車間先進事跡材料
在學習、工作乃至生活中,大家一定都接觸過事跡材料吧,事跡材料可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。那么事跡材料怎么擬定才能發揮它最大的作用呢?以下是小編幫大家整理的車間先進事跡材料,希望對大家有所幫助。
車間先進事跡材料1
五車間起重組,一直注重hse工作,數年如一日狠抓hse工作,取得了xx至今零事故的良好成績。
xx年,五車間累計完成57臺設備的制造任務,其中茂名石化11臺,大都是20噸左右的,上海賽科4臺,武漢分公司13臺等等,有人不禁要問五車間起重組組長袁xx,你們起重組活干得不少,為什么會沒有絲毫差錯保持零事故的佳績?
袁xx的回答很快,出人意料,他說:這個問題蠻復雜,但我早已歸納為5點。
一、思想上高度重視,袁xx始終把安全工作放在第一位,把它當做第一要務來抓。
袁xx講:安全問題不抓好,夜里覺也困不好。其實,袁xx面對安全問題有一種如臨深淵如履薄冰的感覺。袁xx還說:安全工作不做好,對不起企業,也不起職工兄弟,自己么,功勞沒,苦勞也沒,不敢掉以輕心。每周星期一的班務會,他不僅對上一周的安全生產作回顧和總結,而且總是苦口婆心反復強調。每天早晨的'安全小會上要求小組人員在班組日志認真簽上大名,起到一個增強安全意識的作用,再簡要講講目前安全生產的要點,并作必要的溝通。
二、加強溝通,增進團結,集思廣益確保安全。
起重活是集體操作,如何干好?如何安全地干好?這里有個相互之間的配合問題,只有相互團結溝通良好,才會有默契的配合,才會確保安全生產;反之,溝通困難,往往會產生事故。起重組小組人員之間團結得如同一人似的。袁xx在大物件吊運和翻身前,總是前思后想,反復考慮,有沒有安全問題?選用的鋼絲繩是否夠粗?和地面起重師傅一起探討他的方案是否正確和完善?上面的行車工是否已經明了工作的過程?他經常會這樣征求行車師傅:翻身時你要注意一二三若干問題,你這樣翻身有問題嗎?在得到各方一致肯定回答后才動工。謙虛謹慎、集思廣益是他的工作作風。
三、確保安全生產,需要強烈的責任心。
袁xx說:自查是個良好的方法,自查分定期和不定期。在使用前,要檢查一下,每周有空時,查一下,看看鋼絲繩是否有傷口?看看吊具有沒有問題?看看安全通道是否暢通?聽聽行車是否有異常的聲音?堅決不讓行車帶病上崗。
四、富有條理的工作是確保安全生產一個重要手段。
干完活,總是要認真清理好場地,把鋼絲繩吊具歸類放置,確保安全通道暢通。袁xx說:如果懶惰,不清理好場地,下一次干活時,成了死角,萬一有情況,連退路都沒有,這些都是安全隱患。
五、養成眼觀六路、耳聽八面的習慣,小組成員之間相互友情提醒,是避免事故發生的真正的護身符。
五車間起重組在袁xx的帶領下,安全工作始終處于穩定可控狀態,全年零事故,成績有目共睹。
車間先進事跡材料2
xx,男,漢族,xx人,年月出生,年5月參加工作,為盡快適應新的工作崗位,他及時轉變觀念,不斷加強學習。作為一名直罐車間普通工人的他,雖然不能像經營管理者那樣直接為集團創造經濟效益,但卻起著保駕護航的重要作用,他雖然很普通,卻干一行愛一行,立足本崗,盡職盡責,凡事做到心中有數,爭做一名合格的員工。在車間發揮著不可缺少的作用。第一次登上爐臺,眼前的惡劣環境一下子打破了他原來對爐工的浪漫想像,這里煙塵彌漫、酷熱難當,尤其是那熱輻射,像投射過來的千萬根鋼針,刺痛皮膚、刺痛眼睛。還有那飛濺的火花,稍不小心就落到身上造成燙傷。那一夜,他失眠了:難道這一生就要在這“煙熏火燎”的工作環境中度過嗎?可隨著時間的.流逝,在師傅們火一樣的工作熱情感染下,他漸漸喜歡上了這個崗位,當初那種失落的情緒也被紅艷艷的火慢慢融化了。每經過自己的手煉出一爐優質鋼,他便有一種成就滿足感。他在心里暗暗立下了“學習一流的煉鋼技術,做一流的煉鋼工人,干出一流的工作業績”的志向。從此,他的青春就和飛濺的紅火緊緊地連在了一起。
一名合格的員工,除了有較強的事業心、責任感外,還必須具備良好的主人翁精神,時時處處想為企業的利益去想,做為企業的利益去做。幾年來,他始終像家庭過日子一樣,本著勤儉持家的精神,做好各項工作。幾年來,他還在集團先進文化的熏陶下,“沒有任何借口”等一系列理論知識學習中,思想變得充實了,他愛他的崗位,更愛這支優良的團隊,能獻身于這樣優秀的企業中,他說他感到無比的自豪。在平凡的崗位上做了些應做的工作,所取的得成績,已成為過去,在新的一年里,應決心百尺竿頭,更進一步,立足本職,以誠信為準則,銳意進取,為集團得發展宏圖做出應有的貢獻。
車間先進事跡材料3
片劑一車間糖衣班組,全班現有職工21人,管理人員2人,擔負著本車間技術含量較高的工序。該班組一直以來,緊緊圍繞質量第一和安全生產為中心,以教育職工遵紀守法,培養職工良好的職業道德意識、gmp規范和質量為重點,加強班組管理和現場培訓,嚴格落實各項規章制度,連年完成上級下達的生產任務,實現質量第一、安全生產,得到車間管理層的一致好評。
一、班組求真務實,當好車間7個工序的領頭雁。
該班組從制度管理上著手,從gmp規范上強化班組建設,該班組成員首先認識到吃苦耐勞和率先垂范是打造優秀班組建設的所在,抓好產品質量和現場安全生產的關鍵。為此,該班組時刻注意從我做起,用言行帶動職工,每年車間的兩個沉淀池和夾層的管道的輸通,由于女職工較多,工作很難開展,他們克服重重困難,面對多方面影響因素,該班班長領頭苦干,做最難的,做最重的,做最臟的,把住關鍵,班組長以身作則,工作扎實,善于管理,班組成員已緊緊的團結在一起,抓緊時間完成,不僅節約時間而且干得相當漂亮。
二、形成班長員工合力,創建和諧班組。
該班組在抓好班組各項工作同時,自覺維護職工利益,注重班長和員工關系的和諧,把凝聚員工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件,利用各種會議對職工進行藥品gmp、愛崗敬業、任勞任怨及良好的職業道德意識和行為規范的學習教育,使班長員工模范遵守各項規章制度。在生產任務目標上,使班長員工一致,月月完成當月工作計劃,做出較好的工作業績。把員工的利益放在創建和諧班組議事日程,制定了員工工資分配辦法和職工出勤管理辦法,設立班組事物公開,讓員工參與管理,通過多種形式讓員工發表意見和建議,在班組建設起到積極作用,如:員工提出的包衣技術改革、班中工作服不夠換洗、員工勞動保護等問題,班里及時研究,立即著手解決并及時對員工的建議和意見向上級反映,尋求解決的方法,贏得了職工的信任,密切了班長員工關系,增強了員工的向心力,為安全生產提供了保證。
三、堅持質量第一、文明生產,搞好安全、質量標準化現場管理。
生產環境的優劣,直接反映出糖衣工序工作環境的文明和員工的行為規范程度,是我車間生產管理的形象代表。對生產環境衛生要求做到了無雜物、無積水,物料堆放整齊、標示清楚,物料臺賬下賬及時,現場隨時保持干凈整齊,生產工藝卡懸掛整齊。凡不符合gmp管理要求的,視為產品質量不合格。對生產所用設備、容器工具,堅持定期清潔消毒。質量是藥品生產的頭等大事。近年來,該班組堅持質量管理不松懈,認真抓好產品質量管理制度的落實,在現場生產中,嚴格按生產工藝規程生產,從精細化管理入手,強化員工的'產品質量意識,建立了班組不合格品防范機制,使班組長、組員,各有責任范圍并經常性地開展自查活動。去年來,班組查出整改包衣技術,減少了不合格產品現象。由于該班組注重質量標準化的文明管理與日常安全生產管理相結合,有力推動車間的安全生產。截至目前,該班組無安全事故的發生。
四、該班組員工團結合作,互相幫助。
該班組去年有位員工生重病,巨額醫療費用使原本不富裕的家陷入困境,該班班長組織捐款,原則要出于自愿,該班組全體員工都付出了一份愛心。該班組不但關愛自己的團隊,也關愛其他工序的成員。該班組員工對新進人員的指導也是毫無保留的,給車間生產帶來了很有利的支持。該班組的號召力已感染了整個車間的員工。
車間先進事跡材料4
我是勾貯車間勾貯十四班班副班長XX,在這一年的工作實踐中,我漸漸的鍛煉了自己的工作能力和組織協調能力。并且認真按照公司及車間的各項規章制度去嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,不管在工作、生活、學習上,都取得了一定的進步。
同時我積極配合兩位班長的工作,協助帶領班組全體同事積極參加公司及車間組織的各項文體活動,完成各項生產任務,在各個方面都取得了很好的成績。
在工作中,我時刻督促自己,要做兩位班長最堅實的支柱。不僅要走在班組其他同事的前面,還要團結帶領班組其他同事一起干,與大家共同努力,以更好地完成車間及片區下達給班組的各項生產任務。
在生活上,我也時刻督促自己,要和兩位班長一起,盡我們所能的為同事服務,關心她們的利益、相信和依靠她們、關心她們的生活和家庭。因為我始終相信,一個班集體所獲得的進步與成績,并不是哪個一個人的功勞,還是得依靠集體其他同事的積極配合和共同努力。我覺得我只有真真正正的做好自己的'工作,切切實實的團結她們,關心她們,才不會不辜負大家的信任和支持。
但是作為一名新人,由于自身知識儲備不夠豐富,經驗不足,導致在工作中、在執行車間、片區及班組管理職責時存在一定的欠缺。
平時由于放松對自己的要求,忙于工作,疏于學習,使自己對專業知識的掌握不夠扎實,理論知識欠缺,造成工作中經常出現疏漏。還有就是在管理方法上未求創新,未主動查找工作中出現的漏洞,未及時調整工作思路和方法,不能積極主動的學習新知識,新理論、新技術,以至于開展工作時有一種心有余而力不足的感覺。
我堅信在今后的時間里,我依然會做好自己的本職工作,不斷加強專業知識的學習,提高工作能力,在工作中不斷積累經驗,提高自己處理和解決問題的能力。更要多學習專業以外其他方面的知識,拓寬自己的知識面,提升自己的綜合素質。
雖然在以后的工作期間我可能會遇到一些困難,但我堅信,只要我靜下心來慢慢思考,冷靜的處理問題,問題便不再是困難。我會繼續做周班長和褚班長的支柱與大家一起努力向前,不斷進取,為更好的服務于班組繼續努力。
車間先進事跡材料5
同志現任電務車間xx綜合工區工長。在工作中勇于創新、任勞任怨、樂于助人,得到了車間上下和兄弟單位的一致好評。08年,他在推進“6s”管理、qcd改善和信號設備安裝、維護及搶修等工作中突出成績。:
以人為本、求真務實的班組管理
xx綜合工區是電務車間08年推進“6s”管理和qcd改善的重點班組,結合實際,把學習到和借鑒到的先進理念和管理方法帶回班組,帶領班員進行擴大倉庫、搭貨架,開辟電動機檢修工作間、搭雨蓬等一系列改善措施。科學實效地管理倉庫,使班組面貌有了很大改善。
扎扎實實開好班前會。每天早上召集全班人員一起分析昨天工作中出現的問題,及時解疑;不斷激勵員工的積極性和工作熱情。對于當天工作中可能出現的技術和安全等問題,更是再三強調。在他的有效管理下,該班生產任務總能順利完成,從未發生過安全和責任事故。
任勞任怨、一絲不茍的工作作風
xx綜合工區包含多個工種,也是車間最大的班組。他這個班長所付出的自然要比班里其他員工多。今年夏天,幫助顧家崗工區對進站高柱信號機進行大修,沒有現代化安裝工具,完全靠人爬到十米高的機柱上換裝百余斤的信號機構。任務緊、危險程度高,很多信號工都不愿干。他二話沒說系上安全帶爬上十米高的機柱,一干就是兩個小時,任務圓滿完成了,從機柱上下來的他卻像水洗的一樣。
精益求精、銳意進取的創新精神
他勇于鉆研、善于用腦,問題越難鉆得越起。多年來,就是靠著一股子鉆勁,他搞出多項技術創新成果,對提升質量、降低成本和提高工效作出了突出貢獻。電務車間因設備老化經常出現隱性故障,時好時壞,一般維修人員無法判斷故障出原因。xx自己一連幾天吃住在信號樓,反復觀察設備運行狀況,詳細記錄各種數據。直到查出設備故障原因。
今年8月,他對112dg軌道電路的'送受電端進行革新改造,對現場進行詳細勘察后,發現我處鐵路與路局接軌處夾角太小,規定位置內不能設置軌道箱。成立課題攻關,設計解決方案,徹底消除電壓降低而引起的軌道電路故障。降低了維修人員日常保養與維修的勞動強度,故障處理更為方便快捷,大大提高了區段的使用效率和車站編組作業能力,使能源消耗和維修成本降。
11月車間更換電源屏任務下達,他利用休息時間在2米多的組合走線架上來回穿梭,復核、記錄,并把有出入的做上記錄,繪成施工圖紙。為以后的標準化檢修工作墊定了基礎。
助人為樂、團結協作的高尚品質
不管什么時候,無論大事小情只要找到他,他都會伸出熱情的手,他還經常幫有特殊情況的員工值班甚至連班,從來不記較個人得失。多次利用休息時間幫助其他工區處理故障。12月8日,張灣站更換四組道岔,xx帶領班組的精兵強將,趕赴現場,通過四天的努力,圓滿地完成了工作任務,受到兄弟班組的好評。
作為一個平凡的人,一個樸實的信號工,同志對待工作兢兢業業,對同志熱情團結,在他的身上充分體現了共產黨員的先進性,體現了鐵路工人的責任感、事業心。
車間先進事跡材料6
公司維修車間一直以保證車輛完好率,保障車輛的正常高效運轉,為企業創造更多的效益為宗旨。20xx年度修理部被評為公司勞動模范集體,這標志著修理廠工作又邁上了一個新臺階。
去年以來,隨著生產的日以穩定和步伐的不斷加快,修理廠從強化車輛運行工作入手,以保證完好率率、實現車輛高效正常運行為目標,積極提高員工工作技能,為全年生產工作順利進行和全年產量的超額完成提供了有力的保障。在日常維修維護工作中,車間各位同志兢兢業業工作,以認真負責的工作態度和精湛的技藝為修理廠奉獻著他們的智慧,塑造了一個又一個優秀工人的光輝形象,在日常工作中我們多學習、多實踐、多掌握一些科學的檢修方法。對車輛隱患要做到早發現早解決,才能盡可能地延長配件使用壽命,更好的保證車輛的長周期運行。
我們加強對設備的專業化管理,不斷修訂和完善設備管理制度、規程、考核辦法并嚴格執行,加強設備的點巡檢;強有力的運行設備定修點檢系統。
修理廠主要任務就是搞好車輛的日常維護保養及維修工作,保障設備的正常高效運轉,為企業創造更多的'效益。車輛的日常維護是很關鍵的一步。修理部的各位同志在設備故障維修中總是走在最前列。他們憑著一顆真誠的心,無論是搶修、還是技術改造,也不論白天與黑夜,哪里的設備出現故障,哪里就有他們忙碌的身影,即使是深更半夜他們也毫無怨言地隨叫隨到。
維修部在部長的帶領下,對工作兢兢業業,為了做好車輛的維護工作,保證生產設備的正常運行,他們加班加點,隨時待命,時刻保證車輛的運行,無論是技術問題還是問題,正是他們這種對工作的專業心、敬業心、熱愛心,才保證公司車輛的正常運行,為公司的發展做出自己的貢獻。
車間先進事跡材料7
作為一名八八年進廠的老工人,在生產一線操作xq6135,始終作為銑床操作的質量尖子,一干近二十年。“我是一名銑工,這是我的本職工作。”許雪峰總是用這句話鞭策自己。“當工人就要當個好工人,做出來的零件質量必須是一流的”,這是許雪峰堅守的信念,他是這樣想的,也是這樣做的,所以,結果也是令人滿意的。
鉆研技術、增進才干
作為一名銑工,在生產中頭腦必須有質量意識,質量第一的觀念,手上必須有精湛的操作技能,這樣加工出來的零件質量才能符合工藝圖紙要求,有的技術不是從書本上可以學到的,而是在平時工作中不斷邊學習,邊推敲,平時經常閱讀些相關機械零件加工技術要點書籍。理論與實踐相結合,向書本學知識,把實踐視為提高自己業務水平的課堂,細細琢磨每個加工細節。他帶著問題學,迎著困難上,從不回避加工難度大的工件,把加工難度大的工件當作自己提高技能,超越自我的機會。如:自制工裝夾具;x6132、x6140懸梁齒條的加工;xka5032試制;自制工裝芯棒等,這些超范圍,加工難度大,要求高,由于時間緊迫,許雪峰憑著過硬的技術,頑強的.毅力,加班加點如期地完成了任務,不但時間快,而且加工的質量好,受到車間的好評。
勤肯工作、不畏勞苦
許雪峰從事的工作技術性強,沒有過硬的本領是加工不出超難度的工件的。平時工作中主動做好“三自一控”,嚴格按照“三按”加工,對產品質量從不馬虎。做一行,愛一行,做好這一行,為下道工序提供優質的服務。為了滿足公司的生產經營需要,大件車間的生產節奏快、時間緊、任務重,調度員把難度大、技術含量高、急需加工的工件安排給他,他總是克服困難,想生產所想,急生產所急,服從車間安排。不計個人得失,出色完成了各類任務。攻克了一個又一個難關,積極為車間排憂解難,從不回避加工難度大的工件。有一次,遇到一個加工件,自己從未做過,而且加工精度高,為了完成任務,他就主動虛心請教老師傅,自己想方設法,充分發揮自己技能,功夫不負有心人,最終圓滿完成了任務。
甘愿奉獻、再攀高峰
許雪峰同志,平時為人誠懇、工作勤奮、技術過硬,加工出來的零件幾乎免檢,全年完成工時9646小時,加工工件質量合格率達99.6%,成為同工種中的佼佼者。在做好本職工作的同時,主動輔助青工,車間xq6135銑工都是他的門生。發展才是硬道理,技術精湛才能不斷創新,與時俱進才能站穩腳跟。許雪峰同志正是以這樣的精神時刻勉勵自己,把自己學到的技術,用于工作中,奉獻給車間,為車間的產品質量,生產進度,公司的發展作出了較大的貢獻。
車間先進事跡材料8
xxx,男,28歲,黨員。xx管理段電力車間線路維修工區工長。作為一名青年黨員、工長,他始終按照黨員的標準嚴格要求自己,以人為本、創新管理;勇挑重擔,處處起模范帶頭作用。多次被評為沿海公司"優秀安全監督崗員"、"優秀團員"、"優秀團干部"、"優秀青年"、獲得段20xx年生產運動會電力外線第一名。主要事跡如下:
一、以人為本、創新管理。
1、在工作上,他認真貫徹落實"安全第一,預防為主"的方針。堅持"以人為本、創新管理"理念,要求每位員工做到"動作前有所依,動作后有依據"。施工前組織開分工會,把施工方案拿出來大家討論,合理分工、明確責任、辦理好各種手續,工作結束后幾時開總結會,談個人體會,總結施工存在不足,并做好記錄。在工作中嚴格執行"自控、互控、聯控、專業控"四控體系,嚴抓標準化作業,完善了《運統46》的登記和工作票的填寫工作,從源頭上遏制違章違紀行為。針對員工在施工中 "缺穿少戴"、違反"標準化作業"內容等現象,加大了檢查考核力度。
2、在管理上,他突破常規,把班組一分為二,設立兩組長,競爭上位,帶領小組在安全生產中相互比優質、比效率,把組長培養成后備工長,把組員培養成骨干。不止這些,他還針對工區員工各個時期在工作中暴露出的責任心不強,巡檢、檢修質量不高,技術業務平庸的現象。堅持"以人為本、創新管理"的理念,不失時機的借助我段開展"安全大檢查活動"和"7.23"大反思活動的契機檢查了各員工管轄的設備質量、作業標準化。提高認識,扭轉了在以往工作中職工經常在設備出現了故障才去處理、被動推著干的局面,現在員工都能積極主動地查找故障、發現故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。使工區的'設備巡檢質量有了很大地提高。另外,在安全大檢查中,共查出影響設備安全度汛的隱患和設備缺陷12件,全部納入工區防洪整治問題庫,然后進行一一解決。
二、勇挑重擔,處處起模范帶頭作用。
1、他十分珍惜自己作為一名電力工人的光榮稱號。作為工長,他帶領班組全體員工盡職盡責,兢兢業業做好貫通線的維護工作。面對工作上的艱難險阻,環境條件的惡劣變化,從無畏懼,勇挑重擔。多少次,他帶領班組成員冒著嚴寒、酷暑、狂風、暴雨,處理了一件件電力故障和搶險任務。9月28日6時臺風"納沙"襲擊,導致黎欽電力貫通線xx-陸屋供電臂出現短路故障,造成xx-陸屋供電臂全部停電,急需隔離故障點。他接到調度命令后,立刻組織工區員工出動配合電力二工區前去隔離查找故障,經過連夜奮戰,于次日凌晨2點多將故障隔離恢復供電,緊接著早上8時,他在連夜奮戰還來不及多加休息的情況下,又投入到巡線查找故障工作中去。于此同時9月30日早上7時,他又接到調度命令,黎欽k25公里處鐵路塌方,需要提供電力照明,不顧兩日來搶險修復的疲累,帶著工區員工們又繼續投入塌方現場提供電力照明。保障了運輸生產的安全暢通。
2、在車間開展"樹害通道整治"--平推式活動中,首先他加強電力設施保護和電力法規的宣傳工作,提高廣大農村居民對線路清障的認知程度和電力設施保護意識。其次他提前和村委、護路辦等相關部門取得聯系,主動上門與樹主溝通、協商,按要求給于適當的樹患砍伐補償,確保樹患清理工作有理、有據、有節。最后是他帶領工區12名員工,頂著烈日、冒著酷暑、帶上干糧,翻山越嶺對影響線路安全運行的樹木逐一按照線路12米通道進行清理、砍伐,經常從天亮出去、天黑回來,共計砍伐貫通線樹木3600棵,提高了設備的抗洪能力,保證了線路的安全運行。
3、在公司新的形勢下,他要求工區員工要時時不忘自己是一名海鐵員工,以自己是一名海鐵電力人而感到自豪,把自己對企業的忠誠轉化為對工作時的激情,哪怕再大的困難,再艱巨的任務,也要迎難而上。在南防、黎欽10kv電力貫通線 "天窗修"作業施工中,停、送電都有的嚴格的時間控制,他帶領工區12名員工經常早晨5、6點起床出工搶點作業,克服環境差、難度大、要求高等困難,順利完成南防、黎欽線拉線、隔離刀、零克、設備線夾更換大修任務。共計更換絕緣拉線369條,避雷器39組,高壓熔斷器24組,隔離刀43組,擦拭污臟瓷瓶360個、綁扎線35條,設備線夾1600個。遙測接地電阻值130處設備接地電阻值,整改了不合格設備接地13處。充分展現青年黨員、工長的良好精神風貌,過硬的施工組織能力。
車間先進事跡材料9
XXX,男,中共黨員,XX年畢業于XXXX。該同志思想品行好,上進心強,工作認真負責,專業技術精,嚴于律己,為人誠實。自XX年12月至今全面負責液壓支架的大修技術任務。作為一名年輕技術人員,對工作熱情度高,并作為一名年輕黨員,其思想先進,能以一名黨員的標準嚴格要求自己,團結廣大員工,做到了表率作用。
他在專業技術方面力求理論聯系實際,不斷吸取經驗,彌補各方面缺點,力求在技術方面達到專業水平。剛調入支架車間,對液壓支架修理方面缺乏很多實踐經驗,他自己也知道這個弱點,所以在白天跟員工一起干支架解體工作,使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個環節,到晚上回到宿舍看關于支架方面的書籍,經常到深夜兩三點才休息,這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術任務奠定了堅實基礎。
在工作上要不恥下問,不斷吸取群眾創造的新經驗,必須不斷推動理論創新和技術創新,隨時解決在生產中出現的新問題。剛調入支架車間主要工作是負責液壓支架大修的技術工作,剛來時他自己心里還真沒底,因為他覺得自己剛畢業不到半年,雖然有一定的理論基礎,但現場實踐經驗很少,不知道能不能適應這里相關的工作環境,能否挑起這份重擔。第一天工作的時候,車間主任什么也沒有給他安排,只是讓他先熟悉一下環境。同事們也都有各自的工作,大家對他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天,他便主動找事做,首先了解液壓支架的基本結構及在大修的具體情況,他深入到支架解體的生產一線,不怕臟、不怕累,虛心學習,不懂就問。負責此項工作,必需是把所有的工作如搞測繪、提計劃、改造方案的制定、圖紙設計等都做在前面,其時間緊,工作量大,現場靈活性強,專業技術要求高,這些對剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產一線員工進行支架解體工作,晚上對圖紙和相關資料的學習至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項工作,豐富了閱歷,鍛煉了他在實際工作中的能力。
在超負荷工作下,記得去年四月份由于感冒引發的胸膜炎住進了醫院,在住院期間,還詢問車間的進度及存在的技術問題,在身體還沒有康復的情況下一再要求出院。醫生不得不同意,并一再強調出院后在家休養康復才能上班,但他在出院的第二天就上班了,他緊接著放棄了節假日進行加班。當同事們看到他虛弱的身體勸他休息時,他卻笑著說:這活不累,再說住院耽誤了好多工作,需要我加緊去做,不然會耽誤生產進度。他就是用這種工作熱情與態度去完成公司新的產品項目,在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的`問題,完成前期的準備技術工作,確保按時完成各項工作任務。
今年四到六月份,這三個月是支架車間最忙的時間,公司下達的任務重,工期要求緊。從技術上講,1、他面對的是兩種不同的架型;2、只有部分技術資料的情況下;3、改進及改造項目多。從時間上講,在不到三個月的時間要完成一套(120架)液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術主管人員,只能深入到現場,在短時間內進行區分,測繪、設計和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術資料及改造項目的設計方案和工藝走在前面,否則以后的工作就沒法進行。所以,他既跟白班,同時也跟晚班,到晚上回家后還進行技術資料的準備至深夜。每當同事關切地問他:“你既跟白班又跟晚班,這樣身體能吃消嗎”?但他微微一笑說到:“挺過這段時間就會好的,再說我的工作必須作在前面,否則就會影響進度,再說了我的身體沒事,能吃得消”!其實,同事們也在擔心他的身體別再像去年,同時也替他懸著一顆心,同事們也為他這種工作精神所感動。連續幾個月下來,疲憊的身影顯現在XXX的身上,但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己,勇于挑起重擔的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。
勤于思考,虛心好學,舉一反三是XXX的工作作風,在車間任務繁忙時,由于人員缺少,設備維護保養跟不上,且在設備管理故障排查處理方面也沒有專業性人員,所以設備經常出毛病,尤其是液壓泵站這塊經常會帶來對生產進度的影響。他看在眼中,急在心里,曾多次丟下自己手上的工作,進行故障排查處理數次。記得在今年最忙時,液壓泵站壓力上不去,按常理是卸載閥出現毛病,更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看,這時他卻沒有做出表態,而是靜下來認真分析原因,他在想:泵站有一個壓力,但不管怎么調,壓力還是上不去,只要有壓力,就說明不是卸載閥的故障,是否是在xxx個位置保不住壓力。一有這個想法,馬上進行管路的排查,結果發現在地溝的主進液管路由于長年泡在水里而發生嚴重腐蝕而斷裂,更換后問題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時第一個想到的是他,但他也每次樂其不憊。
在今年上半年,有一次井支架出現故障,他針對實際情況,向公司有著豐富經驗的主管領導探討維修方案,分析討論多種情況。最后制定確定方案后,到井下現場觀察,找點子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個小時。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神,贏得了廣大員工的贊同和公司領導的贊揚。
崗位是平凡的,青春是火熱的,XXX憑著一顆質樸、善良的心,一股火一樣的熱情,一種勇敢無畏的精神,以兢兢業業、勇于創新的作風,譜寫著他如歌的人生。
車間先進事跡材料10
共有員工80名,是一個團結,奮進的集體,他們緊緊圍繞生產這一中心抓好基礎工作,車間領導班子充分發揮基層的戰斗堡壘作用,以強有力的思想政治工作,保證了安全和各項生產任務的完成,全年生產完成各類型分子篩650噸,取得了兩個文明建設的雙豐收。車間連續兩年獲建長公司“明星班子”,“明星單位稱號”,20xx年獲得煉化公司“先進黨支部”稱號。
l、狠抓生產經營管理,努力完成全年各項目標20xx年是生產改造,生產品種切換最頻繁的一年,生產690噸各類型分子篩的年初目標,焙燒尾氣系統的改造;交換無機膜系統的增加;舊廠房屋頂改造等四大項及多類小型項目的施工,使所有人都為捏一把汗。為了努力完成全年的各項生產目標,狠抓生產經營。在生產管理方面,他們充分利用現有的'生產線的能力和潛力,嚴格原材料的管理,對于β分子篩采用超常規管理模式,在生產過程中要求工藝技術人員全程參與,確保每道工序都在有效的監督管理下進行。焙燒崗位的邊改造邊施工的尾氣系統,為緩解車間生產壓力起到重要作用;在生產品種頻繁切換的過程中,有條不紊安排生產圓滿完成“不可能”任務;在安全環保方面,廣泛收集合理化建議40條,整改隱患30余處,重點組織學習了化工安全知識,全年未發生一起上報公司事故,為車間正常生產打下了基礎;在降本增效方面,采用ZNP母液回用;濾液回收等項目為車間大大降低了生產成本,提高了產品收率。
2、狠抓班子建設,努力發揮模范帶頭作用為培養一支高素質的職工隊伍,首先從班子抓起,堅持抓好領導班子的自身建設,班子成員從自身做起,帶頭執行并遵守各項規章制度,以班子的良好形象帶動職工。車間焙燒尾氣系統改造時,由于是邊生產邊改造,時間緊、任務重,等同志在崗位上不分白天黑夜,加班加點,在各自的崗位上無私奉獻保證生產線的順利完成。多年來無論是大禮拜星期天,還是節假日,車間領導總要到班上走一趟,檢查一遍。每年過春節,年三十晚上必定到車間和職工一起渡過除夕夜。班子成員每年加班上百個工作日,以自身的良好形象和模范行為來影響職工、凝聚人心,以實際行動,在廣大職工面前樹起了一面面旗幟。他們認真踐行新的責任觀,不斷提高班子成員的思想政治素質、業務技術素質、執行政策水平和解決實際問題的能力,從而提高了班子成員的整體素質。黨政領導目標明確,互相支持,密切配合,講團結、講正氣、講奉獻,為班子創造了團結和諧的氣氛。班子成員著眼于共同目標的實現,正、副職之間,班子成員之間互相尊重,互相支持,各司其職,他們堅持用民主集中制統一思想,統一步調,心往一處想,勁往一處使,形成了強大的工作合力,在群眾中樹立了較高的威信。他們堅持黨政工團齊抓共管,“管人、管事、管思想”三管齊下,一崗雙責,使車間形成了風正氣順、人心思上的好局面。
3、狠抓職工隊伍建設,全心全意依靠職工搞好生產注重加強職工技能培訓,不斷提高職工操作技能和技術水平,提高職工隊伍的業務素質。車間根據工作實際和車間特點,認真組織開展崗位練兵,開展了爭創“明星操作員”、“崗位技術能手”等活動;實施了系統化操作,職工輪崗學習,多學多練,爭當多面手,越來越多的職工成為一專多能的復合型人才。現在車間操作工人基本上都能熟練掌握兩個以上的崗位知識技能,能夠獨立操作和處理問題。在車間里,干部與工人之間,黨員與群眾之間,感情是融合的,關系是密切的。他們之間有一種無形的“粘合劑”,那就是“情理交融,相互體貼”。車間的青工比較多,每逢員工結婚,即使再忙,至少也要去一名車間領導,帶去美好的祝福。員工因病住院,黨政工領導能夠及時進行探望,車間員工郭昆因車禍重傷住院家里條件困難,車間領導不但多次到家中和醫院探望,還號召車間全體職工為其捐款,送去組織的溫暖。他們感覺到,要調動職工的積極性,作為車間領導就要尊重職工、關心職工、理解職工,要真心實意的幫助職工克服困難、解決問題,如果車間能理解并尊重職工,職工也會理解和體諒車間領導的苦衷和難處。尤其是當車間遇到困難時,員工就會與車間領導同舟共濟。
無論是裝置檢修還是事故搶修,車間員工從不跟領導講條件,招之即來,不計得失。員工積極性的有效調動,凝聚力的不斷增強,使全車間形成了一個“人人干好本職工作,維護車間整體形象”的良好局面,車間的各項工作也一年一個新臺階。
車間先進事跡材料11
馬xx是民勤實業有限公司紅沙崗一號煤礦機電科供電隊機修班的一名普通員工,他愛崗敬業,無私奉獻,連續四年在機電科的評先爭優活動中被評為優秀員工,他的工作作風和技術水平在民勤籍員工中堪稱楷模,同時受到了各級領導的高度贊揚和一致好評,是機電科乃至全礦員工學習的榜樣。
一、刻苦學習本崗位技術知識,不斷提升自己的技術水平
他先后師從礦井維修鉗工高級技師王善友、礦井高級泵工劉新生和高級起重工毋少勇,幾乎干遍了除電工之外的機電科所有崗位,每到一個崗位,所在班隊長都愛不釋手,也因此傷了隊長之間的“和氣”,有的甚至想用兩名員工換他一人!
馬軍營最大的優點就是肯付苦,虛心好學的工作熱情讓他的技術水平突飛猛進。俗話說“師傅領進門,修行在個人”,他在平時的工作中虛心接受師傅的中肯指導,業余時間在網上查閱資料,學習液壓控制與制動、水泵、真空泵、主通風機等設備的結構與工作原理,反復地在理論與實踐中對號入座,他深知:設備的安全運轉源于精細的檢修與查驗工作,將事故消滅在萌芽狀態,一名優秀的維修人員,必須熟練掌握設備的性能、結構、工作原理,根據設備的運行狀況準確判斷設備是否在工況下運行。多年的工作讓他摸索出了一套“一聽、二看、三摸”的設備巡檢方法,并傳授給新職工。即:一聽設備運轉聲音是否正常,二看各種儀器、儀表監控系統是否正常,三摸軸承部位及電器溫度是否正常,這套巡驗法在機電科各隊范圍內進行了推廣,收到了顯著的效果。
二、強烈的事業心和責任感讓他成為了員工中的佼佼者
他常說:一名合格的企業員工,除了有較強的事業心、職責感外,還務必有良好的主人翁精神,要與企業榮辱與共。近五年的礦井休眠期,讓一礦在資金極度緊張的情況下艱難前行,機電設備的備品備件供應嚴重不足制約了礦井的安全運行;數月的工資拖欠問題導致員工隊伍的極度不穩定,人員流失嚴重,多數員工左顧右盼,處于觀望態勢,個別員工迫于生計,請事假到外打零工賺錢養家,整個員工隊伍的穩定性讓人擔憂……。但馬軍營考慮的是礦井的未來,他堅信只要堅持,總會有好日子過,對待工作,就像居家過日子一樣,秉持勤儉節約的精神,每次檢修工作完成后,他都把現場收拾的干干凈凈,同事也曾勸他請假到外面謀外快,他卻說:如果人人都這樣做,那礦上的工作誰來做?我們不能只顧小家,不顧大家呀!參加工作以來,他一直堅持出勤,沒有請過一天事假,在到處充滿誘惑的現實中,他用行動印證了自己常說的那句話:我哪都不去,紅一礦就是我的'家,我的所作所為一定要無愧于關心照顧我的礦山。
三、吃苦耐勞,甘于奉獻,成為班組的中間力量
雖然礦井處于停產狀態,但對于機電科來說,除了原煤運輸系統外,其它諸如通風、供電、排水等各大系統仍要維持正常的安全運行,設備的年度、月份檢修工作都要正常實施,使設備在良好的運行環境下安全運行。為了保障設備的檢修質量,他與隊領導及技術人員一起研究檢修方案、多次深入現場掌握一手資料,參與制定詳細的檢修方案,制定的集中檢修和預防性檢修計劃,使各項設備的檢修工作能夠順利完成。
他工作在一線,緊密結合供電隊的工作實際,對主要設備的備件庫存情況了如指掌,對機電設備的運行狀況做到了心中有數,并把自己在巡視和檢修中掌握的問題,準確及時地向主管隊長匯報,積極配合班隊完成變電所、水泵房、主通風機房、壓風機房設備檢修與維護工作。他積極帶領新員工,發揚“特別能吃苦,特別能戰斗,特別能奉獻”的精神,知難而進,迎難而上。在工作中以身作則,與班組員工連成一家、打成一片,同甘苦,共患難,深受員工愛戴。
在公司和礦先進文化的熏陶下,通過一系列理論知識學習中,他覺得自己的思想充實許多,他熱愛這份工作,更愛這支優良的團隊,他為能加入這個團隊而感到無比的自豪,在平凡的崗位上做了些應做的工作,取得了有目共睹的成績,為紅沙崗一號煤礦的發展做出自己的貢獻。
車間先進事跡材料12
李禮,男,漢族,1985年出生,本科學歷。這些年來,同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻的精神,追求著自己的人生理想,踐行著自己的入黨誓言,贏得了領導、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績,同志多次被評為出席本系統的先進工作者,并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領導的正確領導下,他充分發揮風險部在控制風險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協調和指揮作用,以優化資產結構、防范控制風險、清收壓降為主要工作目標,各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作:
一、思想上積極進步,始終以公司利益為重。
在思想工作中,他始終擁護公司的政策方針,結合公司的'生產經營計劃,合理安排自己的工作內容,始終以公司的利益為重,堅決服從公司領導的指示和安排,勇于奉獻個人時間,把主要精力放在工作中,通過對安全,綜合管理,成本管理等知識的學習,提高自身的綜合素質,加強自己的思想改造。同時,積極主動投入到生產現場,給班組長、員工提出一些合理的建議,團結工友們安全生產,認真完成各項工作任務。
二、強素質、重修養,公道正派。
他作為一名車間主任時刻注意自我約束,加強團結,熱心助人,維護與領導、同事們之間的團結,樹立本車間的整體形象,誠懇待人。但對原則性問題,卻嚴格把關。經過不斷學習、積累,具備很豐富的工作經驗,能夠從容地處理日常工作中出現的各類問題,保證了本崗位各項工作的正常運行,其組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和言語表達能力等方面,得到了領導和廣大員工的高度認可和贊揚,是領導的得力助手,員工的好領導。
三、勤奮工作,扎實肯干,認真履行崗位職責
他熱愛自己的工作,在工作中表現出了非常強的主動性和積極性,遇到困難的工作總是主動承擔,從不推諉、從不拒絕,從不退縮;他能夠以正確的態度對待各項工作任務,學習相關方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業務培訓,努力提高自身業務素質,具備較強的專業心,責任心。認真遵守各項規章制度,努力提高工作效率和工作質量,保障工作的正常開展。
他憑著踏實鉆研業務的作風、執著的敬業精神和科學的工作方法,在崗位上取得了突出的成績,充分發揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作,勤勤懇懇做人,認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人,全心全意地工作,把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻,在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”,“自己所負責的工作雖然普通而平凡,但每一件事都是公司整體運行的一部分,每一項工作都要認真做好”。
在工作中,他注意方法技巧,善于協調,顧全大局,善于調動員工們的積極性,形成合力。在生活中,他與人為善,坦誠相待,經常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格,總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結向上的工作氛圍,和同事們建立了深厚的感情和友誼。
工作中主動適應生產一線節奏快、任務重的特定工作環境,自我加壓、奮力爭先,食品公司車間主任事跡材料。在生產任務重、工期緊的時候,堅守生產一線,敢于吃苦,加班加點,主動放棄節假日休息,甘于奉獻,認真履行崗位職責,積極完成各項工作任務。
四、注重學習,努力提高自身素質
他把“學習力是企業永恒的競爭力”這句話作為自己的信條,靠學習不斷地指導思想解放,靠學習提高自身素質與能力,靠學習來解決工作難題,矢志不渝地做一名學習型干部。
他始終認為:學習是21世紀首選的生存策略,任何人都沒有什么“老本”可吃,必須常“補鈣”、常“健腦”、常“充電”。他不斷提高學習能力,注意吸收各種知識,與時俱進,把理論和知識轉化為生產力和創造力,更好地履行自己的崗位職能。
作為一名車間主任勞模事跡,他沒有什么驚天動地的事跡,也沒有什么豪言壯語,他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通,他總是用自己的實際行動和工作態度去影響和感染每一個人。
車間先進事跡材料13
我們每個人,都在分分秒秒里度過我們的一天。這樣的一天,也許很忙碌,也許很悠閑。我們的生活,由很多很多個不一樣的“一天”組成,因此我們的生活,才變得多姿多彩。而今天,我要為大家講的這個人,他的“一天”簡單而平凡。而就是這樣簡單到枯燥的“一天”,他重復了三十年。
這個人,就是車輛段檢修車間的工人,小明。
小明給我最初的印象,就是他那一雙眼睛。我們都說,眼睛是心靈的窗戶。小明的眼睛,笑起來會瞇成一條縫。都說小眼睛的人精明,但從小明這雙眼睛中,你看不到一點的精明,有的只是淳樸,有的是他身為一個普通的鐵路工人的實實在在。
每天,伴隨著清晨的第一縷陽光,小明開始了他一天的工作——檢查車輛。大到車體尺寸,檢修質量,小到配件的更換,小明都力求做到事無巨細,不遺毫發。機車車輛的檢修工作枯燥辛苦,與小明每天打交道的,就只有那一堆冷冰冰的機車零件。為了檢查車輛零件的.質量性能,常常需要爬上爬下,弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車間大型機器較多,安全問題必須時刻注意。在外人看來,這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在小明看來,他的工作,有著非比尋常的責任與意義。他對我說:“這車輛安全,是最重要的。咱們手底下一個小小的細節,也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了,就很自豪啦!”。
小明告訴我,剛參加質檢工作的時候,他負責檢查了一個隊規的車輛,由于僅按照規章檢查了配件問題,他反而忽略了做基本簡單的問題。隊規時,問題被發現了。由于他的疏忽大意,他差點造成了車輛的安全隱患,他所在的車間也因此受到了影響。從那以后,小明檢車就小心再小心,認真再認真。因為他知道,自己肩上的責任很重,他肩負的,絕不只是他自己的安危與榮譽。
也許是因為早年的軍旅生活,使得小明比常人多了一份堅韌與執著。質檢的工作,他一干就是三十年。寒來暑往,春露秋霜,檢修車間里,總能聽見小明“叮叮當當”的敲車聲。在小明看來,檢修的工作雖然枯燥,卻讓他覺得踏實。他說,工作光憑一腔熱血遠遠不夠,責任心和技術基礎才是做好質檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術基礎的前提下,以責任心為動力,才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。
就在去年,小明還被評選為20xx年度包頭西車輛段的“優秀共產黨員”,同樣身為一名共產黨員,我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來,我也要進入車間學習,而小明的腳踏實地,成為了我學習做事的標準。希望我以后,也能像他一樣,秉承一顆赤子初心,做人踏踏實實,做事認認真真。
車間先進事跡材料14
xx,漢族,1972年4月出生,食品有限公司切片車間主任,區勞動模范。
她從一名學徒工到拔尖的技術能手,從一名臨時工到成熟的中層管理骨干,勞動模范、巾幗文明獎,一系列榮譽是頭頂的光環,客戶的贊嘆、領導的信任、員工的好評,是難能可貴的一致口碑,她熱愛自己的崗位,勤勤懇懇;她感恩自己的企業,無怨無悔……
年輕的小姑娘成了有名的“一刀準”
1992年,她只是一個臨時工,但她感恩企業,全心做好每一項工作。1996年公司發展,第一次挑選員工學習日本壽司切片,通知通過自己鍥而不舍的努力幸運的進入切片班。從那以后,切片工作伴隨著她在公司的每一天,從開始的操作工,成為身傳幫教的切片師傅。1999年,憑著自對工作執著的追求,滿腔的熱血,成為切片的業務技術能手和崗位標兵,練就了一手絕活-章魚切片一刀準,產品要求每片8克,的一刀切下去,誤差不會超出工藝要求的范圍,在大家的嘖嘖贊嘆聲里,由一名臨時工被公司轉為正式工,她對工作更加熱愛,并逐漸由一名技術能手,榮升為車間主任,成為公司中層管理的中堅力量!這是她努力的成果,這是天道酬勤的回報!
干一行,愛一行,舍小家,顧大家
xx,走向管理崗位,在走馬上任的第一天,她就懷著對工作無比的熱愛,在大家面前樹立起敬業的形象。章魚切片是公司的拳頭產品,切片產品出口創匯網達700余萬美元。在她的帶領下,車間始終把衛生質量放在第一位,從員工衛生意識、器具消毒、過程控制進行嚴格管理,并制定了嚴格的衛生質量獎罰措施,全年未發生一起食品安全事故。
舍小家顧大家,工作兢兢業業。在公司是一名基層車間管理者,回家又是妻子和母親,然而食品加工企業,加班加點是常有的事,丈夫常年出差在外,自己還要照看孩子,困難可想而知。她始終保持著奉獻精神,以工作為重,舍小家顧大家,出色的完成了領導交辦的各項工作和任務。
感恩企業,回報企業
曾感慨的說道,“如果沒有榮信,也許現在的我是一名日出而作,日落而歸的農婦,我感恩,是榮信讓我真正成長、成熟;我感恩,是榮信讓我擁有了體現自我價值的平臺,找到了自己的人生坐標。”她一次次地告訴自己,能在榮信這個大家庭中工作怎能不生發熱愛之情、報恩之心,又怎能不加倍地努力工作?責任和忠誠的背后是感恩,感恩的背后是動力和信念,對榮信的感恩。是榮信給予了工作、學習、生活的平臺,將感恩之情化作強烈的工作責任,把忠誠企業、熱愛企業、效力企業、回報企業、奉獻社會作為內在動力,落實在具體行動上,帶著一顆“感恩的心”,腳踏實地地做好本職工作,用汗水和智慧、勞動成果和工作業績實現自己的理想和人生價值。正是她懷有一顆感恩的心,使她的'工作不斷推向新高,深得同事員工的好評和領導的稱贊。
平凡的女性閃光的足跡.追尋同志先進事跡的足跡,我們不難發現,在她的工作和生活中,沒有驚天動地的事件,沒有英雄般的豪言壯語,一切都是那樣的樸實,一切都是那樣的平凡。但是,正如海爾集團總裁張瑞敏所說:“把每一件簡單的事做好,就是不簡單,把每一件平凡的事做好,就是不平凡。”難能可貴,正是這樣做的。
車間先進事跡材料15
重點維修車間主任xx,現年37歲,1990年參加工作,中共黨員,十幾年來曾先后擔任過線路班長、工長、總支書記、車間主任等職務。無論角色怎樣變化,始終以一個共產黨員的標準要求自己,務實苦干,誠信敬業,工作一步一個腳印,時時處處做職工群眾的表率,在平凡的崗位上,書寫著不平凡的人生。在劉主任的帶領下車間成績優異,工作突出,在的工作中被橋工段授予“先進車間”稱號,而他個人也被路局評為“先進個人”。
抓自身建設,思想堅定,作風扎實。打鐵須得自身硬,劉主任始終將自己擺在一個學習者的`位置上,堅持學習,嚴于律己,在實踐中不斷的磨練自己,提高自己。
抓工程建設,把質量當生命,公而忘私。“安全與幸福相連,違章與血淚相伴”身為車間主任,他始終把安全放在第一位,堅持以人為本抓施工安全,控制細節盯住關鍵。在道岔換填、跟機搗固和更換道岔等各項施工中,從炎炎烈日的夏天到寒風刺骨的冬日,他帶領車間職工精心組織施工,嚴格標準盯質量。他深知,工務施工作業,不管任何環節出現問題,都會發生難以想象的后果。“千次注意一次差,事故就會把你抓”他經常對帶班人員說,作為一名施工人員,必須做到腿勤多跑、嘴勤多問、眼勤多看、手勤多檢查。在每次大型施工作業中,他幾乎天天盯在現場,與職工、民工同吃、同住、同勞動。4月,在武九線水溝蓋板施工的幾個月里,由于點多線長他盯關鍵,把重點,控細節,起早貪黑、風餐露宿、日曬雨淋,每天睡眠時間不足4小時,出色地完成了施工任務。正如他那句口頭禪所說“工程是百年大計,要銅幫鐵底”在十幾年的工作崗位上,經他施工的大大小小工程有100多項,沒有一項不合格的。
抓制度建設,科學管理。建章立制,規范管理。車間在劉主任的帶領下打破一些陳章陋習,建立了崗位責任制和目標管理責任制。他將安全基礎管理放在一切基礎工作的重中之重位置,嚴格要求工區職工落實段、車間的各項安全規章制度,執行技術操作規程,定期召開安全質量分析會,結合工區安全生產進行反思、檢查活動,認真查找本工區在安全生產中存在的問題和不足,制定有效的措施加以整改。
自京廣線全面開展“集中修”施工以來,此項大型施工在全局屬于首次,作為主要施工單位且時間緊、任務重,標準高,施工條件和環境差。身為施工負責人的他困難面前不畏縮,響應段黨委號召,吃苦在前、奮戰在先。他先后帶領職工輾轉丹水池、橫店、祁家灣、孝感、陸家山、賀勝橋、土地堂、蒲圻等地段,一連30多天吃住在現場、把關在工地。
同志,愛崗敬業,廉潔自律,公道正派,勤奮工作。同時他在工作上,生活中還經常反思自己,吸取工作期間的失誤和教訓,工作效率不斷提高,多次受到路局、段領導的表揚。
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