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交通事故認(rèn)定書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)

交通事故認(rèn)定書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)模板

  在這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代,申請(qǐng)書(shū)使用的情況越來(lái)越多,在寫(xiě)作上,申請(qǐng)書(shū)也具有一定的格式。那么大家知道正規(guī)的申請(qǐng)書(shū)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的交通事故認(rèn)定書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)模板,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

交通事故認(rèn)定書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)模板

  申請(qǐng)人:______________,男,19__________年_____月_____日生,漢族,住址:_____________,聯(lián)系電話:______________

  被申請(qǐng)人:______________,男,19__________年_____月_____日生,漢族,住址_____________,聯(lián)系電話:______________

  復(fù)核請(qǐng)求

  請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)_____________公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)公交認(rèn)字________________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),對(duì)本起事故重新作出道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

  事實(shí)與理由

  _______年_____月_____日11時(shí)許,被申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)出租車(chē),沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門(mén)前,適逢申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)裕興電動(dòng)自行車(chē)在此由北向東左轉(zhuǎn)。被申請(qǐng)人前部與申請(qǐng)人電動(dòng)車(chē)右側(cè)相撞,造成交通事故。

  本起事故由___________________交通警察支隊(duì)碑林大隊(duì)西公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人張某某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

  申請(qǐng)人認(rèn)為:______________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故形成原因是:

  1、被申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛不注意觀察,安全意識(shí)差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過(guò)、未按照操作規(guī)范安全駕駛。

  2申請(qǐng)人未下車(chē)推行。據(jù)此認(rèn)定雙方同等責(zé)任是認(rèn)定事實(shí)與適用法律的錯(cuò)誤。

  理由如下;

  被申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第四十七條第二款“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。第三十八條“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。第四十四條“機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行”。第二十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。

  申請(qǐng)人認(rèn)為在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)交叉路口的情況下:

  第一,機(jī)動(dòng)車(chē)有謹(jǐn)慎文明駕駛、觀察注意、減速慢行的義務(wù)。

  第二,法律規(guī)定了在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交叉路口相遇時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)有主動(dòng)避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。

  第三,申請(qǐng)人遇無(wú)紅綠燈、無(wú)天橋交叉路口過(guò)馬路屬于正當(dāng)權(quán)利,無(wú)違法情節(jié)。

  第四,申請(qǐng)人已確保安全距離方才在交叉路口通過(guò)(過(guò)馬路時(shí)與肇事車(chē)相聚十余米),盡到了注意觀察謹(jǐn)慎通過(guò)的義務(wù)。

  第五,申請(qǐng)人過(guò)馬路未下車(chē)推行與事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系,假設(shè)剔除騎行因素改為推行,如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。

  綜上所述:________ 申請(qǐng)人在無(wú)紅綠燈、無(wú)斑馬線的交叉路口騎行過(guò)馬路時(shí)已確定安全的通行距離。因肇事車(chē)輛未減速、未注意觀察文明駕駛、優(yōu)先行人通過(guò)的違法行為發(fā)生交通事故,應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。申請(qǐng)人推行與事故的發(fā)生并無(wú)直接因果關(guān)系,違法情節(jié)對(duì)事故的發(fā)生所起的作用比較小,理應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故被申請(qǐng)人因違反《道路交通安全法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著實(shí)事求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤銷(xiāo)__________________交通警察支隊(duì)_____________公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。

  此致,

敬禮

  _____________市公安局交通警察支隊(duì)

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