交通安全管理制度【集錦15篇】

　　在發展不斷提速的社會中，很多場合都離不了制度，制度具有合理性和合法性分配功能。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編精心整理的交通安全管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

交通安全管理制度1

　　為了加強校園的交通安全管理，維護學院的交通安全秩序，保障師生員工的人身安全和切身利益，使校園有一個良好的教學科研生活環境，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》，以及上海公安局和上海市教育委員會等發布相關規定，結合醫學院實際情況特制定本規定。

　　一、總則

　　第一條：醫學院道路交通安全管理，遵循以人為本、按章依法管理原則。

　　第二條：醫學院的道路交通安全管理范圍，指在學院教學科研區和學生生活區道路上，各種車輛和行人所從事的交通安全行為。

　　第三條：全體師生員工及進入醫學院的社會人員和車輛，應有良好的交通安全意識和文明規范的交通安全行為舉止，自覺遵守學院的道路交通安全管理規定。

　　第四條：各種車輛和行人應靠右通行，駕駛機動車和非機動車應控制車速，確保行人的安全。

　　第五條：駕駛各種車輛進入醫學院，應服從學院管理人員的指揮，按照指定的地點停放。參加大型活動的車輛，應服從現場管理人員的統一調度指揮。

　　第六條：凡學院舉行重大活動，學院的各停車場（庫）管理由學院武保處統一安排。

　　第七條：進入校園的機動車、助動車在行駛時，均應遵守機動車在校園行駛的限速規定。

　　二、機動車管理

　　第八條：凡屬于醫學院部門或教職工的機動車輛，應憑武保處下發的《醫學院停車證》進入校園；需要進入學院的社會車輛必須從大門進出（特種車輛除外）。

　　第九條：各類機動車在校內行駛時，應嚴格控制車輛的安全行駛速度，確保行人的安全。所有車輛必須服從學院管理人員的指揮，并按照指定的地點停放。

　　第十條：學院樓宇前禁止機動車輛隨意停放。嚴禁機動車在校園鳴號。嚴禁各類機動車在校園道路上進行教練和試車。

　　三、 助動車管理

　　第十一條：本院師生員工和外來人員的助動車須領取出入憑證進出校園，并在規定地點停放。

　　第十二條：進入學院的助動車，應確保車輛各項性能的.完好。駕駛助動車的人員必須持有“操作證”，嚴禁無證駕駛。

　　第十三條：駕駛助動車在校園行駛時，應按照院內機動車的限速規定控制車速，嚴禁在校園內超速穿行。禁止助動車帶人和鳴號。

　　四、 非機動車管理

　　第十四條：在校園行駛的各類非機動車，應確保車輛的各項安全性能完好，并有效控制車速，確保車輛和行人的安全。

　　第十五條：嚴禁在校園道路上騎車追逐玩耍、雙手脫把、單手撐傘和帶人。

　　第十六條：非機動車通過轉彎路口時，應注意車輛和行人的安全，并應伸手示意。

　　第十七條：進入校園的非機動車應按規定的地點停放。

　　五、行人

　　第十八條：行人在校園道路上應靠右行走，并注意避讓過往車輛。

　　第十九條：行人不得在校園道路上站立交談阻礙交通。嚴禁在道路上踢球、打鬧、玩耍等影響交通安全的行為。

　　第二十條：兒童進入校園應由成年人帶領和看管。

　　六、 交通管理

　　第二十一條：校園道路的交通安全管理工作由學院武保處負責；具體工作由學院武保處負責組織實施。

　　第二十二條：對違反本規定不聽勸阻的機動車、助動車、非機動車駕駛員，由武保處進行批評教育。對造成事故的責任人，由公安機關處理。

　　第二十三條：對拒絕學院管理人員執行本規定，影響校園治安的，由公安機關按照有關規定處理。

　　第二十四條：對違反上述條款，造成交通事故的，由公安機關按照本規定并參照交通法規的有關規定處理。

　　第二十五條：本規定自批準之日起實施。

交通安全管理制度2

　　第一條、幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。

　　第二條、各校應本著"教育在先，預防在前"的原則，堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容，結合中小學生的特點，落實交通安全教育進教材、進課堂的.要求第三條、有學生接送車輛的學校必須按規定取得由省公安廳負責制作的"學生接送車"標志牌，要嚴格執行接送車輛和駕駛人員的準入制度，建立接送車輛和駕駛人員檔案。

　　第四條、學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。

　　第五條、各校要教育學生自覺遵守交通規則，教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛，不乘"黑車"、"病車"和超載車。義務教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導，避免因過于擁擠引發事故。有條件的學校可以視學校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。

　　第六條、各校應主動與交通、公安部門聯系，加緊落實保障學生交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

交通安全管理制度3

　　為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的`發生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下：

　　1、全體師生要認真學習交通安全常識和注意事項，執行交通法規，增強交通安全認識

　　2、校內嚴禁自行車騎行，機動車規定線路進入校門，避免校內交通事故發生。

　　3、放學高峰期要求學生將自行車推行到校門口馬路后才騎行，避免在校內因擁擠或在校門口外因學生橫穿馬路引起交通事故。

　　4、中午和下午放學時，值日教師要及時到校門口送學，維持學生出校門過馬路的秩序。

　　5、出入校門口橫穿道路時，要注意車輛，不準追逐、猛跑；不準在車輛臨近突然橫穿。

　　6、騎自行車，不可雙手離把或者扶身并行互相追逐或曲折兌駛。

　　7、自行車轉彎前，必須減速慢行，向后眺望伸手示意，不準突然猛拐。

　　8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對學生進行交通安全、法制治安教育，杜絕一切交通隱患。

交通安全管理制度4

　　為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的方面，為此，依據我校所處的.地理位置的特別性，特制定交通安全管理制度如下：

　　1、全體師生要仔細學習交通安全常識和留意事項，執行交通法規，增加交通安全熟悉

　　2、校內嚴禁自行車騎行，機動車規定線路進入校門，避開校內交通事故發生。

　　3、放學高峰期要求同學將自行車推行到校門口公路后才騎行，避開在校內因擁擠或在校門口外因同學橫穿公路引起交通事故。

　　4、中午和下午放學時，值日老師要準時到校門口送學，維持同學出校門過公路的秩序。

　　5、出入校門口橫穿道路時，要留意車輛，不準追趕、猛跑;不準在車輛接近突然橫穿。

　　6、騎自行車，不行雙手離把或者扶身并行相互追趕或曲折兌駛。

　　7、自行車轉彎前，必需減速慢行，向后遠眺伸手示意，不準突然猛拐。

　　8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對同學進行交通安全、法制治安教育，杜絕一切交通隱患。

交通安全管理制度5

　　消防、交通安全管理制度為加強消防安全工作，保護公共財產、師生的生命及財產安全，把消防安全工作納入學校的日常管理工作之中，避免發生交通事故，現特制定以下安全制度。

　　1、加強全校師生的防火安全教育。按《消防法》的`要求，做到人人都有維護消防安全、保護消防設施，預防火災，報告火警的義務。要做到人人都知道火警報警電話119，人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能。

　　2、保障校內各種滅火設施的正常使用。做到定期檢查、維護、保證設備完好率達到100%，并做好檢查記錄。

　　3、教學樓、辦公樓、學生宿舍樓安全出口、疏散通道保持暢通，安全疏散指示標志明顯、應急照明完好。

　　4、易燃、易爆的危險實驗用品、做到專門存放、由化學實驗員兩人同時加鎖開、關負責保管，在室內必須有沙池、滅火器等。在利用易燃、易爆化學藥品做實驗時，教師必須在做實驗前向學生講清楚注意事項，并指導學生正確使用，防止火災事故發生。

　　5、圖書館、化學實驗室、物理實驗室、機房等場所嚴禁吸煙及私自便用明火，下班后工作人員要及時關好門窗，確保安全。

　　6、消防栓、防火器材等消防設施，要人人愛護。任何人不得隨意移動和損壞，違者要嚴肅處理。

　　7、加強用電安全檢查，電工必須經常對校內的用電線路、器材等進行檢查，如發現安全隱患，要及時進行整改、維護、確保安全。

　　8、學生宿舍內嚴禁使用明火，禁止燒電爐、熱得快、電熱毯等電器，點燃蠟燭、蚊香，嚴禁吸煙，嚴禁私拉亂接電線。不準私自接用任何家用電器。

　　9、校內食堂使用天然氣，要掌握正確使用萬法，注意防漏氣、防爆、防火，使用后要關好氣閥，切忌將煤氣罐倒置，確保安全。

　　10、食堂必須使用合格的壓力容器、鍋爐，每年要檢測，要定時檢查，鍋爐工要持證上崗，嚴格按操作規程操作，液化氣罐與灶頭應有1，5米的安全距離，嚴防事故發生。

　　11、學校教職工宿舍、學生宿舍不準帶入、存放易燃易爆等危險物品，一旦發現上述物品，公寓管理人員會同保衛部門予以代管、沒收或上繳公安部門。

　　12、對因無視防火安全規定而造成不良后果者，要從重處罰，直至追究法律責任。

　　13、教育學生遵守交通規則，利用主題班會等形式，進行宣傳交通法律法規。

　　14、結合綜治辦，對校園周邊進行清理小攤小販，維護交通秩序。

交通安全管理制度6

　　一、學校要把交通安全工作列入學校工作議事日程，定期召開領導班子會議，專門研究學校安全工作，消除安全隱患。明確交通安全管理人員，做到日常工作層層有人抓，不留死角。

　　二、對師生進行交通安全知識普及教育，每學期召開兩次以上安全大會，講稿和錄音帶等有關資料留存備查。

　　1、教師要利用社會活動課等時間，采取學生易于接受的多種形式，經常對學生進行安全教育。組織學生學習交通安全的有關知識，使學生自覺遵守交通法規。

　　2、嚴格執行路隊制。分組名單和線路要詳盡。

　　三、重點加強學生上下學乘車安全管理。教育學生不做證照不全、車況不合格及超載的.車輛。學校要與學生家長簽訂交通安全責任書。上下學時校門口、樓梯口要安排值班人員疏導，小學生放學需橫穿學校門口馬路時，教師要將送過馬路。

　　四、各單位必須與本年級的機動車駕駛員簽訂交通安全責任書，制定獎懲措施。教育司機嚴格遵守交通規則和道路管理規定，文明駕駛，杜絕無照開車、酒后開車、疲勞駕駛、開不合格車輛上路等現象。

　　五、加強校園內車輛管理。學生在校期間，除校車外，嚴禁其他機動車輛進入校園，校車在校園內行駛必須嚴格限速，避讓行人。運煤、糧、設備等車輛必須進入校園時，要嚴格審批并安排在學生離校后。自行車閘、鈴、鎖齊全有效。禁止未滿12周歲的兒童汽車上路，適齡兒童騎車要遵守交通規則。

　　六、按門前三包規定，認真做好本單位三包范圍內車輛、人員管理及交通疏導工作，確保人員聚集場所安全通道暢通。

　　七、本制度由安全員負責組織實施，教師私車由工會負責組織管理，校車由總務主任負責管理。

交通安全管理制度7

　　1、禁止學生駕駛機動車上學。

　　2、禁止機動車進入學校。特殊情況要在我校兼職保安的指揮下停在指定位置。

　　3、禁止學生擅自橫穿馬路。

　　4、班主任必須掌握全班過馬路學生的`基本情況,決不能漏掉一個學生(下午放學后不能留過馬路學生打掃衛生或做其它事情,如必須留下來,則由老師必須帶學生過馬路)。

　　5、班主任在中午和下午放學時,放學鈴聲一響,班主任必須動作迅速地組織學生排隊有秩序走出教室。班主任讓指定路隊長負責帶到校門。

　　6、各班每天必須加強學生交通安全教育,教育學生平時過馬路時一定要慢行,不能跑,要左右看,沒車的時候再過去。

　　7、值日教師、兼職保安要按要求負責校門及周邊秩序管理,嚴格禁止學生自己擅自過馬路。

　　8、班主任在下午放學后才可家訪。

　　9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場,督促打掃衛生等所有學生按時回家,待學生全部安全離校后方可下班。

交通安全管理制度8

　　切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續性，要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

　　1、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實處。

　　2、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。 加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的`良好習慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。

　　4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進行交通安全教育。對乘坐三輪車的學生的教育：家長接送等車停穩以后才能上、下車；乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車外，不能向車外扔東西。 對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不要幾個人并排騎行；自行車不準搭人。

　　5、對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊，設立路隊長，互相幫助、互相照應。 學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生，及時和他們的家庭取得聯系，確保一旦出現異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。

　　6、加強校園內的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡

　　坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌；要規范校內機動車的停放地點，規定車輛在校內的最大行駛速度；要規定校內的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛；要加強對學生校園內騎自行車的督導和管理；校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛。

交通安全管理制度9

　　1管理組織

　　1.1為保障公司廠區交通運輸的安全,維護廠區交通秩序,防止交通事故,公司保衛部門負責廠區交通安全管理工作,安全管理部門負責監督檢查。

　　1.2廠內機動車輛和非機動車輛必須遵守《工業企業廠區運輸安全規程》(GB4387)及公司有關的交通規則,謹慎駕駛,安全禮讓。

　　1.3在本公司廠區區域內行駛的一切車輛,都要服從保衛部門與門衛人員的檢查。

　　2信號、標志

　　2.1廠門、廠區和廠區的交通道路、彎道、坡道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等,按規定并結合廠區具體情況設置交通信號標志。

　　2.2因生產、運輸或施工而影響交通時,必須采取安全措施和明顯標志如夜間設紅色信號燈,安全警告牌,臨時交通指揮等,保證車輛、行人安全,同時嚴格執行公司《廠區斷路安全作業規程》(AH02/06)等制度。

　　2.3廠區交通道路,夜間要有足夠的照明;交叉處、彎道等要有明顯的警告標志;廠門口宜設有車輛進出廠的標志、信號。

　　3交通線路

　　3.1廠區交通道路沿線的.車輛、部門嚴禁向廠區交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質,冬季積聚的冰雪要及時消除。

　　3.2嚴禁在廠區要道和消防通道上堆砌物資設備。禁止在路面上做阻礙交通的作業。確因生產與其它運輸時需要,必須臨時占用或破土施工,按規程辦理《斷路安全作業證》并經保衛部門批準。

　　3.3交通道路兩側堆放的物資,要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越通過機動車輛的道路拉設的繩架、管架等,其高度不得小于5m。

　　4車輛

　　4.1機動車輛的車況必須良好,由公安、交通部門定期檢審,經檢審合格后持證行駛。

　　4.2廠內行駛的特種車輛(鏟車、電瓶車、叉車)車況要保持良好,每年組織年檢,合格后方準駕駛。

　　4.3車輛職能管理部門,要建立車輛的保養修理制度,定期檢修,嚴格車輛的質量檢查,杜絕失檢和漏檢,凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。

　　4.4自用的專用罐車不得任意改裝,檢修清洗必須按有關安全檢修規定執行。

　　4.5機動車輛駕駛員必須接受專門技術培訓,經公安、交通部門考核檢審發給駕駛執照后方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術培訓,經公安、交通部門考核檢審發給押運證后方可上崗。

　　4.6特種車輛駕駛員應按特種作業人員培訓考核規定,經專門訓練、考核合格后方可駕駛,同時嚴格執行公司《危險化學品安全管理制度》(AH01/08)。

　　4.7駕駛員必須認真執行車輛駕駛規則和禁令,在通行道口轉彎時要顯示信號。

　　4.8廠內行車限速規定

　　進出廠門及轉彎處5公里/小時

　　廠內直線路10~15公里/小時

　　4.9各種車輛進出廠門必須減速,接受門衛檢查。

　　4.10車輛行駛公司廠區內和進出廠門時,不準超車或并列行駛,停車靠邊,不得阻礙交通,服從廠區交通部門管理人員和門衛人員的指揮。

　　4.11車輛在公司廠區內行駛,要安全禮讓,非機動車要讓機動車先行,鏟車、叉車要讓汽車先行,不準阻攔,不準強行超越。

　　4.12車輛進入公司生產區必須佩戴阻火器,并限速5公里/小時。若發現不佩戴阻器,由公司交通管理部門或安全管理部門負責違章處理,對駕駛員罰款200元,對駕駛員所在單位責任人作出相應處理,并對有責任的門衛作相應處理。

　　4.13車輛倒車必須減速并有人監視、指揮或鳴號警告,并注意周圍地形及物品等情況。

　　4.14車輛必須停放在停車場內,若要停放在生產區內,必須經公司交通管理部門同意,但不得影響消防通道。

　　5裝載運輸

　　5.1機動車和非機動車載物,必須按規定不準“超長、超寬、超高、超重”。

　　載物寬度不準超出車箱左右各20cm;載物高度從地面起不準超過4m;載物長度前后不準超過車身2m,超出部門不準觸地,不準超過行駛證上核定的載貨量。

　　5.2小型車輛裝載物規定:

　　載物寬度不準超出車廂左右各20cm,載物高度不準超出車身1m,長度不準超過車身1m,不準觸地,不準超過行駛證上核定的載貨量。

　　5.3非機動車輛裝載物規定:

　　5.3.1鏟車、叉車的載貨高度不準遮擋駕駛員視線,寬度左右不超過10cm,長度不準超過車廂。

　　5.3.2三輪車的前長度、左右寬度不準超出車身20cm;手推車后長度不準超50cm,全長不超過3m,高度1.5m,載重不超500kg,不許兩車共載一物。

　　5.4貨運機動車不準人、貨混載。除駕駛室和廂內可乘坐額定的人員外,其它部位不準載人。

　　5.5叉車除駕駛員外不得載人,若發現載人,對駕駛員以及責任人作出相應處理。

　　6其它交通事項

　　6.1摩托、輕騎、助動車、電瓶車,嚴禁進入公司生產區域,并按公司指定地點存放。三輪車不準被機動車牽引,車輛轉彎前必須慢行,并伸手示意,不準突然猛拐。

　　6.2廠內行人靠路邊行走,不得多人在道路上并排行走,也不準突然橫穿馬路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物,嚴禁在重物下穿行。

　　6.3嚴禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。

　　6.4自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴格遵守有關交通警示標志的規定(如下車推行)。公司區域內不得帶人,不準雙手離把,不準互相追逐。

　　6.5嚴禁在公司廠區道路上練習學習駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。

　　6.6公司廠區凡發生交通事故應保留現場,對受傷人員及時搶救,并報告公安交通管理部門和有關部門調查處理。

交通安全管理制度10

　　1、廠前區進出廠門，公路交叉口、危險品倉庫、儲罐區、生產區及其他危險地段，必須設置交通信號和明顯標志，車輛和行人要嚴格遵守。

　　2、因生產和基建臨時施工障礙交通應經廠部批準，還必須采取有效的安全措施，保證車輛、行人安全（如設紅色信號燈、安全警告牌等）。

　　3、廠區道路必須平坦、暢通，夜間要有足夠的照明。

　　4、如生產需要所設的壇、池等應加圍欄或蓋板。

　　5、任何人不得隨意損壞，移動一切交通安全設施和信號標志。

　　6、各種進出廠的機動車輛必須良好，經年審后持所核發合格證方可行駛。

　　7、進出廠的各種機動車輛，必須遵守廠內設置的“交通標志”所規定的行車路線和行駛要求。

　　8、各種車輛進出必須減速，接受門衛檢查。

　　9、各種出入廠的貨車禁止違章搭人，裝卸人員搭車要符合安全要求規定。

　　10、裝運危險品應當派責任心強，技術熟悉的`駕駛負擔，危險品要包裝牢固、嚴密、輕拿、輕放、不得與性質不相同的物品混裝，并指定專人押運，負責安全。

　　11、車輛進入有爆炸危險的生產區和儲存區，必須戴防火罩，裝卸時車輛應熄火。

交通安全管理制度11

　　(一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規定。

　　(二)駕駛員應精力集中，嚴禁違章駕駛。

　　(三)機動車輛，未經批準不準在生產區內隨意行駛。

　　(四)公司內行車速度不大于4公里/小時，轉彎應減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。

　　(五)公司內道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。

　　(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。

　　(七)生產區內不準隨意停放單車、摩托車，門衛有權檢查進出車輛。

　　(八)公司內的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

　　(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應先報有關部門聯系，采取措施，方可行駛。

　　(十)嚴禁在生產區內進行機動車輛維修和調試。

　　(十一)公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。

　　另外，在加強安全管理制度的同時，還可以加大宣傳力度，在廠區主要路口懸掛交通安全標語，以提高職工的.交通安全意識。同時加強路查路檢，加大對交通違法違章的處罰力度，并對交通違法行為進行曝光等。這些工作的開展，可以進一步規范職工的交通行為，降低交通事故發生，在廠區營造一個良好的道路交通環境。

交通安全管理制度12

　　第一章總則

　　第一條：為了維護學院內交通安全秩序，提高通行效率，預防和減少交通事故，保護師生員工人身，財產安全和合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施辦法》，并結合學院的實際，特制定本制度。

　　第二條：校園交通安全管理工作在學院領導下，貫徹國家道路交通安全法，依法實行歸口管理；學院保衛處是道路交通安全管理的主管部門，凡是出入山東科技大學泰山科技學院的車輛駕駛人、行人、以及參與交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本制度。

　　第三條：校園交通安全工作，應當遵循依法管理、方便師生的原則，保障校園交通有序、安全、暢通。

　　第四條：各處（室）、學院（系部）、商業系統應加強交通安全教育和管理，不斷提高所屬部門交通參與者的交通安全知識，遵循”誰主管，誰負責”的原則，嚴格落實交通安全管理責任制。

　　第二章機動車輛出入校門的管理

　　第五條：機動車輛出入校園應遵守山東科技大學泰山科技學院車輛管理制度。

　　第六條：機動車輛憑《山東科技大學泰山科技學院機動車輛通行證》進入學院，必須將通行證放置在擋風玻璃前，其它車輛進入校園應與相關部門聯系，經保衛處批準，在門衛履行相應手續后，方可進入學院，無牌無證的機動車輛嚴禁進入校園；特殊情況，需經保衛處批準后方可通行。

　　第七條：在校園內舉辦的各種會議、活動時，外單位的機動車輛臨時進入校園，由主辦單位向保衛處聯系同意后，方可進入校園，并停放到指定位置。

　　第八條：執行公務的.公安、消防、救護、工程搶險等特種車輛進入校園時，門衛應主動了解情況，及時疏通，確保安全通行。并且向保衛處值班人員報告。

　　第九條：為學院生產、施工、生活等服務的校外車輛，由主管部門聯系保衛處同意后，方可進入校園；超大、超重的貨物運輸車輛要按指定路線、場所行駛、停放；嚴禁亂停亂放，阻礙交通。

　　第三章校園交通安全管理

　　第十條：機動車進入學院后須服從執勤人員的指揮、檢查、管理；嚴格按照校區內交通標志、標線行駛和指定的停車場停放。

　　一、違反校園交通標志、標線，逆向行駛的機動車輛，造成交通事故時，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施辦法》由其承擔主要責任，并接受保衛處的處罰。

　　二、所有進入校園的機動車輛應停放在指定的停車場，如因隨意停放車輛造成交通事故或阻礙交通的，由其承擔主要責任。

　　第十一條：在校園內行駛的機動車輛不得在規定禁行、禁停區域內行駛和停放，如因工作需要，需經學院保衛處批準。在校園內行駛的機動車輛駛入規定禁行、禁停區域內，發生交通事故等，一律由其承擔全部責任。

　　第十二條：任何單位和個人不得在校園內無證駕車，不得駕駛無懸掛號牌的機動車輛。違反此規定者，保衛處將責令其駛離校園，車輛通行證予以收回，并提出批評；對不服從管理者，保衛處將對其進行處罰。

　　第十三條：為了保障師生員工的人身安全，創造良好的校園環境，所有進入校園行駛的機動車和非機動車，須減速慢行，主動避讓行人，嚴禁在校園內鳴笛、逆行，機動車時速不得超過15公里/小時，對違反上述規定的車輛將對其進行處罰。

　　第十四條：校園內設立的交通設施，未經保衛處的同意，任何單位或個人不得擅自移動、占用、損毀。各部門在校園內組織的活動不得妨礙安全，不得影響通行。

　　第十五條：《山東科技大學泰山科技學院機動車輛通行證》不準偽造、復制和轉借他人使用，違規者沒收通行證，并予以相應的處理。

　　第四章交通事故處理

　　第十六條：在學院內道路上發生一般交通事故，駕駛人員應立即停車，保護現場，同時報告保衛處，由保衛處進行情況調查和事故處理，保證道路的暢通。

　　第十七條：在學院內道路上發生重大交通事故，駕駛人員應立即搶救傷員，同時保護好現場，并迅速報告保衛處，由保衛處協助公安交警部門開展事故調查和處理。

　　第五章：制度執行與監督

　　第十八條：學院保衛處工作人員利用工作便利索取、收受賄賂，或者濫用職權、玩忽職守給當事人造成損失的，應當依法承擔賠償責任，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第十九條：學院保衛處工作人員嚴格按照《山東科技大學泰山科技學院交通安全管理制度》執行，接受學院師生員工的監督。

　　第六章：附則

　　第二十條：本規定自公布之日起施行，其它相關規定作廢。

　　第二十一條：本規定由山東科技大學泰山科技學院保衛處負責解釋。

交通安全管理制度13

　　(一)交通安全檢查制度

　　1、為及時發現問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結合的形式。

　　2、檢查人員要認真負責,保證所檢車輛的使用安全性。

　　3、做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導性的信息。

　　4、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。

　　5、對查出的問題,屬司機整改的,司機整改后要復查,合格后才能安排使用。

　　(二)停車場(庫)管理規定

　　1、停車場(庫)是中心車輛停放的集中場所,為使車場(庫)管理規格化、標準化,車輛停放實行定位管理。

　　2、車場(庫)車輛停放區域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。

　　3、車輛要在劃定的車位內按號停放,不準亂停亂放,并且做到停車看齊。

　　4、車輛進出停車場(庫)時,時速不得超過5km/h;不準在車場內試剎車。

　　5、嚴禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。

　　6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停放。

　　7、進入車場嚴禁吸煙。

　　(三)行駛車輛管理規定

　　1、施工班組車輛實行隊車行駛。絞車在前工程車在后,工程車與絞車距離應保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內。

　　2、車輛乘坐。一般情況絞車、工程車副駕駛座分別由所在班組的班組長和操作工程師乘坐,特殊情況由駕駛人提名,副駕駛座乘員不準睡覺,所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。

　　3、乘車人有責任幫助駕駛人觀察道路交通情況,提醒駕駛人注意行車安全,乘車人對駕駛人的違章行為有權進行制止和反映。

　　4、施工班組使用的儀器,不得用工程車運輸。由于特殊原因,確需工程車運輸的儀器,必須進行可靠的固定和有效的減震,其它雜物不得用工程車運輸,避免客貨混裝。

　　5、車輛行駛在沒有限速標志、標線的道路上,不得超速:沒有道路中心線的道路。城鎮、鄉村30km/h;公路40 km/h。道路中間有一條單黃線。城鎮、鄉村40km/h;公路60 km/h。高速公路最高時速不能超過80km/h。

　　6、現場作業完畢在夜間12:00后的`車輛,在次日6:00前不得駛離井場。

　　7、外部返回車輛未進行回場檢查,不得安排出車。

　　(四)冬季交通安全行車預案

　　冬季,雨、霧、雪天氣、冰雪道路將不時出現,道路通行條件和行車環境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預防工作,特制定本預案。

　　1、交通安全工作組要結合冬季氣候特點,在任務下達到派車前要早計劃,早準備,制定切實可行的行車方案,預防交通事故發生。

　　2、加強冬季道路交通安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛人遵紀守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質。

　　3、嚴格把好控制關,堅持影響交通安全的因素不消除就不派車或出車的原則,確保行車安全。

　　4、開展交通安全專項自檢自查活動,加強車輛的維護保養工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術狀況。

　　5、加強對長途車輛駕駛人的管理,保證長途車輛駕駛人符合安全行車要求。

　　6、嚴格執行絞車在前工程車在后隊車行駛制度,并就實際情況進行出車前的安全教育。

交通安全管理制度14

　　為了維護學校道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護全校教職工的人身安全,特制定本管理制度。

　　(一)校內、校門口交通安全的'管理

　　1、學校各科室召開的會議、組織的各項活動,必須由組織人負責通知參會人員盡量采用公共交通方式與會,所有與會人員車輛一律不得進入校內,所乘車輛安全由自己負責。

　　2、杜絕在校內騎自行車、電動車,進校后必須推行。

　　3、校門口設專人疏導交通。

　　4、機動車禁止在校園內洗車、試車、練車。

　　5、機動車在校園內不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。

　　(二)本校教職工機動車的管理

　　1、本校教職員工的私家車由辦公室統一發放證件,門衛、執勤人員憑證允許進出。

　　2、學校私家車一律由西門進出,駕乘人員須自覺遵守道路交通法律,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

　　3、私家車進出校園必須嚴格遵守以下規定:

　　(1)教職工乘駕車輛進出校園時要主動接受門衛查驗,服從引導;

　　(2)車輛進入校園后須減速慢行(時速不超過5km∕h),不得鳴笛,不得與學生搶道;

　　(3)遇會議入場、散場或上學、放學高峰時段,與會行人、學生優先通行,車輛必須等候或避讓;

　　(4)晚上10:30后,任何車輛禁止出入校門,如有特殊情況,需提前向門衛值班室登記。

　　4、私家車應當在規定停車區域內按車位有序停放,不得隨意停放在停車區域以外的教學區、活動區等;安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態;對不按規定停放者,一經發現,將禁止車輛入校。

　　5、教職工駕駛私家車造成學校公物損失或師生傷害,由駕車教職工負全責。

　　6、學校為教職工私家車提供工作期間停放位置,不保障車輛安全。

交通安全管理制度15

　　管理制度：

　　1、須在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

　　2、橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的.，須走人行過街天橋或地道。

　　3、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

　　4、不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

　　5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。

　　6、列隊通行道路時，每橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。

　　7、 列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。

　　8、乘座公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上；

　　9、不準在車行道上招呼出租汽車；

　　10、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車；

　　11、機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車；

　　12、乘座貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。

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