交通安全管理制度【必備】

　　在現在的社會生活中，制度使用的情況越來越多，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的交通安全管理制度 ，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通安全管理制度 1

　　1目的與范圍

　　1.1為了規范企業交通運輸安全管理,有效防范和控制交通事故,確保企業生產經營、物流運輸、公務活動的順利進行,特制定本制度。

　　1.2本制度規定了廠內機動車駕駛員、廠內機動車輛、廠內交通道路及廠內交通事故處理的程序、管理要點和內容。

　　1.3本制度適用于企業內廠內機動車駕駛員、廠內機動車輛、廠內交通道路及廠內交通事故處理等。

　　2職責

　　2.1安技部負責企業交通安全工作的統一管理,負責組織交通安全工作檢查,組織或參與廠區道路交通事故的調查、統計、分析及考核,組織廠內機動車輛檢驗及駕駛人員安全培訓。

　　2.2運輸部負責廠內交通事故的調查和處理,負責廠內機動車輛的資產管理和日常檢查,負責廠內機動車輛駕駛人員的日常安全管理。

　　2.3行政事務部負責廠區道路的隱患整改。

　　3廠內機動車輛安全管理

　　3.1廠內機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

　　3.2新增以及經大修或者改造的廠內機動車輛,投入使用前,應當每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故后的廠內機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的廠內機動車輛,進行大修后,應當進行驗收檢驗。

　　3.3全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。

　　3.4車輛轉向應輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉向后能自動回正。

　　3.5行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

　　3.6車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。

　　3.7車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因車輛振動而自行開關。

　　3.8運輸部每月必須組織對廠內機動車輛的技術狀況進行檢查并作出記錄,車輛駕駛員應對所駕車輛進行“一日三檢”(即:出車前、行車中、收車后),以確保車況良好。

　　3.9機動車輛進行危險化學品運輸時,應到政府行政主管部門辦理危險化學品準運證,采取有效安全防范措施,配備應急處理器材。

　　3.10外出執行長途任務的駕駛員,出車前應接受安全教育,并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術狀況不好或未進行安全教育的駕駛員,不予派車。

　　3.11重要節假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產用車外,其它車輛應一律暫時封存。

　　3.12廠內機動車輛由運輸部逐臺建立安全技術管理檔案,其內容包括:

　　(1)車輛出廠的技術文件和產品合格證;

　　(2)使用、維護、修理和自檢記錄;

　　(3)安全技術檢驗報告;

　　(4)車輛事故記錄。

　　3.13廠區內車輛的清洗廢水需經處理后達標排放;燃油機動車輛尾氣和噪聲排放,應達到排放標準。

　　4廠內機動車輛駕駛人員安全管理

　　4.1廠內機動車輛駕駛人員,必須經過專門培訓,考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴格禁止無證駕駛。駕駛人員必須隨身攜帶駕駛證,禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

　　4.2駕駛人員的基本條件:

　　(1)工作認真負責,作風正派。

　　(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛人員工作的疾病和生理缺陷。

　　(3)必須經過專業培訓,具有本專業所需的安全生產專業技術知識及實踐經驗。

　　4.3駕駛人員必須遵守交通規則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區內行駛的.各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛,超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。

　　4.4各種車輛均按規定乘人,未經有關部門同意,廠區機動車不得擅自開出廠外。

　　4.5各類車輛必須遵守廠區內劃分的交通標志和交通標線的指示行駛,廠內機動車輛應按規定的工作路線行駛。

　　4.6使用x車作業時,凡無副駕駛員座位的x車禁止攜帶人員行駛。

　　4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人x右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

　　5廠區道路

　　5.1廠區主要通道要設立明顯的交通標志,車輛停放不能影響廠區交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

　　5.2廠區交通限速為15公里/小時,x車不得超過10公里/小時,轉角處、十字路口、進入車間的汽車不得超過5公里/小時,x車不得超過3公里/小時。

　　5.3廠區道路應保持平整、完好,廠區植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區道路的交x路口、跨越道路的架空設施和重要路段處應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。

　　5.4廠區道路實施養護、維修時,施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區主要道路斷路施工,必須到安技部辦理手續,且通知保衛消防部。

　　5.5所有進出廠區的機動車輛必須接受門衛管理人員的檢查和登記。

　　6交通事故處理

　　6.1事故報告

　　a.發生道路交通事故后,當事人在做好保護現場,及時搶救傷員和企業財產的同時,要立即報告當地的公安交通管理部門,等待處理。

　　b.當事人應及時將事故發生時間、地點、傷亡情況等向單位領導和安技部報告。

　　c.在工廠區域內發生事故后,除保護好現場外,應報告安技部。

　　6.2事故處理

　　a.事故發生后,事故單位及其主要負責人應及時趕赴現場,采取必要的措施防止事態擴大,配合公安交通管理部門做好事故原因和經過的調查,妥善處理有關善后工作。發生重大以上的交通事故時,安技部應趕赴事故現場或委托有關單位配合公安交通管理部門的事故調查。

　　b.對于在上下班途中,受到機動車事故傷害的人員,按照工傷事故進行統計上報。

　　c.工廠區域內發生的交通事故,由安技部組織運輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調查和處理。

　　7考核

　　對忽視廠內交通安全,違反安全生產制度、規程,違章作業的有關責任者,按考核規定執行。

　　本制度由企業安全生產委員會提出;

　　本制度由安技部歸口管理;

　　本制度由安技部負責起草;

　　本制度由安技部負責解釋。

交通安全管理制度 2

　　一、教育學生遵守交通信號及交通標志，記住急救電話，遵守交通規則。

　　二、落實騎自行車的安全要求：

　　1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。

　　2、要教育學生保持自行車功能的齊全可靠，落實人員對自行車進行檢查。

　　3、要教育學生遵守騎車規則。

　　三、步行安全。

　　教育學生步行靠右側行走，要走人行道。不準穿越人行道、車行道和鐵路通口的護欄。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車；列隊步行時要井然有序。通過鐵路道口，確認安全后，方準通行。不準在鐵路上行走，玩耍。

　　四、乘坐車輛安全，教育學生做到：

　　1、不坐機動三輪車和無證車輛。

　　2、不乘超載車輛。

　　3、乘車時不將身體任何部位伸出車外，不準跳車，不帶易燃易爆危險品乘車。

　　五、校外集體活動安全

　　1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動，必須報當地教育主管部門批準。經批準的'由學校組織的校外集體活動，要切實作好師生安全工作。

　　（1）活動前要經學校領導集體研究，制定周密計劃，嚴密組織，明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育，向學生指出注意事項，教育學生遵守紀律，服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。

　　（2）要事先勘查活動地點的基本情況。

　　（3）活動中如需使用交通工具時，應由具有運輸資質的部門承擔，并簽訂有關安全協議，車況良好，不得超員運載。

　　2、班級組織外出活動，必須履行報批制度。

　　六、建立路隊制，按時放學，排隊有序離校，按時回家。

　　七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯系，要求家長接送學生。

　　八、交通安全工作專人主管，落實責任。

交通安全管理制度 3

　　為切實加強幼兒園校車交通安全管理，大隊針對當前轄區內幼兒園已正常開學，為確保涉校安全，狠抓校車安全隱患排查整治工作，確保源頭隱患“清零”，堅決防范校車重特大道路交通事故，最大限度地確保廣大師生出行安全。

　　一、狠抓源頭監管，全面開展隱患“清零”行動。一是認真清查所有校車及其駕駛人，逐一檢查車輛注冊登記、年度檢驗、申請校車使用許可、乘載學生、運行范圍等情況，并逐一清查駕駛人駕駛資格審驗記錄、交通違法、違法記分和交通事故情況，建立校車及其駕駛人安全管理臺賬；二是對校車通行集中的農村道路開展安全隱患大排查，摸清安全隱患底數。對校車集中通行的道路，特別是鄉村道路，存在急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段以及缺少防撞護欄、防撞墻和減速帶、提示警告標志標牌等安全設施的，及時向主管部門提出改造建議，并加強重點管控，對不具備通行條件的堅決禁止通行；三是督促轄區幼兒園加強校車安全內部管理，落實交通安全責任，與駕駛人簽訂交通安全責任狀。督促校車企業強化安全生產管理，嚴格落實車輛、駕駛人、隨車照管人員安全管理、教育培訓等制度，堅決杜絕違法違規和存在隱患的車輛駛出校門、駛入路面。

　　二、狠抓源頭制度完善，確保校車安全有序。一是檢查學生接送車輛臺賬制度完善情況，對情況不明、底數不清以及安全責任和措施不明確的及時更新完善；二是檢查校園安全管理制度落實情況，明確安全管理的第一責任人，督促把好學生接送車輛離開校門安全檢查關；三是檢查學生接送車輛隨車照管人員落實情況，是否嚴格遵循為每一輛學生接送車輛確定或配備隨車照管人員，負責保障學生兒童在車輛上的安全，監督駕駛人安全駕駛、規范駕駛、文明駕駛；四是檢查學生接送車輛駕駛人安全教育制度落實情況，督促學校定期組織駕駛人接受交通安全教育，不斷提高交通安全意識；五是檢查學生安全教育制度落實情況，督促學校制定學生兒童搭乘校車的安全守則和應急防護知識，教育學生兒童認真學習遵守。

　　三、狠抓路面管控，保持違法嚴管態勢。針對轄區道路交通的規律特點，堅持保安全、保暢通、防事故相結合，嚴查校車違法，消除交通安全隱患。一是每天安排警力，采取定點檢查與流動巡邏相結合的方式，加強對重點路段的管控，嚴肅查處校車超員、超速、無牌無證等以及其余相關交通違法行為；二是集中進行校園周邊秩序整治。大隊結合實際，在學校周邊道路嚴厲查處無牌無證、超速、酒后駕駛、亂停亂放等各類嚴重交通違法行為，并對使用違規車輛接送學生的，一經查處，予以頂格處罰。同時，組織警力逐一核查校車、校車及駕駛人的交通違法和交通事故記錄，對排查出的逾期審驗、交通違法未處理、違法記分等駕駛人情況，督促按規定要求及時“清零”。

　　四、狠抓主題宣傳力度，提高交通安全意識。一是組織宣傳民警深入轄區幼兒園開展交通安全宣傳教育，準備幼兒園相應的宣傳材料，開展交通安全常識與基本法律法規知識教育。通過上交通安全課、發放宣傳資料等形式，教育學生養成遵守交通法規的`習慣，增強學生的交通安全意識和自我防護能力；二是充分發揮好農村“兩站兩員”作用，及時勸阻、糾正“黑校車”、非客運車輛接送學生等違法行為，對非法營運的“黑校車”、接送學生車輛依法嚴處，做到查處一起，教育一片的效果，最大限度的保證學生出行安全

交通安全管理制度 4

　　第一章總則

　　第一條為進一步加強和規范校園交通安全管理，保障師生員工安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《高等學校校園秩序管理若干規定》等，制定本規定。

　　第二條校園交通安全管理，遵循以人為本、全員參與、依法管理、文明服務、保證暢通、確保安全的原則。

　　第三條凡在校園內行駛的機動車、非機動車及其駕乘人員、行人等，均屬本規定管理范圍。校內各單位、全體師生員工、來校的校外單位及校外人員均應遵守本規定。

　　第二章責任主體及職責

　　第四條學校負責校園交通設施和停車場（位）等規劃建設，制定交通安全管理制度，研究決定交通安全有關重大事項。

　　第五條保衛處是負責學校交通安全管理的職能部門,主要職責是：

　　（一）起草交通安全管理規章制度和交通安全工作計劃，統籌做好貫徹落實。

　　（二）組織開展國家交通安全法律法規及學校交通安全管理制度的宣傳教育。

　　（三）監督指導各單位履行交通安全管理責任。

　　（四）處理校園交通違章行為，協助公安交通管理部門處理校園交通安全事故。

　　（五）審核、發放機動車電子通道出入卡。

　　（六）開展學校交通安全方面對外協調聯系。

　　（七）開展對進入校園車輛和人員的交通服務活動。

　　（八）接受公安交通管理部門監督檢查和指導，及時整改校園交通安全隱患。

　　（九）負責校園交通設施安裝、場地建設及維護。

　　（十）完成學校交辦的其他交通安全管理工作任務。

　　第六條各單位要按照“誰主管，誰負責”的原則，落實相關校園交通安全管理責任。組織開展本單位的師生員工、聘任人員及有關外來人員交通安全教育，對與本單位有關、進入校園的外來車輛、外來人員進行交通安全提醒，配合保衛處開展交通安全管理。宣傳、學生工作等部門要經常性組織開展交通安全知識宣傳教育。

　　第七條進入校園人員有自覺學習并遵守道路交通安全法律法規和學校校園交通安全管理制度的義務。學校師生及相關人員對違反校園交通安全管理制度的行為，都有權勸阻、舉報。

　　第三章校園道路管理

　　第八條禁止在校園道路上隨意停車、堆放物品、占道經營。任何單位和個人不得擅自封閉、占用校園道路或有其他妨礙校園交通安全秩序的行為。

　　第九條未經校園基本建設處和保衛處批準不得占路施工或道路破土施工。經批準的，施工單位須在施工路段的明顯位置設立告示牌和安全標志，必要時應當設立隔斷和指派安全員現場疏導行人和車輛。

　　第十條未經保衛部門批準，任何單位和個人不得擅自設置、移動或損壞交通設施和警示標識。

　　第十一條已劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路，機動車、非機動車和行人各行其道；沒有劃分機動車道、非機動車道、人行道的道路，遵循“行人和非機動車優先通行”的原則。

　　第十二條根據學校安排或校園交通安全管理需要，保衛處可實行道路臨時交通管制、更改道路交通方案。

　　第四章機動車通行管理

　　第十三條機動車進出校門經道閘門禁管理系統驗證、拍照后出入，一車一桿。機動車駛入校園，須減速慢行，服從管理。

　　第十四條進入校園的機動車須按照規定限時、限速行駛，人員密集區域及狹窄道路應慢速、謹慎駕駛，嚴禁逆向、隨意變道、壓線、越線超車等行為。

　　第十五條出租車等無關社會車輛禁止進入校園。特殊情況經許可同意，方能進入校園。獲準進入校園的工程施工及貨運車輛，應從指定校門進出，按照要求的速度、路線安全行駛，不得妨礙其它車輛和行人正常通行。

　　第十六條禁止無牌無證摩托車、三輪車（包括大功率燃油、燃氣助力車）進入校園。因工作需要，確需三輪摩托車進入校園的，須相關單位出具證明、保衛處審批，方可進入校園并按照規定時間、線路等要求行駛。

　　第十七條校園道路機動車限速30公里/小時，嚴禁超速行駛。禁止機動車在非機動車道行駛。

　　第十八條校園道路禁止學駕機動車或無證駕車、飆車、試剎車等違法或影響校園交通安全的`行為。

　　第十九條向校外運輸物品的車輛，必須持有物品所屬單位證明，經門衛登記、準許后，方可駛離校園。

　　第二十條裝載危險化學品（含易燃、易爆和有毒物品）車輛及超大、超重貨物運輸車輛，須由相關單位提前申請、制定方案，經保衛處核準后嚴格按方案規定時間、路線等要求在校園通行。

　　第五章非機動車、行人通行管理

　　第二十一條非機動車、行人在校園內通行，應自覺遵守學校交通安全管理制度。出入校園，應主動配合完成查驗有效證件、登記信息。對不能出示有效證件者，執勤人員有權拒絕進入校園。

　　第二十二條非機動車騎速不得超過30公里/小時。無民事行為能力人、限制民事行為能力人在校園內行走，必須由監護人或具有完全民事行為能力的人帶領或看管。

　　第二十三條非機動車和行人嚴禁在校園內有以下影響校園交通安全的行為：

　　（一）在道路上溜旱冰、滑輪板等；

　　（二）在車道內坐臥、停留、嬉鬧等；

　　（三）追車、拋物擊車、邊騎車邊打手機或騎快車、相互追逐、急轉猛拐等妨礙交通安全的行為；

　　（四）在校園道路上逆向行駛、違章帶人或雙手脫把騎車；

　　（五）未經批準占用道路舉辦活動，或者舉辦活動占用道路；

　　（六）危害師生生命財產安全，影響校園交通安全的其他行為。

　　第六章機動車、非機動車停放管理

　　第二十四條進入校園的機動車、非機動車，應服從學校車輛停放管理，在劃定的停車位及停車場有序停放，或者按照交通管理人員的指揮停放，不得妨礙道路交通。禁止在消防通道停泊車輛，禁止在校園人行道、教學核心區、樓寓出入口、車輛和人員密集區通道以及有明確禁停標志的道路和區域停泊車輛。

　　第二十五條建筑物使用或管理單位負責本建筑物門前及周邊范圍車輛停放管理，保衛處定期指導、督查車輛停放管理情況。

　　第二十六條學校大型活動和重要工作，由保衛處根據需要劃定臨時停車地點，指揮停放管理、實施交通管制。

　　第二十七條各單位主辦的相關活動的外來機動車輛，安全管理由主辦單位負責。需要保衛處協助的，應以書面形式報告保衛處。

　　第七章交通事故處置

　　第二十八條校園內發生交通事故，車輛駕駛（騎乘）人應當立即停車，保護好事故現場。造成人員傷亡的，應立即進行救助，撥打110報警，同時向保衛處值班電話xxxxxx報告。因搶救受傷人員而變動現場的，應標明原始位置。

　　第二十九條接到校內交通事故報警，保衛處應立即組織工作人員趕赴現場維護秩序，并按規定程序妥善處置。

　　（一）交通事故中有受傷人員的，在急救車未到達之前通知校醫院派醫務人員趕赴現場進行先期搶救。

　　（二）對造成人員傷亡、重大財產損失或者涉外的交通事故，應立即報警由公安交通管理部門處理，并及時向學校報告。

　　（三）造成輕微財產損失，未造成人員傷亡的交通事故，基本事實清楚，當事人對事故責任無爭議的，可按公安交通管理部門有關規定協商處理，即行撤離現場，恢復交通；如當事人對事故責任有爭議，應迅速向公安交通管理部門報警處理。

　　第八章監督處理

　　第三十條學校對違反本規定的行為實施累計記分管理，記分周期為自然年。對于違反本規定的行為，由保衛處根據記分，按照本規定給予當事人和單位相應的教育、處理或由保衛處提請學校依據相關規定予以當事人和單位黨紀、政紀處分。

　　第三十一條車輛違反本規定通行、停放的，保衛處可實施強制牽引、拖離、鎖車、曝光、校內通報等處理措施。

　　第三十二條擅自封閉、占用校園道路的，保衛處責令當事人或當事單位立即糾正，并有權將有關車輛、物品進行牽引、搬離現場，由此發生的費用由肇事者承擔。如不配合，情節嚴重的，記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十三條占路施工或道路破土施工未報校園基本建設處、保衛處批準，未在明顯位置設立告示牌和安全標志，未指派安全員現場進行交通疏導，保衛處有權責令其停止施工。如不配合，情節嚴重的，記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十四條在禁止區域停泊車輛處以警告教育，并記交通違規一次，記1分。不服從管理、情節嚴重的，保衛處有權實施強制牽引、拖離、鎖車等措施，并記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十五條建筑物的使用或管理單位未盡到本建筑物門前范圍機動車、非機動車停放管理責任的；主辦單位組織相關活動或對外出租活動場所未盡車輛管理責任的，每發生一起，記相關單位交通違規一次，記1分。

　　第三十六條不配合道路臨時交通管制的單位、車輛、人員，處以警告教育并記交通違規一次，記1分；情節嚴重、造成較大影響的記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十七條無相關手續強闖校門、故意停車堵門的車輛禁止進入校園，記嚴重交通違規一次，記3分；造成設施設備毀壞的，按市場價格進行賠償；構成治安事件的，移送公安機關依法處理，產生的費用和造成的損失由其本人承擔。

　　第三十八條機動車、非機動車違反限時、限速規定；車輛在校園道路上有逆向、隨意變道、壓線、越線超車等行為；機動車沒有主動文明禮讓非機動車和行人；不遵守交通標識，有不安全、不文明駕駛機動車、騎駕非機動車行為；經同意進入校園的三輪車，未按照規定時間、線路等要求行駛，處以警告教育并記交通違規一次，記1分；情節較重，經教育不聽者，記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十九條在校園道路上學駕機動車或有無證駕車、酒后駕車、飆車、試剎車等行為，一經發現移送公安機關依法處理，并記9分。

　　第四十條在校園道路行駛的機動車及非機動車，時速達到35-40公里的處以警告教育并記交通違規一次，記1分；時速達到41-45公里的記嚴重交通違規一次，記3分；時速達46-59公里以的，一次記6分；時速達60（含）以上的，一次記9分。

　　第四十一條學校建立交通違規校內定期通報制度和“黑名單”制度。對交通違規記分超過3分的校內人員、車輛及其所在處級單位予以公開通報。交通違規超過3分的社會車輛，列入“黑名單”，限制進入校園。

　　第四十二條自第一次記分開始，一年內交通違規記分達到9分的校內人員，由保衛處報請學校按照相關規定給予黨紀政紀處分。

　　第四十三條保衛處按照自然年對各單位交通違規行為進行統計匯總，單位及單位師生員工、相關人員交通違規記分每達到3分，在學校內設機構領導班子和領導干部綜合考核安全工作考核中扣除1分，直到扣完為止。交通違規記分未達到3分的不扣分。

　　第九章附則

　　第四十四條本規定自頒布之日起施行，由保衛處負責解釋。

交通安全管理制度 5

　　一、問責原則

　　（一）問事必問人、問人必問責、問責問到底的原則；

　　（二）事前明責，事中督責，事后問責的原則；

　　（三）責任到人，權責統一的原則；

　　（四）追究責任與改進工作、教育與責罰相結合的'原則；

　　（五）依法依規問責原則。

　　二、問責內容

　　（一）不認真貫徹執行各級政府及行業主管部門對農村道路交通安全管理工作作出的部署、決定，造成農村道路交通安全管理出現嚴重漏管失控，引發嚴重交通堵塞或較大以上交通事故的。

　　（二）有關部門及工作人員在農村道路交通安全管理工作中，不認真履行相應職責造成嚴重后果的。

　　（三）欺上瞞下，弄虛作假，瞞報、謊報、遲報農村道路交通安全管理工作情況及死亡交通事故信息造成不良后果的。

　　（四）對農村道路交通安全管理工作開展情況督導檢查不到位，導致管理混亂引發嚴重后果的。

　　（五）其他應當問責的情形。

交通安全管理制度 6

　　第一章總則

　　第一條為加強公司交通安全管理工作，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據《中華人民共和國道路交通管理條例》和《北京市實施〈中華人民共和國道路交通管理條例〉的若干規定》，以及國家和北京市有關交通安全方面的法律法規和相關政策的規定，結合公司實際情況，制定本制度。

　　第二章組織管理

　　第二條貫徹落實企業法人代表或委托代理人責任制，企業法人代表或委托代理人代表公司與上級管理部門簽訂年度《交通安全責任書》，公司主管領導負責組織實施工作。

　　第三條公司安全委員會（簡稱“安委會”）負責公司交通安全的組織領導工作，安全管理辦公室（簡稱“安全辦”）負責交通安全的具體實施工作。

　　第三章管理職責

　　第四條安全辦關于交通安全方面的職責：

　　1、負責交通安全方面的法律法規的宣傳教育工作，不斷提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實公司交通安全責任制。

　　2、貫徹執行國家和北京市關于交通安全方面的法律法規，制訂公司交通安全管理制度，監督檢查交通安全管理制度的落實情況，對各事業部和管理部室交通安全情況進行日常性監督檢查，發現問題應及時采取糾正或預防措施，減少或避免交通事故。

　　3、每季度定期、節假日以及重大政治活動期間，對各事業部和管理部室的交通安全情況及使用的機動車輛進行安全檢查。通過監督檢查，確保各部門使用的機動車輛符合北京市交通安全法律法規中規定的上路標準。

　　4、負責機動車的登記工作和機動車的審驗工作。

　　5、負責公司生產經營區域內交通違章和交通事故的處理；協助交通安全管理部門對公司員工在社會道路上交通違章和交通事故的處理。

　　6、配合交通安全管理機關和地區安委會到公司進行的安全監督檢查和驗收工作以及交通安全管理機關和地區安委會組織的其它活動。

　　7、負責公司的“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。一旦出現事故，確保按規定進行及時處理。

　　8、安全監督檢查人員應當將檢查的時間、地點、內容、發現的問題及處理情況記錄在《機動車檢查記錄臺帳》上，并由檢查人員和車輛負責人簽字，負責人拒絕簽字的，檢查人員應當將情況記錄在案，并向安全辦主任及公司主管領導報告。

　　9、對生產經營區域內的停車位、行車路線進行規劃，并采取必要的安全技術措施。

　　第五條各事業部及管理部室關于交通安全方面的職責：

　　1、負責對本部門員工進行交通安全方面的法律法規的'宣傳教育工作，不斷提高本部門員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實與公司簽訂的《年度安全目標責任書》的工作和部門交通安全責任制。

　　2、貫徹執行國家和北京市關于交通安全方面的法律法規，以及公司交通安全管理制度，監督檢查部門交通安全情況，發現問題應采取糾正和預防措施，減少和避免交通事故。實施科研生產和經營管理工作與交通安全管理工作同計劃、同布置、同落實、同檢查、同總結、同評比的“六同”。

　　3、負責本部門使用的機動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。

　　4、負責本部門的“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故，一旦出現事故，積極協助公司安全辦進行事故處理。

　　5、配合交通安全管理機關和地區安委會以及公司組織的安全監督檢查和其它交通安全活動。

　　第四章宣傳和教育

　　第六條安委會每季度定期召開工作例會，分析公司安全形勢、學習貫徹有關文件精神，針對問題制定改進措施并予以落實。

　　第七條安委會成員應利用公司黨、政、工、團系統的各種會議對干部和員工進行安全教育，及時通報公司安全情況，并按安委會的要求布置落實安全工作。

　　第八條安全辦應利用公司計算機信息網絡、通訊、黑板報、宣傳畫、橫幅等多種形式和手段，開展經常性的交通法規、交通安全的宣傳教育活動。

　　第九條公司領導、各事業部與管理部室經理應充分重視交通安全工作，按照安全辦的要求落實對員工的交通安全教育，帶領員工自覺遵守交通安全方面的法律法規，以及公司安全方面的有關制度，組織員工開展交通法規的學習培訓，提高員工安全意識和遵守交通法律法規的自覺性。

　　第十條機動車駕駛員學習的規定：各事業部及管理部室的員工駕駛車輛的，公司規定每周應保持不低于3個小時的學習時間（含業余時間）。學習方式以自學為主，必要時由公司安全辦統一安排。

　　第五章相關規定

　　第十一條機動車輛管理規定：

　　1、安全辦應對公司機動車輛進行統計備案，新購車輛應有安全辦簽字，以便備案管理。

　　2、為保證交通安全和車輛狀況的完好，公司實行“定人定車”制。當“定人定車”為兩人（含）以上定同一機動車輛時，應由部門經理指定一名車長，實施車長責任制。

　　3、公司實行機動車準駕制度，《準駕證》由安全辦根據公司現有車輛使用情況和工作需要予以核發。禁止無公司《準駕證》駕駛公司機動車輛。

　　4、準駕公司機動車輛的人員應與安委會簽定《交通安全責任書》，并服從公司安全辦的管理。

　　5、物業事業部公務用車和其他各事業部及管理部室配備的生產經營用車應建立行駛記錄，以實現對責任處罰的追溯。因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的，責任處罰由車長或部門經理承擔。

　　6、物業事業部公務用車執行《公用車輛使用規定》。

　　7、準駕公司車輛的人員應愛護車輛，并負責車輛的日常維護保養。安全辦每季度定期進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監督檢查，預防事故發生。

　　8、機動車出長途（1000公里以上）或到山區危險地帶的，原則上規定應配備兩名司機同行并指定一人負責，避免疲勞駕駛，防止發生事故。

　　9、使用公司機動車輛的各事業部和管理部室，應堅持公車公用的原則，未經公司主管領導同意，嚴禁將公司機動車輛轉借他人或外單位使用。

　　10、公司所屬機動車輛應由準駕人員或車長妥善保管使用，由于保管或使用不當發生丟失或損壞等責任事故造成經濟損失的，按公司《設備管理辦法》中的有關條款處理。

　　11、準駕公司車輛人員嚴禁酒后開車、疲勞駕駛等違章行為。

　　12、機動車輛發生重大、特大交通事故，當事人或部門經理應在24小時內向公司安全辦報告，安全辦接到報告后應向公司領導及時匯報，并代表公司與交管部門接洽，配合交管部門對事故的處理。

　　第十二條機動車院區內行車、停車的規定：

　　1、公司所屬機動車輛應由車輛使用部門到安全辦辦理公司《機動車車證》，以便實施門衛管理。

　　2、在院區內租房單位的機動車輛，因經營和工作需要需經常在院區內停放通行的，應到公司安全辦登記備案，并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元，車證制作工本費20元。

　　3、到院區內臨時辦事的外部機動車輛的停放和通行，按公司《治安防范管理制度》的有關規定執行。

　　4、與公司或租戶生產經營工作無關的機動車輛原則上規定不得在院區內通行和停放。

　　5、公司員工和各租戶員工的私人機動車輛因工作需要在院區內需經常停放和通行的，應到公司安全辦登記備案，并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元，車證制作工本費20元。工作之余禁止在院區內存放過夜。

　　6、停車時應在停車位內停放，服從保安人員的安排，保持道路的暢通。如在院區內發生車輛碰撞、刮蹭、損壞或丟失，安全辦主管人員應妥善處理或及時報案，減少和避免院區內交通事故的發生。

　　7、逐步實行院區內停車收費制度，具體辦法和收費標準另見公司《停車收費管理辦法》。

　　8、在院區內行駛車輛，應按交通標識規定行駛，在設置反光鏡處應看鏡行駛。

　　第十三條非機動車輛管理規定：

　　1、非機動車輛包括自行車、三輪車。

　　2、執行北京市制定的《行人交通行為規范》和《騎車人交通行為規范》，維護社會公共秩序。

　　3、因工作需要在院區內需騎車的，應注意行車安全。確保在院區內不發生交通違章行為和事故。

　　4、院區內停放非機動車輛應存入車棚，不得隨意亂放。樓道、車間、庫房等生產區域禁止存放非機動車輛。

　　第六章獎勵與責任處罰

　　第十四條公司設立綜合安全獎，對認真執行國家和北京市安全方面的法律法規和相關政策，以及公司有關安全方面的管理制度，無安全責任事故發生，無交通違章扣罰分數的有關部門和準駕人員，給予表彰和獎勵。

　　第十五條公司領導及部門經理應認真履行職責，因玩忽職守或瀆職給公司造成嚴重影響和后果的，應由董事會或總經理辦公會做出對當事人的行政處罰，直至追究其法律責任。

　　第十六條公司各級領導及全體員工違反本制度相關規定，應視情節輕重給以批評教育、行政處分直至追究法律責任。

　　第十七條無《準駕證》駕駛公司車輛的，應對當事人和“定人定車”制中規定的責任人處以100元罰款；部門經理承擔管理責任，處以200元罰款，并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當月工資中扣除。

　　第十八條院區內禁止練習機動車輛，違反本規定的，對當事人或“定人定車”制中規定的責任人處以200元罰款。造成經濟損失的，除賠償直接損失外，視情節輕重處以500—1000元罰款。由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當月工資中扣除。

　　第十九條交管局給公司下達的違章控制指標為公司機動車輛總數的30%（每季），當公司接到《單位機動車違章超標處罰通知書》后，其處罰金額由安全辦按照通知書中所列違章車輛和違章人員并根據《車輛行駛記錄》進行責任追溯，由責任人共同分擔。安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰，安全辦主管人員負責向相關部門繳納。

　　第二十條當出現非司機開車、酒后駕車等嚴重違章行為，公司接到通知書后，視情節輕重對當事人或有關責任人處以200——500元罰款，并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當事人或責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。造成的經濟損失，原則上應由當事人或責任人承擔。

　　第二十一條駕駛公司機動車輛發生一般性交通事故，負同等以上責任的，公司接到通知書后，視情節輕重對責任人處以200～1000元罰款；屬公司駕駛人員責任的，對當事人的處罰按交管部門裁決的事故損失的同等數額予以罰款。并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

　　第二十二條當駕駛公司機動車輛發生重大、特大交通事故時，應由事故部門在24小時內向公司書面報告事故發生的時間、地點、主要經過和現場情況，并按照北京市《道路交通事故處理辦法》及有關規定處理，由于交通事故引起的工傷，按公司《工傷保險制度實施方案》的有關規定辦理。

　　第二十三條當接到交管部門的《違章通知書》（含非機動車、行人），除實施上述處罰外，安全辦應在公司內部予以通告。

　　第二十四條未按院區交通標識規定行車或停車的，對責任人處以5—10元罰款。發生事故造成的經濟損失，由責任人承擔，并視情節輕重，對責任人處以200—1000元罰款。罰款由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

　　第二十五條未達上路標準的車輛應及時修理，逾期未修理的，對責任人處以200—500元罰款，由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除。

　　第二十六條非機動車輛應存入車棚，停車落鎖。對員工違反規定在車間、庫房、樓道和辦公室等存放自行車輛的，每查出一輛，對部門經理和當事人分別處以50元罰款，并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當事人工資中扣除。

　　第七章附則

　　第二十七條本制度由安全辦負責解釋。

　　第二十八條本制度自發布之日起實施。

交通安全管理制度 7

　　一、統一領導，部門負責，建立健全交通安全領導組織機構。

　　1．學校安全副校長全面負責學校交通安全工作。

　　2．各部門主要領導，全面負責本部門交通安全工作。

　　3．各部門確定一名交通安全員，負責本部門交通安全工作的檢查和實施。

　　4．學校辦公室確定一門衛負責本學校交通安全工作的實施情況檢查以及同交通管理部門和鎮安全委員會的日常工作聯系。

　　5．由學校交通安全負責人、各部門的交通安全負責人和行政領導組成學校交通安全工作領導小組，領導、部署和檢查學校的交通安全工作。

　　6．學校交通安全工作領導小組的日常工作設在學校保衛科。

　　二、學校和各部門主要領導，須將交通安全工作列入工作議事日程，定期召開交通安全工作小組會議和安全員會議，檢查交通安全工作落實情況，宣傳交通安全法規和交通行為規范，認真貫徹執行區政府和學校安全委員會的規章制度和會議精神，經常與交通管理部門和鎮安全委員會聯系，征求他們對交通安全工作的.指導和幫助。

　　三、建立獎懲機制實行半年小結和年度評比，對模范遵守交通安全規則、成績突出的學校職工給予精神鼓勵和物質獎勵。對違犯交通安全規定，發生違章和交通事故的，給予通報批評、處分和經濟處罰。

　　四、自行車管理

　　1．騎自行車的職工必須嚴格遵守交通法規，遵守學校和地區安委會對非機動車管理和行駛的有關規定，遵守騎車人交通行為規范，服從交通管理人員的檢查與糾正。

　　2．保持自行車牌號齊全，使車部件處于良好狀態。

　　3．上班時自行車必須停放在指定地點，并碼放整齊。

　　五、個人交通安全管理

　　1．學校職工要認真學習交通法規，自覺執行行人交通行為規范，服從學校交通安全小組和學校及有關方面的管理，服從交通民警和交通執法人員指揮、檢查和糾正，做遵守交通安全的模范。

　　2．學校的臨時工作人員在交通安全方面須服從學校交通安全領導小組領導，認真執行各項交通法規和交通行為規范。學校交通安全領導小組有權對模范執行交通法規并做出成績的人員給予表揚和獎勵，對違反交通法規、不服從管理和糾正的人員給予通報批評，提出扣除臨時工工資或辭退的建議。

交通安全管理制度 8

　　第一條為加強本項目場內機動車輛、機動車駕駛員、道路安全運輸管理，預防各類道路事故發生，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規的相關規定，結合本工程實際，規范場內道路運輸安全管理，制定本制度。

　　第二條本制度適用于在施工場地內使用的所有機動車輛，包括施工作業所需用的自卸翻斗車、硅罐車、拖拉機、農用車、客貨兩用車等各類施工車輛，也包括項目施工服務車輛的管理。

　　第三條本規定適用于漂水區美麗鄉村主千路（5341白馬段）Al標項目部。

　　第四條安全環保部對項目部場內施工車輛的日常管理進行監督檢查；綜合辦公室負責項目部施工服務車輛的日常管理。

　　第五條項目經理為場內道路安全運輸管理第一責任人。安全分管領導對本項目場內道路運輸安全管理具體負責。

　　第六條作業隊、班組負責人，對所管轄的機動車輛安全負直接管理責任。發生場內道路安全事故及時報告，配合事故調查，制定防范措施，做好善后處理工作。

　　第七條駕駛員在施工現場從事駕駛工作必須持有相應準駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關證件，嚴禁無證駕駛、嚴禁駕駛與證件不符的'車輛。

　　第八條機動車駕駛員對車輛行駛安全負直接責任。機動車駕駛員要嚴格按崗位操作技術規程和交通法規駕駛車輛；保持車輛良好安全技術狀態和車容車貌；。做好出車前安全檢查和收車后的保養工作；發生道路安全事故時應保護好現場，及時報告，搶救傷員，配合調查。

　　第九條機動車駕駛員要遵守交通安全紀律，做到七不準，即不酒后開車、私自出車、無證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕駛。

　　第十條場內臨時性道路須符合以下要求：

　　（一）路基堅實，邊坡穩固。

　　（二）根據機動車輛車型選用適當的路寬。一般路面寬度不得小于機動車輛寬度的1.5倍，單車道應設有會車位置。

　　（三）施工現場道路設置縱坡度不宜大于10%，特殊情況個別短距離地段最大不得超過15%。

　　（四）有良好的排水設施，保持路面平整、不積水。

　　第十一條在場內道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口和橋頭路段，要設置各種警示、限速等安全標志。

　　第十二條在車輛、行人通行的地方施工，應當設置圍欄和警示標志。

　　第十三條場內施工車輛、施工服務車輛行駛應遵循以下原則：

　　（一）在交叉路口處施工車輛先行，非重車讓重車先行，小車讓大車先行；

　　（二）在坡道上行駛，非重車讓重車先行，輕型車輛讓重型車輛先行，下坡車讓上坡車先行。

　　第十四條所有機動車輛在非工作時停放在安全區域。車輛集中停放在指定的路段、停車場，不得隨意停放，不得停放在斜坡上，因故必須停放時，車輛不得脫檔且必須拉緊手閘，切斷電源，鎖好車門，輪胎下墊好三角木。，確保車輛不至溜滑。

　　第十五條機動車輛應加強日常保養。車輛使用完后，駕駛員應對車輛進行外觀檢查、清洗，對使用后的車輛進行維護保養。

　　第十六條施工車輛在運輸時應遵守下列規定：

　　（一）所有施工車輛除駕駛室以外，其他部。位不準搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過核準搭乘人數。

　　（二）向低處臨空邊緣卸料時，后輪與邊緣要保持適當的安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地段陡坎處向下卸料時，必須設置牢固的車檔裝置，擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3，長度不小于車輛后軸兩外輪側間距的2倍。同時必須設置專人指揮，夜間應有照明并設紅色警示燈。

　　（三）自卸類車輛要確認車廂放下后才能行駛。嚴禁舉斗行駛。

　　（四）禁止在橫坡過大的路面上卸料，防止因重心偏移使車輛傾覆。

　　（五）當車廂在舉升狀態下做檢修維護時，必須用牢固的撐桿將車廂頂穩，并在車輪處前后兩方向墊好三角木。

　　（六）施工車輛在運輸途中，駕駛員應確保平穩駕駛，正常施工道路上（平坦、寬闊、能雙向會車）限速30公里/小時；彎道、危險路段保持慢行，限速15一20公里/小時

　　第十七條發生道路安全事故，不論責任及事故大小，當事人必須及時向項目經理部報告。按“四不放過”原則，查明原因、分清責任、提出處理意見，落實安全。防范措施。

　　第十八條酒后開車、無證或私自駕駛操作車輛、設備造成事故的，按規定賠償損失。

交通安全管理制度 9

　　為了加強校園的交通安全管理，維護學院的交通安全秩序，保障師生員工的人身安全和切身利益，使校園有一個良好的教學科研生活環境，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》，以及上海公安局和上海市教育委員會等發布相關規定，結合醫學院實際情況特制定本規定。

　　一、總則

　　第一條：醫學院道路交通安全管理，遵循以人為本、按章依法管理原則。

　　第二條：醫學院的道路交通安全管理范圍，指在學院教學科研區和學生生活區道路上，各種車輛和行人所從事的交通安全行為。

　　第三條：全體師生員工及進入醫學院的社會人員和車輛，應有良好的交通安全意識和文明規范的交通安全行為舉止，自覺遵守學院的道路交通安全管理規定。

　　第四條：各種車輛和行人應靠右通行，駕駛機動車和非機動車應控制車速，確保行人的安全。

　　第五條：駕駛各種車輛進入醫學院，應服從學院管理人員的指揮，按照指定的地點停放。參加大型活動的車輛，應服從現場管理人員的統一調度指揮。

　　第六條：凡學院舉行重大活動，學院的各停車場（庫）管理由學院武保處統一安排。

　　第七條：進入校園的機動車、助動車在行駛時，均應遵守機動車在校園行駛的限速規定。

　　二、機動車管理

　　第八條：凡屬于醫學院部門或教職工的機動車輛，應憑武保處下發的《醫學院停車證》進入校園；需要進入學院的社會車輛必須從大門進出（特種車輛除外）。

　　第九條：各類機動車在校內行駛時，應嚴格控制車輛的安全行駛速度，確保行人的安全。所有車輛必須服從學院管理人員的指揮，并按照指定的地點停放。

　　第十條：學院樓宇前禁止機動車輛隨意停放。嚴禁機動車在校園鳴號。嚴禁各類機動車在校園道路上進行教練和試車。

　　三、 助動車管理

　　第十一條：本院師生員工和外來人員的助動車須領取出入憑證進出校園，并在規定地點停放。

　　第十二條：進入學院的助動車，應確保車輛各項性能的完好。駕駛助動車的人員必須持有“操作證”，嚴禁無證駕駛。

　　第十三條：駕駛助動車在校園行駛時，應按照院內機動車的限速規定控制車速，嚴禁在校園內超速穿行。禁止助動車帶人和鳴號。

　　四、 非機動車管理

　　第十四條：在校園行駛的各類非機動車，應確保車輛的各項安全性能完好，并有效控制車速，確保車輛和行人的'安全。

　　第十五條：嚴禁在校園道路上騎車追逐玩耍、雙手脫把、單手撐傘和帶人。

　　第十六條：非機動車通過轉彎路口時，應注意車輛和行人的安全，并應伸手示意。

　　第十七條：進入校園的非機動車應按規定的地點停放。

　　五、行人

　　第十八條：行人在校園道路上應靠右行走，并注意避讓過往車輛。

　　第十九條：行人不得在校園道路上站立交談阻礙交通。嚴禁在道路上踢球、打鬧、玩耍等影響交通安全的行為。

　　第二十條：兒童進入校園應由成年人帶領和看管。

　　六、 交通管理

　　第二十一條：校園道路的交通安全管理工作由學院武保處負責；具體工作由學院武保處負責組織實施。

　　第二十二條：對違反本規定不聽勸阻的機動車、助動車、非機動車駕駛員，由武保處進行批評教育。對造成事故的責任人，由公安機關處理。

　　第二十三條：對拒絕學院管理人員執行本規定，影響校園治安的，由公安機關按照有關規定處理。

　　第二十四條：對違反上述條款，造成交通事故的，由公安機關按照本規定并參照交通法規的有關規定處理。

　　第二十五條：本規定自批準之日起實施。

交通安全管理制度 10

　　1、機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經驗，且3年內無交通責任事故記錄，經人力資源部考核錄用后，報安委會辦公室備案，嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

　　2、駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，服從公安交警、運管稽征部門的管理。

　　3、駕駛員必須樹立良好的職業道德和駕駛作風，遵章守紀，文明行車，按時參加安全學習。

　　4、駕駛員在出車前應保持充足睡眠，嚴禁疲勞駕駛。

　　5、任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車；嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或將車交給無證人員駕駛；嚴禁交通肇事后逃逸。

　　6、駕駛員在出車前應對潤滑系統、制動系統以及輪胎等進行例行安全檢查，在出車途中，應確保與有關人員保持通訊聯系，及時反饋行車安全情況，遇到突發事件及時報告。

　　7、機動車輛使用前，必須向公安交警部門申請登記，領取號牌、行駛證并按規定辦齊隨車必備的證件。

　　8、車輛狀況、各項安全技術性能必須保持完好。并按規定進行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。

　　9、車輛裝載的貨物必須綁扎牢固，嚴禁人、貨混裝。

　　10、運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時，必須辦理準運證，采取安全措施，懸掛明顯標記，必要時應配有指揮車。

　　11、車輛在工地和場區內部行駛，應按限速標志要求行駛。

　　12、車輛應停放在指定的停車地點、場所停放，嚴禁隨意停放。

　　13、車輛修復后需試車時，應由持有駕駛證的.車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規定路段試車。

　　14、車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習，并定期對車輛進行安全檢查。

　　15、車輛管理部門應加強對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴禁公車私用。派車時要科學調度車輛，合理安排工作量，嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

　　16、安全獎勵：專職駕駛員工作表現突出，年度內未發生大小事故，且無嚴重違章行為記錄的，則按以下標準進行獎勵：

　　安全行車達到10萬公里以上（含10萬公里），給予4000元獎勵；

　　17、違章處罰

　　17.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，被公安交警扣分或罰款的，每扣1分，罰款100元。

　　17.2未按規定或限速標志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。

　　17.3超載行車或廠內機動車輛違章載人，每人次罰款200元。

　　17.4車輛未按規定停放在指定的停車地點或停車場所，每次罰款200元。

交通安全管理制度 11

　　1、學生上、放學實行路隊制，要有組織、有秩序地列隊行走、途中不要相互追逐、打鬧、嬉戲；不準扒車、追車、拉車，強行攔車。

　　2、在道路上行走，要走人行道；沒有人行橫道的道路，要靠路右邊行走。行走時要專心，周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

　　3、在交通情況復雜的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

　　4、在霧、雨、雪天時，最好穿著色彩鮮艷的衣服，便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。

　　5、橫穿馬路，可能遇到的`危險因素會大大增加，更要注意安全。穿越馬路，要遵守交通規則，要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

交通安全管理制度 12

　　進一步加強力源車輛管理，規范車輛使用程序，減少車輛運行成本，提高車輛利用率，結合公司用車實際，特制定本辦法。

　　一、管理職責

　　1、辦公室是公司機動車輛管理的職能部門，負責對公司現有車輛的管理和考核，負責對單位車輛費用進行管理考核。

　　2、本辦法適用于公司所有統配車輛。

　　二、車輛管理與使用

　　（一）車輛管理

　　1、所有車輛（屬公司加油的）統一由辦公室管理調度，除公司主要領導車輛可實行定向服務，其他車輛一律由辦公室統配、統調。單位用車在縣城的必須經辦公室簽字同意，出縣城的必須經總經理簽字批準。

　　2、所有統配車輛回縣城后，白天一律停放在公司辦公區院內，夜間停放在供電公司食堂前西側，并認真填寫《車輛回場登記表》，駕駛員及保衛值班人員簽字，夜間嚴禁車輛停放在各小區院內，違者按有關規定處罰。

　　3、公司所有車輛實行定點加油。辦公室負責管理加油卡，加油站采取招標的辦法確定，除外出長途車外（其他特殊情況經辦公室同意），一律不準在其他地方加油，加油點統一定為石油公司第六加油站。

　　4、公司所配車輛每月20日由辦公室、財務部共同抄表，核算百公里耗油，每季度清帳一次。

　　5、公司所配車輛經公司車輛維修認定機構認定確需維修時，原則到公司指定地點維修，凡因該指定地點設備、技術等原因無法修理的，經公司主要領導批準，報辦公室后可到其它地方維修，并統一開具增值稅專用發票。如因工作需要執行出車任務的車輛發生故障時，報辦公室批準后可在當地維修。

　　5、車輛所有費用報銷前必須辦公室審核簽字后方可報銷，凡未經辦公室簽字的車輛，發生的維修費公司一律不予報銷。

　　6、公司車輛發生責任事故，除執行交通管理部門規定的處罰外，另按照公司有關條款進行嚴格考核駕駛員，處罰款項從安全保證金中扣除。

　　7、辦公室應安排好公司行政及防汛值班車輛，以確保事故搶險、突發事件等用車。

　　8、辦公室建立健全車輛管理制度，嚴格控制各項費用指標，完備車輛管理臺帳、檔案。

　　（二）車輛使用

　　1、用車單位提前一天向辦公室提出申請，填寫用車申請單，說明時間、去向、工作任務、人員，由辦公室根據工作輕重緩急合理安排車輛。

　　2、各單位在提出用車申請時縣外出發經公司總經理批準。

　　三、車輛費用核算

　　1、公司機關部室及生產單位車輛費用指標由辦公室牽頭會同財務部核定，公司經理辦公會研究同意后下達實施。

　　2、機關部室和生產單位的本年度用車里程，要結合用車單位工作性質和業務范圍，在適當壓縮的情況下核定，車輛里程核定后，原則上不進行追加，超支自負，特殊情況須公司經理批準。

　　3、用車單位在出車前要與駕駛員一起核定車輛里程表，并做好記錄。用車結束后，用車單位當場在派車單上簽字，當日內用公里票按四舍五入的方法結算。兩個及以上用車單位共同用一輛車時，費用由用車單位協商承擔。

　　4、用車單位在租用車輛時間超過半天，用車里程不足30公里時以30公里計算，一天內以至少60公里計算。

　　5、如公司車輛數量不足，需要租車時，必須經辦公室車輛專管人聯系領導后確定。

　　四、安全管理

　　1、堅持“安全第一，預防為主"的方針，定期開展安全分析會、班組周安全活動，積極開展安全競賽和事故預防活動。根據季節變化情況及時提出注意事項及預防措施。

　　2、辦公室每月召開一次安全分析會，總結本月來安全工作情況，并制定安全措施。

　　3、出車前、駕駛途中及返回后應隨時檢查車輛，發現問題及時處理，保證行車安全。

　　4、行駛中嚴格遵守操作規程，交通法規，嚴禁超速行駛、強行超車等違章行為。

　　5、堅持安全工作“三提前"、“三從嚴"的方針，即思想工作提前做，事故苗頭提前抓，安全措施提前定；思想教育工作從嚴，執行任務從嚴，查處事故從嚴。

　　6、確保車輛安全運行，車輛完好率100%。

　　五、駕駛員管理

　　1、堅持“安全第一，預防為主"的方針，不斷學習各項交通法規，遵守公司的各項管理規章制度，提高個人的思想素質和業務技能。

　　2、認真執行交通法規和公司的各項規章制度及獎罰辦法。

　　3、任何駕駛員不得將自己所駕車輛交給其它人駕駛，違者按獎罰條例處理。

　　4、嚴禁酒后開車、違章行車，凡因違章執行的罰款一律不得報銷。

　　5、車輛停放，應停放在指定地點和車庫，駕駛員私自將車停在家屬區和公司外的，按獎罰條例辦理。

　　六、獎懲條例

　　（一）獎勵

　　1、按公司《安全獎懲管理》規定，駕駛員每實現一個萬公里無事故獎勵100元。

　　2、全年無違章違紀的獎勵100元。

　　3、為加強內部管理，降低運營成本，提高駕駛員節油的自覺性，對運營車輛實行耗油考核（車輛百公里耗油標準見附表一），超用自付，節約可按節油價值的30%進行獎勵，出發補助實行每公里5分。

　　（二）處罰

　　1、發生交通事故

　　（1）負全部責任者，公司除名。

　　（2）負主要責任者，公司除名或留用察看一年。

　　（3）負同等責任者，給行政記大過處分，下崗培訓一年。

　　（4）負次要責任者，給行政記大過處分，下崗培訓半年。

　　2、發生責任性車輛肇事的，造成經濟損失5萬元及以下的，按照損失額的12%對駕駛員進行罰款，構成事故的按公司《安全生產獎懲規定》的相應條款進行考核處罰。

　　（三）有下列行為的給予50—200元罰款

　　1、未經批準不參加安全例會、安全學習活動的。

　　2、駕駛員年審復考不合格的。

　　3、機動車輛及駕駛員各類證件不按時參加審驗的`。

　　4、責任心不強造成證件丟失含補辦費用自付的。

　　5、違反交通法規，被交通管理機關處罰的罰款自付。

　　6、把機動車輛交給他人駕駛的。

　　7、不按規定將機動車停放在指定地點。

　　8、未經單位領導批準公車私用的。

　　9、未經公司領導批準，中層干部私自開車的。

　　10、利用出車之便繞道辦私事的。

　　11、行車中責任心不強、措施不當，造成裝載貨物丟失的。

　　12、只要酒后駕駛車輛發生交通肇事，不分事故責任一律取消駕駛資格，并給予除名。

　　七、車輛收費標準

　　公司內部用車行駛里程按每公里1.3元計算。

　　八、指標考核與兌現

　　1、辦公室負責對公司車輛使用定額的核定和考核工作，并對各單位車輛費發生情況報財務部審核后，納入成本費用預算考核，半年統一兌現獎懲。節余部分獎用車單位，超支自負。

　　2、考核兌現時，如某部室當季度有預算外用車，而本部室預算內車輛費還有節余，不進行節余獎勵。交通安全行為規范管理制度精選篇4

　　1、凡在本工程施工現場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮，嚴格按照現場交通標志安全行駛。

　　2、各協作單位自備車輛，必須持有項目部交安委統一發放的內部車輛通行證，憑證出入；在各施工現場的臨時外雇勞務車輛，入廠前必須事先到當地交管部門辦理營運手續，然后到項目部安全管理部辦理車輛出入臨時通行證；

　　3、施工車輛必須服從指揮、聽從調度，在指定地點作業，在指定路段行駛，未經許可不得將車輛駛出施工區域。

　　4、現場所有車輛都要按現場限速標志限速行駛，時速控制在5公里/小時以內，做到禮讓三先，安全行駛。

　　5、嚴禁自行車、摩托車、非施工服務車輛駛入現場施工作業區，上述車輛進入廠區現場應在門衛登記，留存有效證件，征得門衛同意后，憑項目部內部臨時通行證，方可進入，進入后按規定定點存放，出廠時換回原證件。

　　6、嚴禁人貨混載、違章拉人、超載超速。

　　7、嚴禁酒后駕車、無證駕車、開英雄車、開帶“病"車。

　　8、施工車輛不得亂停亂放，盡量避免妨礙施工現場通行。

　　9、超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛，最好派出指揮車在前開道。

　　10、未經指揮長批準，施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。

　　11、起重車、強夯機、挖掘機作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。

　　12、施工車輛脫離施工現場行駛時，應注意文明整潔，必須將車輛清洗干凈。

　　13、違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車方負責。

　　14、工程施工，要求各協作單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時，應嚴格檢查車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續，確認齊全合格后方可雇用。

　　15、所有現場施工服務車輛必須避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車。公司內部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛，沒有單位領導批示，一律不許駛出施工現場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛，主動停車，接受門衛檢查。

　　16、凡拉運物資出門的車輛，必須持有公司保衛部門統一印發的物資出門證經門衛審查，印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者，任何物品不許拉運出門，門衛有權扣留，扣物后補證無效。

　　17、凡違反道路行駛規定的，每車次處罰用車單位500-1000元。

　　18、違反上述任何規定，項目部車管人員有權當場制止，對當事人批評教育，并處罰款200元。

交通安全管理制度 13

　　第一條組織管理規定:

　　1、企業將交通安全管理納入到安全生產管理范圍,運輸部管理人員對機動車輛交通安全實行監管。

　　2、 認真學習和貫徹執行國家道路交通安全法規,完善車輛管理制度,落實崗位責任,確保車輛安全行駛。

　　3、 積極參與當地公安交通管理部門組織的教育培訓活動,定期總結分析本單位交通安全情況,及時消除隱患,防止各類交通事故的發生。

　　第二條 機動車輛安全管理規定:

　　機動車輛經檢驗合格并領取牌、證后方準上路行駛,制定機動車輛使用、維修、保養及考核管理辦法,使車輛保持良好的技術狀況。

　　1、按照屬地車輛管理部門規定進行車輛年檢。

　　2、 統一調度、統一管理企業機動車輛,xx部負責制定責任明確、切實可行的車輛使用細則,落實車輛使用管理、安全責任。

　　3、 嚴格控制機動車使用量,對所派車輛和駕駛員的安全狀況進行監督,已經發現故障的機動車輛嚴禁上路行駛,杜絕安全事故發生。

　　4、 車輛管理部門對車輛保養和修理實行審核制度,車輛檔案管理實行“一車一檔”;按照國家交通管理部門規定的技術標準,指定具備資質的`廠家維修保養車輛。

　　5、 機動車輛在執行公務時,必須持有企業統一印制的“派車單”,xx部xx管理人員應督促駕駛員對車輛狀況進行嚴格檢查。

　　6、 機動車輛必須按國家有關規定和標準配備消防滅火器材。

　　駕駛員外出執行公務或節假日使用車輛,應注意安全停放保管,防止車輛管理失控或被盜等安全事故(案件)發生。

　　第三條駕駛員安全管理規定:

　　1、規范機動車輛駕駛員的招聘程序,上崗人員必須持有公安交通管理機關核發的“機動車駕駛證”,駕駛技術熟練并掌握車輛日常維護保養知識。

　　2、 建立機動車駕駛員檔案,實行“一人一檔”。檔案內容包括:駕駛員文化程度、駕齡、健康狀況、教育培訓、安全行駛、獎勵懲處、事故登記處理及駕駛車輛變動及崗位變動、離職等情況。

　　3、 加強對駕駛員法制觀念、職業道德教育及專業技能培訓,強化駕駛員遵章守紀和“安全第一”意識。

　　駕駛員因酒后駕車、超速行駛、私開亂停等違章行為被交通管理機關罰款,費用由責任人自理;

　　駕駛員開車辦私事,一經發現,根據情節輕重給予降薪、調崗、辭退處罰。

　　第四條事故處理規定:

　　1、機動車輛發生交通事故,駕駛員必須迅速采取相應的搶救或保護措施,及時向當地公安、交警機關和本單位管理部門報告。

　　2、 發生重大交通安全事故,xx部應向企業主要負責人報告,不得以任何理由隱瞞、延報事故情況

　　3、 對交通安全事故的處理應當遵循以下原則:查清事故原因、落實安全整改措施、追究事故責任人過失、對相關人員進行法制安全教育。

　　4、發生重大交通安全事故的查處情況和結果,必須以書面形式向上級安全管理部門報告,并建立完整的事故檔案記錄。

交通安全管理制度 14

　　為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。學校必須認真做好交通安全監管和教育學生遵守交通規則，為此特制定學生、幼兒交通安全管理制度。

　　一、家長送幼兒和低年級學生到學校時，必須把孩子送進校門，特殊情況送到班主任老師面前。

　　二、學校對停在校門的車輛要進行規范停放，教職工的交通工具應按規定停放在車棚內。

　　三、在學生接送時間里，學校對門前來往車輛的數量和行駛的'速度要進行管理和控制。

　　四、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。

　　五、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　六、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標志線，服從交通指揮。

　　七、小學生不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔。

　　八、學生必須遵守下列規定：

　　1、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。

　　2、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

　　3、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。

　　4、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　5、幼兒在街道或公路上行走，須有成人帶領。

　　6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進時，可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。

　　九、學生乘車必須遵守下列規定：

　　1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先上后下。

　　2、不要在車行道上招呼出租車。

　　3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。

　　4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車，不坐超載車。學生上下車 必須按學校規定認真組織，做到有序上下，按照核定人數坐車，不得超載。

交通安全管理制度 15

　　為進一步加強學校師生交通安全工作，預防道路交通事故發生，切實保障廣闊學校師生的人身安全，特制定本制度。

　　一、同學交通安全管理

　　1、同學上學、放學可以步行。

　　2、同學上學、放學不得騎摩托車、電動自行車；12周歲以上的同學可以騎自行車上放學，12周歲以下的同學嚴禁騎車。

　　3、嚴禁同學乘坐柴三機、拖拉機、非法營運車、超員車和貨車等上學、放學。

　　4、同學上學、放學途中要嚴格遵守交通規章，路上靠右行走，不閑蕩，不奔跑，不爭擠，不抄近路，按時到校，準時回家，不在途中做擔心全嬉戲；紅燈停、綠燈行，過公路走人行橫道，過鐵路"一停、二看、三通過'，確保交通安全。

　　5、騎車的.同學在學校門前應提前減速，下車推行進入學校，校內內嚴禁自行車騎行；同學的車輛應統一停放在學校指定區域，放學時，有序推行出校門。

　　6、加強交通安全教育，充分利用升旗、班會、團隊會等活動和校內網、廣播、黑板報、標語等宣揚工具，宣講交通法規和交通安全學問，提倡交通文明，并把交警、交通管理部門的專家請進課堂，為廣闊師生上指導課，堅決制止有悖交通安全的行為。

　　7、加強家校聯系。呼吁同學家長，增加子女安全意識和監護人責任意識，親密協作學校做好同學的交通安全工作；快速建立起學校、家庭、有關部門一起參加的一體化交通安全監管網絡，有效杜絕交通事故的發生。

　　二、教職工交通安全管理

　　1、全部教職員工要嚴格遵守道路交通規章，確保交通安全，做同學表率。

　　2、教職員工車輛在學校門前應提前減速。騎自行車和騎電動自行車的人員下車推行進、出校內；騎摩托車的人員應以最低車速緩慢進、出校內；開汽車的人員應主動避開同學上學、放學高峰時間進出校內。

　　3、全部車輛在學校校內內應當心駕駛，低速慢行，禁止鳴號。

　　4、全部教職工車輛應在學校指定區域整齊停放，停車區域不能長期停放不使用的車輛，如有特別狀況應到學校傳達室進行書面登記。

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