讀詹天佑有感

　　當(dāng)品味完一本著作后，大家一定對生活有了新的感悟和看法，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那么你會寫讀后感嗎？下面是小編為大家整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。

　　讀詹天佑有感 篇1

　　開鑿隧道是非常難的工作，但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務(wù)，并且他經(jīng)常勉勵和教導(dǎo)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！�大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@些語言說明了詹天佑對工作一絲不茍，極端負(fù)責(zé)，度工作人員嚴(yán)格要求的工作態(tài)度。在生活和學(xué)習(xí)中我也有同感。又一次，爸爸媽媽都去上班了，他們出門交代我出去時一定要把門窗關(guān)好。爸爸媽媽前一腳剛出門，我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣當(dāng)”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時，我剛走進(jìn)家門，感到空氣都凝聚在一起，死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進(jìn)家門，爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去為什么不關(guān)門？萬一進(jìn)小偷了怎么辦？我滿腦子的疑問，一臉的委屈，滿肚子的火。對他們吼道：“我明明把門關(guān)上了的，我還聽到“咣當(dāng)”一聲才走的`，不可能沒關(guān)好呀！”爸爸聽完后，溫柔地教導(dǎo)我：“雖然你聽到了關(guān)門聲，可是不代表你把門關(guān)好了，以后記住了一定要細(xì)心檢查門窗是否關(guān)好，不然丟了東西，損失大的可是自己呀！”在學(xué)習(xí)上我也是一個十足的“馬大哈”在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風(fēng)。在一次期中考時我以最快的速度完成了試卷，可是試卷發(fā)下來時卻讓我大跌眼鏡，“78分”這可是我歷史上最低的成績，我把卷子瀏覽了一遍，全部都是錯別字，都是因為沒有檢查而造成的后果。

　　做事要精益求精，追求完美。但是在做人方面也要有一個愛國的高尚品德，正如詹天佑說：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”從這里看出了詹天佑熱愛祖國的西鄉(xiāng)感情和為祖國爭氣的堅強(qiáng)決心。我也有過這樣的體驗。又一次媽媽帶我去爬山，我爬到山中央就已經(jīng)累得上氣不接下氣了，正當(dāng)我準(zhǔn)備知難而退時，我想到了紅軍長征的戰(zhàn)士們他們行走了兩萬五千里。經(jīng)過11個省，翻越18座大山，跨過24條大河，走過荒無人煙的草地。而在我面前這小小的山算什么呢？于是，我鼓足了勇氣，知難而進(jìn)，爬到了樂的最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀！辛勤的汗水換來的是好的回報。

　　其實，愛國，不僅僅是對祖國的一種深厚的感情，它更是一種沉甸甸的責(zé)任啊。我們確定一個遠(yuǎn)大的志向，對自己的未來充滿希望，要立志為祖國的未來而努力奮斗，為祖國建設(shè)成為文明發(fā)達(dá)的國家。這就要求我們珍惜和抓緊現(xiàn)在的每一分，每一秒，抓緊鍛煉身體；培養(yǎng)高尚的道德情操，掌握豐富的知識；要培養(yǎng)創(chuàng)造意識；為建設(shè)祖國，振興中華做準(zhǔn)備。

　　我們就是未來的建設(shè)者，總有一天，前輩們會把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責(zé)任、有義務(wù)，接過前輩的接力棒，為祖國的建設(shè)出一份自己的力量。

　　讀詹天佑有感 篇2

　　學(xué)了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。

　　白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了人字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易得多了。詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細(xì)心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的`愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回?fù)�，奪回了我們中國人的尊嚴(yán)！

　　詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！

　　讀詹天佑有感 篇3

　　讀了《詹天佑》這一篇課文，詹天佑的杰出深深刻在我的腦海中。

　　這篇課文主要講述了詹天佑接受任務(wù)去修筑鐵路，他總是讓其他工人做什么都必須小心翼翼，不能有一點馬虎。修一條鐵路也要經(jīng)過周密計算。

　　詹天佑不愧為杰出的工程師，做什么事都那樣一絲不茍。在天氣十分惡劣的情況下，還要去勘測線路，并且還要計算，可見他勘測線路是一步一步走，即使前方無路也會想出辦法來解決。晚上已是睡覺時間，詹天佑不怕疲倦，還慢慢計算鐵路，而且絕不能出錯，從這點我看出了詹天佑的一絲不茍。

　　詹天佑這位杰出的工程師用他的一絲不茍修筑了一條京張鐵路。和他比起來，我倆真是相差十萬八千里。有一次在做一道數(shù)學(xué)題，我心想：這次的題太簡單了，又能得A☆了。我?guī)е�這興奮的`心情去完成作業(yè)，由于認(rèn)為題簡單，我只是隨手一算，算完之后根本就沒驗算，就開始做其他作業(yè)。說實在的，我完全沒把題放在眼里，這么簡單，絕對無措。中午，老師在改作業(yè)，我一來到座位上，桌上沒有作業(yè)本，心里又暗暗想到：哈哈，果然如此，今天的作業(yè)我又無錯。我像撿到錢似的，開心得不能說出話來。就在這時候，老師叫到我，走上前去，我的作業(yè)本竟然有錯�；氐阶�位上，看了看，我只是抄錯了一個數(shù)字，這果然是不檢查的報應(yīng)。詹天佑如果看到這題，想必他會用他的一絲不茍來把這題驗算數(shù)十遍。

　　我從《詹天佑》這篇課文學(xué)到了一絲不茍，做什么事都要仔仔細(xì)細(xì)，不能馬虎。就像學(xué)習(xí)，做一道題不粗心，認(rèn)認(rèn)真真地檢查。

　　讀詹天佑有感 篇4

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　　再次讀到《詹天佑》這一篇課文的時候，我有一種書不出來的感覺，即為中國有這么愛國杰出的工程師驕傲，又為中國清朝政府的腐敗無能而感到憤怒。

　　本文是寫一位愛國杰出的工程師詹天佑為國爭光的一件光榮的`事紀(jì)。在我國剛提出修筑鐵路時，帝國主義者就出來阻撓爭奪鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國北部。事情爭執(zhí)了很久誰也不肯讓誰，最后他們提出一個條件：要清政府用本國的工程師自行修建，他們就不再過問，他們以為當(dāng)時我國沒有自己的工程師，最后還是得求助于他們。這時詹天佑出現(xiàn)了他在重重阻撓里毅然接受了這個任務(wù)。他遇到困難的時候經(jīng)常想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使得中國的工程師失掉信心。這是多么堅毅的話，它表達(dá)了詹天佑對祖國的熱愛，這句話給我留下了深刻的印象。

　　我怎么能不對他敬佩？那句堅毅的話一遍一遍地在我耳邊回響：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要它修好，否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使得中國的工程師失去信心�！�

　　是啊！作為炎黃子孫，我們要熱愛祖國，好好地學(xué)習(xí)，讓祖國變得更加強(qiáng)大，不再受帝國主義者的侵略，讓我們的國家永遠(yuǎn)矗立在世界的東方。

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　　讀詹天佑有感 篇5

　　前幾天，我們學(xué)了一篇課文《詹天佑》，我被主人公的愛國精神打動了。

　　《詹天佑》這篇課文主要寫了在清朝末年，詹天佑頂著壓力接受修筑京張鐵路這個任務(wù)，詹天佑以身作則，敢于創(chuàng)新，想出了別人都想不到的辦法修筑鐵路，他不怕困難，在他的主持下，京張鐵路比原計劃提前兩年竣工，給帝國主義者一個有力的回?fù)簟Ｙ潛P了詹天佑的接觸和愛國精神。

　　在詹天佑的眾多優(yōu)點中，我覺得最值得我學(xué)習(xí)的是他不怕困難的精神。詹天佑在修珠鐵路的過程中遇到了許多的困難，但他都說用自己的智慧——克服了。還經(jīng)常勉勵自己。說到這兒，我想起一件發(fā)生在我身上的不光榮的事。

　　四年級時，我參加了書法班。開始，因為我沒有經(jīng)驗，練的.一塌糊涂，還是老師手把手地教我寫，在老師傳授了我一些方法后，我開始有進(jìn)步了。于是，我天天刻苦練字，確定自己有了一些進(jìn)步之后才停筆。但在堅持練了一個學(xué)期之后，我支撐不住了，覺得太難了，加上老師布置的作業(yè)多，我就沒有心思練字了，于是我便退出了書法班。

　　五年級上學(xué)期，學(xué)校展覽了一些書法作品，我好奇地也去湊熱鬧。我一幅幅地看著，突然，眼前一亮，這是一幅寫得多么漂亮的字呀！剛勁有力，鳳舞龍翔，細(xì)看署名，竟然是比我晚半個學(xué)期進(jìn)書法班的學(xué)弟！我的臉不由自主地紅了起來，我慚愧地低下了頭……

　　學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文之后，我與詹天佑相比有多大的差距啊！我明白了：做沒有勇氣的逃兵，永遠(yuǎn)只是一個膽小鬼。只有迎難而上，堅持不懈，我相信我沒有什么困難可以阻擋了我們。

　　讀詹天佑有感 篇6

　　詹天佑這個名字，對我來說并不陌生。因為聽老師說，他是清政府送出去的那一批小留學(xué)生中唯一實現(xiàn)了個人抱負(fù)的人。為什么只有他能成為這樣的幸運兒?他又是因為什么被大家所熟知的?他修的鐵路究竟厲害在哪兒?這些問題都在《詹天佑》這篇課文里找到了答案。

　　原來，清政府是在1905年任命詹天佑為鐵路工程師的。當(dāng)時，清政府因為長期的閉關(guān)鎖國正經(jīng)歷著外族的侵略，整個國家正處于被動挨打的局面。更令人氣憤的是，他們像強(qiáng)盜一樣發(fā)生了“內(nèi)訌”，為誰來控制我們的鐵路運營爭執(zhí)不下。帝國主義最后拿出“清政府如果用本國的工程師來修鐵路，他們就不再過問。”這樣的強(qiáng)盜邏輯，要挾清政府。就在這個時候，詹天佑頂著壓力，成了“力挽狂瀾”的中流砥柱。

　　在讀這篇課文以前我想，詹天佑出國留學(xué)學(xué)的就是這個專業(yè)，應(yīng)該也沒什么難的�？勺x了課文我才知道，在沒有前車之鑒可供借鑒的情況下，想要在高山深澗、懸崖峭壁間修一條路都難，何況鐵路。

　　詹天佑不怕嘲笑大膽實踐，又一絲不茍、事必躬親。終于用不滿4年的時間，修成了京張鐵路，比原計劃提早了兩年。這實在令人心生敬佩。

　　起初我以為，修鐵路就和架橋一樣，接通、鋪平就行�？勺x了課文我才知道，原來火車有兩個車頭還有爬坡的`功用。我專門查閱了網(wǎng)上的資料，才明白課文里提到的“人”字形線路是怎么一回事，實在佩服詹天佑的智慧，也實在佩服那些和他一起修筑鐵路，卻沒有留下名字的勞動人民。是他們?yōu)槲覀兊膹?qiáng)國之路邁出了堅實的腳步。

　　讀詹天佑有感 篇7

　　前幾天我學(xué)了一篇課文，名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文，我有很大的感觸。

　　這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難，表現(xiàn)出他的愛國情懷。

　　讀了這一篇課文，我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農(nóng)民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒，親自帶著學(xué)生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。

　　《詹天佑》一文中，我看到了他的愛國情懷，他是一個極聰明的人、極愛國的人：他愛國體現(xiàn)在能夠不恥下問、身先士卒；他聰明體現(xiàn)在知道如何縮短工期。

　　他愛國，他很愛祖國，因為他是一名中國人，當(dāng)他在國外聽到了祖國的呼喚聲，他決定回到祖國來幫住她成為一個富強(qiáng)的大國，為了他的祖國，他才五十八歲就離世了，因為他為了他的祖國，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，許多人都安睡了，只有那個屬于他的小屋，還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作，以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的`工作下，在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了，他是帶著對祖國的熱愛安睡的。

　　他聰明，他非常的聰明，正是他的聰明，使京張鐵路提前竣工。在居庸關(guān)，非常惡劣的環(huán)境下，他想出了用兩邊向中間同時鑿進(jìn)的辦法使工期縮短；這一條隧道在他的聰明才智下，終于順利完工了。在青龍橋附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聰明才智的攻略下，著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了，制服他的是詹天佑設(shè)置的人字形線路。就這樣，京張鐵路不滿四年就全線竣工啦！

　　詹天佑是在我心中民族英雄，更是祖國媽媽的心中的好兒女！

　　讀詹天佑有感 篇8

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了。

　　這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　其實，說實話，我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我說，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有詞的說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也！’”。

　　記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“巍巍，你認(rèn)為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許可能應(yīng)該對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的`低下了頭。

　　如今，我讀了這篇文章后，覺得當(dāng)時我真的錯了。我的錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。從今往后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之才！

　　讀詹天佑有感 篇9

　　我讀了《詹天佑》一課，讀著讀著，我的心就像被扔了一塊石頭，久久不能平靜。

　　詹天佑為了不讓我國的北部落入帝國主義者手中，不怕困難不怕嘲笑，毅然地接受了修筑鐵路的任務(wù)。為了完成任務(wù)，取得第一手?jǐn)?shù)據(jù)和資料，你不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天，你攀山越嶺，勘測線路；晚上，你就常常在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的`線路，你經(jīng)常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。到困難時，你總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，不能放棄；否則不但讓那些外國人譏笑，還會使中國的工程師們失去信心。

　　你雖是總工程師，可一點也不心高氣傲，你總是和工人一起同吃同住，仿佛自己也是一名工人。

　　在開鑿隧道時，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，你決定采用兩端同時向中間鑿的辦法。山頂?shù)娜�水往下滲，隧道里全是泥漿時，工地上沒有抽水機(jī)，是你挑著水桶去排水。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道三倍長。于是你和老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。鐵路經(jīng)過青龍橋附近時，坡度特別大，火車怎樣爬上這樣的陡坡呢？于是你順著山勢，設(shè)計出人字形線路。

　　京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　從此以后，我以詹天佑為榜樣，向他好好學(xué)習(xí)這種愛國精神。

　　讀詹天佑有感 篇10

　　每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是想像詹天佑這樣的人，而且我也會努力做下一個詹天佑。

　　今天，我們學(xué)習(xí)了有關(guān)詹天佑事跡的課文，這篇課文主要敘述了詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。詹天佑白天攀山越嶺勘測線路，晚上繪圖，算計，創(chuàng)造性地開鑿隧道，設(shè)計"人"字形線路。成功修筑京張鐵路，還提早兩年完成。

　　1895年，在中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，我國被迫簽訂了<<馬關(guān)條約>>。從此，帝國主義以開設(shè)銀行，投資鐵路等方式對我國加緊經(jīng)濟(jì)侵略。其中，從1895年到1899年，帝國主義國家已在我國攫取了近1萬千米的鐵路修筑權(quán)。到19世紀(jì)末，列強(qiáng)爭奪鐵路權(quán)的斗爭更加激烈，甚至以武力威逼清政府。

　　具有戰(zhàn)略地位的京張鐵路（北京—張家界）的'修筑權(quán)，更是英國和沙俄激烈爭奪的目標(biāo)。因為這樣可以進(jìn)一步占領(lǐng)中國北部。在不斷爭執(zhí)下，英俄各自向清政府提出條件："中國若不能用自己的錢和工程師來修筑京張鐵路，就必須由他們來修筑。"京張鐵路就在這樣的背景下修筑的。

　　是您，面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設(shè)計的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。

　　窗戶上還映著您伏案設(shè)計的身影；八達(dá)嶺上還留著您的腳印。您是中國的驕傲———詹天佑。

　　讀詹天佑有感 篇11

　　今天，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，文章主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾和百般阻撓下，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種一絲不茍的工作態(tài)度所打動。當(dāng)時這樣惡劣的環(huán)境下，他仍能堅持用這種積極的態(tài)度去面對困難，我實在感到無地自容，在學(xué)習(xí)中我是一個十足的“馬大哈”，考試總是因為做完卷子，就不認(rèn)真去檢查而把一些平時能做出來的題做錯了，老師曾多次勸我要認(rèn)真對待每一次煅煉，可這個毛病一直纏著我�，F(xiàn)在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，認(rèn)真對待每一件事。

　　在修筑鐵路的`過程中，困難重重，詹天佑遇山鑿洞，遇水搭橋：居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用了兩端鑿井法；八達(dá)嶺這種長隧道時采用了中部鑿進(jìn)法；在遇到火車爬坡困時，他采用了一種“人”字形線路。每一件困難，都在他認(rèn)真分析研究下變得簡單，并成功地克服了。

　　在學(xué)習(xí)上，我們遇到了很多困難，有些也曾讓我退縮，今天我讀了這篇課文，明白了一個道理，面對困難不應(yīng)選擇逃避，而是怎樣去面對，解決了困難才能得到進(jìn)步。我們是二十一世紀(jì)的主人翁，是祖國的未來，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)，將來好為祖國做貢獻(xiàn)！

　　讀詹天佑有感 篇12

　　今天，我們學(xué)了篇課文叫《詹天佑》，內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，經(jīng)過一番努力，成功修筑了中國自主設(shè)計的第一條鐵路干線的故事，使我頗受感動。

　　讀了這篇課文，詹天佑不怕困難，迎難而上的精神使我感動。當(dāng)時塞外常黃沙滿天，狂風(fēng)怒號，一不小心還有墜入深谷的危險，可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關(guān)隧道時，隧道里滿是泥漿，沒有抽水機(jī)，他就帶頭挑著水桶去排水;當(dāng)鐵路經(jīng)青龍橋時，坡度大，火車上不去，經(jīng)過無數(shù)個不眠之夜的思考，他設(shè)計了一種“人”型線路，讓列車上山容易多了。以上的.每個例子，哪個不是體現(xiàn)了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工，給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回?fù)?為我們中國人爭了一口氣!

　　中國最近發(fā)射的“天宮一號”空間站，就是中國的科技人員在發(fā)達(dá)國家對中國的高科技技術(shù)封鎖的情況下，不怕困難，刻苦鉆研，自主研發(fā)的，無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣，為中國人爭了一口氣!

　　以前，我總是希望在人生旅途中，沒有坎坷，沒有挫折和困難，希望總是能夠一帆風(fēng)順，現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好：“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹?”，人生不會一帆風(fēng)順，總會有一些起起伏伏，遇到挫折的挑戰(zhàn)，你是選擇丟盔棄甲，還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者，你注定一敗涂地;選擇后者，你就在機(jī)會奮起直追。

　　我們要學(xué)習(xí)詹天佑及“天宮一號”的科學(xué)家們一樣，不畏艱難，努力學(xué)習(xí)!

　　讀詹天佑有感 篇13

　　劉向曾說過：“書猶藥也，善讀之可以醫(yī)愚�！庇谑�，今天我懷著滿懷的好心情去讀這一篇《詹天佑》�！墩蔡煊印愤@篇文章給我的印象非常深刻。

　　《詹天佑》一文主要講詹天佑從美國留學(xué)歸國，在途中想起了在美國時所受的屈辱。知道了中國的落后景象，詹天佑一心想讓祖國摘掉“落后”這頂帽子。

　　這篇文章我最喜歡的一句話是：“輪船靠岸了，他望著岸上同胞的親切笑臉，興奮地踏上祖國的土地。”我從這句話中知道了詹天佑想要好好報效祖國，讓祖國的人民過上幸福的生活，讓祖國繁榮富強(qiáng)，從此摘掉“落后”這頂帽子。讀到這兒，我想起了那些為祖國奉獻(xiàn)了自己的生命的烈士們——江姐就是其中之一。正所謂“巾幗不讓須眉”。江姐雖說是女的，但她不論是膽量還是戰(zhàn)斗力都絲毫不比男的差。江姐真讓我佩服啊！江姐被黨抓去了，不管黨給江姐上了怎樣殘忍的刑具，江姐的嘴巴就好像被針縫住了——硬是不肯透露一個字——更別說黨的秘密了。黨最后竟用針扎進(jìn)江姐的手指里，那十指連心的`痛，不是一般人所能忍受的。江姐真?zhèn)ゴ蟀。?/p>

　　《詹天佑》這篇文章讓我懂得了要好好報效祖國。讓祖國更繁榮富強(qiáng)。我想對詹天佑說：“你能忍受屈辱，為祖國的繁榮富強(qiáng)獻(xiàn)力。你真棒！你是我學(xué)習(xí)的榜樣！”《詹天佑》這篇文章給我留下了非常深刻的印象。

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