4
為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質，創造安全暢通和諧的道路交通環境，依據上級主管部門的指示精神，根據林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以努力提高職工文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內容
文明交通行動的工作目標：力爭通過三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制更加健全，交通環境明顯改善，廣大干部職工對交通出行安全感和交通環境滿意度進一步提高。文明交通行動的主要內容：圍繞“關愛生命，文明出行”這一主題，重點組織開展四項活動：
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實施步驟
林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：20xx年積極營造良好的文明交通環境；20xx年重點解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動成果。
(一)宣傳造勢階段(20xx年)
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。
2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發揮黑板報、櫥窗、網絡等媒體優勢，繼續開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規，努力提高單位工作人員的文明程度和素養，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創建文明和諧的.交通環境。
(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的文明素質。
3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經驗，適時召開現場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協調和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責，加強協作。文明交通行動計劃是一項系統工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創建活動相結合，做到上下聯動，整體推進。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。
文明交通整治方案5
為深入貫徹落實榆中縣人民政府關于“校車”工作有關會議精神和縣教育局安排，扎實推進我校交通安全宣傳教育工作，切實保障周末接送學生專線車安全運行，結合我校目前工作開展的實際情況，特制定以下實施方案：
一、指導思想和工作目標
認真落實科學發展觀，以實施交通安全宣傳教育為載體，通過構建校園交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進課堂、進班級、進家庭，進一步提高全體師生交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，為“平安校園”的創建工作打造安全、暢通、和諧的交通環境。
二、宣傳主題和實施步驟
我校交通安全宣傳教育以“文明出行”為主題，具體實施步驟為：
（一）20xx年 11月，以“文明接送，平安出行”為主題，廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動。
（二）20xx 年 12月，以“暢通清中，文明出行”為主題，開展文明交通實踐、文明交通各類比賽活動，加強文明交通的宣傳教育。
（三）20xx 年 1月，以“遵紀守法，安全出行”為主題，開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。
（四）20xx年 2月—6月，以“文明禮讓，和諧出行”為主題，開展不文明交通行為宣傳、勸阻活動，以點帶面，共同維護全社會的`出行環境。
三、重點工作
（一）建立健全工作機制，完善交通安全宣傳網絡。成立“暢通清中，文明交通”宣傳教育領導小組。
（二）堅持上好每周一的安全教育課，突出交通安全這一主題。
（三）堅持每天上、放學期間校門口交通秩序的維護與督導、周末學生接送專線車安全運行，值班領導及教師全部到位。
四、具體措施
為全面落實交通安全宣傳教育，各班級責任人（班主任）要做到“四認真”。
（一）認真落實好交通安全教育進課堂、進班級、進家庭活動。各班級要充分利用課堂教學、主題班會和集體活動，通過知識競賽、黑板報等多種形式認真開展學生交通安全教育。
（二）認真做好“安全出行”養成教育工作。各班級要經常性地教育學生不在馬路上嬉笑打鬧，不騎車追逐，過馬路走人行橫道線等，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。尤其要有針對性地對學生進行“安全走路、安全騎車”的養成教育。特別要教育學生拒乘三無車、農用車、超載車、摩托車等。
（三）認真開展“我是小交警”活動。通過向交警觀摩學習、實地訪談、自我糾正、相互督促等活動，著力提高學生的自我約束能力和控制能力。
（四）認真建立交通安全教育長效機制——每天放學前，要提醒學生注意道路交通安全；——每學期放假前、開學后集中開展一次交通安全教育活動；——每學期要舉行一次交通安全主題班會。
五、主要活動
第一階段：20xx 年 11月
（一）組織開展“文明交通”宣傳活動
聯系公安交警部門，開展交通安全知識宣傳活動。
（二）組織開展交通安全主題班會活動
各班級要開展以“走文明路，做文明人”為主題的主題班會活動。
第二階段：20xx 年 12月 深入開展“小手拉大手”活動
開展“小手拉大手，文明交通行”活動，通過致家長一封信、家長會、校信通等形式，廣泛宣傳。
第三階段：20xx年 1—3 月
（一）開展“交通安全宣傳月”活動
學期初，組織以“關愛生命，文明出行”為主題的宣傳月活動，利用一個月的時間組織開展交通安全宣傳教育活動。充分利用宣傳版面、宣傳欄、廣播站、黑板報等宣傳陣地，通過課堂教學、升國旗、召開主題班會、專題講座、組織知識競答、征文或演講比賽等形式，大力宣傳交通法律、法規和交通安全基本知識，了解常見的交通違法現象的處理辦法；通過集中宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識，增強師生文明交通素養。
（二）開展“文明交通”進課堂大宣講活動
把交通安全教育納入校教育的課時計劃，與公安交警部門聯系，邀請交通安全輔導員走進學校、走進課堂，由教師為學生講授交通安全知識，開展宣講活動。
第四階段：20xx年4 月—7月
（一）開展“交通安全手抄報”比賽活動
以“交通安全，保護生命”為主題，在全校開展“交通安全手抄報”比賽活動。
（二）交通安全宣傳教育工作全年總結
全面總結交通安全宣傳教育工作，并對各班級進行評比表彰。
文明交通整治方案6
一、指導思想
構建和諧社會的要求，在黨委、政府的統一領導下，廣泛發動社會各界力量，對影響道路交通安全的突出問題進行綜合治理，對各類交通違法行為進行嚴管嚴治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數，穩定交通安全形勢，切實保障人民生命財產安全，為維護我市和諧穩定創造安全、暢通、有序的交通環境。
二、工作目標
經過集中整治，達到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉；道路交通事故起數、死亡人數、直接經濟損失三項指數同比零增長；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭不發生一次死亡3人以上的特大交通事故。
三、整治重點
（一）重點交通違法行為：機動車超速行駛；客運機動車超員；貨運車輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機動車；酒后駕駛機動車；違法違規運輸危險化學品；貨運機動車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔；盜搶機動車輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。
（二）重點公路（路段）：xxx國道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
（三）重點車輛和運輸企業：從事公路客貨運和危險化學品運輸的車輛；超限超載嚴重的車輛和企業。
四、整治措施
（一）提高認識，加大對整治工作的組織領導。各鎮黨委、政府要從踐行“三個代表”重要思想、構建和諧社會的高度，充分認識開展道路交通秩序整治、預防和減少道路交通事故的重要性，把這次專項整治作為今年建設“平安xx”的重點工作之一，切實加強組織領導。市里成立由市委常委、公安局長為組長，市委政法委副書記xxx，市公安局副局長xxx為副組長，市交通局副局長、市農機總站副站長、市安全生產監督管理局副局長為成員的交通秩序專項整治領導小組，辦公室設在市公安局。各有關部門要通力協作，加強配合，迅速形成整體聯動、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點，落實責任，在認真分析近幾年來本轄區、本部門、本行業發生的交通事故原因、特點的.基礎上，梳理影響交通安全的突出問題，確定本轄區、本部門、本行業的整治重點。通過3個月的努力，迅速扭轉一些地方和行業交通秩序混亂，事故隱患嚴重，事故多發的狀況。
（二）集中力量，從嚴查處各類嚴重交通違法行為。各地各部門要集中管理力量，迅速形成對路面各類交通違法行為嚴管重處的高壓管理態勢。市公安局要根據全省“兩超”（超速、客車超員）違法行為集中整治，組織開展集中統一行動，全警動員，全力以赴，堅決整頓路面行車秩序。在重點整治的路段加強巡邏檢查，加大執法力度，用足現有法律法規，從嚴從重處罰，營造嚴格管理的氛圍。對下列6項嚴重違法行為，必須依法從嚴處理：一是駕駛機動車超過規定時速50%以上的，除罰款外并處吊銷機動車駕駛證；二是凡酒后駕駛汽車的，除罰款外并處暫扣3個月機動車駕駛證；三是凡醉酒駕駛機動車的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個月機動車駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的'，處100元至200元罰款；五是凡客運車輛超員30%以上的，處1000元至XX元罰款；六是凡未取得機動車駕駛證駕駛汽車、農用運輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機動車的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機關要嚴格執行“六個從嚴”，不得降格處理。要根據部際聯席會議關于道路運輸危險化學品安全專項整治的要求,深入開展道路運輸化學品安全專項整治。按照交通部、公安部的部署，推進公路運輸超限、超載整治工作向縱深發展。
（三）落實責任，強化對重點單位的交通安全監督管理。各地各部門要依據《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》等法律法規，按照部門職能，落實各項工作措施。要制定整治工作方案，加大對交通事故多發的鎮、運輸企業的交通安全監管力度。各鎮要建立由主要領導負責的交通安全工作責任機制，實行領導定點聯系，切實把措施和責任落在實處。強化源頭管理，對營運大中型客車及其駕駛人，公安、交通部門要單獨建立檔案，實行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛人安全教育。安全技術狀況不合格的營運車輛、駕駛技能不過關的駕駛員，不允許進入道路運輸市場從事經營性活動。落實責任，對重特大事故頻發的運輸企業，堅決采取降低企業資質、停業整頓，直至取消營運線路等措施，并依法追究相關管理人員的責任。
（四）加大投入，全面整治公路事故多發點段。對上報xx的xxx國道宏一道口和樟新線這二個事故“黑點”，要按照原來的整治方案抓緊落實。各鎮確定的事故“黑點”，也要切實加大投入，抓緊時間通過完善安全設施、落實管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點”。
（五）綜合治理，加強道路交通安全管理。要積極發揮各鎮道路交通事故預防工作領導小組的作用，進一步健全道路交通安全管理工作機制，落實工作責任制，完善道路交通安全設施，加強道路執法管理和宣傳教育，嚴格查處各類交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環境。要加大對中小學校（幼兒園）學生接送班車交通安全管理，落實中小學交通安全校長負責制，同時加強對學生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。
（六）廣泛發動，營造強大的交通秩序整治氛圍。要圍繞整治重點，依托新聞媒體，重新開辟電視臺“人、車、路”專題，辦好“交警與市民”廣播欄目，大張旗鼓地宣傳整治交通秩序的意義、目標和要求
，爭取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發揮公路收費站的陣地作用，向過往的駕駛人宣傳交通法律法規，提高機動車駕駛人的安全行車意識。深入開展交通安全宣傳教育“進農村、進單位、進社區、進學校、進家庭”活動，針對駕駛人、中小學生、農民、外來務工人員等重點人群，加強交通法律法規教育，提高遵守交通法律法規的自覺性。對嚴重違法、肇事的典型案例要公開曝光。整治期間組織2—3次有聲勢的全市中心聯動宣傳活動，不斷掀起宣傳高潮，形成濃厚社會氛圍。
五、工作要求
（一）落實工作責任制。各鎮各部門要明確各項工作分工，把整治目標、措施和責任落實到具體單位和個人。公安、交通、農機、安監等部門要按照各自分工，加強組織協調，抓緊制定實施方案，落實工作措施，精心實施整治。要層層落實責任制，一級抓一級，一級對一級負責，對因管理上失職、瀆職發生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎上，嚴肅追究相關部門及責任人的責任。
（二）加強檢查督促。各鎮黨委、政府要對本轄區的整治工作情況進行經常性地檢查，及時發現和解決問題。整治工作結束后，市里將組織檢查考核，對達到整治目標，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎勵；對工作不力，未達到預期目標，道路交通事故仍未下降的地區和單位，在全市通報批評，同時責成繼續做好整治工作，限期改變面貌。要認真總結集中整治的成功做法和經驗，完善交通安全防范體系，落實長效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅決防止嚴重交通違法行為和交通事故反彈。
（三）規范執法行為。在整治中要嚴格執行有關法律、法規和規章，堅持依法辦事，文明管理，嚴禁亂收費、亂罰款，嚴禁粗暴執法，堅決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產黨員先進性教育活動結合起來，把教育活動激發的工作熱情引導到整治工作之中，用整治工作的效果體現教育活動的實效。
（四）強化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據積極爭取財政支持分期分批安裝。同時要進一步安裝和完善監控系統，提高路面違法行為的動態管理能力，切實提高非現場執法的效率。
文明交通整治方案7
一、組織領導
為加強對此次活動的組織領導，成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長，X大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。
二、指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造幼兒園交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區幼兒交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中幼兒園中交通安全的重視和關注，進一步保障幼兒出行安全，最大限度減少幼兒交通事故的發生。
三、活動時間和內容
全區“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：
（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。各幼兒園要以班級為單位，針對幼兒交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的.主題，在家長的`共同參與下，組織每一位幼兒，創作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、幼兒園生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(幼兒園4名，中學4名)，二等獎14名(幼兒園7名，中學7名)，三等獎24名(幼兒園12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所幼兒園刊出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過時間作棄權處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是幼兒園低年級學生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄像和總結）進行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保幼兒園一年級新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選，輔導課幼兒園40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區里進行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和X交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動步驟
（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各幼兒園分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。
（二）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。
（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。對全區開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
（一）提高認識，重視和加強幼兒交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省幼兒交通安個教育宣傳月活動以來，全省幼兒和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省幼兒和學前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。20xx年，全省中幼兒園牛和學前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少幼兒和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全，基礎工作不夠扎實，如果工作稍一放松，就有可能出現反彈現象。今年以來，全省幼兒和學前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中幼兒園領導務必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區幼兒交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構建和諧社會、建設“平安”的實際行動，扎扎實實地抓緊抓好，并以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與幼兒交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。
（二）精心組織，扎扎實實地開展“小手拉大手，文明安全行”活動、各交警中隊、中幼兒園要把“小手拉大手，文明安全行”活動作為近期一項重要工作，擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際，從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實施方案和具體措施，確保“小手拉大手，文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機，將幼兒交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容，并形成制度，建立健全幼兒交通安全宣傳教育長效機制。
（三）加強協作，切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、幼兒園既要明確分工，又要加強協作配合，務必形成上作合力。同時，各中隊要主動會同幼兒園，加強協作配合，精心組織實施，加強針對性指導，積極提供有關交通安全宣傳資料，確保各項活動順利進行，幼兒園要緊密配合，作為近期教育教學工作的重要任務，采取有力措施，集中時間，集中精力，積極協助開展好各項活動，確保活動取得實效。
同時，各校在做好上述活動的基礎上，要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優良作風，鍛煉學生克服困難的能力，消除學生相互攀比心理。要向學生發出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規范學校及教師車輛停放，非學校及教師車輛未經學校同意，不得進入，校外車輛原則上不得進入校園。
文明交通整治方案8
為培育和踐行社會主義核心價值觀，切實提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營造平安和諧的道路交通安全環境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進一步鞏固“明交通行動計劃”成果，提升全市公民明素質和社會明程度，推動平安xx、明xx建設深入開展，市公安局和市明辦協商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯合組織開展“xx明交通安全月”主題活動。現制定方案如下：
一、組織領導
各縣（市、區）公安局、明辦負責組織實施本方案，各地要主動與相關部門協商，結合當地實際情況，制定相應的實施方案，有重點有步驟有創新地加以實施。
二、活動時間
“xx明交通安全月”主題活動為期一個月，于20xx年11月20日啟動，到12月20日結束。
三、活動目標
通過啟動“xx明交通安全月”活動，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規，普及交通安全風險防范知識，倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專項整治活動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，進一步發揮學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模范等重點人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導，“六大交通陋習”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風尚。
四、活動安排
（一）舉行活動啟動儀式
11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動啟動儀式。主辦單位相關領導及市直機關明交通志愿服務隊參加啟動儀式。
啟動儀式實行全市聯動，各縣（市、區）要在11月20日上午同步進行。
（二）利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動
各地各有關部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類新媒體平臺、機場車站、戶外廣場、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類學校、學雷鋒“明使者”志愿服務站和農村宣傳設施等宣傳平臺和陣地，通過電子顯示屏、戶外標語、主題海報、電視游走字幕、網站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規，突出權利義務宣傳教育，強化社會公眾對自己、他人、社會所應承擔交通安全法律責任的認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點，深化明交通“進企業、進社區、進家庭、進學校、進單位”宣傳活動。以客運車輛為重點，組織開展防御性駕駛教育，規范客運駕駛人駕駛行為，提升安全駕駛意識。推動明交通進駕校，通過優秀駕駛人經驗宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強新駕駛人明駕駛觀念。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔任明交通形象大使，開展宣傳教育活動。
（三）圍繞重點任務，開展明交通志愿服務活動
全市各級公安機關、明辦要與工會、團委、婦聯、教育等部門聯合，發動學校、社區、企業、黨政機關所屬志愿服務隊伍和各類志愿服務協會，大力開展“明交通我承諾”志愿實踐活動。重點圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等，利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開展明宣傳、勸導等活動，以城市主要道路交通路口和交通高峰時段為重點，開展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務活動。活動月期間，交通管理部門要聯合各參與單位，加強對志愿者進行明交通知識培訓，努力在培訓管理、經費投入和政策法律保障等方面形成長效機制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務記錄等工作，完善激勵機制，把明交通志愿服務與優秀志愿服務組織和優秀志愿者評選活動掛鉤。努力實現明交通志愿服務的制度化、常態化。
（四）創新方法手段，發揮明單位示范帶動作用
各級明辦要創新方法手段，充分調動當地明單位參與“xx明交通安全月”活動的積極性，發揮各級明單位示范作用，以點帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開展“五個一”活動，即：包一個路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開展一次明交通志愿服務活動；協助發放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進行一次“明交通我承諾”簽名活動；開展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動，公安交通管理部門對違法視頻和照片進行認定，并挑選典型案例在各類媒體進行曝光。各地要充分發揮明單位測評體系的導向作用，鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度，促進各級明單位參與明交通形成常態；公安交通管理部門要通過此次活動探索促進明交通的聯動手段，在對交通違法作出行政處罰時，同時對被處罰人所屬單位信息進行調查，為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。
（五）開展聯合執法，形成管理合力
各地公安機關、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門密切配合，形成齊抓共管、整體聯動的管理合力，
從11月20日開始，各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為，實行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業的個人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治；在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為；在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為；在農村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術手段，準確掌握違法行為發生量大的重點時段、重點區域和重點企業，組織專門力量開展聯合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段，對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業，要集中約談企業負責人，責令加強內部管理，嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度；對問題嚴重的，要依法追究企業負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。
（六）樹立問題導向，強化重點人群整治
各地要樹立問題導向，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，從明交通和安全交通的小處著手，以交通參與主體為抓手，以危險駕駛行為和交通陋習為突破點，重點整治行人過街跨越隔離設施、出行做“低頭族”，行人/非機動車占用機動車道、過街不遵守交通信號燈，機動車駕駛人不禮讓斑馬線、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。
（七）突出工作重點，加強媒體宣傳報道
從11月20日開始，各地要利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目，“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網等xx明新媒體矩陣要發揮優勢，形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關領導要走進廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動，每周不少于一次。全市啟動“交廣聯盟”工作機制，要在交通廣播開設“122宣傳專欄”，采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動等形式對“xx明交通安全月”活動進行宣傳。在各級各類媒體開辟專題專欄，曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例，持續宣傳這些行為的現實危害和法律責任，公布一批交通違法較多的'.企業（單位）名單，公布車輛違法數量，強化警示教育和曝光力度。在互聯網、“兩微一端”等網絡平臺，統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動。要組織媒體隨警作戰，采取網絡直播等形式強化活動社會關注度，要廣泛聽取各方面的意見、建議，與群眾互動交流，努力形成全社會共創明交通的良好氛圍。
（八）展示先進典型，發揮示范作用
要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動員的過程，促進形成明守法的良好社會風尚。全市各級公安交通管理機關、明辦要鼓勵學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模范等重點人群發揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節目等方式，對本轄區的先進單位、個人進行宣傳和報道，注重及時跟進、注重成果展示、注重發現挖掘先進典型。
五、工作步驟
（一）第一階段（11月20日前）
各級公安交通管理機關要會同明辦制定詳細活動方案，方案要突出社會化特點，對明單位、黨政機關、企事業單位、社會團體和明交通志愿者明確任務、提出要求。組織媒體對活動進行預熱。（方案應于11月20日前下發。）
（二）第二階段（11月21日—12月2日）
充分利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動。明交通志愿者和明單位按計劃開展活動。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動，邀請當地政府及相關部門領導參加。組織各級各類媒體進行高頻次、大密度、全時段跟進宣傳，形成濃厚氛圍。
（三）第三階段（12月日—12月20日）
開展聯合執法行動，針對重點人群、重點車輛、重點交通違法行為進行整治，要抓住典型案例進行全媒體曝光，強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯合印發的《關于印發<河南省開展明交通行動方案>的通知》（豫公通〔20xx〕122號）中關于“五個創建”活動標準，推選出“五個創建”活動中的先進典型和好交警、好司機各1名，報省市公安局、明辦審核后進行宣傳推介。
六、有關要求
（一）加強組織領導。此次活動是平安xx、明xx建設的重要內容之一，各地各部門要高度重視，精心組織，將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結合實際，按照活動階段劃分，認真研究制定實施方案，分步驟組織實施，注重統籌協調，形成合力，確保各個階段工作取得實效。
（二）抓好督促檢查。各地要增強責任意識，抓好活動督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動開展情況進行督導和通報，及時發現問題總結經驗。各地要用社會反響和群眾評價檢驗活動成效，確保“xx明交通安全月”活動深入開展，推動全市明交通制度化、規范化、常態化。
（三）營造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協調省、市主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各地要積極創新宣傳形式，充分發揮各類媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動要貫穿始終，通過此次活動，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會化長效機制。
（四）注重總結提升。活動結束后，要認真總結經驗，完善有關制度，建立、健全長效工作機制把明交通、安全交通活動作為創造安全暢通、明和諧的道路交通環境一項經常性和長期性工作。各地要確定專人負責信息報送工作，及時將有關活動安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。
文明交通整治方案9
一、指導思想
深入學習貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，貫徹落實首府南寧創建文明城市工作推進會和全城區參與首府南寧創建全國文明城市工作推進會會議精神，嚴格對標對表全國文明城市創建測評體系，開展落實首府南寧創建全國文明城市“十大提升行動”，確保我城區交通運輸行業創城工作取得優異成績。
二、組織機構
成立20xx年南寧市良慶區交通運輸行業貫徹落實創建文明城市“十大提升行動”工作領導小組，成員名單如下：
組 長：蘇宜舉局長
副組長：曾杰玲副局長
成 員：黃劍雄辦公室主任
韋大躍交通運輸服務中心主任
陳泓安綜合運輸管理股股長
韋金玲計財股股長
領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦公室，負責組織開展南寧創建全國文明城市“十大提升行動”相關工作，確保各項工作落實落細。
三、實施時間
2022年8月初-2022年12月底。
四、主要工作任務
(一)開展“黨員當先鋒，創城走在前”提升行動
組織開展黨員服務活動，號召黨員干部積極參與首府南寧文明城市創建，推動形成人人參與“創文明城、做文明人”的濃厚氛圍。不斷深化拓展“織密紅色經緯、建強壯鄉首府”主題活動，充分發揮基層黨組織創城戰斗堡壘作用，強化黨員先鋒崗，完善黨(團)員先鋒隊、志愿服務隊，開展黨建主題活動，組織廣大黨員主動參與創城整改提升各項工作，引領全行業上下共同投身創城活動。號召黨員干部主動在引領文明創建、傳播道德風尚、整改提升工作中走在前、做表率，帶頭履行文明準則、帶頭學習文明公約、帶頭踐行文明健康、綠色環保生活方式。
責任單位：交通運輸服務中心、各股、室。
(二)開展“防疫有我，愛衛先行”提升行動
積極推進疫情防控和社會經濟發展，建立健全環境衛生專項整治和長效管理機制，充分發揮愛國衛生運動群眾優勢，組織開展交通運輸行業環境衛生整治，科學規范開展除“四害”、環境消毒消毒和控煙工作，加強健康知識科普宣傳，營造衛生健康的交通運輸環境。充分發揮黨員在疫情防控中的先鋒模范作用，助力抗疫愛衛“五大清潔行動”。
責任單位：交通運輸服務中心、各股、室、各運輸企業。
(三)開展“弘揚時代新風，培育道德風尚”文明素質提升行動
執行《廣西壯族自治區文明行為促進條例》,用法治力量激揚新時代社會文明新風尚，推動全社會道德素質提升。廣泛開展文明健康知識宣傳教育，大力倡導綠色生活方式，緊扣綠色環保、健康生活、文明行為、良好心態、環境保潔、共筑新風六個主題，大力開展“使用公筷文明用餐健康生活”主題宣傳教育，倡導使用公筷公勺、文明用餐、光盤行動、綠色辦公等綠色環保生活方 式及文明餐桌新理念，增強行業從業人員公共衛生意識，養成良 好的文明行為習慣。深化禮讓斑馬線等“五個禮讓”行動，深入 推進文明交通、文明禮儀教育等活動，組織開展交通運輸行業道德模范評選和學習宣傳活動。
責任單位：交通運輸服務中心、局辦公室、綜合運輸管理股、各運輸企業。
(四)開展“以繡花功夫推進城市精細化管理”提升行動
結合“城市治理提升”活動，打造“螞蟻團隊”,組織開展 “環境衛生大清潔、文明創城大宣傳、公共設施大維護、交通秩 序大整頓、文明行為大提升”等專項整治。一是組織開展公益廣告提升行動，增加公益廣告數量，擴大公益廣告覆蓋面，特別要提高汽車站、地鐵站臺等顯著位置公益廣告投放數量和質量； 按照城區創城辦要求提升公益廣告宣傳品質，堅持公益廣告的內容思想性、藝術性、觀賞性和耐久性相結合，營造濃厚創城氛圍。開展破舊公益廣告整治，針對主次干道、客運站、城市公共交通場所、公路建設工地圍擋、等交通運輸重點場所(區域)進行集中整治，及時更新老舊公益廣告內容，更換殘缺、破損、褪色公益廣告，做到布局合理、形式統一、整齊規范。二是組織開展路面破損大修補，建立城區、鄉鎮兩級巡查維修隊伍，加大巡查管養力度和頻次，排查修補破損路面，確保道路平整、無損壞和被違規占用現象。組織開展公共交通設備大維護，排查修補破損公交候車亭、線路牌、電子站牌、候車凳、公交車身、座椅等問題，確保公共交通設施運行良好。組織開展客運站基礎設施維護，確保客運站座椅、照明、廁所等公共設施完好。三是配合市交通運輸局組織開展道路交通秩序專項整治，加大道路交通管理力度，推進共享電車、共享電動車停放亂象大整治，規范共享單車、共享電動車有序通行、停放，打造安全、暢通、有序的道路環境。建立常態化檢查機制，細化創城問題清單、責任清單、整改清單、負面清單等4個清單，以清單管理進一步推動創城整改提升。進一步健全城市網格化管理體系，精細布控責任網格、監督網格“兩張網”, 實現“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”在交通運輸行業全方位、網格化考評。
責任單位：交通運輸服務中心、綜合運輸管理股
(五)開展“綠城閃耀志愿紅，齊心共創文明城”提升行動
進一步弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神，開展 “守法禮讓、文明出行”,“禮貌相待、守望相助”主題活動，組織志愿者在各重點交通路口、汽車站、城市志愿服務站等重點場所開展文明交通引導志愿服務，及時勸導亂扔雜物、隨地吐痰、逆行違停、遛狗不牽繩等不文明行為，引導市民群眾愛護環境衛生，維護交通運輸行業重點場所良好公共秩序。圍繞服務精準脫貧、美麗中國建設、鄉村振興等開展志愿服務活動，開展“關愛兒童、守護明天”,“志愿服務、與愛同行”主題活動，推動關愛空巢老人、留守兒童、困境兒童、 困難群體、殘疾人、貧困戶等學雷鋒志愿服務活動，健全志愿服務隊伍體系，加強志愿服務站點建設，打造富有交通運輸行業特色的'文明實踐綜合科、志愿服務模式。
責任單位：交通運輸服務中心、各股、室、各運輸企業。
(六)開展“強化誠信建設，優化營商環境”提升行動
深入開展“信用南寧、美好生活”交通運輸行業主題宣傳教育活動，大力倡導誠信守法經營，推動信用分級分類監管，強化信用聯合獎懲，推進誠信缺失突出問題專項治理。加快社會信用體系建設，樹立“守信受益、失信受限”導向，深入推進商務誠信、社會誠信和司法公信建設，構建以信用為基礎的新型交通監管機制，營造公平競爭、規范有序的交通運輸環境。
責任單位：交通運輸服務中心、綜合運輸管理股。
五、工作要求
（一）提高思想，高度重視。各單位各部門要按照城區黨委、政府的統一部署，站在強首府戰略高度，克服厭戰思想，迅速形成攻堅行動，確保各項工作目標順利完成。
(二)強化組織領導。各股、室強化此次提升行動的組織實施，對各項活動的有效推進承擔直接責任，落實屬地責任，督促行業企業強自身管理，對標全國文明城市創建標準和要求，壓緊壓實責任、層層傳導壓力，推動各項任務落細落實。
（三）加強監督,嚴格考核。要嚴格對照《測評體系》的具體指標要求，對工作落實情況進行不定期督促檢查。對完成工作好的進行通報表彰；對工作不力，完不成任務的進行通報批評。
文明交通整治方案10
為進一步加強市區及國省道路交通秩序整治工作，有效預防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環境，根據市委、市政府“十月突破”工作部署，結合我市工作實際，特制定本實施方案。
一、組織領導
市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長，市公安局政委、市交通運輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長，各鄉鎮行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設辦公室，辦公地點設在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長同志擔任。指揮部辦公室具體負責指導全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展；協調調度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續穩定的整治工作態勢；督導檢查各成員單位階段性工作開展情況，確保整治工作出成效。
二、工作任務及職責分工
（一）鄉鎮
1、各鄉鎮要成立道路交通安全委員會，同時各鄉鎮行政正職和村委會主任為轄區交通安全工作的第一責任人，分管領導為直接責任人，積極組織協調公安、工商、交通等相關部門做好轄區交通安全管理工作。
2、建立“主體在市、管理在鄉、延伸到村”的轄區道路交通安全管理新模式，成立由鄉村分管負責人任組長的領導機構，設立辦公室，明確職責，配備負責道路交通安全工作的專職干部1至2人。
3、沿國省道路的鄉鎮與轄區交警中隊聯合建立交警巡邏班，轄區交警中隊2人、鄉鎮政府6人，由鄉鎮政府安排辦公和用餐地點，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉鎮黨委政府和交警中隊聯合領導下，負責轄區國省道路和鄉鎮政府指定路段的巡邏管控工作。
4、不沿國省道路的鄉鎮建立不少于6人的交通協管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉鎮自行配備，在交安委的領導下，負責本轄區的道路交通秩序管理工作。
5、各村（居）委會建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎上，建立不少于5人的交通協管員隊伍，在交通安全工作站的統一領導下，負責本村的交通指揮疏導、交通安全宣傳和機動車源頭管理工作，同時保護本村路段發生交通事故的現場、疏導交通。
6、積極組織人員對本轄區道路事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行排查、整改并做好路障清除和旅游景區交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設施等，同時對追車攬客等違法行為發生地和違法行為人居住地實行屬地化管理。
7、積極組織學區負責人加大對轄區學校及周邊交通秩序的管理，積極開展校園和周邊環境集中整治工作，確保轄區各學校及周邊交通秩序良好。
8、進一步強化轄區交通安全宣傳教育工作，加大對轄區重點車輛和重點企業的管理以及轄區重點駕駛人的審查工作。同時積極組織交警巡邏班搞好對機動車亂停亂放張貼違法通知書工作。
9、積極組織協調公安、工商、交通等相關部門的職能站所全力做好轄區集貿市場整治工作，堅決防止集市反彈現象的發生。同時全力搞好轄區國省道路環境衛生整治工作。
（二）公安局
牽頭組織交通秩序整治和督導檢查工作，積極協調相關部門，加大督導檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實，確保交通秩序整治工作取得實效，為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
1、交警大隊要加強對轄區國省道路和交通事故、交通擁堵易發路段管控，充分利用測速儀、酒精檢測儀、數碼相機和電子監控等科技設備和管理手段，切實加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機動車號牌、超速、客車超員、機動車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客、報廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。同時要加大對旅游景區交通秩序的管控力度，加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。
2、交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行拉網式排查，對排查出的事故多發、隱患路段和交通秩序亂點、堵點建立臺帳，對于能整治的要立即整改，屬于其他部門負責的要提出整改意見和建議或發交通事故隱患通知書，并報請市政府協調迅速整改。
3、交警大隊要強化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監等部門緊密協調，大力開展“清車清人”行動，重點對營運客貨車、危化運輸車和接送學生車輛等重點車輛、駕駛人進行大清查，建立基礎信息臺帳，分包落實到具體責任人，對車輛和駕駛人逐個進行資質審查，通過現代化科技手段強化客運車輛、危化運輸車輛、接送學生車輛等重點車輛、駕駛人的動態管控。加強對機動車安全技術檢測，杜絕對不符合安全技術要求的機動車輛進行審驗和辦理注冊登記。
4、城區交警隊要加強對城區交通違法行為的整治，實施精細化管理，從嚴查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標車、三輪車闖禁行、報廢車、拼裝車上路行駛以及工程運輸車等嚴重交通違法行為，提高執法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機動車、行人交通違法的'糾正、教育情況，對堵點、亂點的指揮疏導效果，以及管段轄區交通事故的下降比，作為考核內容，完善考評辦法，落實獎懲措施，提高城區見警率、管事率。協助交通部門做好打擊“黑出租”工作。
5、城區交警隊要加強對市區道路的堵點、亂點排查，做好事故隱患排查工作，對發生在轄區的交通事故，及時快速到達事故現場做好現場先期處置工作。同時做好市區道路及提升改造后的交通信號燈，標志標線、隔離護欄等配套設施的安裝設置工作，做到科學、規范、合理。深入機關、學校、油區、社區宣傳交通安全法律法規，在市區主要路口展示交通事故展牌和發放宣傳材料。
6、城區交警隊在做好本職工作的同時，要積極協助城管局做好城市管理工作。
7、治安大隊要積極協調各派出所，組織一村一警在鄉鎮的統一領導下，負責轄區縣鄉道路的交通秩序管理工作，并加大對旅游景區追車、攬客以及非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強機動車源頭管理和學校周邊交通秩序管理工作。同時接到有擾亂公務、暴力抗法行為的報警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以內必須趕赴現場），要認真履職盡責，不得推諉扯皮。對移交擾亂公務、暴力抗法的案件，要依法進行頂格處罰，兩天內必須處理完畢，構成刑事犯罪的要依法追究其刑事責任。
（三）城管局
牽頭組織城市管理工作，使市容環境差、店外經營和流動攤點及渣土運輸車等突出問題得到解決，全面提高城市管理質量。
1、積極組織人員嚴禁市區內建筑施工占路堆料，要隨時清理建筑垃圾。
2、規范經營秩序，嚴禁道路兩側擺攤設點、店外經營，確保在批準區域或從事早餐經營活動的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規劃部門的溝通協調力度，對市區道路上存在的早市夜市進行規范化管理。規劃局負責做好城區早市夜市的規劃布局設置工作。
3、對渣土運輸車輛實行全密閉化運輸，并納入公司化管理，積極協調交警大隊強化對渣土運輸車的動態管控，達到防遺撒、揚塵要求，并通過交管部門的安全檢驗合格。對渣土車違反運輸相關規定，不按規定時間線路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響，按照相關的法律法規進行處罰。
4、全方位凈化、美化城區道路兩側環境。科學合理增加停車位，加大非機動車道車輛亂停亂放治理力度。
5、負責營運三輪車，電動四輪車的取締工作，啟動三輪車更換微型機動車的工作。
（四）交通局
牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環境衛生整治等突出問題，努力實現國省道路的交通秩序和環境衛生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。
1、要進一步做好交通事故易發、多發、頻發路段的排查治理工作，加強對國省道干線公路的巡查管控，完善標志標線和安全防護設施，重點治理急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段，要列出整改時間表，通過改善通行條件，消除不安全隱患。
2、按照屬地負責的原則，由轄區鄉鎮統一調度指揮，嚴厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設點、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進一步加大轄區國省道路環境衛生整治工作，努力實現國省道路的交通秩序和環境衛生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。
3、全面提高城區和農村公交車運行服務水平，合理設置城區和農村客運停靠站點，進一步加強城區和農村客運規范管理工作。協調公安部門做好打擊“黑出租”工作。
4、積極協調交警大隊對全市所有客貨運車輛進行一次仔細認真的排查，重點是駕駛人準駕資格，對發現的準駕車型和準駕資格不符的，堅決予以停運。
5、組織人員摸排統計全市所有新換公交車輛，對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時間到交警支隊辦理機動車注冊登記手續，逾期不辦的要堅決予以停運。
（五）工商局
做為沿國省道路集貿市場管理工作的牽頭單位，要在轄區鄉鎮政府的統一指揮下，積極協調相關單位對集市進行嚴格管理，每逢集市期間要安排專人負責規范集市的經營秩序，并建立長效管理機制。同時要從嚴治理國省道路兩側門店店外經營的行為，確保國省道路安全暢通。
（六）教體局
牽頭做好轄區學校周邊交通秩序和接送學生車輛的管理工作，加強對各中小學校、幼兒園交通安全教育、培訓和安全管理工作的監督檢查，教育學生上下學及假期期間要遵守交通法規，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時建立接送學生車輛的安全管理制度，明確責任人，確保接送學生車輛安全技術狀況良好，把好接送學生車輛出門關。
三、保障措施
（一）提高認識，加強領導。各單位要高度重視，切實把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置，建立一把手負總責、主管領導具體抓的工作機制，精心組織、周密實施，明確責任，穩步推進，以高度負責的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作
（二）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統一部署，相互配合，相互支持，聯合執法，形成合力。要按照方案要求，結合自身工作實際和特點，認真分析、梳理明確本單位的任務目標，制定行之有效的工作措施和工作計劃，將工作目標任務層層分解，落實到具體部門和負責人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實處。
（三）嚴格執法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設計面廣，各部門既要嚴格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結合，做到文明執法，防止引發和激化社會矛盾。同時，要加強執法隊伍的教育管理，建立健全各項規章制度，規范執法行為和執法程序，提高依法行政的能力和為人民服務的水平。
（四）強化督導，追究責任。指揮部將定期組織召開會議，及時研究、分析交通安全形勢，組織評價交通安全狀況，研究重大交通安全問題，公安部門要牽頭組織督導小組督促有關部門和鄉鎮履行道路交通安全管理職責，并對各單位工作措施落實情況進行督導檢查，及時整改和消除交通事故隱患，定期進行通報。同時，建立健全責任追究制度，對因工作推諉扯皮、措施不力而導致重大交通事故的，將嚴厲追究有關人員的.責任。
（五）強化信息反饋。各單位必須明確一名專人負責信息報送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領導小組辦公室。另外，各單位主管領導和信息報送人員姓名、聯系電話要于4月10日上午上報領導小組辦公室。
文明交通整治方案11
一、工作目標
聚焦“減量控大”“從根本上消除事故隱患”的要求，堅持黨委領導、政府負責、部門協同共治的原則，重點整治西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路，著力防范各類道路交通安全風險，抓緊抓實防事故、保安全、保暢通核心工作，為全縣創造安全、暢通的道路交通環境。
二、工作職責
（一）縣公安局
1、嚴查機動車不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆向行駛、違法停車，非機動車闖紅燈、占用機動車道，行人闖紅燈等重點交通違法，深入推進創建全國文明城市和國家衛生縣城。科學破解醫院、學校、車站、商圈等道路堵點亂點，同時強化公交車輛運行管理水平，加大違法占用公交車站點整治力度，持續鞏固“三小車輛”治理成果，積極倡導綠色出行。
2、爭取政府支持，配合職能部門，推進水滸路、金河路、西溪路“綠波帶”建設，探索“綠波城”暢通工程，推進城區電子警察、信號燈全覆蓋，完善道路交通安全設施，有效提升信號燈配時優化工作，全面強化智慧交通建設。
3、全面謀劃城區交通秩序管理工作，優化勤務模式，加大早中晚高峰期時段警力投入，全力加強重點路口、節點交通指揮疏導，著力提高路面見警率和管事率。因警力限制，先期以城區主要道路為重點，突出交通違法行為查處，落實專人實行定點、定人、定時管理，再掀城區道路交通秩序集中整治高潮。
責任人：趙向陽 完成時限：常態化
（二）縣交通運輸局
嚴厲查處非營運車輛違法載客行為，加強出租車、公交車和網約車的監管力度，持續鞏固“三小車輛”治理成果。加強公交車駕駛員交通安全教育培訓，提高公交車駕駛員安全駕駛、文明駕車意識。
責任人：李祥 完成時限：常態化
（三）縣住房和城鄉建設局
聯合各職能部門，排查打通整改斷頭路、竹節路，確保道路安全暢通。負責推進城區“綠波城”暢通工程的試點工作，逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，右轉專用道渠化工作的總體目標。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整，完成左轉待行區標線渠化工作。
責任人：劉甲一 完成時限：常態化
（四）縣教育和體育局
嚴禁16周歲以下學生使用、騎行電動車，助推非機動車校內規范停放，嚴禁電動車騎乘人不佩戴頭盔進入校內。推廣英才小學管理模式，采用錯時上放學的措施，增強教師、家長志愿者協助力度，共同維護學校周邊的交通秩序，在主要路口護導接送學生，勸阻家長依法、文明停車，騎乘電動車佩戴頭盔，全面促進道路交通安全意識整體提升。
責任人：馮興平 完成時限：常態化
（五）縣綜合行政執法局
1、推進路外停車場的規劃建設及路內停車泊位的施劃工作，從根本上緩解停車難問題。規范共享單車管理，全部配齊安全頭盔，合理施劃路內停車位，督促單車企業加強內部管理，確保車輛擺放整齊有序。嚴厲查處私自違法占用公共停車位行為，開展對非機動車的停車位施劃工作，持續鞏固“三小車輛”治理成果。
2、嚴格落實包亂停亂放等“門前五包”責任制，取締、清理流動商販、占道經營。
責任人：候仰超 完成時限：常態化
（六）縣市場監督管理局
市場外溢和占道經營清理。
責任人：房殿臣 完成時限：常態化
（七）縣廣播電視臺
做好交通安全的宣傳工作；交通法規和交通常識的普及工作，提高交通參與者的交通安全意識、交通文明意識和交通法治意識。
責任人：黃貴鑫 完成時限：常態化
（八）縣文明辦
組織廣大文明交通志愿者參與維護道路交通秩序，舉報交通違法行為和交通安全隱患。
責任人：李曉龍 完成時限：常態化
（九）鄆州街道、唐塔街道、縣經濟開發區
切實履行屬地管理職責，配合做好轄區交通秩序治理工作，開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講、勸導活動；指導村民委員會、居民委員會將道路交通文明列入鄉規民約，宣傳普及道路交通安全法律、法規、規章和基本知識；做好城中村“三小車輛”整治，配合做好轄區其他交通秩序治理工作。
責任人：王淅、李天華、張玥完成時限：常態化
三、重點攻堅內容
（一）優化推進網格化交通執法管理。
1、公安交警全力抓住創建全國文明城市等機遇，主動參與優化城市路網，促進城市規劃建設與道路交通協調發展工作，切實提升道路通行能力。緊盯學校、商場、醫院等重點區域，扎實開展停車領域集中整治工作，推動機關企事業單位等停車資源限時免費向市民開放，最大限度破解停車難問題。
2、公安交警持續推進“全時全域”警務，實施精細網格管理，強化交通流量研判，發揮鐵騎勤務作用；堅持“一點一策”治亂疏堵，做精高峰崗、助學崗管控模式，實施優化信號燈配時、建設可變車道等措施。持續深化機動車不禮讓斑馬線，行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動車闖紅燈、逆行、占用機動車道等不文明行為的專項整治。認真落實《山東省電動自行車管理辦法》，以集中整治和常態管理相結合的工作模式，扎實開展電動車交通違法整治，確保實現城市安全頭盔佩戴率達75%的目標。
3、公安交警進一步強化路面管控，同時充分利用視頻監控、電子卡口等科技手段，依托公安交通集成指揮平臺和貨車通行證管理系統等信息系統（貨車可線上和線下辦理通行證），加大對通行禁區貨車的現場和非現場執法力度，對發現未辦理通行證通行禁區，不按規定時間和路線行駛等情形的，將嚴格依法處罰。
4、公安交警協調新聞媒體關注報道重點車輛和駕駛人隱患“清零”、“一盔一帶”安全守護、酒醉駕整治等專項行動，持續普及“路口禮讓斑馬線”、防范“二次事故”等知識常識。每月定期加大突出違法車輛、典型事故案例、事故多發路段、高危風險企業和終生禁駕人員曝光力度；每月至少5次開展進入運輸企業、學校、社區、農村等大型宣傳活動。
5、公安交警、交通運輸、綜合行政執法等部門聯合在主城區劃分4個交通巡控網格，以服務群眾安全出行為根本目標，以堵點、亂點為管理工作重點，覆蓋7個重點路段以及6處重點區域（包括4所學校、1個大型醫院、1個大型商場），確保道路安全有序暢通。
7個重點路段：西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路。
6處重點區域：第一初級中學、樂園小學、實驗小學、公明路小學、縣人民醫院、金河路東大福源。
6、公安交警、交通運輸、綜合行政執法等部門聯合執法常態化以“三小車輛”、出租車及非法營運車為重點管理車輛，嚴格查處電動車超員、不佩戴安全頭盔、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、違法掉頭、街道隨意上下客、違反裝載規定及限制通行規定等交通違法行為。
（二）完善城區路網基礎建設提升。
7、住建部門年內完成清澤路（義和路-鄆邑路）、鄆邑路
（育才路-清澤路）、工業一路(水滸東路-開拓路)、忠義路(義和路-公明路)、好漢路(水滸路-鄆州大道)5條道路的續建工作。
8、住建部門持續打通利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）、文苑路（東門街-西溪路）、東溪路（臨城路-金河路）等4條斷頭路；新建風情街（崇文路-西門街）、民立街、工業七路、唐塔路中段4條市政道路；提升改造西門街西段、工業三路、水滸東路、光明路、東溪路等5條城市主干道。
以利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）兩條斷頭路為試點，9月底前完成改造。
9、住建部門打造西溪路、水滸路、金河路3條城市主干道的綠波建設工作，逐步推進城區“綠波城”暢通工程的試點工作。計劃開展城市出入口提升改造工程，改造清澤路與西門街交口、清澤路與勝利街交口、育才路與義和路交口、東溪路鄆州大道與開拓路五岔口、工業七路與金河路交口、清澤路與鄆州大道交口路口6處，緩解交通壓力。
以鄆州大道與開拓路交口為試點完成右轉專用道渠化建設、清澤路與西門街交口為試點完成綠化、右轉專用道渠化等整體建設，9月底前完成改造。
10、住建部門逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，
對開發區、老城區缺失、損壞的交通安全設施按計劃逐步補齊。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整。年內完成臨城路、義和路、魁文路等具備施劃左轉待行區的標線渠化工作。
11、綜合行政執法部門加強路外停車場的規劃建設及路內停車泊位的施劃工作，計劃本年度6月搭建完成指揮中心平臺建設。4月底前一期項目建設完成3條路段共803個泊位，積極協調職能部門審批停車場資質項目，順利上線運營后，在充分總結一期項目的規劃、建設經驗的基礎上，二期項目建設待一期項目停車經營備案（停車場資質）審批下發后進行，施工時間暫定為7月-11月二期項目計劃建設13條市政道路約1600個泊位，加快我縣新型智慧城市化進程，大幅度改善城區居民停車環境。
施工進度：7月-8月 唐塔廣場北路、唐塔路、魁文路、南湖廣場南路、東門街。
9月-10月 西門街、公明路、尚武路、五道街、水滸商貿城北路。
11月份 忠義路、勝利街、利民街--項目驗收上線運營。
12、綜合行政執法部門加強規范共享單車管理，壓實企業責任，督促共享電單車運營企業加大力度對電單車進行清潔擺放，責令企業對全部在運行的電單車配齊安全頭盔，引導市民使用電單車時佩戴頭盔，遵守交規。合理布局開展非機動車停車位施劃工作，于4月底前完成城區內約20xx個非機動車停車位的施劃工作，確保非機動車輛有序停放。
13、綜合執法部門成立城區11個市容中隊對影響交通和市民出行的占道經營、店外經營，以及聯合公安交警對路沿石上違法停車嚴格查處。通過日常巡查治理，重點難點集中治理的方式，規范管理早夜市經營，加大對學校、醫院、廣場周邊的`治理力度，實行錯時執勤，根據具體情況部署人員提前到崗或蹲守執勤，治理各類影響交通秩序的違規行為。
（三）強化公交路網安全運行提升。
14、公安交警加強違法占用公交專用站點治理，充分運用流動巡查和違章抓拍監控設備，加大對違法占用公交專用站點行為非現場抓拍力度，確保6月底初見成效，持續鞏固整治成果，進一步規范主城區公交專用站點通行秩序。
15、自城鄉公交一體化推行以來，交通運輸部門通過廣播電視、雙微等媒體對公交路線、站點進行了公示，對市民安全出行注意事項進行廣泛宣傳，定期對公交駕駛人進行培訓，提升優化服務質量；現已開通公交線路53條，其中城區公交10條，城鄉公交43條。住建部門逐步完善中轉換乘站、港灣式停靠站，聯合交通運輸等部門結合城鄉公交站點和農村公路建設進度，適當設置村居站點，年內計劃新建400個站點站牌。
（四）開展校園周邊綜合治理。以第一初級中學、公明路小學、樂園小學、實驗小學為試點，學校要詳細摸清學生家長接送情況，建立接送學生車輛臺賬，實行“一校一方案”工作機制，對各學校周邊交通情況逐一調研。學校實行錯時錯峰上下學，排隊放學，值班老師負責帶學生到指定接送地點，讓家長有序認領學生。教體部門要定期對轄區內幼兒園、中小學周邊進行隱患排查，協調相關部門增設完善交通安全設施，優化完善防沖撞、隔離護欄等安全設施。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各責任單位要從增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治高度出發，深刻認識開展道路秩序綜合治理攻堅行動的重要性，緊密結合“作風建設年”活動，強化組織領導，層層抓好組織實施。
（二）強化群眾宣傳。通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全縣迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創建安全、有序、暢通的交通環境。
（三）健全長效機制。各責任單位要聚焦制約性、基礎性、根源性問題，充分運用法治思維和法治方式，研究制定治本之策。牢固樹立“品牌意識”，結合實際打造可復制、可推廣的亮點工作，總結推廣典型經驗做法，帶動道路交通安全治理綜合水平全面提升。
（四）嚴格工作責任。各責任單位要提高思想認識，將交通秩序綜合治理攻堅行動作為當前的一項重點工作來抓，進一步嚴格工作責任，細化工作措施，加強督導檢查，形成領導帶頭，齊抓共管的工作格局，確保各項工作不折不扣完成到位。
文明交通整治方案12
為認真貫徹落實上級文件精神，結合我辦水上交通實際，特制定本實施方案。
一、檢查時間
即日起至20xx年9月底。
二、總體要求
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業安全生產大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產隱患和薄弱環節，嚴格落實整改責任和整改措施，徹底排除各類安全生產隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產事故的發生。
三、檢查內容
（一）水上交通安全責任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產監管責任體系，相關目標責任書的簽訂情況；召開安全生產工作會議、研究布置安全生產大檢查的情況。
（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實，船舶等應急裝備和物資的準備情況；汛期值班制度的.建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區的劃定和船舶的歸位情況。
（三）安全生產責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區、水運企業落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況；簽單發航制度執行情況；救生衣行動兩個100%的執行情況。
（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業證書證照是否齊全和系泊設備是否規范，做到錨泊設備和系纜設備配備數量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。
（五）施工作業安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業項目，做到施工作業水域通航安全措施落實，維護責任主體明確，無人為礙航物。
（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
（七）監管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區碼頭、重點時段轄區現場值班情況，做到有效監管。
四、檢查方式
按照“分極屬地、條塊結合”和“誰主管、誰負責”的原則，各社區、水運企業對本轄區內的水上安全生產大檢查工作負總責，具體對本轄區內的水上安全生產大檢查。
五、工作要求
（一）高度重視，加強領導。要充分認識此次安全生產大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運企業負責人要切實起安全生產第一責任人的職責，切實加強領導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會、水運企業迅速成立水上交通安全大檢查領導小組，明確責任、工作措施、時間進度安排等，落實必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。
（二）精心組織，務求實效。各涉水居委會、水運企業，要根據本通知精神，結合實際，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則，切實負起工作責任，防止出現檢查不細致、走過場的現象。
（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發現的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報安監辦公室。
文明交通整治方案13
一、指導思想
全面貫徹并精準落實到創建工作的方方面面，改善城市基礎設施，完善城市治理體系和城鄉基層治理體系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活質量和城市發展品質的高水平改善，來推動文明城市創建的高質量發展。
二、工作重點
按照全市20xx年創建全國文明城市工作推進實施方案開展重點領域整治提升、文明小區創建、城鄉文明共建等十項行動要求，我局共涉及市容市貌整治類、公共秩序整治類、城鄉文明共建類、法治環境提升類、公益宣傳類5項，31條主街道整治任務1項，居民小區整治任務1項，共計7項。具體任務為：
1、市容市貌整治行動1項，加強公交站牌、廣告牌等公共設施完好，汽車站等公共場所均按要求設置標準化的母嬰室；
2、城鄉文明共建行動1項，要推進農村人居環境整治，加大對公路沿線環境維護，打造干凈整治人居環境，同時，實行城鄉基礎設施、公共服務一體化，提高基礎設施和公共服務保障水平；
3、社會公共秩序整治行動1項，要規范出租車、公交車、客運車運營管理；
4、法治環境提升行動1項，抓好出租等行業約束自律，對重點人群眾進行教育管理；
5、公益宣傳行動1項，在全市主次干道、公交站點、小區、車站等設置公益廣告，濃厚創城氛圍；
6、全市31條主街道整治任務1項，西苑東大街（原西環）；
7、全市居民小區整治任務1項，包含全系統7個自建小區（交通苑、建華街家屬樓、運管站家屬樓、富強路運管站家屬樓、征費站家屬樓、向陽橋家屬樓、公路站家屬樓）。
三、開始時間及整治任務
本著工作與創城兩不誤的原則，從現在開始，分管局領導要親自帶隊，局屬各單位、機關各科室組織本單位、本科室干部職工下沉一線到分包的指定地點按要求、按標準開始整治。
總指揮：王旭東
（一）加強基礎設施管護建設。（分管局領導：郝躍平；責任單位：城運站、汽車站）具體整治任務：要確保城市公交站牌、廣告牌等公共設施完好；特別要修繕維護公共場所的座椅和無障礙設施，確保無占用無損壞；汽車站等公共場所均按要求設置標準化的母嬰室。（任務明細后附：表1）
（二）規范出租車、公交車、客運車運營管理。（分管局領導：王宏杰；責任單位：城運站、運管站）具體整治任務：加強巡查執法，杜絕非法營運、爭搶客源、亂拉亂載等違規行為。要建立健全公交車、出租車、客運班車運營服務和監督投訴機制，加強司乘人員的業務技能、職業道德和文明禮儀培訓，糾正儀表不整潔、語言不文明、不開計價器、隨意漲價收費、不出具發票以及開車打手機、不系安全帶、違規停車等不文明行為。開展“創建文明城市，爭做文明使者”、文明公交線路、文明出租車、文明客運班線等評選活動，提高服務意識和水平。（任務明細后附：表2）
（三）深入開展美麗鄉村建設。（分管局領導：張延東；責任單位：地方站、城運站）具體整治任務：按照全市鄉村振興戰略部署，推進農村人居環境整治，加大對公路環境整治，打造干凈整潔、靚麗美觀的路域環境。實行城鄉基礎設施一體化、城鄉公共服務一體化等，提高基礎設施和公共服務保障水平。（任務明細后附：表3）
（四）開展德法共治促文明新風活動。（分管局領導：王宏杰；責任單位：城運站）具體整治任務：突出抓好出租車行業約束自律，對出租車司機等重點人群進行教育管理。（任務明細后附：表4）
（五）加強戶外載體宣傳。（分管局領導：溫向軍；責任單位：路政站、城運站、汽車站）具體整治任務：在全市主次干道、公交站點設置公益廣告；在車站等公共場所合理設置公益廣告景觀小品。（任務明細后附：表5）
（六）西苑東大街（原西環路）容貌治理。（分管局領導：張延東；責任單位：局機關）具體整治任務：主要制止和清理私搭亂建，確保市容市貌整潔；清理店外經營、亂擺亂放，規范經營秩序；整修和維護破損便道及路面，確保道路和便道整潔暢通；規范車輛亂停亂放行為，營造整齊規范的交通秩序；清理和整治道路兩側以及可視范圍內所有非法小廣告，杜絕亂貼、亂畫、亂寫，保證環境衛生整潔；整治電線私拉亂接，規整雜亂橫空線纜，營造安全整潔的`生活環境。（任務明細后附：表6）
（七）7個自建小區整治提升。（分管局領導：郝躍平；責任單位：按照全局自建小區責任劃分局機關事務處2個、運管站2個、治超站1個、養護站2個）具體整治任務：開展環境衛生治理，實現垃圾定點收集、定時清運，有效解決小區存在的垃圾亂倒、污水亂排、攤位亂擺、私搭亂建、小廣告亂張貼、樓道內雜物亂堆放等突出問題，改善居住環境；提升小區基礎設施建設水平，做到路面平整、環境整潔、綠化美化亮化。建立健全各類文化活動場所，并配備各種活動器材；通過星級文明戶、文明家庭、武安好人等文明創建活動，積極倡導文明之風。（任務明細后附：表7）
四、保障措施
（一）局屬各單位、機關各科室要高度重視，加強領導，堅持主要負責同志親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，加強推進城市面貌大提升專項行動，務必在規定時限內完成整改任務，確保按期實現整治提升目標。
（二）按照市創建全國文明城市工作指揮部要求，為進一步做好政策研究、過程管控、資料收集、活動安排等統籌推進工作。經報請局領導同意，成立20xx年交通創城工作專班，專班內業組由局網信辦牽頭，城運站、汽車站各安排1名資料人員到局網信辦合署辦公直至活動結束；專班外業組由局大督查牽頭，按照實施方案要求的時間節點跟進督導，每日在工作群進行反饋。
（三）局屬各單位、機關各科室要從全市大局出發，密切配合，通力協作，努力形成單位、科室互動、齊抓共管的創建工作局面，嚴禁推諉扯皮。
（四）局屬各單位、機關各科室要緊緊圍繞目標任務，全面推進落實。局主要領導一周一調度，局主管領導兩天一調度，局大督查每天進行督導推進，強化督查督辦，實行責任追究，對工作不力，行動遲緩，影響創建工作進度的，要及時通報批評，追究相關人員責任，確保攻堅工作取得實效。
文明交通整治方案14
為貫徹落實中共長沙市望城區委辦公室、長沙市望城區人民政府辦公室《關于印發〈長沙市望城區城市綜合治理百日行動實施方案〉的通知》（望辦發[20xx]37號）精神，進一步改善城市容貌，創造良好人居環境，充分發揮百姓城管志愿者協會的能動作用，特制定如下方案。
一、工作宗旨
長沙市望城區百姓城管志愿者協會是在區委、區政府領導下，由市民組成，參與城市管理的群眾組織，按照《長沙市望城區百姓城管志愿者協會章程》開展工作，服務于城市管理工作，業務上歸口市政管理局。長沙市望城區百姓城管志愿者協會的工作宗旨是：以創建文明衛生城市為目標，發揚雷鋒精神，動員社會力量，組織、引導廣大市民積極參與城管公益活動，在人民管理城市中，讓開放、發展的望城變成秀美、宜居的望城，讓望城人民生活得更美好!
二、工作目標
充分發揮百姓城管志愿者協會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協助整頓城市秩序，搞好環境衛生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的人居環境。
三、工作內容
1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯系卡制度，開展交通安全“進學校”活動。
2、加強環衛保潔工作。環衛作業“全覆蓋”，清除衛生死角。重點根治環衛業務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環境、輕內部衛生”，對環衛作業工具和環衛設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規范一線工人的作業行為、服務態度、到崗到位情況等細節入手，著力培養環衛工人良好的作業習慣，文明的服務態度，使“粗活細做、細活精做”成為常態。
3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創建文明交通的.目的意義和公民基本道德規范，教育和引導市民養成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
4、積極發揮典型引導、帶動和輻射作用。先進典型不僅具有示范帶動作用，引領著文明交通的方向，同時也發揮著教育后進、激勵后進的作用。他們用實際行動，教育、感化相對后進，使后進學有標桿、趕有方向，促使后進對照先進找差距、學習先進見行動、奮發向上當先進，進而讓大家都來關心城管、支持城管、參與城管、監督城管。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發揮百姓城管志愿者協會的能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。
2、豐富載體，深入推進。積極創新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。
3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日常考核，定期和不定期對百姓城管志愿者協會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。
4、加強反饋，及時總結。各單位要加強"百姓城管志愿者活動"的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。
文明交通整治方案15
一、整治目標
市民文明交通意識大幅提升，干道機動車守法率98%以上、行人和非機動車守法率85%以上、違法停車率≤2輛/5公里；交通基礎設施建設水平大幅提升，信號燈、交通標志、標線等交通安全設施規范設置率、完好率100%，機動車停車泊位、非機動車停車位施劃率100%，城區大型貨車停車場建設到位；城區文明交通指數位居全市三縣第一。
二、整治重點
（一）重點范圍
北至泗水大道、東至洪澤湖大道、南至運河大道、西至西安路的主城區范圍內。重點為文城路、北京路、淮海路、眾興路、運河大道和洋河路、解放路、人民路、桃源路、上海路等五橫五縱道路。
（二）重點內容
整治五類交通違法行為：機動車不禮讓斑馬線行為；非機動車和行人闖紅燈行為；車輛亂停亂放行為；機動車不按規定使用燈光行為；帶客三輪車違法營運行為。
解決五類難點問題：路口交通信號燈該建未建和設置、配時不科學問題；個別區域、路口、路段交通擁堵不暢、秩序混亂問題；標志標線等道路交通安全設施不完善及陳舊破損問題；城區停車場、臨時泊位配建、設置不到位不完善問題；部分重點路口未渠化或設置不合理影響路口暢通問題。
三、步驟安排
從3月8日開始至12月20日結束，此次集中整治行動共分四個階段：
第一階段：組織部署階段（3月8日至3月10日）。各有關部門、單位要按照本方案部署要求，迅速成立本單位工作領導小組，科學制定本單位工作方案，按時間及任務要求，分解工作任務，倒排工作計劃，深化措施落實，在3月10日前召開專題會議進行部署。
第二階段：宣傳排查階段（3月11日至3月31日）。結合單位任務及工作特點，充分利用廣播電視、報刊網絡、沿街電子顯示屏、社區宣傳欄等媒介，全面開展社會宣傳工作，發動社會群眾積極參與和支持。按照部門分工，集中梳理排查交通標志、標線、交通信號燈、交通護欄等交通硬件設施不規范、不合理、缺失，停車位設置不規范、路口渠化不到位等問題，科學制定新建、整改工作方案。
第三階段：集中整治階段（4月1日至10月31日）。對照目標任務要求，利用7個月的時間，集中力量開展文明交通集中整治和交通安全設施整改完善工作。重點開展機動車不禮讓斑馬線、非機動車和行人闖紅燈、機動車亂停亂放、機動車不按規定使用燈光、帶客三輪車違法營運等五類交通違法整治并開展文明交通勸導活動，持續掀起整治行動熱潮。對排查階段發現的交通標志、標線、護欄等交通硬件設施不規范、不合理、缺失以及停車位設置不到位、易堵易塞瓶頸路口等問題，各單位按照既定工作方案有序開展新建、改建、修護等工作，確保交通安全設施整改完善工作序時推進。
第四階段：鞏固提高階段（11月1日至12月20日）。專項整治行動結束后，各單位要認真做好工作總結，對整治工作進行“回頭看”，總結經驗，查找不足，鞏固提高，及時上報總結材料。同時深入查找文明交通建設中存在的深層次問題，注重研究交流，從體制、機制、投入等方面入手，逐步完善各項制度機制，實行常態化管理，切實鞏固好綜合整治成果，推進長效管理。
四、工作要求
（一）強化組織領導。成立縣文明交通集中整治行動指揮部，由縣委副書記、縣長劉海紅任總指揮，縣委常委、宣傳部部長楊衛國和副縣長、公安局長許爾斌，副縣長李大明任副總指揮，宣傳部、督查室、公安局等部門主要負責人為成員。抽調文明辦、住建、公安、城管、交運等部門人員組成指揮部辦公室，地點設在縣公安局，由劉星同志兼任辦公室主任。各責任單位主要負責人為本單位綜合整治工作的'第一責任人，對整治工作要認真研究部署、專門督促檢查。
（二）強化機制保障。健全文明交通管理機制，以機制保障交通集中整治工作扎實推進。指揮部辦公室要每季度或按照工作需要召開聯席會議，會辦解決城區交通管理出現的難點問題；相關部門要嚴格執行交通安全設施建設與主體工程“同規劃、同設計、同施工、同驗收”制度；對因工程建設需要占用、挖掘道路的，住建、城管、公安要聯合審核把關。
（三）嚴格督查督辦。縣督查室要對照任務分工要求，對各單位活動開展情況包括組織部署、宣傳發動、設施排查整改、不文明行為整治、文明勸導活動等落實情況進行嚴格督查，每半月編發一期督查通報。對工作不實、推進不力的單位主要負責人，要責令其在電視臺進行表態發言。
（四）強化信息報送。整治工作實行旬報制度，各責任單位要于每月10日、20日、30日，向指揮部辦公室書面報送一次工作進展情況。另外，要分別在3月11日前上報本單位工作部署和啟動落實情況，4月1日前上報宣傳和設施排查情況，6月30日前上報設施整改情況，12月20日前上報整治行動總結。
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