- 相關(guān)推薦
斜巷運輸事故現(xiàn)場處置措施
隨著人們自身素質(zhì)提升，越來越多的事務(wù)都會使用到措施，措施是管理學的名詞，通常是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應(yīng)變措施、預(yù)防措施、強制措施、安全措施。那么一般措施是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的斜巷運輸事故現(xiàn)場處置措施，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
斜巷運輸事故現(xiàn)場處置措施：
一、斜巷運輸事故應(yīng)急處理基本程序
作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生運輸事故后，現(xiàn)場班組長和班組長應(yīng)立即啟動事故現(xiàn)場處置措施，停止設(shè)備運行，設(shè)置警戒，組織現(xiàn)場人員自救互救。同時，應(yīng)立即向部門調(diào)度室報告，并對現(xiàn)場事故災(zāi)害進行初步評估。根據(jù)事故現(xiàn)場設(shè)備損壞和人員傷亡情況，制定現(xiàn)場救援方案，消除事故災(zāi)害，恢復正常生產(chǎn)。
二、現(xiàn)場應(yīng)急處置原則
救人優(yōu)先的原則
防止事故擴大、縮小影響范圍的原則
保護救災(zāi)人員生命安全的原則
有利于恢復生產(chǎn)的原則
三、斜巷發(fā)生運輸事故后，現(xiàn)場班組長、班組長應(yīng)立即安排
絞車司機和信號鉤工控制現(xiàn)場事故，安排絞車司機停止絞車運行，配合信號鉤工做好現(xiàn)場警戒工作，防止其他操作人員進入事故現(xiàn)場造成傷害。
班組長和班組長應(yīng)立即向部門調(diào)度室報告，報告應(yīng)清楚，包括事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場事故程度、人身傷亡、設(shè)備設(shè)施損壞和現(xiàn)場處置方案。部門調(diào)度接到報告后，根據(jù)事故的具體情況，及時通知隊長和值班干部，及時傳達事故處理方案。
事故現(xiàn)場無人員傷亡時，班組長、班組長應(yīng)及時組織人員對事故現(xiàn)場進行處理，處理車輛上路，及時維護損壞支護，積極聯(lián)系相關(guān)人員對損壞的機電設(shè)施進行維護，盡快恢復生產(chǎn)。
事故現(xiàn)場人員傷亡時，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)積極開展有效的自救和互救。互救時，應(yīng)按照“三先三后”的原則進行。輕傷者應(yīng)包扎止血，并將其抬至安全區(qū)域。對于骨折人員，不要輕易移動人員，等待專業(yè)救援人員的到來。
部門調(diào)度室人員接到事故報告后，應(yīng)及時做好車輛調(diào)度和人員接送工作。及時將傷員運送到地面進行治療。
四、處理斜巷運輸事故注意事項
在處理事故時，必須設(shè)置事故警示牌，禁止行人通過，禁止其他作業(yè)。
在事故現(xiàn)場處置車輛上道時，要嚴格執(zhí)行《各工種操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。
五、車輛復軌安全技術(shù)措施
車輛掉道后，應(yīng)及時停車。班長和班長應(yīng)根據(jù)巷道高度、寬度、車輛落道程度、裝運材料類型和位置的不同，先用機械化上道（用手拉葫蘆、千斤頂、撬棍等工具上道）。嚴禁使用絞車上道。采用與設(shè)備、車輛噸位匹配的手拉葫蘆吊裝，用棚梁吊裝吊裝設(shè)備加固棚，用吊裝錨桿吊裝吊裝設(shè)備，如單個錨桿不能吊裝，使用錨桿組（不少于2個）。2為防止車輛在上道過程中發(fā)生傾翻事故，首先在車輛兩側(cè)各設(shè)置兩棵翻木。
上路前，必須先檢查車輛是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，不穩(wěn)定時必須先墊或用絞車拉到穩(wěn)定狀態(tài)后才能處理車輛。必須有專人指揮處理掉道，專人負責安全。空車直接上路，人員不少于4人。
上路前，檢查車輛的捆綁和連接情況，確認車輛前后安全設(shè)施是否齊全、完好、可靠，并處于工作狀態(tài)。清理落路區(qū)散裝物料，或卸下車上物料，移出落路區(qū)，仔細觀察頂部支護，必要時進行臨時支護，確保安全。
上路前，應(yīng)準備好所用工具（撬棍、千斤頂、吊鏈等）和材料（道木、柱帽、木楔），并提前在走廊兩端的安全地點設(shè)置崗位警戒，禁止其他人員進入和通過事故地點。嚴禁在車輛下側(cè)和傾斜側(cè)工作。在斜巷上路時，嚴禁下車場到車輛走廊區(qū)。
在升降移動掉道車之前，操作人員應(yīng)選擇安全的地點和退路，其他人員必須遠離車輛高度和尺寸的1.5倍。
在處理過程中，處理過程中可能出現(xiàn)插銷松動等現(xiàn)象的車輛，應(yīng)提前用合適的錨鏈、繩扣等鎖固定軸和軌道，防止連接裝置失去跑車。
上路時，值班負責人應(yīng)親自指揮。另一人應(yīng)觀察車輛的傾斜程度、裝載情況和頂部支護情況。如果發(fā)現(xiàn)危險，應(yīng)立即發(fā)出信號。上道人員聽到信號后，應(yīng)立即將上道區(qū)域疏散至安全地點。
斜巷段上道時，應(yīng)自上而下逐車上道。上道時，先上輪，再上下輪，并堰好車輛，防止車輛移動。
【斜巷運輸事故現(xiàn)場處置措施】相關(guān)文章：
生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案01-02
酒店觸電事故現(xiàn)場處置演練方案（精選6篇）10-02
安全生產(chǎn)應(yīng)急處置預(yù)案及措施09-29
電動汽車和充電樁火災(zāi)事故現(xiàn)場處置預(yù)案11-18
道路運輸事故處置應(yīng)急預(yù)案范文通用11-12
危險化學品運輸事故處置應(yīng)急預(yù)案03-08
古巷的作文11-15
南鑼鼓巷作文03-03