機械設備管理工作總結[熱]

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機械設備管理工作總結1

　　20xx年是 “十三五”時期承前啟后的重要一年，更是我公司乘勢而上、借勢而進的突破之年，設備部緊緊圍繞公司“三個115”年度目標，從建立完善設備管理體系、夯實設備基礎管理、推進設備管理精細化、積極開展增收節支等方面著手，對各項設備管理工作細化分解，逐項落實,在公司各級領導支持以及各部門的配合下，圓滿地完成了各項管理目標。現將設備部20xx年工作總結及20xx年工作計劃總結如下:

　　第一部分：20xx年工作回顧

　　一、全年指標完成情況

　　20xx年，設備部各項目標工作均按時完成，各項設備管理指標均達預期目標。主要內容有:主要設備完好率均達%以上;按照節點建立起了設備監護運行、維護保養五位一體管理體系并有效運行;無因設備維修任務或因維修質量影響裝置減負或跳車情況發生, 5月份、10月份圓滿完成了兩次DCC裝置的搶修任務;9月份建立并完善了設備專業管理體系;10月份完成了特種設備設備人員取證換證工作;特種設備年檢工作按計劃節點全部完成;費用支出均在全面預算控制指標之內，增收節支效果顯著;長周期設備技術談判工作順利開展，無滯后現象;全年無一般以上生產安全環保質量事故發生。

　　二、設備基礎性管理工作

　　1、設備基礎管理

　　20xx年，設備部從夯實設備基礎管理，持續加強設備基礎資料、運行、維護、成本管理等基礎性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業管理能力，主要工作如下：

　　一是持續鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節能降耗，17年全廠動密封泄漏率為‰，靜密封泄漏率為‰，遠優于目標值。

　　二是編制完成了全廠設備的大、中、小修檢修操作規程以及設備“一機一檔”存檔管理工作，逐漸形成設備選型、設計、制造、安裝、調試、使用、維修、改造更新的設備全壽命管理，規范了設備管理的基礎性工作;

　　三是繼續強化設備周檢及專項檢查，設備部全年已累計發布“周檢通報”36期、“周檢整改通知單”36次;發布“專項檢查通報”6期、“專項檢查整改通知單”6次，檢查問題整改率達100%，及時消除了設備日常運行過程中各類隱患;

　　四是定期召開設備管理月度例會及設備管理專題會議，及時總結本月設備管理工作情況，積極協調解決各裝置設備管理過程中存在的問題。并建立了設備管理月報匯報體系，從設備運行維修管理、維修及大修費用管理總結、設備事故總結分析、月度重點工作完成情況、次月重點工作計劃等方面對當月設備管理進行全方位無死角的分析，不斷指導、總結各中心設備管理工作，逐步提升設備管理水平。

　　2、設備管理體系建設工作

　　為提升生產裝置設備可靠度，提高管理工作效率，突出設備專業化管理職能，保障各生產裝置安、穩、長、滿、優運行，設備部對設備管理開展了全方位的自查，進一步完善了設備管理體系建設，全面開展設備專業化管理模式。

　　首先，成立設備管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理設備部現有制度及核心業務流程。設備部原有各項設備管理相關制度進行梳理總結，查缺補漏，對原管理制度進行拆分、優化，最終形成28項設備專業化管理體系文件。對原有7項核心業務流程進行了重新修訂，經過評審對其中2項進行合并，2項進行修訂，3項廢止，新增4項核心業務流程，最終形成了設備購置計劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項核心業務流程。

　　其次，建立設備專業化管理組織機構，編制設備專業化管理手冊。為突出設備專業管理職能，20xx年設備部打破過去“區域管理”模式，搭起專業化管理新框架，在部門內成立動設備管理組、靜設備管理組組、專業施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個專業。編制設備專業化管理手冊，細分專業組的管理職責，推動專業管理向標準化轉變。系統梳理，推動工作程序向精細化轉變。

　　通過對管理模式的轉變，組織架構的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統領，一套制度文件支撐，一種運行模式保障”的設備專業化管理體系，全面有效開展設備全壽命周期管理。

　　3、潤滑精細化管理

　　設備潤滑精細化管理是我部門重點工作之一，為此設備部建立了詳細的設備潤滑精細化管理方案，積極組織開展潤滑管理各項活動，通過努力，各生產裝置的設備潤滑管理逐步提高，各生產裝置潤滑管理經評比后，全部達標，詳細如下：

　　一是建立了設備精細化管理方案，并嚴格按照方案中節點計劃開展各項管理工作，并修訂完善了《設備潤滑管理規定》，明確設備潤滑管理工作流程和管理責任，細化管理規定，尤其是完善大型機組的潤滑管理;

　　二是全年組織潤滑油知識及潤滑管理培訓3次，提高了各級潤滑管理人員業務素質，督促各級管理人員強化潤滑管理意識，細化巡檢要點，提高巡檢質量，確保潤滑油狀態良好;

　　三是組織各中心對現有潤滑油(脂)種類和牌號進行科學合理的合并優化，減少11種潤滑油(脂)，同時積極研究進口油品國產化替代，成功實施PP2裝置PRU壓縮機潤滑油國產化，在保證設備安全穩定運行的同時降低運行維護成本。

　　四是設置潤滑管理標桿裝置，以烯烴中心MTBE裝置潤滑管理為全廠潤滑管理的標桿，組織各裝置管理人員對標學習，加大考核力度，督促各級管理人員強化潤滑管理意識，20xx年全廠各裝置潤滑管理已全部達標;

　　4、特護設備“五位一體”管理

　　為了保障我公司各生產裝置長周期平穩運行，確保設備運行隱患及時發現處理，減少設備運行故障。設備部組織全面開展特護設備“五位一體”管理提升活動，制定了詳盡的管理提升活動方案，積極組織各中心建立以設備部經理為組長的特護設備監護運行管理組織機構，對全廠70臺關鍵設備進行五位一體特護管理。根據機、電、儀、修、操，各專業特點，設備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關鍵設備進行定人、定點、定時、定數據、定周期巡檢并填寫關鍵數據，及時發現運行隱患并消除完成，嚴格執行檢查考核機制。

　　自執行以來，各專業人員均能各盡其責，維護保養、巡檢操作等各項工作有序進行，未發生一起因巡檢不到位、故障處理不及時等管理不到位而導致的關鍵設備停車情況。

　　5、預防性維修

　　20xx年，設備部全面實行預防性維修管理，要求各中心嚴格按照管理制度開展設備預防性維修各項工作，目的為了最大限度的減少設備故障，延長設備的使用時間，對設備故障由事后搶修逐步轉向事前預防轉變，確保各生產裝置的穩定運行。

　　設備部全年共組織了8起關鍵設備的事前故障處理，保障了裝置的安全穩定運行。主要如下：組織專業檢修單位，提前處理完成空分裝置氮壓機高速軸軸承溫度高的設備隱患;對DCC裝置丙烯壓縮機主油泵小透平驅動端軸承箱溫度進行重點監測，當溫度報警后當機立斷組織搶修，成功避免因壓縮機油壓波動導致的連鎖停車;邀請煙機廠家針對DCC裝置煙氣輪機運行振動波動較大的情況進行狀態分析，并緊急進行解體檢查，成功避免煙機轉子葉片的磨損隱患;及時對4號鍋爐給煤機、送風機進行預防性維修，確保熱動力系統設備穩定運行。

　　6、固定資產管理

　　設備部是負責固定資產實物和運行效能的管理部門。20xx年初，設備部對公司固定資產進行了一次全面盤點清查。我公司賬面資產總計9291件，現場實物清點固定資產9140件，盤虧資產151件，盤點出閑置資產91件。5月份，設備部根據《固定資產管理制度》內容對盤虧資產責任部門提出處理意見并上報企管部進行考核，對閑置物資擬定處置方案，并于5月底完成閑置調劑利用。9月份，設備部組織各中心對一期項目待轉固資產進行實物實地盤點，清點出各類問題385項，并提交至審計部。

　　另外，設備部針對資產轉固時間較使用時間滯后的問題，與物資采供部、財務部和用友公司共同研討，制定出資產出庫前即轉固的新流程，徹底解決公司前期資產轉固滯后的問題。10月份設備部對《固定資產管理制度》進行了大范圍修訂，并在公司范圍內進行了的培訓和宣貫，全面加強固定資產管理工作。

　　7、特種設備管理

　　為了保證特種設備安全管理工作，杜絕生產事故發生，設備部20xx年重新修訂了特種設備管理規定，防止出現管理漏洞及缺陷;并積極開展特種設備注冊登記、定期檢驗工作，并按照計劃節點及時完成了特種設備的校驗、年檢工作;對特種設備操作人員組織全面培訓取證工作，確保人員持證上崗。詳細工作如下：

　　設備部按時完成1196臺安全閥的校驗工作(其中離線校驗安全閥1125臺，在線校驗71臺)，21部電梯、63臺叉車的年檢工作;完成了27臺球罐的首次定期檢驗工作， 80臺壓力容器的注冊登記;完成9臺起重機械的定期檢驗工作以及全部移動式壓力容器充裝許可年審工作;10月底順利完成了榆煉至榆能化七條長輸管線的定檢工作。

　　為實現公司特種設備操作人員持證上崗，設備部積極組織公司一線員工進行特種設備培訓、取證工作，17年共計培訓487人，取證487人(其中壓力容器操作191人、鍋爐及水處理73人、壓力管道16人、起重及叉車司機134人、特種設備管理73人)，累計取證1684人，保證了100%的操作人員持證上崗。

　　8、承包商管理

　　設備部共負責43家包括機組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設、人工清理等承包商的各項日常管理工作，設備部著重從承包商保障安全生產、加強應急處理能力并嚴格按規范施工服務方面進行管理。與各承包單位簽訂了《安全管理協議書》，并積極組織參與安環部組織的人員進廠安全培訓，定期對各承包商進行安全檢查，經過努力，設備部管轄各承包單位全年無一起一般以上安全事故發生;另外，設備部組織各承包商不計成本、及時處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機檢修等緊急搶修工作，為我公司的安全高效生產做出了極大貢獻。

　　三、快速響應、精心組織，圓滿完成DCC搶修工作

　　20xx年5月份、10月份，烯烴中心DCC裝置分餾單元運行出現故障，導致被迫停車搶修兩次，設備部快速響應，精心組織，根據公司單套裝置年度檢修工作安排，統籌協調檢修人員及機具及時到位，日夜奮戰，歷時9天和7天，圓滿完成兩次搶修任務，對裝置消除設備隱患和運行瓶頸做出了重大貢獻。

　　兩次搶修累計完成檢修項目共計370項，其中包含設備(管道)維修項目180項、電儀檢修項目145項、檢查項目22項、清理項目14項、檢驗項目8項、技改項目1項。重點解決了DCC裝置反再單元兩器及分餾塔結焦;分餾塔塔盤技術改造;再生器二級旋風分離器翼閥護罩、閥板及一級料腿脫落;提升管進料噴嘴更換;反應器二級旋分料腿、提升管結焦;熱分離單元除雜系統催化劑過期;反再系統脫氣罐脫氣蒸汽環磨損等重大問題。

　　四、嚴格管控，多措并舉節約費用支出

　　為切實降低修理費、大修費、維保費用支出，為公司增收節支做出貢獻， 20xx年，設備部結合專業實際情況，制定了詳細的設備管理增收節支實施方案，在嚴格審核備件計劃的基礎上，重點開展備件國產化、修舊利廢以及關鍵設備國產化測繪制造工作，最大限度的降低了生產成本：

　　1、設備部聯合合肥華生泵閥有限公司及合肥大學、江蘇大學多名教授，針對DCC裝置P-4207A/B/C/D循環油漿泵設計缺陷及運行隱患，開展了《大型高溫高楊程兩級全襯里油漿泵的研制》科技項目的研發，該項目于20xx年4月底得到集團公司批復，5月16日正式啟動 ,7月底完成完成了詳細設計;如該泵改造成功，不僅保障了DCC裝置的'正常運行，而且極大的提高了我公司設備管理人員的技術水平，更解決了該核心設備進口配件價格昂貴、供貨周期長等弊端，極大節約了生產成本。

　　2、積極開展進口備件國產化工作。針對兩套PP裝置擠壓造粒機切刀，PP2裝置反應器驅動軸、沉降器過濾器濾芯、急冷液泵泵軸，HDPE裝置擠壓機換網器支撐板等高價進口備件進行國產化測繪;對甲醇裝置高壓氮氣壓縮機段間冷卻器國產化測繪，空分螺桿壓縮機國產化保養等、脫鹽水站大流量過濾器濾芯國產化等，20xx年僅備件國產化共節約費用約萬元。備件國產化不僅降低了維修費用，而且大大縮短了采購周期。

　　3、設備部持續推進修舊利廢工作，包括壓縮機氣閥修復、氣化爐激冷環組件修復、DCC裂解氣壓縮機干氣密封修復、PP1軸流泵機械密封修復、攪拌器機封修復、各類電氣儀表元件修復、閥門維修等，節約費用約為萬元，備件國產化和修舊利廢工作為公司經濟效益的提高做出了不小的貢獻。

　　截止9月底，全廠維修費發生額度為萬元，占年度預算額度(萬元)的%;大修費發生額度為萬元，占年度預算額度(萬元)的%;維保費用發生額度為萬元，占年度預算額度(萬元)的%;各類費用均控制在年度預算范圍內。

　　五、長周期設備采購工作

　　長周期設備采購工作作為部門重點工作之一，設備部積極配合填平補齊項目開展長周期設備采購工作，不僅建立了長周期設備采購組織機構，而且細化了配合部門之間的責任與分工。

　　根據一期項目建設經驗，設備部及時組織人員進行評審，最終確定了LDPE/EVA裝置33臺，PP裝置10臺，DMTO裝置4臺，甲醇裝置22臺，熱動力裝置2臺，共計 71臺長周期設備。

　　截止目前，58臺/套設備已完成技術談判，其中12臺/套完成技術談判正在編制招標文件;14臺/套已完成招標文件編制;22臺/套 已掛網準備招標;10臺/套已完成招標，其中7臺/套已簽訂采購合同。

　　13臺/套設備未完成技術談判， 8臺/套設備制造廠正在編制技術文件;5臺套準備組織技術談判。

　　六、ISAS五級達標工作

　　ISRS五級達標是我公司20xx年度重點工作之一，是我公司創建綠色環保型企業的手段和措施，設備部作為專業職能部門，在保證設備技術方面有優秀的專業管理和嚴謹的現場管理的前提下，積極配合安環部開展ISRS管理提升的各項工作。

　　部門領導帶頭提出安全承諾并制定安全行動計劃，按時對全公司進行安全觀察與溝通，消除安全隱患;并根據ISRS六級達標要求，組織各中心編制關鍵設備清單，編制完成了130臺關鍵設備檢維修規程及9項常規檢修的檢維修規程。跟進PSM設計基礎資料收集，多次組織檢查評比，敦促各中心完善設備設計基礎資料的收集和歸檔工作;

　　為了保證高效完成(ISRS)五級達標工作，設備部對ISRS中93個管理要素進行逐條識別，其中涉及設備管理9大要素，52個子項。對照52個子項開展專業管理診斷，發現目前設備管理存在的漏洞與不足，并落實整改責任人及整改期限，順利完成了93個管理要素中各項工作任務。

　　七、存在不足及經驗總結

　　20xx年，我們在設備基礎管理、設備體系建立、增收節支、以及DCC搶修工作等方面做了大量工作，實現了各項管理目標，但依然存在很多不足之處，需要在今后的工作中積極改進：

　　1、管理體系推行任重而道遠。設備管理體系雖已建立，但將體系管理深入到各裝置內部，切實落到實處仍需要做大量的工作。

　　2、特種設備管理存在制度執行不到位，工作流程中未設置控制節點且考核機制不完善，個別問題突出，亟待解決。全廠壓力容器共計1057臺，仍有182臺未辦理注冊登記使用證書;全廠42臺起重機械，33臺仍未注冊。

　　3、電儀技術管理急需提升。電氣、儀表設備作為生產裝置的神經系統，對裝置的安全穩定運行至關重要，但20xx年因電氣、儀表導致設備或裝置停車事故較多，體現出技術監管力度不夠，檢查不到位，考核機制不完善等問題。

　　4、DCC裝置的兩次搶修過程中，存在對設備內部檢修內容預判不足、腳手架搭設不及時等問題，導致5月份的搶修工作比原計劃推遲3天，體現出管理人員工作經驗欠缺、事故應急處理能力不強等問題。

　　針對以上突出問題，我們將總結經驗教訓，努力轉變設備管理工作作風，加強設備技術培訓，不斷提高技術人員業務水平。對兩次DCC裝置搶修進行經驗總結，歸納教訓;對設備專業管理體系加強宣貫，深入推進運行，不斷提高專業管理水平。

機械設備管理工作總結2

　　20xx年即將結束，作為一區選廠負責機械設備管理工作的我，現將一年來的工作，以及20xx年的工作計劃工作重點向單位領導做一個總結匯報。

　　從20xx年15月20日開始至20xx年3月初，組織檢修人員及崗位人員進行冬季停車檢修。

　　破碎系統：主要是對900×1500鄂破機機架進行改造，改進生產廠家制造設備上的不足，更換動鄂總成；更換皮帶機輸送帶，更換1#圓振篩，將原設計的吊式給料機改為座式給料機，改后使用效果很好；組織安裝一套800皮帶機，對整個破碎系統非標準件進行大修性更換及改造。

　　主廠房及尾礦系統：主要是組織安裝2臺一段高頻篩篩子，對4臺球磨機及其潤滑站進行大修性系統清理及維護保養，對尾礦溜槽、精礦管路、尾礦管路、磁選機底箱及滾筒、真空泵、過濾機進行大修性更換及維修。對濃縮機進行清理和維護保養。

　　一區選廠20xx年3月中旬開始運行轉車，作為一區選廠機械設備管理工作的技術員，我積極認真編制一年來的大修計劃，及時做好各種設備所需的材料計劃，管理并組織檢修人員進行對各臺運轉設備、備用設備定期監督檢查工作，及時發現問題，及時組織檢修人員對損壞設備進行維修工作，做好設備的更換、緊固、調整、潤滑工作，改進運轉設備中的不合理設計、不合理運行、不合理操作。對每臺設備、每種維修工作做到高質量、高效率，保證整個一區選廠系統設備運轉率。為完成全年的生產任務，做好保證。一年來，自己在工作中顯出很多缺點和不足，要求自己在新的一年里對自己的缺點和不足加以改正，克服所有困難，讓自己能做的更好。

　　20xx年的工作重點：

　　① 老虎口下料口改造及更換；

　　② 鄂破更換動鄂總成，維修機架及鄂破下料斗；

　　③ 對TC66、TC84圓錐改進更換機架、襯板2套，對TC66潤滑站安裝凈油器的`工作；

　　④ 安裝一段10臺高頻振動篩的工作；10組1518高頻篩的管路、給料、接料部件的維護、更換工作。

　　⑤ 對精礦管路、尾礦管路的更換及改造工作；

　　⑥ 對過濾器、真空泵進行大修性的維修、保養工作；

　　⑦ 對球磨機及潤滑站、潤滑油路系統進行大修性的維修及保養工作；

　　⑧ 對濃縮機進行大修性維修保養工作；

　　⑨ TC84圓錐的4#皮帶機安裝一臺振動給料機。

　　⑩ 對2#圓振筒吊式給料改為座式給料機的工作。

機械設備管理工作總結3

　　20xx年煅燒車間的設備管理工作，堅持以運營轉型為抓手，主要圍繞設備基礎管理、設備能源管理、設備自主維護、設備無泄漏、備件及檢修管理等五方面開展工作;本著夯實基礎管理;促進設備的管理提升為根本目標;現將本年度的工作向領導做以匯報，以便我們更好地發現管理工作中存在的問題、持續改進設備管理工作!

　　一、20xx年工作總結(設備運營系統、管理架構、理念行為)

　　(一)本年度開展的主要工作：

　　1、設備基礎管理：

　　完善設備一級點檢、自主維護管理激勵制度;運行工崗位職責;檢修工崗位職責;編撰設備自主維護指導書;制作設備動靜密封臺賬及示意圖;制作了《自主維護課件》、《設備缺陷單運行培訓教案》及《設備交接班制度教案》完善設備標識牌，設備自主維護責任人劃分;設備檢修責任人劃分;使設備責任到人，職責明確;工作明確;

　　對運行工作進行自主維護及一級點檢的相關培訓10課次以上，員工初步認識到點檢的重要性并能按規定要求去發現缺陷，解決缺陷;逐步地參與到設備自主維護工作中來;

　　2、設備大修及小改小革：

　　參與并監制余熱脫硫系統改造工程，脫硫方法采用蒸發式氨法脫硫，塔內安裝由活性炭和強堿性物質混合生產的SO2吸附環，脫硫環可吸附脫硫塔脫硫時過剩的氨，也可吸附在脫硫塔內沒有與氨反應的S02，從而減少煙氣中排放的SO2化合物。經研究論證，改造脫硫時引風機設計在脫硫前面，避免煙氣中的含水量進入，因為煙氣含水量越大葉輪受到的沖蝕量也越大，葉輪越容易積灰。

　　20xx年4月開始1#煅燒爐的大修工作，12月19日烘爐結束。設備下料口改造;加料小車時間控制料位;振動輸送機除塵系統密封改造;振動輸送機密封口改造;取樣孔改造;

　　瀝青過濾器改造，通過運營轉型組和車間領導、技術員和運行人員的反復分析研究，發現過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞。為了解決這一問題，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。

　　3、能源管理：

　　原料系統及煅后系統增設計時器及電能計量表，余熱鍋爐房水表進行更換、熱媒工房及衛生間加裝水表;定期校驗計量儀表;跟蹤斗稱故障臺賬;

　　4、設備自主維護：

　　瀝青泵的泄漏問題，煅燒系統設備的潤滑、清掃、調整，緊固，瀝青泵的泄漏轉變為滲漏，煅燒設備完好率逐步提高。

　　5、無泄漏工作：

　　取得的'重大突破;對頑固泄漏點熔化槽收塵管道進行根治并進行防腐刷漆;

　　6、備件及檢修管理

　　根據年度備件費用指標情況，避免計劃隨意性和盲目性，降低成本，使車間費用計劃適應生產發展需要。依據車間生產任務情況、工作任務情況、設備技術狀態情況、工具使用情況等，在滿足生產需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化(如建立熱電偶更換跟蹤臺賬)

　　20xx年度修理計劃40項，完成項目40項。實際設備修理計劃完成率100%，實際修理費用比實際節省。

　　特種設備的檢修：特種設備涉及生命安全、包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、起重機械，是車間管理的重點。車間特種設備8臺，為了保障特種設備的安全運行，積極配合運城市特種檢驗所，對鍋爐進行了檢驗，由于措施有力，20xx年沒有發生特種設備事故。

　　(二)取得的工作成果

　　1、針對過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞問題車間領導、技術員和運行人員的反復分析研究，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。

　　通過改造后的瀝青過濾器可以有效阻擋較大的顆粒通過，能夠長期保持瀝青泵的清潔，減少員工清理的次數。瀝青泵再造至今，未再進行清理，保證了設備高效、平穩運行。

　　2、針對導熱油溫度波動，車間在熱媒安裝混捏鍋溫度顯示表，便于及時進行調整，保證輸出溫度平穩。

　　通過改造后員工可以直接很據顯示表上的溫度，進行調節，避免了因電話詢問而產生的溫度調整滯后，確保了導熱油溫度輸出穩定。3、編寫各工號維護作業指導書，提升自主維護能力

　　4、規范設備點檢

　　5、完善動靜密封點

　　6、設備設施完善

　　設備衛生改善對比

　　設備著色改善對比

　　設備保溫改善對比

　　(三)存在的問題

　　設備基礎管理依舊薄弱，設備自主維護意識差，綜合反應設備理念沒有貫徹落實到位，車間負有管理責任。設備小改小革，設備治漏進度差，綜合體現設備管理績效手段不夠，不能保證設備的持續改進。

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