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交通安全應急預案

時間:2024-12-19 12:06:50 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通安全應急預案[集合15篇]

  在學習、工作、生活中,難免會有事故發生,為了降低事故后果,往往需要預先進行應急預案編制工作。應急預案應該怎么編制才好呢?下面是小編收集整理的交通安全應急預案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通安全應急預案[集合15篇]

交通安全應急預案1

  根據市教育局關于加強安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩定,現根據幼兒園實際情況,制定本應急預案。

  一、指導思想:

  堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

  二、責任分工:

  1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

  組長:王春怡(園長)

  副組長:程文玲(副園長)

  組員:姜雄(校車司機)

  鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳(隨車管理員)

  2、明確各成員職責

  組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

  副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求,轉達至校車管理組長;根據需要,擬訂各類校車管理制度等。

  校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。

  隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的'矛盾。

  三、具體應急措施

 �。ㄒ唬╊A防措施:

  1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

  2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

  3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

  (二)處理程序

  一旦發生校車交通安全事故:

  1、報警求助。校車司機或跟車教師在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

  2、報告。司機或跟車教師報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

  3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

  4、第一時間通知家長或家屬。

  5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。

  荷園幼兒園

交通安全應急預案2

  為了防治和增加校車交通事故的出現,確保乘車師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神,特制訂校車交通事故應急處置預案。

  一.可能引起校車交通事故的原因

  駕駛員煩躁駕車、超員、闖紅燈、隨意拐彎、闖進禁令標志、應變能力高、車容車況高、車輛安全性能高(特別就是剎車系統)等情況都就是可能將引起校車交通事故的`原因。

  二.預防方法和措施

  1.強化對駕駛員展開交通法規、安全行車的教育。

  2.加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。

  3.挑選經驗豐富、駕車技術嫻熟、駕齡較長、自覺守法的同志出任校車駕駛員。

  4.選擇認真負責的老師隨車,做好幼兒的安全保護工作。

  5.搞好車輛例會維修保養工作,空車前必須對車容車況,安全性能(特別就是剎車系統)展開檢查。6.不許違法超員、闖紅燈。

  三.應急處理程序

  一旦出現校車交通事故,應當按以下程序處理:

  1.報警。

  2.報局辦公室和業務科室(一般事故三天內報;重大事故立即報;可先口頭后書面報告)

  3.處理乘車人員(另外調動車輛接載幼兒,改成車輛就是,隨車教師必須看清楚周圍交通、車輛高速行駛情況,防止出現代萊交通事故;例如存有受傷者,必須盡快及時送來區級以上醫院搶救)

  4.通告家長。

交通安全應急預案3

  縣交通局交通安全生產的應急預案

  縣交通系統各單位:

  為確保交通安全生產工作有序進行,從根本上有效遏制各類道路交通安全生產事故的發生,保證旅客走得安全、走得及時、走得滿意,不斷增強交通安全生產應急救援工作,為我縣經濟建設和社會發展創造良好的環境,結合我縣道路交通工作實際,特制定《交通安全生產應急預案》印發給你們,請遵照執行。

  一、成立領導機構

  組 長:XXX

  副組長:XXX

  成 員:XXX

  XXX

  交通系統各部門要在領導小組的統一領導下,統一思想,步調一致,采取有效措施,積極努力地開展工作,總指揮是交通局局長錢新宏,副總指揮是縣交通局黨委書記、副局長艾合買提。

  協調領導小組下設4個小組,分為路障清理小組、運輸協調小組、后勤服務小組、信息聯絡小組,具體分工和負責人如下:

  1、路障清理小組:主要負責人是XXX和XXX;主要職責:負責清理路障,包括雪阻、冰阻、橋梁坍塌、道路中斷等,應及時派出車輛和人員予以疏通,保證道路暢通無阻,車輛應隨時加滿油料,人員應保證24小時待命。具體機械車輛由和靜公路段和巴侖臺公路段予以解決。

  2、運輸協調小組:主要負責人是XXX、XXX;主要職責:應及時合理安排車輛對滯留乘客和被困旅客的安全運輸,保證所有旅客走得安全,到得及時。具體車輛由客運站負責協調解決。

  3、后勤服務小組:主要負責人是趙新軍和艾尼瓦爾;主要職責:負責好被捆乘客和滯留乘客的生活住宿,確保所有乘客的安全。

  4、信息聯絡小組:主要負責人是吳校成和任剛;主要職責:具體工作任務是上傳下達所有指令和命令,確保信息暢通。

  各小組要認真對照各自工作分工,制定出具體工作程序和辦法。

  第一類情況:

  適用發生山區道路中斷,風絞雪天氣,受困車輛人員較多時啟動。

  例如:和靜縣察汗諾爾大坂風絞雪道路中斷,10輛車受阻。

  工作程序:

  1、接到群眾或駕駛員的報告;

  2、信息報至總指揮錢新宏同志;

  3、錢新宏將有關情況上報州交通局和縣委辦,由任剛負責通知領導小組成員,30分鐘內召開全體會議,進行安排部署。與此同時,各工作小組通知各自人員車輛以及機械作好準備工作。其中:路障清理小組備好車輛,組織好人員;運輸協調小組備好營救車輛;后勤服務小組備好食物和御寒衣物以及藥品;信息聯絡小組通知受困車輛和人員以及登記請障車輛、人員、衣物、食物等。

  4、1小時后,在總指揮的`統一指揮下,各小組的工作方案立即啟動,從和靜縣交通局和巴侖臺運管站分2組上山營救。

  5、4小時后到達,機械清障小組人員機械開始清除雪障;后勤服務小組給所有受困人員發放食物和衣物;運輸協調小組將受困人員疏散到救援車輛,送往目的地;信息聯絡小組通知受困車輛和受困群眾單位,報告縣委辦公室,已開始營救,隨時匯報進展情況。

  6、6小時后,營救出被困車輛,檢查維修好被困車輛,安全返回目的地。

  7、總指揮上報營救工作開展情況。

  8、救援小組返回。

  第二類情況:

  適用于發生旅客滯留時啟動。

  例如:客運站出行旅客達1000人。

  1、接到報告信息;

  2、立即通知運輸協調小組,XXX及時合理安排車輛對滯留乘客和被困旅客的進行運輸,保證所有旅客走得安全,到得及時。

  3、后勤服務小組對被捆乘客和滯留乘客的生活住宿,確保所有乘客的安全。

  第三類情況:

  適用于發生重(特)大交通事故時啟動。

  如:一輛載客10余人的營運客車,因下雪路滑,翻入路基外,人員死亡受傷嚴重。

  1、接到報告信息;

  2、信息聯絡小組應立即報告總指揮,總指揮要立即通知縣公安局交警大隊、縣急救中心、保險公司;與次同時,副總指揮應將事故信息上報縣委、縣、州交通局、縣安監局。如,事故造成公路路基、路面損壞則應通知公路段路政管理隊。

  2、信息聯絡小組應迅速通知協調領導小組下設的路障清理小組、運輸協調小組和后勤服務小組,總指揮負責分配工作任務:縣公安局交警大隊、縣急救中心、保險公司、后勤服務小組帶領救援車輛在第一時間趕赴現場,交警大隊、保險公司勘察現場,縣急救中心開展醫護搶救,救援車輛負責運送傷員和滯留旅客,路障清理小組負責清理路障,設置警告、警示標志。

  3、縣急救中心應在搶救運送途中,開通縣人民醫院的綠色通道,到達醫院后,立即開展搶救。

  4、總指揮再次上報救援情況,交警隊、保險公司負責處理事故作出,作出結論。

  5、縣交通局、安監局等相關單位根據事故結論,對營運車輛作出處理。

交通安全應急預案4

  根據教育局關于加強校車安保工作相關要求,確保接送學生車輛的交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩定,現根據我校實際情況,制定本應急預案。

  一、指導思想:

  堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營安全管理工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運安全,保障學生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

  二、責任分工:

  1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組

  2、明確各成員職責

  1、負責校車的安全管理工作;對學生安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向園長匯報或者報警;阻止學生上車。

  2、要求司機每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。

  3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內學生之間的矛盾。

  4、及時收集上級對校車安全的'要求,轉達至校車管理組長;根據需要,擬訂各類校車管理制度等。

  三、具體應急措施

 �。ㄒ唬╊A防措施:

  1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

  2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

  3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

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  一旦發生校車交通安全事故:

  1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

  2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員,啟動本級校車交通安全事故應急預案。

  3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

  4、第一時間通知家長或家屬。

  5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。

  附:接送幼兒安全責任狀

  為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發生,特制定本責任狀。

  1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協助跟車教師保護幼兒上下車。

  2、各班統計好當天入園人數及變動情況。

  3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

  4、接送時,幼兒全部上車坐穩后,由教師關好門窗,再示意司機起步。

  5、途中不準開車門車窗,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

  6、離園時,各班在教室前站隊、清點人數,送到大門口家長的手中。

  7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發生。

  8、接送教師必須增強責任心,規范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。

交通安全應急預案5

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結冰的現象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制定本預案。

  一、組織領導

  學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發布和實施,參與處理安全事故,對事故發生經過做好詳細調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現場,協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預案方法和措施

  1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。

  2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規,駕駛經驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。

  3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的`責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發現安全隱患及時制止并加以教育。

  4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查

  三、處理事故的職責

  接到事故發生報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。

  四、關于安全事故的調查結案

  原則:突發安全事故發生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

  確認事故現場,保護現場,先搶救傷員排險,防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時,應作出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

  及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

  在上級部門指導下做好其他善后工作。

  五、應急處理程序

  一旦發生校車交通事故,應按下列程序進行處理:

  隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。

  領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。

  處置乘車人員。

 �、偃缬惺軅呒皶r撥打120急救電話,要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。

 �、诹硗庹{動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

  及時通知家長。

  配合交通事故處理部門,并參與調解。

  及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

  保險介入。

  xxx學校

  20xx年12月15日

交通安全應急預案6

  為有效預防交通道路安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民群眾生命和財產安全,經鎮黨委、政府研究決定將《田莊鎮縣鄉村道路交通安全應急預案》印發給你們,請認真組織落實。

  為有效預防全鎮交通道路安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民群眾生命和財產安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《縣鄉村道路交通安全應急預案》(以下簡稱預案)

  一、基本原則

  預防為主,常抓不懈。各村莊,有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故黑點,加大整改力度,并有針對性的制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發生。

  統一領導,協調聯動。各村莊、有關部門要在鎮政府的`統一領導下,各司其職,各盡其責,協調聯動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

 �。ㄈ┓磻杆�,措施果斷。緊急情況發生后,各村莊各有關部門應及時做出反應,果斷采取措施,迅速實施搶救,全力控制事態。

  二、適應范圍

  本預案適用于我鎮行政轄區內縣鄉村道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

  特殊天氣,霧、雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。

  嚴重堵車,由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞超過12小時。

  交通事故。發生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。

  三、情況報告

 �。ㄒ唬┌l生緊急情況時,現場司機或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話、張舍派出所電話)、鎮政府值班電話尋求幫助。發生人員傷亡的,可撥打急救電話向鎮衛生院求救。鎮衛生院接到報警或求救電話后,在迅速組織搶險的同時,應立即向主管部門或鎮政府報告。

 �。ǘ┰诎l現或得知發生緊急情況后,緊急情況發生地村委會必須立即向鎮政府報告。緊急情況下,可直接向鎮長和分管領導報告。

  (三)鎮政府辦公室接到

交通安全應急預案7

  1.貫徹落實國家十部委制定的《中小學幼兒園安全管理辦法》和《江蘇省中小學管理規范》,進一步提高校園安全管理督查效能,全面提升校園安全管理工作水平,消除安全隱患。

  2.貫徹落實國家安監總局、教育部《關于貫徹落實全國電視電話會議精神,切實加強中小學安全監管的緊急通知》的要求,完善安全管理組織網絡,建立健全校園安全責任追究、考核獎懲和應急處置等長效管理機制。

  3.貫徹落實區《關于深入開展“平安xx”系列創建活動的意見》,扎實推進“平安校園”創建工作,確保全區80以上的學校成為“平安校園”。

  二、工作措施

  1.加強校園安全責任體系、安全管理長效機制、預警機制和應急預案建設。落實校園安全責任制,完善學校安全督查制、安全工作月報制、責任追究制和考核獎懲制等制度。嚴格按照《江蘇省中小學人身傷害事故預防與處理條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學校食物中毒事故行政責任追究暫行規定》等文件的要求,落實責任,強化考核。

  2.切實抓好學校的安全教育。安全教育是中小學、幼兒園安全工作的基礎,必須常抓不懈。要把安全教育放在突出的位置予以重視,按照國家課程標準和地方課程標準設置要求,將安全教育納入教學內容,對學生開展經常性的安全教育,培養學生的安全意識,提高學生的自我防護能力。要加強與公安、消防、衛生、交警等部門的聯系,利用課堂、班會、團隊活動、學生校外實踐活動和櫥窗、板報、校園網等陣地,充分發揮法制副校長和輔導員的作用,結合“中小學生安全教育日”宣傳教育活動,對學生普遍進行以交通安全、預防火災、食物中毒、游泳安全和人身傷害事故為重點的安全專題教育。要在開學初、重大節日、放假前和學生集體活動時,有針對性地開展安全教育和多種形式的事故預防演練,使學生掌握基本的自我保護技能和避險、逃生、自救的方法。

  3.落實安全責任,進一步提升學校安全工作水平。結合《xx市社會治安學校技術防范建設要求(試行)》和《學校消防安全管理》等要求,貫徹區綜治辦、區教育局《關于深入開展“平安校園”創建活動的實施方案》,督促、指導學校進一步落實安全責任、健全安全管理制度、加強安全設備設施投入、落實安全防范措施、規范安全管理臺帳和有針對性地開展安全教育培訓活動,提升學校安全工作水平。

  4.加強安全管理督查網絡建設。依托區、片、校三級校園安全管理督查組織,扎實開展校園安全常規檢查和校園安全生產、消防、食品衛生等專項整治活動,形成區級安全工作重點查、片級安全工作經常查、校園安全工作全面查、專項整治和平時督查結合查的安全工作督查機制,消除校園安全隱患。

  5.加強部門協作,完善合作機制。依托區安委會、區食委會和區綜治辦、安監局等領導機構和綜合協調單位,加強協作,全面營造良好的學校安全工作環境。積極配合有關鎮政府,進一步加強學校專職門衛隊伍建設,強化門衛管理。積極配合公安部門,推進校園警務室和治安技術防范設備設施建設,提高學校防盜竊、敲詐、搶劫和侵害師生權益等情況的處置能力;主動配合公安交巡警、交通等部門進一步改善校門口及周邊地區的交通設施和交通秩序;主動配合有關部門和單位進一步改善學生接送車道路條件,加強對奔隆公司學生接送車的監管,對非法接送學生的車輛及時告知和協調有關部門加以取締,確保學生交通安全;積極主動配合工商、

  文化、新聞等部門,依法規范學校周邊地區娛樂場所的經營行為;積極主動配合工商、建設、城管等部門,依法加強校園周邊安全管理,清理非法經營的服務場所和占道經營的游商小販。

  6.繼續加強學校用車管理。按照區政府《關于加強學生接送車管理工作的實施意見》精神,繼續貫徹落實區教育局、交通局、安監局、xx交巡警大隊等4部門制定的《關于xx區學生接送車輛統一管理的`實施方案》精神,全面強化交通安全宣傳教育,做好奔隆公司接管東湖塘學生接送工作,加強對民工子弟學校接送車安全監管,切實消除學生接送車突發安全隱患,確保學生交通安全。繼續嚴格執行學校團體用車的審批制度,確保學校用車安全。

  7.加強消防工作。依據《中華人民共和國消防法》和《江蘇省學校消防安全管理標準》的要求,加強學校消防基礎設施建設,做好消防器材日常維護工作;加強學校義務消防隊伍建設;經常組織開展消防安全教育,定期組織師生開展消防、疏散等演練活動。

  8.加強學校食品管理和衛生傳染病防控工作。嚴格執行《食品衛生法》,按照餐飲行業量化分級管理的要求,繼續認真做好學校食堂等級評定的相關管理工作。深入開展食堂量化分級管理創建活動,要嚴格按照原材料的采購、貯存、加工、烹飪等各環節的衛生要求,認真落實餐具保潔、食品留樣制度。繼續做好對分管校長和食堂管理人員、從業人員的培訓,加大對食堂、小賣部的監督力度和頻度。督促學校加強日常管理,克服工作人員不良衛生習慣,切實提高學校飲食飲水衛生工作水平。按照“早發現、早報告、早隔離、早治療”的原則,做好預防流行性的傳染病宣傳教育、監督管理工作,提高應急處理能力。

交通安全應急預案8

  1 總則

  1.1 交通安全風險應急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的 在交通事故發生后較短時間內 采取迅速、有效的手段和措施 防止因此而產生的事故擴大和人員財產損失的重大補救措施。

  1.2 根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發集團股份有限公司風險管理控制程序》等有關內容制定本應急預案。

  1.3 本應急預案適用于在上下班、公出途中發生的重大交通安全事故中我公司人員。

  2 應急機構及其職責

  2.1 成立應急領導小組

  2.2 職責

  2.2.1 組長負責下達啟動應急預案命令 領導和指揮現場應急搶救工作。當重大交通事故發生時 迅速組織應急小組成員上崗 按照各自的職責分工開展工作盡快查明事故原因 及時下達指令 組織協調搶救工作和啟動應急工作預案 全面了解和掌握搶救過程的人員、車輛損失情況 及時處理搶救過程的`重大問題修改預案 分析處理事故 上報處理結果。

  2.2.2 救援行動組

  2.2.2.1 積極參加傷亡人員的救治 幫助其他人員從危險地帶撤離 消除現場存在的各種隱患 防止事故進一步擴大。

  2.2.2.2 負責事故發生時的現場保衛、人員救護、搶救車輛等協調工作 及時進行救護及運送人員。

  2.2.3 事故處理組

  2.2.3.1 組織現場作業人員和其他有關人員查明事故原因 現場情況

  2.2.3.2 協助交警部門處理事故

  2.2.3.3 協助保險公司進行財產損失及人員傷亡情況的評估 在短時間內將事故原因及事故基本情況上報領導小組。

  3 應急事件的預防

  3.1 嚴格遵守交通規則 嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。

  3.2 公司帶車人員 嚴禁疲勞駕駛 酒后開車 應嚴格按規定行車 謹慎駕駛。

  3.3 通勤班車嚴禁超員超速行駛 特別是在繁華街道 上下班高峰時 應采取耐心、冷靜、謹慎駕駛 防止急躁情緒的發生。

  3.4 應定期進行書面或口頭安全教育 在經常發生事故地段 應提醒公司員工注意。

  4 應急預案的啟動

  4.1 當重大交通事故發生后 由當事人或知情人立即向本單位匯報 并向應急領導小組匯報 時間、地點、傷亡情況 由應急領導小組組長根據情況啟動本應急預案 各應急組成員應各就各位 參加事故應急處理。

  4.2 各應急小組成員接到命令后 應迅速到位 并全力進行事故搶救。

  5 危急事件的應對

  5.1 當事故一旦發生時 立即報告交警部門 積極救護傷員 在條件許可的情況下 就近送達醫療部門救治。

  5.2 事故發生后 救治傷員時 應該依照先危重后輕傷的原則進行 防止避重就輕 延誤救治時機 造成二次傷亡事故。

  5.3 公司車輛調度時 必須按照應急小組的要求 保證車輛的使用和救援的急需。

  5.4 如通勤班車發生重大傷亡事故 應盡快啟動應急車輛 保證正常生產、生活用車。

  5.5 保護現場 因搶救受傷人員變動現場的 應做好標記。

  5.6 事故現場勘察清理后 應及時做好人員、家屬的安撫工作 在應急領導小組的指揮下 完成好下一步任務 防止突發事件的發生。

  6 總結

  6.1 在事故發生后 應急領導小組應對該風險事件工作總存在的突出問題進行全面的總結 深入調查分析問題的根源 并針對性地對后續的政策提供建議。

  6.2 根據實際情況 及時處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。

  6.3 對由于個人過錯造成的重大事故 應根據公司的規定追究相關人員的責任。

交通安全應急預案9

  為了應對春運期間可能發生的各種突發事件,保證車輛運輸的安全、有序和高效進行,保障道路暢通和交通安全,我們特制訂了《xx鄉人民政府xx年春運工作應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。當春運期間出現惡劣天氣和各種突發事件,比如爆炸、火災、交通事故、不法分子聚眾鬧事等,導致交通堵塞,嚴重破壞我鄉的正常秩序時,我們將啟動《應急預案》。

  一、組織機構

  為了有效應對春運期間的緊急情況,鄉政府成立了春運領導小組,并設立了應急小分隊。

  二、應急措施

  1、當出現大量車輛堵塞和旅客滯留時,我們將采取以下應急措施:

  —我鄉春運辦將立即向縣春運辦報告,實行24小時值班制度,各應急小分隊隨時待命。

  —值勤人員應在30分鐘內到達事發地點,所需人員由公安人員安排。

  —在緊急突發情況下,我們將啟動應急小分隊,迅速趕往現場,與公安、武警合力解決突發情況。

  2、發生爆炸事件時,我們將采取以下措施:

  —值勤人員要迅速組織旅客疏散和搶救工作,維持現場秩序,劃定警戒區域,并搜捕兇犯,同時立即向縣春運辦和有關部門報告。公安、交通、城管、衛生等部門要迅速調派力量前往現場處置,實施救護,當地醫療部門應立即派出足夠的運力進行救護,不足時可向鄰近的.醫療單位尋求支援。

  —當地派出所要及時向上級公安申請支援,增派警力,確保周邊道路暢通。

  3、發生交通嚴重堵塞或重大交通事故時:

  當交通堵塞持續超過1小時或發生重大交通事故時,公安部門和執勤人員要迅速趕往現場進行處置,并向上級部門和縣春運辦報告。公安部門要盡快排除交通堵塞,處理事故,恢復交通。

  三、實施機構及主要任務

  鄉春運辦負責啟動、指揮和協調《應急預案》的工作。鄉春運辦的各成員單位以及各村(社區)和企事業單位都要根據自身職能制定本單位和本地區的春運應急預案。

  1、鄉春運辦:

  —負責春運《應急預案》的啟動、指揮和協調工作。

  —督促各村(社區)、各企事業單位執行《應急預案》的工作。

  2、各村(社區):

  —負責組織人員維護交通要道區域的治安和交通秩序,確保通道暢通和旅客的生命財產安全。特別是在防爆防火和防恐等突發事件的應急處置工作上,要負責要道和周邊道路的交通疏導,管制各種車輛進出地區,嚴厲打擊車匪路霸、擾亂治安和交通秩序的行為。

  —在接到實施應急預案的指令時,要及時增派人員迅速到達指定區域。

交通安全應急預案10

  為及時有效地在我鎮開展水上交通安全應急救援工作,建立起統一指揮,職責明確、運轉有序、反映迅速、處置有力的應急體系,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理》等有關法律法規,結合我鎮的實際情況,特制定本預案。

  一、適用范圍

  本預案適應于我鎮內河水域發生的水上交通險情,事故。

  二、應急救援工作原則

  1、水上交通安全的應急救援工作遵循船舶,浮動設施遇險及時自救并報告,由水上交通安全應急領導小組統一指揮,各有關職能辦公室分工負責,聯動救助,以區域為主,船舶所有人、經營人自救和社會救援相結合的原則。

  2、在人命和財產均有損失時,以先救人為原則。

  3、任何單位、組織和個人都有義務參加或者配合實施對我鎮水上發生的交通事故應急救援工作。

  4、下級能完成救援任務的,原則上不啟動上一級應急救援預案。

  5、負有事故責任的船舶,浮動設施所有人,經營人承擔施救直接費用。

  三、應急救援工作的組織領導

 �。ㄒ唬┙M織機構和成員單位

  鎮成立水上交通安全應急救援工作領導小組,成員如下:

  組長:

  副 組 長:

  成員:

  救援應急領導小組下設辦公室在鎮安辦,蔣剛任辦公室主任,岳光明負責日常具體事務。

 �。ǘ┚仍畱鳖I導小組主要職責

  救援應急領導小組在鎮黨委、政府的統一領導下開展救援工作,其主要職責是:

  1、統一協調各職能辦公室、各單位、行政村的應急救援工作。

  2、組織制定并實施事故應急救援工作。

  3、統一調配救援設備、人員、物質、器材。

  4、適時批準啟動救援預案和終止緊急狀態。

  5、必要時協調派出所人員,民兵預備役人員參與應急救援工作。

  6、組織應急救援的演練工作。

 �。ㄈ┚仍畱鳖I導小組下設辦公室、綜合協調組、應急救援組和后勤保障組

  1、辦公室:由黨政辦、安辦組成。負責承擔救援應急領導小組賦予的日常工作;協調指導水上救援工作;發布航行通(警)告;保證信息渠道暢通,確保水上交通事故信息及時傳遞,制定或協助制定專項應急救援預案,實施有效救援;迅速了解掌握事故發生的時間、地點、性質、初步原因等基本情況,制定救援初步方案報水上救援應急領導小組審定后實施;救援應急領導小組交辦的其它工作。

  2、綜合協調組:由黨政辦、安辦及各村組成。負責事故應急處理的綜合協調工作;事故具體施救人員、物資、器材的調配;協調指揮其他各組工作;承辦救援應急領導小組交辦的`其他工作。

  3、應急救援組:由派出所、安辦、農業服務中心、衛生院及各村組成。負責具體制定并實施防止事故擴大的安全防范措施;迅速查明重、特大事故的時間、地點、性質、初步原因等基本情況,制定救援具體方案報審定后實施;迅速組建搶險和現場救治醫療隊伍;現場搶險救災、傷員救治及轉送工作;承辦應急救援指揮領導小組交辦的其他工作。

  4、后勤保障組:由黨政辦、財政所、派出所、綜治辦組成。負責對事故現場進行保護、維護事故發生區域治安、水上交通秩序,必要時報請上級批準抽調協助維持治安工作;疏散事故影響區域的人員;籌措調集應急救援所需的交通工具、器材和通信設備;阻止未經批準的現場拍攝、采訪;承辦應急救援領導小組負責人交辦的其他工作。

  四、應急救援各成員單位的主要職責

  1、黨政辦:協調、監督有關職能辦公室做好事故的應急救援工作,負責具體組織實施特大內河交通事故的應急救援工作;

  2、安辦:負責協調管轄范圍內派出所各單位開展應急救援工作,運送撤離人員和救援物資,衛生院實施事故的應急救援工作;并承擔應急救援領導小組賦予的日常工作;協調指導內河水上救援工作;負責內河水上交通事故的調查處理,負責發布航行通(警)告;保證信息渠道暢通,確保水上交通事故信息及時傳遞,制定專項應急救援預案,實施有效救援;參與事故大面積污染水域的應急組織,協調和指導,并提供必要的環保技術支持。

  3、派出所:負責組織協調治安管理工作,查處與事故相關的違法犯罪案件,協助應急救援工作;

  4、衛生院:負責協調事故需要的醫療援助、指導、實施傷病員的搶救工作;

  5、水務辦、綜治辦:負責對事故所產生的矛盾進行協調化解。

  五、應急救援處理程序

  1、發生水上交通事故后,船舶、浮動設施應當采取一切有效手段進行自救,搶救受傷人員和物資,疏散事故危險區域人員,控制事態發展,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,并立即報黨政辦和安辦。黨政辦應立即向黨政主要領導和分管領導匯報,并聯系各部門負責人立即趕往現場進行救援。當鎮人民政府、有關部門確定道路交通安全事故不能很快得到有效控制或已造成人員傷亡時,要立即向上級有關部門報告,請求支援。

  2、相關部門、單位以及行政村接到水上交通事故通知后,應立即趕到現場,迅速組織救援工作,同時根據事故特點、性質和嚴重程度,緊急調動有關部門、單位的人員趕到事故現場。

  3、參加現場救援的人員必須嚴格按救援方案實施救援,未經指揮小組負責人批準,不得擅自改變計劃。

  六、應急預案的啟動和終止、結束

 �。ㄒ唬⿷本仍I導小組接到水上交通事故報告后,批準啟動本應急預案并統一組織實施水上交通的應急救援工作,及時向上一級指揮中心及相關部門報告應急救援的實施情況。各行政村、渡口應向社會公布救援值班電話號碼。

  1、黨政辦公室值班電話:xxxxxxxxx

  2、鎮安委辦值班電話:xxxxxxxxxx

  3、派出所值班電話:xxxxxxxxxxxx

  4、鎮衛生院電話:xxxxxxxxxxx

 �。ǘ┊斢邢铝星闆r之一的,經鎮救援應急領導小組組長批準,即可終止或結束應急救援工作。

  1、遇險情況經證實不再存在;

  2、遇險人員的生命安全不再受到威脅;

  3、遇險人員不再有任何合乎情理的生存希望;

  4、應急救援終止結束后,應對救援情況進行評估,對險情或事故的損失情況進行統計,將評估和統計結果報上一級應急救援指揮中心。

  七、事故責任追究

  1、不按照本預案的規定或鎮水上交通安全應急救援工作領導小組的要求實施本預案的有關職能辦公室和個人將給予相應的行政處分。

  2、對事故發生后采取瞞報、漏報、遲報的有關職能辦公室和責任人給予嚴肅處分。

  3、由于失職、瀆職等原因致使事故發生的責任人,依照有關規定給予行政處分,構成犯罪的移交司法部門追究刑事責任。

  本預案在實施過程中,要及時進行分析和總結,對實施應急救援預案中存在的問題要研究整改措施,使之進一步完善。

交通安全應急預案11

  一、總則

 �。ㄒ唬┠康�

  為切實加強我鄉轄區的公路、事故多發路段的道路交通安全管理工作,積極應對可能發生的安全事故,高效、有序地組織事故應急救援工作,快速、及時、妥善地處理本轄區行政區域內生產經營單位發生的生產安全事故,做好應急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害。

  (二)指導思想

  以全省道路交通綜合整治年為契機,根據省、市、縣要求,充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實“安全第一、預防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時搶救,實現救災、減災的目的,維護社會安全和穩定。

  二、組織機構與職責

  為了加強對道路交通安全生產事故應急救援的組織,鄉人民政府成立道路交通安全事故應急救援領導小組。

 �。ㄒ唬⿷本仍I導小組及其職責

  主要職責:負責應急救援預案的日常協調工作;協助領導小組實施本預案;匯總報告事故情況;傳達領導小組的各項指令;負責鄉轄區各條路段交通安全。

  具體責任路段如下:

  (三)各項具體分工情況

  1、警戒保衛工作,由鄉派出所所長肖孟志牽頭負責。主要職責是:

 �。�1)組織派出所、交管辦等有關部門迅速開展對事故現場的安全保衛工作,預防和制止各種破壞活動。

 �。�2)做好事故現場的交通疏導和人員疏散及事故現場保護工作,阻止無關人員隨意進入事故現場。

 �。�3)配合有關部門做好傷亡人員家屬的安撫工作,對肇事者等有關人員采取監控措施,防止逃跑。

  2、現場處理,由縣一中隊隊長牽頭負責。負責交通事故現場勘驗、檢查、調查情況3、事故原因、性質的初步判斷;

  4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協助事故搶救和處理的有關事項;

 �。ㄈ┌踩鹿拾l生后,事故發生單位必須嚴格保護事故現場。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態不得隨意挪動和破壞。


  一、總則

  1、編制目的

  為有效預防交通道路安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保師生生命和財產安全,特制定《xx完小道路交通安全事故應急預案》(以下簡稱預案)。

  2、編制依據

  依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。

  3、基本原則

  (1)預防為主,常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故隱患,加強對上下學的長效管理,抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作,協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為,同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發生。

 �。�2)統一領導,協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下,各司其職,各盡其責,協調聯動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

  (3)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生后,學校應及時做出反應,及時上報信息,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。

  二、組織機構及職責

  1、xx完小道路交通安全應急處置指揮部

  xx完小成立道路交通安全應急指揮部,總指揮由xx完小校擔任,副總指揮由xx完小分管學校安全工作的安全專干擔任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

  指揮部主要職責是:指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預防涉校交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作;及時向上級報告事故應急處理情況。

  2、應急指揮部辦公室及工作小組職責

  指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門,協同配合,各司其責。

  辦公室:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織、協調,調度匯總、上報救援進展情況,做好信息反饋工作,并負責向上級匯報事故情況。

  救援行動組:及時引導學生、教職工前往安全地帶,維護好現場秩序,制止無關人員進入救援現場。聯系醫療機構,協同醫療人員參與搶救、運送傷員。

  疏散引導組:負責聯絡公安、交通部門,在緊急情況下,協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。

  安全防護組:清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組:配合公安部門調查事故發生的`原因,分清事故責任,作出調查結論,并根據實際情況,協調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監察部門督促檢查相關部門的工作,嚴肅查處瀆職、失職行為。

  3、職責區分

  根據應急管理要求,制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則,事故發生后,在政府的統一領導指揮下開展應急救援。

  三、預防和預警機制

  1、預防預警信息

  建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統。

  2、信息報送原則

 �。�1)迅速:最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告,不得延報。學校應在事件發生后立即報告中心學校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。

 �。�2)準確:信息內容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。

  (3)事件情況發生變化后,應及時續報。學校發生各類突發公共事件后,在向教育主管部門報告的同時,應向當地公安等部門報告。

  3、信息報送機制緊急電話報告

  應急處置指揮部辦公室接到報告后,應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮,并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。

  4、應急信息的主要內容

 �。�1)事件發生基本情況,包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;

 �。�2)事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估;

  (3)事發學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施;

  (4)校內外公眾及媒體等各方面的反應;

 �。�5)事態發展狀態、處置過程和結果;

 �。�6)需要報送的其他事項。

  5、信息發布

  嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況,把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。

  四、應急處置

  1、應急響應

  學校的應急反應

  (1)學校(幼兒園)發生惡性交通事故,遇有學生、教職工死亡、受傷等情況,學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場,組織搶救,立即向醫療急救部門求助,向公安交警部門報告,并向上級主管部門報告;

 �。�2)保護好事故現場,有效控制肇事人,尋找證人;

 �。�3)學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。

  2、應急保障

  信息保障

  學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制,及時做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。

  培訓演練保障

  學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓,定期進行應急模擬演練,提高協同作戰和快速反應能力。

  其他保障

  涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當地政府協調各有關部門支持。

  3、應急救援

  應急救援工作按xx[20xx]xx號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。


  為確保全鎮道路交通安全暢通,有效預防道路安全事故的發生,積極應對可能發生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產的損失,根據市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神,特制定本預案

  一、基本原則

 �。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測,認真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重大事故發生。

 �。ǘ┙y一領導,協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

 �。ㄈ┓磻杆�,措施果斷。緊急情況發生后,各村、各單位應及時反應,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。

  二、適用范圍

  本預案適用于全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作

 �。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

 �。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

  三、情況匯報

 �。ㄒ唬┌l生緊急情況時,現場司機或群眾可撥打報警電話,向鎮政府報告,發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

 �。ǘ┰诎l生或得知緊急情況后,發生地村委會必須立即向鎮政府報告,緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。

  (三)鎮政府辦公室接到報告后應立即向鎮長和分管領導報告,并按照鎮長或分管領導的指示,在第一時間內將有關情況向市政府報告。

  四、組織領導

  (一)鎮政府成立道路安全應急救援指揮部�?傊笓]由人大主席楊文高同志擔任,副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任,指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況,督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度,有效預防交通事故的發生,研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策,決定啟動或終止應急預案,統一領導,指揮緊急情況下的應急求援工作,解決應急處理中的重大問題,及時向上級報告事故應急處理情況,適時發布公告,指定報道負責人。

 �。ǘ┲笓]部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。

  1、綜合協調組:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織,協調調度匯總、上報救援進展情況,并做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。

  2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現嚴重的交通堵塞,發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責是負責現場的交通管制和維護治安,清理路障,疏導車輛保障通行,事故搶險等工作,組長由姜素梅擔任,成員由鎮、村相關部門人員組成。

  3、醫療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備,在最短的時間內趕到事故現場。并由專家迅速開展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長由顧強擔任,成員由鎮和衛生院相關人員組成

  五、預案啟動

  緊急情況發生后,鎮各有關單位要快速反應,立即啟動應急預案組織實施緊急救援。

  六、應急措施

 �。ㄒ唬╂傊笓]部到達事故現場后,綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預案開展工作,緊急救援工作展開。

 �。ǘ┚C合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動,防止事態的進一步擴大。

 �。ㄈ╂傂l生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關部門配合搶救工作。

 �。ㄋ模└饔嘘P單位必須從全局出發,服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項

 �。ㄒ唬╂傉畬Πl生的道路交通緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。

  (二)加大路面控制力度,派出所、農路辦、安監辦、

  等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光,夜間違法停車,強超強會,客車超員、農用車違法載客等各種違法行為,嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農路辦要做好公路的養護及管理等工作,確保道路交通安全。

  八、加強交通安全宣傳

  認真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動,每個學校每月開展一次安全教育主題班會,鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。

  九、本預案自發文之日起執行。

交通安全應急預案12

  為進一步做好交通安全管理工作,有效預防和減少重特大交通事故,保障廣大人民群眾出行安全,針對雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發生等對交通安全的不利因素,為防止道路交通事故發生,確保全市道路交通安全、有序、暢通,結合我市實際情況,特制定本預案。

  一、指導思想

  緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務,牢固樹立立警為公、執法為民的思想,本著對國家和人民群眾高度負責的精神,充分發揮公安機關交通管理部門的職能作用,做到精心組織、周密部署、統一指揮、整體聯動、反應迅速,進一步加強道路交通安全管理工作,為維護社會穩定,確保我市道路交通安全暢通。

  二、組織領導

  為加強對道路交通安全應急處置工作的領導,市局成立應急處置工作領導小組。

  組長:高勤

  副組長:胡忠

  成員:王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林

  領導小組下設辦公室,辦公室設在交通管理大隊,任志國任辦公室主任,具體負責道路交通安全應急處置的組織、協調工作。

  三、處置分類

 �。ㄒ唬┮驘o法抗拒的氣象災害(雨、雪、霧、雹等)、水災、地質災害、地震災害等自然災害引發的道路交通堵塞。

 �。ǘ┮虻缆方煌ㄊ鹿省④囕v故障引發的道路交通堵塞。

 �。ㄈ┮虻缆肥┕さ纫l的道路交通阻堵塞。

 �。ㄋ模┮蛞兹肌⒁妆⒎派洹《炯案g物質泄露事故而引發的道路交通堵塞。

 �。ㄎ澹┮蛲话l性事件、治安刑事案件引發的道路交通堵塞。

 �。┢渌淮_定因素引發的道路突發事件。

  四、處置原則

  應急處置總原則是:加強領導、統一協調;快速反應、果斷處置;確保安全、盡快通行;信息暢通、及時上報。

  (一)統一指揮原則:在局應急處置工作組的領導下,明確領導工作責任及相互補位措施,及時指揮啟動和終止工作預案,形成科學組織、迅速反應的工作格局,最大限度縮短應急反應時間。

 �。ǘ⿲俚毓芾碓瓌t:對已發生的道路交通突發事件,交管大隊要按照轄區劃分,迅速出警,了解情況,維護秩序,控制事態,依法果斷處置。

 �。ㄈ┫绕谔幹迷瓌t:交管大隊接指令趕赴現場后,立即按預案規定進行控制事態、保護現場、搶救傷員、維護秩序、開展疏導等先期處置工作,并及時上報情況。

  (四)及時報告原則:現場應急警力應保持和上級及指揮部門的聯系,隨時將現場了解到的確切情況及時匯報給市局值班領導,便于指揮機構了解情況、把握戰機、果斷決策、正確指揮,并可根據實際情況和上級指令采取指揮疏導、分流改道、增援配合等后續措施,確保任務順利完成。

 �。ㄎ澹┞撉诼搫釉瓌t:各警種之間要主動溝通,相互配合,體現“一盤棋”思想,建立聯勤聯動機制。

 �。┙逃鑼г瓌t:因事件造成交通堵塞時,按照可散不可聚的要求,維護現場交通秩序,配合相關部門耐心做好疏導教育工作,化解矛盾,平息事態,恢復交通。

  五、處置內容

  (一)遇無法抗拒的氣象災害(雨、雪、霧、雹等)、水災、地質災害、地震災害等自然災害引發的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險群眾,轉移財產;疏導交通,維護好現場周圍道路交通秩序,指揮搶險救災車輛優先通行;采取臨時性交通管制措施,限制車輛、行人進入管制區域;在堵塞路段部署警力,加強巡邏管控,疏導交通;需要采取分流措施的,應在分流地點和沿線部署警力視情實施遠、近距離分流措施。

 �。ǘ⿲ι襟w滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的,要立即報告當地黨委政府,同時通知交通、公路管理部門進行清理處置;組織民警指揮疏導交通,疏通搶險通道,確保指揮、救護、工程搶險車輛及人員、物資等順利進出現場。經勘查,確定不會發生新的山體滑坡、道路塌陷,且具備通行條件的,要設置交通隔離設施,引導車輛安全通過;對山體滑坡、道路塌陷造成車輛無法通行的,要組織車隊通行備用路線。

  (三)因道路交通事故、車輛故障引發的道路交通堵塞。對責任明確、無人員傷亡、財產損失輕微的.交通事故,一律采取簡易程序處理,立即撤除現場,恢復交通;對交通事故造成人員傷亡的,要及時搶救傷者,劃定事故現場警戒區域,疏散圍觀群眾,控制當事人,快速勘查現場,迅速清理事故車輛,盡快恢復交通。

 �。ㄋ模┮虻缆肥┕さ纫l的道路交通阻堵塞。對未經審批進行道路施工的,責令施工單位強制停止施工,恢復道路通行能力;對經審批進行道路施工的,建議業主單位組織人員加強巡邏、守護等臨時性安全防范措施,或修建可供車輛雙向通行的便道,確保施工路段交通安全暢通。

  (五)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質泄露事故而引發的道路交通堵塞。迅速劃定現場警戒線,維護現場秩序,立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質種類,是否發生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的,要依法進行交通管制,視情疏散群眾;立即報告當地黨委政府,通知消防、安監、急救、環保等部門趕赴現場處理;疏通救援車輛通道,確保救援車輛順利進出現場;對事故發生地段道路具備安全通行條件的,要設置交通安全標志,引導車輛安全通過事故現場。

 �。┮蛲话l性事件、治安刑事案件引發的道路交通堵塞。對發生的事件,要盡快了解涉路事件的原因、現場的基本情況以及影響交通的程度,報告當地政府和上級公安機關;根據規模大小,群眾情緒、行為的激烈程度,設置警戒區域,實行區域性交通管制;疏導分流車輛,維持交通秩序;積極協助有關部門開展處置工作,防止事態擴大,人員疏散或離開路面后,迅速恢復道路交通。對發生的治安刑事案件,有條件進行先期處置的,可量力處置并及時通知治安、刑事部門迅速到達現場,并做好案件移交;不具備先期處置條件的,劃定警戒區域,維持現場秩序,等待治安、刑偵部門到達并做好現場勘查期間的秩序維護工作,根據現場情況采取相關道路管制措施。

  (七)其他不確定因素引發的道路交通堵塞。視具體情況采取相應的道路交通管制措施。

  六、處置步驟

 �。ㄒ唬┘訌娭笓],保證警力。遇突發事件造成道路交通堵塞的,交管大隊值班領導必須親臨一線指揮,加強路面管控,準確掌握路面情況,及時啟動應急處置預案,并向市局值班領導報告路況信息,同時將情況通報交通、路政、施救、醫療(急救)、消防等相關部門,請求協助做好實施相關預案的準備工作。交管大隊除留少量值班、機動人員外,應立即向主要路段增派警力,加強路面監控和現場管理。

 �。ǘ┘哟笱策�,保障暢通。雪、霧天對道路交通安全通行造成影響時,堅持全警上路,加大對主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發路(點)段的管理,逐層逐人落實崗位,及時指揮引導車輛通行,同時利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法,監督提醒駕駛員保持安全行車速度,嚴禁車輛超速、超車及掉頭等現象。在路面有結冰的情況時與當公路交通部門取得聯系,在結冰路面上拋撒消雪劑,督促檢查過往車輛安裝防滑設施,在遇有路面結冰嚴重車輛無法正常通行時,進行交通管制,提前分流車輛,以免發生交通堵塞,以最大限度減少交通事故發生。

 �。ㄈ┳⒅匦麄�,加強協作。在雨、雪、霧天氣及路面發生結冰的情況時,交管大隊要采取多種方式及時向公眾媒體通報路況信息,通過手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預計道路恢復通行時間等信息。并倡導駕駛人及時了解掌握道路通行情況,選擇合適線路,盡量減少主要道路通行壓力。同時要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協作,形成良性互動的工作機制,確保道路交通安全。

 �。ㄋ模┞访媸鹿�,及時處置。交管大隊遇到或接到交通事故時,要及時進行處置,事故未造成交通中斷的,民警到達現場后,應立即劃定警戒區,控制交通肇事人,疏散無關人員,視情采取臨時性交通管制措施及其他控制措施,防止引發二次交通事故,并在警戒區外按照“遠疏近密”的要求,從距來車方向200米以外開始放置發光或者反光錐筒、警告標志、告示牌等。白天要指定交通警察負責警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時,在距離現場來車方向500米至1000米外停放警車示警,打開警燈示警,放置發光或者反光錐筒、警告標志、告示牌等。如事故造成交通受阻,應在現場最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設置專人實施預警,預警車輛和民警應根據堵車情況持續向后移動,通過喊話和交通信號指揮后方來車減速并有序停放。對于事故嚴重的要及時通知路政、施救、消防、醫療(急救)等部門趕赴現場開展應急救援,同時,應確定專人負責應急車道的管理,嚴禁車輛在應急車道內行駛、停放,以保證應急車道暢通,并引導醫療、施救等車輛、人員順利出入事故現場,做好相關輔助性工作。在未恢復交通前,執勤民警不能擅離現場。

  七、工作要求

  (一)提高思想認識,落實工作責任。因各類因素造成道路交通堵塞的,交管大隊要迅速組織警力上路疏導交通,采取有效措施,以最快速度恢復交通,確保各項措施落到實處。

 �。ǘ⿵娀策壒芸�,掌握預警信息。交管大隊要通過多種渠道,全面獲取路段信息,掌握工作主動權。路面巡邏民警要認真履行職責,強化重點路段、重點時段的巡邏,及時發現突發情況,并及時報告。民協警要做好自身安全防范工作,配備必要的安全防護器材,加強安全教育,增強自我防范意識。

 �。ㄈ┙⒙撉诼搫�,加強協作配合。要與應急局、消防救援大隊、衛健委、生態環境分局、民政局、科技局等部門建立應急救援協調機制,突發事件發生后,要迅速組織搶救傷員,救助受困群眾。同時,要主動與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯系,加強配合,信息互通,保證在道路發生交通堵塞時,及時有效的采取管制、疏導、分流等措施,確保道路安全、有序、暢通。城區、開發區中隊要成立不少于10人的小分隊,支援、配合其他部門應對突發事件。

 �。ㄋ模┍WC聯絡暢通,加強請示報告。交管大隊要實行24小時領導帶班值班制,隨時接警。完善各種工作制度、職責和運行機制,切實發揮值班室或指揮中心的指揮協調作用,準確指導路面勤務。領導要保證聯絡暢通,值班人員嚴禁脫崗,值班民警和備勤民警手機須24小時保證聯系暢通。

交通安全應急預案13

  防地質災害工作是學校工作重要部分,它涉及到學校財產以及師生生命安全,以及學校的穩定、發展等。因此,我校根據上級的工作部署,并結合我校實際情況,特制定工作應急預案。

  一、高度重視,明確防地質災害工作的意義

  防地質災害工作是一項長期而艱巨的工作,它關系到一方的穩定,社會的進步,特別是學校工作能否正常開展和師生生命財產安全等重大問題。為此。每一位教職員工,特別是學校行政,應時時刻刻裝著防地質災害工作,具有強烈的防地質災害意識,將防地質災害工作納入學校的議事日程,并成立以校長為組長的防地質災害工作領導小組,做到長抓不懈,一抓到底。樹立起防地質災害責任重于泰山的防地質災害安全意識,防患于未然。

  二、加強領導,成立各應急小組

  充分發揮其職能作用,通力合作,將防地質災害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財產損失。

  1、防地質災害指揮小組:

  由x組長,xx為成員。負責整個防地質災害災害的搶險工作,并迅速向當地人民政府或上級有關部門匯報情況。

  2、搶險疏散小組:

  由xx任組長,xx為成員。具體負責發生暴風雨等防地質災害時的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進行財產搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財產損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。

  3、后勤保障小組:

  由x組長,xx為成員。具體負責整個搶險工作的物資經費的準備工作,從物資和經濟上保證搶險工作的順利進行。

  三、增強意思、采取措施、減少損失

  學校發生防地質災害將會造成嚴重后果,影響到學校的正常的教育教學工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹立防地質災害工作責任重大的意識。

  1、定期檢查:

  學校應在每年的五至十月期間的每個月特別是暴風雨季節對學校內的房屋、校舍、圍墻、用點設備設施、排洪通道等進行檢查,發現問題及時上報,及時整改,消除防地質災害可能帶來得隱患。

  2、積極搶險:

  一旦發生防地質災害時,各小組充分發揮其職能作用,迅速趕到學校,隱的時間上的'主動在搶險中,首先搶險小組應及時迅速有效的疏散有危險的人員,特別是學生。同時,在保證搶險人員生命安全的前提下,進行財產搶救,禁令減少財產損失。

  3、及時上報:

  一旦發生防地質災害時,及時向上級有關部門和當地人民政府匯報,爭取得到他們的大力支持。

  總之,在防地質災害,在防地質災害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹立責任重與泰山的意識,增強防地質災害意識,保證學校教育教學工作的正常進行。

  附:20xx年防地質災害領導小組名單:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  為預防幼兒可能發生的交通安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預案。

  一、成立幼兒園交通安全工作領導小組:

  組長:xx(留園處理)

  副組長x(現場處理)

  成員:各班班主任

  要求領導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時內,必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。

  二、該預案本著預防性和教育性相結合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師幼及家長高度重視交通安全工作,使安全工作做到經�;�、制度化。

  三、制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級鎮教辦報告。

  四、應急工作分工。幼兒園根據人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現場處理組(負責迅速處理現場情況。根據現場情況決定:向交警報告;聯系醫院做好搶救準備;向校內發出指令;向鎮教辦報告);留園處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作)。

交通安全應急預案14

  加強安全教育,認真組織每年的“安全教育周”、“安全生產月”、“禁毒宣傳月”、“119消防日”等專題教育活動,在開學初、重大節假日、寒暑假前,以及學生勞動實踐、畢業實習、勤工儉學、社會實踐中加強安全教育。

  強化教師安全管理教育,增強學校、教師對學生安全管理的法律責任,提高學校安全管理水平和處理突發事件的能力。各縣、區(市)教育局要按照教育部、省教育廳的要求,在今年完成全市學校安全管理五級培訓。

  (二)、進一步落實學校安全工作責任制,明確學校安全責任人,逐步確立全員安全責任意識,建立健全學校安全管理制度和突發事件處置工作預警預案體系,制定安全工作應急預案,根據應急預案實施演練,建立校園報警點,建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報制度。

  (三)、突出重點強化校園內消防安全和校宿安全。各縣、區(市)和學校要建立一支安全工作穩定隊伍,定期排查各類安全隱患。加強門衛管理,嚴格實行來訪登記,嚴格門衛資質,門衛應具有初中以上學歷,年齡一般應在45歲以下。加強校園值班巡邏、登記制度,加強對校園和建筑物、圍墻、門窗、防護設施、交通工具等進行全面檢查,做到安全標志醒目,安全通道暢通,安全隱患及時整改。加強校車管理,各學校校車必須符合國家規定的安全標準、有關部門檢驗合格,在法定期限內使用。校車駕駛員應具有3年以上良好的'駕駛記錄,定期保養車輛,保證車況良好,接送學生時應配備專職管理人員維護車內秩序保障學生上下車的安全、嚴禁超載、超速行駛。

 �。ㄋ模�、按照“屬地管理、分級負責”的原則:積極爭取黨委、政府領導,主動配合綜治部門搞好校園周邊治安的綜合治理工作,理順校園周邊治安綜合治理組織機構。積極向屬地黨委、政府建議將校園周邊治安綜合治理領導小組辦公室設在綜治部門,建立由綜治部門牽頭統籌,各相關部門協同配合,形成齊抓共管的工作機制。各級教育行政部門要積極主動為校園周邊環境領導小組作好參謀,促成相關部門落實以下責任:

  公安部門負責加強對中小學、幼兒園周邊出租房屋、流動人口和暫住人口的管理,在治安情況復雜的中小學、幼兒園周邊地區設置治安崗亭和報警點,加強治安巡邏,及時排查各種治安隱患;合理規劃和設置交通信號燈、指示牌、斑馬線等交通安全實施,強化交通管理,維護交通秩序。

  建設部門負責依法加強中小學和幼兒園周邊及內部的建筑管理,加大對各種違章建筑的清理拆除力度。

  工商、城管部門負責做好對各種違章攤點的查處工作,取締無證照經營的流動商販,規范校園周邊的商業網點。

  衛生食品監督部門負責加強對中小學生、幼兒園內部及周邊飲食店衛生的監督管理,確保食品衛生安全。

  文化和新聞出版部門負責依法規范中小學、幼兒園周邊的文化市場秩序,加大對非法經營的書刊店、音像店、電子游戲經營場所,互聯網、歌舞廳、錄像放映廳等場所違法違規行為和各類非法出版物的打擊力度,凈化校園內外環境。

  安監部門負責對中小學、幼兒園安全責任單位工作落實情況進行督促檢查,對領導不重視、制度不健全、措施不到位、整改不落實的單位要追究有關責任,對造成重大事故的要依法依紀嚴肅處理。

 �。ㄎ澹�、強化責任、加強內部安全管理工作:按照我局20xx年印發的《校園內部安全集中整治行動方案》的要求,認真執行“一把手”責任制,明確學校安全工作“一把手”負總責,分管領導具體抓。形成各部門、人員協同配合、齊抓共管的工作局面。

  認真落實學校安全隱患排查和信息上報工作(每學期要進行3次以上的安全隱患排查并上報排查情況和整改落實情況),建立健全學校的應急處理機制和《預防火災安全預案》、《預防校園暴力事件安全預案》、《預防學生集體用餐發生食物中毒安全預案》、《公共衛生突發事件處置緊急預案》等預案的制定及演練。完善《學校安全責任追究制度》、《學校安全月報告制度》、《組織學生外出活動報告審批制度》以及《易燃易爆等危險品安全存放保管制度》、《學校門衛、值班、巡邏、守護制度》、《學校險情和隱患報告制度》、《學校食品衛生安全管理制度》等各項安全管理制度,并落到實處。

  建立和完善學校同公安部門的定期聯席會議制度(每學期要召開3次以上的聯席會議),共同商討校園安全防范和應對工作。千人以上的大型學校和寄宿制學校還

  要積極加強和消防部門的配合,加大對滅火設施、工具的投入和儲備。

  嚴格執行責任倒查追究制度,對不按要求完成工作職責的單位(學校)和個人,一旦發生安全事故(事件),將嚴肅查處和追究其責任。

  主動爭取編制部門,按照《企事業單位內部安全保衛條例》解決學校(園)醫務人員和安全保衛人員的編制,確保崗位健全、人員落實,事事有人管、事事有人抓。

  積極推廣校長安全工作專項述職制度,采取由正職校長(或主持工作的副校長)簽字的書面報告方工,在每學期結束前,就“如何開展學校安全教育和管理工作”向屬地教育行政部門書面報告,報告必須包括以下內容:

  (1)學校領導班子安全工作職責分工和主要領導召集研究安全工作、參與安全督促檢查活動情況。

  (2)學校安全工作組織機構及人員配備情況。

  (3)學校加強校園安全法則和制度建設情況。

 �。�4)學校安全應急預案建立情況。

 �。�5)各類安全隱患整改落實情況。

交通安全應急預案15

  為強化安全管理,充分認識冬季大霧、冰雪天氣給交通安全帶來的影響和危害,提高冬季冰雪天氣安全事故的應急處置能力,正確及時處理冬季冰雪天氣事故等各種突發事件,結合我校實際,特制定冬季大霧、冰雪天氣應急處置預案,做好預防冬季冰雪的準備工作,確保冬季冰雪天氣的交通安全。

  一、成立學校極端天氣應急領導小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、預防措施

  1.總務處認真做好冬季冰雪天氣行車安全宣傳教育。高度重視惡劣氣候的行車安全工作,把冬季大霧、冰雪天氣和冰雪道路安全行車知識及應急處置措施作為駕駛員冬季安全培訓內容之一,并通過標語、專欄、班前教育等形式反復宣講做好惡劣氣候事故防范工作的重要性,讓駕駛員充分認識冬季冰雪、雨霧等惡劣氣候給交通安全帶來的影響和危害,自覺做好防范準備,同時教育駕駛員在冰雪、霧天行車時,必須服從交警和和交通行政執法人員指揮,不得冒霧搶道行駛和強行通過。

  2.做好惡劣氣候信息的收集處理工作。加強冰雪道路的行車安全信息,組織人員收聽收看車輛途經地天氣預報,收集運行線路路況信息,提醒駕駛員根據實際情況落實防滑、防凍、防霧等安全措施。

  3.認真做好車輛維護保養和車輛技術況及設施設備的檢查工作,對燈光(包括防霧燈)、雨刮、制動等部位和防滑、防火、除霧等設備進行重點檢查,切實把好駕駛員車輛技術狀況關。

  三、應急處置

  1.接到有關天氣預報、上級指示或通知后,領導小組立即進入臨戰狀態,依法發布有關消息和警報,組織教職工隨時準備執行防災任務,停止各項大型活動。全面組織各項防災工作。

  2.冰雪惡劣天氣出現后,學校要做到“五個到位”,即組織領導到位,應急措施到位,搶險隊伍到位,后勤保障到位,宣傳發動到位。保衛處要加強在暴風雪等惡劣天氣的值班和領導帶班,加強安全保衛工作,做到24小時有人在崗有領導(學校中層以上領導值班為主)在崗,校領導班子成員和搶險突擊隊員要保持24小時通訊暢通。對于一般突發安全事故,責任人必須在第一時間報校領導小組,各處室人員及時到位,加強值班管理,嚴格執行報告制度,做到上情下達,下情上報。做好防災值班記錄,檢查各部門防災情況。

  3.遇有大雪、大霧等惡劣天氣,道路不通,交通困難,“校極端天氣應急領導小組”報教育行政部門,可采取包括停課在內的安全措施,確保師生安全。

  四、極端天氣行車注意事項

  遇冬季大霧、降雪及路面結冰等極端天氣應按以下注意事項謹慎駕駛確保行車安全。

 �。ㄒ唬┒敬箪F天氣

  1.開啟霧燈

  在霧中行車,應打開霧燈、近光燈,但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑,被大霧折射后容易射入對向行駛的'駕駛員眼中,使其視線模糊。勤按喇叭,警告行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲,應當立刻鳴笛回應,示意己車的位置。如果發現迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線,那么打開霧燈,控制車速。

  2.低速行駛,注意安全

  在霧中盡量低速行駛,與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候,路面極易形成薄霜,避免緊急制動。跟車時要注意和前車的距離。

  3.寧靠中間,不沿路邊

  在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛,否則會車將很危險。

  4.除霧切忌邊走邊擦

  玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時,被水汽凝結的風擋曲面會使行車的視線更加受損。使用空調的除霧擋,可以快速除霧,如果想用手擦去風擋霧氣,請停車后擦拭,切忌邊走邊擦。

  5.停車后,乘員遠離車輛

  如果感覺霧太大,想停車等霧散去再上路,可以將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是,停車后,所有人都要從右側下車,離開公路盡量遠一些,千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過護欄,到路基外面等候。

  (二)降雪及路面結冰

  1.在冰雪路面行車,時速不得超過40公里,特別注意控制車速,需要剎車時,盡量使用手剎,切勿猛踩剎車板。

  2.駕車時要加大行車間距,在冰雪路面行車的間距應為干燥路面的2-3倍以上。一定要沿著前車的車轍行駛,不要超車、急轉彎和緊急制動。停車時要提前準備,少用緊急制動,盡量利用發動機的制動作用控制車速。需要加速或減速時,油門應緩緩踏下或松開,以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

  3.在經過高速公路隧道以及橋梁路段這些“盲區”時,開車人一定要注意提前減速,不要因為前面路段不結冰就放- 4 - 松警惕,往往這些路段特別容易出事故。

  4.在冰雪彎道或坡道上行駛時,提前減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤,操作要勻順緩和,然后迅速通過,避免途中變速、停車或熄火。不要在彎道中踩剎車,否則慣性將使汽車失去控制。

  5.在高速路臨時停車時要盡量選沒有冰雪的空地,朝陽、避風、平坦干燥處停放,不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側滑時碰撞。停放時,要拉緊手剎掛好擋。車子靜止時,不要完全依賴開啟的發動機取暖,以免廢氣中毒。為防輪胎凍結于地面,最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車,應掛擋、拉緊手剎,并在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等,以防汽車溜坡。

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