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駕校年終工作總結

時間:2024-06-25 11:30:59 總結范文 我要投稿

駕校年終工作總結

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編收集整理的駕校年終工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

駕校年終工作總結

駕校年終工作總結1

  20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強陪練員隊伍建設,提高陪練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化

  一、優化隊伍建設,增強陪練員隊伍素質提高

  今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的陪練員上崗以后在老陪練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出。

  今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及陪練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使陪練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的`高水平的教員。

  二、加強陪練員管理,狠抓培訓質量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了陪練員管理制度,明確了目標責任,陪練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了陪練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強了我們的安全教育,年初與陪練員簽定安全責任狀要求每個陪練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種.種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保110%的安全訓練,陪練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  20xx年是駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護信譽做出更大貢獻。

駕校年終工作總結2

  一、綜述

  本年度,由本公司所開設的駕校陪練服務,取得了較為顯著的成績,對照去年同期,客戶數提升了10%以上,銷售額增長了15%以上。這些成績的取得,離不開公司的各級領導和所有員工的共同努力,更應該感謝我們廣大客戶對我們的支持和信任,我們會更加努力,讓每一位客戶滿意并愉快地完成學車之路,成為一個合格的駕駛員。

  二、服務細節

  1.優化服務流程,提升服務質量

  去年,我們推出了一項新服務——陪練小組,服務的對象是缺乏自信的.初學者,這項服務帶來了很好的效果,更多的客戶選擇了我們的陪練小組。我們的教練隊伍也在多方面得到了加強,不僅任職資格更加合格,更要求他們注重服務細節,使每名學員在上車前就對本次陪練充滿期待,對教練也充滿信任。

  2.廣泛宣傳,拓寬市場

  為推廣和宣傳我們的駕校陪練服務,我們參加了一些行業展會和活動,利用微信公眾平臺、微博、貼吧、QQ群等新媒體廣泛宣傳,形成了全面的宣傳合力。特別是我們在全市各大高校周邊宣傳的機會,彰顯了本服務旨在幫助大學生們輕松擁有駕駛執照,獲得便利生活的目標。

  3.拓寬服務范圍,提升經營能力

  在本年度,我們較大程度地拓寬了服務范圍,不僅在城區范圍內提供陪練服務,也涉足部分鎮區范圍,以滿足更多學員的需求。另外,在服務提供后,我們也在針對客戶的意見和反饋不斷進行優化,這也是我們的服務得到了持續客戶支持的原因。

  三、市場情況

  根據我們的數據分析,全年累計接待學員2萬余人次,其中70%以上的學員是初學者,60%以上的學員是女性。這直觀地表示出我們服務對象的需求和市場情況。現階段,我們的市場線冠絕同行,呈現出年輕化、多元化的特點,也說明了我們提供的服務符合市場,并獲得了客戶的信賴。

  四、展望

  首先必須明確的是,對服務的優化需求是永恒的,我們會一直加強服務思想和提升服務品質。此外,通過市場分析,我們發現隨著國家對汽車安全出行的要求加強、綠色出行的倡導度提高,市場正在朝著小客車駕校陪練的服務升級過程中發展。雖然市場面臨更大的挑戰,我們相信,憑借我們的專業技能和熱情服務,能夠在未來成為小客車駕校陪練行業中獨領風騷的品牌。

  總之,本年度是我們駕校陪練服務發展道路上碩果累累的一年,回首過去,我們信心倍增,展望未來,我們也定能劃出更加精彩的畫卷。最后向全體工作人員、合作伙伴、客戶表示感謝,并致以新年祝愿!

駕校年終工作總結3

  20xx年在市交通局的領導、關心、支持下,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,進一步加強駕駛員培訓和安全管理工作,得到了上級有關部門的肯定,現就一年來駕校工作總結如下:

  一、完成培訓計劃

  1、20xx年招收學員773名、培訓出學員860名(含20xx年度未考學員)。

  2、現有教練員22名,其中C1教練員18名、B2教練員4名。

  3、現有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。

  二、加強教練員隊伍建設和管理工作

  教練員必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰。學校還不是時找學員交談,了解學員反饋的教學情況及信息,及時掌握了教練隊伍情況,有效的提升了教練隊伍素質。

  學校每月對教練員進行業務培訓、考核,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

  三.合理制定培訓計劃,做好培訓工作

  堅持質量興校的原則,認真按教學大綱要求執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段。今年還專門安排出時間對教練員業務技術、理論知識進行了培訓和考試,有效的提高了教練員的教學水平。

  四、加強車輛和設備的管理、維修、保養工作

  駕校對教學車輛及設備的`管理和維護非常重視,做到確保教學用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發現問題及時送有資質的修理廠維修和保養好,做好每輛教練車的維護保養日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

  五、 問題與不足

  1、教練員的素質有待進一步提高。

  2、招生宣傳還須加強。

  3、辦公室人員責任心還要加強。

  20xx年,我駕校要根據新形勢、新發展的要求,努力提高教職人員業務技能和思想素質,招收和培訓好學員,讓我們的企業取得長足進步,創造良好的經濟效益和社會效益,為此我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,作為各項工作做為首要任務,為提升我校信譽做出更大貢獻。

駕校年終工作總結4

  在過去的一年,我們與駕校“心連心,同呼吸,共命運”,凝心聚力,團結奮斗,緊緊圍繞確立的發展戰略,求真務實,踏實工作,使駕校始終充滿活力,持續發展,為進一步擴展贏得先機,奠定了又好又快發展的堅實基礎。概括來講就是:打牢了基礎,擴展了外延,搶占了市場,服務了社會,達到了效果。

  回顧一年的工作,我們主要做到了“五管齊下,全力突破”。

  一、與中國xxxxx二炮工程大學士官學院聯合辦學,實現了向高端發展的突破。

  駕校建立之初,就瞄準了高端發展的戰略,在夯實發展基礎的同時,積極尋求向高端發展的時機,探尋快速發展的戰略途徑。首先與青州所在高校聯合辦學,實現了培養高層次駕駛人才的最初構想,以此作為成功的模式和經驗,我們積極構筑高端戰略,瞄準中國xxxxx二炮工程大學士官學院標準的硬件設施,嚴謹的規范教學及良好的影響力,通過與之聯合辦學,在我校建立軍地兩用人才培訓基地,取長補短,借鑒經驗,構建起了向高層次進軍的平臺,由此把駕校推向了良性發展的軌道。

  二、適應社會的廣泛需要,實現了區城覆蓋的突破。

  社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應社會的需要,駕校才有強大的生命力。在駕校市場日新月異的今天,我們必須把服務的空間迅速擴大。為此,駕校確立了“一個中心四個基本點”的發展舉措,以駕訓場地為中心,向東南西北四個方向輻射,建立四個培訓分站,把“金旺駕校”的牌子矗立在覆蓋青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時,以全青州各培訓站點為依托,采取靈活多樣的招生方式,擴大了招生空間,提高了招生率,由此變被動為主動,在青州駕訓市場站穩腳跟,率先發展。

  三、多舉措服務社會,實現了“金旺”品牌影響力的突破。

  我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念,在把駕校做強的同時,把做活作為提高學校影響力的重中之重,采取更加靈活的工作方式,宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學車,我買單”優惠學員活動,不斷回饋社會,讓社會進一步了解駕校“服務至上,回報社會”的宗旨;我們還特別關注“莘莘學子”的高考工作,今年高考期間開展了“愛心送考”活動,出動600余車次,接送高考學子,讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖;我們更加關愛社會弱勢群體,不間斷的進行扶貧濟困活動,為社會困難人群送去關懷,讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向發展的延伸,而且尋求橫向發展的契機,先后與長安、大眾汽車4S店營銷商建立了戰略伙伴關系,實現了橫向聯合和借勢發展,開始了金旺品牌在社會行業的根植,推進了金旺品牌向社會的影響。

  四、強化管理,實現了保障機制上的突破。

  打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發展的生命線,從運行機制上必須嚴格。我們不但嚴格了對學員的教學,保證了教學質量,而且非常注重對廣大教練員的管理。培養一支技術過硬、紀律嚴明、作風嚴謹的教練員隊伍至關重要。我們一方面堅持每周一調度,每月一總結工作制度,及時發現問題,及時查明原因,及時采取措施解決,做到了預防問題和解決問題同步進行,從源頭上減少管理問題的發生;另一方面,為了堵塞漏洞,我們完善了督查工作制度,只要接到學員的舉報,迅速查處,把問題解決在萌芽狀態。今年以來先后查處及通報教練員違規4起,對學校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良現象的發生。由于預防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

  五、特色創新,實現了駕校經營模式上的突破。

  針對社會大眾的需求,立足駕校發展的長遠,我們推出了“一費式收費”、“花園式環境”、“朋友式教學”、“保姆式服務”等特色經營模式,把駕校的區位優勢、服務優勢、教學優勢全面推向社會,在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓班的開辦為教學提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導下,在全濰坊市推廣,推出的`“保姆式服務”也是全國首創。駕校做到了高起點起步,高標準建設,特色化經營,創新式拓展,走在了駕培市場的前沿,贏得了上級領導的信任和支持,向正規化辦學邁出了堅實的步伐。

  在大家的共同努力下,我校的發展一直位于青州市同行業前列,在濰坊市也占一席之地,無論是招生規模,還是區域覆蓋,以及發展潛力,都值得大家的欣慰,這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏,換句話說:金旺駕校能夠發展到今天,是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結果,尤其是各培訓站點,立足當地實際,千方百計擴大招生,從嚴要求培訓,提高考試合格率,功不可沒。在此,我向各位表示真誠的感謝!在今后的日子里,還更需要我們風雨同舟,齊心協力,共同維護好這個來之不易的成果。

  成績的取得有目共睹。然而,在發展的道路上駕校還存在許多不足,我們必須高度重視,切實認識和發現問題,采取正確的辦法加以解決。主要問題是:

  1、個別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。

  一位偉人說過:驕傲使人落后,謙虛使人進步。個別管理人員比較自負,成為前進的一大障礙,如不克服,勢必影響個人的發展,同時對駕校其他人員影響也不好。

  2、部分管理環節弱化。

  特別是督查工作,發現問題不夠深入,督導不夠及時,查處不夠有力,解決措施不夠過硬,影響了管理措施的到位,影響了工作的落實。

  3、與社會的結合面還須鞏固。

  社會的信任,得之不易,失之瞬間。當前,駕校與社會的結合還相對脆弱。校興我榮,校衰我恥,需要大家樹立集體意識,共同呵護駕校的良好信譽。

  4、學校各方面有待進一步加強。

駕校年終工作總結5

  我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能,在駕駛實踐中慢慢樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項訓練工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的奉獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現將將我個人教練工作總結如下:

  一、注重理論學問,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學準備,理論聯系實際,不斷商量教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被任命為教練組長。

  三、本著細心教練,以人為本的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想心情,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的主動性,在我和學員的共同努力和協作下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學校和學員中已形成很好的口碑。

  四、在車輛管理工作中,主動貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并準時請示、匯報、商量、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員按時進行法紀、法規教育,并指導、監督考核駕駛員操作水平,提供單位監督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增添法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業的'高速進展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新學問和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。

  在今后的工作中,我仍將堅持學習業務學問,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學習業務學問,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的進展做出自己。

駕校年終工作總結6

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培育高素養駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素養和能力,現將本年芭如下:

  一、注重理論學問,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學,理論聯系實際,不斷商量教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著細心教練,以人為本的'教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想心情,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的主動性,在我和學員的共同努力和協作下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學習業務學問,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的進展做出自己應盡的奉獻。

  這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

駕校年終工作總結7

  一、引言

  駕校教練作為教練團隊的骨干力量,對于駕校的教學質量和爭取更多的市場份額起著至關重要的作用。在過去的一年里,我作為一名駕校教練,深感責任重大,經過全年緊張而充實的工作,現在我來總結一下自己的工作情況。

  二、工作概述

  1、教學任務完成情況

  今年,我負責帶教學員上路訓練,全年共接待了60位學員,其中60%的學員順利通過考試并取得駕照。通過個人的努力和持續的學習,我不僅提高了自己的教學水平,還有效地解決了學員在駕駛過程中的問題,使他們能夠具備安全的駕駛技能和正確的交通法規意識。

  2、教學質量提升

  為了提高自己的業務素質,我參加了市區組織的駕校教練培訓班,并在學習中取得了優異的成績。我根據培訓的內容,針對學員存在的弱點進行了有針對性的改進,采用了更加靈活的教學方法和更加豐富的教學資源,使教學過程更加生動有趣。同時,我還加強了與學員和家長的溝通,及時解答他們的疑問,確保教學過程的順利進行。

  3、團隊合作與師徒結對

  作為駕校教練團隊的一員,我積極參與團隊合作,與同事之間形成了良好的協作關系,相互幫助,共同將駕校教學水平提升到一個新的高度。同時,我擔當起師徒結對工作的責任,與一名新進教練一起工作,傳授經驗和技巧,不僅幫助他快速適應駕校的教學環境,還幫助他養成規范的教學方法,促進他在駕校教練崗位上的發展。

  三、成績與亮點

  1、通過率大幅提升

  通過不懈的努力和持續的學習,我在今年的教學工作中取得了顯著的進步。通過率從去年的40%提高到了60%,這標志著我在提高教學水平和教學質量方面取得了令人滿意的成績。

  2、學員評價良好

  學員對我的教學工作給予了高度的評價,他們稱贊我的耐心和細心,認為我是一位負責任的好教練。許多學員在拿到駕照之后還積極推薦親友選擇我的課程,這讓我深感自豪和滿足。

  3、團隊形象建設

  在團隊合作中,我積極發揮自己的優勢和專長,與同事們共同推動團隊的發展。我們團隊通過舉辦一系列優秀學員表彰活動,提高了駕校的知名度和聲譽,為駕校爭取到了更多的學員和市場份額。

  四、不足與反思

  1、個人業務能力有待提高

  盡管我在今年的工作中取得了明顯的進步,但仍有一些不足之處。我意識到自己的業務能力還有待提高,需要不斷學習和實踐,熟練掌握更多的教學方法和技巧,以應對不同學員的需求和挑戰。

  2、溝通與表達能力有待加強

  在與學員和家長的溝通中,我發現自己的表達能力還不夠強,有時難以清晰地傳達自己的意圖。因此,我計劃參加相關的溝通技巧培訓,提升自己的溝通和表達能力,與學員和家長建立更加良好的互動關系。

  五、展望與計劃

  1、進一步提升教學水平

  我將繼續學習,不斷提高自己的.業務水平和教學能力。我計劃參加更多的培訓班和學習課程,了解最新的交規和教學方法,通過反思和不斷實踐來提升自己的教學水平。

  2、加強自身專業知識更新

  駕駛技術與交通法規都在不斷變化更新,作為教練員,我要時刻跟進,掌握最新的駕駛知識和交通法規,以便更好地指導學員,為他們提供最新、最準確的駕駛引導。

  3、提高業務素質

  我將積極參與各類培訓和講座,提高自身的業務素質和服務能力。同時,我將加強與同事之間的溝通與合作,共同提升團隊的整體教學水平。

  總之,回顧過去一年的工作,我認識到自己的不足和進步,也意識到努力和學習的重要性。在新的一年里,我將再接再厲,不斷提高自己的教學質量和教學水平,為駕校的發展做出更大的貢獻。我相信,只要堅持不懈,兢兢業業,駕駛訓練團隊一定能在我努力下再創佳績!

駕校年終工作總結8

  xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化 一、 優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高 今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出。

  今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

  一、 加強教練員管理,狠抓培訓質量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  二、 重安全教育,強化安全意識

  首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的.思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  xx年是xx駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻

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  20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。

  一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高

  今年培訓管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習期間,因他的講課態度很有特色,所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務,還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。

  今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓質量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢

  我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。

  1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的`中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。

  2、設施齊全,服務項目齊全,滿足不同層次學員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓,法規培訓車輛使用方法的培訓。

  3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發性轉化為自覺性,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。

  4、校風要廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。

  五、20xx年先進事跡

  大貨組全體教練員,在今年的工作中應該提出表揚,他們任勞任怨,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創造考試合格率平均成績為95%。

  小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正常考試,他們能全部按要求推出去。

  轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節油方面應該是最優秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。招生情況:

  全年招生在50人以上的有于經全,修立山,紀線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。

  大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍服務,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。

  五、問題與不足

  1、教練員的素質有待進一步提高。

  2、招生宣傳還須加強。

  3、辦公室人員責任心還要加強。

  今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教育與經濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導下,我們取得了一些成績,但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離,今天我要繼續努力,始終斗爭學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們全家在新的一年里:身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。

駕校年終工作總結10

  xx駕校成立于20xx年底,經過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩步發展,從穩步發展到快速增長,再到實現社會和經濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領導,離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創業、適應形勢、穩固增長、適時拓展。

  一、艱難起步,奠定發展基礎

  駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經理、副總經理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經營的各項手續,全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

  首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務科、業務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉提供了基本保證。

  其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿無法完成全部車輛改裝的情況下,經過多方努力重新聯系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。

  再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關系,不但為注冊創造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位,20xx年10月8日濟南市交通局下發經營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發營業執照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質量技術監督局下發企業代碼證;20xx年11月7日歷城稅務局下發稅務登記證;20xx年12月6日完成企業增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經營的條件。

  與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50余名教練員和200余名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。

  總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結一心,真抓實干,艱苦創業,克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。

  二、適應形勢,穩定經營

  如果說20xx年只是一個起步準備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟南市的駕駛人考試經過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構調整,學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經歷了多次的調整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統一考試地點(原來是在各駕校),統一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統一考試車輛。

  面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應變及時,調整迅速,順利的適應了形勢,經營狀況穩步提升。

  首先,人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向學員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學歷低,數量少,因此,管理難度可想而知。針對現實情況,駕校注意從細節做起,不但定期發放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了GPS定位系統,此系統既能隨時監控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎。

  其次,為適應市場的變化,對機構設置進行優化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優化,再造流程。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試以及設施設備管理等工作,逐步規范化,科學化,工作效率明顯提高。

  再次,設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業務量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區樁訓練場地,紅樓校區訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區兩處理論無紙化模擬考場。使學員的'考試培訓工作得到了保障。

  最后、教學方式、方法的調整。由于兩次考試方式和考試車輛的調整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從教案到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調整。

  駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統的教學模式,而是勇于創新,勇于探索,善于借鑒、學習其他駕校的優秀經驗、做法,嚴把教學的規范性、科學性、靈活性。例如:充分依托商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結和交流教學經驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統教學模式。

  同時,注重因人施教。由于學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學關系”,不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。

  由于應變及時,措施得當,加之整個團隊團結向上,敬業愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩定的增長。

  三、抓住機遇,適時拓展

  在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領導的關心和支持下,積極摸索多業務發展,并取得較好的成績。

  xxxx年8月駕校接管學院車隊,并于9月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現了收支平衡。

  xxxx年底接管學院餐飲實訓中心,并在學院各級領導的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務。目前,人員陸續到位,廚房改造已經完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續正在辦理當中。

  四、贏得了社會尊重,收獲了經濟效益

  四年多來,在各級領導關注關心下,經過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:

  首先,贏得了社會贊譽。

  20xx年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓先進單位”,成為濟南市“十佳駕校”。

  xxxx年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。

  xxxx年3月,被濟南市交通局評為“xxxx年度機動車駕駛員培訓優秀單位”。

  xxxx年4月,被濟南市歷城區交通局評為“交通運輸行業文明誠信單位”。

  xxxx年2月被濟南市交通局評為“xxxx年度機動車駕駛員培訓先進單位”。

  20xx年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。

  xxxx年至xxxx年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,位列前三。

  xxxx年12月份作為濟南市一所駕校被濟南市交通警察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。

  其次,經濟效益穩步提高。

  截止xxxx年底已有近10000余名學員從駕校畢業,招生人數從20xx年(四個月)的不足300人,增長到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。

  營業收入也有20xx年的不足100萬,增長到xxxx年的近1000萬。每年增速近40%。

  與此同時,截止xxxx年固定資產增長近500萬元。

  五、發展規劃

  1、擴大經營規模。

  根據濟南市駕駛人培訓市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎上,力爭擴容到100部,實現銷售收入和利潤翻番。

  2、以駕校為基礎,多元化發展。

  以駕校為主體,以學院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取為學院創造更大的利潤。

  3、繼續深化管理,向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業文化,打造行業優質品牌,確保駕校可持續性健康發展。

  總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰,因此,如何發揚成績,總結經驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。

  我們也有信心,在學院黨委的正確領導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學特色,打造行業,創造更大的社會和經濟效益,為學院的發展作出更大的貢獻。

駕校年終工作總結11

  多年的駕駛陪練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術,耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛陪練員工作經驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態度,以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中,我經歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經驗教訓,工作上取得了一些成績,當然也存在諸多不足。回顧過去放眼將來,現將我的工作心得總結如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機動車陪練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個陪練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學中。

  與此同時,我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質,針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。把教練生涯描畫的更加完美。

  工作過程中,我力求做到:

  一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個車輛陪練員的職責,規范自己的行為,常開展批評與自我批評;

  二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。

  二、工作實踐方面

  在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在學生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的工作,在未來的教學生涯中更加勤奮刻苦。

  在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。

  在教學中,分配給我的每一批學員人數都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執照。

  教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程宣解和訓練過程中的`及時提醒,避免意外的發生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行實踐指導。

  總的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

  我將再接再勵,作好一個駕校陪練員的本職工作,為我校的發展和再創佳績不懈努力!

駕校年終工作總結12

  20xx是我校申請成立開辦之初,是面臨新的形勢和新的挑戰的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導下,全體員工團結拼搏、共同努力,學校穩步發展,圓滿完成了年度招生培訓計劃,取得了良好的經濟效益和社會效益。截止20xx年xx月xx日,我校招生860人,科目一培訓850人,科目二培訓298人,科目三培訓40人,單項考試及格率突破98%。現將具體工作匯報如下:

  一、一年來的主要工作:

  (一)規范檔案管理,提升服務水平

  要規范駕校管理,必須先從教練員、教學車輛、學員的管理入手,我校集中開展了為期1個月的“規范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環節入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規范流程,強化責任,推進檔案管理工作規范運行,為科學、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。通過近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學車輛檔案34份,學員檔案658份,并將整理出的檔案規范歸檔。

  (二)優化教練員隊伍建設,嚴抓教練員素質

  自今年開辦駕校以來我校重點加強了教練員隊伍建設,培訓管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高,首先對教練員的隊伍進行了進行系統的崗前培訓,要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統一教學規范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的`高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,節油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。

  (三)加強教練員管理,狠抓培訓質量

  自建校以來,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,堅持科學性與思想性相結合,理論與實踐相結合,并要求教練員為人師表,規范形象,規范服務。教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況。

  提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每周都進行及格率總結,查找原因制定提高措施,同時為了嚴把質量關專門抽出兩輛教練車挑出兩名優秀教練員組織了考前集訓車,使學員及格率大大提高,在學員中口碑很好。由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高。

  (四)注重安全教育,強化安全出效益

  安全是頭等大事,安全產生效益,在學校的各項工作中,我校始終堅持“安全第一”的指導思想,為了做好安全工作,把好安全關,我校加強教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進行日常維護,發現問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了訓練安全。 教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  20xx年朝陽駕校所有教練車未發生安全事故,可以說這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會選擇在最后一天召開總結會,在這一天,駕校會對當月的情況做個歸納總結,查漏補缺,勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結,針對存在的問題互相交流,共同提高。

  二、問題與不足

  1、教練員的素質有待進一步提高。

  2、辦公室人員責任心還要加強。

  三、今后的工作打算

  1、堅決執行上級交通部門和車管部門的各項決定和指示。把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,提高教練員素質,實現星級服務。

  2、安全優質、高效訓練每一天,創造朝陽品牌。征求學員的意見,不斷改進教學方法,用心服務,精心施教,改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,提高學員滿意度。

  總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門,在市、縣交通局和駕管科領導的正確指導下,我們取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離,今后我們還要繼續努力,始終把學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。

駕校年終工作總結13

  在學校的時候就聽說駕院是個非常鍛煉人的地方,眨眼間,到駕院工作已經一年有余,這一年多來的實踐讓我更加深刻地體會到了這一點。有人問我,早知道駕院這么辛苦你還會來嗎?我的回答是:要是讓我再選擇一次,我依然會選擇到駕院來。因為我將他視為我人生的轉折點,和我人生的新起點。

  這一年多時間里,各位領導和各位同事給了我很多的關心、支持、幫助和包容,使我從一個駕培工作的門外漢到基本熟悉駕培業務,使我逐步能夠適應工作崗位的需求,在此,我對大家表示衷心的感謝。

  下面,我從三個方面向大家匯報一下我這一年多來的工作情況:

  第一個方面:加強學習,提升綜合素質,適應崗位需求

  1、加強學習。到駕院前我一直從事學校教學工作,對駕培業務流程知之甚少,對人事管理方面的知識也是一知半解,到駕院后我認真學習、虛心請教、仔細琢磨,在大家的幫助下,我逐漸掌握了工作中必須具備的各類業務知識。

  2、提高認識。工作能否做好,思想認識是關鍵。因此,我時刻提醒自己,綜合部就是駕院的總務和后勤部門,大到辦公設備的添置,小到水電設施的報修,需要我們一絲不茍、事無巨細地去落實和完成,因此我們要不斷提高工作效率,更快、更好地做好后勤服務工作,保障駕駛培訓各項工作的順利開展。

  3、嚴于律己。我能夠嚴格遵守學校、駕院各項制度和規章,做到正直、誠實、廉潔、守信,從不損人利己,絕不損公肥私。我能夠擺正位置,正確履行職責,對份內的工作,敢于和勇于負責;同時,與部門的同事分工合作,生活上相互關心,工作上互相支持。

  第二個方面:用情服務,盡心盡力做事,履行崗位職責

  1、做好文字工作。通過平時的交流和閑聊,我發現不少人和我有一個共同的缺點,在這里我先做個檢討,這個缺點就是:如果現在有兩項工作供我自由選擇,一是寫一篇文章,二是干半天體力活兒,我會毫不猶豫地選擇去干活兒。但是,文字工作是我工作職責中非常重要的一部分,我無法推辭,特別是每當上級部門臨時通知要來進行某項檢查時,任務就更加緊迫。但是,綜合部平時工作瑣事較多,白天上班時間我基本上都無法靜下心來寫東西。為了高質量地完成任務,有許多文字材料和需要整理的數據,我只有在晚上或者周末比較安靜的時候才能完成,有時不知不覺搞得天都要亮了,我就趕緊先瞇一會,鬧鐘一響就起床上班。盡管如此,有時候我的工作完成得還不是很及時,主要還是業務還不夠熟悉,文字功底還需要進一步加強,這是今后我必須要克服的弱點。

  2、做好人事工作。今年以來,駕院為了應對日益激烈的.市場競爭,增設了浦口分校,并不斷充實和優化教練員和

  后輔人員隊伍,這自然少不了人員的招聘和調整。隨之而來的是發布招聘廣告、安排面試、組織培訓、簽訂合同、辦理保險和公積金等,這只是人事管理工作的一小部分,另外還有不少人員要辦理各項離職手續,等等。此外,綜合部還承擔了每批新進教練員教練證報考和老教練員教練證管理工作,不管是新教練員報考還是老教練員換證,都要一一通知、收集復印材料、填寫打印表格、報送審批,也是存在不小的工作量。因為涉及每個人的切身利益,所以人事工作無小事,事事都不能耽誤,因此,都必須盡心盡力,及時地去一件一件地落實。

  3、做好服務工作。學校有辦公室、政治處、財務處、總務處和后勤服務中心,而在綜合辦就相當于駕院的辦公室、政治處、財務處、總務處和后勤服務中心,雖然我這樣講很不合適,但是,有好多工作確實是由我們在做,比如,每次會議的組織,每個文件的傳閱,每個傳真的收發,每月工資的發放和油料的匯總,每天員工生日蛋糕卡的發放,每次打印機的充墨,還有前面提到的每次采購和報修,這些事情都不難,交給誰誰都能做好,但是日積月累,一年下來,這也是相當大的工作量,特別是當這些事情必須在同一時間完成時,我感覺我們部門四個人真是應接不暇,在此我要感謝部門每個人的同舟共濟和團結合作,也感謝其他后輔部門以及全體教練員的諒解和寬容,平時有哪些做得不夠及時,不夠到位的,我在里一并表示歉意,希望今后還能有這么多的理解和幫助,謝謝大家。

  第三個方面:正視不足,改進提高,做好新一年工作

  1、改正缺點,發揚優點。

  我雖然不能做到“日三省吾身”,但有時候我也自己對自己評價評價,我發現自己還是有點惰性、有點小懶,大家都說我越來越胖了,家住得離學校這么近還搞個小驢子騎騎,平時也喜歡睡懶覺,這種惰性肯定也在會滲透在工作的方方面面。我的優點也是大家的優點,就是駕院人“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能辦事、特別能奉獻”的精神,這一點值得發揚。我臉沒紅就說明我沒撒謊。

  2、堅持學習,不斷提高。

  作為駕院的新成員,我要學的還有很多很多,今后我將繼續以謙虛謹慎的態度,向各位、向每個人學習,不管是做人還是做事,也希望大家能夠不吝賜教。我雖然也已經年過三十,有時我還以為自己是小孩兒,說錯話、做錯事,今后如果我在哪個方面、哪件事上做得不對,敬請批評指正,你們的教導和告誡是我成長和成熟的催化劑,我一定會虛心接受,絕不會記恨,絕不會公報私仇,呵呵。

  總之,今后我將在駕院領導正確領導和關心、幫助下,在各部門的協作、支持下,在戚主任的帶領下,團結部門的同事,共同為大家做好后勤服務和保障工作,使大家能夠全心全力地為實現駕院明年的工作目標而奮斗!

  我的報告到此結束,預祝大家新年快樂、身體健康、家庭幸福!

  謝謝大家!

駕校年終工作總結14

  江西省藍天駕駛學校是江西省規模最大、設施先進、教學培訓規范的國家一類駕駛學校。在20xx年上半年中,駕校利用市場經濟規律,依靠自己的實力,堅決貫徹全心全意為學員服務的辦學宗旨,繼續堅持社會效益和經濟效益同時并舉的方針,特別是在促進駕校全面發展方面取得了長足的發展,為在下半年里更好地推動駕校整體工作,取得更大的成績,在上級領導的關懷下,教練員的教學得到了學校及校領導給予的大力支持和關心,我們的教練工作開展順利,且教學質量有保證,為此我們深感自豪。

  下面我將對20xx年下半年的工作做一個總結:

  一、在學校領導的正確領導下,我取得了一些成績,但離上級領導的要求,離學校的目標還有一定距離,特別是抓緊教學與考試質量的方面,我還有繼續努力的空間;

  二、藍天駕校實行報名、培訓、考試、拿證一條龍服務,為學員提供了優質和快捷的服務,營造了精彩紛呈的駕駛生活,在藍天駕校我感覺生活很充實,與領導同事相處愉快;

  三、藍天駕校由于起點高,規模大,辦學條件優越,訓練場地規范,設施先進,功能完善,成為了南昌市民學車首選的'品牌駕校,因此,在招生工作中我們也盡力為學校爭取生源,并取得了一定成績;

  四、在上半年的教學過程中,我一直堅持朋友式的教學關系,拉近了學員與教練員之間的距離,真正使學員感受到了快樂學車;

  五、在安全工作中始終堅持“安全第一”的指導思想,為了做好安全工作把好安全關,每天及時對車輛進行檢查登記,發現問題及時排除,特別是對安全部件的檢查沒有放松;

  六、半年來,通過培訓,我增強了責任心,提高了服務意識,在教學技能上也得到了很大提高。

  接下來我將從以下幾個方面改進我的教練工作:

  一、熱愛專業,加強學習,學習有關黨和國家在新時期制定的各項方針、政策、法規和各項規則,學習掌握教練工作的各項業務知識,努力提高政治思想素質和業務水平;

  二、嚴明紀律,嚴守考勤制度,按時上下班,認真履行教練員任務,確保學員的培訓質量;

  三、多多總結教學經驗讓自己的技術過硬,為教練員隊伍爭光;

  四、堅決杜絕吃拿卡要現象,不抽學員一支煙,不喝學員一瓶水,不收學員一分錢,不吃學員一頓飯,有一陪十,豎立良好的教練員形象;

  五、服從組織工作安排,尊重領導,團結同事,樹立無私奉獻精神。

  總而言之,我將總結經驗,采取有效措施提高并保證合格率,與時俱進,本著為藍天駕校爭光的目標,努力的工作。

駕校年終工作總結15

  很高興有機會在這里跟各位報告我這半年工作的相關狀況及共享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息,然而看看日期卻覺察屬于我們的20xx已經走過了半年的時光。回首這半年中在藍天駕校昌東校區四隊工作的點點滴滴,內心不禁感慨萬千,百般味道,俱上心頭。我們不斷地迎來一批批新的學員,又將學員一批批送走,每當看到學員順利通過考試臉上喜悅的神情,讓我們覺得我們全部的付出都是值得的。作為四隊的副隊長,我認真履行著自身的責任,踏實地將本職工作做好,如今將各方面具體狀況向大家做如下匯報:

  一、20xx上半年主要工作總結

  作為四隊的副隊長,我很榮幸,也深感榮幸的同時自身的責任。在四隊我的基本工作主要是三個方面:第一、主動協作隊長有效開展四隊的日常工作。一個集體需要全部人員的團結與努力才能進展的好,更需要有一個合作和民主的氣氛。在與我們隊長一起工作的日子里,我能夠很好的服從隊長的指示,并將隊長交待的各項工作很好的完成,和隊長一起主動協作將駕校的各項工作支配在四隊有效的開展下去;第二、穩抓教學質量,努力提高全隊的合格率。質量是教學的根本追求,合格率是教學的質量的重要指標,我主要負責的樁訓考試合格率到達了97%左右,但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低,仍需要我們的繼續努力;第三,認真做好學員的模擬考試和考前培訓工作。模擬考試是對學員一段時間學習成果的檢驗,通過模擬考試可以讓學員認識到自身可能存在的一些問題。而考前培訓對學員順利通過科目二考試來說至關重要,因為訓練和考試之間有很長的'一段時間沒有練車,可能很多詳情學員都會遺忘,所以考前培訓是考前的一個重要預備工作。

  我是四隊的副隊長,但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊學習的學員都當作是自己的學員,可能我無法記住每位學員的名字,學員也沒有記住我的名字,但是我通過自己認真對待工作的看法,和對培訓的嚴格要求,能夠讓每位學員真正學到駕駛的技術,做到安全駕駛,順利通過考試,這就是對我工作的最大確定,我將繼續以我最大的熱情對待我的工作和我的學員。

  二、照舊存在的主要問題及改進措施

  雖然我們四隊通過全體隊員的辛苦努力,在過去的半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務,也在工作中取得了一些進步,但是也清醒地認識到存在著一些問題:首先,各個教練員之間還不夠團結,協作不夠默契,可能存在一些自我的個人想法,因此在工作中可能缺乏團結合作的精神;其次,有些教練在平常的訓練學員的過程中缺乏耐煩,不夠細致,造成學員水平參差不齊,導致四隊總體教學質量下降。針對以上存在的兩種問題,我們將對各個教練加強勸告和教育工作,讓他們認識到集體的重要性,能夠樹立集體意識,拋棄自私自利的小我思想,找到集體歸屬感和榮譽感;同時要加強對教練員平常訓練工作的監督與指導,整體提升全隊的教學質量。

  三、對下半年工作的展望

  上半年已經過去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是將來。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個方面繼續為藍天提供更好的勞動,同時也謀求自身的更好進展:

  第一,以駕校大局為重,繼續踏實的工作。下半年已經來臨了,我們有理由信任,駕校在一個新的進展階段會招收到更多的學員,也將具有更寬敞的進展前景。我們將按質按量的完成駕校交給我們的培訓任務,絕不拖藍天駕校進展的后腿。

  第二,正視存在的問題,主動加以改進。教學質量整體還有待提升,個別教練員的素養有待進一步加強,都是我們面臨的問題,我們將勇敢正視存在的問題,在以后的工作中主動改進。

  第三,提升自我能力,與駕校共同進步。藍天駕校始終崇尚的是“質量第一,服務至上”的企業文化和精神,身為藍天人中的一員,我們內心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍天有進一步的進展,所以我們會真心的加強自己能力的提高,以適應駕校對員工的進展要求,和藍天駕校一起走向更奇妙的明天。

  回首20xx上半年的一切,不是為了要炫耀我們取得的驕人成果,而是為了在回首中找到我們繼續前行的道路。對于20xx下半年,我們充滿希望,對于駕校,我們充滿祝福,祝福藍天的將來更加輝煌。感謝大家!

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