汽車實訓心得集錦[15篇]
當我們對人生或者事物有了新的思考時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。那么要如何寫呢？以下是小編收集整理的汽車實訓心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
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汽車實訓心得1
一、《汽車整車性能與檢測》課程重構的思路
基于工作過程的課程體系重構，首先應分析課程相關的行業企業崗位（群）對職業能力及知識的要求；在此基礎上明確課程教學要達到的知識目標和能力目標，以實現能力目標為核心，確定幾個較為典型的能力訓練項目，通過這些項目的訓練，實現課程能力目標；再根據能力訓練項目組織相關支撐知識，確定課程內容模塊以及各模塊的具體技能。總體設計思路是：打破以知識傳授為主要特征的傳統學科學習模式，轉變為以工作任務為中心組織課程內容，并讓學生在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務，并構建相關理論知識，發展職業能力。學習內容突出對學生職業能力的訓練，理論知識的選取緊緊圍繞工作任務完成的需要來進行，同時又充分考慮了高等職業教育對理論知識學習的需要，并融合了相關職業資格證書對知識、技能和態度的要求。
二、《汽車整車性能與檢測》課程重構的必要性
目前高職院校汽車運用技術專業、汽車檢測維修專業都開設了《汽車整車性能與檢測》這門課程，它是高職汽車專業的核心課。該課程是在原有的汽車發動機構造與維修、汽車電器設備構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車整車性能檢測的基礎上發展而來，由于隨著計算機技術、電子技術、現代智能控制技術在汽車上的應用，現代汽車已成為機、電、液一體的高科技集成系統，且種類繁多，技術更新快，對從業人員的要求越來越高。對汽車故障診斷仍采用傳統的“人工經驗診斷法”已無法滿足維修的需求，同時現代汽車維修技術已經從傳統的總成拆裝維修轉變為檢測、診斷、調整、換件，汽車維修已從“三分檢測、七分修理”的時展到了今天的“七分檢測、三分修理”（汽車機電系統的維修最終是“十分檢測、零分修理”），所以高職汽車運用技術專業的核心技能是對汽車故障檢測診斷技術的掌握和運用，重在培養學生運用現代先進的汽車檢測設備對汽車故障、性能的檢測診斷能力。而目前各個學院采用的教材仍是學科體系教材，傳統教學內容較多，對學生整車故障能力培養有限，因此對《汽車整車性能與檢測》這門課程內容進行重構顯得尤為必要，同時要以高職高專人才培養目標為要求，對汽車整車性能與檢測課程進行全面改革包括教學內容、教學方法、教學手段、現代教學技術、教材建設、實踐教學體系等方面。經過不斷的探索與實踐，逐步形成了適應高職教育對人才培養目標要求的新課程體系，力求達到以知識應用為目的，技術應用為主線的新課程體系。
三、《汽車整車性能與檢測》課程定位和目標
《汽車整車性能與檢測》課程教學圍繞著高職的辦學精神，定位于為汽車企業培養應用技能型人才，結合汽車維修專業的培養目標，走工學相結合的課程整體框架的改革道路。把教學內容的理論與應用結合起來學習，強調了以掌握概念、強化應用、培養技能作為教學的重點。
1. 能力目標
（1）能根據工作任務制定計劃，在法律規定的范圍內對汽車維修質量進行檢查，并按計劃實施 ；
（2）能熟練使用汽車檢測儀器與設備對汽車性能進行檢測評估，并填寫工作任務單；
（3）能根據汽車常見的故障現象，查閱技術資料，正確分析檢測結果和故障形成原因，準確查找故障的部位并給予排除；
（4）能正確維護汽車檢測儀器設備。
2.知識目標
（1）熟知我國現行的汽車檢測標準；
（2）熟知汽車各零件、總成、系統的技術參數；
（3）熟知汽車維修檢測相關的知識概念與定義。
3.方法與社會能力目標
（1）具有團隊協作精神；
（2）能根據相關的標準、制度、規范，開展服務工作；
（3）樹立良好的職業道德和嚴謹的工作作風，嚴格遵守文明生產和安全生產規定；
（4）通過進行服務工作，掌握勞動保護、環境保護以及質量管理的基本規則；
（5）具有吃苦耐勞、嚴謹的工作作風；
（6）具有較強的`口頭和書面表達能力、人際溝通能力。
四、《汽車整車性能與檢測》課程重構方案
基于“建構主義”、“職業科學”等理論，要求在構建基于工作過程的課程體系時，要完全打破學科體系的課程結構，以工作任務為載體，將學生要掌握的理論知識、專業能力、社會能力及方法能力有機地融入到工作任務中，形成新的課程模塊，在教師的指導下，學生通過完成典型的工作任務來實現人才培養目標。新的課程模塊是由工作任務課程，而不是傳統學科體系的由課程適應工作；新的課程方法是學生在做中學，邊學邊做，教師是課程方法的設計者與實施過程的指導者。
1、現有教材的教學內容及學時
經過對湖南省開辦汽車專業的高院校的調研，目前各省內高職院校汽車專業《汽車整車性能與檢測》課程的教學內容是以學科體系為主，其教學內容和學時見下表。
2、重構后的《汽車整車性能與檢測》課程的教學內容是以典型工作任務為載體，其教學內容和學時見下表。
整個課程分為11個學習情境，各學習情境對應的學時如下表：
3、實踐教學的創新
實踐教學是培養學生實踐能力的重要環節，堅持理論與實踐相結合，以汽車整車性能檢測為主線，使汽車維修類專業的學生在校期間能較系統、較全面的進行整車實踐操作。
實踐教學環節的實施辦法是：
（1）成立了專門的實驗、實訓中心機構，對本課程的實踐教學統一規劃。加強本課程的實踐性教學環節的訓練，能滿足學生進行不同層次和能力培養的需要，加強綜合能力訓練，使原來從屬于課程的演示實驗，改革為認知性、驗證性和綜合創新性的系列實驗。
（2）舉行技能比武，提高了學生的創新能力。
（3）加大硬件投入，保證所有實驗項目能夠順利開展。
4、教學方法和手段改革
本課程教學以工作過程為主導、以學生為主體、以學生能力培養為核心。具體要求是：
（1）倡導項目教學法，始終貫穿教、學、做、解決實際問題的理實一體教學法。
（2）倡導積極主動、勇于探索的自主學習方式。
（3）注重培養學生的職業能力。
（4）建立合理、科學的評價體系。
5、考核模式
（1）考核的形式：筆試+項目工單+汽車故障現場檢測診斷操作
（2）考核評價表見右圖：
五、小結
為了適應職業技術教育的需要，壓縮理論課時，增加實踐課時，重構《汽車整車性能與檢測》課程，這更有利于培養學生的動手能力和創新能力。《汽車整車性能與檢測》課程重構的教學改革實際效果來看，它使汽車維修專業的學生適應能力更強，思路更加開闊，學習的積極性更高，學生的實踐能力也得到了用人單位的肯定。
以上是對汽車維修專業系列課程之一――《汽車整車性能與檢測》課程重構做出的一些探索與嘗試。已經收到十分明顯的效果，本著培養技能應用型人才的宗旨，我們需在課程改革方面邁出更大的步伐，培養更多更優秀的人才。
汽車實訓心得2
時間過得真快，轉眼間，一個星期的實訓時間就過了，在實訓期間，我接觸各種車型，也讓我懂得了很多維修技巧和原理。
在剛開始的兩天時間里，老師首先讓我們了解汽車底盤的各大組成部分，講解底盤的作用，以及底盤由哪些部分組成，各個部分的功能等，使我們對底盤有了一個整體的.認識。
在接下來幾天里，老師向我們講解及演示了汽車底盤的維修過程，使我們對底盤有了更進一步的認識。并且還教我們怎樣用聽診器聽汽車底盤各部件發出的聲音，以及如何通過發出的聲音，判斷出發動機各部分有沒有出現異常情況。
此外，老師還向我們講解了拆裝發動機汽缸頭，離合器，變速器，驅動橋，剎車裝置等的操作步驟及注意事項。使我們更進一步地了解了底盤的各大部件，以便我們在今后的實訓中更得心應手，很快地掌握汽車底盤的維修技術。
在隨后幾天里，我們進行了汽車底盤的拆裝實訓，我們在老師的引導下，慢慢地拆卸汽車底盤的各個部分，并且老師還不斷地給我們講解，使我們了解到了汽車底盤的內部結構，并且還讓我們自己動手操作，提高了我們的動手能力。
最后一天，我們進行底盤的各部分檢查，并且按照老師的講解，檢查發動機汽缸頭，離合器，變速器，驅動橋，剎車裝置等是否正常，并且如何處理發生故障的情況。
通過這次實訓，我不僅掌握了汽車底盤的各大部件，還提高了我的維修技術，同時也提高了我的動手能力，使我懂得了很多道理，在今后的工作中，也使我有了更多的信心，相信自己，一定能夠成為一名優秀的汽車維修工程師。
汽車實訓心得3
作為一名汽車檢測實訓的學員，我在這段時間里積累了許多寶貴的經驗和感悟。在這篇文章中，我將分享我在汽車檢測實訓中的心得體會。
首先，汽車檢測實訓對于我的專業知識的提高起到了至關重要的作用。當我第一次參與實訓時，發現有很多課堂上學到的知識在實際操作中并不容易理解和掌握。然而，在實訓中我有機會親自操作各種設備和工具，更深入地理解了汽車的工作原理和檢測方法。通過實踐操作，我可以更好地理解教科書中的理論知識，從而提高我的專業能力。
其次，汽車檢測實訓培養了我的團隊合作和溝通能力。在實訓中，我們通常需要分組進行各種任務。在分組的過程中，我們需要互相協作、相互幫助，共同完成任務。通過與同學們的合作，我學會了如何與人合作、如何分工協作、如何傾聽他人的意見和建議。這些都是我在未來的職業生涯中非常重要的能力。
此外，汽車檢測實訓還教會我處理問題和解決困難的能力。在實訓過程中，我們經常會遇到各種各樣的問題和困難，如設備故障、測試結果不準確等。學會找到問題所在，分析問題的原因，并找到解決方法是我在實訓中學到的重要技能。通過這些經歷，我變得更加自信和樂觀，能夠應對各種挑戰和難題。
另外，汽車檢測實訓還加深了我對汽車維修和保養的'理解。在實訓過程中，我們接觸到了許多常見的故障和問題，學會了如何進行診斷和修復。通過實際操作，我對汽車的各個部件和系統有了更深入的了解，也學會了如何正確地維護和保養汽車。這些知識將在我未來的職業生涯中起到重要的指導作用。
此外，汽車檢測實訓還提高了我的問題分析和思考能力。在實訓過程中，我們需要通過各種測試和檢測手段來判斷出故障的原因。這要求我們具備較高的分析能力和邏輯思維能力。通過實訓，我學會了如何從多個可能性中找出正確的答案，有效地解決問題。
總之，汽車檢測實訓是我大學生涯中的重要一部分，帶給我很多寶貴的經驗和機會。通過實訓，我不僅學到了更多的專業知識，還培養了團隊合作、解決問題和思考能力。這些經歷將在我未來的職業生涯中起到重要的作用。希望未來還有更多的實訓機會，讓我能夠進一步提升自己的能力和知識。
汽車實訓心得4
在現代社會中，汽車已經成為了人們出行生活的必需品，但同時駕駛汽車也帶來了一定的風險。因此，學習和掌握汽車保險知識顯得尤為重要。大學汽車保險實訓正是針對大學生的這一需求而設立的，它旨在通過實踐鍛煉學生處理汽車保險理賠案件的能力，幫助學生更加深入地了解汽車保險領域的知識。
第二段：談論實訓中學到的具體知識和技能。
通過一段時間的實訓，我們學到了很多有關汽車保險的知識和技能。首先，我們學會了如何正確地填寫理賠申請書，包括填寫必要的車輛信息、車禍發生的時間和地點、保險公司信息等。其次，我們還學到了如何評估事故損失，這需要我們學會如何正確分析事故的責任、調查車輛的損壞狀況以及調查修理費用等。最后，我們還學到了如何處理保險公司和客戶之間的糾紛，以及如何維護良好的客戶關系。
第三段：談論實訓中的挑戰和困惑。
在實訓中，我們也遇到了一些挑戰和困惑。首先，填寫理賠申請書時有一些細節問題，例如遇到了一些不符合標準的車輛信息、事故發生時間的描述不準確等。這些問題需要我們更加細心認真地進行把控，不能忽略細節的重要性。其次，在估算損失的'過程中也需要我們有較強的邏輯分析能力和對市場的敏銳感覺。最有意思的，是如何在糾紛中找到折衷點，滿足客戶訴求，同時又能保證公司的利益。
第四段：總結實訓對自身發展的意義。
通過大學汽車保險實訓，我們不僅學到了許多實用的汽車保險知識和技能，還鍛煉了自己的團隊協作與溝通能力。這種實踐教學方式不僅可以提高我們的學習興趣，還有助于增長自身的經驗和見識。實訓過程中我們經常與同學一同討論，在討論中發現到自己的不足之處，從而不斷完善自己的思考方式，提高個人綜合素質，增強了自信心。
第五段：對未來聯系和應用的展望。
汽車保險實訓對我們的未來發展具有重要意義，不僅對我們學習和職業發展有所幫助，更為在未來選擇汽車保險時具有指導意義。今后我們應該將所學的知識和技能不斷應用到實踐中，不斷完善自己的能力，進一步提高對汽車保險的認識，讓自己在以后的生活和工作中更加從容自信。同時，我們也應該分享自己的所學所得，與更多人溝通交流，傳遞實用汽車保險知識，推動汽車社會的良性發展。
總的來說，大學汽車保險實訓是一次極有益的、富有挑戰的體驗。它不僅能夠讓我們在理論與實踐中深入學習汽車保險知識，還能夠讓我們在課堂之外感受到更多的團結、協作和溝通。相信這樣的經歷會成為我們未來人生中一筆寶貴的財富。
汽車實訓心得5
時間過的真快，轉眼間，在浙江正道車業服務有限公司的實訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
浙江正道車業服務有限公司成立于xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的'進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。現在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業服務有限公司實訓的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。現在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
汽車實訓心得6
時間過得真快，轉眼間，短短的兩周的實訓時間就過了，在實訓期間，我學到了很多東西，讓我收獲頗豐。
第一，對汽車底盤構造的認識。使我充分的知道汽車底盤由：傳動系、行駛系、轉向系、制動系四大系統組成。知道了各系統的主要工作原理，離合器、變速器、萬向節、傳動軸、差速器、制動器、轉向器、懸掛系統，液壓助力制動系統等主要部件的功能和使用。
第二，各部件的拆裝，變速器的拆裝，制動器的拆裝，轉向器的拆裝，都鍛煉了我的動手能力，使我懂得了汽車維修業提倡的“眼力、手力、心力”的重要性。
第三，通過變速器的拆裝，我懂得了變速器的作用：變速器是汽車傳動系的主要部件，主要功用是改變傳動比，使汽車獲得不同的速度，實現變速變矩。
第四，通過轉向器的拆裝，我懂得了轉向器的`作用：轉向器的作用就是當左右兩邊轉向輪作用力不同時，使轉向器能夠將作用力傳到轉向軸上，使轉向軸兩側的力平衡，這樣就能使轉向靈活。
第五，通過制動器的拆裝，我懂得了制動器的作用：制動器的作用就是，通過剎車片與制動鼓的摩擦，將汽車某一車輪的轉動，使其停下來。
在實訓期間，我還了解到：汽車維修業的“三濾”是指：汽濾、機濾、空濾。汽車的保養很重要，而二級維護就是在規定的時間內，按照有關規定，對汽車的重要部件進行檢查、清洗、潤滑、等，從面保持車容整潔，車況良好，使汽車保持良好的運轉性能。
通過這次實訓，我懂得了，實踐是檢驗真理的唯一標準，必須做好上級下達的各項工作任務，要有團隊協作精神，要不怕吃苦，勇于吃苦，在實踐中不斷學習，總結經驗，取長補短，這樣才能不斷完善自己，提高自己。
汽車實訓心得7
通過本周的汽車底盤構造的綜合實訓，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術標準和工藝規范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進行檢測、維護及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護、修理和裝配、調試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎。
在本次實訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，遵守汽車培訓中心有關規章制度和實訓室守則，并對照資料熟悉各個機構的作用、工作原理與拆裝的注意點。
我們通過綜合實訓課程的學習，培養自己系統、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計劃、實施計劃任務和自我檢查評價的能力訓練，以及團隊工作的協作配合，鍛煉學生自己在今后職場中應有的團隊工作能力。每個學生經歷綜合實訓工作過程的訓練，將掌握完成汽車底盤項目應具備的核心能力和關鍵能力。具體要求如下：
1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規范，查閱資料，了解相關產品或技術情況，主動參與團隊各階段的討論，表達自己的觀點和見解。充分了解本次實訓的規定擬填寫的`項目各階段的作業文件與作業記錄。
2.認真填寫與撰寫從計劃、方案、實施、檢查各階段按規范要求完成的相關作業文件與工作記錄，并學會根據學習與工作過程的作業文件和記錄及時總結。
3．在綜合實訓中，在關鍵問題與環節上下功夫，充分發揮自己的主動性，創造性來解決技術上與工作中的問題，并培養自己在整個工作過程中的團隊協作意識。
項目一：實訓工具的操作安全指引
一. 實訓工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實訓需要不得動用任何設備
d.易燃易爆物品應按規定使用和存放。學會正確使用滅火器材下班時，應切斷電器設備的前一級開關工作時間不得擅離崗位。
二. 常用測量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環狀，套住螺母扳轉可使六角受力均勻。梅花扳手適應性強，扳轉力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標準規格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時，應使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標準規格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預調式和指針式兩種形式。一般用于有規定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點是使用方便，對標準規格的螺栓螺母均可使用
6、活動扳手 ：活動扳手由固定和可調兩部分組成，扳手的開度大小可以調整。活動扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具 ：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當的‘敲擊。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環拆裝鉗：活塞環拆裝鉗是用來拆裝活塞環的專用工具。
12、錘子 ：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒 ：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機件直接接觸，保護機件在拆裝中不受損傷。
項目二：離合器拆裝
一. 實訓目的
了解離合器各總成功用、組成、結構和工作原理，熟知離合器的拆裝
二. 實訓工具
T形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子
三. 實訓內容
1. 離合器功用：保證汽車平穩起步；保證傳動系統換擋時工作平順；限制傳動系統所承受的最大轉矩，防止傳動系統過載
2. 離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機構、操縱機構
3. 離合器結構：安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件
4. 離合器工作原理：離合器的主動部分與從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質，或是用磁力傳動來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動
5. 拆裝步驟與檢驗：a.用T形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應按順序排放好）b.將離合器壓盤
汽車實訓心得8
近年來，隨著汽車的普及和交通安全意識的增強，汽車保險作為一種必要的保障方式逐漸被人們所接受和重視。在對汽車保險案例進行深入分析和研究的過程中，我深感保險在現代社會中的重要性。本文將從案例分析的角度出發，探討汽車保險的應用和心得體會。
首先，我參考了一起汽車碰撞事故的案例。在這起事故中，一位司機擅自駛過紅燈導致了與另外一輛車的碰撞，造成雙方車輛受損。經過調查，司機完全是因為駕駛疏忽才發生這起事故。基于這一情況，保險公司認定事故責任應由該司機承擔，賠償對方車輛修復費用。這個案例充分說明了汽車保險在道路安全中的重要性。如果沒有保險的覆蓋，受害方必須自費承擔車輛修復費用，而這對于大多數車主來說無疑是一筆巨大的開銷。
其次，我研究了一起被盜汽車的保險案例。在這個案例中，車主的愛車在夜間被盜，經過報案和調查，車輛無法找回。幸運的是，該車主購買了全險，保險公司按照合同約定為車主進行了賠償。這起案例給我留下了深刻的印象。在這個飛速發展的時代，犯罪行為可能隨時發生，而汽車被盜是其中一個常見的案例。購買汽車保險可以有效地保護車主的利益，為車輛的損失提供補償。汽車保險的應用，給我們行車帶來了更多的安全感。
再次，我深入分析了一起事故中涉及第三方傷害賠償的案例。在這起事故中，一輛汽車在超車時并線不慎，導致了第三方的輕傷。事故責任由造成事故的.司機承擔，并通過保險公司賠償第三方的醫療費用和賠償金。通過這個案例可以看出，汽車保險不僅僅是為了保護車主自身的利益，同時也是為了保護他人的安全權益。在這個案例中，受傷的第三方得到了應有的補償，車主也通過保險公司的賠償免去了經濟損失。
最后，我詳細研究了一起因天災事故而導致汽車損失的案例。在這個案例中，車輛在一場突如其來的山體滑坡事件中被土石流沖擊，導致嚴重損壞。由于該車主投保了“不計免賠特約險”，所以保險公司按照合同約定為車主進行了賠償。通過這個案例，我認識到天災事故是無法預測和避免的，但是通過購買適當的保險，可以降低受損和經濟損失。
綜上所述，通過對汽車保險案例的深入研究和分析，我深刻了解了汽車保險的應用和重要性。汽車保險不僅能夠幫助車主保護自己的利益，還能為受害方提供賠償和保障。購買汽車保險對于車主來說是一項必要的選擇，在日常行車中能夠給予我們安心和保障。此外，我還認識到選擇適合自己需求的保險條款和保險公司非常重要，只有這樣才能在出現事故時最大限度地保護自己的利益。
汽車實訓心得9
在駕校教練指導下參與學習和培訓，從對汽車的根本相識到倒庫
聯系、九項、路考等全過程訓練中，初步駕馭了機動車駕駛的根本技能。此時此刻，就本人平安的駕駛談談自己的心得體會，一是為感謝云大駕校和教練謹慎負責的教學，二是為穩固在日常訓練中所學的學問，為造就自己優良的駕駛習慣奠定根底。關于平安的駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人效勞的，通過駕駛培訓，我們應當能嫻熟駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是平安的駕駛應當樹立的第一個相識，這個相識越深刻，對新手越能樹立信念和保持良好心態。因為新手駕駛最大的挑戰不是技術，而是心態。
二、堅固樹立平安的第一、遵守交通的規則的駕駛觀念，從環車檢查到上車，到車內儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得平安的第一，要造就寧停三分，不搶一秒的`觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到文明行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細微環節指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再視察，確認平安的后再平穩起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時造就成自己的駕駛習慣，一個是檔位運用，加減擋要堅決平穩;二是轉彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線占道;三是嫻熟運用車燈;四是嫻熟運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，標準操作，從新手到老手，造就起自己膽大心細、標準操作、運行平穩、平安的第一的駕駛習慣。
汽車實訓心得10
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實訓當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實訓中，我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的`使用；汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實訓對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業學好，總之，實訓雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實訓中，師傅告訴我們要想學好這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實訓，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車實訓心得11
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：
一、汽車維修企業的管理
要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理。現代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現代企業的經營觀念主要有：
（1）戰略觀念全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
（4）效益觀念關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；
對內如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。
三、汽車維修的'相關專業知識
（1）在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養；
所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求；所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
汽車實訓心得體會為期一個星期的汽車拆裝實習（發動機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發動機和變速器，也是在大學期間首次進行的汽車專業課程的實習。
總的來說這次為期一周的實習工作是有趣的，而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實習必將會影響到我今后的學習工作，也是我學習汽車專業的一個轉折點，同時我還學習到了很多重要的經驗。
上了半個學期的汽車構造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實習機會，讓我深深的感受到實踐是檢驗真理的唯一標準的真理性，也體會到了理論與實踐想結合的必要性和重要性。
沒有實習之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構件的感性認識，有種未見廬山真面目的朦朧感。
然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構件之后，讓自己更深層次的掌握了相關知識，也基本上理解了發動機和變速器以及與其相關聯的汽車構件的工作原理。
本次實習的第一個項目拆裝發動機，發動機是汽車的心臟，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬M30B35直列6缸發動機，這可是名牌發動機啊！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發動機。 發動機的外表裝有發電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動機用于開啟發動機的運轉；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序；拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高；此發動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務，造成這個原因主要是我們對整個發動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實習的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。
汽車實訓心得12
實訓時間：20xx年7月15日
實訓地點：xx大學汽車底盤實驗室
實訓老師：xx
實訓內容：對汽車底盤的部件和系統進行實踐操作和了解。
實訓心得：
汽車底盤實訓是對理論知識的實踐檢驗，讓我更深入地了解汽車底盤的各個部件和系統。在實訓過程中，我不僅提高了自己的動手能力，而且增強了理論知識在實際操作中的應用。
在實訓期間，我首先熟悉了汽車底盤的結構和功能。我了解到汽車底盤的主要組成部分包括：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。這些部分協同工作，使汽車能夠正常行駛、加速、減速、轉向和制動。
在實訓過程中，我親手操作了汽車的底盤部件和系統。例如，我嘗試更換了汽車的輪胎，這讓我了解了輪胎的更換方法以及輪胎的保養和維護。此外，我還操作了汽車的制動系統，學習了制動器的調整和制動液的更換。
通過這次實訓，我不僅提高了實際操作能力，還對汽車底盤有了更深入的`了解。我明白了各個部件和系統之間的相互協作和重要性。這次實訓使我更加明白，理論知識的重要性在于它能夠指導我們的實踐活動，使我們在實際操作中避免犯錯和失誤。
總的來說，這次實訓是一次非常有價值的經歷。它讓我更深入地了解了汽車底盤的構造和功能，同時也提高了我的實際操作能力。我深刻認識到，理論知識與實踐操作的結合對于理解和掌握一個復雜系統的重要性。我期待著未來有更多的實踐機會，以進一步鞏固我的知識和提高我的技能。
汽車實訓心得13
時間過得飛快，回首，我已完成了為期兩個月的汽車底盤實訓。這次實訓，我在理論知識的基礎上更深入地理解了汽車底盤的構造和工作原理，同時也讓我親身體驗了汽車底盤在現代汽車總體結構中的重要作用。
在實訓開始之前，我對汽車底盤的了解僅限于教科書和有限的汽車圖片。但在實訓過程中，我接觸到了實際的汽車零件，并對汽車底盤的各個部分有了更直觀的認識。我了解到汽車底盤包括傳動系、行駛系、轉向系、制動系四個部分，它們協同工作，使汽車實現啟動、加速、變速、轉向、制動等各項功能。
在實訓中，我特別印象深刻的'是對汽車底盤各個部分進行拆解和組裝的過程。在這個過程中，我學習了如何按照一定的順序進行拆卸和安裝，也理解了各個部件之間的相互依賴和配合。我明白了，無論是汽車啟動還是制動，都需要各個部分緊密協作，任何一個部分的失靈都可能影響整個汽車的安全。
通過這次實訓，我不僅學習了汽車底盤的構造和原理，還提高了自己的動手能力。我明白了實踐操作的重要性，也懂得了團隊合作的重要性。我更加明白了，汽車底盤作為汽車的基礎，其重要性不言而喻。
這次實訓讓我深深體會到理論和實踐相結合的重要性。理論知識為我們提供了堅實的理論基礎，而實踐操作則幫助我們更好地理解和應用這些理論。此外，我也認識到，要想在汽車行業取得成功，需要不斷學習和提高自己的技能。
總的來說，這次實訓讓我收獲頗豐。我不僅深入了解了汽車底盤的構造和工作原理，也提高了自己的動手能力。我更加明白了，無論在什么崗位，都需要我們有扎實的理論基礎和良好的實踐操作能力。這次實訓將成為我人生中寶貴的經驗，我會牢記在心，并在未來的學習和工作中不斷努力提高自己。
汽車實訓心得14
大學是一個培養學生綜合素質的地方，而實訓課程則能夠讓學生在學習中能夠真實地接觸到社會的實際情況。作為一名大學生，在大學中有機會參與到汽車保險實訓中，這是一種難得的經歷。在此，我要分享我的汽車保險實訓心得體會。
第二段：實訓內容。
在實訓課程中，我們了解了汽車保險的各種情形和種類，并運用這些知識去實際操作。我們研究了不同保險公司的政策和客戶需求等，還學習了如何受理索賠申請。實訓過程中，我們參與了一些有關保險的案例討論，并學習了如何制作有關汽車保險的服務報告。通過靠實際的操作和分析數據來學習這些知識，對我們有了極大的幫助。
第三段：實訓收獲。
通過實訓，我們不僅僅學到了保險知識，還學會了如何處理與客戶的溝通。這個過程中，我們不可避免地遇到了一些困難，如如何解釋保險政策和如何有效地描述損失程度等。我們必須設身處地地去想象客戶的處境，為他們提供最適合的解決方案。這使我們不僅成為了計算機里的理論學者，同時也學習如何將理論知識與實踐相結合。
第四段：實訓成果。
實際操作是學習效果的關鍵因素之一。在完成整個實訓過程的同時，我們不僅僅分析了保險事件，還創建了自己的服務文檔和報告。這些文檔和報告可以幫助我們更好地管理客戶管理工作、個人責任和團隊目標。在實際應用方面，我們可以在獲得更多的實際操作經驗后，不斷提升自己的技能和專業知識。
第五段：總結。
在汽車保險實訓中，我們以一種全新的方式學習了相關知識和技能，并學會了處理與客戶的溝通。學習如何制定有效計劃、尋求支持和受理索賠申請，更好地提供一流的服務是非常重要的`。汽車保險實訓讓我們有機會在實踐中練習這些技能，提高我們的實際能力，并將我們的經驗與知識轉變為成功的行動。通過這次實訓，我們不但得到了新的知識和技能，還提升了自己的全面素質，這對我們以后的發展具有很重要的意義。
汽車實訓心得15
段一：引言介紹汽車保險理賠的重要性和背景。
汽車保險是車主們為了保護自己的財產安全，緩解因交通事故而帶來的財務負擔而購買的一項保險產品。當車輛發生事故或被盜時，理賠過程將起到至關重要的作用。近年來，隨著汽車保有量的快速增長，保險理賠實務也面臨著不斷的挑戰和變革。本文將分享我的一些心得體會，希望對車主朋友們在面對保險理賠時能有所幫助。
段二：選擇合適的保險公司和保險產品。
汽車保險市場競爭激烈，選擇一家合適的保險公司和適合自己的保險產品是關鍵。首先，車主應該選擇一家有良好信譽的保險公司，可以通過咨詢其他車主的意見或者查看保險公司的客戶評價來了解各家保險公司的實力。其次，要選擇適合自己需求的保險產品。不同的車主對保險的需求不同，一些車主可能更注重車輛損失險的保障，而另一些車主可能更關注第三者責任險。因此，車主應根據自己的具體情況選擇合適的保險產品。
段三：事故發生后的及時保全和通知。
當車輛發生事故時，車主應該及時保全現場，盡力減少損失，并立即通知保險公司。保全現場包括向交警報案，聯系保險公司派員到場勘查，如有可能，還應在理賠前拍下事故現場的照片或錄像。通知保險公司時，要詳細描述事故經過和車輛損失，并提供相關證據，例如事故責任認定書、醫療報告、修理發票等。及時保全和通知保險公司可以確保理賠流程的順利進行，并最大限度地保護自己的權益。
段四：認真填寫理賠申請并配合保險公司的調查。
在填寫理賠申請時，車主要認真填寫每一項內容，并如實提供相關的`資料和證據。不僅要填寫事故經過、損失情況等基本信息，還要填寫與事故相關的其他重要信息，例如事故責任認定、醫療報告等。填寫完畢后，要仔細核對，并附上相應的資料和證件，以確保申請的準確性和完整性。此外，在保險公司調查過程中，車主也要積極配合，提供所需的證明材料并回答相關問題。只有與保險公司緊密合作，才能使理賠申請順利通過。
段五：維護自己的權益并持續關注保險理賠進展。
保險公司一般會在接到理賠申請后啟動調查程序，但是整個理賠過程的時長可能因各種因素而有所不同。車主應當密切關注保險理賠的進展情況，并隨時與保險公司保持溝通。在理賠過程中，如果發現保險公司處理不妥或違法，車主有權立即向保險公司進行投訴。另外，車主在投訴時可以保存好相應的證據，在必要時可以向相關監管部門求助。保持高度關注和積極維護權益，有助于保護自己的利益和公正性的堅持。汽車保險理賠是車主們購買保險的最終目的，因此我們要認真對待每一次理賠。選擇合適的保險公司和保險產品、及時保全和通知、認真填寫理賠申請、配合保險公司調查、維護自己的權益并持續關注理賠進展，這些都是保證我們的權益和保險理賠順利進行的重要步驟。通過這些心得體會，我深切地意識到了保險理賠實務的重要性，也希望能給更多需要幫助的車主帶來一些啟示和指導。
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