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興平駕校安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

時間:2024-02-20 08:03:03 生產(chǎn)/加工/制造 我要投稿
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(通用)興平駕校安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

  在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作、生活中,難免會出現(xiàn)一些事故,為了避免事情愈演愈烈,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。我們該怎么去寫應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編為大家整理的興平駕校安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,希望對大家有所幫助。

(通用)興平駕校安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

興平駕校安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案1

  為加強安全管理工作,保護國家財產(chǎn)和人民生命安全,杜絕和減少訓(xùn)練中的事故發(fā)生,保證正常訓(xùn)練,特制定本預(yù)案。

  一、安全組織

  1、公司建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全管理辦公室負責日常教學(xué)工作檢查,日常安全工作檢查,季度安全工作考核,年終安全工作評比。

  2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育,貫徹“預(yù)防為主”的原則,具體內(nèi)容包括:

  (1)道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),保證安全訓(xùn)練,堅持教練車訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度。

  (2)按交通公安部門關(guān)于進場安全訓(xùn)練的`有關(guān)規(guī)定。

  (3)組織分析事故案例,安全訓(xùn)練等有關(guān)知識。

  3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測,每年進行報廢和更新。

  4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。

  5、訓(xùn)練期間每臺車選一名學(xué)員為本車安全員,協(xié)助教練員做好安全工作,上車系好安全帶,按規(guī)定的時間、路線訓(xùn)練。

  6、禁止教練酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。

  二、安全檢查

  1、公司建立安全檢查制度。

  2、不定期地組織進行安全檢查,檢查時發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。

  3、訓(xùn)練中發(fā)生事故,應(yīng)保護現(xiàn)場搶救受傷人員,并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告,做好事故記錄。

興平駕校安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案2

  為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)突發(fā)性情況,及時疏運和分流因各種情況滯留在本市旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市緊急疏運任務(wù),特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立珠海市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、職責分工

  領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。

  辦公室:主要職責是及時解掌握春運運力供求情況,擬定應(yīng)急運輸保障方案,受理應(yīng)急運力申請,辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)實施過程中有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦其他任務(wù)。

  運輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達應(yīng)急任務(wù),及時有效組織運力和人員及物資器材,負責旅客疏運分流具體組織實施。

  三、應(yīng)急運力組織與任務(wù)分工

  (一)支援對口城市疏運旅客應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,拱北汽車運輸責任有限公司,海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,德益運輸有限公司共同負責。

  (二)因違法違章卸載分流旅客應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。

  (三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負責。

  (四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表)。

  四、應(yīng)急準備

  (一)運力,人員準備。擔負應(yīng)急任務(wù)相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運輸能力,技術(shù)性能良好營運車輛。不得把未按規(guī)定改造以“2+2”或“2+1”形式布置臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時到達指定地點。

  (二)物資器材準備。運輸企業(yè),客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資籌措準備,以便應(yīng)急時使用。

  (三)應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識,旅客疏導(dǎo),救援技能培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況能力。

  (四)通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間,各單位要加強值班,密切關(guān)注春運相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時報告有關(guān)情況。

  (五)完善機制,制定方案。擔負應(yīng)急任務(wù)運輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際,制定春運應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機制,明確任務(wù),落實責任。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)當啟動應(yīng)急預(yù)案時,各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進入緊急狀態(tài),保持手機信號24小時暢通,隨時候令。

  (二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,要沉著應(yīng)對,領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

  (三)應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內(nèi)外通行。

  (四)有關(guān)應(yīng)急車輛調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作通知》(粵春運辦[]11號)文執(zhí)行。

  (五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上方便。

興平駕校安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案3

  為了保障我單位正常的生產(chǎn)經(jīng)營和培訓(xùn)工作,認真做好生產(chǎn)經(jīng)營和培訓(xùn)工作中發(fā)生的各類安全事故,及時、高效、妥善地處理各類安全事故。根據(jù)市交通局文件精神要求,我單位積極響應(yīng),認真組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性和制定預(yù)案的必要性,本著有組織、有落實、有檢查,責任到人,分工明確的原則,精心組織,合理安排,結(jié)合我單位實際情況,制定《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于我校在駕駛員培訓(xùn),所屬加油站和修理廠在生產(chǎn)經(jīng)營中可能發(fā)生的交通事故和安全生產(chǎn)事故以及本單位通勤車往返途中可能發(fā)生的交通事故而造成群死群傷等的事故。

  本預(yù)案同時也適用于全市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

  二、基本原則

  (1)統(tǒng)一指揮原則。我單位應(yīng)急救援的`各類安全生產(chǎn)事故要在市交通局和市安監(jiān)局的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下進行,我單位的事故應(yīng)急救援工作協(xié)調(diào)小組和各部門要充分發(fā)揮職能作用,密切配合,快速反應(yīng),妥善地開展各項應(yīng)急救援工作。

  (2)減少損失原則。盡最大努力和可能,最大限度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失,盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營和培訓(xùn)工作。

  (3)預(yù)防為主原則。著眼長遠,立足預(yù)防,要落實必要的安全防范措施,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督,積極、慎重地做好安全宣傳教育,增強廣大職工和學(xué)員的防范意識,積極參與防范。

  三、組織指揮及職責分工

  成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作協(xié)調(diào)小組,由所屬相關(guān)部門和人員共同組成,負責安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作,協(xié)調(diào)有關(guān)部門研究和制定安全生產(chǎn)事故預(yù)防措施,收集和匯總有關(guān)材料上報相關(guān)信息,協(xié)調(diào)落實上級應(yīng)急救援工作協(xié)調(diào)小組安排部署的有關(guān)工作任務(wù)。

  安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作協(xié)調(diào)小組由以下人員組成:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  協(xié)調(diào)辦公室設(shè)在行政辦公室,具體由于會龍同志負責,聯(lián)系電話:xxxxxx。

  四、處置措施

  在培訓(xùn)工作以及通勤車運行中的交通事故后,在全市范圍內(nèi)發(fā)生安全生產(chǎn)事故,需啟動全市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案時,事故應(yīng)急救援的組織機構(gòu)要立即行動,認真履行職責,盡快采取處置措施。

  (一)立即報告

  發(fā)生事故后,要采取有力措施,立即報告市交通局。

  (二)啟動應(yīng)急救援機構(gòu)

  發(fā)生事故后,事故應(yīng)急救援工作機構(gòu)要立即啟動,迅速行動,協(xié)調(diào)配合進行救援處置。

  (三)積極開展救援工作并做好穩(wěn)定工作

  發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故后,各部門要相互配合提供相關(guān)資源和力量進

  行救援,并做好針對性的宣傳教育,穩(wěn)定人心,組織和動員廣大職工和學(xué)員積極開展自救、互救、群防群治,盡快消除心理恐慌,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營和培訓(xùn)工作。

  (四)認真處理善后工作

  救援工作完畢后,各部門要組織力量迅速恢復(fù)正常工作和生產(chǎn),盡可能減少事故帶來的損失和影響。事故應(yīng)急救援工作協(xié)調(diào)小組各部門要協(xié)助做好善后處理工作,并對救援工作進行全面總結(jié),積累經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,進一步完善應(yīng)急救援預(yù)案。

  五、救援工作保障

  各部門要按照職責分工進行事故應(yīng)急救援應(yīng)對準備,強化日常安全監(jiān)督工作,為救援事故提供有力保障。

  (一)提供人員、物資、車輛等保障

  各部門要在救援工作協(xié)調(diào)小組的統(tǒng)一指揮下,相互配合,設(shè)施設(shè)備要加強日常養(yǎng)護、維修,保證在發(fā)生各類安全事故時救援的人員、物資和車輛等準備充分,迅速出動。

  (二)加強安全防范教育和管理

  各部門要認真落實和加強安全生產(chǎn)操作規(guī)程,保障安全生產(chǎn)措施。教務(wù)處、加油站、修理廠等部門要嚴格按照制定的安全工作責任制,增強防范意識,落實安全防范責任,提高安全防范能力,及時將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

  六、當發(fā)生

  地震、火災(zāi)、旱災(zāi)、水災(zāi)、冰雪等不可預(yù)見的自然災(zāi)害或其他涉及公共安全、安全生產(chǎn)等事故時,需要啟動全市安全應(yīng)急預(yù)案時,我校也應(yīng)積極加入到應(yīng)急救援組織中,該出車出車,該出人出人,該出設(shè)備出設(shè)備,保證應(yīng)急預(yù)案順利實施,保證人民生命和財產(chǎn)安全,使損失降低到最低程度。

  七、聯(lián)系電話

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