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交通事故應(yīng)急預(yù)案

時間：2024-11-05 12:02:55 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

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交通事故應(yīng)急預(yù)案經(jīng)典(14篇)

　　在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，就有必要提前進行細致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？以下是小編收集整理的交通事故應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

交通事故應(yīng)急預(yù)案經(jīng)典(14篇)

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇1

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：

　　副組長：

　　成員：各股室中隊長

　　二、應(yīng)急處置

　　1、春運期間，發(fā)生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置，交通應(yīng)急預(yù)案4篇、

　　(1)總指揮：大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

　　(2)組織協(xié)調(diào)：秩序股

　　(3)警力部署

　　指揮

　　縣西片(包括xx國道)

　　指揮：

　　縣東片(包括xx一級路)：

　　指揮：

　　城區(qū)：

　　(4)現(xiàn)場處置：

　　a、組織民警上路;

　　b、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒;

　　c、事態(tài)嚴重的，立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報; d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或危化品泄漏的，應(yīng)配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門、

　　1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、

　　(1)總指揮：xx

　　(2)組織協(xié)調(diào)：事故股

　　(3)警力部署：

　　a、縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;

　　b、縣東片(包括xx一級路)：以xx中隊、巡警二隊為主、

　　c、城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、

　　(4)現(xiàn)場處置：

　　a、搶救傷員，保護財產(chǎn);

　　b、保護現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，控制肇事人;

　　c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施、

　　d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即通告相關(guān)部門、

　　三、要求：

　　1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設(shè)備或防護設(shè)備，接到命令隨時出警、

　　2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責(zé)人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊負責(zé)人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警、

　　3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人，除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外，有權(quán)隨時調(diào)動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調(diào)動，確保各項應(yīng)急措施落到實處、

　　道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案3

　　1、總則

　　為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的'重大交通事故的應(yīng)急救援。

　　2、組織機構(gòu)與職責(zé)

　　2.1公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：公司總經(jīng)理

　　副組長：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席

　　成員：安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責(zé)人

　　2.2公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。

　　電話：xxx

　　負責(zé)人：王文電話：

　　緊急電話：巡警110 救護120。

　　2.3職責(zé)

　　2.3.1重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)審定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”。

　　2.3.2組長全面負責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時發(fā)布指令。

　　2.3.3副組長協(xié)助組長負責(zé)組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查，負責(zé)檢查對應(yīng)急預(yù)案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作，評價并完善預(yù)案。

　　2.3.4設(shè)備管理部負責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”，負責(zé)對公司駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查，負責(zé)交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協(xié)查工作。

　　2.3.5相關(guān)成員負責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)，車輛救援，傷員搶救及現(xiàn)場保護，協(xié)助調(diào)查交通事故，項目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。

　　3、應(yīng)急響應(yīng)與實施

　　3.1發(fā)生重大交通事故時，當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護現(xiàn)場。

　　3.2在報警搶救傷員的同時，應(yīng)立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責(zé)人，并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。

　　3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長在接到報告后，視情況啟動應(yīng)急預(yù)案，指令相關(guān)部門或人員立即進行處理。

　　3.4積極查找現(xiàn)場目擊人，詳細記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。

　　3.5設(shè)備管理部或所在單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。

　　4、糾正與完善

　　4.1重大交通事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)對各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審，必要時進行修訂，評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。

　　4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門，對發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評審意見進行審核，并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后，交由事故單位實施。

　　5、附則

　　5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負責(zé)解釋。

　　5.2本預(yù)案自公布之日起實施。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇2

　　1、總則

　　編制目的

　　整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護公司穩(wěn)定。

　　編制依據(jù)

　　《xxx道路交通安全法》

　　適用范圍

　　適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。

　　2、組織指揮體系與職責(zé)

　　組織指揮體系

　　組長：

　　副組長：

　　成員：部門、單位和項目部負責(zé)人

　　職責(zé)

　　組長：負責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源；負責(zé)在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃，指揮救援工作，并上報相關(guān)主管部門。

　　副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作；負責(zé)實施應(yīng)急計劃的培訓(xùn)與演練。

　　成員：負責(zé)實施現(xiàn)場救援的各項工作：事故現(xiàn)場的保護、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送，事故善后工作等。

　　3、應(yīng)急響應(yīng)

　　應(yīng)急處置

　　在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

　　未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

　　造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

　　如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標(biāo)注。

　　車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

　　信息報告

　　事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。

　　應(yīng)急啟動

　　預(yù)案啟動后，應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時，成立現(xiàn)場指揮部，具體負責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產(chǎn)，根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

　　善后處置

　　交通事故應(yīng)急處置工作完成后，由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門（單位）進行分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定，并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求，及時補充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

　　4、應(yīng)急資源

　　公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作，同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)工作的順利進行。

　　人力資源

　　組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求，具體實施應(yīng)急處理工作。

　　其他資源

　　公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應(yīng)急機制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的`經(jīng)費保障。公司財政部負責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。

　　報警電話：

　　公安報警：110交通報警：122急救電話：120

　　公司電話：

　　公司總經(jīng)部電話：

　　公司安保部電話：

　　客車公司電話：

　　5、控制要求

　　預(yù)案演練

　　各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練，包括應(yīng)急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。

　　演練形式可分單個、多個或綜合性科目，采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。

　　每次演練要組織有關(guān)人員進行評估并認真總結(jié)，不斷完善、強化和提高各項應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。

　　培訓(xùn)

　　廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn)，將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容，增強相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識，提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇3

　　為做好師生交通安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護幼兒園正常的教學(xué)工作，生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我園實際制定本預(yù)案。

　　一，交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1、統(tǒng)一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協(xié)調(diào)一致原則；

　　4、局部利益服從全局利益原則。

　　二，交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1、成立交通安全事故應(yīng)急處理指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：xx

　　副組長：xxxx

　　組員：全體教職工

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)小組主要是對全園人員實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任應(yīng)急預(yù)案中各工作組負責(zé)人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由下一級行政（副組長）代履行職責(zé)。

　　園長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮，分級響應(yīng)，崗位責(zé)任，互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

　　當(dāng)救援過程中，上級應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，幼兒園的指揮系統(tǒng)應(yīng)主動成為聯(lián)合指揮中的一員。幼兒園的應(yīng)急指揮主要任務(wù)是提供救援所需的幼兒園信息，配合其他部門開展應(yīng)急救援。

　　三，應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

　　（一）接警與通知：

　　事故發(fā)生后，在場人員（包括行政，教職工等）必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告園長室，園長和領(lǐng)導(dǎo)小組人員必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點，種類，強度，危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級教育行政管理部門報告，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)，交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救，醫(yī)療，消防等部門參與現(xiàn)場救護。

　　（二）現(xiàn)場應(yīng)急搶救，現(xiàn)場保護：

　　組長：xx

　　副組長：xxxx

　　成員：門房，值班教師，校醫(yī)等。

　　1、在場人員（包括行政，教師，職工）應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置。同時，叫旁邊教師或門房聯(lián)系園長和總務(wù)主任，園長和總務(wù)主任接到報警后，立即向上級教育行政管理部門報告，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)，交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救，醫(yī)療，消防等部門參與現(xiàn)場救護。

　　醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)馬上接替在場行政，教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，可租車運送傷者。在急救車到達前，幼兒園保健醫(yī)生負責(zé)受傷學(xué)生救護處置。組長通知幼兒園門衛(wèi)要確保急救車，交警車輛進校園后有人引導(dǎo)。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和保健醫(yī)生隨車參與救治（教師受傷送院要派工會委員）。

　　2、班主任及時通知家長事故情況和幼兒被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。

　　3、園長及分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織在場行政，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員，防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標(biāo)記，拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡，物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。

　　（三）聯(lián)絡(luò)，教育：

　　組長：xx

　　副組長：xxxx

　　成員：行政，值班教師，保健醫(yī)生等。

　　1、接到園長通知啟動預(yù)案后，行政辦在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間，地點；事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)；事故原因，性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門，部門負責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)園長審查同意后送交教育局。屬園方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

　　2、行政和班主任分別做好教職工和幼兒的教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的'混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過園長或上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

　　3、行政參與事故調(diào)查處理工作，負責(zé)寫出書面報告。

　　（四）家長接待和后勤支援：

　　組長：xx

　　成員：年級組長，門衛(wèi)等

　　1、組長根據(jù)園長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛逃逸。

　　2、看望，援助，救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，行政領(lǐng)導(dǎo)，班主任做好家長的思想工作和接待工作，根據(jù)幼兒事故處理條例的有關(guān)條款規(guī)定，總務(wù)主任，工會小組長分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

　　3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法，合理，合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。幼兒園在無力調(diào)解幼兒意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

　　4、事故處理結(jié)尾階段，行政辦起草《協(xié)議書》，并交教育局法律援助中心審核。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間，地點，雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件，醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

　　5，安保

　　文章來源物業(yè)經(jīng)理人文章來源物業(yè)經(jīng)理人

　　人員嚴格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護人，親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂幼兒園正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯幼兒園，幼兒園教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報告公安機關(guān)依法處理。

　　（五）事故調(diào)查：

　　組長：xx

　　成員：上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，及相關(guān)各線領(lǐng)導(dǎo)。

　　1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、并向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度，政策，設(shè)施等存在的問題，制定相應(yīng)措施。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇4

　　一、交通事故應(yīng)急預(yù)案總則

　　遵循“安全第一,預(yù)防為主”為方針,堅持防御和救援相結(jié)合的原則,以危急事件的預(yù)測、預(yù)防為基礎(chǔ),以對危急事件過程處理的快捷準(zhǔn)確為重點,以全力保證人身和設(shè)備安全為核心,以建立危急事件的長效管理和應(yīng)急處理機制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。

　　二、交通事故應(yīng)急預(yù)案概況

　　1、本預(yù)案適應(yīng)于本企業(yè)的施工現(xiàn)場。

　　2、在其它地方發(fā)生的`交通事故,應(yīng)迅速通知當(dāng)?shù)氐慕煌ň?同時通知本企業(yè)的主管部門和安監(jiān)部門,本企業(yè)的有關(guān)人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)協(xié)助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責(zé)。

　　三、交通事故應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

　　1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮,成立現(xiàn)場指揮部,組織現(xiàn)場搶救。

　　2、交通事故發(fā)生后,根據(jù)事故的性質(zhì)是否向交通管理部門上報,同時向應(yīng)急救援指揮部報告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理。

　　3、日常管理機構(gòu)負責(zé)對日常工作的處理,負責(zé)對事故的事故調(diào)查、分析事故責(zé)任、編寫事故結(jié)論等善后工作。

　　4、當(dāng)公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現(xiàn)場的身體情況較好的乘客或司機應(yīng)迅速報告本預(yù)案的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)人員并上報指揮部。由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)實際情況確定是否啟動本預(yù)案。

　　四、交通事故的預(yù)防

　　1、組織車輛司機認真學(xué)習(xí)“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車的安全意識。制定嚴格的預(yù)防交通事故措施,防止違章開車。

　　2、開車前發(fā)現(xiàn)有精神不振,喝酒等現(xiàn)象的,應(yīng)立即制止其開車。

　　五、交通事故應(yīng)急預(yù)案的工作程序

　　1、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況報告主管領(lǐng)導(dǎo),主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時報告應(yīng)急救援指揮部。事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員也可直接報告應(yīng)急救援指揮部,同時將情況告安監(jiān)部門。

　　2、指揮部接到報告后,根據(jù)具體情況,確定是否啟動本預(yù)案。

　　3、在接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現(xiàn)場組織搶救,做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作,保護好現(xiàn)場并負責(zé)調(diào)查事故。在現(xiàn)場采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據(jù)傷情需要,迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。

　　4、認真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現(xiàn)受傷人員有呼吸、心跳停止時,應(yīng)立即在現(xiàn)場就地搶救。對傷員進行止血、包扎、轉(zhuǎn)移搬運傷員、處理急救外傷等。現(xiàn)場救護辦法按《發(fā)電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執(zhí)行。

　　5、接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)立即用快速方法報告給公司負責(zé)人和安監(jiān)部門。

　　6、救護人員到達現(xiàn)場時,首先應(yīng)立即與救護負責(zé)人取得聯(lián)系并交待現(xiàn)場有關(guān)情況,然后協(xié)助救護人員進行搶救。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇5

　　為了加強消防安全工作，進一步貫徹落實“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，確保學(xué)校安定，維護師生員工生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，堅決消除火患，結(jié)合我校實際情況，制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　加強學(xué)校消防安全工作，防范校園火災(zāi)事故的發(fā)生，及時消除火災(zāi)隱患和保障學(xué)校廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全，確保學(xué)校正常的學(xué)習(xí)、工作秩序，為全校師生創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的安全發(fā)展環(huán)境。

　　二、組織機構(gòu)及職責(zé)

　　為加強消防安全管理，預(yù)防火災(zāi)，減少火災(zāi)危害，確保師生生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)成立新學(xué)期學(xué)校消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　（一）組長職責(zé)：

　　指導(dǎo)日常消防安全管理工作，擬訂消防安全工作經(jīng)費預(yù)算方案，對學(xué)校消防安全工作進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。

　　（二）副組長職責(zé)：

　　對師生、校車方進行消防安全培訓(xùn)，指導(dǎo)使用滅火器、消防栓等設(shè)備；擬訂滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，組織演練；組織制訂消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程并檢查督促其落實；組織防火檢查，落實火災(zāi)隱患整改工作。

　　（三）成員職責(zé)：

　　袁校長負責(zé)學(xué)校教學(xué)類電器設(shè)施的監(jiān)管，科學(xué)教師進行試驗的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；總務(wù)處做好校內(nèi)電力線路、除教學(xué)類電器設(shè)施的'監(jiān)管；大隊部組織消防安全主題班會、手抄報活動，協(xié)助組長、副組長進行消防安全教育；辦公室主任接好上級下發(fā)各類消防安全文件、通知，并及時轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)科室，做好消防宣傳電子屏安排工作；辦公室負責(zé)人做好教師辦公室的消防安全監(jiān)管和教師的消防安全教育；各班主任教育學(xué)生愛護消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標(biāo)志，認真召開消防安全主題班會，對學(xué)生經(jīng)常性進行消防安全教育，《班級安全教育記錄本》中要有體現(xiàn)。

　　三、發(fā)生火災(zāi)的處理程序。

　　（一）執(zhí)行“誰發(fā)現(xiàn)、誰報告、誰最先救援”制度，對貽誤處理的嚴肅追究責(zé)任。

　　（二）發(fā)現(xiàn)火情的第一人，根據(jù)火情確定是否報警。

　　（三）消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到火情報告，必須第一時間趕往現(xiàn)場，正常上學(xué)日時應(yīng)立即組織學(xué)生按照“消防演練”程序迅速撤離至安全地帶。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組同時要組織教職工實施救援，救火原則為“小火滅，大火跑”。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組視受火災(zāi)情況決定是否求助“120”。

　　（四）學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長嚴密調(diào)查火災(zāi)發(fā)生原因，對因玩忽職守造成災(zāi)害的嚴肅處理，對涉及非法犯罪的協(xié)助警方予以處理。

　　（五）副組長形成書面報告、檢討，交由上級部門。四、其他事項

　　本預(yù)案從印發(fā)之日起執(zhí)行。各科室、各班級要組織相關(guān)人員認真學(xué)習(xí)本預(yù)案、有關(guān)法律、消防常識和自救常識。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇6

　　1.總則

　　1.1編制目的

　　為有效應(yīng)對、處置已發(fā)生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》制定本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　本預(yù)案是依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《四川省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我司實際情況制訂。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。

　　1.4工作原則

　　堅持以人為本，先救人，后救物的原則，切實落實企業(yè)的主體責(zé)任。

　　2.應(yīng)急組織體系與職責(zé)

　　2.1經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究，成立道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其領(lǐng)導(dǎo)成員如下：

　　組長：經(jīng)理(公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人)

　　副組長：分管安全副經(jīng)理(安全生產(chǎn)第二責(zé)任人)

　　成員：各科室負責(zé)人

　　主要職責(zé)是：盡快開展事故排險救援，減少人員傷亡和事故損失;向上級相關(guān)部門報告事故發(fā)生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見;組織協(xié)助現(xiàn)場善后處理，并做好事故調(diào)查，負責(zé)現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報告。

　　2.2領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場施救組、警戒保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、信息組。

　　2.2.1現(xiàn)場施救組。由分管安全副經(jīng)理任組長，成員由安全科全體人員，其職責(zé)是接到事故報告后，第一時間趕赴現(xiàn)場，在醫(yī)務(wù)人員未到達之前對傷員進行簡單救護，醫(yī)務(wù)人員到達后，積極配合醫(yī)務(wù)人員對傷員進行救護，并安撫傷員。同時會同交警等相關(guān)部門及時清理事故現(xiàn)場，恢復(fù)道路交通。按照有關(guān)規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖。

　　2.2.2警戒保衛(wèi)組。由綜合經(jīng)營科科長任組長，成員由綜合經(jīng)營科全體人員組成，其職責(zé)是做好現(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序，保護旅客財產(chǎn)，避免次生災(zāi)害的發(fā)生，并對損壞的物品進行登記造冊，調(diào)集應(yīng)急救援車輛轉(zhuǎn)移、安置因交通事故受損失的群眾。

　　2.2.3后勤保障組。由財務(wù)統(tǒng)計科科長任組長，其成員由財務(wù)統(tǒng)計科全體人員組成。其職責(zé)是趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護工作。

　　2.2.4事故調(diào)查組。由安全科科長任組長，成員由安全科全體人員組成。其職責(zé)是弄清交通事故當(dāng)事人的基本情況;車輛安全技術(shù)狀況及裝載情況;交通事故的.基本事實;查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失，初步估計責(zé)任情況，按照“四不放過”的原則進行處理，理賠等各項工作。

　　2.2.5信息組。由行政辦公室主任任組長，成員為行政辦公室全體人員，其職責(zé)是及時了解現(xiàn)場及處置工作進展情況，隨時與現(xiàn)場指揮部保持聯(lián)系，及時反饋信息，確保上報下達，信息暢通。

　　3.預(yù)警機制

　　3.1分級指標(biāo)

　　3.1.1按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍，將響應(yīng)級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。

　　3.1.1.1特別重大事故

　　指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

　　3.1.1.2重大事故

　　指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

　　3.1.1.3較大事故

　　是指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

　　3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

　　3.2預(yù)測與預(yù)警發(fā)布

　　3.2.1春運、重大節(jié)日、特殊時期，向所有司乘人員發(fā)出預(yù)警。

　　3.2.2道路存在嚴重安全隱患，向車臺發(fā)出預(yù)警。

　　4.應(yīng)急處置

　　4.1預(yù)案啟動條件

　　我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后，由領(lǐng)導(dǎo)小組組長視情況啟動預(yù)案，并進行安排和部署。

　　4.2信息報告

　　4.2.1事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)立即向公司安全科報告，安全科長接到報告后，立即向公司經(jīng)理報告。

　　4.2.2報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

　　(一)事故發(fā)生車輛概況;

　　(二)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;

　　(三)事故的簡要經(jīng)過;

　　(四)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

　　(五)已經(jīng)采取的措施;

　　(六)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。

　　4.3道路交通事故分級響應(yīng)

　　4.3.1對一般道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實和確認，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動本預(yù)案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動本預(yù)案，有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，對現(xiàn)場進行處置，并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。

　　4.3.2特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實和確認，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動本預(yù)案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動本預(yù)案。有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，及時將現(xiàn)場情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監(jiān)局等相關(guān)部門。并同時報告所投保的保險公司。

　　4.4現(xiàn)場處置

　　事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)：

　　4.4.1在醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場之前，按照救護操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置，堅持以人為本，先救人，后救物的原則。

　　4.4.2在公安交警部門到現(xiàn)場之前，放置好各類警示標(biāo)牌，劃定好警戒區(qū)，盡量保護好現(xiàn)場。如需要移動現(xiàn)場證物，應(yīng)作好標(biāo)記。

　　4.4.3各應(yīng)急救援小組到達現(xiàn)場后，應(yīng)按照自己的職責(zé)，快速、果斷地進行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。

　　4.4.4急救、醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運送傷員。

　　4.4.5公安交警部門趕赴現(xiàn)場后，配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)。

　　4.4.6協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。

　　4.4.7按照有關(guān)規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，搜集相關(guān)證據(jù)。

　　4.4.8安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發(fā)的其它不穩(wěn)定因素。

　　4.4.9調(diào)集事故應(yīng)急救援車輛，轉(zhuǎn)移未受傷的其他乘客。

　　4.5應(yīng)急結(jié)束

　　事故應(yīng)急處置工作結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布終止應(yīng)急狀態(tài)，必要時發(fā)布公告。

　　5.恢復(fù)與重建

　　5.1善后處置

　　5.1.1事故現(xiàn)場施救后，趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護工作。接待、安置前來參加事故處理的`遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，

　　5.1.2向保險公司索賠

　　發(fā)生重特大道路交通事故后，應(yīng)在第一時間報告所投保的保險公司，并協(xié)助其對本起道路交通事故造成的損失進行評估、審核和確認，向其提供相關(guān)手續(xù)，根據(jù)國務(wù)院《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等有關(guān)規(guī)定和保險合同進行索賠。

　　5.2調(diào)查與評估

　　5.2.1由事故調(diào)查組對事故原因、責(zé)任和相關(guān)影響進行調(diào)查，對事故損失進行評估，形成調(diào)查報告，并按照“四不放過”的原則對相關(guān)人員提出處理意見。

　　5.2.2及時召集相關(guān)人員和全體駕駛員會議，通報事故情況及初步分析的原因，針對事故的全過程，制定出治理、防范、整改措施，切實做到警鐘長鳴，增強和提高全員安全意識。

　　5.3恢復(fù)與重建

　　5.3.1將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復(fù)。

　　5.3.2對于在事故救援中消耗掉的安全設(shè)施設(shè)備進行補充和完善。

　　6.應(yīng)急保障

　　6.1公司配備有醫(yī)療箱

　　6.2各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設(shè)備，超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。

　　6.3應(yīng)急車輛川Q45491、川Q22319、川Q22172，保證應(yīng)車輛車況良好，駕駛員隨時作好準(zhǔn)備。

　　6.3小組成員手機24小時開機，保持通信暢通。

　　6.4公司值班電話xxxxxxxxx

　　7.監(jiān)督管理

　　7.1宣傳

　　每年組織兩次以上道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護知識;

　　7.2培訓(xùn)

　　對安全管理人員和駕駛員進行定時和不定時的培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援能力;讓所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容，在事故發(fā)生時間知道如何采取應(yīng)急措施。

　　7.3演練

　　7.3.1演練時間：每年組織開展一次道路交通事故應(yīng)急救援演練活動，初步訂為每年6月份進行。

　　7.3.2演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內(nèi)容包括時間、地點、參加人員，預(yù)定演練過程、預(yù)期目的等。

　　7.3.3演練參加人員：演練人員、觀摩人員和評價人員。

　　7.3.4演練評價

　　演練結(jié)束后，對演練組織情況和預(yù)案的合理性進行評價，對發(fā)現(xiàn)的問題制訂糾正措施予以完善。

　　7.4責(zé)任與獎懲

　　7.4.1對于在事故救援中有突出貢獻的人員，給予一定的表彰獎勵。

　　7.4.2對于瞞報或遲報事故，造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據(jù)情況給予降職、撤職、開除等處分，構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)處置。

　　8.附則

　　8.1預(yù)案修訂

　　由長寧縣竹都運業(yè)有限責(zé)任公司隨著相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，有關(guān)情況發(fā)生變化，以及應(yīng)急處置過程和各類應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問題，適時對本預(yù)案進行修訂，原則上每兩年修訂一次，并負責(zé)解釋。

　　8.2有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。

　　8.3預(yù)案實施

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇7

　　一、指導(dǎo)思想

　　近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建，機動車輛以及非機動車輛漸漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)章、行人橫穿公路等諸多緣由，交通事故也呈進展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動探究交通事故處置對策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù)，明確職責(zé)，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際，制定本預(yù)案。二、交通事故的特點

　　（一）車輛事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響，大路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。

　　（二）人員傷亡大

　　在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，挺直導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。

　　（三）易引發(fā)次生災(zāi)難

　　汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危急物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴峻污染生態(tài)環(huán)境。

　　（四）車輛損壞嚴峻，救援技術(shù)性強。事故造成車輛嚴峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等，需要采納各種技術(shù)實施救援活動。

　　三、災(zāi)情設(shè)定

　　在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。

　　四、滅火救援力氣組成及分工

　　（一）滅火救援力氣組成及分工

　　1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。

　　2、現(xiàn)場交通管制分隊：由高速大路交巡警大隊負責(zé)

　　3、搶救分隊：由衛(wèi)生局負責(zé)

　　4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責(zé)

　　5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責(zé)

　　（二）消防力氣調(diào)集：

　　按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的出動啟動此預(yù)案。

　　五、處置方法和程序

　　1、應(yīng)急響應(yīng)及力氣調(diào)度

　　指揮中心接到報警后馬上啟動交通災(zāi)難事故救援預(yù)案。

　　1）按福州支隊四級預(yù)案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）

　　2）依據(jù)現(xiàn)場的狀況，準(zhǔn)時通知聯(lián)動單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關(guān)部門幫助進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。

　　3）馬上通知當(dāng)日指揮長前住現(xiàn)場；

　　4）群呼通知支隊領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場或預(yù)備相關(guān)物資；

　　5）依據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力氣到場。

　　6）依據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。

　　2、組織指揮及職責(zé)

　　支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導(dǎo)組成，其職責(zé)是負責(zé)現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。

　　1）滅火救援總指揮部

　　總指揮：到場職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)副總指揮：省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊領(lǐng)導(dǎo)、高速大路路政負責(zé)人。

　　成員：市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。地點：便于觀看、指揮和轉(zhuǎn)移的`地方。職責(zé)：

　　（一）了解現(xiàn)場狀況，組織災(zāi)情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。依據(jù)現(xiàn)場改變狀況，準(zhǔn)時調(diào)整力氣部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參加幫助性行動。（四）打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。

　　（五）劃定警戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

　　（六）調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、搶救、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊供應(yīng)幫助。

　　（七）根據(jù)上級指示，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。

　　2）現(xiàn)場指揮部

　　現(xiàn)場總指揮：支隊長、政委。副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長；政治宣揚組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣揚科長；

　　后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務(wù)科長；地點：器材集結(jié)處

　　任務(wù)：制定相應(yīng)的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力氣，向上級指揮部報告現(xiàn)場狀況。

　　3）前沿指揮部

　　指揮：副參謀長

　　成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員

　　地點：事故現(xiàn)場

　　任務(wù)：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，依據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)整救援力氣實行機動措施有效進行救援。

　　3、處置方法

　　交通事故救援工作，必需堅持“救人第一”的指導(dǎo)思想，敏捷運用搶險救援操作程序，加強現(xiàn)場秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同協(xié)作，快速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后，仔細聽取中隊指揮員的匯報，快速、精準(zhǔn)部署任務(wù)。

　　1）、警戒、交通疏導(dǎo)

　　（1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別，確保救援工作安全、順當(dāng)進行；

　　封鎖事故路段，嚴禁無關(guān)車輛和人員進入事故現(xiàn)場。

　　（2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；

　　2）事故救援

　　（1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危急。

　　（2）利用破拆工具，依據(jù)實際狀況進行破拆救人。

　　（3）利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。

　　（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。

　　（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進行現(xiàn)場急救處置后進行搶救。

　　（6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責(zé)任認定后，幫助拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，復(fù)原交通。特殊強調(diào)幾種狀況下的救助要點：第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的狀況下：當(dāng)車輛微小變形時，可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門；

　　或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或用法無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，留意不要引燃燃料而起火）。其次種，當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的狀況下：可用法座位的調(diào)整桿，移動座位；或?qū)⒆慌c其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業(yè)時，在略微離開夾住待救者的地方，切斷簡單切斷的部位。

　　第三種，傷員夾在車輛之間的狀況下：要將車的前部或后部略微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

　　3）供水冷卻

　　（1）駕駛員要選準(zhǔn)停車位置，保持與事故車輛的適當(dāng)距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。

　　（2）依據(jù)交通事故的實際狀況，利用開花射流對油箱等危急部位進行冷卻。

　　六、勤務(wù)保障

　　1、通信保障

　　執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。

　　2、裝備保障

　　（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊；

　　在滅火救援行動中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　（2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng)；

　　組織技術(shù)人員準(zhǔn)時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng)，避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

　　3、生活保障

　　后勤保障組主動與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場供應(yīng)飲食生活保障。衛(wèi)生隊搶救車到場進行醫(yī)療保障。

　　七、留意事項

　　（一）留意發(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛停靠過近。

　　（二）人員在處置過程中必需搞好個人防護。

　　（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。認真觀看待救者的狀態(tài)，時常鼓舞待救者。

　　（四）救助行動中，留意不要給待救者造成苦痛；同時，給待救者做好適當(dāng)愛護時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特殊要留意撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

　　（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇8

　　為了進一步強化交通安全管理工作，有效地預(yù)防和杜絕各類交通事故的發(fā)生，保護人民群眾和車輛財產(chǎn)不受損失，確保在發(fā)生重大交通事故時能迅速、果斷、有序地進行救援，特制定以下應(yīng)急預(yù)案。

　　一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、工作職責(zé)

　　事故發(fā)生時，組長和副組長負責(zé)協(xié)調(diào)、指揮救援工作，單位警車臨時用作緊急救援車輛，同時做好以下工作：

　　1、迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延。

　　2、保護事故現(xiàn)場，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　3、維護好救援秩序，制止無關(guān)人員進入現(xiàn)場。

　　4、配合交警或有關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后工作。

　　三、應(yīng)急救援的具體辦法

　　1、車輛交通事故發(fā)生后保護事故現(xiàn)場的要點：

　　（1）保護好車輛制動時的拖拉痕跡；

　　（2）受傷害方行進、終止位置；

　　（3）雙方車輛的位置；

　　（4）車上的.散落物；

　　（5）標(biāo)明和保護好傷（亡）人員的倒位、血跡。

　　2、及時搶救傷者，采取急救措施。臨時變單位公務(wù)警車為緊急救援車輛，并攔截過路車輛、盡快將傷員送到就近醫(yī)院搶救（急救電話120）。提醒：配合交通民警指揮、主動如實地反映情況、積極配合交通警察進行現(xiàn)場調(diào)查和分析。

　　3、消除危險，防止二次事故發(fā)生。當(dāng)發(fā)生車輛事故后，除了要注意人員傷亡外，還要注意因事故造成的危險因素，如汽油外泄等，要采取必要的措施，防止二次事故的發(fā)生，現(xiàn)場勘察完畢后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在公安機關(guān)交通管理部門的組織下，按照要求及時將車輛移至不妨礙交通的地方，并清理現(xiàn)場。

　　4、緊急救援的同時，向就近的交通警察部門報案，或者撥打122交通事故的報警電話或110報警電話。

　　5、記錄下事故目擊證人的聯(lián)系方法，因為證人和證據(jù)是處理交通事故的重要依據(jù)，一定要留下證人的聯(lián)系方法、防止與目擊證人失去聯(lián)系。

　　四、應(yīng)急物資

　　應(yīng)急車輛：發(fā)生事故時單位公務(wù)警車臨時充當(dāng)應(yīng)急車輛。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇9

　　為了預(yù)防和減少員工通勤客車交通事故的發(fā)生，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通法》的相關(guān)要求，結(jié)合x公司當(dāng)前通勤客車外包管理的實際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、組織機構(gòu)

　　為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)通勤客車交通事故應(yīng)急處理，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：分管領(lǐng)導(dǎo)

　　成員：隨車安全員

　　二、誘發(fā)交通事故的主要因素

　　駕駛員疲勞駕車；超速駕駛，應(yīng)變能力差處置不當(dāng)；超員；酒后駕車；行駛時打手機；雨雪天路滑；車輛安全性能差（特別是制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）；被迫被撞等，以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。

　　三、預(yù)防辦法和措施

　　1．督促外包單位加強對通勤車駕駛員交通法規(guī)和安全行車的教育。

　　2．加強對乘車員工的交通安全教育，特別要教育員工上車后要檢查車門是否關(guān)好，不要把頭、手伸出車窗外。

　　3．選擇認真負責(zé)的隨車安全員，做好乘車員工的安全保護工作。

　　4．定期組織乘車員工進行自救演練活動。

　　5．督促外包單位定期做好通勤車輛的維修和保養(yǎng)工作，司機在出車前要對車容、車況（特別是轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)）進行檢查。

　　6．不準(zhǔn)違法超員、超速、酒后駕車、行車打手機等。

　　四、應(yīng)急處理程序

　　發(fā)生通勤車交通事故，現(xiàn)場應(yīng)按下列程序處理：

　　（一）車靠邊。機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。

　　（二）快警示。無論車輛是否可以移動，都應(yīng)在確保自身安全的'情況下，及時開啟危險報警閃光燈（俗稱雙閃燈），并在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

　　（三）人撤離。車靠邊、速警示后車上所有人員要第一時間撤離到高速公路右側(cè)護欄外或中央隔離護欄內(nèi)等待救援，切勿在高速公路上逗留。同時，視線一定要面向后方來車方向，注意觀察路面上車輛行駛動態(tài)，確保自身安全。

　　（四）即報警。發(fā)生人員傷亡或者財產(chǎn)損失的情況，應(yīng)當(dāng)立即撥打報警電話12122進行報警，隨車安全員報公司分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場組織人員進行搶救；發(fā)生普通車輛故障無法正常行駛的，督促事故車輛司機調(diào)動其他車輛接送員工，由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。

　　（五）處置乘車人員

　　1．如有受傷者，要盡快及時送縣或縣以上醫(yī)院救治。如傷者嚴重要直接送至最近的醫(yī)院救治。

　　2．員工疏散時，要引導(dǎo)員工先從車輛前部到后部開始疏散，防止踩踏二次事故發(fā)生。

　　3．督促事故車輛司機調(diào)動其他車輛接送員工，換乘車時，要注意車輛狀況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　（六）事故車輛負責(zé)人通知保險公司介入事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解工作。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇10

　　為維護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，及時、妥善處理發(fā)生在我鎮(zhèn)境內(nèi)的重大道路交通事故，減少交通事故造成的損失，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規(guī)的'規(guī)定，結(jié)合xx鎮(zhèn)實際，特制定本預(yù)案

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由副鎮(zhèn)長xx擔(dān)任組長，綜治辦主任xx、派出所政委xx、xx公司經(jīng)理、市容所所長xx為副組長，綜治辦、派出所、xx公司、城管市容所、各村、社區(qū)、企事業(yè)單位為成員單位，協(xié)助交通管理部門調(diào)查處理交通事故。辦公室設(shè)在綜治辦，負責(zé)具體工作的實施。

　　二、加強宣傳教育，預(yù)防交通事故發(fā)生

　　各村、社區(qū)、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織，嚴格落實道路交通安全防范責(zé)任制度，利用多種形式對所屬人員及駕駛員進行交通安全法律、法規(guī)培訓(xùn)，進行交通安全教育，提高他們的安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，定期對所屬車輛進行安全性能檢查，保證車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　三、具體措施

　　（一）遇有重大交通事故發(fā)生時，要采取以下措施：（責(zé)任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位）

　　1、維護現(xiàn)場，積極搶救傷者；

　　2、協(xié)助、配合交通管理部門進行事故原因調(diào)查核實。

　　3、鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室接到報警后，迅速組織力量趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助交通管理部門維護秩序、搶救傷者和事故現(xiàn)場勘察、施救工作，處理善后工作。（責(zé)任單位：綜治辦）

　　（二）派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應(yīng)急小分隊，遇有事故發(fā)生時，一旦接到命令，要在第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，聽從鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮、調(diào)遣，發(fā)揮職能作用。

　　（責(zé)任單位：派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所）

　　（三）單位發(fā)生交通事故，要在24小時內(nèi)上報綜治辦，三天內(nèi)將事故具體情況及單位整改措施，寫出書面材料上報綜治辦。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇11

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　為切實做好高速公路交通事故、特別是較大及以上交通事故的應(yīng)急處置，快速有效地實施應(yīng)急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，做好事故善后工作，特制定本預(yù)案

　　1.2編制依據(jù)

　　《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《山西省高速公路管理條例》、交通部《路政管理規(guī)定》、交通運輸廳《山西省高速公路“保暢通”工程公路管理應(yīng)急預(yù)案》和《山西省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等編制。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于高速公路所轄路段的道路交通事故的應(yīng)急處置與救援工作。

　　1.4事件分級

　　參照《高速公路突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》1.4.2條。

　　2、組織指揮體系及職責(zé)

　　2.1組織機構(gòu)

　　2.1.1公司設(shè)立交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組，負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)公司所轄高速公路道路損毀的應(yīng)急處置工作。

　　組長：總經(jīng)理

　　副組長：其他班子成員（分管路政工作領(lǐng)導(dǎo)為常務(wù)副組長）

　　成員：機關(guān)各部室、基層各單位主要負責(zé)人

　　2.1.2領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，設(shè)在路政大隊。

　　主任：路政大隊負責(zé)人

　　成員：路政大隊其他成員

　　2.1.3領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)道路交通事故應(yīng)急處置救援工作組。

　　應(yīng)急處置救援工作組組長由各管理處路政中隊負責(zé)人擔(dān)任，成員為路政中隊、清障中隊全體人員。

　　2.2職責(zé)和分工

　　2.2.1交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)：

　　統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)高速公路所轄高速公路交通安全事故應(yīng)急處理工作；貫徹落實上級主管部門對事故應(yīng)急處理工作的指示，提出應(yīng)急處理措施，負責(zé)相關(guān)情況上報工作；指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作的重大問題；掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況，及時調(diào)整部署應(yīng)急工作。對應(yīng)急預(yù)案所涉及的安全預(yù)防和應(yīng)急處置救援的組織管理工作負總責(zé)；在應(yīng)急處置救援過程中，下達參加搶險、救援的命令。

　　2.2.2交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室（路政大隊）職責(zé)：

　　（1）負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組相關(guān)文件、材料的傳遞、反饋、收集、整理，做好相關(guān)材料、會議紀要的整理；

　　（2）會同工作領(lǐng)導(dǎo)組研究處置方案和措施，并提出建議，為領(lǐng)導(dǎo)組提供決策依據(jù)；

　　（3）制定和協(xié)調(diào)落實事故應(yīng)急工作的各項決策和措施；

　　（4）協(xié)調(diào)各路政中隊、清障隊?wèi)?yīng)急救援處置工作的落實；

　　（5）全面掌握事故應(yīng)急處置工作事態(tài)發(fā)展的相關(guān)信息；

　　（6）完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他工作任務(wù)。

　　2.2.3交通事故應(yīng)急處置救援工作（路政中隊、清障中隊）職責(zé)：

　　3.1路政中隊交通事故職責(zé)：

　　（1）貫徹落實交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組及領(lǐng)導(dǎo)組辦公室下達的處置指令和措施；

　　（2）與公安機關(guān)交通管理部門接到報告后及時相互通報，并派員趕赴現(xiàn)場，配合公安機關(guān)交通管理部門，實施力所能及的傷員施救以及財產(chǎn)保全，必要時聯(lián)系社會救援力量開展救援工作；

　　（3）負責(zé)路產(chǎn)損失的調(diào)查處理；

　　（4）按照信息化工作管理辦法的相關(guān)要求，及時反饋現(xiàn)場信息；

　　（5）事故現(xiàn)場處置完成后，配合做好現(xiàn)場后續(xù)事宜的處理。

　　（6）完成交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組及領(lǐng)導(dǎo)組辦公室交辦的其他任務(wù)。

　　3.2清障中隊交通事故職責(zé)：

　　（1）貫徹落實交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組及領(lǐng)導(dǎo)組辦公室下達的處置指令和措施；

　　（2）根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)配相關(guān)清障救援設(shè)施設(shè)備，保障清障救援工作需要；

　　（3）事故現(xiàn)場勘查完成后，對事故車輛進行清拖；

　　（4）完成交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組及領(lǐng)導(dǎo)組辦公室交辦的其他任務(wù)。

　　3、道路交通事故風(fēng)險分析

　　3.1事件類型

　　3.1.1車輛發(fā)生單方事故、雙方或多方事故；

　　3.1.2車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故；

　　3.2事故風(fēng)險分析

　　交通事故風(fēng)險分析表

　　序號事故類型事故誘發(fā)原因影響后果

　　1、車輛故障

　　車輛自身安全裝置、車輛自身

　　狀況不良。

　　造成道路堵塞或行車安全隱患

　　2、車輛事故

　　道路環(huán)境因素，車輛超速、超載等因素，駕駛?cè)俗陨硪蛩亍Ｔ斐傻缆范氯蛐熊嚢踩[患；人員傷亡、財產(chǎn)損失，一定的社會影響。

　　3、火災(zāi)和爆炸車輛發(fā)生自燃及發(fā)生事故后燃油泄漏，遇明火發(fā)生火災(zāi)、爆炸。造成道路堵塞或行車安全隱患；人員傷亡、財產(chǎn)損失，一定的社會影響。

　　4、自然災(zāi)害

　　大霧、雨雪惡劣天氣等造成的不可確定事故。造成道路堵塞或行車安全隱患；人員傷亡、財產(chǎn)損失，一定的社會影響。

　　4、監(jiān)測預(yù)警

　　4.1交通事故的預(yù)防

　　路政大隊、各路政中隊?wèi)?yīng)加強對高速公路交通安全工作的`指導(dǎo)、管理和監(jiān)督，建立和完善路域內(nèi)可能造成重大交通事故的信息收集、分析和交流。需要收集和分析的主要內(nèi)容包括：

　　4.1.1可能誘發(fā)各類道路交通事故的信息；

　　4.1.2所轄道路交通狀況；

　　4.1.3潛在的重大事故、災(zāi)害類型及影響區(qū)域；

　　4.1.4應(yīng)急力量的組成及其應(yīng)急能力、分布，應(yīng)急設(shè)施和物資的種類、數(shù)量、特性及分布，上級救援機構(gòu)或相鄰地區(qū)可用的應(yīng)急資源；

　　4.1.5可能影響交通事故應(yīng)急救援的不利因素；

　　4.1.6各路政中隊自行編制的應(yīng)急救援預(yù)案或現(xiàn)場處置措施。

　　4.2預(yù)警信息來源

　　4.2.1氣象、水利、水文、地震等部門對天氣形勢、水文、汛情、地震等進行監(jiān)測、分析得出的可能對道路交通安全造成威脅的信息；

　　4.2.2各路政中隊在巡查巡檢、隱患排查中發(fā)現(xiàn)的交通事故等隱患信息；

　　4.2.3高速交警等社會其他單位和個人報告的交通事故等隱患信息。

　　4.3預(yù)警信息管理與發(fā)布

　　4.3.1交通事故風(fēng)險預(yù)警信息監(jiān)測由路政大隊、路政中隊等部門主要負責(zé)，信息監(jiān)控中心予以發(fā)布。

　　4.4預(yù)防措施

　　4.4.1各路政中隊加強路域巡查，提高思想認識，根據(jù)部門職責(zé)做好日常防范工作。

　　4.4.2要重點做好清障救援設(shè)備和人員準(zhǔn)備。

　　4.4.3加強與高速交警、醫(yī)療、消防、公安交警等社會部門間的溝通與協(xié)調(diào)。隨時整合不同渠道的信息資源，進行早期預(yù)警。

　　5、事故信息報告程序

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇12

　　為認真貫徹落實《中華人民共和國旅游法》，保護合理利用旅游資源，保障游客合法權(quán)益，維護景區(qū)旅游秩序和安全，更為確保廣大游客安全，提高對突發(fā)事件處置的能力，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的損失，保障游客的生命財產(chǎn)安全，促進景區(qū)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《景區(qū)承載量核定導(dǎo)則》，結(jié)合xx景區(qū)實際，特制訂《xx旅游高峰期客流控制和應(yīng)急管理方案》，自頒布之日起施行。

　　一、適用范圍

　　(一)本預(yù)案適用于旅游旺季、小長假、黃金周、民族宗教重要節(jié)日和重大活動期間客流應(yīng)急控制。

　　(二)本預(yù)案所指高峰期指大批游客進入景區(qū)，超過日最佳接待量或瞬時最大接待量，有可能影響景區(qū)旅游秩序或存在安全隱患。

　　(三)容量核定:根據(jù)國家旅游局《景區(qū)最大承載量核定導(dǎo)則》，核定景區(qū)瞬時最佳承載量為9000人，瞬時最大承載量為2萬人。

　　二、基本原則

　　按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、相互配合合力應(yīng)急”的原則，周密安排，落實責(zé)任，加強協(xié)調(diào)，認真做好旅游高峰期游客接待工作，確保旅游高峰期實現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量效益”的目標(biāo)。

　　三、組織機構(gòu)

　　（一）指揮系統(tǒng)的設(shè)置及職責(zé)為加強景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援指揮部，協(xié)調(diào)指揮突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作。組成人員如下: 指揮長：

　　副指揮長：

　　成員：

　　下設(shè)通信聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組、后勤保障組、治安組、醫(yī)療救護組、疏散引導(dǎo)組。

　　（二）景區(qū)救援指揮部主要職責(zé)：

　　1啟動和終止景區(qū)突發(fā)公共事件的應(yīng)急救援預(yù)案;

　　2組織實施景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援方案;

　　3統(tǒng)一協(xié)調(diào)駐景區(qū)單位救援突發(fā)公共事件;

　　4統(tǒng)一調(diào)配救援人員。

　　（三）指揮所下設(shè)各工作組、成員單位職責(zé)

　　1、通信聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組

　　組長由西河老街管委會主任向亮兼任，成員為管委會工作人員。

　　(1)負責(zé)古鎮(zhèn)區(qū)的各類突發(fā)公共事件的預(yù)防、監(jiān)督和管理工作。

　　(2)負責(zé)向各組傳達指揮部指令;

　　(3)負責(zé)與各組的聯(lián)系，督促各組工作;

　　(4)報告各組救援工作的重大問題;

　　(5)報告各組救援工作，公布事故及救援信息;

　　(6)負責(zé)事故應(yīng)急救援工作情況的匯報和上報;

　　(7)承辦指揮部交辦的其他工作。

　　2、治安組職責(zé):組長由紅楊鎮(zhèn)派出所民警兼任。

　　(1)負責(zé)提供并劃定事故的高危險區(qū)、危險區(qū)、緩沖區(qū)和安全區(qū);

　　(2)負責(zé)查明事故的`直接原因和責(zé)任;

　　(3)負責(zé)組織事故現(xiàn)場保護、維護事故現(xiàn)場和區(qū)域治安交通秩序;

　　(4)負責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員;

　　(5)負責(zé)處理與事故有關(guān)的其他治安問題;

　　(6)承辦指揮部交辦的其他工作。

　　3、醫(yī)療救護組責(zé):組長由西河社區(qū)衛(wèi)生室醫(yī)生擔(dān)任，成員從農(nóng)家樂業(yè)主、義務(wù)消防志愿隊、各村組中抽調(diào)。

　　(1)負責(zé)組織傷員的醫(yī)療救治;

　　(2)負責(zé)控制危險源，防止事故擴大;

　　(3)負責(zé)搶救受害人員，安全轉(zhuǎn)送傷員;

　　(4)負責(zé)組織游客撤離，指導(dǎo)游客、開展自救和互救工作;

　　(5)承辦指揮部交辦的其他工作。

　　4、后勤保障組職責(zé):組長由西河社區(qū)書記擔(dān)任，成員為社區(qū)工作人員。

　　(1)負責(zé)傷亡人員親屬的安撫、接待;

　　(2)負責(zé)聯(lián)系衛(wèi)生部門組織調(diào)度應(yīng)急所需的器材、藥品等急救物資;

　　(3)承辦指揮部交辦的其他工作。

　　5、疏散引導(dǎo)組。組長由西河社區(qū)主任兼任，成員為西河社區(qū)工作人員。

　　(1)事故發(fā)生時引導(dǎo)人員安全疏散到安全地帶

　　(2)配合其他各組開展工作

　　(3)承辦指揮部交辦的其他工作。

　　四、景區(qū)突發(fā)公共事件類型

　　(一)自然災(zāi)害：主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、和森林火災(zāi)等。

　　(二)事故災(zāi)害：主要包括生產(chǎn)安全事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故，環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。

　　(三)公共衛(wèi)生事件：主要包括傳染病疫情，食品安全等。

　　五、應(yīng)急救援工作原則

　　(一)統(tǒng)一指揮，分工負責(zé)，相互配合，快速高效。

　　(二)救援指揮部指揮、協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場，組織救援。

　　六、運行機制

　　1、預(yù)測預(yù)警

　　景區(qū)管理處負責(zé)開展突發(fā)公共事件的日常監(jiān)測，建立常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測、風(fēng)險分析與分級、值班等制度，向社會公布值班電話，安排專人負責(zé)突發(fā)公共事件報告和相關(guān)信息的收集、分析。對可能發(fā)生和可以預(yù)警的突發(fā)公共事件應(yīng)按照規(guī)定的程序和時限及時上報，按照預(yù)警的方式、方法、渠道做好預(yù)警工作。

　　2、信息報告

　　建立健全突發(fā)公共事件快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。信息采集、報告、核實、反饋要全面、真實、準(zhǔn)確，突發(fā)公共事件發(fā)生后，事故發(fā)生單位要及時向上級政府報告。

　　3、應(yīng)急處置

　　(1)先期處理。突發(fā)公共事件發(fā)生后，景區(qū)救援指揮部和事故發(fā)生單位要立即采取措施控制事故事態(tài)發(fā)展，組織開展應(yīng)急救援工作，并及時向上級報告；

　　(2)應(yīng)急響應(yīng)。突發(fā)公共事件發(fā)生后，駐景區(qū)救援單位要按照指揮部的要求積極響應(yīng)，做好各自的工作；

　　(3)指揮與協(xié)調(diào)。景區(qū)突發(fā)公共事件指揮部全面指揮、協(xié)調(diào)事故的處置工作；

　　(4)應(yīng)急結(jié)束。重大突發(fā)公共事件處置工作結(jié)束，或者相關(guān)危險因素消除后，現(xiàn)場指揮機構(gòu)予以撤銷。

　　4、恢復(fù)重建

　　恢復(fù)重建由事故發(fā)生單位負責(zé)。

　　5、建立突發(fā)公共事件報告制度

　　景區(qū)內(nèi)凡涉及突發(fā)公共事件，事發(fā)單位及知情人不得隱瞞不報、謊報、阻撓上報，必須立即向救援指揮部報告。道路交通事故應(yīng)急預(yù)案

　　一、指導(dǎo)思想：

　　交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

　　二、交通事故應(yīng)急機構(gòu)：

　　1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　組員：

　　主要職責(zé)：

　　（1）對學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強交通安全教育。

　　（2）健全交通事故應(yīng)急小組，明確職責(zé)，強化工作責(zé)任心。

　　（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點。

　　2、通訊組。

　　組長：

　　組員：

　　主要職責(zé)：

　　（1）在第一時間，將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或?qū)W生家長。

　　（2）迅速和醫(yī)療機構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護人員進入現(xiàn)場實施緊急搶救。

　　（3）及時與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。

　　（4）負責(zé)對上、對外聯(lián)系及時上報。

　　3、救護組。

　　組長：

　　組員：

　　主要職責(zé)：

　　1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。

　　2、保護現(xiàn)場不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。

　　3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險報銷工作。

　　三、應(yīng)急行動。

　　1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學(xué)生進行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全，特別是對走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。

　　2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），要及時撥打電話（110）報警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

　　教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），及時撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學(xué)生進行緊急處置，第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。

　　3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負責(zé)地保護好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

　　4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。

　　5、學(xué)校門衛(wèi)要對學(xué)生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進行批評教育，對不聽從教育的學(xué)生及時報告給相關(guān)的年級主任和班主任進行處理，嚴重的交學(xué)校大隊部和校長室處理。

　　6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時間維持學(xué)生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進出校門要下車。

　　7、在出現(xiàn)緊急情況的時候，在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進行合理正確的疏散學(xué)生。

　　8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作，妥善處理事故。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇13

　　1 道路交通事故

　　指在公路上發(fā)生的機動車、非機動車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的事故。

　　2 道路交通事故的傷害

　　道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng)傷，也可以有內(nèi)臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷（占78.3%）及合并的胸腹部損傷。嚴重的繼發(fā)傷害，如油箱爆炸，載運危險物資如強酸、強堿、燃氣、氧氣以及放射性物品等的.外泄與燃爆，其造成的傷害則更加嚴重復(fù)雜。

　　3 廠區(qū)發(fā)生交通事故的處理

　　發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置），并迅速報告廠內(nèi)和車隊，聽候處理；過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

　　4 防范措施

　　4.1 加強道路交通安全知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛員和行人的安全意識。

　　4.2 加強車輛和人員的檢查，保持車況良好，規(guī)范人員行為，防止意外事故發(fā)生。

　　4.3 完善交通設(shè)施，確保廠區(qū)道路路況良好。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案篇14

　　為了提高轄區(qū)道路交通事故應(yīng)急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī)，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以人為本，關(guān)愛生命，堅持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。

　　二、預(yù)案適用范圍

　　1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故；

　　2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。

　　3、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故；

　　4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。

　　三、處置原則

　　1、接到事故報警后，交警隊?wèi)?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級主管部門。

　　2、有通行條件的應(yīng)及時疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。

　　3、事故調(diào)查應(yīng)嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。

　　四、指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)

　　處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。

　　職責(zé)任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂和補充；緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等；配合上級部門進行事故調(diào)查工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。

　　五、救援程序

　　1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應(yīng)急辦，再由轄區(qū)應(yīng)急辦視情況報告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊。

　　事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　（1）發(fā)生事故的時間、地點；肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車輛受損情況。

　　（2）事故的簡要經(jīng)過。

　　（3）初步判斷事故發(fā)生的原因。

　　（4）事故救援的情況和采取的措施。

　　2.有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)立即報告轄區(qū)人民政府辦公室（應(yīng)急辦），并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，了解掌握情況。

　　3.轄區(qū)人民政府辦公室（應(yīng)急辦）接到報告，應(yīng)立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)事故情況，確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。

　　4.應(yīng)急預(yù)案啟動后，處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作，總指揮部相關(guān)負責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。

　　5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。

　　六、應(yīng)急措施

　　1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報警，并嚴格保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

　　2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務(wù)。

　　3.事發(fā)地公安機關(guān)應(yīng)加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

　　4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

　　七、交通故現(xiàn)場救援步驟

　　1.勘查現(xiàn)場情況

　　：開始進行救援工作之前，救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進行實地堪查，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應(yīng)先將其排除后再進行救援工作。

　　2.固定事故車輛位置

　　盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。

　　3.檢查和保護受傷人員

　　救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi)，應(yīng)有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。

　　4.救出被困人員

　　如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。