運輸管理制度（匯總15篇）

　　現如今，制度起到的作用越來越大，制度是指一定的規格或法令禮俗。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編整理的運輸管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸管理制度1

　　第1條 全礦機電運輸設備實行建帳、建檔的微機管理制度。

　　第2條 各使用單位必須設一名熟悉業務,責任心強的.設備管理員,負責本設備的領用、交接、驗收等,確保設備狀態明,完好率高。

　　第3條 設備的交接、領用,必須由領用或交接單位的設備管理員到機運部辦理相關手續,投入運行的設備,必須有設備完好和防爆檢查合格證。

　　第4條 設備轉移或互相調配時,有關單位要及時辦理調撥移交手續。

　　第5條 機電設備要實行計劃檢修制度,設備使用單位,要認真按照設備檢修周期,對所有設備進行定檢或替換檢修。

　　第6條 各單位工作面或工作地點的備用設備,必須保持完好狀態,并放于安全地點擺放整齊。

　　第7條 設備由于使用不當,維護不好或其它原因造成損壞,應由機運部組織進行事故追查分析,并根據設備價值和損壞情況,給予責任單位考核。

　　第8條 對機電事故造成設備損壞時,要認真分析找出原因,并制定出防范措施。

運輸管理制度2

　　第一章公司概況

　　深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經營范圍是塑膠五金模具的技術開發、生產加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產品購銷,國內貿易,貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

　　第二章安全生產責任制度

　　總則

　　安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發生,提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

　　細則

　　一、管理機構及工作職責

　　(一)公司安全生產第一負責人譚小軍,職務:經理 主要工作職責:

　　1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規、條例、規定,組織各項活動、技術培訓。

　　2.根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。

　　3.組織召開安全會議,總結、分析各階段的安全生產情況,并針對存在問題制度相應的防范措施。

　　(二)第二負責人 胡佳,職務主管,主要工作職責是:

　　1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

　　2.負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

　　3.負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

　　4.培訓駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現現場能力。

　　(三)駕駛員的崗位職責:

　　1.遵守交通法規和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

　　2.積極參加各項學習活動,提高安全行為意識和技術水平。

　　3.嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質完成運輸任務

　　4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

　　5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律。

　　6.服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。

　　第三章 安全生產業務操作規程

　　貨物運輸的流程圖:

　　一、貨物裝載

　　(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

　　(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

　　(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

　　二、貨物運輸

　　(一)在運貨過程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的.安全,防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

　　(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規或違章行駛發生交通事故,延誤交貨時間。

　　三、貨物卸載

　　(一)當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

　　(二)當車輛停穩熄火后方可卸貨。

　　(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

　　(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

　　第四章 應急預案及事故處理

　　一、發生交通事故后、肇事駕駛員應訊速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現場。

　　二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理,對重大事故還要會同公司其它負責人做好善后工作。

　　三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。

　　四、對肇事駕駛員根據其事故性質、責任和認識、表現,按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

　　第五章 安全生產監督檢查制度

　　一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　二、駕駛員對車輛做定期保養,并送到專業維修中心(廠)做定期維護。

　　三、定時單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

　　四、定期抽檢駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

　　五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　第六章 駕駛員和車輛安全生產管理制度

　　一、駕駛員的管理

　　(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

　　(二)定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

　　(三)定期與駕駛員進行座談,了解情況。

　　(四)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　二、車輛管理

　　(一)將每輛車的信息登記在冊。

　　(二)定期做好車輛維護:

　　1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

　　2.車輛維護的方式。車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。

　　3.車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下:

　　日常維護:是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。

　　二級維護:由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

　　季節性維護可結合定期維護進行。

　　車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級護一并進行。

　　強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護車輛作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

運輸管理制度3

　　毒化學品管理制度是一套旨在保障企業員工安全、環境保護及合規運營的規則體系，涵蓋了毒化學品的采購、存儲、使用、廢棄等各個環節。它強調風險評估、安全操作規程、應急預案以及員工培訓，旨在確保企業在處理這些高危物質時能遵循最佳實踐。

　　內容概述：

　　1.毒化學品的分類與標識：明確各類毒化學品的性質、危害程度，實施統一的標識系統。

　　2.采購與驗收：設定嚴格的采購流程，確保來源合法，同時進行嚴格的`入庫驗收，檢查化學品的包裝、標簽、證書等。

　　3.儲存管理：規定專用的儲存區域，設立安全防護措施，如防火、防泄漏設施，定期進行庫存盤點。

　　4.使用與操作：制定詳細的操作規程，確保員工正確使用毒化學品，防止意外接觸或泄漏。

　　5.廢棄物處理：設定毒化學品廢棄物的收集、儲存、運輸和處置程序，遵守環保法規。

　　6.安全與健康：建立應急響應機制，定期進行安全演練，提供必要的個人防護裝備，保障員工健康。

　　7.培訓與教育：定期對員工進行毒化學品知識培訓，提升其安全意識和操作技能。

運輸管理制度4

　　1目的

　　為加強危險化學品運輸車輛進入企業的安全管理，減少車輛在行駛、停放和裝卸等環節的安全風險，特制定本規定。

　　2適用范圍

　　本規定適用于安全部門、保衛部門、成員企業儲運部門、物料管理部門、危險化學品運輸單位對危險化學品運輸車輛的管理

　　3主要內容

　　3.1保衛部在王家灣門衛設置記錄本，對所有進入園區的危險化學品車輛進行登記；

　　3.2保衛部負責對危險化學品貨場、磅房附近的危險化學品車輛進行調度，引導車輛在危險化學品貨場停放，根據裝卸情況有序放行車輛進入生產區域。

　　4危險化學品運輸車輛進入作業流程

　　4.1危險化學品運輸車輛到王家灣大門時，門衛保安人員應要求司機對車輛及貨物相關信息進行登記，并向司機告知園區禁煙、禁火的安全管理規定，要求司機將攜帶的打火機交給門衛保管（卸貨完畢出廠時在門衛取走打火機）然后方可放行；司機不配合門衛進行登記、上交火機的，門衛保安人員有權拒絕放行，并將情況向歸口管理單位和安環部通報；

　　4.2危險化學品運輸車輛進入王家灣大門后，門衛保安人員安排車輛正確停放在危險化學品貨場的.劃定區域（易燃易爆和非易燃易爆危險化學品運輸車輛分開停放），或者在不與裝卸發生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領過磅進入使用單位；

　　4.3所有進入生產區域卸貨的液態、氣態危險化學品車輛必須由歸口管理單位派人引領才能過磅、進入使用單位，無人引領的車輛只能暫時停在危險化學品貨場；

　　4.4液態、氣態危險化學品運輸車輛過磅后，進入危險化學品使用單位門衛前，車輛必須安裝阻火器，相關管理人員必須按要求查驗車輛及運輸人員資質、隨車攜帶滅火器等應急器材情況（型號、數量是否符合要求，器材是否在有效期內）；

　　4.5液態、氣態危險化學品運輸車輛必須有序進行卸裝作業，禁止同一庫區兩輛或兩輛以上（載同一類物質）車輛同時進行裝卸，液氨和環氧乙烷車輛不能同時裝卸；待裝卸的車輛只能在�；�品貨場等待前一車輛裝卸完畢離開企業或停在�；�品貨場，后一輛車才能開向庫區，卸貨結束前管理人員、車輛司機、押運員不能離開卸貨現場，卸裝作業現場不能打手機；

　　4.6危險化學品運輸車輛卸貨完畢，到磅房過磅后，司機須向門衛出示過磅單，經門衛登記后方可駛出廠區。

運輸管理制度5

　　一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查，有下列情況之一者，應事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體：

　　1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；

　　2、安全附件不齊、損壞或不符合規定；

　　3、未判明裝進何種氣體或瓶內沒有余壓；

　　4、鋼印標記不全或不能識別；

　　5、超過檢驗期；

　　6、瓶體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；

　　7、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

　　二、氣瓶在充裝壓縮氣體時，充裝終了時的'壓力不得超過氣瓶的設計壓力。

　　三、氣瓶應盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設計壓力，不得低于改裝后的氣體規定使用氣瓶的設計壓力。同時，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進行專門清洗，換裝相應的附件和更改漆色。

　　四、運輸氣瓶時應遵守下列規定：

　　1、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑或碰擊；

　　2、氣瓶裝在車上應妥善加以固定，汽車裝運氣瓶一般應橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；

　　3、夏季要有遮陽設施，防止曝曬；

　　4、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中，車上不得帶人；

　　5、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸；

　　6、所裝介質相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。

運輸管理制度6

　　氣瓶儲存管理制度辦法旨在規范企業內部對氣瓶的存儲行為，確保作業安全，預防因不當存儲引發的事故。該制度通過對氣瓶的分類、標識、存放位置、檢查維護等方面進行明確規定，以降低潛在風險，保護員工的生命安全，保障企業的正常運營。

　　內容概述：

　　1.氣瓶分類與標識：明確各類氣體氣瓶的分類標準，規定相應的標識方法，以便于識別和管理。

　　2. 存儲區域：設定專用的氣瓶存儲區，要求遠離火源、熱源，并具備良好的通風條件。

　　3.儲存規則：規定氣瓶的'擺放方式，如立放、固定措施等，防止滾動或倒塌。

　　4.安全距離：設定氣瓶與其他物品、人員的安全距離，減少意外風險。

　　5.檢查與維護：建立定期檢查制度，對氣瓶的完好性、壓力表的準確性等進行確認，及時維修或更換。

　　6.應急處理：制定應急處理預案，應對泄漏、火災等突發情況。

　　7.培訓與教育：對員工進行氣瓶安全知識培訓，提高其安全意識和操作技能。

運輸管理制度7

　　1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行，明確檢查內容和方法，促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產各個環節進行全面檢查。

　　2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔，對查出的'不安全因素要及時整改；對查出的各類隱患，要詳細記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字，要提出整改意見，能現場整改的現場整改，現場不能整改的，指定專人負責整改，并對整改情況進行驗收，對重大隱患要下發《隱患通知書》限期停業整改，消除事故隱患，對檢查情況要認真進行分析總結，及時對檢查情況進行通報。

　　3、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

　　4、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

　　5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

　　8、檢查消防設施是否安全有效。

　　9、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

運輸管理制度8

　　本《危險化學品裝卸管理制度》旨在規范企業內部的危險化學品裝卸作業，確保作業安全，防止事故發生。制度涵蓋以下幾個核心部分：

　　1.裝卸前準備

　　2.裝卸操作規程

　　3.安全防護措施

　　4.應急預案與事故處理

　　5.培訓與考核

　　6.監督與評估

　　內容概述：

　　1.裝卸前準備：包括對危險化學品的識別、檢查裝卸設備的完好性、制定裝卸計劃等。

　　2.裝卸操作規程：詳細規定了危險化學品裝卸的具體步驟、注意事項和禁止行為。

　　3.安全防護措施：涉及個人防護裝備的使用、現場安全警示的設置以及環境監測的'要求。

　　4.應急預案與事故處理：制定了應對泄漏、火災等緊急情況的處理流程和責任分配。

　　5.培訓與考核：對員工進行危險化學品知識培訓，定期進行操作技能和應急反應能力的考核。

　　6.監督與評估：設立安全監督機制，定期對裝卸作業進行安全評估和改進。

運輸管理制度9

　　1、目的

　　目的是為了加強中信物流飛馳有限公司運輸車輛及其分包商運輸車輛的安全管理工作，徹實履行本公司向CSPC所做的承諾，嚴格執行CSPC道路運輸安全管理相關標準，以預防為主，持續提高道路運輸安全和服務質量。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于中信物流飛馳有限公司（以下簡稱中信飛馳）及其分包商。

　　3、駕駛員管理

　　駕駛員是道路運輸活動的行為主體，其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導致道路運輸安全事故的主要原因；駕駛員管理是道路運輸管理中的最重要的部分；駕駛員應遵守交通法規、嚴格執行安全操作規程，遵守企業各項規章制度，確保行車安全。

　　3.1駕駛員的要求

　　無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。

　　1）已上崗的，25歲以上，60歲以下；對新招聘的，25歲以上，45歲以下；

　　2）健康狀況良好，并適合駕駛。

　　3）對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、危險作業從業資格證、汽車列車證等）。

　　4）初中文化程度及以上

　　5）良好的道德品質及職業素質

　　6）無重大責任事故記錄

　　7）駕駛經驗:

　　a）對于運輸非危險品，至少有駕駛拖掛車2年以上的經驗；

　　b）對于運輸危險品，至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經驗；

　　駕駛員個人檔案的建立：包括駕駛證、身份證、危險作業從業資格證、汽車列車操作證等復印件各一份，同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告（不超過3個月），在正式上崗前報運輸部或HSE部存檔備案。

　　3.2駕駛員培訓

　　中信飛馳所有駕駛員（包括其分包公司）在上崗前都必須接受中信公司相關部門對其進行的培訓，培訓包括中信飛馳HSE管理手冊、產品安全培訓、個人防護及健康衛生以及駕駛車輛技巧和道路運輸安全等方面，只有通過培訓并且合格的駕駛員才能正式上崗；同時中信飛馳還將對駕駛員進行不定期的安全培訓，但每季度至少有1次；各分包公司可以根據本公司的實際情況由安全管理員或相關部門管理人員增加相應的安全培訓，并保持培訓記錄，培訓記錄必須在完成培訓后2個工作日內交一份由中信飛馳HSE部門備案；具體的表格如：附件3培訓記錄表CITIC-HSE-YSB-003

　　3.2.1培訓內容有：

　　1）基礎培訓：

　　a）道路運輸安全法規;HSE管理體系;應急反應計劃及程序

　　2）產品安全培訓

　　a）產品的安全數據表（MSDS）如附件2；

　　3）個人防護及職業衛生知識

　　a）急救知識；防護用品的使用；酒精及藥物政策；疲勞管理以及相關的消防安全知識；

　　4）駕駛技巧培訓(邀請駕駛技術好的人員講述工作經驗）

　　3.3駕駛員安全周會和車隊安全會議

　　中信飛馳要求其車隊及其分包公司運輸車隊安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會，會議時間一般不要超過30分鐘，主要是以分享駕駛員個人經驗為主，特別是一些發生在車隊駕駛員身上的險兆事故；車隊安全會議一般是由中信飛馳（或其分包公司）運輸經理或由HSE部組織的會議（一月至少1次），主要是學習事故案例或安全法規，及本公司的各種安全規章制度，同時也對公司的'安全目標及完成情況作出總結。附件4駕駛員（車隊）安全會議記錄表CITIC-HSE-YSB-001。

　　3.4駕駛時間

　　交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運輸管理人員有職責負責安排工作程序表，使得駕駛員不會超過規定的每日/每周上班時間，這包括駕駛和其他相關活動的工作。中信飛馳為了防止司機工作疲勞，從而降低工作中發生的風險,中信飛馳對司機的工作時間作了以下規定（各分包公司也應按如下工作時間執行）:

　　a）司機最大的駕駛時間為: 10小時/人/天

　　b）司機最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間）為: 12小時/人/天

　　c）兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天

　　d）最大的駕駛時間: 60小時/星期

　　e）司機最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間）: 72小時/星期

　　f）最小的休息時間為: 34小時/星期

　　為了加強對駕駛員工作時間管理，及時了解駕駛員的身體狀況，每位駕駛人員必須認真填寫工作時間記錄表：它包括：1.工作或輪班開始和結束時間；2.駕駛開始和結束時間,和總的工作時間；3.駕駛員姓名；4．駕駛員每天工作時間。具體工作時間記錄表如附件5所示CITIC-HSE-YSB-002

　　3.5駕駛員駕駛車輛應注意事項

　　3.5.1駕駛員要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規定。

　　a） “一安”就是嚴格遵守交通管理條例，嚴格遵守安全操作規程。

　　b） “二嚴”就是嚴格遵守安全操作規程。

　　c） “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調整、勤維護。

　　d） “四慢”情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。

　　e） “五掌握”掌握車輛技術狀況；掌握道路情況；掌握氣候變化情況；掌握貨物裝卸點；掌握車輛、行人動態。

　　3.5.2 “八不走”

　　a）貨物裝卸不符合規定、貨物裝載不勻時不走。

　　b）制動器作用不良、轉向器有故障時不走。

　　c）沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮時不走。

　　d）車輛技術狀況不符合運行條件，輪胎氣壓不符合標準時不走。

　　e）車輛未領取安檢合格證或車輛證件不全不走。

　　f）大霧、大雨天氣五米以內視線不清，或大雨、大雪后道路泥濘溜滑，安全無保障時不走。

　　g）通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向，通過漫水路和橋未判明水情深淺，遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。

　　h）開車前，駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。

　　3.5.3 “七注意”

　　a）注意了解當次裝卸貨地點，運距和裝載等情況，做好準備。

　　b）注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻，捆扎是否牢固。

　　c）注意了解車輛技術狀況，檢查主要安全部件。

　　d）注意檢查車門是否關好，車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。

　　e）注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯，攜帶駕駛證、行駛證及有關票證等。

　　f）停車時，注意選好地形、拉好駐車制動，關好車門，并保管好未卸貨物。

　　g）嚴禁酒后開車，強行超車，盲目快車，人貨混裝。

　　4、運輸車輛管理

　　道路運輸安全操作的基礎就是首先要有符合國家或行業相關標準的車輛，并且通過采取適當的管理措施，使車輛隨時處于良好的安全運行技術狀態。中信飛馳HSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的）都應建立相應的車輛管理檔案，自有的車輛由運輸部負責，外協分公司的車輛由HSE部門保存檔案，檔案內容有：機動車行駛證、營運證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養路費、營運費、車裝常壓容器使用證等復印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張，對資料不全（或沒有檔案）的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。

　　所有參與運輸車輛必須符合國家相關標準。運輸危險貨物的常壓罐體，應符合GB18564規定的要求；運輸危險貨物的壓力罐體，應符合GB150規定的要求；罐式集裝箱應符合GB/T16563的規定。

　　4.1車輛的保養、修理

　　a）中信飛馳將定期對運輸車輛進行保養，并保持各種詳細的記錄；建立車輛技術檔案（包括車輛運行記錄，維修記錄，檢測記錄，總成修理記錄等），及時準確地做好記錄。具體維修內容及記錄見運輸部相關資料。

　　b）對車輛進行動火、進入密閉容器、用電等危險作業實行安全許可證管理。

　　c）每部車輛必須配置干粉滅火器，駕駛室內應配有1個至少2Kg的干粉滅火器，危險品運輸車駕駛室外應配有2個至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障（至少3個）、三角警示牌（至少2個）、二個三角塊及相應的個人勞保用品（安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心）以及常用的急救藥品（創可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等）。

　　d）車輛在途中臨時�？�、過夜，必須安排人員看管；如是夜晚必須設置錐形反光路障、三角警示牌等相關措施；

　　e）運輸危險化學品的汽車罐車停放要求：

　　1）不得�？吭跈C關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方；

　　2）停車位置應通風良好，停車地點附近不得有明火；

　　3）停車檢修時應使用不產生火花的工具，不得有明火作業；

　　4）裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時，應按當地公安部門指定的安全地點或有《道路危險貨物運輸中轉許可證》的專用停車場停放；

　　5）途中發生故障，維修時間長或故障程度危及安全時，應立即將汽車罐車轉移到安全場地，并由專人看管，方可進行維修；

　　6）重新動車前應對全車進行認真檢查，遇有異常情況應妥善處理，達到要求后方可動車；

　　7）停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。途中停放時，司機和押運員不得同時遠離汽車罐車，必須留有人監看，停車要選擇10米內沒有明火和建筑物的地方。

運輸管理制度10

　　第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，促進道路運輸業的健康發展，制定本條例。

　　第二條從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的，應當遵守本條例。前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營);道路運輸相關業務包括站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。

　　第三條從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務，應當依法經營，誠實信用，公平競爭。

　　第四條道路運輸管理，應當公平、公正、公開和便民。

　　第五條國家鼓勵發展鄉村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉鎮和行政村的通班車率，滿足廣大農民的生活和生產需要。

　　第六條國家鼓勵道路運輸企業實行規�；�、集約化經營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。

　　第七條國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的道路運輸管理工作�？h級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。

　　第二章道路運輸經營

　　第一節客運

　　第八條申請從事客運經營的，應當具備下列條件：

　　(一)有與其經營業務相適應并經檢測合格的車輛;

　　(二)有符合本條例第九條規定條件的駕駛人員;

　　(三)有健全的安全生產管理制度。申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案。

　　第九條從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

　　(一)取得相應的機動車駕駛證;

　　(二)年齡不超過60周歲;

　　(三)3年內無重大以上交通責任事故記錄;

　　(四)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

　　第十條申請從事客運經營的，應當按照下列規定提出申請并提交符合本條例第八條規定條件的相關材料：

　　(一)從事縣級行政區域內客運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;

　　(二)從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請;

　　(三)從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的，向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

　　依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，并向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。對從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的申請，有關省、自治區、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規定頒發道路運輸經營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構協商;協商不成的，應當報國務院交通主管部門決定�？瓦\經營者應當持道路運輸經營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

　　第十一條取得道路運輸經營許可證的客運經營者，需要增加客運班線的，應當依照本條例第十條的規定辦理有關手續。

　　第十二條縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。

　　第十三條縣級以上道路運輸管理機構應當定期公布客運市場供求狀況。

　　第十四條客運班線的經營期限為4年到8年。經營期限屆滿需要延續客運班線經營許可的，應當重新提出申請。

　　第十五條客運經營者需要終止客運經營的，應當在終止前30日內告知原許可機關。

　　第十六條客運經營者應當為旅客提供良好的乘車環境，保持車輛清潔、衛生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。

　　第十七條旅客應當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛生，不得攜帶國家規定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

　　第十八條班線客運經營者取得道路運輸經營許可證后，應當向公眾連續提供運輸服務，不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。

　　第十九條從事包車客運的，應當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。從事旅游客運的，應當在旅游區域按照旅游線路運輸。

　　第二十條客運經營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。

　　第二節貨運

　　第二十一條申請從事貨運經營的，應當具備下列條件：

　　(一)有與其經營業務相適應并經檢測合格的車輛;

　　(二)有符合本條例第二十三條規定條件的駕駛人員;

　　(三)有健全的安全生產管理制度。

　　第二十二條從事貨運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。

　　第二十三條申請從事危險貨物運輸經營的，還應當具備下列條件：

　　(一)有5輛以上經檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備;

　　(二)有經所在地設區的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格證的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員;

　　(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產管理制度。

　　第二十四條申請從事貨運經營的，應當按照下列規定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規定條件的相關材料：

　　(一)從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;

　　(二)從事危險貨物運輸經營的，向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。

　　依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，并向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。貨運經營者應當持道路運輸經營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

　　第二十五條貨運經營者不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物。法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，貨運經營者應當查驗有關手續。

　　第二十六條國家鼓勵貨運經營者實行封閉式運輸，保證環境衛生和貨物運輸安全。貨運經營者應當采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。運輸危險貨物應當采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

　　第二十七條運輸危險貨物應當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。托運危險貨物的，應當向貨運經營者說明危險貨物的品名、性質、應急處置方法等情況，并嚴格按照國家有關規定包裝，設置明顯標志。

　　第三節客運和貨運的共同規定

　　第二十八條客運經營者、貨運經營者應當加強對從業人員的安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全。道路運輸從業人員應當遵守道路運輸操作規程，不得違章作業。駕駛人員連續駕駛時間不得超過4個小時。

　　第二十九條生產(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業應當按照國家規定標定車輛的核定人數或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數或者載重量。客運經營者、貨運經營者應當使用符合國家規定標準的車輛從事道路運輸經營。

　　第三十條客運經營者、貨運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。

　　第三十一條客運經營者、貨運經營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內容。第三十二條發生交通事故、自然災害以及其他突發事件，客運經營者和貨運經營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統一調度、指揮。

　　第三十三條道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租。

　　第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸的貨物應當符合核定的載重量，嚴禁超載;載物的'長、寬、高不得違反裝載要求。違反前款規定的，由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定進行處罰。

　　第三十五條客運經營者、危險貨物運輸經營者應當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。

　　第三章道路運輸相關業務

　　第三十六條申請從事道路運輸站(場)經營的，應當具備下列條件：

　　(一)有經驗收合格的運輸站(場);

　　(二)有相應的專業人員和管理人員;

　　(三)有相應的設備、設施;

　　(四)有健全的業務操作規程和安全管理制度。

　　第三十七條申請從事機動車維修經營的，應當具備下列條件：

　　(一)有相應的機動車維修場地;

　　(二)有必要的設備、設施和技術人員;

　　(三)有健全的機動車維修管理制度;

　　(四)有必要的環境保護措施。

　　第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備下列條件：

　　(一)有健全的培訓機構和管理制度;

　　(二)有與培訓業務相適應的教學人員、管理人員;

　　(三)有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。

　　第三十九條申請從事道路運輸站(場)經營、機動車維修經營和機動車駕駛員培訓業務的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規定條件的相關材料。縣級道路運輸管理機構應當自受理申請之日起15日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。道路運輸站(場)經營者、機動車維修經營者和機動車駕駛員培訓機構，應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

　　第四十條道路運輸站(場)經營者應當對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經營的車輛進站從事經營活動，防止超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站。道路運輸站(場)經營者應當公平對待使用站(場)的客運經營者和貨運經營者，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經營活動。道路運輸站(場)經營者應當向旅客和貨主提供安全、便捷、優質的服務;保持站(場)衛生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務功能。

　　第四十一條道路旅客運輸站(場)經營者應當為客運經營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經停站點、運輸班次、始發時間、票價，調度車輛進站、發車，疏導旅客，維持上下車秩序。道路旅客運輸站(場)經營者應當設置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務設施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。

　　第四十二條道路貨物運輸站(場)經營者應當按照國務院交通主管部門規定的業務操作規程裝卸、儲存、保管貨物。

　　第四十三條機動車維修經營者應當按照國家有關技術規范對機動車進行維修，保證維修質量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。

　　第四十四條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。

　　機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。

　　第四十五條機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。

　　第四十六條機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規定的教學大綱進行培訓，確保培訓質量。培訓結業的，應當向參加培訓的人員頒發培訓結業證書。

　　第四章國際道路運輸

　　第四十七條國務院交通主管部門應當及時向社會公布中國政府與有關國家政府簽署的雙邊或者多邊道路運輸協定確定的國際道路運輸線路。

　　第四十八條申請從事國際道路運輸經營的，應當具備下列條件：

　　(一)依照本條例第十條、第二十五條規定取得道路運輸經營許可證的企業法人;

　　(二)在國內從事道路運輸經營滿3年，且未發生重大以上道路交通責任事故。

　　第四十九條申請從事國際道路運輸的，應當向省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請并提交符合本條例第四十九條規定條件的相關材料。省、自治區、直轄市道路運輸管理機構應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出批準或者不予批準的決定。予以批準的，應當向國務院交通主管部門備案;不予批準的，應當向當事人說明理由。國際道路運輸經營者應當持批準文件依法向有關部門辦理相關手續。

　　第五十條中國國際道路運輸經營者應當在其投入運輸車輛的顯著位置，標明中國國籍識別標志。

　　外國國際道路運輸經營者的車輛在中國境內運輸，應當標明本國國籍識別標志，并按照規定的運輸線路行駛;不得擅自改變運輸線路，不得從事起止地都在中國境內的道路運輸經營。

　　第五十一條在口岸設立的國際道路運輸管理機構應當加強對出入口岸的國際道路運輸的監督管理。

　　第五十二條外國國際道路運輸經營者經國務院交通主管部門批準，可以依法在中國境內設立常駐代表機構。常駐代表機構不得從事經營活動。

　　第五章執法監督

　　第五十三條縣級以上人民政府交通主管部門應當加強對道路運輸管理機構實施道路運輸管理工作的指導監督。

　　第五十四條道路運輸管理機構應當加強執法隊伍建設，提高其工作人員的法制、業務素質。道路運輸管理機構的工作人員應當接受法制和道路運輸管理業務培訓、考核，考核不合格的，不得上崗執行職務。

　　第五十五條上級道路運輸管理機構應當對下級道路運輸管理機構的執法活動進行監督。道路運輸管理機構應當建立健全內部監督制度，對其工作人員執法情況進行監督檢查。

　　第五十六條道路運輸管理機構及其工作人員執行職務時，應當自覺接受社會和公民的監督。

　　第五十七條道路運輸管理機構應當建立道路運輸舉報制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱。

　　任何單位和個人都有權對道路運輸管理機構的工作人員濫用職權、徇私舞弊的行為進行舉報。交通主管部門、道路運輸管理機構及其他有關部門收到舉報后，應當依法及時查處。

　　第五十八條道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查，不得亂設卡、亂收費、亂罰款。道路運輸管理機構的工作人員應當重點在道路運輸及相關業務經營場所、客貨集散地進行監督檢查。道路運輸管理機構的工作人員在公路路口進行監督檢查時，不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛。

　　第五十九條道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示執法證件。

　　第六十條道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時，可以向有關單位和個人了解情況，查閱、復制有關資料。但是，應當保守被調查單位和個人的商業秘密。被監督檢查的單位和個人應當接受依法實施的監督檢查，如實提供有關資料或者情況。

　　第六十一條道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，發現車輛超載行為的，應當立即予以制止，并采取相應措施安排旅客改乘或者強制卸貨。

　　第六十二條道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。

　　第六章法律責任

　　第六十三條違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第六十四條不符合本條例第九條、第二十三條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上xx元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第六十五條違反本條例的規定，未經許可擅自從事道路運輸站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第六十六條違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者、道路運輸相關業務經營者非法轉讓、出租道路運輸許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳有關證件，處xx元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。

　　第六十七條違反本條例的規定，客運經營者、危險貨物運輸經營者未按規定投保承運人責任險的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期投保;拒不投保的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證。

　　第六十八條違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者不按照規定攜帶車輛營運證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。

　　第六十九條違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款;情節嚴重的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證：

　　(一)不按批準的客運站點停靠或者不按規定的線路、公布的班次行駛的;

　　(二)強行招攬旅客、貨物的;

　　(三)在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸的;

　　(四)未報告原許可機關，擅自終止客運經營的;(五)沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等的。

　　第七十條違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者不按規定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款。

　　第七十一條違反本條例的規定，道路運輸站(場)經營者允許無證經營的車輛進站從事經營活動以及超載車輛、未經安全檢查的車輛出站或者無正當理由拒絕道路運輸車輛進站從事經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。違反本條例的規定，道路運輸站(場)經營者擅自改變道路運輸站(場)的用途和服務功能，或者不公布運輸線路、起止經停站點、運輸班次、始發時間、票價的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的，處3000元的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。

　　第七十二條違反本條例的規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第七十三條違反本條例的規定，機動車維修經營者簽發虛假的機動車維修合格證，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處5000元以上2萬元以下的罰款;情節嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第七十四條違反本條例的規定，機動車駕駛員培訓機構不嚴格按照規定進行培訓或者在培訓結業證書發放時弄虛作假的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的，由原許可機關吊銷其經營許可。

　　第七十五條違反本條例的規定，外國國際道路運輸經營者未按照規定的線路運輸，擅自從事中國境內道路運輸或者未標明國籍識別標志的，由省、自治區、直轄市道路運輸管理機構責令停止運輸;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處3萬元以上6萬元以下的罰款。

　　第七十六條違反本條例的規定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

　　(一)不依照本條例規定的條件、程序和期限實施行政許可的;

　　(二)參與或者變相參與道路運輸經營以及道路運輸相關業務的;

　　(三)發現違法行為不及時查處的;

　　(四)違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的;

　　(五)違法扣留運輸車輛、車輛營運證的;

　　(六)索取、收受他人財物，或者謀取其他利益的;

　　(七)其他違法行為。

　　第七章附則

　　第七十七條內地與香港特別行政區、澳門特別行政區之間的道路運輸，參照本條例的有關規定執行。

　　第七十八條外商可以依照有關法律、行政法規和國家有關規定，在中華人民共和國境內采用中外合資、中外合作、獨資形式投資有關的道路運輸經營以及道路運輸相關業務。

　　第七十九條從事非經營性危險貨物運輸的，應當遵守本條例有關規定。

　　第八十條道路運輸管理機構依照本條例發放經營許可證件和車輛營運證，可以收取工本費。工本費的具體收費標準由省、自治區、直轄市人民政府部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

　　第八十一條出租車客運和城市公共汽車客運的管理辦法由國務院另行規定。

　　第八十二條本條例自20xx年7月1日起施行。

運輸管理制度11

　　現金、票據安全管理規定加強現金、票據、印鑒、有價證券等的安全管理工作，是我工區財務管理的重要組成部分。根據《企、事業單位內部治安保衛條例》和國務院《關于實行現金管理的規定》及相關政策、法規。制定本規定。

　　1、工區現金、票據等管理的'職能部門，是工區財務科，按照“統一管理，歸口管理“的辦法對現金、票據實行管理。

　　2、現金、票據管理必須嚴格執行國務院《關于實行現金管理的規定》，并按此《規定》制定相應的管理辦

　　3、對支票和其它票證、憑證的管理，必須堅持檢驗、復核制度，堵塞漏洞。

　　4、取送巨款必須用專車、并有專人負責押運。取送數額特大的款項，必須有兩人以上同行，保衛處派員重點護衛。

　　5、存放現金、票據必須用合格的保險柜，財務室門窗必須牢固、安全。并安裝防盜報警設備�，F金、票證必須有專人保管。

　　6、財務室庫存現金不得超過銀行規定限額。超過銀行規定限額的現金，必須當日存入銀行。由于特殊需要，必須過夜存放的，應專柜存放，專人看守。

　　7、財務部門必須制定落實內部安全工作責任制�，F金、票據、印鑒、有價證券等在使用、保管、儲存時必須制定安全管理制度。

　　8、本《規定》從發布之日起施行。

運輸管理制度12

　　第一章總則

　　第一條為規范跨境運輸活動，促進國際物流運輸合作，保障國際貨物運輸安全、順暢，制定本制度。

　　第二條本制度適用于從事跨境運輸活動的運輸企業和相關從業人員。

　　第三條跨境運輸活動應遵守國際法律法規和各國相關規定，促進貨物進出口便利化。

　　第四條本制度的制定、修改和解釋權歸跨境運輸管理機構（以下簡稱管理機構）所有。

　　第五條跨境運輸管理機構負責跨境運輸監督管理工作，依法行使監督管理職能。

　　第六條相關從業人員應遵守本制度及其他有關規定，加強跨境運輸管理。

　　第七條有關單位和從業人員應當加強信息共享，提升管理水平和服務質量。

　　第八條有關單位和從業人員應當通過技術手段提升運輸效率和降低運輸成本。

　　第九條有關單位和從業人員應當按照合同及時履行運輸義務，保障貨物運輸安全。

　　第十條有關單位要建立健全內部管理制度，加強人員培訓，提高服務水平。

　　第二章跨境運輸許可管理

　　第十一條從事跨境運輸活動的單位和個人必須取得相應的運輸許可證，否則不得開展運輸業務。

　　第十二條跨境運輸許可證有效期為一年，到期需要重新辦理，符合條件的可申請延期。

　　第十三條跨境運輸許可證的管理機構應當定期檢查，對違法違規的單位和個人采取相應處理措施。

　　第十四條跨境運輸許可證的頒發、注銷等手續應當依法進行，確保運輸活動合法合規。

　　第十五條跨境運輸許可證的申請條件和程序應當按照法律法規和管理機構規定執行。

　　第十六條跨境運輸許可證持有人應當按照規定的路線、時間和方式進行運輸活動，不得擅自改變。

　　第十七條跨境運輸許可證持有人應當按照相關規定履行網絡運輸報告和統計工作，提供真實有效的數據。

　　第十八條跨境運輸許可證持有人應當按照《關于加強跨境運輸證許可證管理的通知》等規定定期進行安全生產檢查和評估。

　　第十九條跨境運輸許可證持有人應當按照規定配備技術人員和設備，并保證設備處于良好狀態。

　　第二十條跨境運輸許可證持有人應當遵守法律法規，不得擅自變更運輸路線，開展非法經營活動。

　　第二十一條跨境運輸許可證持有人應當建立健全內部管理制度，加強員工培訓，提高服務水平。

　　第三章跨境貨物運輸管理

　　第二十二條在進行跨境貨物運輸活動時，應當依法取得相應的運輸合同，并按照合同履行運輸義務。

　　第二十三條貨物運輸企業應當建立健全貨物運輸管理制度，從源頭上確保貨物運輸安全。

　　第二十四條貨物運輸企業應當按照規定對貨物進行包裝、裝卸和運輸，確保貨物運輸無損壞。

　　第二十五條貨物運輸企業應當加強對駕駛員和押運員的管理和培訓，提高從業人員的安全意識和服務水平。

　　第二十六條貨物運輸企業應當加強貨車和裝卸設備的維護保養，確保設備處于良好狀態。

　　第二十七條貨物運輸企業應當按照規定配備必要的安全設備和監控設備，確保貨物運輸過程安全。

　　第二十八條貨物運輸企業應當建立健全貨物運輸保險制度，為貨物運輸提供保障。

　　第二十九條貨物運輸企業應當按照規定履行運輸報告和統計工作，提供真實有效的數據。

　　第三十條貨物運輸企業應當在貨物運輸過程中與貨主保持密切聯系，及時做好貨物運輸的信息反饋和跟蹤工作。

　　第三十一條貨物運輸企業應當依法履行網絡化運輸報告和統計工作，提供真實有效的.數據。

　　第三十二條貨物運輸企業應當建立健全自檢自查機制，及時發現、排除和糾正運輸中存在的問題。

　　第三十三條貨物運輸企業應當及時處理貨物運輸中的糾紛和投訴，維護企業形象和客戶關系。

　　第四章跨境運輸安全管理

　　第三十四條跨境運輸單位和從業人員應當加強安全意識，嚴格遵守安全規章制度。

　　第三十五條跨境運輸單位應當建立健全安全管理制度，明確安全責任人，做好安全培訓工作。

　　第三十六條跨境運輸單位應當制定安全生產計劃，進行定期安全生產檢查和評估。

　　第三十七條跨境運輸單位應當建立健全危險品運輸管理制度，遵守相關法律法規和運輸規定。

　　第三十八條跨境運輸單位應當加強與相關部門的溝通協調，提前做好應急預案。

　　第三十九條跨境運輸單位應當嚴格執行運輸安全管理規定，確保運輸過程安全。

　　第四十條跨境運輸單位應當建立安全生產檔案，定期進行安全檢查，做好事故隱患排查和處理。

　　第四十一條跨境運輸單位應當配備必要的安全設備和監控設備，確保貨物運輸過程安全。

　　第四十二條跨境運輸單位應當建立健全安全風險管理制度，加強安全宣傳教育工作。

　　第四十三條跨境運輸單位應當及時處理運輸中的安全隱患和事故，并做好善后工作。

　　第五章跨境運輸環保管理

　　第四十四條跨境運輸單位應當遵守環保法律法規，節約資源，減少污染。

　　第四十五條跨境運輸單位應當建立健全環保管理制度，明確環保責任人，開展環保培訓工作。

　　第四十六條跨境運輸單位應當推行綠色運輸理念，采用環保設備和清潔燃料。

　　第四十七條跨境運輸單位應當加強環保監測和評估工作，及時發現和解決環境污染問題。

　　第四十八條跨境運輸單位應當建立健全環保檔案，配合相關部門進行環境監測和評估。

　　第四十九條跨境運輸單位應當加強環境保護宣傳教育，提高從業人員的環保意識。

　　第五十條跨境運輸單位應當定期進行環保驗收，確保環保措施的有效實施。

　　第五十一條跨境運輸單位應當實行資源綜合利用，減少廢棄物排放，保護環境。

　　第五十二條跨境運輸單位應當主動配合有關部門開展環境保護工作，共同維護生態環境。

　　第六章跨境運輸服務管理

　　第五十三條跨境運輸單位應當按照規定履行客運服務管理職責，提供優質、高效的服務。

　　第五十四條跨境運輸單位應當建立健全服務管理制度，提高員工的服務意識和水平。

　　第五十五條跨境運輸單位應當建立健全服務評價機制，接受客戶的監督和評價。

　　第五十六條跨境運輸單位應當遵守運輸服務規定，提高客戶滿意度。

　　第五十七條跨境運輸單位應當加強與客戶的溝通，提供貼心、便捷的服務。

　　第五十八條跨境運輸單位應當加強服務宣傳教育工作，提高從業人員的服務意識。

　　第五十九條跨境運輸單位應當制定健全服務管理規范，及時處理客戶投訴和意見。

　　第六十條跨境運輸單位應當建立健全服務質量監督機制，確保服務水平。

　　第六十一條跨境運輸單位應當加強服務保障工作，提高客戶滿意度。

　　第七章跨境運輸監督管理

　　第六十二條跨境運輸監督管理機構應當依法行使監督管理職能，加強對跨境運輸活動的監督管理。

　　第六十三條跨境運輸監督管理機構應當定期進行跨境運輸企業的安全生產檢查和評估。

　　第六十四條跨境運輸監督管理機構應當依法處理跨境運輸中的違法違規行為，維護行業秩序。

　　第六十五條跨境運輸監督管理機構應當加強對跨境運輸企業的監督指導，幫助企業提升管理水平。

　　第六十六條跨境運輸監督管理機構應當建立健全監督管理檔案，確保監督管理工作的規范性。

　　第六十七條跨境運輸監督管理機構應當加強與有關部門的溝通協調，形成合力，推動跨境運輸的健康發展。

　　附則

　　第一條本制度自發布之日起施行。

　　第二條本制度由跨境運輸管理機構負責解釋。

　　第三條未盡事宜，按照相關法律法規執行。

　　第四條本制度如有修改，應經跨境運輸管理機構審批。

　　第五條本制度解釋權歸跨境運輸管理機構所有。

運輸管理制度13

　　第一章總則

　　第一條

　　為加強道路貨物運輸服務業的管理，維護貨物運輸市場秩序，保護合法經營，保障有關當事人的合法權益，根據國家有關規定，制定本辦法。

　　第二條

　　道路貨物運輸服務業(以下簡稱貨運服務業)是指服務于道路貨物運輸的各項經營活動。主要包括：

　　(一)受理貨物托運、聯托運、貨物配載、貨運信息等貨物運輸受理業務方面的經營活動;

　　(二)貨物倉儲、理貨、中轉、包裝等貨物運輸輔助業務方面的經營活動;

　　(三)交通物流及其它貨運服務方面的經營活動。

　　第三條

　　凡在我國境內從事貨運服務經營活動和管理活動，均適用本辦法。

　　第四條

　　國務院交通主管部門負責全國道路運輸服務行業管理，各級地方交通主管部門負責本行政區域內的道路運輸服務行業管理。具體管理工作由各級道路運輸管理機關(以下簡稱運管機關)負責。

　　貨運服務業在交通主管部門統一管理下，實行統籌規劃、合理布局、多家經營、公平競爭的原則，根據當地商品市場發展的需要，以及貨運市場建設的情況，制訂規劃，建立網絡，加強調控，促進發展。

　　第二章審批

　　第六條

　　凡經營貨運服務業，須向當地縣(含縣，下同)以上運管機關提出申請，辦理開業手續，取得經營資格，依法經營。

　　第七條

　　申請經營貨運服務業者，必須符合交通部頒發的《道路運輸服務業戶開業技術經濟條件(試行)》(交運發【1993】184號)的規定。

　　第八條

　　申請者在申請時間須向運管機關提交下列文件：

　　(一)單位申辦憑鄉鎮以上政府或上級主管部門證明，個人申辦憑居民身份證(復印件)和鄉鎮以上政府證明;

　　(二)申請項目的可行性報告;

　　(三)資金信用證明或資產評估機構的驗資證明;

　　(四)經營場地的產權證明或租期一年以上的租賃證明(復印件)。

　　第九條

　　開業審批程序

　　(一)申請者持本辦法第八條規定的文件，向經營所在地縣以上運管機關提出申請，填報《道路貨物運輸服務業開業申請表》;

　　(二)運管機關在收到申請之日起30日內，對其申請要求和可行性報告作出書面答復，符合條件者準予進行開業籌備工作;

　　(三)籌備工作完成后，報經運管機關審查，合格者核發《道路運輸經營許可證》(以下簡稱《許可證》);

　　(四)申請者持《許可證》到有關部門辦理其他手續;

　　(五)經營業主或主管業務人員須經運管機關進行業務培訓，取得上崗證書。

　　(六)完成上述程序后，申請者向當地運管機關申領運輸單證，及向工商部門領取工商營業執照后，方可正式開業。

　　第十條

　　申辦交通物流業務、經縣、地(市)級運管機關審核后，報省級運管機關審批。

　　組建省際或中外合資合作貨運服務企業，需經地方交通主管部門逐逐審核后，由省級交通主管部門報交通部審批。

　　第十一條

　　貨運配載線路專營審批

　　經營者固定受理、配載同一起運和到達地的貨物，為貨運配載線路專營。從事貨運配載線路專營向運管機關提出特別申請，按下列程序辦理：

　　(一)申請者向經營所在地縣以上運管機關提交貨運配載線路專營開行的可行性研究報告，填報專營線路申請表，經審核同意后，由運管機關在《許可證》上加蓋《貨運配載線路專營章》，并核發專營線路起訖兩地的經營站點，核發線路專營標志。

　　(二)縣(市)內線路，由縣(市)運管機關審批;跨縣(市)線路，由縣(市)運管機關審核后，報地(市)運管機關審批;跨地(市)及跨省市線路，經縣地二級審核后報省級運管機關審批。國際專營線路，經省級運管機關審核后，報交通部審批。經批準的貨駝專營線路批文要報送到達地運管機關備案。

　　第十二條

　　變更審批

　　已開業的運輸業戶及貨運服務業戶，需作擴大經營范圍或合并、分立、遷移、改變服務項目等變更時，按以下規定辦理手續：

　　(一)運輸業戶增設新的貨運服務項目，或對外開放，向社會車輛提供貨運服務(含社會車輛掛靠經營)，須由經營業戶向當地運管機關填報新增經營項目申請表，經同意后，在原《許可證》上注明新增的經營項目。

　　(二)經營業戶分為二個以上同為業務或不同業務的貨運服務業戶，須由的經營業戶按開業審批規定，重新辦理開業審批審批，經運管機關審核批準后，收回的《許可證》，核發新證。

　　(三)經營業戶遷移新址，應提前30天向原審批運管機關申請，當地運管機關對新址審核批準后，書面通知遷址，并發布公告。

　　(四)經營業戶改變服務項目，需按開業審批手續，重新審核服務項目的經營資格，經批準后，交回原《許可證》核發新證。

　　第十三條

　　異地經營審批

　　經營業戶在非注冊地設立分支機構從事經營活動，須持注同地縣級以上運管機關出具的證明，向異地以上運管機關提出申請，辦理審批手續。

　　第十四條

　　歇業、停業

　　經營業戶歇業、停業須提前30天向原開業審批運管機關提出申請，并在事情前將受理的貨物全部發送或交接完畢，結清來往帳目，上交所頌單證和票據，并向社會公告。歇業者將《許可證》上交發證運管機關保存;停業者提交債權債務清理證明，經原審批機關同意，繳銷《許可證》，關閉經營場所。

　　第三章受理業務

　　第十五條

　　貨運受理是指為貨主代辦運輸手續、代提代送貨物，為車主組織貨源、代辦運輸業務等貨運服務經營活動。各種受理貨物托運、聯托運、貨物配載等均屬貨貨運受理。貨運受理業戶經運管機關批準可兼營貨運輔助業務的倉儲、理貨、中轉、包裝等經營項目。

　　單純為車主和貨主提供車貨信息或貨運咨詢服務的貨運信息中心、貨運咨詢中心等，是貨運受理的組成部分，兼營其它貨運服務項目，作為擴大經營范圍，須按本辦法規定，辦理審批手續。

　　第十六條

　　貨運受理業戶在受理貨物時須做到：

　　(一)按《汽車貨物運輸規則》與托運人辦妥委托手續，代辦業務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務;

　　(二)查驗貨物，保證運單與貨物一致，貨物包裝完好，對限運貨物、危險貨物等要查驗有關證明，符合規定。

　　第十七條

　　貨運受理業戶在配載時須做到：

　　(一)一承運業戶簽訂合同，辦理貨物承運手續，明確雙方權利、義務;

　　(二)為空駛車輛配載時，要驗明車主身份，各項證件必須齊全有效，車輛符合技術要注，對無《道路運輸證》的車輛須經當地運管機關根據規定，辦理臨時營運手續后，方可承運貨物;

　　(三)按車輛標記噸位配載，不得超高、超寬、超長，集零為整貨物配載必須同一線路，同時不得混裝危險貨物;

　　(四)政府指令性運輸任務和搶險、救災等緊急物資，應優先發運;

　　(五)貨物裝卸時，要與承運人清點貨物，辦好交接手續，注明運輸要求事項。

　　第十八條

　　貨運受理業戶在提供貨運信息和咨詢服務業務時須做到：

　　(一)提供信息準確及時;

　　(二)貨運咨詢必須依據國家現行法規，提供資料可靠;

　　(三)信息服務必須堅持自愿原則。

　　第十九條

　　承運人要按受理業戶注明的貨物運輸注意事項和要求，將貨物及時、安全送達目的地或收款人，辦清交接手續，并將運單回執聯寄回貨物受理業戶。

　　當發生貨運質量責任事故，需承運人賠償時，托運人可向貨運受理業戶提出，受理業戶查清確屬承運人責任后，先行賠償，然后再向實際承運人追償。信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空臺、貨物延滯等經濟損失，按照約定承擔賠償責任。

　　第四章輔助業務

　　第二十條

　　貨運輔助服務是指為貨物運輸過程配套服務的倉儲、理貨、中轉、包裝等貨運服務經營活動。

　　第二十一條

　　從事倉儲服務的業戶須做到：

　　(一)按貨主或共代理人的要求以及貨物的性質分類存儲。

　　(二)危險貨物必須專庫存儲，不得與普通貨物同訓混裝;危險貨物倉庫四周必須設置安全隔離帶;倉庫管理人員肌經運管機關專業培訓，取得崗位證書。

　　(三)倉庫面積小于200平方米，以及庫房設置在居民區的業戶，只能從事普通貨物的存儲業務，不得從事危險貨物及其它特種貨物的存儲。

　　第二十二條

　　從事理貨服務的業戶須做到：

　　(一)按裝貨單或載貨清單等貨運單證的記載作業;

　　(二)分清貨物標記、核點件數、整理貨物、合理裝載，對到達貨物要按要求分類進庫存放;

　　(三)作業完畢。要辦肖交接手續。

　　第二十三條

　　從事中轉服務的業戶須做到：

　　(一)與委托中轉的業務單位簽訂合同，按合同規定代辦中轉;

　　(二)按貨物到達的先后次序，及時中轉發運，造成貨物積壓延滯，按合同約定，負責賠償;

　　(三)負責向貨方和發運、到達站通報中轉情況。

　　第二十四條

　　從事包裝服務的`業戶須做到：

　　(一)按貨主或其代理人的要求作業;

　　(二)包裝物和包裝技術、質量要符合運輸要求，經包裝后的貨物因包裝不善而造成損失的要負責賠償;

　　(三)貨物裝車后按商定方法作業，捆扎固定。

　　第五章交通物流及其他

　　第二十五條

　　交通物流是指貨物在道路上進行位移全過程的運輸活動和各類服務的總稱。交通物流是綜合性經營項目，經營業戶應具有運輸、貨物受理和貨運輔助的各項業務能力，要有相應的場站設施和各種專用設備。從事交通物流的業戶在經營中應遵守本辦法第三、四章的各項規定，同時遵守貨物運輸的有關規定。

　　第二十六條

　　從事搬家運輸服務的業戶，應配備必要的車輛和搬運工具，辦理開業手續，規范服務行為。

　　第二十七條

　　從事貨運車輛租賃的業戶，須經運管機關批準，辦理開業手續，其車輛必須符合技術要求，辦理《道路運輸證》，建立車輛檔案，制定檢驗制度，保證安全運行。運輸單證的領取和交通規費的繳納，由租賃業戶負責。

　　第六章運價和單證

　　第二十八條

　　貨運服務業戶要遵守國家價格規定，在經營場所內經掛服務項目價格表，做到明碼標價，按價收費。

　　第二十九條

　　貨運服務業戶須使用交通主管部門規定的貨運單證和票據。車輛裝載貨物后，經營一戶必須填發貨運單證和票據。

　　第三十條

　　貨運受理業戶為運輸車輛配載后，結付給承運人的運費，不得低于運費實際收入的70%。

　　第三十一條

　　貨運服務業戶須按交通主管部門的規定填報統計表，繳納運輸管理費。

　　第三十二條

　　貨運服務業戶不得欺行霸市、壟斷貨源、轉包經營、強行代辦業務、轉讓運輸單證。

　　第七章罰則

　　第三十三條

　　違反本辦法規定，由運管機關按下列各項規定給予行政處罰：

　　(一)未經批準，擅自開業，無證經營的，責令共停業關閉，沒收全部非法收入，并處非法收入二至三倍罰款。

　　(二)未經批準，擅自改變經營項目或經營范圍的，責令其停業整頓，補辦手續，沒收全部非法收入，并處非法收入一至一倍罰款;

　　(三)在經營活動中，不遵守本辦法經三、四、五、六章有關規定，視其情節輕重，給予警告、停業整頓、取消經營資格的處罰，并處200-5000無罰款;

　　(四)違反道路運輸的其它有關規定，按《道路運輸違章處罰暫行規定》(交通部23號令)的規定處罰。

　　第三十四條

　　本辦法規定的行政處罰，由縣級以上運管機關決定，并出具書面處罰通知。

　　罰款不得以貨物抵押。被責令停業的業戶所受理的貨物，必須歸還貨主，尚末運輸的應退付全部運費。無法交付的貨物由作出處罰的運管機關根據國家有關規定處理。

　　第三十五條

　　當事人對運管機關處罰決定不服的，可以在接到處罰通知之日起15日內，向作出處罰決定的運管機關的上一級運管機關申請復議，上一級運管機關應當在30日內給予答復;對復議決定不服的，可以在接到復議決定之日起15日內向內人民法院起訴;期滿不起訴又不履行的，由作出處罰決定的運管機關申請人民法院強制執行。

　　第三十六條

　　各運管機關每年要對本轄區內的貨運服務業戶的經營資格和經營行為進行一次審驗。年審合格者，在《許可證》上加蓋合章;年審不合格者，令其停業整頓;復審不合格者，取消經營資格，繳銷《許可證》，停止營業。

　　第八章附則

　　第三十七條

　　本辦法解釋要屬交通部。

　　第三十八條

　　本辦法自發布之日起實施。

運輸管理制度14

　　1、裝車后，駕駛員必須檢查車廂門是否關好。

　　2、氣瓶只許向上立放，嚴禁倒放和臥放，氣瓶在車上應妥善地固定。

　　3、隨車應配備消防器材，司機要會熟練使用。

　　4、運輸氣瓶回站時，漏氣瓶必須裝在車廂的后面，不得靠近駕駛室。

　　5、重瓶車運輸途中不準停車，到達供應站后及時卸車入庫。

　　6、運瓶車嚴禁攜帶其它易燃物品，車上嚴禁吸煙。

　　7、運瓶車右前方明顯處懸掛“危險品”黃底黑字的三角旗。

　　8、行駛中嚴格遵守交通規則，注意安全登記。

運輸管理制度15

　　氣瓶儲存管理制度旨在確保企業安全、高效地管理各類氣瓶，包括氧氣瓶、乙炔瓶、氮氣瓶等。制度涵蓋了氣瓶的采購、驗收、儲存、使用、維護和廢棄處理等多個環節，旨在防止事故的發生，保障員工的生命安全和企業的正常運營。

　　內容概述：

　　1.氣瓶的選擇與采購：明確氣瓶類型、規格和供應商的選擇標準，確保氣瓶質量符合國家安全標準。

　　2. 氣瓶驗收：設立嚴格的驗收流程，檢查氣瓶的生產日期、檢驗標記、外觀損傷等情況。

　　3.儲存規定：設定專門的儲存區域，明確儲存條件，如通風、防火、防爆等要求。

　　4.使用規程：規定氣瓶的.正確使用方法，包括搬運、連接、開啟和關閉等步驟。

　　5.維護保養：制定定期檢查和保養計劃，及時發現并修復氣瓶的潛在問題。

　　6.廢棄處理：規定氣瓶的廢棄流程，防止廢棄氣瓶成為安全隱患。

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