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物流實訓叉車心得
在平日里,心中難免會有一些新的想法,寫心得體會是一個不錯的選擇,如此可以一直更新迭代自己的想法。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編為大家收集的物流實訓叉車心得,希望能夠幫助到大家。
物流實訓叉車心得1
今天下午設備協會這邊又組織了一次叉車專業知識技能培訓。通過老師的專門指導大家都或多或少的有了一些收獲。今天我們所學習的內容是利用工程設備對貨物進行叉卸搬運。在整個學習的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個過程中去、融合到這個過程里面去,讓自己能夠學有所獲。同時,這也充分體現了設備協會的成員們那種對技能的渴望與追求,更是體現了我們協會、乃至學院的崇技、強能的特點。
對于這個的學習過程我覺得有以下可取之處:
大家對學習技能的熱情與激情是值得肯定的。
盡管今天下午的時候天氣還是十分的炎熱,但是同學們還是保持著對學習技能的那份高度的熱情,頂著炎熱的太陽依然認真的學習著、操作著。這份對學習和渴望,和到學習技能的執著是值得充分肯定的。通過不斷的練習,不斷的操作并且不斷的總結經驗,相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對于叉車這一特種設備除了會操作之處,還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結經驗、不斷的去反省自身,不斷的取長補短、反省自身,看看自已有沒有類似的錯誤,只有這樣才能使得技術水平有所提高。
隨著學習層次的.提高,大家能力在增強。隨著學習內容的升級,對大家的要求也無形的升級到了一個更高的層次,對于這一點大家沒有畏懼,也沒有退縮,而是毅然決然的挑戰著,努力著完成著操作任務。在這個過程中大家的操作能力、判斷能力、執行能力等各個方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓練的的過程中得到了增強,得到了展現。
大家的表現是值得肯定的,但是也同樣存在著某些的不足:缺乏信心、過于緊張。
對于我們工科專業的學生來說操作機械設備應該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車的這個過程中還存在一些不自然的現象,這點是不可取的。這明顯是不自信的表現,對自己不自信那么你就什么都不會成功。要想成功首先就是要對自己有足夠的自信。
要善于控制機械,反應要靈敏。機械是人制造出來的,它就是再怎么靈活它還得受人的指控,所以在操作工程機械的過程中不要過于著急,要學會去把握好它的那個節奏,不要害怕它會怎么樣,在操作過程中如果有什么不正常的情況,反應要靈敏,下意識的要迅速反應下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發呆、不知所措。要善于處理那些突發事情,反應要敏捷。以上便是我對此次實訓課的一些小小的見解。
物流實訓叉車心得2
今天下午設備協會這邊又組織了一次叉車專業知識技能培訓。通過老師的專門指導大家都或多或少的有了一些收獲。今天我們所學習的內容是利用工程設備對貨物進行叉卸搬運。在整個學習的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個過程中去、融合到這個過程里面去,讓自己能夠學有所獲。同時,這也充分體現了設備協會的成員們那種對技能的渴望與追求,更是體現了我們協會、乃至學院的崇技、強能的特點。
對于這個的學習過程我覺得有以下可取之處:
大家對學習技能的熱情與激情是值得肯定的
盡管今天下午的時候天氣還是十分的炎熱,但是同學們還是保持著對學習技能的那份高度的`熱情,頂著炎熱的太陽依然認真的學習著、操作著。這份對學習和渴望,和到學習技能的執著是值得充分肯定的通過不斷的練習,不斷的操作并且不斷的總結經驗,相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對于叉車這一特種設備除了會操作之處,還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結經驗、不斷的去反省自身,不斷的取長補短、反省自身,看看自已有沒有類似的錯誤,只有這樣才能使得技術水平有所提高。
隨著學習層次的提高,大家能力在增強
隨著學習內容的升級,對大家的要求也無形的升級到了一個更高的層
次,對于這一點大家沒有畏懼,也沒有退縮,而是毅然決然的挑戰著,努力著完成著操作任務。在這個過程中大家的操作能力、判斷能力、執行能力等各個方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓練的的過程中得到了增強,得到了展現。
大家的表現是值得肯定的,但是也同樣存在著某些的不足:缺乏信心、過于緊張
對于我們工科專業的學生來說操作機械設備應該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車的這個過程中還存在一些不自然的現象,這點是不可取的這明顯是不自信的表現,對自己不自信那么你就什么都不會成功。要想成功首先就是要對自己有足夠的自信。
要善于控制機械,反應要靈敏
物流實訓叉車心得3
通過這一學期學習叉車,從開始的對叉車只是一個抽象的了解到對叉車有了一個深刻的了解。雖然在整個實訓的過程中,我在對叉車進行操作的時候出現了很多的問題;但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車,也學到了很多做人和做事的道理。
第一節課的時候,老師跟我們講解了叉車安全條例,在隨后的實訓中發生的一些事件就體現了,我深刻地體會到了對于叉車的操作要時刻專心、仔細、注意安全,更加要聽從老師的教導,注意應該重視的地方,以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細,不能馬馬虎虎,因為你可能因此而造成一些不可預料的后果;而且做任何事情都要端正態度,老師在上課的時候也一直強調:不管你叉車學的怎么樣,但是你的態度一定要端正。因為態度決定一切,只有良好的態度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態度,那么你也沒有必要做這件事情。
第一次上車的時候,我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它,當時又有一點興奮,又有一點緊張,擔心自己不能完成操作,所以在操作的時候就有一點搞不清方向了。隨著后來的`上車次數多了以后,當自己全神貫注開車得時候,心里就沒有這種緊張感了。其實有這種緊張的感覺也是因為自己對一下操作的動作不是很熟練,怕出現差錯;后來在看別的同學練習時,總結別人所操作中出現的問題來檢討自己可能犯同樣的錯誤,再上車的時候就特別注意了自己的一些操作,雖然不能避免所有的錯誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業看
視頻—老爸快跑,老師提出里面的一句話“同樣的錯誤不能在同一個地方犯兩次”。確實,當自己犯了第一次錯誤后,要善于總結自己的錯誤,避免下一次再犯同樣的錯誤了。只有這樣,我們做任何一件事才會有進步,不會一直停留在原地。
通過這一學期的學習,雖然以后不一定會開叉車,但學到了一些對叉車的操作,了解了叉車的基本知識,也是很好的;而且通過學習叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理,對我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。
物流實訓叉車心得4
經過這但時間的叉車實踐操作,在叉車有了基本的叉車知識的同時掌握了基本的操作方法。實訓完我深刻了解到理論聯系實際的重要性。學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細,在實踐中積累經驗。以下就對叉車做簡單的闡述。
叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。
叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。此次實訓的叉車屬于電動叉車,電動叉車是以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力
1.0~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于室內操作和其它對環境要求較高的工況,隨著人們對環境保護的重視,電動叉車正在逐步取代內燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
一、電動叉車操作規程
1、啟動時保持適當的.啟動速度,不應過猛。
2、注意觀察電壓表的電壓,若低于限制電壓時,叉車應立即停止運行。
3、叉車在行走過程中,不允許扳動方向開關而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
4、行駛與提升不宜同時進行。
5、注意驅動系統,轉向系統的聲音是否正常,發現異常聲音要及時排除故障,嚴禁帶病作業。
6、轉變時要提前減速。
7、在較差道路情況下作業時,其重要適當減輕,并應降低行駛速度。
8、在大坡度路面運載貨物時,注意貨物在貨叉上的牢固程度。
二、電動叉車的保養及維修
電動叉車駕駛安全、保養技巧,在企業生產和儲運的過程中,電動叉車的作用日漸突出。各行各業對電動叉車的需求也逐漸上升。那么,在使用電動叉車時應注意哪些問題?電動叉車在運行時如何保證安全性和精確性?如何在降低電動叉車維修保養費用的同時提高它的運行效率?
1、首次試車時要將車輪抬起,這樣即使有連接錯誤,也不會產生危險。
2、電瓶充電時,必須將充電回路與斬波器完全脫離,因為除了影響充電機充電外,充電機產生的過電壓也會損害斬波器。
3、要特別注意電瓶到電控的走線應平行布置而且要盡量短。
4、車輛在工況惡劣、通風困難的場所作業時,建議對控制器實行強制通風。
5、轉彎時不減速,載荷升高時駕駛,叉車超載,在傾斜、松軟的地面行駛等,駕駛員在操作時應盡量避免這些不安全操作。
6、定期清潔直流電機內部灰塵,檢查碳刷,彈簧。
7、電池應該經常補添蒸餾水(純水)。
8、長期不使用電動叉車應該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。
物流實訓叉車心得5
叉車是在物流活動最常用的一種工具,隨著物流時代的興起,叉車的裝卸運輸的功能在企業的生存制造環節中起著越來越重要的作用,叉車的使用量也越來越多,但叉車的安全事故也發生的越來越多。因為我國物流市場才剛剛起步,大多數的物流人員沒有經過專業的培訓,對于叉車操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘,對于將要從事物流服務行業的我們來說,了解叉車操作安全的危害性尤為重要。
在講到關于叉車這一內容時,老師著重講了關于叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前,我從未想過一個小小的叉車還存在這么大危機。在課堂上老師給我們播放了幾個關于叉車危害性的視頻,里面所播放的幾乎都是因為在駕駛叉車時的粗心,不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實要避免這些事情的發生是很簡單的,并不難做到。雖然視頻中播放的內容有些夸張,有些血腥,但是它所反映出來的卻是事實,是我們應該注意的,這給我留下了深刻的印象。
在叉車的貨叉上是不允許站人的,更不用說在還叉著托盤的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物,站在貨叉上,結果因為重心不穩,從高處摔了下來,造成了不可挽回的后果。當有人在維修叉車時,那個叉車司機就想試一下叉車怎么樣了,接著就打開電源啟動叉車,結果將叉車的維修人員的手給卷了進去。在視頻中的一小段,叉車在貨叉上沒有貨物的情況下行駛,沒有將貨叉放下,升得很高,在轉彎時,撞到從旁邊經過的行人,貨叉剛好穿過那個行人的'胸,然后發生一連串的事故。雖然這些有些夸張,但是這值得我們深思的。有些人技術不熟練,但對自己過于自信,有時為顯示自己的能力,沒有確保安全的情況下,就開始操作,結果傷害了自己也傷害了他人。
人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來開,這關乎自己和他人的生命健康安全。其實要學會操作叉車很簡單,但是要操作好叉車卻是比較難的,要有過硬的技術水平。還要自覺遵守叉車操作時的行為準則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開快車。
叉車駕駛時要保持正確的駕駛姿勢。叉車啟動后應鳴笛警示并觀察周圍的情況。行駛時,貨叉底端距地面高度應保持300—400mm、門架須后傾。行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩定性。轉彎時,如附近有行人或車輛,應發出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業,以免發生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
遵守叉車安全行為守則,能更好的避免許多不必要的傷害和損失。
物流實訓叉車心得6
通過這一學期學習叉車,從開始的對叉車只是一個抽象的了解到對叉車有了一個深刻的了解。雖然在整個實訓的過程中,我在對叉車進行操作的時候出現了很多的問題;但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車,也學到了很多做人和做事的`道理。
第一節課的時候,老師跟我們講解了叉車安全條例,在隨后的實訓中發生的一些事件就體現了,我深刻地體會到了對于叉車的操作要時刻專心、仔細、注意安全,更加要聽從老師的教導,注意應該重視的地方,以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細,不能馬馬虎虎,因為你可能因此而造成一些不可預料的后果;而且做任何事情都要端正態度,老師在上課的時候也一直強調:不管你叉車學的怎么樣,但是你的態度一定要端正。因為態度決定一切,只有良好的態度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態度,那么你也沒有必要做這件事情。
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