交通安全管理規定

交通安全管理規定1

　　1.目的與范圍

　　為實現對公司交通安全的有效管理,減少和杜絕交通違章行為,特制定本規定。

　　本規定適用于公司交通安全管理。

　　2.術語和定義

　　2.1場(廠)內機動車輛作業操作證

　　由公司、基層單位逐級審查,政府主管部門培訓考核頒發的駕駛資格證,允許駕駛車輛:鏟車、起重車輛。

　　2.2企內機動車輛準駕證

　　由公司、基層單位逐級考核、審查,為駕駛員頒發的安全資格證,允許駕駛車輛:乘用車、貨運汽車和產品車。

　　2.3駕駛員安全例會

　　由各車輛管理單位組織的駕駛員集中強化學習教育例會。

　　2.4周安全活動

　　也稱安全活動日。車輛管理單位每周一次的安全生產主題活動。

　　2.5零散車輛單位

　　車輛在10臺車(包括特種車輛)以下不按建制車隊進行標準化管理的車輛管理單位(包括派出執行現場施工任務的臨時車組)。

　　2.6長途車輛

　　到300km及其以上執行任務的車輛。

　　2.7大宗任務

　　需要多臺車集中拉運或長時間執行同一任務的拉運項目。如產品發運、大型搬遷、三超拉運、大型吊裝、編組拉運任務、長期拉運(值班)任務等。

　　2.8特殊拉運

　　拉運如油品、爆炸物品、放射物品、搶險急救物資等特殊物品的運輸任務。

　　3.職責

　　3.1質量安全環保部負責在崗駕駛員的綜合管理和企內機動車輛準駕證的審核、發證、審驗,車輛運行管理的監督檢查、長途車輛審批、安全預案審批等管理。

　　3.2人力資源部負責申請企內機動車輛準駕證駕駛員的審驗,負責場(廠)內機動車輛作業操作證駕駛員的培訓、取證、審驗等管理。

　　3.3生產制造部負責車輛大修、二級維護檢測,廠內機動車輛的監督管理,組織車輛報廢技術鑒定。

　　3.4財務資產部負責車輛(包括產品車試車)保險的購置和管理;會同有關部門負責報廢車輛的管理和處置。

　　3.5保衛部負責特殊拉運的安全監督管理。

　　3.6車輛管理單位負責本單位駕駛員、機動車輛的日常管理。

　　4.管理內容

　　4.1管理通則

　　4.1.1車輛管理單位應設置交通安全管理機構,設立專職或兼職安全員。

　　4.1.2企內駕駛員和機動車輛應實行車隊化集中管理。

　　4.1.3車輛單位應建立企內機動車輛檔案、駕駛員檔案、交通安全培訓教育記錄、交通風險評估、駕駛員安全行駛公里數統計檔案、長途車輛審批臺帳、交通安全檢查記錄、隱患整改記錄、道路交通事故檔案等交通安全管理記錄。

　　4.2駕駛員管理

　　4.2.1企內機動車輛準駕證

　　凡駕駛公司機動車輛的在崗、試崗職業駕駛員應按本規定申領企內機動車輛準駕證,任何人未取得準駕證不得駕駛公司機動車輛。

　　4.2.1.1準駕證申請條件

　　申領企內機動車輛準駕證須為公司在崗駕駛員和確系工作需要經審查、考試合格的車管人員、安全管理人員。有下列情況之一的,不得申領企內機動車輛準駕證:

　　a)駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車輛的駕駛人員不足5年或15×104km以上的安全駕駛經歷和未經過相關安全知識培訓并持證上崗的;

　　b)駕駛大型客車、牽引車、中型客車的駕駛人員有負主要及以上責任交通死亡事故記錄的;駕駛其它車輛駕駛人員三年內有負主要責任及以上責任交通死亡事故記錄的;

　　c)身體條件不符合GB/T18463《機動車駕駛員身體條件極其測評要求》中的在職駕駛員標準要求的;

　　d)新培訓取得駕駛證不足一年的;

　　e)不符合公司用工規定的。

　　4.2.1.2申領核發程序:

　　a)駕駛員個人填寫《機動車輛準駕證取證申請表》;

　　b)交驗公安交通管理機關核發的有效駕駛證;

　　c)公司進行逐級審批和綜合素質審查,填寫《機動車輛準駕證頒證資格審查表》;

　　d)質量安全環保部進行必要的駕駛技能和安全知識考試、考核;

　　e)由公司HSE委員會辦公室核發企內準駕證。

　　4.2.1.3駕駛員因工作需要改換所駕車型,應向公司HSE委員會辦公室申領新的準駕證。

　　4.2.1.4發生事故或發生致命違章、嚴重違章事件的駕駛員下崗或停車反思半年以上的,原準駕證吊銷,重新上崗需申領新的準駕證。

　　4.2.1.5職能部門安全管理人員有權收繳、吊扣違章駕駛員的準駕證,并在檔案里記錄其違章行為。

　　4.2.1.6企內準駕證每年審驗一次。企內準駕證由質量安全環保部負責建檔管理。

　　4.2.1.7有下列情況之一的,由車輛管理單位負責到公司HSE委員會辦公室辦理注銷手續:

　　a)已取得企內準駕證的駕駛員出現4.2.1.1所列情形的;

　　b)駕駛員因調離、轉崗、退休等原因不再駕駛企內機動車輛的。

　　4.2.2駕駛員日常管理

　　4.2.2.1車輛管理單位應建立駕駛員檔案,對駕駛員安全行車情況進行全面記錄;

　　4.2.2.2車輛管理單位對駕駛員應實施動態管理,每月對駕駛員進行動態分析,提出相應管理或監控措施。動態分析基本步驟為:

　　a)由安全第一責任者組織安全領導小組對全體駕駛員進行駕駛行為、駕駛心態、影響因素的全面排隊分析;

　　b)分析評估內容按照《駕駛員崗位風險評估表》進行,由安全員建立動態分析基本臺帳和記錄;

　　c)根據分析結果對駕駛員進行A、B、C類定性分類,并對A、B類提出針對性的具體監控措施,措施應明確到人、具體到點;

　　d)動態分析結果應建立公布欄,向全體駕駛員公示,提醒駕駛員自我約束并互相監督;

　　e)由監控人根據監控措施實施監控;

　　f)監控結果在次月的動態分析時應進行評估,提出是否解除監控或改變措施。

　　4.2.2.3新上崗、復工、轉崗駕駛員,實行三個月的`A類監控,監控期內不準單獨頂車。

　　4.2.2.4執行長途任務的駕駛員應選擇責任心強,安全意識高、身體素質好、駕駛技術過硬、自律能力強、有較豐富駕駛經驗的駕駛員。

　　4.2.2.5駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應對所駕駛車輛的基本性能以及裝載的特種設備性能等有一定的了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應經過相關安全知識培訓,掌握危險貨物性能和一般的安全規程,持有有效的相關證件。

　　4.2.2.6身體狀況差、安全素質低或多次嚴重違章、肇事的駕駛員應根據情節調換崗位。

　　4.2.2.7駕駛員應做到:

　　a)模范遵守國家法律、法規和公司的規章制度;

　　b)愛護車輛、服從調度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛中、收車回場后應按規定進行車輛檢查,及時做好車輛的維護保養工作,保證車輛處于良好狀態;如實匯報機動車輛出車情況;

　　c)參加本單位組織的各種安全活動學習,提高自身的安全意識和安全行車技能;

　　4.2.2.8有下列情況之一的,駕駛員有權拒絕駕駛車輛:

　　a)患有妨礙安全行車的疾病,有醫院證明的;

　　b)違反規定裝載物品,嚴重影響安全行車的;

　　c)裝載危險物品未經有關部門批準,手續不全,沒有專人押運的;

　　d)車輛存在嚴重故障,影響安全行車的;

　　e)無路單或行車路線、地點與路單不符的;

　　f)公車私用或車管干部、調度派私車的;

　　g)帶車人違章指揮的。

　　4.2.2.9有下列情況之一的,駕駛員應承擔相關責任:

　　a)駕駛無審批手續的車輛執行長途任務,駕駛員應負連帶責任;

　　b)駕駛員執行長途任務未隨車帶《車輛長途審批表》,按無路單處罰;

　　c)對車管干部和帶車人的違章指揮不加拒絕,照常執行的,駕駛員負同等責任;

　　d)凡配有安全帶的車輛,行駛中駕駛員和乘車人沒有按規定系安全帶,追究駕駛員的責任;

　　e)明知所駕車輛有隱患,但不告知領導,仍然出長途的,造成的一切后果由駕駛員承擔;

　　f)駕駛員在執行任務時,如無故延誤、私自捎客、捎貨或不按規定的時間、地點及行車路線行車,所造成的全部損失及發生事故的全部責任由駕駛員承擔;如系干部違章指揮,由違章干部和駕駛員分別承擔責任;

　　g)駕駛員因酒后駕車、無證開車、開私車而引發事故的,一切責任自負,并按HSE獎懲規定嚴肅處理;

　　h)駕駛員擅自將車交與他人駕駛或私自教練他人學習駕駛的,對駕駛員按無證開車處罰。

　　4.2.3駕駛員教育培訓

　　4.2.3.1周安全活動

　　a)基層車輛單位每月應有周安全活動實施計劃,活動由車輛管理單位組織,做好活動原始記錄。

　　b)周安全活動原則上應在每周一進行,特殊情況可以視情改變。

　　c)周安全活動內容包括但不限于:上周安全講評,本周安全要求;傳達上級文件精神,提出貫徹落實措施;分析本周的生產任務情況和特點;事故案例分析;主持人提出的具體要求。

　　d)安全活動實行點到制。缺席人員應有記錄,由安全員負責傳達活動內容;

　　4.2.3.2月度安全例會

　　a)車輛管理單位應有駕駛員安全例會年度實施計劃,例會由車輛管理單位組織,做到時間、地點、人員、內容、考核五落實,建立包括組織情況、議程、和學習內容簡要記錄。

　　b)安全例會原則上應在每月最末一周的周一組織進行,時間不少于2小時。

　　c)例會學習應合理設置教育內容,每半年應組織一次考試。

　　d)例會學習實行簽到制。簽到記錄要建立在車輛管理單位(車隊),對缺席人員要進行補課并有記錄。

　　e)主要內容包括但不限于:交通法律法規、公司交通安全管理規定;交通事故案例分析;交通事故防御和應急技能等。

　　4.2.3.3“當年事故、今日反思”活動由車輛管理單位每半年組織一次。

　　a)反思活動應在年度計劃里做出安排;

　　b)進行反思活動時,單位安全第一責任人、駕駛員和單位專(兼)職安全員參加;

　　c)反思活動應提出針對性的整改措施。

　　4.2.3.4駕駛員年審和冬訓學習每年各一次,由車輛管理單位組織進行。

　　4.2.3.5特殊安全教育

　　a)新上崗駕駛員應進行上崗前培訓和三級安全教育;復工、轉崗駕駛員應進行復工、轉崗安全教育。

　　b)執行大型、特殊拉運任務的駕駛員應接受專項特殊教育,熟知安全預案。

　　c)執行長途任務的駕駛員,出發前應由車輛管理單位安全員進行長途行駛警示教育。

　　d)車輛管理單位對外出執行長期任務的駕駛員,出發前對駕駛員應進行當地法律法規、風土人情、環境因素的學習教育。

　　4.3機動車輛

　　4.3.1車輛標識

　　4.3.1.1公司新購置車輛可在車門上噴涂公司名稱“南陽二機集團”字樣;

　　4.3.1.2非公司車輛不得使用與公司名稱相關字樣。

　　4.3.2車輛入戶

　　4.3.2.1新購置車輛入戶按如下程序辦理:

　　a)車輛管理單位持機動車合格證,購車發票、購車稅等,按照國家和公司有關規定辦理入戶手續。

　　b)生產制造部、財務資產部負責公司車輛建檔登記。

　　4.3.2.2車輛管理單位負責從事道路運輸車輛道路運輸證的辦理。

　　4.3.3車輛異動

　　4.3.3.1車輛管理單位負責車輛過戶、轉籍等異動業務的辦理。

　　4.3.3.2生產制造部負責車輛內部調撥備案手續辦理。

　　4.3.3.3生產制造部、財務資產部進行公司車輛異動登記建檔。

　　4.3.4車輛檢驗和維護

　　4.3.4.1各車輛管理單位負責車輛年度安全技術檢驗和檢測。

　　4.3.4.2車輛管理單位根據車輛運行里程,按規定的維護間隔里程安排車輛進行日常維護、一級維護和二級維護。車輛維護執行《起重設備、電梯、廠內機動車輛安全管理規定》。

　　4.3.5租用車輛

　　4.3.5.1租用車輛應確保安全技術狀況良好、證件齊全有效,并投保交通強制保險、座位險和不低于10萬元保險額的第三者責任險。

　　4.3.5.2用車單位應與出租車輛的所有人簽訂安全協議,明確雙方安全責任,并將租用車輛納入基層車輛單位進行日常安全管理。

　　4.3.6車輛風險評估

　　a)車輛風險評估每月進行一次;

　　b)車輛風險評估由車輛管理單位組織,單位領導、安全管理人員、技術員、班組長參加,駕駛員本人應參加其所駕車輛的風險評估;

　　c)評估內容按照《車輛風險評估表》進行;

　　d)根據評估結果對車輛進行高、中、低風險分類,制定相應的風險削減措施,并及時告知當車駕駛員。

　　4.4運行管理

　　4.4.1車輛調派

　　4.4.1.1機動車輛應經公安機關交通管理部門登記后,方準上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時,應申請臨時通行證,按規定行駛。

　　4.4.1.2未按規定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標準的機動車輛,不準繼續行駛。

　　4.4.1.3車輛調派由車屬單位主管領導或指定派車人負責調派,并建立調派臺帳。

　　4.4.1.4車輛運行應持有效行駛路單,路單應標明目的地、任務、路線、時間、派車人和主車駕駛員,出車前應向駕駛員交清任務、行駛路線、事故預防;執行緊急、重點任務需日夜兼程的車輛,應配備兩名或兩名以上駕駛員,路單上應寫明安全措施;

　　4.4.1.5嚴禁機動車輛客貨混裝,機動車輛載人(物)不準超過行駛證核定的載質量(人),運輸“四超”物件時,應按規定辦理手續。

　　4.4.1.6兩臺車以上執行同一任務,應隊車行駛;五臺車以上隊車行駛應制定安全預案,單位領導帶隊抓安全,嚴格按安全預案運行。隊車行駛時應根據道路情況、運輸貨物性質以及車輛性質等因素保持安全行車距離,并做好途中對車輛的“三停四查”。

　　4.4.1.7節日期間車輛應實施“三交一封一定”(交機動車輛行車證、企內車輛準駕證、車鑰匙,單位封存車輛,定點存放)措施,并有記錄;節日值班車輛憑“節日通行證”和下達的路單行駛。

　　4.4.1.8會議和接待用車應經承辦單位主管領導審批,原則上應安排公司辦小車隊車輛承擔。重要接待任務應指定專人帶車,負責行車安全。應抽調技術高、有經驗、作風好的駕駛員和性能良好的車輛執行任務。

　　4.4.1.9公司非營運的面包車、中轎車、大客車等載人車輛應遵守以下規定:

　　a)不得從事營運活動、不得對外承租;

　　b)接待外部人員需派車短途旅游的,應經公司主管領導審批。

　　4.4.2大宗任務、特殊拉運管理和監控

　　4.4.2.1成立大宗任務、特殊拉運安全領導小組,承運單位領導任組長,明確職責、工作分工和具體責任人。

　　4.4.2.2組長負責組織特殊任務風險評估

　　a)特殊任務風險評估應根據惡劣天氣、道路、任務特點,在每次實施任務前組織開展;

　　b)特殊任務風險評估由車輛管理單位組織,單位領導、安全管理人員、調度員、班組長等參加;

　　c)評估內容按照《特殊任務風險評估表》進行;

　　d)根據評估結果制定相應的風險削減措施,評估結果和控制措施由調度員書面告知執行特殊任務的駕駛員,駕駛員應簽字確認并提前做好行車準備。

　　4.4.2.3組長負責制定拉運安全預案(包括組織方案、承運車隊運行監控措施、安全措施、應急預案等)并經有關部門批準。

　　4.4.2.4承運單位對車輛進行整修和安全檢驗;并對駕駛員進行專項安全教育。

　　4.4.2.5重點拉運項目應配備指揮車輛,拉運工作跟隨指揮、全程監控;一般拉運項目工作組應指定人員隨車監控,拉運結束時應進行小結。

　　4.4.2.6載重車、油罐車、自卸車、平板拖車、吊車、客車等特種車輛應遵守相應的安全技術操作規程;承擔油品等特殊拉運必須為專用運輸車輛,并按規定接受檢測、檢驗和檢查;裝載易燃、易爆、劇毒等危險物品應遵守相關安全規定。輕質油槽車、裝載易燃易爆危險品的車輛應停放在規定地點,不得在居民區或其它人員密集地點及重要公共建筑物等處停放。

　　4.4.2.7用于執行搶險、緊急救護等任務的車輛,緊急事態下可以打破正常的用車程序,調度可以在征得安全主管領導同意后臨時指派有駕駛證、無準駕證的企內職工駕駛車輛。

　　4.4.2.8所有對外承包的拉運項目必須簽定“包保”合同,明確安全責任。

　　4.4.3長途車輛管理

　　4.4.3.1所有外派長途車輛應進行能力性評估,本單位不具備承擔此任務的能力、車輛不符合執行此任務的條件、駕駛員沒有執行此類任務的經驗,不得外派拉運。

　　4.4.3.2搶險、救護或執行緊急拉運任務需日夜兼職或單日連續行駛超過10小時的,應加派一名駕駛員,并明確監控措施。

　　4.4.3.3直達距離不足300km,但轉道行駛距離達到和超過300km的,也應報批。

　　4.4.3.4已經派出的長途車輛需要改變行駛路線、延長行駛距離或增加在外滯留時間,需報原審批部門批準備案。

　　4.4.3.5《長途車輛審批表》隨車由駕駛員保管。無特殊情況,執行長途任務的車輛應按規定時間返回。

　　4.4.3.6返回后,駕駛員應立即回單位報告行車安全情況和車輛技術狀況。

　　4.4.3.7財務資產部應憑《長途車輛審批表》,報銷駕駛員的長途差旅費。

　　4.4.3.8質量安全環保部、車輛管理單位均應建立長途車審批臺帳。《長途車輛審批表》應在車輛管理單位留存備查。

　　4.4.3.9管理責任

　　a)長途車輛未審批出車的,按私車論處,由批準派車人承擔一切責任;

　　b)實行責任連帶制度。審批人、檢驗人、教育人分別對負責項目承擔相關責任;

　　c)按程序上一環節未履行簽字,下一環節就簽字放行的,追究下一環節簽字人的責任;

　　d)派出A、B類駕駛員執行長途任務或因保險手續不全造成公司損失的,追究車輛管理單位的管理責任。

　　4.4.3.10帶車人責任

　　a)長途車實行帶車人安全責任監督制。帶車人作為義務安全員,負有監督駕駛員安全駕駛、糾正駕駛員違章行為的責任;

　　b)帶車人干預駕駛行為、強迫或誘導駕駛員違章駕駛,按違章指揮追究帶車人責任;

　　c)帶車人有約束隨車其他人員配合駕駛員安全駕駛的責任;

　　d)帶車人有協助駕駛員處理行車中緊急事態的責任。

　　4.4.4行駛要求

　　4.4.4.1駕駛員、車管干部和乘員須遵守公司交通安全十條禁令:

　　a)嚴禁無企內準駕證駕駛公司車輛;

　　b)嚴禁酒后駕車或駕駛行為受藥物或其它物質的影響;

　　c)嚴禁開私車或利用公司車輛教練他人學習駕駛;

　　d)嚴禁超速行駛、疲勞駕駛、強超搶會;

　　e)嚴禁駕駛機動車輛時不系安全帶、使用或其它雙向通訊工具;

　　f)嚴禁車輛帶病行駛或使用報廢車輛;

　　g)嚴禁違反規定裝運危險物品;

　　h)嚴禁客貨混裝、超員超載行駛;

　　i)嚴禁工程作業車輛違章載人行駛;

　　j)嚴禁迫使、縱容駕駛員違章開車。

　　4.4.4.2所有執行行車任務的駕駛員都必須適當休息和反應靈敏,不得在疲勞或困倦時駕駛車輛。駕駛員工作時間和駕駛時間最低要求見下表。相關法律法規和制度嚴于本要求的,按相關法律法規和制度執行。

　　表1連續行駛路途休息規定

　　要求

　　規定

　　連續駕駛2小時休息時間

　　不少于15分鐘

　　連續24小時內最長駕駛時間

　　累計不超過10小時

　　連續24小時內最長工作時間

　　累計不超過16小時

　　連續24小時內累計駕駛10小時以上要求

　　配備2名駕駛員

　　4.4.5車場(庫)管理

　　4.4.5.1安全通道必須保持通暢,并配備足夠的消防設施和器材。

　　4.4.5.2車場應劃定停車位,規范車輛停放,并有足夠的燈光照明。

　　4.4.5.3車場出入口設置限速5公里標志和“內有車隊”等安全警示標志。

　　4.4.5.4車庫內不得檢修車輛和長時間啟動車輛。

　　4.4.5.5車庫內不得存放易燃易爆物品和與車輛無關的雜物。

　　4.4.6零散車輛單位管理

　　4.4.6.1各單位車輛應遵循“能合不分、能整不散”的原則進行管理。對零散車輛單位有條件按車隊進行標準化管理的,應按車隊進行安全管理。

　　4.4.6.2零散車輛單位應確定一名主要領導負責交通安全工作,明確管理職責并經培訓。

　　4.4.6.3零散車輛單位的車輛超過5臺(含5臺)時,應設立車班,按照班組對車輛和駕駛員進行安全管理,建立班組安全活動記錄本。

　　4.4.6.4零散車輛單位由本單位安全第一責任人或第一責任人指定派車人負責派車。其他任何人不得派車或未經調派私自動用車輛。

　　4.4.6.5車輛調派應建立調派臺帳,為駕駛員出具有效路單。

　　4.4.6.6零散車輛應指定主車駕駛員。主車駕駛員不得將車交給他人駕駛。主車駕駛員在時,單位領導不得指令駕駛員將車交給他人駕駛,否則按違章指揮處理。

　　4.4.6.7零散車輛單位領導應組織月度安全例會,要求駕駛員參加,并建立記錄。

　　4.4.6.8零散車輛單位設立車班的,由交通主管領導單獨按規定組織周安全活動,并建立記錄;其它零散車輛單位的駕駛員可參加本單位安全活動,但交通主管領導應單獨對駕駛員提出安全要求。

　　4.4.6.9零散車輛單位應建立車輛自檢自查臺帳,嚴格執行出車前、行駛中、收車后的“三檢制”

　　4.4.6.10零散車輛單位的車輛回場檢驗由各單位組織進行。

　　4.4.6.11派出執行駐外現場施工任務一個月及以上的長期值班車輛由用車單位按本規定進行管理,同時應遵守以下規定:

　　a)駕駛員派出前,應進行思想素質、技術素質和身體條件的嚴格考核;

　　b)派出單位領導應及時通過電話、傳真、郵遞等方式給駐外臨時車組下達安全指令,提供教育資料、提出安全要求;

　　c)臨時車組每周應向派出單位報告一次安全生產情況。

　　5.相關文件和記錄

　　5.1相關文件

　　--------

　　5.2記錄

　　RG/QHSEZYB.30-01《機動車輛準駕證取證申請表》

　　RG/QHSEYKB.30-02《機動車輛準駕證頒證資格審查表》

　　RG/QHSEYKB.30-03《駕駛員崗位風險評估表》

　　RG/QHSEYKB.30-04《車輛風險評估表》

　　RG/QHSEYKB.30-05《特殊任務風險評估表》

　　RG/QHSEYKB.30-06《長途車輛審批表》

交通安全管理規定2

　　1總則

　　1.1目的

　　為加強公司車輛交通安全行為，保障交通安全秩序井然，根據國家相關道路交通安全管理規定，結合公司實際制定本規定。

　　1.2釋義與分類

　　本規定所稱的車輛，是指在廠區內行駛的機動車和非機動車以及特種車輛。

　　1.2.1機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

　　1.2.2非機動車是指人力或者電動車等交通工具。

　　1.2.3特種車輛是指叉車、抱車、鏟車、吊車、槽車和其他履帶式車輛。

　　1.2.4廠內專用機動車輛是指限于公司廠區范圍內行駛及作業的，由公司主管部門登記備案的，使用專門牌照的機動車輛。

　　1.2.5公司車輛交通安全管理執行“業務對接誰主管、誰負責；誰的作業區域，誰負責過程監督管理”的原則。

　　1.3制定依據

　　1.3.1《中華人民共和國安全生產法》

　　1.3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

　　1.3.3《廠內機動車輛安全管理規定》

　　1.3.4《汽車危險貨物運輸規則》JT617

　　1.4適用范圍

　　本制度適用于公司生產作業區域及道路車輛交通安全管理。

　　2組織與職責

　　2.1綜合辦公室

　　2.1.1負責主管車輛統一登記備案、檢定及考核執行管理。

　　2.1.2負責主管車輛日常維護保養管理及監督考核。

　　2.1.3負責定期組織主管業務司機交通安全培訓教育。

　　2.2后勤部

　　2.2.1負責車輛出入廠安全管理。

　　2.2.2負責外來車輛出入廠安全符合性檢查及阻火設施配發。

　　2.2.3負責主管區域車輛安全監督考核管理。

　　2.3采購供應部負責業務主控車輛安全管理。

　　2.4運銷部

　　2.4.1負責業務主控運輸車輛日常安全管理。

　　2.4.2負責公司危險化學品運輸車輛對接管理。

　　2.5生產技術部負責應急車輛協調管理。

　　2.6安全環保部

　　2.6.1安全環保部負責綜合監督檢查各單位對車輛安全管理。

　　2.6.2安全部配合責任部門做好廠區道路交通事故調查管理。

　　2.6.3負責外委單位入廠車輛司機的廠級安全教育。

　　2.7機動部負責公司叉車的統一登記備案、檢定及考核執行管理。

　　2.8機修車間

　　2.8.1負責主管特種車輛日常使用、檢查。

　　2.8.2負責定期組織特種車輛司機進行交通安全培訓教育。

　　2.9車輛作業區域主控單位（以下簡稱各單位）

　　2.9.1負責車輛安全設施檢查管理。

　　2.9.2負責車輛作業過程安全管理。

　　2.9.3負責車輛入廠后從業人員二、三（安全技術交底）級安全培訓教育。

　　3管理內容

　　3.1公司所有私家車輛進入公司須辦理入廠登記手續，統一由綜合辦公室頒發通行證。

　　3.2綜合辦公室對主管車輛統一管理，定期維護保養并建立維保記錄，同時對車輛使用單位進行監督檢查及考核管理。

　　3.3綜合辦公室兼職安全員及車隊隊長定期利用每月部室安全活動或網絡信息平臺，對公司駕駛人員進行交通事故案例警示教育并留存記錄，提高駕駛員的安全行車思想認知意識。

　　3.4綜合辦公室負責對主管業務駕駛人員進行違章違規駕駛行為監督考核。

　　3.5后勤部對主管業務范圍車輛進行統一監督檢查，車輛必須符合公司生產裝置區域防火防爆管理要求方可進入生產現場。

　　3.6凡是進出公司車輛統一接受公司電子系統識別許可，同時駕駛人員應配合后勤部保衛人員安監及防盜行為檢查。

　　3.7業務主控單位定期組織對主管責任區域車輛安全停靠及防火防盜巡查，對違規車輛車主進行考核。

　　3.8凡是未辦理許可手續，需進入公司外來機動車輛，由對接部門負責與后勤部門崗人員溝通，同時外來駕駛人員辦理登記方可進入。

　　3.9后勤部門崗值班人員進行公司臨時入廠車輛安全阻火罩配發管理，阻火罩應在門口執勤保安負責臨時配發滿足日常及應急車輛進入廠區使用，使用者交駕駛證或行駛證抵押可以領取符合型號要求的阻火罩方可進入生產廠區。

　　3.10門崗執勤人員有權限對進入廠區車輛的'安全狀況、應急消防等器材、防火防爆要求安監檢查，對不符合要求車輛有權制止不允許進入。

　　3.11廠區內拉運原材料、產品、物資、廢舊物資出廠，必須憑有效審批出門憑證方可放行出廠，出門憑證需到后勤部辦理。

　　3.12公司發生安全生產事故需調配應急車輛，生產技術部當班調度應第一時間通知綜合辦公室負責人協調應急救援車輛及應急物資搶險車輛，就近行駛原則進入事發區域及搶險物資配發區域。

　　3.13采購供應部應對主管業務車輛進行定期監督檢查管理，同時涉及車輛交叉作業區域應組織雙方簽署安全協議，約束雙方應履行權利及義務注意事項管理要求。

　　3.14運銷部應對主控業務外來車輛進行定期監督檢查管理，要求其遵守公司管理要求。

　　3.15運銷部應對涉及運輸危險化學品外來車輛對接單位進行符合國家法律法規要求的資質符合性審查，同時應與涉及到業務量大，風險相對大的對接單位組織簽署雙方履行權利及義務的安全協議及管理要求。

　　3.16各單位應對主管作業區域外來車輛及所屬管理車輛進行過程監督考核管理。

　　3.17各單位有權對違規行為駕駛人員及外來車輛運輸單位進行提交考核意見，經分管領導審批同意提交公司考核辦執行落實。

　　3.18各單位應對主管責任區域車輛駕駛人員進行安全交底告知并留存記錄。

　　3.19各單位應對進入主管區域車輛進行防火防爆安全監督檢查。

　　3.20任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反安全駕駛、文明駕駛的規定，應遵守道路交通安全管理規定，嚴禁違規行駛。

　　3.21嚴禁超載、超員、超速；貨運機動車廂內不準人、貨混載。

　　3.22廠區內自行車、電動車應當按規范行駛；機動車輛廠區內行駛最高時速不得超過15公里，轉彎處或進入公司大門時不得高于5公里，遵守公司廠區道路的限高行駛要求。

　　3.23自行車進出公司大門時，駕車人應下車出入。自行車在廠區內行駛，不允許騎車穿越廠房。

　　3.24凡是進入公司作業車輛必須保持安全設施完備，安全信號指示燈完好。

　　3.25公司所有車輛必須停放在指定停車區域內，任何車輛不得停放在公司通行道路上，外單位車輛進入公司必須登記并服從門崗執勤人員指揮。

　　3.26交叉路口、彎路、窄路、陡坡及距離上述地點10米以內的路段，不準泊車，同時進入此區域駕駛人員應鳴笛警示避免發生碰撞。

　　3.27拉運貨物的機動車輛按規定應從東大門出入，禁止從二號門出入；因情況特殊需從二號門進出，須經公司同意方可通行。

　　3.28行人必須遵守交通安全規定和警示，走人行道或靠路邊右側行走，禁止橫排行走。

　　3.29公司區域內發生交通事故時，應立即向調度室匯報，調度室啟動應急預案，業務主管部門負責聯系相關方處理交通事故；同時，公司對責任單位進行考核，根據實際對業務主控單位進行連帶安全績效考核。

　　3.30遇到雨雪等惡劣天氣及以往發生過車輛傷害事故的責任單位，安全環保部依據實際情況，下發預警提示。

　　3.31廠區行駛的車輛應保持車容整潔，車況良好，運送散體物資、液體物料和其它廢棄物的車輛，必須采取覆蓋、密閉、捆綁、濕化等有效措施，滿足安全、環保要求；運輸危險化學品車輛應按照道路指示及引領人員指定路線行駛。

　　3.32嚴禁司機駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛，嚴禁酒后開車。

　　4考核與獎懲

　　4.1入廠機動車輛違反本制度規定的，發現一次，考核100-500元。

　　4.2騎自行車穿越廠房及違反規定要求的行為，發現一次考核50元。

　　4.3責任區域管理主體及業務主控單位未履行管理職責或履職不到位的，應對責任單位進行安全績效考核100-300元。

　　4.4外來車輛損壞公司設施須原價賠償，同時對責任單位考核500-10000元。

　　5附則

　　5.1本制度由公司安全環保部負責解釋、修訂。

　　5.2本制度自發布之日起執行。

交通安全管理規定3

　　第一章總則

　　第一條

　　為了加強xxx公司(以下簡稱公司)交通安全管理,遏制交通事故的發生,確保公司生產、建設的順利進行,根據國家道路交通相關法律法規,結合公司具體情況,制定本規定。

　　第二條

　　本規定適用于公司車輛的安全管理工作。

　　第二章交通安全管理責任與職權

　　第三條

　　公司各有車部門對本部門駕駛員所駕駛車輛的安全行駛負有管理責任,負責駕駛員的技術業務培訓和安全教育管理工作。總經理工作部(以下簡稱總經部)統一負責公司車輛年檢及駕駛證的年度審驗工作。

　　第四條

　　安監部部和總經部為公司車輛交通安全監察及交通安全管理部門,負責全公司所有車輛交通安全監察工作;負責公司兼職司機資格審查、考核和準駕證的發放。

　　第五條

　　總經部要對公司各種車輛和駕駛員建立檔案,掌握公司車輛技術狀況以及駕駛員的技術水平,并組織全體駕駛員開展交通安全學習和教育活動。

　　第六條

　　安監部部和總經部有權檢查、指導、考核有車部門車輛管理工作。發現車輛或駕駛員嚴重不符合出車條件時,有權制止駕駛員出車,同時追究派車單位領導責任。

　　第七條

　　如果公司車輛發生交通肇事,安監部部與總經部共同協助地方交通管理部門做好交通事故調查及處理工作。

　　第三章對駕駛員的要求

　　第八條

　　駕駛員應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

　　第九條

　　駕駛員要遵守公司相關規定,未經主管部門領導允許嚴禁私自動車。嚴禁開英雄車、賭氣車以及超速行駛,確保行車安全。

　　第十條

　　嚴禁任何人無證駕車,嚴禁駕駛員出讓駕駛權(將車輛交給他人駕駛),風廠和項目部駕駛員必須持有公司下發的準駕證方可動用車輛。

　　第十一條

　　駕駛員要從思想上認識到安全行車的重要性,做好事故預想,隨時處理可能遇到各種突發險情。

　　第十二條

　　車輛在雨天、雪天、冰雪路面以及路況較差或駕駛員不熟悉地段行車時,應特別注意行車安全。

　　第十三條

　　特種車輛駕駛員,必須持有特種車輛駕駛證,方可上崗作業。

　　第十四條

　　在出車前除履行出車手續外,駕駛員還必須對車輛的安全性能進行全面檢查,如:制動部分、行走部分、轉向部分等,發現問題應及時消除,在車輛故障消除前嚴禁出車。派車人員應詢問駕駛員的身體健康狀況、查看精神狀態,如發現駕駛員不具備安全出車條件,可改派他人出車或不出車,駕駛員如果感覺狀態欠佳可拒絕出車。

　　第十五條

　　駕駛員在出長途車時應在中途停車休息,嚴防疲勞駕駛發生意外事故。

　　第十六條

　　如果發生交通肇事或車輛損壞應及時向有關領導和安監部部匯報,以便及時查明原因,明確責任,確定今后防范措施。

　　第十七條

　　任何人員不得違章乘坐。駕駛員不準私自搭載他人,如私自搭乘他人發生的一切后果由駕駛員本人承擔,同時還要追究駕駛員責任,情節嚴重觸犯法律的要追究法律責任。

　　第十八條

　　車輛行駛時駕駛員嚴禁吸煙、飲食、使用手機。駕駛員和乘車人必須系好安全帶。

　　第十九條

　　駕駛員嚴禁私自出車或將有限制工作范圍的車輛駛出規定范圍。

　　第二十條

　　駕駛員擅自變更行車路線而發生的交通事故,由駕駛員本人承擔全部責任,情節嚴重觸犯法律的要追究法律責任。

　　第四章車輛安全管理

　　第二十一條

　　依據國家和地方交通部門規定,已到報廢年限的車輛應由總經部及時給予報廢,如車輛狀況尚好,還可以繼續使用,必須經過有關部門檢驗合格,且批準后方可繼續使用,超期服役車輛應對其行駛、維修及異常情況做好記錄,確保車輛使用安全。

　　第二十二條

　　當車輛報廢或變更車主時,必須在規定時間辦理完相關手續,不得在車輛報廢或過戶前移交他人使用,手續辦完后經安監部部審查合格后交總經部將相關資料存檔。

　　第二十三條

　　特種車輛在進行作業時,必須嚴格遵守相關操作規程。

　　第二十四條

　　車輛在行駛中除駕駛員、副駕駛員座位外,其它非正式座位不得有人坐立。

　　第五章出長途時車輛的管理

　　第二十五條

　　接受長途車任務的部門必須在出車前一天聯系總經部,通知車輛駕駛員。總經部還應規定出車時間、返回時間和行駛路線,并交代注意事項等;駕駛員按要求做好出車準備,按規定時間、路線出車,途中不得私自改變路線,特殊情況(修路等)改變路線,返回后應向單位說明。車輛在途中應適時進行安全性檢查(一般2小時一次),確保行車安全。

　　第二十六條

　　車輛在途中發生交通事故,要立即報警,同時應向公司領導、總經部、安監部部報告,并保護好現場。

　　第二十七條

　　出車返回后,駕駛員應立即向總經部匯報。

　　第二十八條

　　車輛在路上行駛時,嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》規定的時速。

　　第六章風廠車輛的管理

　　第二十九條

　　各風廠車輛由各風廠廠長負責統一調度管理,風廠廠長是本風廠車輛管理的.第一責任人,負責所管轄車輛調度、車輛安全管理、車輛維修聯系等工作。

　　第三十條

　　任何人不得無證(系指公司頒發的內部準駕證)駕駛。

　　第三十一條

　　車輛離開風廠時,由專職駕駛員駕駛車輛并經總經部、風廠廠長批準,未經批準駕駛員不得私自出車。

　　第三十二條

　　風廠配備的無正式牌照車輛不準離開風廠范圍,只有公司配備的手續齊全的車輛可以離開風廠,但只能由專職駕駛員駕駛。

　　第三十三條

　　各風廠專職駕駛員負責本風廠全部車輛的檔案管理和定期檢查、維修及保養的牽頭工作。

　　第三十四條

　　車況不良時嚴禁使用,發現車況異常時要及時匯報風廠廠長,由風廠廠長聯系總經部進行修理。

　　第三十五條

　　駕駛員在風廠內駕駛車輛時,最高時速不得高于30公里/小時,在公路行駛時按交通法規定執行。

　　第三十六條

　　車輛回市里必須停放在公司,不得擅自在其它地方存放。

　　第三十七條

　　駕駛員要愛護車輛,如發現人為原因損壞車輛,將對責任人給予500~3000元考核。

　　第三十八條

　　風廠內部發現駕駛員一次違章(沒有出現任何不良后果),扣發責任人200元,可由風廠內部處理,但必須上報總經部和安監部部備案。

　　第三十九條

　　違反以上規定者,一經查實將考核風廠200~1000元。

　　第七章項目部車輛管理

　　第四十條

　　各項目部車輛由各項目部經理負責統一調度管理,項目部經理是本項目部車輛管理的第一責任人,負責所管轄車輛調度、車輛安全管理、車輛維修聯系等工作。

　　第四十一條

　　任何人不得無證(系指公司頒發的內部準駕證)駕駛。

　　第四十二條

　　各項目部必須建立健全車輛管理檔案。

　　第四十三條

　　項目部配備的無正式牌照車輛不準離開現場范圍,只有公司配備的手續齊全的車輛可以離開現場,但只能由專職駕駛員駕駛。

　　第四十四條

　　駕駛員在現場駕駛車輛時,最高時速不得高于30公里/小時,在公路行駛時按交通法規定執行。

　　第四十五條

　　公司配備給各項目部經理的車輛,由專職司機進行駕駛,其他人不得駕駛。如需離開現場必須經主管領導或總經部批準。

　　第四十六條

　　各項目部專職駕駛員負責本項目部全部車輛的檔案管理和定期檢查、維修及保養的牽頭工作。

　　第四十七條

　　車輛回市里必須停放在公司,不得擅自在其它地方存放。

　　第四十八條

　　車況不良時嚴禁使用,發現車況異常時要及時匯報項目部經理,由項目部經理聯系總經部進行修理。

　　第四十九條

　　內部發現駕駛員一次違章(沒有出現任何不良后果),扣發責任人200元,可由項目部內部處理,但必須上報總經部和安監部部備案。

　　第五十條

　　違反以上規定者,一經查實將考核項目部200~1000元。

　　第八章考核規定

　　第五十一條

　　酒后駕車、私自出車、超速行駛造成交通事故者,一經出現對駕駛員予以辭退。

　　第五十二條

　　對思想品質不良、不遵章守紀、習慣性違章雖未造成惡果,但屢教不改情節嚴重者不允許再從事駕駛員工作。

　　第五十三條

　　交通事故發生后,公司安全委員會應在10個工作日內制定處理意見。

　　第五十四條

　　凡發生負有同等及以上責任的重、特大交通事故,對事故責任部門給予經濟處罰,處罰標準如下:

　　全部責任主要責任同等責任

　　特大事故8000元6000元4000元

　　重大事故6000元4000元20xx元

　　第五十五條

　　對交通事故責任人按事故財產損失的8%予以處罰。

　　第五十六條

　　對發生下列情況之一者,對當事人給予撤消駕駛員崗位的處罰:

　　(一)年度內發生兩次及以上負主要責任的一般交通事故。

　　(二)年度內違章駕駛被地方交警部門和安監部部查處3次以上者。

　　(三)發生一次負次要責任及以上的重大交通事故。

　　(四)發生一次交通肇事造成車輛報廢或人員死亡者。

　　第九章附則

　　第五十七條

　　總經部應制定本部門的車輛管理制度;各風廠和項目部可根據本規定制定本單位的車輛管理實施細則,但不得與本規定相違背。

　　第五十八條

　　本規定由安監部部負責解釋。

　　第五十九條

　　本規定自發布之日起執行。

交通安全管理規定4

　　1總則

　　1.1目的:為加強交通安全管理,做好車輛交通安全有效控制,根據項目部有關規定制定本規定。

　　1.2范圍:本規定規定了本工程監理項目部交通安全管理內容和要求。

　　適用于本工程監理項目部的交通安全管理。

　　2編制依據

　　中華人民共和國主席令第47號《道路交通安全法》

　　3職責

　　3.1、負責工程項目部所屬車輛的管理。

　　3.2、負責對辦公用車及駕駛員管理等辦法實施過程的監督檢查。

　　3.3、負責對工程項目部駕駛員安全教育培訓。

　　3.4、負責對工程項目部發生交通事故的處理和交通事故的.上報工作。

　　3.5、負責工程項目部招聘駕駛員的審查、錄用考試和日常的考核工作。

　　4交通安全管理

　　4.1、車輛管理:

　　4.1.1、項目部車輛:

　　(1)車輛必須經項目部所在地車輛管理部門檢查審驗合格,并按時參加項目部所在地車輛管理部門的年檢。車輛各部件合格、有效、完好,隨車證件齊全。

　　(2)車輛隨車工具、備件社齊全,車輛應整潔、車貌應良好。

　　(3)車輛發生故障應及時到生產廠家指定的修理廠修理,排除故障,經檢試合格后方可行駛,確保車輛狀態符合安全要求,不得帶病行駛。

　　(4)車輛在日常使用中,應按車輛使用說明書定期進行保養。

　　(5)如需大修或更換部件,必須報項目部綜合部同意后方可處理。

　　4.1.2、租用車輛

　　(1)租用車輛系監理項目部根據工程監理需要,就近租用小型汽車。

　　(2)租用車輛的證件必須由當地車管部門檢查審驗合格并有效,隨車證件齊全,車輛隨車工具備件齊全,車輛整潔、車貌良好。租用前經監理項目部駕駛員試車,檢查車輛各部件合格、有效、完好,雙方簽訂租車安全協議。

　　(3)租用車輛應按時參加當地車輛管理部門的年檢。車輛發生故障應及時修理,排除故障,經檢試合格后方可行駛,不得帶病行駛。

　　4.2、駕駛員管理

　　4.2.1、項目部派駐監理項目部的駕駛員在工地期間接受項目總監(副總監)領導,正常完成工程監理用車任務。

　　4.2.2、監理項目部聘用駕駛員應服從監理項目部的安排,正常完成日常工地監理用車任務。

　　4.2.3、聘用的駕駛員必須持有車管部門頒發的駕駛證和其他有效證件,駕齡三年以上。駕駛員自聘用之日起30日為試用期。由項目總監與駕駛員簽訂用車協議,明確雙方的安全責任。

　　4.2.4、駕駛員必須參加由監理項目部組織的有關交通法規學習、考試。

　　4.2.5、駕駛員每天做好車輛的“一日三檢”工作,并向總監匯報車輛安全狀況。

　　4.2.6、駕駛車輛時必須精力集中,不得酒后駕駛車輛、疲勞駕駛、超速駕駛和有其他違章駕駛行為。

　　4.2.7、遵守勞動紀律,除正常出車外不得隨意動用監理項目部車輛,班后行車需向總監請示,經同意后方可外出。

　　4.2.8、項目部派駐工地的駕駛員及聘用駕駛員參加監理項目部的安全活動。

　　4.2.9、每月進行車輛車況檢查,并填寫監理項目部車輛月檢表。

交通安全管理規定5

　　為深入貫徹贛州市教育局《關于加強中心城區學校交通安全工作的通知》的有關精神，進一步強化學校交通管理，切實做好學生交通安全工作，根據《中華人民共和國交通法》和贛州市中心城區公共交通秩序整治工作總體方案的部署要求，結合學校實際，特作如下規定：

　　1.各年級、各班要充分利用班會、黑板報、標語等豐富多彩的形式對學生進行交通安全教育，營造濃厚的校園交通安全教育氛圍，大力增強學生的交通安全意識和交通安全知識。

　　2.學生上學、放學必須遵守右側通行的'原則，嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。車輛、行人必須各行其道，不準追逐、猛跑。

　　3.不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　4.學生嚴禁騎摩托車、助力車上下學！

　　5.原則上不同意學生騎電瓶車進入學校。如確有特殊情況需要騎電瓶車上下學的，需由家長提出申請，經班主任申核，再報政教處批準同意后方能進入校園，且必須按指定地點停放。

　　6.學校提倡學生步行或乘公交車上下學，不鼓勵學生騎自行車來校。學生進入校園內的自行車，必須按學校規定，分別停放到指定的場地去，嚴禁亂停亂放。

　　7.車輛停放必須自行加鎖，整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。

　　8.在校園內提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。

交通安全管理規定6

　　第一章 總則

　　第一條 為加強內河交通安全管理，維護內河交通秩序，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》及有關法律、法規的規定，結合本省實際，制定本規定。

　　第二條 在本省管理的內河通航水域從事航行、停泊和作業及與內河交通安全有關的活動，適用本規定。

　　第三條 縣級以上人民政府交通運輸主管部門主管內河交通安全管理工作。

　　有內河交通安全管理任務的縣級以上人民政府應當有負責地方海事管理的機構(以下簡稱地方海事管理機構)，具體實施內河交通安全監督管理。

　　縣級以上人民政府負責旅游、水利、漁業、體育、城市建設(園林)、國土資源、氣象等工作的部門應當按各自職責，做好內河交通安全相關的管理工作。

　　鄉(鎮)人民政府應當按《中華人民共和國內河交通安全管理條例》的有關規定履行好相應的職責。

　　第四條 縣級以上人民政府應當加強對內河交通安全管理工作的領導，合理布局水域功能區，并統籌規劃建設內河航道設施和內河交通安全監督管理設施及氣象災害監測、預警設施，保障內河交通安全監督管理工作的正常開展。

　　縣級以上人民政府應當完善內河交通安全協調機制，解決內河交通安全管理工作中的重大問題，督促有關單位依法履行內河交通安全管理職責。

　　第五條 地方海事管理機構的經費應當列入同級財政預算。

　　第二章 船舶、浮動設施和船員管理

　　第六條 符合《中華人民共和國船舶登記條例》規定的船舶及浮動設施應當向設區的市地方海事管理機構辦理登記。

　　船長小于五米的船舶應當向所在地縣(市、區)地方海事管理機構申請登記，所在地縣(市、區)未設立地方海事管理機構的，應當向設區的市地方海事管理機構申請登記，并提供下列材料：

　　(一)登記申請書;

　　(二)購船發票或者船舶的買賣合同，或者其他足以證明其所有權取得的文件;

　　(三)申請人的有效身份證明文件。

　　第七條 地方海事管理機構應當對船舶登記申請進行審查核實，對提交材料真實有效的，7日內向船舶所有人頒發船舶所有權登記證書，并依法在船舶登記簿中載明有關事項。

　　船長小于五米的船舶應當在船舶登記簿中載明下列事項：

　　(一)船舶名稱;

　　(二)船籍港和登記號碼;

　　(三)船舶所有人是自然人的，登記其姓名、住址、有效身份證件號碼，船舶所有人是法人的，登記其名稱、地址;

　　(四)船舶所有權的取得方式和取得日期;

　　(五)船舶建造人為自然人的，登記其姓名、住址、有效身份證件號碼，船舶建造人是法人的，登記其名稱、地址;

　　(六)船體材料、船舶主要技術數據。

　　第八條 船舶、浮動設施應當經海事管理機構認可的船舶檢驗機構依法檢驗并持有合格的檢驗證書。

　　船長小于五米的船舶的檢驗技術規則，由省交通運輸主管部門另行制訂。

　　第九條 船舶取得船舶檢驗證書后，應當向船籍港地方海事管理機構申請船舶國籍證書。

　　第十條 船舶標志應當保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

　　懸掛、設置任何與船舶標志不相關的牌匾、標記不得影響船舶標志識別和船舶航行安全。

　　船長小于五米的船舶，應當在船上顯著位置標明船名。

　　第十一條 船舶應當按規定配備救生設備。開敞式快艇、游樂船應當保證船上人員全部穿戴救生衣后，方可開船。

　　第十二條 船舶簽證由縣(市、區)地方海事管理機構實施。

　　短期定期簽證的期限由設區的市地方海事管理機構根據行政區域情況核定并公布，最長不得超過30日。

　　農業生產用船(漁船除外)、生活自用船可以不辦理船舶簽證。

　　第十四條 禁止船員飲酒后駕駛、操縱船舶，或者在浮動設施上作業。

　　第三章 通航管理

　　第十五條 航道管理機構應當按《河北省航道管理實施辦法》規定，加強內河航道的維護和管理，保持航道安全暢通。

　　第十六條 縣級以上人民政府應當加強渡口安全設施的建設和管理，維護渡口碼頭、船舶以及連接渡口的道路和其他安全設施。

　　第十七條 在內河通航水域或者岸線上設置系船浮筒、浮躉、纜樁等設施的，應當依法辦理審批手續，并符合下列條件：

　　(一)需要劃定水域的，有必要的理由;

　　(二)符合水上交通安全與防污染要求，并已制定安全、防污染措施;

　　(三)符合附近軍用或者重要民用目標的保護要求。

　　第十八條 在內河通航水域舉行大型群眾性活動、體育比賽等活動的，應當依法辦理審批手續，并符合下列條件：

　　(一)需要劃定水域的，有必要的理由;

　　(二)已制定活動的方案，包括起止時間、地點和范圍、進度安排等;

　　(三)符合水上交通安全與防污染要求，并已制定安全、防污染措施。

　　第十九條 按《中華人民共和國內河交通安全管理條例》有關規定，在內河通航區域內進行可能影響船舶通航安全的作業或者活動的，作業或者活動完成后，建設、施工單位或者活動的組織者應當按通航管理要求及時清理遺留物和恢復原狀。

　　第二十條 地方海事管理機構可以根據水上功能區劃要求，劃定游樂船、漂流船艇(筏)的水域活動范圍。

　　游樂船、漂流船艇(筏)應當在地方海事管理機構劃定的水域范圍內從事營業性活動。

　　第二十一條 船舶航行、停泊和作業時，不得有下列行為：

　　(一)不具備夜航條件的船舶夜間航行;

　　(二)非載客船從事載客活動;

　　(三)快艇作全速回轉或者大舵角轉向等危險操作;

　　(四)相互追逐、競駛以及進行其他危及航行安全的活動。

　　第二十二條 嚴禁在下列區域進行水產養殖或者設置永久性固定設施：

　　(一)習慣性航路;

　　(二)客(渡)船固定航線;

　　(三)從事水上觀光旅游的船舶航行、停泊的區域。

　　漁船在通航水域內進行捕撈作業，不得妨礙過往船舶航行安全。

　　第二十三條 禁止船舶向通航水域排放油污、生活污水和固體廢棄物。

　　禁止運載危險貨物的船舶進入飲用水源水質保護區域。

　　第二十四條 地方海事管理機構對運輸船舶實施定期的船舶安全檢查，對非運輸船舶實施巡查。

　　實施船舶安全檢查時，應當及時將船舶安全檢查通知書通報船舶所有人、經營人和有關鄉(鎮)人民政府。

　　由兩個以上地方海事管理機構共同管轄的通航水域，實施檢查的地方海事管理機構應當將檢查發現的船舶缺陷及時通報其他地方海事管理機構。

　　船舶所有人、經營人應當按船舶安全檢查通知書要求整改船舶缺陷。

　　第二十五條 地方海事管理機構依法暫扣、吊銷船員適任證書的`，應當及時通報其發證機構。

　　第四章 應急與救助

　　第二十六條 遇到防汛搶險等緊急情況時，船舶應當服從地方海事管理機構和防汛指揮機構的指揮，以確保防汛搶險等任務的完成和船舶及堤防的安全。

　　第二十七條 因調水作業可能導致水庫、湖泊、淀區等內河通航水域水位急劇變化的，調水作業單位應當及時發布相關水情預警信息，并通報相關地方海事管理機構。

　　第二十八條 氣象部門應當及時發布本行政區域內河通航水域的大風和強降水等惡劣天氣預報預警信息。

　　地質災害觀測機構應當及時發布本行政區域內河通航水域的泥石流和山體滑坡等地質災害預警信息。

　　第二十九條 地方海事管理機構收到第二十七條、第二十八條所述預警信息后，應當及時進行分析評估，需要發布航行警告的，應當及時發布。

　　船舶、浮動設施應當注意接收上述相關信息，并采取有效防范措施。

　　第三十條 縣級人民政府具體負責本行政區域內的遇險船舶和浮動設施的搜尋救助工作，當地人民政府接到險情或者事故警報后，應當立即到達現場，組織現場救援。

　　縣級人民政府制訂并公布的內河搜救應急預案，應當報上級人民政府和地方海事管理機構備案。

　　內河通航水域屬設區的市管理的，由設區的市人民政府負責本行政區域內遇險船舶和浮動設施的搜尋救助工作。

　　第三十一條 縣級以上人民政府在內河搜尋救助方面履行下列職責：

　　(一)建立內河專業搜尋救助組織，配備相應搜救船舶、設施、設備，提高搜救能力;

　　(二)鼓勵、支持船舶、浮動設施所有人、經營人建立內河互救組織，給予必要的物質支持，并進行搜救技能的培訓;

　　(三)對參加有效搜救行動的個人和組織予以獎勵。

　　第五章 法律責任

　　第三十二條 縣級以上人民政府及其有關主管部門、海事管理機構或者有關單位的工作人員違反本規定，有下列行為之一的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分;造成重大內河交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任：

　　(一)不按規定對船舶實施登記、檢驗的;

　　(二)不依法實施監督檢查的;

　　(三)不按規定履行救助職責的;

　　(四)其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權的。

　　第三十三條 違反本規定第七條規定，船長小于五米的船舶在辦理登記手續時隱瞞真實情況、弄虛作假的，由地方海事管理機構給予警告，并可處一百元以上五百元以下罰款。

　　第三十四條 違反本規定，有下列情形之一的，由地方海事管理機構責令改正，并對船舶所有人或者經營人處二百元以上一千元以下罰款：

　　(一)故意遮擋、污損船舶標志，或者懸掛、設置與船舶標志不相關的牌匾、標記，影響船舶標志識別和船舶航行安全的;

　　(二)游樂船、漂流船艇(筏)超出劃定水域航行的;

　　(三)開敞式快艇、游樂船上的人員未按要求穿戴救生衣的;

　　(四)不具備夜航條件的船舶夜間航行的;

　　(五)利用非載客船從事載客活動的。

　　第三十五條 違反本規定，船員有下列情形之一的，由地方海事管理機構處五百元以上二千元以下罰款：

　　(一)飲酒后駕駛、操縱船舶，或者在浮動設施上作業的;

　　(二)快艇作全速回轉或者大舵角轉向等危險操作的;

　　(三)相互追逐、競駛及進行其他危及航行安全的活動的。

交通安全管理規定7

　　為深入開展創建國家文明城市工作，確實做好交通安全宣傳工作，加強學校附近交通管理，根據市教育局創建全國文明城市會議精神要求，對全校學生進行宣傳教育，擬定以下遵守交通法規基本要求，希嚴格執行。

　　一、嚴格遵守交通法規，注意交通安全，不闖紅燈，不逆向行駛，不在機動車道內騎車。

　　二、在校內外禁止車輛亂停亂放，按要求整齊停放在指定區域，停車不占盲道。

　　三、上學到校進校門時，一律在大門前面的黃色下車線前下車，校內推行；放學出校門時推行，經過大門前面的黃色上車線后方可上車。

　　四、中午放學時，為保證門口主干道的有序，家在學校北面的'學生一律從后門離校；家在學校東面的學生提倡從后門離校，靠近文昌中路的學生可以出校門過斑馬線后在非機動車道向東直行；家在學校西面的學生從大門離校后，并直接在非機動車道內向西行駛；家在學校南面的學生從大門離校，經門口的斑馬線到馬路對面的非機動車道行駛。

　　五、過馬路一定要經斑馬線，并下車推行，服從交通協管員的指揮。

　　六、在路上要文明安全騎車，不三三兩兩并排騎車，不勾肩搭背，電瓶車和自行車都不能騎車帶人，更不得將車輛停放在路的中央堵塞交通影響行走。無論哪個方向的學生，在行走或騎車時一律靠右側，為對面的行人及車輛讓道，行文明路。禁止雙撒把騎車，影響自己與他人的安全。

交通安全管理規定8

　　第一條 為了嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》加強交通安全管理，防止發生事故，切實保障國家和人民生命財產的安全，做到安全行車和文明禮貌行車，確保本建管部安全生產和服務工作的完成，特制定本交通安全管理規定。

　　第二條 建管部駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想，認真執行《中華人民共和國道路交通安全法》等一系列交通法規，遵章守紀，積極鉆研技術，提高駕駛技能，搞好安全行車工作和文明禮貌的服務工作。

　　第三條 建管部交通安全管理實行“誰主管，誰負責”，按分級負責的原則，建管部綜合管理部主任對所管車輛和駕駛人員要認真履行安全管理和安全教育的責任。

　　第四條 建管部使用的所有車輛一律實行“專人準駕”制度。無特殊原因不允許駕駛員駕駛非指定車輛。在駕駛員配備不全的情況下臨時調換車輛，要做好車輛的安全交接工作。

　　第五條 出行車輛技術狀況必須符合國家規定，安全裝置必須完善可靠，車輛必須定期檢修維護，車管人員不準派帶“病”車輛出行。駕駛人員必須認真負責，嚴格遵守交通法規和交通規則，愛護車輛，服從調動，接受安全檢查。在車輛行駛前、行駛中和行駛后對安全裝置應進行檢查，有危及安全問題的.，必須及時處理。

　　第六條 嚴禁酒后駕車，私自駕車，無證駕車，疲勞駕車，超速行駛。不準將車停放在無保管地和開回家過夜，嚴禁任何人迫使駕駛員違章駕車，駕駛員有權拒絕違章指揮行為，并享有向有關部門反映的權利。

　　第七條 車輛駕駛員應熟悉車輛性能，愛護車輛，按時檢修和保養，遵章守紀，操作規范。

　　第八條 加強車輛維修保養，做好車輛出場前、途中和回場后的檢查，保證車況完好和車輛內、外衛生整潔(在駐地需勤洗車輛)，圓滿完成各項出行任務。

　　第九條 服從管理和調度，合理選擇行車路線和行車速度，節約油耗和車輛

　　維修費用。

　　第十條 儀表整潔，禮貌待人，自覺增強服務意識。

　　第十一條 乘車安全要求：

　　1、乘車應聽從駕駛員招呼，頭、手不要伸出車窗外，車輛末停穩不要上、下車;

　　2、檢查車門是否關好，扣牢。是否記好安全帶;

　　3、嚴禁攜帶危險物品上車，在車上不準打鬧、與駕駛員聊天談笑，以免影響行車安全;

　　4、不得催促駕駛員開快車或趕追其它高速車輛;

交通安全管理規定9

　　1.范圍

　　本標準規定了廠內車輛和交通安全管理的相關內容和要求。

　　本標準適用于分公司的各單位和現場。

　　2，職責

　　2.1公司安全質量環保處對公司機動車輛和廠內交通安全進行監督管理。

　　2.2直屬單位安全主管部門負責本單位車輛和廠內交通安全的日常監督管理。

　　3，管理內容與要求

　　3.1公司各有車直屬單位應明確一名行政副職分管交通安全，并將交通安全納入日常生產安全管理。

　　3.2駕駛員管理

　　3.2.1機動車駕駛員必須持證上崗，認真遵守交通法規，自覺服從公安交警的指揮和管理。

　　3.2.2各有車單位車隊每周組織駕駛員開展安全活動，每月組織一次安全培訓學習并作好《安全培訓記錄》，作到時間、人員、內容、效果四落實。駕駛員無特殊原因必須參加。

　　3.2.3凡持有機動車駕駛證人員，必須參加每年公安交通部門組織的年審，合格后方可繼續駕駛車輛。

　　3.2.4駕駛員不得擅自將車交給他人駕駛，嚴禁私自教練他人學習駕駛，由此而發生事故，全部責任和損失由駕駛員承擔。

　　3.2.5酒后駕車或將車交給無證人員駕駛，一經發現立即下崗，在一年內不得從事駕駛員崗位。由此而發生事故，全部責任和損失由駕駛員承擔。

　　3.2.6非專職駕駛員不得隨意駕駛本單位車輛，確因工作需要駕駛本單位車輛，須經主管領導審批同意后方可駕駛。

　　3.2.7有下列情況之一，駕駛員有權拒絕駕駛車輛

　　a)有醫院證明患有妨礙安全行車的疾病;

　　b)裝載的物品不符合裝載規定;

　　c)裝載危險品手續不全，沒專人押送;

　　d)車輛存在嚴重故障，影響安全行車;

　　e)行車路線和地點與路單不符。

　　3.2.8駕駛員必須隨車妥善保管駕駛證、行駛證、檢查證、營運證、保險證、附加費購置證等有效證件。不得涂改、轉借、偽造。車隊應建立、健全駕駛員各種行車有效證件編號記錄。

　　3.2.9各有車單位車隊對身體狀況差，思想素質低或多次違章、發生事故的駕駛員應及時調換崗位。

　　3.3車輛管理

　　3.3.1新車入戶，外籍車輛轉入及辦理機動車輛異動、變更、過戶手續時，必須嚴格執行公安交通管理規定。

　　3.3.2各有車單位車隊應建立健全機動車輛技術檔案，記錄車輛的履歷，歷次大修時間以及更換的零部件，車輛事故損壞修復情況等;對車輛進行質量檢查，實行三級保養，不符合行駛條件的`不得使用。

　　3.3.3機動車輛必須參加公安交通部門組織的年檢，經年檢合格，車輛方可上路行駛。長期停駕車輛重新啟用前應進行一次全面檢查、保養，合格后方可使用。

　　3.3.4各種機動車輛，未經批準，一律不得進入或通過生產裝置，油罐區及其他易燃易爆區域。

　　3.3.5會議和接待用車必須經承辦單位(部門)主管領導審批，原則上安排專門車隊(組)承擔，重要接待任務應指定專人帶車，負責行車安全。

　　3.3.6執行長途行車任務的駕駛員應進行嚴格挑選，至少需三年以上的駕駛經驗，出車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查并作好《長途車輛出車檢查記錄》。車隊主管領導對駕駛員和車輛檢驗情況進行審查，確認合格報主管領導審批并填寫《長途用車領導審批記錄》，方可執行長途任務。

　　3.3.7執行緊急任務，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，嚴禁疲勞駕駛。

　　3.3.8各有車單位應嚴格執行“三交一封”(交車輛鑰匙、行駛證、駕駛證，封存車輛)，建立《“三交一封”記錄》，固定停放地點或車庫，嚴禁亂停亂放和私自將車開回家。

　　3.4廠內道路

　　3.4.1廠內道路應設交通標志，其設置位置、形式、尺寸、顏色等符合國家交通法規之規定，且須執行本地政府有關規定。

　　3.4.2廠內道路在彎道、交叉路口的橫距范圍內，不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。

　　3.4.3穿越道路的管溝須設牢固、堅實的蓋板，路面的上、下水井、閥門井等應選用重厚井蓋，并必須完好無損，防止缺失。

　　3.4.4嚴禁在廠內道路堆集物資、設備，禁止在路面進行阻礙交通的作業。凡由于道路需要臨時占用或破土施工時，必須經直屬單位主管部門確認，并向消防大隊申請批準，備案后方可占用或施工，并設置安全標志。

　　3.4.5鐵路兩側距鋼軌1.5米內，不準堆放物資、設備。在規定的范圍外堆入的物資必須穩固，以防溜塌侵入軌道，并不得影響機動車行駛視線。

　　3.4.6跨越鐵路拉設輸電線和管道，應事先征得主管部門同意，架設要牢固，距離軌面的高度，輸電線路不低于7.5米，管道不得低于5.5米。

　　3.4.7在鐵路兩側、上空、地下從事非鐵路運輸作業或進行各種施工作業而影響鐵路運輸時，必須取得直屬單位主管部門的同意，并應采取可靠的安全措施，作業時應隨時與鐵路部門聯系。

　　3.4.8廠內各生產裝置、油品罐區、液態烴球罐區及其它臨時劃定禁區，應由直屬單位安全主管部門和禁區所在單位設置禁止機動車輛(以下簡稱車輛)通行的標志和設施。

　　3.5進廠車輛要求

　　3.5.1機動車輛狀況必須保持齊全、有效、良好、按交通管理部門規定，定期檢審，發給檢審證方可行駛。

　　3.5.2車輛載重量及乘員人數不準超過行駛證上核定的數量;車輛載物高度、寬度和長度應符合交通法規的規定。

　　a)車上應根據危險貨物的性質配備相應的防護、消防器材、車前后兩頭應標有明顯的危險標志;

　　b)應在車輛排氣管處安裝防火罩，裝載液態或氣態易燃、易爆物品的罐車接防靜電設施;

　　c)易燃、易爆貨物不得與其它貨物混裝，其載量不得大于規定載量的三分之二，堆放高度不得高于車廂攔板。

　　3.6車輛在廠內的行駛

　　3.6.1車輛進廠時，除司機外乘座人員一律憑入廠證入廠。具體執行《出入廠管理規定》。

　　3.6.2車輛在廠內道路上行駛時，時速不超過二十公里。行至交叉路口、裝卸作業區、廠大門口及人員稠密路段時，時速不超過十五公里，并要在五十米外減速，做到“一慢、二看、三通行”，嚴禁搶道通行。機車掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險物品的掛車時速不超過十公里。

　　3.6.3執行任務的消防車、工程搶險車、救護車在保證安全的情況下，不受規定速度的限制。

　　3.6.4廠大門口、廠內交叉路口、轉彎處等二十米內不準停車。

　　3.6.5貨車不準人貨混載。大型貨運機動車除駕駛室和車廂內可乘坐額定的人員外，其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準載人。

　　3.6.6私人摩托車不準入煉油廠、乙烯廠，單位摩托車應辦理相關手續，憑證通行。

　　3.7非機動車輛及行人

　　3.7.1所有進入廠內的自行車等非機動車輛，應遵守廠內車輛安全十大禁令有關規定。

　　3.7.2自行車、三輪車不準牽引其它非機動車輛或被機動車輛牽引，轉彎前必須慢行，并伸手示意，不準突然猛拐。禁止畜力車進廠。

　　3.7.3廠內行人必須走人行道或靠路邊行走，不準突然橫穿馬路;不要在有毒、有害物排放的地方停留;不準在起重物下行走;行走要注意腳下看有無溝、坑、井，頭頂上部有無管線、架子、電線等障礙物。

　　3.7.4廠房內、設備旁不準停放自行車、三輪車，不準阻礙安全通道。自行車必須集中存放管理。

　　3.8車輛進入生產裝置和罐區

　　3.8.1如車輛因特殊情況或工作需要進入廠內各生產裝置、油品罐區、液態烴球罐區及其它臨時劃定禁區，事先提出申請，車輛要佩戴好防火罩，通過所屬車間落實安全措施并辦理有效的《車輛進裝置特別通行證》，由車間主管領導審批后方可按指定路線進入。

　　3.8.2搶險，急救，消防滅火的車輛在執行任務或訓練時不必辦理車輛通行證。消防車，急救車等進入生產裝置演習或監護時，不必辦理車輛進裝置通行證，但要事先告知生產裝置的相關負責人。

　　3.8.3非防爆電瓶車、機動三輪車、拖拉機、翻斗車、載人轎車原則上不能進入正在運行的裝置區和罐區。

　　4，相關文件

　　4.1Q/SYDS780出入廠管理規定

　　4.2Q/SYDS614安全生產禁令管理規定

　　5，記錄

　　5.1安全培訓記錄

　　5.2長途車輛出車檢查記錄

　　(以上記錄由車隊設置格式，建立并保存，保存期限一年)

　　5.3長途用車領導審批記錄

　　5.4車輛“三交一封”記錄

　　(以上記錄由直屬單位車輛管理部門設置格式，建立并保存，保存期限一年)

　　5.5車輛進裝置特別通行證

　　(公司安質環處設置格式，基層車間建立并保存，保存期限一年)

　　5.6消防通道占道許可證

　　(消防大隊設置格式，基層車間建立并保存，保存期限一年)

交通安全管理規定10

　　1、目的：為了加強廠內交通管理、防止交通運輸事故發生

　　2、范圍：機動車和叉車駕駛員

　　3、責任者：保衛科、安全部、購銷運輸部門

　　4、程序：

　　4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。

　　4.2各級領導和廠內職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執行、自覺遵守廠內交通安全規定。

　　4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業，行車進入禁火區內嚴禁吸煙。

　　4.4無阻火器車輛不準駛入禁火區。

　　4.5廠內行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產系統設備管道接觸。

　　4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

　　4.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。

　　4.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

　　4.9自行車、摩托車不得進入廠區，一切進出車輛應接受門衛檢查。

　　4.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。

　　4.11廠區的'一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

　　4.12車輛裝載運輸：

　　4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯系，采取安全措施，方可行駛。

　　4.12.2廠內推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發生。

　　4.13機動車輛的七大禁令：

　　4.13.1. 嚴禁無證開車和無令開車(調度令)。

　　4.13.2. 嚴禁酒后開車。

　　4.13.3. 嚴禁超速開車。

　　4.13.4. 嚴禁空擋溜車。

　　4.13.5. 嚴禁設備帶病運行。

　　4.13.6. 嚴禁人貨混載行車。

　　4.13.7. 嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

　　4.14凡發生交通事故應保留現場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。

　　4.15廠內交通安全，由保衛部門負責全面管理、檢查。

　　4.16對本制度的貫徹執行情況，廠安全部門必須實施監督。

交通安全管理規定11

　　第一章 總 則

　　第一條 為維護高速公路交通秩序，預防和減少交通事故，保障人身安全及公民、法人和其他組織的財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《河北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等有關法律、法規的規定，結合本省實際，制定本規定。

　　第二條 在本省行政區域內高速公路上通行的機動車駕駛人、乘車人以及其他與高速公路交通活動有關的單位和個人，必須遵守本規定。

　　第三條 高速公路交通安全管理工作堅持安全第一、預防為主的方針，遵循依法、便民、高效的原則。

　　第四條 省人民政府公安機關主管全省高速公路的交通安全管理工作。省人民政府公安機關高速公路交通管理部門(以下簡稱省公安機關高速公路交通管理部門)按規定的職責，具體負責高速公路的交通秩序管理、交通事故處理、治安管理和刑事案件的先期處置等項工作。高速公路沿線的縣級以上人民政府公安、交通、安全生產監管、環境保護、物價和氣象等有關部門，應當按規定的職責，做好高速公路交通安全的相關工作。

　　第五條 省公安機關高速公路交通管理部門應當會同省高速公路管理機構，定期對高速公路的交通安全狀況進行檢查。對發現的交通事故易發路段，由有關單位按規定即時采取改進措施。高速公路存在重大交通安全隱患的，省公安機關高速公路交通管理部門應當及時通報有關部門，并向省人民政府報告。

　　第六條 對高速公路交通安全管理工作應當加強科學研究，使用先進的管理方法、技術、設備。高速公路的交通設施和有關資源、數據應當共享。

　　第二章 通行規定

　　第七條 除從事高速公路養護作業、路政管理、故障清理、事故救援等工作的人員和專用車輛、機具外，行人、非機動車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車、教練車、試驗車和其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。

　　第八條 進入高速公路行駛的機動車必須符合國家安全技術標準，并配備符合國家標準的故障車警告標志和合格的滅火器具。機動車上高速公路行駛前，駕駛人應當檢查車輛的輪胎、燃料、潤滑油、轉向器、制動器、燈光、滅火器具和警告標志，并保證齊全有效。

　　第九條 進入高速公路行駛的機動車應當依照國家有關標準的規定配置安全帶。機動車駕駛人和乘車人應當按規定使用安全帶。

　　第十條 在高速公路行駛的機動車不得超速、超員或者超載。客運機動車不得違反規定載貨。貨運機動車除駕駛室外，其他部位不準載人。

　　第十一條 貨運機動車確需載運超限的不可解體載運物以及爆炸物品、易燃易爆化學物品或者劇毒、放射性等危險物品，影響高速公路交通安全的，應當遵守下列規定：

　　(一)向省公安機關高速公路交通管理部門辦理超限物品或者危險物品運輸通行證件，并隨車攜帶;

　　(二)在車輛顯著部位懸掛明顯的超限運輸標志和示高、示寬標志或者噴涂、懸掛符合國家規定的危險物品運輸標識;

　　(三)夜間行駛時開啟超限運輸示高、示寬燈或者危險物品運輸警示燈;

　　(四)按省公安機關高速公路交通管理部門指定的時間、路線、車道和速度行駛。

　　第十二條 機動車在高速公路應當按規定的車型和時速分道行駛。機動車在高速公路匝道、減速車道、收費站廣場、服務區內和收費站通道行駛時，車速不得超過限速標志、標線規定的時速。沒有限速標志、標線的，在高速公路匝道、減速車道的時速不得超過六十公里;在收費站廣場和服務區內的時速不得超過二十公里;在收費站通道的時速不得超過五公里。

　　第十三條 機動車超越前方車輛時，應當提前一百五十米至一百米開啟左轉向燈，并變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭，從左側相鄰車道超車。高速公路的同方向劃設兩條車道的，貨運機動車、大型客運機動車允許借用左側車道超車，但超車后必須立即駛回原車道，禁止連續超車;同方向劃設三條以上車道的，貨運機動車、大型客運機動車不得使用最左側車道超車，非緊急情況下不得駛入最左側車道。

　　第十四條 在高速公路行駛的機動車通過交通事故現場、結冰路段、施工作業路段，以及遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件能見度不足五十米時，不得超車。

　　第十五條 機動車變道行駛時，應當提前一百五十米至一百米開啟轉向燈，變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭，并在確認與擬駛入車道的前方車輛和后方來車都有充足的安全距離后再變更車道。

　　第十六條 機動車在高速公路行駛時發生故障，遇有載運物遺灑、飄散或者駕駛人、乘車人突發疾病等緊急情況需要臨時停車處理時，應當遵守下列規定：

　　(一)立即開啟右轉向燈，駛離行車道，停在應急車道內或者路肩上,并在必要時報警;

　　(二)車內人員迅速轉移到車輛右前方的應急車道或者路肩上，與機動車保持足夠的安全距離;

　　(三)立即并持續開啟危險報警閃光燈，夜間同時持續開啟示廓燈和后位燈;

　　(四)在來車方向一百五十米至二百米、最右側車道與應急車道或者路肩的分界線處設置警告標志;

　　(五)不得在行車道內停車檢修;

　　(六)緊急情況處理后需要繼續行駛時，在應急車道或者路肩上提高車速，開啟左轉向燈，在不妨礙相鄰車道機動車正常行駛的情況下駛入行車道。

　　第十七條 在高速公路設置警告標志時，應當在確保安全的前提下沿應急車道或者路肩外側行走。禁止以其他物品或者標志代替警告標志。

　　第十八條 機動車在高速公路因發生故障不能行駛的，應當遵守下列規定：

　　(一)本規定第十六條第二項、第三項的規定;

　　(二)在本車道來車方向一百五十米至二百米處設置警告標志;

　　(三)立即報警，并協助清障單位做好故障車輛清理工作;

　　(四)因不能拖曳需要在行車道內修理的，迅速選擇就近的機動車維修企業修理。

　　第十九條 在高速公路行駛的機動車遇有前方交通阻塞、車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次停車等候、行駛，并開啟危險報警閃光燈。不得穿插等候的車輛或者在應急車道、路肩上行駛、停車。

　　第二十條 除有關法律、法規和本規定另有規定的外，機動車不得在高速公路上停車、上下人員或者裝卸貨物。

　　第二十一條 駕駛人在高速公路連續駕駛機動車時間達到四小時的，應當停車休息，每次停車休息的時間應當在二十分鐘以上。駕駛人在二十四小時內駕駛機動車的時間累計不得超過八小時。

　　第三章 交通安全保障

　　第二十二條 除公安機關的人民警察依法執行緊急公務外，任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛。高速公路交通警察發現在高速公路行駛的車輛有交通安全違法行為時，應當采用手勢或者高音喇叭喊話等方式，責令駕駛人立即糾正或者將車輛引導到高速公路出口、收費站廣場、服務區等安全區域內接受處理。

　　第二十三條 高速公路收費站的工作人員對有關法律、法規和本規定禁止進入高速公路的車輛和人員應當勸返。對強行進入高速公路的，應當及時報警，由省公安機關高速公路交通管理部門依法處理。

　　第二十四條 高速公路管理機構和高速公路經營管理單位應當及時收集、匯總高速公路的交通流量、通行狀況、施工作業、氣象等與高速公路交通安全有關的數據和信息，利用高速公路入口處和沿線設置的可變信息板、提示牌等設施及時發布，并提供給省公安機關高速公路交通管理部門使用。

　　第二十五條 在遇有重大交通事故、自然災害、路面積雪結冰、低能見度氣象條件、高速公路搶修或者突發公共事件等影響車輛安全行駛的情形時，省公安機關高速公路交通管理部門可以按規定采取限制車速、調換車道、暫時中斷通行或者關閉高速公路等交通管制措施。高速公路經營管理單位應當依照有關公路法規的規定，及時采取相應措施，并協助高速公路交通警察疏導交通。

　　第二十六條 在作出暫時中斷通行、關閉高速公路或者恢復通行、開通高速公路的決定后,省公安機關高速公路交通管理部門的交通指揮機構應當立即通知高速公路經營管理單位，通報高速公路管理機構，并迅速派出交通警察趕赴現場,疏導分流車輛,維護交通秩序。高速公路經營管理單位接到關閉高速公路的通知后，應當立即通知所轄收費站及時關閉高速公路入口和服務區出口。

　　第二十七條 在采取和解除暫時中斷通行或者關閉高速公路的交通管制措施時，省公安機關高速公路交通管理部門應當立即利用有關廣播電臺、信息服務臺等媒體發布信息;高速公路經營管理單位應當立即利用在高速公路入口處和沿線設置的可變信息板、提示牌等設施發布信息。

　　第二十八條 在跨越高速公路的橋梁以及人員能夠通行設施的兩側設置的安全護網或者護板的高度，不得低于國家規定的標準。

　　第二十九條 高速公路的交通標志、標線等交通安全設施應當保持完好狀態。禁止損毀或者擅自移動、涂改高速公路交通安全設施。在高速公路兩側種植的樹木、設置的廣告牌或者跨越高速公路架設的管線及其他設施，不得遮擋交通標志、妨礙安全視距或者影響車輛通行安全。

　　第三十條 在高速公路上進行道路施工、養護作業時，應當依照國家有關標準的規定，實行作業區域交通安全控制，使用反光錐筒和警示燈具。施工作業人員應當按規定穿著安全標志服和佩戴安全標志帽，并乘坐作業車輛出入作業區。

　　第三十一條 在高速公路用地范圍內不得進行爆破、焚燒物品、放牧等影響交通安全的活動。嚴禁向高速公路或者在高速公路行駛的車輛投擲物品。

　　第三十二條 高速公路治安管理和刑事案件先期處置工作的管理辦法，由省人民政府公安機關會同有關部門另行制定。

　　第三十三條 因查緝嫌疑車輛和交通事故肇事逃逸案件調查工作的需要，省公安機關高速公路交通管理部門可以向高速公路收費站、機動車維修企業以及其他單位和個人查閱、復制有關信息資料。有關單位和個人應當予以協助，并及時提供。

　　第三十四條 高速公路經營管理單位應當積極創造條件，為高速公路交通安全管理用房提供方便。

　　第四章 交通事故處理與救援

　　第三十五條 省公安機關高速公路交通管理部門應當會同有關部門和單位，建立高速公路交通事故救援聯動機制，制定高速公路重大交通事故應急預案。在高速公路上發生重大交通事故后，應當按規定迅速啟動應急預案，各有關部門和單位應當按規定的職責和應急預案的.規定，相互協調配合，迅速做好事故處理與救援工作。

　　第三十六條 高速公路沿線的公安消防部門和省公安機關高速公路交通管理部門指定的醫療急救單位，必須按規定的職責和高速公路重大交通事故應急預案的規定，制定本單位的應急救援工作方案，明確承擔應急處置任務的人員和車輛，并適當儲備相關設備、器材和其他物資。在接到高速公路交通事故的報警或者求助信息后，公安消防部門和醫療急救單位必須立即趕赴事故現場，迅速進行救援工作。不得以任何理由拖延或者推諉。

　　第三十七條 機動車在高速公路上發生交通事故后，應當遵守下列規定：

　　(一)立即停車、報警，搶救受傷人員;

　　(二)本規定第十六條第二項、第三項和第十八條第二項的規定;

　　(三)保護事故現場，配合高速公路交通警察做好事故處理工作。

　　第三十八條 省公安機關高速公路交通管理部門接到交通事故報警后，應當派出交通警察，在規定時間內趕赴事故現場，迅速進行現場勘查和清理現場的組織工作，盡快恢復交通。

　　第三十九條 在高速公路上進行事故車輛的拖曳和牽引作業，應當遵守下列規定：

　　(一)作業車輛按規定安裝標志燈具，噴涂明顯標志，并在作業時持續開啟標志燈具和危險報警閃光燈;

　　(二)作業人員穿著具有反光性能的工作服，嚴格按操作規程作業;

　　(三)服從高速公路交通警察的現場組織、調度，并在規定時間內將事故車輛拖離現場。

　　第四十條 高速公路交通事故的認定，依照道路交通安全法律、法規和規章的有關規定執行。

　　第四十一條 在高速公路上發生交通事故涉嫌犯罪的，由省公安機關高速公路交通管理部門依法移送當地司法機關處理。

　　第四十二條 在高速公路上發生交通事故并給高速公路造成損失的，省公安機關高速公路交通管理部門應當及時通知高速公路管理機構，并協助查驗損失。

　　第五章 法律責任

　　第四十三條 高速公路交通警察有下列行為之一的，依法給予行政處分;構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任：

　　(一)不按規定將依法收繳的罰款全部上繳國庫的;

　　(二)利用職務便利收受他人財物的;

　　(三)當場收繳罰款不開具罰款收據，不如實填寫罰款數額或者開具不符合規定的罰款收據的;

　　(四)執法不公，徇私舞弊，利用職權刁難、報復他人的;

　　(五)違法扣留車輛、車輛號牌、行駛證、駕駛證或者扣留車輛、車輛號牌、行駛證、駕駛證后不按規定上交的;

　　(六)不履行法定職責，導致出現交通事故、高速公路堵塞或者其他嚴重后果的;(七)違反法律、法規規定的其他行為。

　　第四十四條 省公安機關高速公路交通管理部門及其交通警察對交通安全違法行為，應當及時糾正，并依照有關法律、法規和規章的規定，予以行政處罰。

　　第四十五條 高速公路交通警察履行行政處罰職責時，對交通安全違法行為情節輕微、未影響高速公路通行的當事人，應當在向其指出違法行為并給予口頭警告后放行。對依法處以二百元以下罰款的，可以當場作出行政處罰決定。對依法應當繳納罰款的當事人，高速公路交通警察應當向其告知繳納罰款的期限、地點和其他有關事項。被處罰人在當地沒有固定住所、不當場收繳罰款事后難以執行的，交通警察可以當場收繳罰款。被處罰人向指定銀行繳納罰款確有困難的，經被處罰人提出，交通警察可以當場收繳罰款，但應當在行政處罰決定書存根上注明當場收繳的理由，并由被處罰人簽名。

　　第四十六條 違反本規定第二十條和第三十一條規定的，由省公安機關高速公路交通管理部門予以警告或者處以五十元以上、二百元以下的罰款;情節嚴重構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

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