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交通安全管理制度

時間：2024-11-29 12:28:08 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

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交通安全管理制度匯總[15篇]

　　在社會一步步向前發展的今天，很多場合都離不了制度，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的交通安全管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通安全管理制度匯總[15篇]

交通安全管理制度1

　　一、提高思想認識，強化道路交通安全宣傳教育組織領導。加強對道路交通安全宣傳教育工作的組織領導，落實崗位職責，把道路安全宣傳教育作為一項重要工作，常抓不懈，做到有部署、定計劃、抓落實、見成效。

　　二、制定并完善道路交通安全宣傳教育制度，建立健全工作責任制和責任追究制度，形成道路交通安全宣傳長效機制。要緊密結合工作實際，把握宣傳教育時機，制定具體工作計劃，創新宣傳方式，加強道路交通安全法律法規宣傳，提高道路交通安全法律法規的知曉率。

　　三、增加宣傳教育活動經費投入，完善宣傳教育設施建設，印發各類道路交通安全宣傳資料，開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。

　　四、加強交通安全宣傳教育管理工作。安全宣傳教育要做到有計劃、有記錄、有總結，指定專職（兼職）人員負責宣傳教育資料收集、建立管理檔案。

　　五、定期組織開展《道路交通安全法》、《農業機械化促進法》、《農業機械安全監督管理條例》、《貴州省農業機械管理條例》和《農業機械事故處理辦法》等安全生產法律法規和國家、省、市、縣級有關安全生產的方針政策的宣傳。

　　六、經常組織開展車輛安全操作規程與技能知識，安全駕駛常識，保養維護常識培訓教育。

　　七、組織開展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。

　　八、開展“六五”普法與交通安全應急管理科普宣傳教育。每年不少于2次。

　　九、突出農時與重要節慶（假）日，結合道路交通執法檢查，組織開展元旦、五一、中秋、國慶、春節等重要節假日期間的`道路交通安全專題宣傳教育；要深入村社等重點區域，采取適合農村特點，以豐富多彩、喜聞樂見的形式，增強針對性、知識性、趣味性和有效性，進行廣泛宣傳。

　　十、開展廣泛的宣傳教育活動。充分利用廣播、展板、宣傳欄標語等方式，深入村社、學校，加強對駕駛員、農機戶、農村學生等重點群體，廣泛開展形式多樣內容豐富的宣傳教育。做到“墻上有標語，路邊有警示，手中有資料，報上有文章”。

　　十一、開展以“安全生產月”為主題的專項宣傳教育活動。深入村社、學校，開展交通安全咨詢宣傳教育活動，宣傳交通安全政策和便民惠農政策，推動安全發展理念、安全法律知識和安全常識進鄉村、進學校、進農戶。

交通安全管理制度2

　　1、各班老師要做到不能讓幼兒獨自回家，要幼兒園家長親自接送。

　　2、老師必須熟悉每一位家長，不能讓不認識的`人把幼兒接走，如家長有事，托被人來接時必須用電話與家長聯系好，情況屬實，才能讓他人接走。

　　3、為了確保各班老師要做到不能讓16歲以下的小孩將幼兒接走。

　　4、如果家長工作忙，叫三輪車送幼兒上學，必須交代家長一定要同車主講好，把幼兒交到班主任手中。

　　5、各班老師平時通過故事，兒歌，游戲的形式，讓幼兒了解基本的交通規則。

交通安全管理制度3

　　一、工作目標

　　通過整治，全面排查掌握全鄉校車和學生接送車輛的基本情況，全面落實校車和學生接送車輛資源，堅決取締不符合專用校車國家標準設計和制造的學校和幼兒園接送車輛，進一步完善接送校車和學生接送車輛交通安全管理制度，提高廣大師生和家長的交通安全意識，確保我鄉中小學、幼兒園學生出行的交通安全，維護社會穩定。

　　二、組織領導

　　成立鄉學生用車安全整治工作領導小組，成員如下：

　　三、整治重點

　　1、幼兒園非幼兒專用接送車輛。

　　2、農用車，拼裝車、報廢車等非法營運學生用車。

　　四、工作步驟

　　1、宣傳發動階段（年9月24日至10月21日）。鄉校車安全管理工作領導小組召開全鄉校車安全管理工作會議，進行動員部署，充分利用各種方式宣傳《市人民政府關于加強全市校車安全管理的實施意見》。各校要深入開展交通安全宣傳活動，或通過上交通安全教育課，設置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示資料片、宣傳車宣傳、對校車駕駛人員進行面對面教育等形式。有針對性地開展對學生和校車駕駛人員的交通安全教育；宣傳幼兒園不提供校車接送服務；教育學生不乘超員車、不乘非法客運車輛，不乘電動三輪車、拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車等違法載人車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識。

　　2、自查自糾階段（年10月22日至11月11日）。各學校要認真組織開展接送學生車輛拍摸工作，認真填寫《市學生接送車輛基本情況匯總表>。要重點加強對幼兒園接送車輛的排查，加強對無牌無證、無資質車輛違規接送學生車輛及校車超載、超速、醉駕行為等安全隱患的排查；加強對學生用車駕駛人員地排查；加強對學生上學路況的排查，對排查出來的問題建立臺賬，進行認真的整治，并及時上報市校車安全管理領導小組辦公室。凡使用專用校車的民辦學校和民辦幼兒園，必須與家長以及教育局民管辦簽訂《校車安全責任狀》，與校車公司和司機簽訂《校車駕駛安全責任書》。

　　3、集中整治階段（年11月12日至11月30日）。由學校校車安全管理領導小組辦公室領頭，組成各成員單位，嚴格落實校車和集中接送學生車輛及駕駛人的源頭管理，堅決取締不符合專用校車國家標準設計和制造的學校和幼兒園接送車輛，完善校園周邊道路交通設施，加強路面交通秩序管控。

　　4、回查總結階段（年12月1日至12月20日）。學校校車安全管理領導小組辦公室組織相關學校對學生接送安全整治工作情況進行回查，總結推廣成功經驗做法，通過落實校車安全管理主體責任，嚴厲打擊接送學生非法校車違法行為，強化源頭措施，進一步完善鄉各學校接送學生的機動車輛監管網絡，規范校車管理的相關制度措施，建立健全長效管理機制制，切實保障學生上學放學交通安全。

　　五、工作要求

　　1、統一思想，提高認識。各學校、幼兒園交通安全問題直接關系到千家萬戶的和諧安寧和社會穩定，各學校要充分認識加強小學、幼兒園交通安全管理工作的`重要性，增強學生接送車輛安全管理工作的緊迫感和責任感，加強組織領導，強化工作措施，明確目標責任，制定周密方案，認真抓好落實，明確整治工作取得實效。

　　2、加強協調，多方配合。全鄉各學校要督促小學、幼兒園制定日常管理措施，建立長效管理制度，認真履行工作職責，加強監督排查，努力構建規范高效的學生接送車輛運行與管理機制。要建立工作協調機制，特別要建立和完善學生交通安全管理工作聯系會議制度，及時通報學生交通安全管理工作中存在的問題，形成齊抓共管的良好局面。

交通安全管理制度4

　　1、要進一步強化學生（交通（安全學問））（訓練）。學校要通過多種形式，定期對學生進展交通安全學問訓練，每周不少于1次，增加師生安全意識，讓學生具體了解交通規章。

　　2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，責任到人，實行無縫隙治理，在學生上學和放學的集中時間，有值班教師值勤，疏導交通，監視學生按交通規章行走。

　　3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校責任治理，安排專人在學生上學、放學頂峰期，對學生在路上的交通規章遵守狀況進展巡查，對違紀學生準時制止，盡心批判訓練，做好相應記錄。

　　4、路口值勤狀況，路段巡查狀況納入學校全員治理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一周一通報。

　　5、在學校門口和學生比擬集中的交通路口設置醒目的警示牌，提示機動車輛留意減速慢行，嚴禁機動車輛隨便出入校園。

　　6、教職工騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在大路上（賽車）;不準騎車帶人;不準在大路上停車玩耍。

　　7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監視治理力度。催促車主對學生專用車定期保養，按時檢查，不準使用無照司機及車證不符司機。監視學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　8、校外單位在學校進行的全部集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監視檢查。在活動無安全保障的狀況下，學校有權責令活動中止;校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，并定期承受保衛處的（安全訓練）。

　　9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長任第一責任人，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作標準化、制度化，到達預防為主的治理目標。

　　10、學生發生交通安全事故的，應馬上送醫院準時搶救，并責任落實到人。

　　1、切實抓好防范交通事故的工作，要貫徹“安全第一，預防為主”的思想。

　　2、學校校長是第一責任人，班主任教師、科任教師是詳細責任人，把防范交通事故的工作落到實處。

　　3、學校要建立上下學導護制度，并將其落實到日常的安全治理中去。

　　4、學校要反復宣傳交通安全學問，宣傳交通規章，養成學生自覺遵守交通規章的良好習慣。定期邀請交警到學校進展交通安全學問宣講。

　　5、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進展交通安全訓練。對步行的學生，要訓練和提示他們特殊留意經過十字路口和橫穿道路時的交通狀況。

　　6、加強校園內的交通治理。標準校內機動車的停放地點，車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時，加強對學生校園內騎自行車的督導和治理，校外車輛不征得學校治理部門的同意，不能在校園內行駛，并定期開展交通安全檢查，填寫好安全臺賬。

　　1、建立學校交通安全工作立體化網絡

　　班主任負責詳細內容的訓練與指導;值周教師負責檢查和評比強化;學校領導負責監視。

　　2、加強學生的交通安全訓練

　　重點加強訓練的內容有：

　　一是進展交通常識訓練。如右側通行、走路和過公路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規章等。

　　二是進展日常的交通行為強化，重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監控。加大學生交通安全行為監視力度，學生通勤車必需有教師押車，確保學生乘車、上車、下車、過公路安全。放學時，學生排隊下校，班主任必需送學生過公路;早晨和中午有值周教師看護學生過公路。

　　3、學校連續常規性的交通安全訓練。利用學生周會、班會等進展特地的訓練

　　4、交通事故應急工作

　　學生在校內或學校四周發生交通事故，馬上啟動兩個應急程序：搶救程序——在發覺事故的第一時間，任何人有責任進展搶救，等待和幫助120人員工作。校醫進展教師的`搶救工作培訓。

　　報警程序——在發覺事故的第一時間，任何人有責任撥打報警電話(110)和急救電話(120)，明確告知事故的詳細地點。學校提前對教師、學生及值班人員進展有關報警、急救、愛護現場、留住肇事人等常識的訓練。并準時（報告）學校領導或教師。

　　5、安全事故責任追究

　　發生安全事故，學校將依據事故的詳細狀況追究相關責任人的責任。

　　為加強校內交通治理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規定。

　　一、校外車輛未經允許不得進入校園內，特別狀況需經主管部門同意、登記前方可進入。

　　二、進入校園內的全部人員、車輛都必需遵守有關交通法規和本規定。

　　三、各種車輛進出校門必需聽從門衛執勤人員指揮，自覺承受門衛檢查;制止學生在校內騎自行車。

　　四、各種車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛;機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。

　　五、各種車輛不得在校內隨便停放。非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放，經允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。

　　六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。

　　七、機動車輛出門要自覺承受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續前方可放行。

　　八、舉辦校內大型活動，應根據有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所四周指定位置有序停放;

　　九、如遇校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。

　　十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。

　　十一、對違反以上規定者，視情節賜予批判訓練和處分。

　　為了加強學校交通安全訓練治理工作，預防交通事故，確保師生生命財產安全，特制定此制度。

　　1、學校要將交通安全訓練工作納入到學校日常工作中，長抓不懈，抓緊抓實;要把交通安全工作開展狀況作為年度各年級、班精神文明和綜合治理工作的一項內容，一并進展考核。 2、安全領導小組要將交通治理法律法規訓練納入學校普法的重要內容，實行有效（措施），有打算的開展常常性的交通安全法制訓練;使師生的交通法規和交通安全常識受訓練率到達100%。

　　3、學校在校園內刷寫醒目的交通安全（標語）、（口號）、警句和印發資料及致家長信，并使用櫥窗、宣傳欄，營造深厚的校園交通安全訓練氣氛。

　　4、常常使用活動室、校園網絡、黑板、播送等開展形式多樣的交通安全訓練活動。

　　5、要將交通安全內容納入教學打算，并編制交通安全訓練教材，開展常常性的交通法制訓練，讓交通學問進入千家萬戶。

　　6、各班要充分利用法制課和安全訓練月的時間，每學期上交通安全專題課5———10節，并備有必要的學習、宣傳訓練資料，宣傳訓練內容通俗易懂、寓教于樂;還要樂觀主動聯系公安、交管等職能部門，每學期深入學校開展一次大型交通安全訓練活動。

　　7、門衛護校人員要負責清理掉校門口阻礙學生通行的違章占道行為;要將校內自行車擺放有序;要在學生上學、放學交通頂峰期站在校門口督導學生遵守交通規章、組織好學生安全通過公路。

　　8、學校接送師生通勤車或接送師生參與活動使用的車輛，必需具備相應資質，不得租、借使用相關手續不全、駕駛員或車況不合格的車輛。

　　9、學校制止私人和其他單位的車輛加掛學校通勤車名牌。

　　10、學校制止不經學校主管領導批準的車輛進入校園;經批準進入校園的外來車輛要按指定路線慢行;制止在校園內學習駕駛技術。

　　為了進一步加強校園道路交通安全治理，維護校園良好的教學、生活秩序，預防交通事故的發生，愛護師生員工的人身安全和國家財產安全，依據有關交通法規，結合學校實際，制定本制度。

　　(一)本校全部車輛一律憑“柳州師范高等�？茖W校車輛通行證”進入校園。

　　(二)外來機動車輛必需按《柳州師范高等�？茖W校門衛治理制度》，憑有效證件，經登記后進入校園。

　　(三)嚴禁無牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園，特別狀況(接送病人、運送重物等)需主動說明，經門衛執勤人員同意前方可進入校區。

　　(四)在校內舉辦較大規模的會議、活動等，涉及外來車輛較多的，由主辦單位提前與保衛處聯系，以便共同商討車輛行駛路線和停車地點，必要時保衛處可組織人員幫助指揮交通、治理車輛。

　　(五)執行公務的公安、消防、搶救、搶險等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導，確保安全通行。

　　(六)機動車(含電動車)在校園內行駛時，須減速慢行，時速不得超過5公里/小時，主動避讓行人，制止鳴笛。

　　(七)嚴禁在校園內無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。 (八)機動車輛出校門，必需協作門衛檢查，凡攜帶物品出校門，必需憑部門或仆人出示證明，經門衛查驗、登記后放行。

　　(九)依據維護校園教學秩序和便利車輛“就近”停放的原則，由保衛部門負責在校園內適當區域劃定停車位并負責檢查。

　　(十)機動車進入校園后須聽從值勤人員的指揮、檢查和治理，根據校內交通標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放，阻礙交通。車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗，以確保安全。

　　(十一)確需在校園內過夜的機動車輛，應征得保衛部門同意，按指定區域停放，車輛安全由車主負責;車內不得放置現金及（其它）珍貴物品，遺失概不負責。

　　(十二)駕駛人員應嚴格遵守規定，對不遵守學校規定、無理取鬧、打罵治理人員者，學校將依據有關規定嚴厲處理，情節嚴峻者，報送公安機關依法追究處理。

交通安全管理制度5

　　一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

　　二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生周五放學的集中時間,必須有師生值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走,并做好值班記錄。

　　三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在學校門口實行責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,進行批評教育,做好相應記錄。

　　四、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核中。

　　五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

　　六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

　　七、學校要加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車主對接送學生專用車定期保養,按時季檢,不準使用無證司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　八、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育。

　　九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,學校要根據實際,建立健全具有可操作性的`安全工作責任制,任務分配到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

　　十、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,

交通安全管理制度6

　　為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的`方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下：

　　1、全體師生要認真學習交通安全常識和注意事項，執行交通法規，增強交通安全認識

　　2、校內嚴禁自行車騎行，機動車規定線路進入校門，避免校內交通事故發生。

　　3、放學高峰期要求學生將自行車推行到校門口馬路后才騎行，避免在校內因擁擠或在校門口外因學生橫穿馬路引起交通事故。

　　4、中午和下午放學時，值日教師要及時到校門口送學，維持學生出校門過馬路的秩序。

　　5、出入校門口橫穿道路時，要注意車輛，不準追逐、猛跑；不準在車輛臨近突然橫穿。

　　6、騎自行車，不可雙手離把或者扶身并行互相追逐或曲折兌駛。

　　7、自行車轉彎前，必須減速慢行，向后眺望伸手示意，不準突然猛拐。

　　8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對學生進行交通安全、法制治安教育，杜絕一切交通隱患。

交通安全管理制度7

　　第一條、幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。

　　第二條、各校應本著"教育在先，預防在前"的原則，堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容，結合中小學生的特點，落實交通安全教育進教材、進課堂的要求第三條、有學生接送車輛的`學校必須按規定取得由省公安廳負責制作的"學生接送車"標志牌，要嚴格執行接送車輛和駕駛人員的準入制度，建立接送車輛和駕駛人員檔案。

　　第四條、學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。

　　第五條、各校要教育學生自覺遵守交通規則，教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛，不乘"黑車"、"病車"和超載車。義務教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導，避免因過于擁擠引發事故。有條件的學�？梢砸晫W校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。

　　第六條、各校應主動與交通、公安部門聯系，加緊落實保障學生交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

交通安全管理制度8

　　一、步行安全

　　1、步行走人行道，過公路走人行橫道(斑馬線)。

　　2、不在公路上追趕嬉鬧。

　　3、行走時不勾肩搭背。

　　4、三人及以上應成列行走。

　　5、進出教室不推擠。

　　二、騎車安全

　　1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規章。

　　2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。

　　3、不逆向騎車、不帶人騎車。

　　4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。

　　5、騎車應集中留意力，不談天、不追趕，親密留意四周車輛及行人。

　　6、雨天不打傘騎車，要用雨披。

　　7、自行車要常常保養、檢修，確保剎車靈驗。

　　三、乘車安全

　　1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。

　　2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。

　　3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。

　　4、排隊上車、下車，先下后上。

　　四、其他安全

　　1、拐彎騎車要減速，穿行公路請下車。

　　2、晚上騎車須當心，看清路面很重要。

　　3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要準時。

交通安全管理制度9

　　為進一步加強學校師生交通安全工作，預防道路交通事故發生，切實保障廣闊學校師生的人身安全，特制定本制度。

　　一、同學交通安全管理

　　1、同學上學、放學可以步行。

　　2、同學上學、放學不得騎摩托車、電動自行車；12周歲以上的同學可以騎自行車上放學，12周歲以下的同學嚴禁騎車。

　　3、嚴禁同學乘坐柴三機、拖拉機、非法營運車、超員車和貨車等上學、放學。

　　4、同學上學、放學途中要嚴格遵守交通規章，路上靠右行走，不閑蕩，不奔跑，不爭擠，不抄近路，按時到校，準時回家，不在途中做擔心全嬉戲；紅燈停、綠燈行，過公路走人行橫道，過鐵路"一停、二看、三通過'，確保交通安全。

　　5、騎車的同學在學校門前應提前減速，下車推行進入學校，校內內嚴禁自行車騎行；同學的車輛應統一停放在學校指定區域，放學時，有序推行出校門。

　　6、加強交通安全教育，充分利用升旗、班會、團隊會等活動和校內網、廣播、黑板報、標語等宣揚工具，宣講交通法規和交通安全學問，提倡交通文明，并把交警、交通管理部門的專家請進課堂，為廣闊師生上指導課，堅決制止有悖交通安全的行為。

　　7、加強家校聯系。呼吁同學家長，增加子女安全意識和監護人責任意識，親密協作學校做好同學的交通安全工作；快速建立起學校、家庭、有關部門一起參加的一體化交通安全監管網絡，有效杜絕交通事故的發生。

　　二、教職工交通安全管理

　　1、全部教職員工要嚴格遵守道路交通規章，確保交通安全，做同學表率。

　　2、教職員工車輛在學校門前應提前減速。騎自行車和騎電動自行車的'人員下車推行進、出校內；騎摩托車的人員應以最低車速緩慢進、出校內；開汽車的人員應主動避開同學上學、放學高峰時間進出校內。

　　3、全部車輛在學校校內內應當心駕駛，低速慢行，禁止鳴號。

　　4、全部教職工車輛應在學校指定區域整齊停放，停車區域不能長期停放不使用的車輛，如有特別狀況應到學校傳達室進行書面登記。

交通安全管理制度10

　　為提高現場施工人員的交通安全意識，強化交通安全管理，杜絕重大、特大交通事故的發生，削減一般交通事故，提高各類機動車輛的完好率、使用率，更好的保障施工生產，結合我單位及現場實際狀況，特制定本制度。

　　1、項目工程施工現場、交通道路、廠門、彎道以及單行道交叉等禁止各種車輛停放，并結合現場的詳細狀況設置禁止車輛停放標記。

　　2、對破路施工和跨越道路拉設繩、電纜，應報公司和監理、總包單位批準，并設有明顯的標記，夜間還應設紅燈。對施工場地狹小、車輛和行人來往頻繁的道路應設置臨時交通指揮。

　　3、嚴禁在道路上堆放材料、設備，禁止在路面上進行阻礙交通的.作業，如確應施工需要臨時占用路面或破土施工時，必需報公司和監理、總包單位批準后方可占用。

　　4、道路兩旁堆放的設備材料要距離道路2m以上，跨越道路拉設鋼絲繩或架設電纜時高度不得低于7m。

　　5、施工用的機動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必需良好。進廠應嚴格檢查，并按公安、交通、管理部門的規定定期年審，除發給的年審證外，還應持有經公司安全部門考核的司機上崗證，司機必需持“三證”上崗。

　　6、運輸易燃、易爆危急物品(氧氣、乙炔氣)的機動車輛，還需持省市安全部門簽發的危急物品專用運輸證。

　　7、項目工地內各種機動車輛限速行駛

　　1)機動車輛進出裝置大門及轉彎處為5km/h，直線行10-15km/h。

　　2)運輸危急物品的機動車和進出裝置的機動車，其排氣管應裝阻火器，裝危急物品的車輛還必需掛“危急品”標志牌。行車過程中，保持安全車速和保持肯定的車距，嚴禁超車、超速、強行會車。

　　8、機動車輛載貨規定：

　　1)不準超過駕駛證上核定的載貨量。

　　2)散裝及粉狀或滴漏的物品，不能散蕩、處處飛物、滴漏在車外，必需用帆布等封蓋嚴密。

　　3)貨車不準人、貨混裝，除駕駛室內可以按額定人員定座外，其它部位(駕駛室頂部、腳踏板、葉子板等處)不準載人。

　　9、施工作業現場及機械設備四周不準停放自行車、三輪車、自行車必需按指定的地點停放。

　　10、吊車在吊裝作業時，360度旋轉區域和吊車扒桿底下禁止站人。

　　11、吊裝作業時應有專人統一指揮。

　　12、機動車進出本市，必需辦理長途車會簽制度，由項目經理簽發。

　　13、為提高機動車輛安全生產管理，確保現場交通安全，對施工項目部及機動車輛駕駛人員實行獎懲制度。對全年安全無事故的項目部及駕駛人員賜予嘉獎;對發生事故的項目部及駕駛人員除擔當事故賠嘗責任外還要賜予經濟上的懲罰，造成重大、特大人員傷亡的依法移交安全機關處理并強制解聘駕駛人員等。

交通安全管理制度11

　　一、校園內交通安全管理

　　1、校外車輛未經允許不得進入校園內，特殊情況需經學校辦公室同意,登記后方可進入。

　　2、各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮，自覺接受門衛檢查，對載有貨物的車輛履行手續后方可放行。

　　3、各種機動車車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛;進入校園后嚴禁鳴笛，嚴禁超速，車速不超過每小時25公里。

　　4、各種車輛不得在校內非停車區隨意停放。

　　5、非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放;經允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。

　　6、嚴禁在校園內學習駕駛機動車，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛機動車輛，嚴禁在校內騎自行車。

　　7、經批準舉辦的校內大型活動，主辦單位應按照有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;全校性大型活動和有重要來賓出席的活動，由辦公室統一組織安排交通和車輛管理。

　　8、未經批準，任何單位或個人不得占道舉行集會和進行體育娛樂活動。

　　9、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內交通標志和交通設施。

　　10、禁止任何部門或個人隨意阻礙交通、占用路面。確需占道施工，須經主管部門批準，并提前報辦公室。

　　11、校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。

　　12、有校車的學�；蜇熑稳吮仨殗栏駡绦熊囕v安全管理的法律、法規和規章，建立健全校車安全責任制度和安全檢查制度，確保校車和駕駛人符合運行要求。

　　二、校園外交通安全管理

　　15、臨近交通要道的學校、幼兒園，必須在校門口設置醒目的安全警示牌、警示燈、斑馬線和車輛禁停區等。

　　16、上、放學時間，接送學生車輛、公交車禁止在校門口車輛禁停區內停車。

　　17、市區繁華路段的的.學校，如上、放學期間不能執行管控地段(經交警部門批準，學生上、放學時段禁止車輛通行的路段)的學校，必須實行交警、老師聯合協管措施。

　　18、學校如有校車或租賃車輛接送學生，學校必須與駕駛員和租賃公司簽訂安全接送，學校要協同交通運輸部門對車輛狀況進行檢查，并做好記錄。同時，學校要指定負責人，對接送車輛進行管理，限定車速，嚴禁超載。

　　19、學生上、放學途中禁止乘坐摩的、三輪車，禁止“三無”車輛、報廢車輛等其他非客運車輛接送學生;學校、交通運輸部門加強督查，及時報告。

　　20、如有校外集體活動學校需要租賃車輛時，必須提前三天向教育行政主管部門申報，并與汽車租賃公司簽訂安全責任書，每臺車要指定安全負責人，要明確限乘人數和行車路線。

　　21、幼兒園必須嚴格執行接送登記制度。幼兒接送原則上由監護人負責，監護人不能接送的，必須簽訂，幼兒園不能將幼兒交給不認識或沒有委托的責任人接送。

　　22、學校要把遵守交通法規、彬彬有禮過馬路、安全文明行駛作為安全教育的重要內容，加強對學生進行經常性的交通安全知識宣傳和教育，確保學生的交通安全。

交通安全管理制度12

　　第一章總則

　　第一條：為了維護學院內交通安全秩序，提高通行效率，預防和減少交通事故，保護師生員工人身，財產安全和合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施辦法》，并結合學院的實際，特制定本制度。

　　第二條：校園交通安全管理工作在學院領導下，貫徹國家道路交通安全法，依法實行歸口管理；學院保衛處是道路交通安全管理的主管部門，凡是出入山東科技大學泰山科技學院的車輛駕駛人、行人、以及參與交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本制度。

　　第三條：校園交通安全工作，應當遵循依法管理、方便師生的原則，保障校園交通有序、安全、暢通。

　　第四條：各處（室）、學院（系部）、商業系統應加強交通安全教育和管理，不斷提高所屬部門交通參與者的交通安全知識，遵循”誰主管，誰負責”的原則，嚴格落實交通安全管理責任制。

　　第二章機動車輛出入校門的管理

　　第五條：機動車輛出入校園應遵守山東科技大學泰山科技學院車輛管理制度。

　　第六條：機動車輛憑《山東科技大學泰山科技學院機動車輛通行證》進入學院，必須將通行證放置在擋風玻璃前，其它車輛進入校園應與相關部門聯系，經保衛處批準，在門衛履行相應手續后，方可進入學院，無牌無證的機動車輛嚴禁進入校園；特殊情況，需經保衛處批準后方可通行。

　　第七條：在校園內舉辦的各種會議、活動時，外單位的機動車輛臨時進入校園，由主辦單位向保衛處聯系同意后，方可進入校園，并停放到指定位置。

　　第八條：執行公務的公安、消防、救護、工程搶險等特種車輛進入校園時，門衛應主動了解情況，及時疏通，確保安全通行。并且向保衛處值班人員報告。

　　第九條：為學院生產、施工、生活等服務的校外車輛，由主管部門聯系保衛處同意后，方可進入校園；超大、超重的貨物運輸車輛要按指定路線、場所行駛、停放；嚴禁亂停亂放，阻礙交通。

　　第三章校園交通安全管理

　　第十條：機動車進入學院后須服從執勤人員的指揮、檢查、管理；嚴格按照校區內交通標志、標線行駛和指定的`停車場停放。

　　一、違反校園交通標志、標線，逆向行駛的機動車輛，造成交通事故時，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施辦法》由其承擔主要責任，并接受保衛處的處罰。

　　二、所有進入校園的機動車輛應停放在指定的停車場，如因隨意停放車輛造成交通事故或阻礙交通的，由其承擔主要責任。

　　第十一條：在校園內行駛的機動車輛不得在規定禁行、禁停區域內行駛和停放，如因工作需要，需經學院保衛處批準。在校園內行駛的機動車輛駛入規定禁行、禁停區域內，發生交通事故等，一律由其承擔全部責任。

　　第十二條：任何單位和個人不得在校園內無證駕車，不得駕駛無懸掛號牌的機動車輛。違反此規定者，保衛處將責令其駛離校園，車輛通行證予以收回，并提出批評；對不服從管理者，保衛處將對其進行處罰。

　　第十三條：為了保障師生員工的人身安全，創造良好的校園環境，所有進入校園行駛的機動車和非機動車，須減速慢行，主動避讓行人，嚴禁在校園內鳴笛、逆行，機動車時速不得超過15公里/小時，對違反上述規定的車輛將對其進行處罰。

　　第十四條：校園內設立的交通設施，未經保衛處的同意，任何單位或個人不得擅自移動、占用、損毀。各部門在校園內組織的活動不得妨礙安全，不得影響通行。

　　第十五條：《山東科技大學泰山科技學院機動車輛通行證》不準偽造、復制和轉借他人使用，違規者沒收通行證，并予以相應的處理。

　　第四章交通事故處理

　　第十六條：在學院內道路上發生一般交通事故，駕駛人員應立即停車，保護現場，同時報告保衛處，由保衛處進行情況調查和事故處理，保證道路的暢通。

　　第十七條：在學院內道路上發生重大交通事故，駕駛人員應立即搶救傷員，同時保護好現場，并迅速報告保衛處，由保衛處協助公安交警部門開展事故調查和處理。

　　第五章：制度執行與監督

　　第十八條：學院保衛處工作人員利用工作便利索取、收受賄賂，或者濫用職權、玩忽職守給當事人造成損失的，應當依法承擔賠償責任，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第十九條：學院保衛處工作人員嚴格按照《山東科技大學泰山科技學院交通安全管理制度》執行，接受學院師生員工的監督。

　　第六章：附則

　　第二十條：本規定自公布之日起施行，其它相關規定作廢。

　　第二十一條：本規定由山東科技大學泰山科技學院保衛處負責解釋。

交通安全管理制度13

　　第一章總則

　　第一條為加強惡劣天氣下學校交通安全管理,確保師生交通及接送學生車輛運營安全,根據淄川區教育體育局印發的《淄川區教體系統惡劣天氣下學校交通安全管理辦法》、《淄博市接送學生車輛管理辦法》及《實施細則》、《淄川區教體系統中小學幼兒園突發公共事件應急預案》、《淄川區教體系統惡劣天氣等自然災害應急預案》等有關規定,根據我鎮教育實際,制定本辦法。

　　第二條本辦法所稱的惡劣天氣,是指影響人們生產和活動的天氣<>狀況,例如暴風、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現象,給交通安全帶來諸多隱患。

　　第三條惡劣天氣下學校交通安全管理堅持“早計劃、早部署、早預防”的原則。

　　各學校應當成立惡劣天氣下學校交通安全管理工作領導小組,具體負責惡劣天氣下學校交通安全工作的組織領導,研究避險防范措施,制定應急預案,配合有關部門處置惡劣天氣下學校交通安全突發事件。

　　第四條惡劣天氣下學校交通安全管理按照“誰主管、誰負責”的原則,各學校負責本學校的交通安全管理。

　　第二章應急管理

　　第五條各學校應當加強惡劣天氣下學校交通安全的應急管理,完善應急責任體系,對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患,進行預見評估,預防和減少學校交通安全事故。

　　第六條各學校需根據《淄博市教育系統惡劣天氣等自然災害應急預案》、《淄川區教育系統惡劣天氣等自然災害應急預案》,結合實際情況,制定本學校的惡劣天氣下交通安全應急預案。

　　應急預案必需著重體現“安全第一,預防為主,以人為本”的理念,重點突出接送學生車輛的運營安全,主要內容需包括組織領導、工作原則、預警機制、啟動標準、應急保障、處置措施、信息報送等。

　　第七條各學校應當根據季節變化情況,組織師生開展惡劣天氣下交通安全應急演練,檢驗預案的科學性、合理性和可操作性,不斷完善應急預案,增強師生的安全意識,提高應對惡劣天氣的能力。

　　第八條發生惡劣天氣下學校交通安全突發事件,學校需在第一時間啟動預案,迅速處置,有效應對,減少損失。

　　第三章日常管理

　　第九條各學校應當加強對學校惡劣天氣下交通安全管理的檢查,及時發現問題和隱患,制定措施,限期整改。

　　第十條各學校根據氣象部門及教育主管部門發布的天氣預警信息,對嚴重影響師生上下學及接送學生車輛運營安全的惡劣天氣,應當對轄區內學校實行放假、停課、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施,并及時將有關情況上報中心學校。

　　第十一條校長是本學校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責任人,分管負責人是直接責任人。學校校長需定期召開會議,研究惡劣天氣下學校交通安全管理工作,解決存在的突出問題。

　　第十二條學校必需加強惡劣天氣下交通安全教育,提高師生應對能力和防范水平。

　　教育師生關注氣象部門發布的預警信息,認識惡劣天氣及其危害,掌握必要的`應對知識和防范技能。

　　通過家長會、致家長一封信等形式,教育學生家長,認真履行監護人職責,關注天氣變化,與學校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作,遇有惡劣天氣,應當主動接送子女上下學。

　　教育接送學生車輛所有人及駕駛人,提高安全和責任意識,在惡劣天氣下接送學生,必需有針對性的采取安全防范措施,按照操作規范謹慎駕駛,加強對車輛的檢修和維護,確保車況良好。接送學生車輛所有人及駕駛人,在嚴重影響車輛行駛的惡劣天氣下,應當采取停運、調整行駛路線等措施,并及時通知學生家長。

　　第十三條惡劣天氣師生需減少外出活動。預警解除后需外出或上下學,必需認真遵守交通法規,盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行,過馬路時,必需認真觀察路面情況,主動避讓過往車輛,嚴禁追逐打鬧,盡量不騎自行車外出。

　　第十四條學校應當結合所處的地理位置、周邊環境及地質等情況,主動關注氣象部門的預警信息,根據氣象部門發布的天氣預警信息等級,啟動相應預案,通過校園廣播、手機短信、“家校通”等方式及時通知師生、家長、接送學生車輛所有人及駕駛人,提前做好應對準備。

　　有接送學生車輛的學校,遇有惡劣天氣,必須督促車輛駕駛人及時了解途經的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行情況。

　　對嚴重影響交通安全的惡劣天氣,學校可以采取停課、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施,并及時通知家長到校接送學生,同時向中心學校報告。

　　因此影響的教學計劃,向中心學校備案,可以利用周末、節假日進行補課。

　　第十五條學校應當督促接送學生車輛所有人及駕駛人建立和完善日常安全檢查、維護制度,加強車輛乘客門應急控制器、應急出口、應急錘、滅火器等車輛消防、逃生設施設備的日常管理,確保齊全有效。

　　第十六條遇有惡劣天氣,各學校必需嚴格落實領導帶班和24小時值班制度,保持通信24小時暢通,遇有問題妥善處理,及時上報。

　　第十七條發生惡劣天氣下學校交通突發事件,各學校應當按照《羅村鎮中小學幼兒園突發公共事件應急預案》的有關規定,及時上報中心學校。

　　第四章責任追究

　　第十八條學校責任不落實,措施不到位,應對惡劣天氣不力,造成責任事故的,對學校負責人和直接責任人員依據相關規定給予處分。

　　第十九條惡劣天氣下學校發生交通突發事件,因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴重后果的,將依法對相關責任人嚴肅處理。

　　第五章附則

　　第二十條本辦法所稱學校,是指本區行政區域內的所有中小學、幼兒園。

　　本辦法所稱師生,是指前款規定學校的學生、幼兒和教職員工。

　　第二十一條各學校、幼兒園應當根據本辦法,制定具體實施細則或貫徹落實意見。

　　第二十二條本辦法自發布之日起實施。

　　二0一二年三月二十二日

交通安全管理制度14

　　xx年3月25日是第xx個全國中小學安全教育日，為認真貫徹上級文件精神，推進“安全文明校園”的創建活動，結合我園實際，決定將3月25日至3月29日作為安全教育周，扎實推進平安校園的創建工作。本次安全教育周旨在提高師幼的安全意識、掌握安全知識、提高應對突發事件的.避險自救能力，整治校園安全隱患，保證幼兒園教育教學工作健康有序的開展。

　　一、活動主題

　　普及安全知識、確保生命安全

　　二、活動時間

　　xx年3月25日—29日

　　三、學校安全教育工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　四、活動安排

　　1、舉行一次以“安全教育日及安全教育周”為主題的國旗下講話。

　　2、開展一次安全緊急疏散演練。

　　3、各班利用家園聯系欄和網站出一期安全教育�？�，向家長宣傳安全教育知識，并請家長們積極配合幼兒園做好幼兒的安全教育與管理工作。 4、在校園內懸掛安全教育標語。