2024駕校年度工作總結(通用15篇)
時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢?想必我們需要寫好工作總結了。你所見過的工作總結應該是什么樣的?以下是小編精心整理的2024駕校年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
駕校年度工作總結 1
20xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩步發展。一年來的工作可以概括為:培訓質量在穩步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一,信譽第一”的宗旨,發揚“同心多奉獻,合力創一流”的企業精神,大力開展優質服務,扎實做好各項工作,實現了20xx年的.總體目標。全年培訓合格率達;學員反映問題處理率1;全年從未出現重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規范化、服務經營一體化的方向發展。20xx年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人。
回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:
1、優化隊伍建設,加強內部管理
學校每月對工作人員進行業務培訓、考核,尤其是教練員,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
2、合理制定培訓計劃,增強自身實力
學校統一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規范性、統一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3、開展學員調查,提高服務水平
對學員進行回訪調查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現象的發生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。
4、提高企業形象,深化優質服務
本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2000多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業形象,從而使服務水平進一步提高。
5、整合人力資源,突顯人性化管理
在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業上下擰成一股勁,統一認識,團結協作,讓企業充滿騰飛的活力。
20xx年是xx駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作作為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校年度工作總結 2
我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的.貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現將將我個人教練工作總結如下:
1、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
2、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。
3、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不2僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。
4、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。
駕校年度工作總結 3
20xx年在市交通局的領導、關心、支持下,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,進一步加強駕駛員培訓和安全管理工作,得到了上級有關部門的肯定,現就一年來駕校工作總結如下:
一、完成培訓計劃
1、20xx年招收學員773名、培訓出學員860名(含20xx年度未考學員)。
2、現有教練員22名,其中C1教練員18名、B2教練員4名。
3、現有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。
二、加強教練員隊伍建設和管理工作
教練員必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰。學校還不是時找學員交談,了解學員反饋的教學情況及信息,及時掌握了教練隊伍情況,有效的提升了教練隊伍素質。
學校每月對教練員進行業務培訓、考核,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
三.合理制定培訓計劃,做好培訓工作
堅持質量興校的原則,認真按教學大綱要求執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段。今年還專門安排出時間對教練員業務技術、理論知識進行了培訓和考試,有效的提高了教練員的教學水平。
四、加強車輛和設備的管理、維修、保養工作
駕校對教學車輛及設備的管理和維護非常重視,做到確保教學用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發現問題及時送有資質的修理廠維修和保養好,做好每輛教練車的維護保養日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、 問題與不足
1、教練員的`素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
20xx年,我駕校要根據新形勢、新發展的要求,努力提高教職人員業務技能和思想素質,招收和培訓好學員,讓我們的企業取得長足進步,創造良好的經濟效益和社會效益,為此我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,作為各項工作作為首要任務,為提升我校信譽做出更大貢獻。
駕校年度工作總結 4
今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略,堅持效益、質量、規模協調發展的方針,與時俱進,開拓創新,在注重經濟發展的同時,加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結協作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的每一次學習和業務培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規范管理。在工作之余,我經常力所能及的了解、學習本行業的相關法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的'信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規范化管理理念。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。
在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
這一年來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
駕校年度工作總結 5
我于20xx年進入西安市翔龍駕校從事陪練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學習,在實踐中摸索總結教學經驗,并通過單位的培訓學習,使自己的綜合素質有了明顯提高,培訓學員也從生疏到現在得心應手,深受學員熱愛與歡迎,教練水平受到學員及駕校領導的肯定和表彰。現將近年來從事陪練員的工作簡要總結如下:
一、端正服務態度重視師德培養
初到駕校后,對陪練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為陪練員把自己怎樣駕駛機動車教給學員就行了,哪個學員認真多問我就多講,哪個學員學習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內,學員對我的教練方法不滿意。經過駕校對陪練員進行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了陪練員同駕駛員有質的不同。當一名合格的陪練員,要對學員從理論到實際操作全面進行正規培訓。駕校收了學員的培訓費用,就要負責教會每一個學員駕駛技術,不能按自己的喜好和情緒進行教學。陪練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學方法,對不同文化程度和學習進度的學員采取不同的教學方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認識提高后,我就在教學實踐上一點一滴嚴格要求自己。首先端正服務態度,不擺師傅架子,對學員認真負責,從各個方面重視自己的師德培養,處處要求作表率作用。通過這樣嚴格要求,幾年來,學員對自己評價較好,駕校領導對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學員投訴事情發生。
二、遵守規章制度嚴格約束自己
近幾年來,隨著汽車業的迅速發展,社會車輛不斷增加,學習駕駛技術的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業的規模不斷擴大,行業競爭越來越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執行駕校制定的各項規章制度,尤其是《陪練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學員,不為難學員,做到對所有學員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內訓練時間不干與訓練無關的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的陪練員標準嚴格要求自己,約束自己。
三、認真落實《大綱》抓緊安全教育
《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應新《大綱》的教學要求,除參加駕校組織的培訓以外,我自覺地、反復地學習了新的教學與考試大綱,深入領會其精神實質。通過學習,我認識到提高駕駛人的安全文明素質,是道路交通安全的第一道防線,直接關系到全培訓與考試工作,是夯實道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來培訓及考試的實際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓與考試項目,以培養學員安全文明意識為核心,以培養社會道路交通安全水平和文明程度。做好機動車駕駛學員駕駛技能為重點,細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛人安全文明意識的養成,強化了實際道路駕駛培訓,充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以后,我在實際教學中就認真落實,糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質;重交規學習,輕安全教育”的現象,在教會學員如何駕駛的同時不忘培訓學員的職業操守。經常提醒學員要認清目前道路行車“人多車堵,事故頻發”的客觀現狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學員要按新時期高素質的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養;要有嚴格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規范的駕駛行為;要有基本的'應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經過回訪,這幾年我所帶過的學員基本沒有出現過交通事故。
四、提高業務技能搞好教學培訓
在幾年的教學培訓實踐中,我堅持學習新技能,不斷總結和豐富自己的教學經驗,重視提高個人素質,充分發揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細膩”的特點。學員們評價我“說話和氣不發火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學員熟練掌握各個訓練項目的操作要領。幾年來,我所帶教的學員及格率一直較高。新報名的學員也都樂意選我當他們的教練,駕校有業務聯絡的有關部門的親屬來參加培訓,領導通常都會分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、愛護教練車輛做好日常維護
教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名陪練員。既然我選擇了當教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉向進行檢查,注意發動機有無異常響聲。訓練結束該保養就及時保養。發現故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓。
在以往的教練工作中,我取得了一點成績,也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優秀陪練員還有很大差距,還要不斷努力充實提高。今后要結合全國開展的“陪練員素質提升工程”,重視職業道德培養,規范從業行為,全面提高自己的整體素質,爭做一名優秀的陪練員。
駕校年度工作總結 6
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出。
今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的'理論與實際教學相統一的高水平的教員。
一、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
二、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
20xx年是xxxx駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作作為首要任務,為維護xxxx信譽做出更大貢獻。
駕校年度工作總結 7
不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現總結如下:
一、工作情況
在從來到駕學到現在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的`教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在x年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校年度工作總結 8
隨著社會的發展,交通工具越來越重要。駕校作為一個教導學生駕駛技能的機構,承載著教育的使命和社會責任。去年,我們駕校的工作取得了一定的成績,現將年度工作總結如下。
一、教學質量
駕校作為教育機構,教學質量一直是我們重點關注的問題。去年我們積極推行“政府認證教練”計劃,對所有駕駛教練進行了一系列的技術培訓和考核,確保教練隊伍的素質。同時我們也加強了課程體系的完善,針對學員的`不同需求制定相應的培訓計劃,保證了教學質量。
二、學員滿意度
學員是我們工作的核心,他們的滿意度是我們工作的關鍵指標。去年我們通過多種方式收集學員的意見和建議,及時對問題進行整改和解決,有效提升了學員的滿意度。我們還積極開展學員關愛活動,如義務教育,為學員提供更好的服務和體驗。
三、考試通過率
考試通過率是衡量教學質量的重要指標。去年我們加強了學員的理論培訓,強化了模擬考試,并根據學員的實際情況提供個性化的輔導,有效提高了考試通過率。
四、安全管理
駕校作為教育機構,安全一直是我們最為關注的問題。去年我們在安全管理方面加強了投入,購買了更多的安全設施和器材,如安全氣囊、防護網等,確保了學員在學習過程中的安全。同時我們還建立了完善的安全管理制度,對教練員和學員進行了安全培訓,提高了安全意識。
五、社會責任
作為一家駕校,我們不僅要承擔教育使命,也要具備一定的社會責任。去年我們積極參加社區公益活動,如志愿者活動和交通安全宣傳,為社會貢獻一份力量。
總之,去年,我們在教學質量、學員滿意度、考試通過率、安全管理和社會責任等方面都取得了一定的成績。但我們也清醒地認識到還存在一些問題,如教師隊伍建設、設施投入等問題,我們將繼續努力,在新的一年里取得更好的成績,為駕校事業做出更大的貢獻。
駕校年度工作總結 9
一、綜述
本年度,由本公司所開設的駕校陪練服務,取得了較為顯著的成績,對照去年同期,客戶數提升了10%以上,銷售額增長了15%以上。這些成績的取得,離不開公司的各級領導和所有員工的共同努力,更應該感謝我們廣大客戶對我們的支持和信任,我們會更加努力,讓每一位客戶滿意并愉快地完成學車之路,成為一個合格的駕駛員。
二、服務細節
1.優化服務流程,提升服務質量
去年,我們推出了一項新服務——陪練小組,服務的對象是缺乏自信的初學者,這項服務帶來了很好的效果,更多的客戶選擇了我們的陪練小組。我們的教練隊伍也在多方面得到了加強,不僅任職資格更加合格,更要求他們注重服務細節,使每名學員在上車前就對本次陪練充滿期待,對教練也充滿信任。
2.廣泛宣傳,拓寬市場
為推廣和宣傳我們的駕校陪練服務,我們參加了一些行業展會和活動,利用微信公眾平臺、微博、貼吧、QQ群等新媒體廣泛宣傳,形成了全面的宣傳合力。特別是我們在全市各大高校周邊宣傳的機會,彰顯了本服務旨在幫助大學生們輕松擁有駕駛執照,獲得便利生活的目標。
3.拓寬服務范圍,提升經營能力
在本年度,我們較大程度地拓寬了服務范圍,不僅在城區范圍內提供陪練服務,也涉足部分鎮區范圍,以滿足更多學員的需求。另外,在服務提供后,我們也在針對客戶的意見和反饋不斷進行優化,這也是我們的服務得到了持續客戶支持的原因。
三、市場情況
根據我們的數據分析,全年累計接待學員2萬余人次,其中70%以上的學員是初學者,60%以上的學員是女性。這直觀地表示出我們服務對象的需求和市場情況。現階段,我們的市場線冠絕同行,呈現出年輕化、多元化的特點,也說明了我們提供的服務符合市場,并獲得了客戶的信賴。
四、展望
首先必須明確的'是,對服務的優化需求是永恒的,我們會一直加強服務思想和提升服務品質。此外,通過市場分析,我們發現隨著國家對汽車安全出行的要求加強、綠色出行的倡導度提高,市場正在朝著小客車駕校陪練的服務升級過程中發展。雖然市場面臨更大的挑戰,我們相信,憑借我們的專業技能和熱情服務,能夠在未來成為小客車駕校陪練行業中獨領風騷的品牌。
總之,本年度是我們駕校陪練服務發展道路上碩果累累的一年,回首過去,我們信心倍增,展望未來,我們也定能劃出更加精彩的畫卷。最后向全體工作人員、合作伙伴、客戶表示感謝,并致以新年祝愿!
駕校年度工作總結 10
一、引言
駕校教練作為教練團隊的骨干力量,對于駕校的教學質量和爭取更多的市場份額起著至關重要的作用。在過去的一年里,我作為一名駕校教練,深感責任重大,經過全年緊張而充實的工作,現在我來總結一下自己的工作情況。
二、工作概述
1、教學任務完成情況
今年,我負責帶教學員上路訓練,全年共接待了60位學員,其中60%的學員順利通過考試并取得駕照。通過個人的努力和持續的學習,我不僅提高了自己的教學水平,還有效地解決了學員在駕駛過程中的問題,使他們能夠具備安全的駕駛技能和正確的交通法規意識。
2、教學質量提升
為了提高自己的業務素質,我參加了市區組織的駕校教練培訓班,并在學習中取得了優異的成績。我根據培訓的內容,針對學員存在的弱點進行了有針對性的改進,采用了更加靈活的教學方法和更加豐富的教學資源,使教學過程更加生動有趣。同時,我還加強了與學員和家長的溝通,及時解答他們的疑問,確保教學過程的順利進行。
3、團隊合作與師徒結對
作為駕校教練團隊的一員,我積極參與團隊合作,與同事之間形成了良好的協作關系,相互幫助,共同將駕校教學水平提升到一個新的高度。同時,我擔當起師徒結對工作的責任,與一名新進教練一起工作,傳授經驗和技巧,不僅幫助他快速適應駕校的.教學環境,還幫助他養成規范的教學方法,促進他在駕校教練崗位上的發展。
三、成績與亮點
1、通過率大幅提升
通過不懈的努力和持續的學習,我在今年的教學工作中取得了顯著的進步。通過率從去年的40%提高到了60%,這標志著我在提高教學水平和教學質量方面取得了令人滿意的成績。
2、學員評價良好
學員對我的教學工作給予了高度的評價,他們稱贊我的耐心和細心,認為我是一位負責任的好教練。許多學員在拿到駕照之后還積極推薦親友選擇我的課程,這讓我深感自豪和滿足。
3、團隊形象建設
在團隊合作中,我積極發揮自己的優勢和專長,與同事們共同推動團隊的發展。我們團隊通過舉辦一系列優秀學員表彰活動,提高了駕校的知名度和聲譽,為駕校爭取到了更多的學員和市場份額。
四、不足與反思
1、個人業務能力有待提高
盡管我在今年的工作中取得了明顯的進步,但仍有一些不足之處。我意識到自己的業務能力還有待提高,需要不斷學習和實踐,熟練掌握更多的教學方法和技巧,以應對不同學員的需求和挑戰。
2、溝通與表達能力有待加強
在與學員和家長的溝通中,我發現自己的表達能力還不夠強,有時難以清晰地傳達自己的意圖。因此,我計劃參加相關的溝通技巧培訓,提升自己的溝通和表達能力,與學員和家長建立更加良好的互動關系。
五、展望與計劃
1、進一步提升教學水平
我將繼續學習,不斷提高自己的業務水平和教學能力。我計劃參加更多的培訓班和學習課程,了解最新的交規和教學方法,通過反思和不斷實踐來提升自己的教學水平。
2、加強自身專業知識更新
駕駛技術與交通法規都在不斷變化更新,作為教練員,我要時刻跟進,掌握最新的駕駛知識和交通法規,以便更好地指導學員,為他們提供最新、最準確的駕駛引導。
3、提高業務素質
我將積極參與各類培訓和講座,提高自身的業務素質和服務能力。同時,我將加強與同事之間的溝通與合作,共同提升團隊的整體教學水平。
總之,回顧過去一年的工作,我認識到自己的不足和進步,也意識到努力和學習的重要性。在新的一年里,我將再接再厲,不斷提高自己的教學質量和教學水平,為駕校的發展做出更大的貢獻。我相信,只要堅持不懈,兢兢業業,駕駛訓練團隊一定能在我努力下再創佳績!
駕校年度工作總結 11
多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術,耐煩與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作閱歷,但始終本著勤勤懇懇的工作看法,以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中,我經受了很多酸甜苦辣,也獲得了很多閱歷教訓,工作上取得了一些成果,當然也存在諸多缺乏。回顧過去放眼將來,現將我的工作心得總結如下:
一、思想政治方面
作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培育高素養駕駛員的重任。我主動參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與黨中央保持高度一致,將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學中。與此同時,我特別注重專業理論學問的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素養,針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關學問,增添自己的教學水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。把教練生涯描畫的更加完善。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規范自己的行為,常開展批判與自我批判;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和諧相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創新,主動探究新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵抗各種不正之風。
二、工作實踐方面
在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在學生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的工作,在將來的教學生涯中更加勤奮刻苦。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐煩”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異實行有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學閱歷和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。
在教學中,支配給我的每一批學員人數都比較多,學員的差異也比較大,有的把握快,有的把握慢,我本著細心教練,以人為本的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想心情,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的主動性。有一些學員因工作或家庭狀況,不能保證充分的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執照。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。
要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程宣解和訓練過程中的準時提示,避開意外的發生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的'同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶著學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容潔凈,技術狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行實踐指導。
總的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情關懷,在此我對校領導和給予我許多關懷的同事們致以誠心的感謝。我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的進展和再創佳績不懈努力!
駕校年度工作總結 12
隨著社會的不斷發展,駕校日臻完善并成為人們生活中不可或缺的一部分。作為駕校業務員,我深感責任重大,努力工作,經過一年的努力,總結今年的工作,我覺得有必要在年末時給不僅給自己一個交代,更要給公司一個交代。下面是我今年的年終工作總結。
一、工作目標的完成情況
今年,我們駕校的銷售目標為500個學員,我所在的團隊的目標是100個學員。經過我們團隊的共同努力,我們不僅完成了目標,而且超額完成,成功實現了110個學員的銷售,占全駕校的20%,達到了公司預期效果。
二、客戶服務質量
今年,我們重點關注客戶服務質量,并且增加了一些新的服務,如上門接送服務、增加教練到家服務等。這些服務不僅提高了客戶體驗,而且帶來了更多的客戶回頭率和推薦率。我努力提高客戶滿意度,做到了及時溝通和解決問題,客戶得到了很好的服務。回頭客戶數量增加了30%,推薦客戶數量增加了40%,客戶滿意度得到了有效的提升。
三、合作高校項目
我們今年與某高校合作,為學生提供駕校服務,通過多種營銷手段,成功地為合作高校招生增加了200個。同時,我們也在高校內舉行了相關活動,如駕考知識講座、模擬駕車等活動,獲得了很好的效果,在高校建立了很好的口碑。
四、市場宣傳及培訓
在今年,我們駕校進行了多種宣傳推廣,如電視廣告、地鐵媒體包裝、線上社交平臺等,增加了公司的知名度和品牌效益。同時,我也參與了公司舉辦的市場宣傳培訓活動,提高了自己的市場宣傳能力。這些努力使我們在駕校行業贏得了很高的`知名度。
五、個人成長
今年,我進行了多方面的學習和培訓,如管理培訓、客服培訓、市場培訓等,擴展了自己的知識面和能力。這些培訓也為我提升工作能力和素質奠定了基礎,同時也提高了我的執行力和抗壓能力。我注重自我學習和提升,積極主動地解決工作問題,為公司提供更有效的支持。
總之,今年的工作是踏實而有效的,我為合作的同事和客戶達成了很多目標。在未來,我將堅持不懈地努力工作,更高效地完成工作任務。努力為駕校事業的發展貢獻自己的力量,通過自我提升和改進,成為一名更優秀的駕校業務員。
駕校年度工作總結 13
20xx年對于駕培行業是不平凡的一年,每個駕校、考場都面臨著生死存亡的危機。今年3月7日xx集團全資接管xx駕校,為駕校的發展提供了強大后盾和動力,在xx企業文化和先進管理理念指導下,駕校全體員工同心協力,團結拼搏,在增加營業收入、提高教學質量和考試合格率、提升服務水平、基礎管理等方面做了大量工作,取得了一定成績,為20xx年的經營管理打下了堅實的基礎。現將20xx年主要工作總結如下:
一、20xx年整體經營情況
1、集團接管駕校后,確定了年經營指標3400萬元的任務,上半年順利實現了時間過半任務過半,完成收入1706萬元,同比減虧378萬元;下半年由于國家實施駕考改革,嚴重影響了經營指標的順利完成,所以調整為3000萬元。
20xx年收入3026萬元,同比增長,虧損1640萬元,同比下降。虧損的主要原因是:
(1)貸款利息是虧損的主要原因,占虧損額的90%以上,20xx年利息1595萬元,20xx年1660萬元,利息本身增加65萬元;
(2)根據集團統一安排為全體員工繳納了社保費用,同時為了加大學員的訓練力度,提高訓練水平,增加部分教練員,僅五險比20xx年增加85萬元,工資比20xx年增加19萬元;
(3)為了提高合格率,更好地為學員服務,增加了練車時間,燃料費用加大,比20xx年多支出8萬余元;
2、教務系統經營情況。20xx年全年招生數量6891人,共計收入1428萬元,20xx年全年招生數量為6250人,收入1727萬元,招生數量同比增長10%,營業收入同比下降18%。
3、考務系統經營情況。20xx年考場全年考生數量為39234人,收入711萬元。20xx年科目一及滿分實習期考試人數為22704人,科目二參考人數為25997人,科目三參考人數為23830人,科目三1安全文明常識考試參考人數為16102人,總計收入1166萬元。總體收入同比增長39%。本校今年已經有4813名學員順利通過考試,拿到駕駛本,成為了合格的機動車駕駛人。
4、服務中心經營情況。20xx年全年收入413萬元,而20xx年全年服務中心收入為253萬元,同比增長39%。
二、20xx年管理工作情況
1、理順管理體制、壓縮管理層次
集團接管駕校后,首先進行了組織機構的'重新確定,削減了管理層級,由原來的四個層次,實現了領導層、中層、基層三個層次的無縫對接和管理、管控,明確了部門職責及責任分工,規范完善了各項管理制度,如請銷假制度、采供制度、公務車管理制度、財務審批制度等,用制度管人,按規章辦事。根據實際情況,年末公司又將招生處和業務處合署辦公,增設了緯三路訓練場作為獨立部門。
公司還在集團黨委的領導下成立了黨支部和工會,目前公司共計員工191人(高層管理人員4人,中層管理人員16人,職工170人),其中,黨員29人,占職工總人數的15%。工會積極開展了如演講、爬山等文體活動,豐富了職工的文化生活。
2、確定了工作的指導方針和工作重心
xx接管駕校后,提出了工作的指導方針:學員是駕校之源,訓練是駕校之本,培養合格駕駛員是駕校之果。確定了駕校工作的重心:“一個中心”即以訓練加收費為中心,“三個必須”即xx駕校考場的考試水平必須達到全市領先水平;xx駕校的學員合格率要占在第一位,并高于其他駕校;VIP學員必須力爭通過,三個要同時兼顧,不能顧此失彼。工作指導方針和工作重點的提出和實施,使xx駕校形象在社會中有了明顯提升,并成為xx駕校長久穩健發展的有力的思想保證。
3、摸清學員底數,改變約練(約考)流程
2由于駕校招生來源主要是員工介紹,而教練又是和學員接觸最多,招生最多的人。學員的約練、約考都由教練做主,存在諸多弊端。經過排查發現,到20xx年10月份有2254名學員沒有練車,也沒有約考,教學處無登記,學員處于無人管的狀態,學員報名后無人理睬,學員不滿意導致退學現象時有發生。今年10月開始,在摸清底數的前提下,業務處出臺了約練、約考規章,規范了流程。對每個學員安排約練、約考由業務專管員負責,由專管員嚴格依規章進行約練、約考。通過這一安排,使得學員、專管員、教練之間產生良好互動,改善了約練、約考服務。
4、實行績效工資改革,提高員工工作主動性和積極性
為了提高合格率,使得教練員、安全員、引導員們積極向上,奮勇爭先,公司改變了過去單純數量考核的效益工資辦法,把參考數量、合格率、有無投訴緊緊地和工資聯系在一起,充分體現了多勞多得少勞少得的原則,2018年還將繼續壓縮基本工資占比,提高績效工資占比,真正實現多勞多得,不勞不得,逐步把不付出、付出少的人淘汰出去,強化一線員工隊伍素質,打造成一支精銳的教練員隊伍。
5、拓展業務項目,增加收入
①增收VIP學員。受市場因素影響,xx市駕考招生價格持續低迷,實際收費除去各項費用幾乎沒有利潤可言,在這種情況下,公司大力宣傳招收本地外地大小車VIP學員,積極聯絡居住證的辦理,普通學員轉VIP學員的推廣等,并設立VIP專員,從報名到拿本一站式服務。全年招收VIP學員176人,其中,大車117人,小車59人,共計收入1538400元。
②單車單練、考前加練。為了提升考試合格率,我校推出單車單練和考前加練服務,這一舉措使學員更加熟悉了車輛和場地,更好地掌握了考試技巧,大大提高了合格率,同時也增加了公司收入,成為了考務系統收入的重要組成部分。考務二處小車1月至12月3單練人數4306人,收入796100元,大車3月開始實行單練1473人,收入296800元,為使學員能更好的掌握駕駛技術,推行交800練車費,提前十天練車,共計1099人交費,收入879200元。總計收入1972100元。考務三處計時費總收入1018525元,其中大車單車單練人,收入341475元;小車單車單練人(說明:大車150元/2圈,其中是大車75元/1圈,小車100元兩圈,其中是小車50元/1圈),收入677050元。
③設立緯三路訓練場。為了解決市區南部學員到總校練車不方便的問題,同時擴大南部區域的招生,特別是緊鄰建筑學院和北方學院兩大校區,對吸引大學生學車,增加營業收入起到重要作用,自20xx年6月份成立以來,共計招生190余人,訓練學員350余人,拿到駕照80人。20xx年,一職駕校停止招生,為我們提供了更好的平臺。
駕校年度工作總結 14
隨著社會的不斷發展,交通安全已經成為了一個越來越重要的問題。作為服務于廣大人民群眾的駕校負責人,我們肩負著交通安全事業的重要使命,需要為此作出不懈的努力。在過去這一年中,我們一直沒有掉以輕心,積極策劃和組織了各種工作,為學員們提供最高質量的服務。
一、教學質量的提升
教學質量是我們工作的第一要務。過去這一年中,我們一直秉持著“以學員為中心”的理念,注重提高教育教學質量。在教學內容上,我們堅持以交通安全法規和交通安全知識為基礎,將傳統理論教學與實際教練相結合,讓學員們更好地理解和掌握知識。在教練力量上,我們一直重視教練的培養和選拔,所有教練都來自于行業內的專業人士。在教學方法上,我們引入更多多媒體教學手段,使得學員們更加直觀地了解理論知識。在教學效果上,我們進行了全方位的.跟蹤和評估,確保學員們在規定時間內掌握各項技能。
二、服務質量的提升
服務質量是我們的關鍵競爭力。我們通過全面提高服務質量,贏取了學員們的信賴和口碑。在服務內容上,我們全方位為學員們提供細致、周到、專業、有備而來的服務。在服務環境上,我們努力營造舒適、安全的教學環境,讓學員們體驗到家一樣的溫馨。在服務態度上,我們本著“關愛學生、盡心盡責”的原則,與學員們建立了良好的師生關系。
三、管理體系的完善
管理體系的完善是我們不斷發展的重要保障。在過去這一年中,我們針對自身問題不斷進行調整和完善,確保駕校的正常運轉。在管理制度上,我們根據不斷變化的市場環境,不斷進行形式和內容上的調整,制定了科學、合理的管理制度。在信息化建設上,我們積極推廣新技術,建立了網絡平臺,便于工作的協作和學員信息的管理。在人員培訓上,我們注重教練的培養和管理系統的完善,以此構建更為高效的管理體系。
總之,在過去這一年中,我們立足于服務社會公眾,圍繞交通安全,積極發揮駕校的優勢,不斷提升教育教學質量,全面提高服務質量,完善管理體系。我們相信,只要堅持不懈,不斷努力,我們一定能夠把駕校打造成為一所應有盡有、精益求精的現代化培訓基地,更好地服務于社會發展。
駕校年度工作總結 15
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培育高素養駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素養和力氣,現將本年度工作總結如下:
一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規章和平安操作規程。留意理論學問學習,堅持與時俱進,認真學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向同學傳授駕駛技能,而且對其進思想道德訓練,使學員形成文明行車,平安禮讓行車的駕駛觀。
二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學方案,理論聯系實際,不斷爭論教學方法,改進教學手段,熱忱接待學校支配到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公正、負責、急躁答問,教學中本著“細心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想心情,了解每位學員的特點,揚長避短,調動和引導每位學員的主動性,對一些接受力氣較慢的學員更是做到急躁細致、因人施教,使每位學員都能把握駕駛技能和平安操作規程。在我和學員的共同努力和協作下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。
三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規章及平安操作規程;場地訓練時,提前做好平安操作規程的宣講以及做到準時提示,避開意外的`發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是伴侶,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍下學習。
四、工作中,我與同事和諧相處,時常相互溝通駕駛心得,相互學習和促進。車輛是教學工具,自己首先帶頭疼惜設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
隨著我國汽車工業的高速進展和新技術在汽車領域的大量應用,要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養的新理論和新學問,因此在今后的工作中,我仍將努力學習業務學問,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的進展做出自己應盡的貢獻。
【駕校年度工作總結】相關文章:
駕校年度工作總結04-30
駕校年終工作總結01-07
駕校年終工作總結06-25
駕校年終工作總結15篇05-31
駕校的年終總結06-23
駕校文員工作總結05-28
駕校教練員的工作總結11-02
駕校教練員工作總結06-14
駕校廣告標語09-25