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小學(xué)生交通安全演講稿

時間:2023-12-31 08:04:58 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

小學(xué)生交通安全演講稿3篇[必備]

  演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在快速變化和不斷變革的新時代,演講稿的使用越來越廣泛,你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎?以下是小編為大家收集的小學(xué)生交通安全演講稿,歡迎閱讀與收藏。

小學(xué)生交通安全演講稿3篇[必備]

小學(xué)生交通安全演講稿1

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

  大家早上好!我演講的題目《交通安全記心中》。在開始我的演講之前,我想先問大家一個問題,4月30日快到了,你知道4月30日是什么節(jié)日嗎?為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。就是希望,有更多的公民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利。

  隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上,上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎? 20xx年,公安部曾統(tǒng)計公布過,我國中小學(xué)生交通死亡人數(shù)高達(dá)4104人,占總數(shù)的3.9%;受傷人數(shù)為19196人,占總數(shù)的'3.88%。據(jù)美國高速公路交通安全委員會統(tǒng)計表明,交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全,直接關(guān)系到個人成才,家庭幸福,以及社會的文明、進(jìn)步、發(fā)展。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,在此我代表四、一班全體學(xué)生向全體師生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當(dāng)我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。特別是騎自行車,我想我們自己是否符合騎車條件應(yīng)該很清楚。如果未滿12周歲,堅決不能騎車上學(xué)。

  5、真正做到酒后不開車,開車不喝酒。同學(xué)們一定要要把這十個字告訴我們的家長,有我們家長的安全健康,才會有我們的茁壯成長。

  老師們,同學(xué)們:我們要學(xué)會生存,珍愛生命,讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安,健康成長,愉快生活。安全第一,預(yù)防為主是社會對我們的要求,我們應(yīng)該早日把這種觀念扎根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  最后再次強調(diào)交通安全記心中,我們大家都能高高興興上學(xué)校,平平安安回家去。

  我的演講完畢,謝謝大家!

小學(xué)生交通安全演講稿2

老師同學(xué)們:

  大家好!

  今天國旗下講話的主題是珍愛生命,注意交通安全。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,特別是我們虎林,道窄車多。我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時,交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計,每年全世界約有120萬人

  死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法

  規(guī)知之甚少,自我防范意識較差,缺乏自我保護(hù)意識而造成的。

  交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),做到以下幾點:

  1.各年級、各班要加強對學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),增強交通安全意識,提高自我保護(hù)能力,做遵守交通法規(guī)的模范。

  2. 過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。

  3. 不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

  4. 禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競駛。

  5.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動避讓機動車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢。

  6.自行車進(jìn)出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的.行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  7.遇到交通事故,保護(hù)現(xiàn)場,撥打122報警。

  老師同學(xué)們,只要我們?nèi)巳俗⒁,必定能減少或避免交通事故的發(fā)生。我們應(yīng)從自己做起,在保證自己落實宣傳內(nèi)容的同時,也要對周圍的人進(jìn)行宣傳,這樣使人人都懂法知法,才能使我們的生活更加幸福。

小學(xué)生交通安全演講稿3

各位老師,同學(xué)們:

  你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了,想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期,同學(xué)們有的可能會外出旅游度過,有的可能會在家附近度過,但不管怎么樣度過,大家都會和交通打交道,和交通打交道,自然就離不開坐車,騎車,步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式,卻蘊藏著巨大的危險。下面讓我們大家來看一組統(tǒng)計的數(shù)據(jù):20xx年1月9日公安部交通管理局統(tǒng)計,20xx年,我國共發(fā)生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受傷275125人,直接經(jīng)濟損失9.1億元。以去年的數(shù)據(jù)計算,我國每7分鐘就有1人死于交通事故,而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠(yuǎn)的我們暫且不說,就拿我們官窯轄區(qū)來說吧,交通安全形勢也不容樂觀,今年1至6月份,官窯就有12人死于交通事故。所以我們說“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點也不為過。這樣看來,今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識了。

  下面,我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個交通安全方面的知識與大家分享。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn),從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

  一、認(rèn)識紅綠燈。

  大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通信號燈,這就是紅綠燈,但紅綠燈有什么作用呢?

  (1)綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行;

 。2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;

  (3)紅燈亮?xí)r,禁止車輛、行人通行;

 。4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢?它可以將車輛和行人根據(jù)不同的時段進(jìn)行分隔,確保在一個時段內(nèi)通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發(fā)生沖突,從而避免交通事故的發(fā)生。你們設(shè)想一下,如果沒有紅綠燈,路口會出現(xiàn)什么樣的情況?不是四面車輛阻塞路口,就是發(fā)生交通事故,小小一個紅綠燈,在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用,今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因違反交通信號,沖紅燈造成的,所以我們在出行的過程中一定要嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈走,這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生,從而保證我們的人身安全。

  二、車輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

  在一般情況下,車輛在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突發(fā)情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的`原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停。憾谟辍⒀┨鞖,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

  在日常生活中,有許多人既不懂得車輛慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認(rèn)識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、莫爭一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

  三、自行車使用常識

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們,當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎自行車時,你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨騎車時,你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

  1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線

  1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結(jié)果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

  2、騎車至路口,應(yīng)主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時要下車推行。

  3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后瞭望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐,爭道搶行。

  4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

  5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。同學(xué)們,自行車作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”,希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!

  四、中小學(xué)生乘車的基本常識:

  乘車,重點談一下乘坐摩托車,F(xiàn)在可以說,家家戶戶都有摩托車,我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區(qū)之一,在座的每個同學(xué)也都乘坐過摩托車。首先,駕駛和乘坐摩托車都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的,人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi),是鐵包住肉,還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。而坐摩托車的呢?是肉體包住鐵,萬一發(fā)生交通事故,受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區(qū)來說吧,今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時處理的交通事故中,摩托車事故占到了八成。人只有一個腦袋,而且腦袋是最重要的,戴這個安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞---頭部。因此,同學(xué)們要是乘坐摩托車出門,一定要戴好安全頭盔,同時,也要提醒家人戴好頭盔。

  乘坐摩托車時應(yīng)當(dāng)正向騎坐,不能倒坐、側(cè)坐,就是說坐摩托車時,應(yīng)當(dāng)象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上,同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣,人就和摩托車結(jié)合成一個整體,車輛才不會搖來晃去的。同時要注意的是在乘坐客運車輛或其他機動車輛時,身體不準(zhǔn)露出車窗,不準(zhǔn)向車外拋灑物品,乘坐小車時坐在第一排時還要系。

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