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機械設計心得體會

時間：2024-07-20 12:35:04 機械/重工/工業自動化我要投稿

（精品）機械設計心得體會

　　當我們經過反思，有了新的啟發時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編整理的機械設計心得體會，歡迎大家分享。

（精品）機械設計心得體會

機械設計心得體會1

　　機械夾具設計的重要原則之一是穩定性，即確保工件在加工過程中保持穩定的位置。另外，夾緊力的合理分配也是設計的重要考慮因素之一。此外，夾緊力的大小也要根據工件的特點來進行合理的選擇，以確保既能夠保持工件的位置，又不會對工件造成過大的變形或損壞。

　　在機械夾具的設計過程中，首先要明確夾具的使用目的和夾緊工件的特點。然后，根據夾具的形式和結構特點進行合理的選擇，并進行相應的設計。在夾具設計過程中，借鑒已有的夾具設計方案，能夠節省設計時間和提高設計效率。此外，還需要充分考慮到夾具的制造和維護成本。通過創新性的設計和合理利用現有資源，可以降低成本，提高夾具的使用壽命。

　　在實踐中，我參與了一個機械夾具設計項目。通過與團隊成員的合作，我們先對夾緊工件的特點進行了全面的分析，并確定了設計的技術要求。在設計過程中，我們遇到了一些困難，例如工件形狀的復雜性和夾具的制造限制。經過不斷的討論和改進，我們最終設計出了一款能夠滿足要求的夾具。通過這個實踐案例，我意識到了團隊合作和不斷創新的重要性，同時也對夾具設計的流程和技巧有了更深入的了解。

　　機械夾具設計是一個不斷探索和學習的過程。在將來的`工作中，我將繼續學習和提升自己的設計能力，不斷充實和豐富自己的設計經驗。同時，我也希望通過與更多的專業人士合作，共同解決實際工程中的技術難題，為提高夾具設計的質量和效率做出更大的貢獻。

　　通過機械夾具的設計學習與實踐，我深刻認識到了夾具設計在現代制造業中的重要性，并且從中獲益良多。機械夾具設計需要綜合考慮多個因素，如穩定性、夾緊力的合理分配等。在實際設計中，注重團隊合作和創新能力的培養，將有助于提高設計效率和質量。通過不斷學習和實踐，我相信在未來的工作中能夠成為一名優秀的機械夾具設計師。

機械設計心得體會2

　　機械設計基礎是機械工程師必須掌握的基本技能之一。而機械設計中的圖紙繪制更是不可或缺的環節。作為機械工程師，我深刻認識到圖紙繪制的重要性，并在工作中不斷積累畫圖心得體會，不斷提升自己的設計水平。

　　第二段：畫圖的思路

　　在畫圖前，首先需要確定設計的目標和要點。根據設計要求及實際情況，選擇合適的投影方式和透視圖，對零件進行幾何建模，并尋找實際應用中類似的模型進行借鑒。在畫圖的過程中，不斷審視和修改，保證繪制的圖紙準確、清晰、簡潔，從而實現高效的設計。

　　第三段：畫圖的技巧

　　在畫圖的'過程中，靈活應用各種畫圖工具和技巧，是實現高質量繪圖的關鍵。掌握圖紙尺寸和比例尺的轉換方法，可根據需求選擇適當的線性樣式，如虛線、實線、點線等，并善于利用圖形元素的幾何關系，以達到可視性和可讀性的最佳效果。同時，掌握圖層、陰影、光線效果等高級功能，可大大提高效率和可視性。

　　第四段：畫圖的細節

　　機械設計的圖紙繪制需要精益求精，每個細節的處理都影響著整個設計的質量。比如，標注要精準、清晰，與元素之間要有良好的距離感，以便有效地傳達設計信息；尺寸、角度等數據要準確無誤，以便檢查和制造；線條要直線、平滑，不要出現鋸齒、斷線等現象，以保證圖紙的美觀和清晰。

　　第五段：結論

　　總之，機械設計基礎畫圖是機械設計的重要組成部分，也是設計效率和質量的重要保障。掌握畫圖的思路、技巧和細節，不僅能提高設計的可行性和實現度，而且能為后續的工藝制造和裝配帶來極大的便利。同時，不斷積累畫圖經驗，在實踐中不斷改善和提高，才能在機械設計領域不斷邁向更高峰。

機械設計心得體會3

　　為期三周的課程設計終于結束了，這是第一次實踐課程設計，需要接觸機床加工零件，機床操作大家都不會，我想沒一個人會吧，只是大二精工實習的時候稍微學了一點點，全考研究生學長幫我們操作機床，銑床加工比我們想象中的要慢很多很多。

　　接到任務都不知道干什么，我們組做的是減速箱蓋，當時老師沒給我們介紹清楚那個可以自動編程的軟件mastercam，還以為是和proe的建模軟件，和proe，ug是沒得比的，不過感覺很奇怪，這么好的軟件用的人這么少，而且這軟件之前從沒聽說過，教程貌似也不多不知道它還有數控自動編程的功能，這個軟件真的很強大，導致第一周大家都不知道干什么，以為要自己手動編程，差不多都放棄了，有個同學叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序，不知道他朋友用的是什么軟件！網上好不容易找到了個x3版本的，剛開始的時候是下了最新版本的x4而且剛升級到mu1，不過下好了按安裝說明一步步操作下來，也沒出現過什么異常，說什么sim找不到，下了個x3版本的裝了，之后就馬上去圖書館借了相關的教程書，其實關于mastercam的書真的很少，跑回寢室打開軟件，翻開書開始熟悉操作界面，操作界面看起來很復雜，全是按鈕，看著頭疼。mastercam和其他建模軟件一樣也可以自己畫2d和3d圖形，不過我沒時間從頭開始學，直接跳到數控加工編程！第一次不知道直接就把prt文件導進去，想要選擇面加工的時候，不像書上那樣可以一個一個面選擇，這樣搞來搞去搞了好長時間，軟件卸載又安裝了好多次，一氣之下就不想學了！后來向同學抱怨的時候。

　　mastercam算是入門了，其實只是銑床加工入門而已，加工時很多參數需要設置，其實沒實際經驗，只是按書上差不多設置，根本不知道如何設置能達到最合理，最效率的加工效果，不過做的多了總會慢慢熟悉的！在仿真模擬的時候，基本上能用的加工方式都用過，之后對比那種最終效果最好，效率最高，其實參數的設置很重要，對加工效果影響很大，不過這只能靠經驗了，mastercam用得多了自然就會知道了！不得不贊嘆這軟件的強大，不過加工時還是得和實際結合起來，畢竟mastercam只是理論上的模擬仿真，實際給的毛坯不可能和程序里設置的一模一樣，所以編程的時候也要結合實際，比如刀具是不是夠長，被夾具夾的地方是否能加工得到，對刀時的.誤差等等要考慮的因素很多。

　　中間解決了很多問題，終于可以等著加工了，用的是塑料圓柱，加工起來沒有金屬那么光滑，那加工速度是慢的嘞，跟車床是沒得比的，看守機床了好長時間，終于看到了最終零件，沒有模擬仿真中的那樣好看，不過也還不錯的了！

　　在本次設計中，要用到許多基礎理論，由于有些些知識已經遺忘，這是我們要重新溫習知識，因此設計之前對大學里面涉及到的有關該課題的課程認真的復習了一遍，開始對本課題的設計任務有了大致的了解，并也有了設計的感覺。同時，由于設計的需要，要查閱并收集大量關于機械制造方面的文獻，進而對這些文獻進行分析和總結，這些都提高了我們對于專業知識的綜合運用能力和分析解決實際問題的能力

　　課程設計是我們專業知識的綜合應用實踐訓練，是我們邁向職業工作不可或缺的過程。正如“千里之行始于足下”，這次課程設計的認真實施，教會了我踏實扎實地走每一步的重要性，為未來在社會中立足奠定了堅實的基礎。

　　說實話，最近在進行課程設計，感覺有些累。但當我開始整理設計成果、回味這三周的心路歷程時，一股少有的成功喜悅涌上心頭，讓疲憊頓時消散。雖然這只是我剛剛學會走出的第一步，只是人生中的微小勝利，但我感到自己成熟了很多。通過課程設計，我深刻體會到，無論做什么事情都需要耐心和細致。盡管只有短短三周的時間，我的設計讓我意識到，自己學到的知識真的缺乏，綜合運用專業知識的能力也不足。這幾年來學了那么多的課程，卻發現自己并沒有真正掌握，還需要不斷努力。

　　感謝團隊成員的密切合作，沒有你們的支持和配合，我們也無法完成這次任務。多人協作，意見交流，選擇更加多元化。同時，也要感謝老師和學長的指導，讓我們能夠成功地完成這次課程設計！

　　這次的課程設計主要學會理論與實際不可分開，入門了非常強大的

　　mastercam軟件，謝謝老師和學長的指導，指導我們完成這次的cadcam的課程設計！

機械設計心得體會4

　　本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式，老師命題，學生能夠選取老師的題目也能夠自我命題，并且組隊操作其他的事情（包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作）。趣味性強，同時也能夠學到很多東西。

　　我們認為，在這學期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們透過查找超多資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅僅培養了獨立思考、動手操作的潛力，在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。

　　之所以使用avr單片機作為我們的執行核心，不僅僅是因為老師說avr此刻是社會上應用比較多的單片機，也因為想透過使用avr鍛煉自我的c語言編程潛力，養成良好的c語言編程風格。不管怎樣，這些都是一種鍛煉，一種知識的積累，潛力的提高。完全能夠把這個當作基礎東西，只有掌握了這些最基礎的，才能夠更進一步，取得更好的成績。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。

　　而且，這對于我們的將來也有很大的幫忙。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋搞笑的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都能夠在實驗結束之后變的更加成熟，會應對需要應對的事情。

　　與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。以前聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。

　　電壓電流測量裝置雖然結束了，也留下了很多遺憾，因為由于時光的緊缺和許多課業的繁忙，并沒有做到最好，但是，最起碼我們沒有放下，它是我們的驕傲！相信以后我們會以更加用心地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束，相反，我們會更加努力，努力的'去彌補自我的缺點，發展自我的優點，去充實自我，只有在了解了自我的長短之后，我們會更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進它。只有不斷的測試自我，挑戰自我，才能擁有更多的成功和快樂！tous，happinessequalssuccess!快樂至上，享受過程，而不是結果！認真對待每一個實驗，珍惜每一分一秒，學到最多的知識和方法，鍛煉自我的潛力，這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西，也是以后都將受益匪淺的。

機械設計心得體會5

　　去年十一月三號，我充滿期待地踏進了公司大門。在這個陌生卻又充滿機會的土地上，我將完成自己的畢業實習，體驗從學生到員工的身份轉變，并收獲走向社會的第一筆經驗。這段經歷對于我來說無疑是極為重要的，因為眾所周知，“好的開始是成功的一半”。因此，我會盡自己的全力讓這個“開始”變得盡善盡美，同時也期待公司能為我的努力提供更廣闊的舞臺。

　　時間飛逝，不知不覺，我已經在這里實習半年了。在這里的經歷讓我學到了很多東西，大部分都是愉快的，但也有一些是痛苦的。然而，這些經歷都讓我通過不斷學習和歷練變得更加成熟。我相信，這些經歷一定會成為我未來職業生涯中寶貴的財富。

　　本人所在的實習崗位是儲備干部，在裝配部門從事相關冶金設備的裝配工作，同時協助主管和區域長維持車間良好運轉。我認為這份工作需要具備扎實的識圖能力、完善的裝配知識、一定的鉗工技能以及良好的溝通水平等技能。經過幾個月的實習，我的收獲主要有兩個方面：一是深入掌握了裝配知識；二是提高了溝通能力。

　　下面我想通過在車間實踐的一些經歷，講一些我對裝配工作的體會：

　　1.裝配工作應把安全放在首位

　　我們人類是一個偉大的存在，但同時也很脆弱。正如“人是會思想的蘆葦”這句話所說，我們需要時刻保持警覺，小心謹慎地處理事物。對于從事大型設備裝配工作的人來說，更應該注意安全。在工作中，我們必須掌握原理、遵守規范，預防風險并將危險降至最低。在實習期間，我親眼見到了一起嚴重的工傷事故，深深感受到了安全的重要性。我也曾有過一次驚險的經歷。那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中，為了確保安全，我們購買的液壓缸承受的壓力應該大于正常工作時所需的350公斤壓力。然而，在試壓第四個液壓缸時，壓力僅加到400公斤便聽到了一聲巨響，液壓缸炸裂了。幸運的是，我遵循老師傅的建議站在安全區域，但仍然看到了碎片從眼前飛過的恐怖場景。這一次經歷讓我更加珍惜生命，并意識到安全的重要性。

　　2.裝配工作特別忌諱返工

　　記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，效率也不會太低，最怕的'是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。考慮不周，直到回裝管路時才發現與水管產生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長。在做任何裝配之前”

　　3.裝配工作要統籌兼顧，注重效率

　　一個新的項目發到工位上，首先要統籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。

　　4.裝配工作要善于發現問題，解決問題，總結經驗

　　每個人的水平都是在不斷地發現問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發現，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

　　在xxx實習的這段時間，我與人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

　　因為年輕我們一無所有“也正因為年輕我們將擁有一切，對于剛出校園走向社會的我們。一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人，我們一定要對未來充滿信心;敢于迎接挑戰，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折。

　　既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在xx走的更遠，更好。

機械設計心得體會6

　　這次的課程設計是一次理論與實際的結合，在這段時間內，我學習了很多，課本上的知識也得以更好的吸收。在一遍一遍的修改，重新校核的過程中，我知道了設計一個成品的具體流程以及應該要考慮的問題。

　　做好一個機械產品的設計，首先要有足夠的基礎功底。這樣能才在設計的過程中，知道有哪些方便是需要注意的，哪些零件應該如何設計。而這些與我們已經學過的機械原理，材料力學，機械設計都息息相關。這次設計，也讓我們學會了如何運用課本上的知識。剛剛開始設計的那幾天，僅僅是照搬課本，照著課本上的例題一步一步的對號入座，設計完一遍，只有手酸的感覺。而對每一步到底是為了什么，是什么功能還是不能夠知根知底。具體的思路也不是很明確，但是這段跟無頭蒼蠅一樣的過程也讓我學會了一個重要的技能—————查閱手冊。機械設計手冊是一個設計者最重要的工具。記得一次在網上看見一個人提了一個有關機械方面的問題，回答的答案都是查手冊。不會查手冊的都不敢說自己是學機械的。手冊提供了我們很多的資料數據，標準化的零件尺寸設計也方便了我們的設計以及零件的通用性。而查閱手冊也是每一個機械人必須要掌握的技能。在一段時間的`設計以后，我的思路也明細起來，機械設計的課本也被我翻得破破爛爛的。但是收獲也是非常的明顯，比如齒輪，軸的設計過程中計算出的結果應該滿足一定的要求，這樣減速器的整體結構才能正常的工作。

　　起初，我對于設計的齒輪尺寸進行了計算，但是卻發現不符合要求。因此，我重新進行了設計，同時軸的設計也已經進行了一半。詢問周圍的同學后，發現許多人都遇到了類似的問題，需要反復修改、設計和校核。這樣的重復過程讓我更加熟悉了機械設計的基礎知識，并且對于每一步設計都了如指掌。雖然有些許不足，但在反復修改和畫裝配圖的過程中逐漸完善。設計的具體尺寸設定后，我開始進入畫圖的階段。通過畫裝配圖，所有的尺寸設計不合適的地方都會立即體現出來。這意味著要進行再次修改，直到所有的結構都合理為止。這次的設計基本上都能夠順利完成，但既然有不足之處就必須認真總結。在這個過程中，我意識到作為一個設計者應該具備哪些能力和素質，并明確了今后需要加強的方向。這次的設計只是一個開始，我將繼續努力成長并不斷進步。

機械設計心得體會7

　　機械手畢業設計作為機械制造專業學生的重要學習和綜合實踐環節，對于學生來講既是一個挑戰，也是一次鍛煉。從開始構思設計到最終完成，我們走過了很長的一段路程，這里我想分享一下我在機械手畢業設計中的心得體會。

　　二、設計前期準備。

　　機械手這個畢業設計的難度很大，因此在開始設計前就需要有較為詳盡的準備工作。我們首先要做的是對該設備所需要的技術資料進行系統分析和評估，分析每種資料的特點和優缺點，確定是否可行。另外，我們需要確定和確認機械手的細節和結構方案，制定詳細的進度計劃，并與組員相互協作，對整個過程進行全面統籌。

　　三、設計過程中的困惑與突破。

　　在設計過程中，我們面臨了很多技術難題。其中最大的困難是如何保證機械臂的精度和穩定性。為了解決這個難題，我們團隊翻閱了很多文獻，并在老師的幫助下進行深入研究，最終設計出了一種能夠穩定運行的結構方案。此時，我們真正感受到了解決問題和突破難關的興奮和成就感。

　　四、調試與測試。

　　機械手的調試非常重要，畢竟是要保證它的穩定性和精度。我們通過不斷地進行實際運行、調節和測試，發現了許多問題，如控制系統并不完善、細節部分尚需要優化等問題，我們很快發現并進行了改進。這期間，我們除了技術上的問題還聯想到了許多工程管理和溝通能力的問題，針對這些問題我們也進行了充分的溝通和協調。

　　五、總結與感悟。

　　機械手畢業設計的學習讓我受益良多。在畢業設計中，我們不斷地在技術、溝通和協作等各個方面進行學習，真正地提高了我們的.能力。設計不僅是一種技術，更是一種綜合運用能力和創新思維的表現，希望我們在今后的工作中能夠不斷提升自己，掌握更多實用知識和技能，譜寫屬于自己的精彩篇章。

　　六、結語。

　　機械手畢業設計讓我們感受到了設計的樂趣和挑戰，它培養了我們鍛煉了我們永不放棄的精神和進取的意識，相信我們在今后的學習和工作中也將會落實這些精神，真正做一個優秀的機械工程師。

機械設計心得體會8

　　作為高頻電子的老師，高頻基礎實驗可以說算得上是讓學生一次嶄新的實驗嘗試。比如說：新奇，原則性強等等，學生從一開始的一竅不通，到后來的熟悉，喜歡，感覺自己學到了很多，很多。算起來雖只讓學生做了六次實驗，僅僅只是初步接觸，當卻感覺學生學到了不少東西。一些從書本上學不到的東西。

　　我覺得要做好高頻電子實驗，需要意識到如下幾點：

　　1、充分的預習是必要的。以往做電子技能實訓與考核實驗臺電工實驗時學生往往只看一下步驟，原理一帶而過。這樣做實驗時便會吃大虧。一般在實驗前得花上一個小時去預習。這樣試驗結果是令人滿意的。

　　2、需要預先對結果進行預測，至少在碰到問題時會合理的去分析問題。之所以會這樣說也是有血的教訓的，由于某個學生對過程中一個問題視而不見，導致出現了重做的悲慘命運。

　　3、對一些實驗注意事項要在意。這里可不是說我弄壞了什么東西，而是基于大家都明白的一個道理：水火無情，電更無情。可能是由于我的原因吧，我每次讓學生實驗時，似乎對學生很不放心，可謂事必躬親，再三叮囑，這也有一個好處：試驗出錯的可能性大大減少，而且安生性也大大增加了。

　　在實驗的過程中，讓學生學會如何分析問題，如何解決問題，以及如何總結問題。通過這段時間的高頻電子實驗，學生能夠掌握高頻電子的一些基本理論了。比方說lc諧振電路，頻帶的展寬等。讓學生了解到僅僅通過一些簡單的試驗儀器便可以將知識運用進生活中去。這對于學生以后的發展，我想是大有裨益的。

　　實踐是檢驗真理唯一的標準，我想電工電子電力拖動實訓考核臺高頻電子實驗之所以會在學生中大受歡迎，并被視為學校開放性實驗室，與其在實驗中和學生走在一起的原則是分不開的。希望以后還有機會進這個實驗室。

　　機械設計心得體會篇第一次接觸到這種設計性實驗，我開始時束手無策，因為對于我們每個人來說這都是第一次，只能通過網絡書籍和老師了解一些有關的內容，但正是這樣才給了我們鍛煉自己的機會。設計性實驗讓我們自主獨立地提出問題、設計實驗，通過實驗操作、資料搜集與處理信息、交流等活動，從中獲得學科、交流等方面的知識，而探索精神和創新能力的發展便是這個活動的精髓。

　　在這次實驗中，我有幾點感觸頗深：

　　一、改變了我們被動的學習現狀，培養我們自主思維的能力。

　　要培養自主學習的能力，首先必須從根本上保證有充足自主學習的時間，讓我們有足夠的時間去自主探究，去獲取新知，讓我們自由選擇適合自己的學習方式，給我們充分的思維空間去拓展。而正是這次實驗活動讓我們得到了充足的時間去設計、討論實驗的各個項目和各種細節，有許多方式幫助我們去設計整個實驗，從而提高了我們的自主思維能力。

　　二、改變機械的接受學習現狀，培養了我們的探究能力。

　　與傳統的實驗課相比，設計性實驗具有更強的問題性、實踐性、參與性和開放性。經歷探究過程以獲得建構知識、解決問題的方法。培養了我們的探究實踐能力，實際上就是要培養了我們的觀察發現能力、質疑創新能力和綜合實踐能力。在活動中，我們會經常提出一些有針對性、有目的的問題，讓我們親自去調查研究，親自去操作體驗，從而經歷獲取知識的過程，在觀察思考、體驗中感悟，得到啟迪。

　　三、培養了我們合作交流能力，讓我們懂得了相互諒解的重要。

　　在這次活動中我深深的體會到了同學之間相互體諒的重要性。免疫實驗的任務十分的重，我們組人員本來就不足，要在規定時間內完成實驗是十分的困難，而由于一些特殊原因，我不能參加部分實驗，因此造成剩下的同學要面臨更艱巨的任務。我原以為她們會不樂意，但她們卻很支持我的工作，還提前完成了實驗。這一切讓我體會到了集體的溫暖和力量，讓我非常的感動。

　　雖然實驗已經告一段落，但是它給我的東西讓我可以收益終生。

　　機械設計心得體會篇《機械設計基礎》作為機械類高職學生的一門必修課，它是研究機械共性問題的主干學科課程。其教學任務是使學生掌握常用機構和通用機械零件的工作原理、結構特點和應用方面的知識，并初步具有靈活運用設計資料和查閱機械零件手冊的能力，為學習后續專業課程和技能實訓打下堅實的基礎。作為一門重點課程，它更是機械制圖、機械制造基礎、金工實習、理論力學和材料力學等必修課程的理論基礎。

　　部分教師似乎只注重對基礎知識的掌握而忽視其他能力的培養，致使在后期的課程設計及畢業設計中不知從何下手，而在工作中，不善于將理論聯系實際，導致應用操作不合理甚至發生重大錯誤。

　　因此，通過教學的改革與創新，重視對學生能力的`培養，將課程內容與就業緊密結合，培養學生設計能力，提高自我找錯，及時改正的能力，不僅有利于學生學習后續專業知識，而且有利于學生的就業，提高可持續發展的能力。現我將《機械設計基礎》教學體會總結如下。

　　1.因材施教，以學生為中心

　　有研究者將教學的觀點歸納為兩種：第一種觀點，強調教師的教和傳授，認為教學過程就是教師把知識、技能傳授給學生的過程。《現代漢語詞典》對教學詞條的解釋是“教師把知識，技能傳授給學生的過程”，認為教學就是把教師的所知所能告訴、展示給學生，使之聽到、記憶、看清、模仿、學會。第二種觀點，強調學生的學，認為教學就是使學生學會、會學。認為教學就是教學生學。學生從自身活動得來的知識才是真知識。到底哪種合適？

　　此前，包括《機械設計基礎》所有的中、高職機械基礎類課程都沿襲本科教育模式，以教師為中心，進行“填鴨式”教學，輕視實驗和實訓，甚至有些學校沒有機械基礎實驗室或成為擺設，忽略了對學生實踐能力的培養。隨著全國職業教育的持續發展，課程教學模式改革已經迫在眉睫。近幾年，眾多學校都派出骨干教師遠赴德國學習其職業教育的成功經驗，逐漸在教學過程中，摒棄了本科教育“重教學，輕理論”的教學模式，提出了“用實踐教學督促理論學習”的全新教學模式，并將《機械設計基礎》課程項目化、模塊化，使“以學生為中心，以能力培養為核心，突出應用性和實踐性”的新型教學模式逐漸形成。

　　《機械設計基礎》課程的培養目標是使學生具有一定的機械設計和創新能力，具有機械設備安裝與維護的能力，具有一定的學科實驗能力，同時為學生后續專業課的學習及將來就業奠定良好的基礎。為實現此目標，我們進行了教學模式的改革探索，改變了以“教師為中心”的傳統教學模式，大膽嘗試“以學生為中心，教師指導”的全新教學模式。課程教學的項目化、模塊化實現課程內容重構，方便不同專業的同學學習。課程設計方法體現“與專業結合，為崗位服務”的宗旨，課程教學方法“以行動為導向，以能力培養為核心”，突出應用性、實踐性。通過項目引導，學生在完成任務過程中逐步提高專業能力、方法能力和社會能力，同時掌握必要的理論知識，具備綜合職業素質和崗位競爭能力。

　　2.重構知識，以就業為目的

　　堅持實用為主的原則優化教學內容，淡化純理論分析，強調應用性知識的靈活運用。對教師而言，在課時非常有限的情況下，仍然追求全面講解，其結果是對學生來說最重要了解和掌握的內容常常是蜻蜓點水，無法深入，這就需要教師優化和整合教學內容，在教學過程中“突出重點，講清難點，簡化非重點”。在選取實例時，注重實例的典型性、覆蓋性、挑戰性和趣味性，并經過精心設計和改造，適合學生學習，既保證了學生能力培養目標的實現，又最大限度地調動了學生主動學習的積極性和自主性，從而使“以學生為中心”的教學理念落到了實處。在學習過程中要符合認知規律，從簡單到復雜的過程，并結合專業知識，與其就業相結合，注重可持續發展能力的培養。例如，對于軸的強度計算和設計步驟等難度較大，對較為繁瑣的內容進行了適當的刪減，讓學生對軸的類型、功用和結構設計重點掌握，對復雜的設計計算過程簡單了解，并能夠在較短的時間內理解和應用基本和常用知識，為興趣較濃的學生進一步深入學習留出余地。

　　通過對畢業生的信息反饋及對用人單位的調研發現，既懂得原理又會操作，正是高職學生特點和優勢所在，只有掌握了機床的工作原理，才能更好地駕馭它，進而減少不合理操作及由此帶來的日常維護和維修問題。根據調研情況分析，應在教學過程中對實際生產中常見的問題再三強調。例如，失效分析是《機械設計基礎》課程中的重點內容，是設計零部件的基礎，是選擇傳動系統的依據，而失效本身是造成機床維修的重要原因之一。在講課過程中對帶、鏈失效形式，需詳細講解，并仔細分析每一種失效的原因，指導學生進行相關的分析，對于齒輪、蝸桿、軸承等的失效形式，則由學生自己歸納總結，在由淺至深的學習過程中，促使學生發揮主觀能動性。與此同時，在技能訓練過程中，學生也會注意自己的操作，避免造成不必要的失效操作，從而增加機床的使用壽命，降低成本，提高崗位能力，為就業打好基礎。

　　3.教學手段，以多元為方法

　　傳統的教學方法是教師按照教材的知識體系，進行“填鴨式”的教學方法，教師與學生的互動方式更為簡單，采用以你問我答的形式，這對本科生是行之有效的，而面對職業教育領域的學生未必奏效。職業院校與本科院校的培養目標有本質的不同，與此同時，職業院校與本科院校的學生水平更不同，所以，職業院校的教學方法要有自身的特點。我們要求《機械設計基礎》課程采用多元化的教學方式，例如項目教學法、引導文法、任務驅動法、“頭腦風暴法”、對比法，等等，這些教學方法的綜合運用能夠充分調動學生自主學習的積極性，并培養學生的創新能力。

　　任務驅動法。成就動機是學生學習的真正動力，而任務驅動則是通過任務誘發、加強和維持學生的成就動機。機械設計是一門實踐性很強的課程，講授僅僅起到啟發和引導學生設計思維的作用，更多的是需要學生親自實踐，習題、大作業、設計方案討論、參觀等教學環節必不可少。例如，在學習機械傳動時，以減速箱為設計目標，要求學生在規定時間內通過自主學習和相互合作完成任務，在完成任務的過程中，學習知識、掌握技能、形成能力。

　　現場教學法。高職學生比普通高校學生有更多的實踐機會，甚至能熟練操作多種機床，然而一直以來，我們對理論與實踐的轉換工作做得還不夠細致，使大多數學生只會簡單操作，不能將實際和理論有機結合起來。既然有這么多實踐的機會，為什么不把課堂搬到實訓基地，真真切切地打開機床，使學生直觀地看到各種零件的結構、工作狀況，這樣的教學模式生動、深刻，激發了學生的學習興趣。

　　對比法。為了培養學生的創新意識，我們在教學過程中普遍采用對比法，例如，學習三種機械手（平面連桿機構機械手、凸輪機構機械手、不完全齒輪機構機械手）的對比學習，培養了自身的創新意識，消除了學習機械的恐懼心理，激發了學習熱情。

　　多媒體教學。生動的多媒體教學，把靜態的二維圖像演化為動態的三維模型，使枯燥的傳統教學變得直觀和生動，從而彌補了學生的空間想象能力不足和教師的語言表達能力不足。利用網絡資源，拓寬學生的眼界，使最新的科技信息及時傳播，有助于提高教學質量和學生的學習能力。

　　除了教學手段多元化外，考核模式也要推陳出新，除了采用傳統的“一張考卷”定能力外，我們還可以考慮采用小課題形式。例如，若干機械課程設計的題目，讓學生自由選擇感興趣的題目，可單獨完成，也可自由組合，也可設計多個方案。在此期間考慮到學生知識面不足的問題，對學生的要求不宜過高，要由淺至深逐步過渡。同時要特別注意學生的團隊意識、協作意識的培養。作為學生的必備素質，團隊意識在一定意義上決定了學生的就業前景。

　　總之，作為一門重要的專業課前修課程，《機械設計基礎》課程要不斷地進行，不斷地改革，從教學內容、教學方法、教學形式進行改革和調整，提高教學質量，同時改革必須和其他專業課結合起來，使整體教學脈絡通暢，使《機械設計基礎》更有利于激活創造性思維，形成設計能力，為進一步培養學生的實踐能力和創新能力奠定基礎。

機械設計心得體會9

　　1、通過這次課程設計，加強了我們動手、思考和解決問題的能力。在整個設計過程中，我們通過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖，和芯片上的選擇。這個方案總共使用了74ls248，cd4510各兩個，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定時器各一個。

　　2、在設計過程中，經常會遇到這樣那樣的情況，就是心里想老著這樣的接法可以行得通，但實際接上電路，總是實現不了，因此耗費在這上面的時間用去很多。

　　3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強，由于課本上的知識太多，平時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能，而且考試內容有限，所以在這次課程設計過程中，我們了解了很多元件的功能，并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。平時看課本時，有時問題老是弄不懂，做完課程設計，那些問題就迎刃而解了。而且還可以記住很多東西。比如一些芯片的功能，平時看課本，這次看了，下次就忘了，通過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識xx于實踐，實踐是認識的動力和最終目的，實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之后的課程設計對我們的作用是非常大的。

　　4、經過兩個星期的實習，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最后汗水背后的復雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。生活就是這樣，汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。

　　通過實習，我才真正領略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義，我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想說，設計確實有些辛苦，但苦中也有樂，在如今單一的理論學習中，很少有機會能有實踐的機會，但我們可以，而且設計也是一個團隊的任務，一起的工作可以讓我們有說有笑，相互幫助，配合默契，多少人間歡樂在這里灑下，大學里一年的相處還趕不上這十來天的合作，我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想說，確實很累，但當我們看到自己所做的成果時，心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行，行行出狀元”。

　　我們同樣可以為社會作出我們應該做的一切，這有什么不好？我們不斷的反問自己。也許有人不喜歡這類的工作，也許有人認為設計的工作有些枯燥，但我們認為無論干什么，只要人生活的有意義就可。

　　社會需要我們，我們也可以為社會而工作。既然如此，那還有什么必要失落呢？于是我們決定沿著自己的路，執著的走下去。同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發揚團結協作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。

　　而這次實習也正好鍛煉我們這一點，這也是非常寶貴的。對我們而言，知識上的收獲重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶！

　　通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的'，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。

　　機械設計心得體會從三月到6月，從春初到夏末;從學期開始到學期結束，從第一周15周;從平面機構的自由度到各種軸承的概念，從凸輪到蝸桿;在這段平淡無奇又且行且珍惜的歲月里，我懷著欣喜又失落的心情，結束了我的機械設計基礎這門課程，也結束了我的大二生活。在這段短暫的大二下的學期中，我學習的課程并不多，包括體育在內也就10門，英語免修了，還有5門是選修課程，也這是說我的專業課程只有3門，但不局限與這個學期，就拿在整個大一，大二中的所以學習的所有課程中來說，這門課程卻成為了讓我最印象深刻的課程之一，不單單是因為有一個漂亮，愛打扮的老師，更因為這比較不一樣的上課方式，也就是通過上討論課的方式教學，通過每個人的參與和自己學習，然后再課堂上去象老師一樣講解，分析，然后再和大家一起討論，研究，發現問題，然后解決問題。但是由于自己的不能待在電腦面前的強迫癥，這個環節我沒有參與太多，也沒有好好準備，很是遺憾。

　　但這種新疑又活躍的教學方式無疑是教學方式上的一大突破，也讓我們學習知識有了一個更加深刻有效的途徑。老實說我不是一個太愛學習的人，至少在我的專業知識方面，我不是一個愛學習的人，從補報被錄取到這個專業開始，我甚至都因為不是自己的選擇而一直反感這些東西。完全沒有心思靜下心來學習，但當生存是規則不是我的選擇，我也就只能含著眼淚，飄飄蕩蕩跌跌撞撞的象前走著了。但通過這些課程，通過對專業知識的深入學習，了解后，我發現這個方向同樣有著很深的學問，同樣有著很多方向值得自己去學習。機械這門學同樣在生活中扮演著重大的作用，有著很大的發展空間，而學習這方面的人也同樣能通過這些知識實現自身的價值。并不是我以前一直想象中的臟、累、苦，沒前途這樣的膚淺方面而因此糾結不已。

　　就好像我們三一重工的湖南婁底大哥，梁穩根，就是我們的偶像呢。相對與在這門課程上有什么太大收獲，我覺得更重要的是，這段歷程讓我對生活，對方向，對學習有了新的認識吧。在這大部分人以應付考試為目的的大學里，我個人覺得有所覺悟是很珍貴的吧，有所覺悟才明白自己該走的路，才能有著持續不斷的動力，就象搓一條麻繩一樣，一個環一個環節的搓好，這段路也就自然而然到了盡頭。

機械設計心得體會10

　　通過這次課程設計，加強了我們動手、思考和解決問題的能力。在整個設計過程中，我們通過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖，和芯片上的選擇。這個方案總共使用了74ls248，cd4510各兩個，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定時器各一個。

　　在設計過程中，經常會遇到這樣那樣的情況，就是心里想老著這樣的接法可以行得通，但實際接上電路，總是實現不了，因此耗費在這上面的'時間用去很多。

　　我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強，由于課本上的知識太多，平時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能，而且考試內容有限，所以在這次課程設計過程中，我們了解了很多元件的功能，并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。平時看課本時，有時

機械設計心得體會11

　　本學期我們學習了機械原理這一門課程。主要研究機械中機構的結構和運動，以及機器的結構、受力、質量和運動的學科。這一學科的主要組成部分為機構學和機械動力學。

　　就我個人的感受而言和一個學期的學習經驗，《機械設計基礎》這門課挺有意思的，它大部分是理論的東西，而且各個章節互相聯系，平面、空間機構的講解及自由度分析、各種連桿機構基本工作原理，主要靠自己理解及記憶。

　　在期末，老師采取了讓學生上臺講課的形式來進行教學。每個學生都分配有自己的講課內容，或是理論概念，或是習題解析。我們組的任務是講解:擺動導桿機構。

　　講解要求：講解設計作圖步驟(課件中)。

　　我們已知：機架長度AC，K，設計此機構由于θ與導桿擺角ψ相等，在設計此機構時，僅需要確定曲柄 AB。

　　步驟：

　　①根據計算θ，θ=180°(K-1)/(K+1);

　　②任選C作∠mCn=ψ=θ,作角分線;

　　③取A點，取機架AC。

　　④過A點作極限位置Cm的垂線AB，即是曲柄AB。

　　在該章的學習中，大多采用圖解法，運用所學基本理論中的基本關系式，清晰地以線圖的形式表現在圖紙上，具有直觀，定性簡單，容易理解，檢查正確性方便的特點。

　　該上課方式的優點：

　　一、營造愉悅的課堂氣氛，培養學生學習信心和興趣。

　　隨著近年來高校不斷擴招，多數學生在應試教育的強壓下喪失對學習的積極性和主動性，所以在引入該課程的時候，老師給學生耐心解答所有問題，關心愛護每位學生。激發他們對機械機械設計基礎課程的學習熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內容，吸引學生的.注意力，使課程不再枯燥無味。

　　二、理論與實踐相結合，提高學生操作能力

　　現在所有職業類院校在人才培養方面更應重視學生的動手能力，不光掌握方法，最重要的是操作。

　　三、課程內容調整，重視人性化教學。

　　四、引入現代教學方法，使用現代各種軟件，使學生在學習的過程中不僅懂書本上的東西，還學會了生活中經常利用的軟件知識。

　　在聽其他同學講課和提問的過程中，我也對所學的內容有了更深刻的印象。

　　通過一學期的學習和老師的教導，我在學習中體會到以下幾個方面： 1課前要做好預習，提高抽象思維能力。

　　2抓住重點掌握基本概念。

　　3提高綜合分析能力。

　　4培養獨立完成作業的能力。

　　5學會自學。

　　6重視實驗課程的學習。

　　在這次親自上臺講課的實踐中，我體會到了老師在課堂上面對全班同學教學的感受，這是平時在座位上所體驗不到的。我覺得老師的這種方法很有效的，提高了學生的學習積極性，學生平時聽課不能有絲毫的懈怠，要努力學習，真

　　正掌握書本知識才能像老師一樣在臺上坐到條條有理，從容不迫。所以我們在今后的學習中要更有責任感，認真聽課，努力學習，不斷思考，并且耐心細致地對同學負責，再學習中養成高度負責，認真對待的良好習慣。借此我也謝謝老師給我們的這次機會，我在這個過程中受益匪淺。

機械設計心得體會12

　　作為一種仿生機器人，仿生蛇機器人是目前最優秀的機器人之一。它所展現的活動和爬行靈活自如、可彎曲伸縮的身體、靈活自如的動作，使其在軍事、空間等領域有著廣泛的應用前景。而在設計一款仿生蛇機器人時，不僅需要將生物學中的技術應用到機器人設計領域中，更需要注重細節和優化設計，以提高機器人的整體性能。

　　在仿生蛇機器人的設計中，機械優化是非常重要的一項工作。在設計中，需要充分考慮機器人當前所處的環境，以及所需的彎曲和擺動的程度和頻率。要使機器人具有理想的運動表現，需要進行反復的實驗和優化，以確保機器人不會因為過度彎曲和錯亂而損壞。

　　第三段：依靠先進技術提升仿生蛇機器人的性能。

　　除了機械優化，先進技術的應用也是提高仿生蛇機器人性能的一個方向。在機器人控制和感知方面，根據各種感知器件和傳感器，可以實現機器人的自主導航、實時控制等功能。在動力方面，先進的電機技術不僅能保證機器人的'移動速度和運動穩定性，還能提高機器人的效率和耗能，從而更加高效地執行任務。

　　第四段：仿生蛇機器人在實際應用中的展望。

　　隨著人工智能和機器人技術的飛速發展，仿生蛇機器人在未來將有著廣泛的應用前景。其優美的機械結構和復雜的運動技巧，已經越來越多地成為人們的目光所聚焦的對象。在國防軍事、空間或者是民用領域，仿生蛇機器人都將有著廣泛的應用前景。除了這些領域，它還有可能應用于救援行業、水下勘探、海洋環境監測等方面。隨著技術不斷完善和應用的深化，相信仿生蛇機器人將會更好地為人類的生產和生活服務。

　　第五段：結論。

　　仿生蛇機器人是一項未來高科技產品。在其設計和開發的過程中，要注重機械優化和技術創新，以期使其能夠在最黑暗、最危險的環境下發揮最好的作用。相信通過不斷不斷的探索，我們可以開發出更加先進的仿生蛇機器人來幫助人類更加高效、更加環保地開展科研和生產。

機械設計心得體會13

　　在高等教育的過程中，實習是一種非常重要的教學內容。作為機械工程專業的一名學生，我于20xx年暑期參加了機械設計基礎實習，這是我第一次實踐機械設計和制造。在實習期間，我深刻領悟到了機械設計的重要性，并在實踐中收獲了很多的經驗。下面將我的實習經歷分為五個方面作為文章內容進行歸納總結，以便更好地總結體會和經驗。

　　第一段：實習前的準備

　　在實習前，我們首先需要了解機械設計的基礎知識，例如機械加工工藝、機床操作、數控編程等。同時，我們還需要具備一些基本軟件技能，如AutoCAD、SolidWorks、Pro/E、MasterCam等。在這個階段，我們要求自己把以往學過的相關理論與方法都進行回顧和再學習，為了更好地完成實習任務作準備。準備工作是非常重要的，做好準備可以讓我們在實習過程中避免很多的麻煩和浪費時間。

　　第二段：實習流程及任務

　　在實習過程中，我們需要依照導師的安排和要求，按照實習流程逐一完成任務。首先，導師為我們安排了機械制圖的基礎課程，包括側視圖、俯視圖、正面圖等的繪制，這些成為了日后機械設計必備的能力。接著，我們利用CAD等軟件學習機械設計的基本操作，包括分層圖、視圖、尺寸等。最后，我們統一完成了機械制圖。期間，我們與導師結合工作，向他請教相關問題，不斷完善自己的實踐技能。

　　第三段：實踐體驗的收獲

　　實習過程中，我們既鍛煉了機械設計能力，也體驗了制造車間的生產感覺。通過在場實踐，我們更深層次地理解機械加工的實際意義和重要性。制造車間的部分機床對于我們來說是不常見的，而這次實習讓我們為實際操作打下堅實基礎。我們深刻體驗到了機械設計和制造的核心是精確而平準的，并提高了自己的責任心、時間感和工作熱情。

　　第四段：實習中遇到的問題

　　在實習過程中，我們也遇到了各種各樣的問題和困難。例如，車削過程中的機床出現異常，測量過程出現誤差等。這些問題讓我們更好地學會了耐心，學會了珍惜工作機會，學會協同合作，同時鍛煉了我們解決問題的.能力。在實習過程中，我們也正式嘗試了整個設計流程中的各個環節，鍛煉了我們對機械設計問題的分析和解決能力。

　　第五段：實習結束的總結

　　實習結束后，我們深感收獲頗豐。我們從實習中獲得了很多的正能量，整個過程充滿了興奮、挑戰和思考，讓我們對機械工程這門課程有了更深的理解和熱愛。實習結束后，我們的收獲不僅是知識上的提升，更是個人能力，包括責任心、組織能力、團隊協作能力等的提高，讓我們的未來能夠更好地發展。

　　總之，機械設計基礎實習是我們機械工程專業學生學習與實踐機械知識、鍛煉機械技能、提高工作素質不可或缺的環節。通過本次實習，我們體驗到了機械制圖和制造的各種技能，同時提高了自己的工作素質和團隊協作能力。我相信這次實習經歷將對我的專業能力提升打下堅實的基礎，為未來的發展奠定重要的基礎。

機械設計心得體會14

　　從三月到6月，從春初到夏末;從學期開始到學期結束，從第一周15周;從平面機構的自由度到各種軸承的概念，從凸輪到蝸桿;在這段平淡無奇又且行且珍惜的歲月里，我懷著欣喜又失落的心情，結束了我的機械設計基礎這門課程，也結束了我的大二生活。在這段短暫的大二下的學期中，我學習的課程并不多，包括體育在內也就10門，英語免修了，還有5門是選修課程，也這是說我的專業課程只有3門，但不局限與這個學期，就拿在整個大一，大二中的所以學習的所有課程中來說，這門課程卻成為了讓我最印象深刻的課程之一，不單單是因為有一個漂亮，愛打扮的老師，更因為這比較不一樣的上課方式，也就是通過上討論課的方式教學，通過每個人的參與和自己學習，然后再課堂上去象老師一樣講解，分析，然后再和大家一起討論，研究，發現問題，然后解決問題。但是由于自己的不能待在電腦面前的強迫癥，這個環節我沒有參與太多，也沒有好好準備，很是遺憾。

　　但這種新疑又活躍的教學方式無疑是教學方式上的一大突破，也讓我們學習知識有了一個更加深刻有效的途徑。老實說我不是一個太愛學習的人，至少在我的專業知識方面，我不是一個愛學習的人，從補報被錄取到這個專業開始，我甚至都因為不是自己的選擇而一直反感這些東西。完全沒有心思靜下心來學習，但當生存是規則不是我的選擇，我也就只能含著眼淚，飄飄蕩蕩跌跌撞撞的象前走著了。但通過這些課程，通過對專業知識的深入學習，了解后，我發現這個方向同樣有著很深的學問，同樣有著很多方向值得自己去學習。機械這門學同樣在生活中扮演著重大的'作用，有著很大的發展空間，而學習這方面的人也同樣能通過這些知識實現自身的價值。并不是我以前一直想象中的臟、累、苦，沒前途這樣的膚淺方面而因此糾結不已。

　　個環節的搓好，這段路也就自然而然到了盡頭。

機械設計心得體會15

　　一、綜述

　　我從20xx年3月15日xx有限責任有限公司開始實習。xx省xx有限責任公司是專業從事汽車門鎖的民營企業。

　　二、主體

　　此次實習我先被分到沖壓車間，后被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。

　　1、沖壓車間

　　生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育，車間教育，班組教育;采取新技術，新工藝，新設備，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育。

　　我所實習的車間是沖壓二組，屬于本廠的主要生產線之一。車間內設有二十臺先進的中型沖壓機床，正式職工人數超過50人。沖壓二組主要生產本廠的沖壓件，生產任務繁重，工作條件艱苦，噪音大，工人需要進行三班倒，而且經常需要在周六周日加班。

　　沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產生一個很強的沖擊力，它要和模具配合使用。我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。

　　2、車工

　　A、我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　B、師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，讓我逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進xxmm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進xxmm。

　　C、由于時間的原因，我只能給這個任務，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!

　　3、線切割

　　A、車間里是最先進的`工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下，作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用：排屑和冷卻作用)。

　　B、立式回轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動;其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比，的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構，實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

　　4、數控機床

　　A、數控機床是指采用數字信號控制系統，通過計算機對機床進行編程控制，實現加工零件的一種機床類型。模具制造中常用的數控機床有數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用于對數控機床進行運算、管理和控制，通過輸入數據得到相應的控制指令。伺服系統則根據控制系統的指令驅動機床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動。檢測系統用來檢測機床執行件（如工作臺、轉臺、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差別調整機床運動。機床傳動系統則包括進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置。輔助系統種類繁多，包括冷卻液系統、氣壓系統、油壓系統等。在使用數控機床時，我們需要先聽師傅講解，然后通過示范自己操作數控機床。通過合理的編程和操作，我們可以高效地完成模具制造的任務。

　　B、數控加工是一種現代化加工技術，其主要特點是采用數控系統來控制機床的運動軌跡和加工參數。這種加工方式具有高精度、高效率、高質量等優點，廣泛應用于各種制造領域。在數控加工中，伺服系統起著重要作用，它可以將來自數控裝置的脈沖信號轉換成機床移動部件的運動。此外，還有一些其他的數控系統功能，如固定循環、自動換刀、傳動間隙補償等，這些功能能夠使機床進行各種多次重復加工，并且可交換指定刀具，同時還可以補償機械傳動系統產生的間隙誤差等。不同的數控加工方式有各自的特點，其中數控銑削加工最為復雜，需要解決的問題也最多。因此，本書將重點介紹數控銑削加工的數控編程，以幫助讀者更好地掌握數控加工技術。

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