[集合]運(yùn)輸安全管理制度
在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，越來(lái)越多地方需要用到制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的運(yùn)輸安全管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
![[集合]運(yùn)輸安全管理制度](https://p.9136.com/00/l/d6c6b6c801_6136d9e1d9261.jpg)
運(yùn)輸安全管理制度1
一、氣體車間在充裝前必須有專人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，有下列情況之一者，應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理，否則嚴(yán)禁充裝氣體：
�。薄⑵嵘⒆謽雍退b氣體不符合規(guī)定，漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類；
�。�、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定；
３、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒(méi)有余壓；
�。�、鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別；
�。�、超過(guò)檢驗(yàn)期；
�。�、瓶體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；
７、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí)，充裝終了時(shí)的壓力不得超過(guò)氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。
三、氣瓶應(yīng)盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí)，必須取得充氣單位的同意。
這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí)，充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前，必須進(jìn)行專門(mén)清洗，換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。
四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�。�、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁拋、滑或碰擊；
２、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過(guò)車廂高度；
�。场⑾募疽姓陉�(yáng)設(shè)施，防止曝曬；
４、車上禁止煙火。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí)，車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中，車上不得帶人；
�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸；
６、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。
道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度3第一條為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防�；愤\(yùn)輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸條例》，以及《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)�；愤\(yùn)輸安全實(shí)際，特制訂本制度。第二條“七不上路”的內(nèi)容
（一）車況不好不上路；
�。ǘ{駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；
�。ㄈ┤眴T（缺押運(yùn)員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問(wèn)題不上路；
�。{駛員、押運(yùn)員對(duì)所運(yùn)�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；
�。ㄆ撸⿲�(duì)承運(yùn)的�；窡o(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標(biāo)簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執(zhí)行
（一）“七不上路”制度由危化品運(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實(shí)；
（二）�；愤\(yùn)輸企業(yè)安排專人通過(guò)GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并記錄車輛的運(yùn)行線路，車速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。
第四條�；愤\(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)
（一）�；愤\(yùn)輸企業(yè)是�；愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
�。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門(mén)的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。
（三）對(duì)承運(yùn)的不同種類的危化品分別有專項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。
（四）企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會(huì)，廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運(yùn)員）”競(jìng)賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸，做到無(wú)正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；凡贿\(yùn)、無(wú)合法經(jīng)銷手續(xù)的�；凡贿\(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的�；凡贿\(yùn)。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員，由企業(yè)安全管理干部對(duì)其進(jìn)行趟次安全教育。
（六）對(duì)嚴(yán)重違法違章，私拉亂承運(yùn)�；罚蛲ㄟ^(guò)GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。
第五條監(jiān)督管理
�。ㄒ唬┻\(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管�；愤\(yùn)輸，與公安交通管理部門(mén)密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限，依法查處�；奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。
�。ǘ┑览磉\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格危化品運(yùn)輸企業(yè)，及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強(qiáng)對(duì)�；愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。
第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實(shí)施。
道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度4 1目的
為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理，減少車輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定本規(guī)定。 2適用范圍
本規(guī)定適用于安全部門(mén)、保衛(wèi)部門(mén)、成員企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)、物料管理部門(mén)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理
3主要內(nèi)容
3.1保衛(wèi)部在王家灣門(mén)衛(wèi)設(shè)置記錄本，對(duì)所有進(jìn)入園區(qū)的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)行登記；
3.2保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)、磅房附近的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)行調(diào)度，引導(dǎo)車輛在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)停放，根據(jù)裝卸情況有序放行車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。 4危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入作業(yè)流程
4.1危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛到王家灣大門(mén)時(shí)，門(mén)衛(wèi)保安人員應(yīng)要求司機(jī)對(duì)車輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記，并向司機(jī)告知園區(qū)禁煙、禁火的安全管理規(guī)定，要求司機(jī)將攜帶的打火機(jī)交給門(mén)衛(wèi)保管（卸貨完畢出廠時(shí)在門(mén)衛(wèi)取走打火機(jī)）然后方可放行；司機(jī)不配合門(mén)衛(wèi)進(jìn)行登記、上交火機(jī)的，門(mén)衛(wèi)保安人員有權(quán)拒絕放行，并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報(bào)；
4.2危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入王家灣大門(mén)后，門(mén)衛(wèi)保安人員安排車輛正確停放在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)的劃定區(qū)域（易燃易爆和非易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛分開(kāi)停放），或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過(guò)磅進(jìn)入使用單位；
4.3所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過(guò)磅、進(jìn)入使用單位，無(wú)人引領(lǐng)的車輛只能暫時(shí)停在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)；4.4液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛過(guò)磅后，進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品使用單位門(mén)衛(wèi)前，車輛必須安裝阻火器，相關(guān)管理人員必須按要求查驗(yàn)車輛及運(yùn)輸人員資質(zhì)、隨車攜帶滅火器等應(yīng)急器材情況（型號(hào)、數(shù)量是否符合要求，器材是否在有效期內(nèi)）；
4.5液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè)，禁止同一庫(kù)區(qū)兩輛或兩輛以上（載同一類物質(zhì)）車輛同時(shí)進(jìn)行裝卸，液氨和環(huán)氧乙烷車輛不能同時(shí)裝卸；待裝卸的車輛只能在危化品貨場(chǎng)等待前一車輛裝卸完畢離開(kāi)企業(yè)或停在危化品貨場(chǎng)，后一輛車才能開(kāi)向庫(kù)區(qū)，卸貨結(jié)束前管理人員、車輛司機(jī)、押運(yùn)員不能離開(kāi)卸貨現(xiàn)場(chǎng)，卸裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不能打手機(jī)；
4.6危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛卸貨完畢，到磅房過(guò)磅后，司機(jī)須向門(mén)衛(wèi)出示過(guò)磅單，經(jīng)門(mén)衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū)。道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度5為科學(xué)調(diào)度公司車輛，確�？瓦\(yùn)車輛符合運(yùn)行線路、道路狀況要求，防止因調(diào)度不當(dāng)造成駕駛?cè)似隈{駛安全事故的發(fā)生，根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)要求，結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)范圍，制定本制度：
一、我公司到道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍：
縣際班車客運(yùn)（四類）；縣內(nèi)班車客運(yùn)（四類）（農(nóng)村客運(yùn)）；縣際包車客運(yùn)；縣內(nèi)包車客運(yùn)。運(yùn)距都在100公里以內(nèi)。
二、公司經(jīng)營(yíng)科在安排運(yùn)輸任務(wù)必須遵循以下原則：
�。ㄒ唬┌嗑�車輛按照核定的.線路，班次運(yùn)行；
�。ǘ┸囕v類型等級(jí)為普通級(jí)以上，車輛技術(shù)等級(jí)為三級(jí)以上；
�。ㄈ┸囕v座位必須11座以上；
（四）經(jīng)驗(yàn)收合格符合開(kāi)行班線車輛的村道（5米以下）座位不超過(guò)14座；
�。ㄎ澹┡R時(shí)包車必須符合以上規(guī)定三、發(fā)班時(shí)間及運(yùn)行規(guī)定：
（一）區(qū)域化經(jīng)營(yíng)的線路車輛實(shí)行的滾動(dòng)發(fā)班，途徑三級(jí)以下路面的車輛發(fā)班時(shí)間不得在夜間22:00時(shí)-6:00時(shí)；
�。ǘ┧邪嗑�車輛，包車客運(yùn)車輛嚴(yán)格要求駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí)，但每月延長(zhǎng)總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)），連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。
�。ㄈ┌嚳瓦\(yùn)車輛有途徑三級(jí)以下路面不得在夜間22:00時(shí)-6:00時(shí)行駛。
（四）調(diào)度人員安排加班車輛必須保證駕駛?cè)诉\(yùn)行時(shí)間未超過(guò)第（二）項(xiàng)規(guī)定。
道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度6為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)督管理，杜絕各類事故特別是道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，使我所各項(xiàng)工作走向規(guī)范化管理的軌道，結(jié)合交通部門(mén)安全監(jiān)督管理工作實(shí)際，特制定本制度。
一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì)，特殊情況或節(jié)假日順延到下個(gè)星期的星期一。
二、各成員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全會(huì)議，會(huì)議實(shí)行簽到制，特殊情況不能到會(huì)的必須寫(xiě)請(qǐng)假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意，并在請(qǐng)假條上簽字確認(rèn)方可請(qǐng)假。參會(huì)人員不得無(wú)故缺席例會(huì)，不得遲到、早退。
三、例會(huì)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持、由副組長(zhǎng)總結(jié)上階段工作，分析各方面存在的問(wèn)題，通過(guò)各成員討論，布置下階段工作。
所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會(huì)，總結(jié)過(guò)去一年的安全工作，表彰先進(jìn)，部署當(dāng)年工作。
所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會(huì)，明確安全監(jiān)督管理工作重點(diǎn)，督促整改安全隱患。
春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周前，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)組織交通運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議，專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。
四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開(kāi)小組會(huì)議。
五、發(fā)生重特大責(zé)任事故，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)安全事故現(xiàn)場(chǎng)告誡會(huì)，應(yīng)到人員必須到會(huì)。
六、每次會(huì)議必須有記錄，并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會(huì)議應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要或簡(jiǎn)報(bào)。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各種會(huì)議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。
七、鼓勵(lì)和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見(jiàn)。討論會(huì)議上提出的各種建議和意見(jiàn)。
八、會(huì)議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實(shí)施決議。會(huì)議上決定的情況各部門(mén)和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時(shí)完成。
九、本制度從公布之日起執(zhí)行。道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度7 1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁“病”車上路。 2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。
3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來(lái)往車輛和聽(tīng)清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。
4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn)，做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴(yán)禁鉆桿搶過(guò)。
5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí)，不得搶上搶下，更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件（長(zhǎng)、寬、高超過(guò)規(guī)定）時(shí)，應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車；行車過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理，確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”，做到安全行車。
�。�1）嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準(zhǔn)開(kāi)快車；
�。�2）不準(zhǔn)病車上路
（3）不準(zhǔn)酒后開(kāi)車和疲勞駕車；
�。�4）不準(zhǔn)違章超車和占道；
�。�5）不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行；
�。�6）不準(zhǔn)無(wú)證駕車；
（7）不準(zhǔn)超員超載行車；
�。�8）不準(zhǔn)將車交非駕駛員開(kāi)車；
�。�9）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛；
�。�10）運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬，必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門(mén)有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí)，檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。 9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定
9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡(jiǎn)稱帶車人）指定地點(diǎn)�？寇囕v。
9.2裝卸貨物時(shí)，駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命；待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的，駕駛員必須戴好安全帽。 9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢，而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車；駕駛員二次確認(rèn)無(wú)誤后方可上車，鳴笛啟動(dòng)汽車。
9.4用汽車拖拉物品時(shí)，由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全，確保被拖物品不傷行人。
10、萬(wàn)能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開(kāi)出本廠區(qū)外從事作業(yè)，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
運(yùn)輸安全管理制度2
一、目的
通過(guò)本預(yù)案，確保災(zāi)害發(fā)生后，方案參與人員能夠做出快速、正確的反應(yīng)，迅速組織力量參與搶救人員、控制消除事態(tài)發(fā)展、恢復(fù)生產(chǎn)等救援和善后工作，最大限度地減少因?yàn)?zāi)害造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和其他不良影響，保證公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行，為公司工作的正常開(kāi)展提供可靠的安全環(huán)境。
二、范圍
本預(yù)案適用于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、等自然災(zāi)害對(duì)本系統(tǒng)的影響。
三、預(yù)案執(zhí)行
(1)現(xiàn)場(chǎng)救援
(2)后勤保障
(3)外圍工作
(4)通訊聯(lián)絡(luò)
四、職責(zé)
1、現(xiàn)場(chǎng)救援職責(zé)
a、根據(jù)不同自然災(zāi)害攜帶相關(guān)救援物資;
b、組織、指揮在自然災(zāi)害中被困現(xiàn)場(chǎng)人員及其重要物資的疏散、搶救;
c、下達(dá)救援命令，并協(xié)助實(shí)施;
d、隨時(shí)向安全小組通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，提供解決依據(jù);
e、特別緊急情況下，有權(quán)停止現(xiàn)場(chǎng)救助，采取“緊急避險(xiǎn)”措施。
2、后勤保障
a、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，負(fù)責(zé)調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)救援物資，保證救援物資的供應(yīng);
b、負(fù)責(zé)接待社會(huì)救援部門(mén)和友鄰單位，c、搶救、安置事故傷亡者，安置疏散出的物資。
3、外圍工作
a、負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏散、安置現(xiàn)場(chǎng)職工;
4、通訊聯(lián)絡(luò)
a、根據(jù)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知所有安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員;
b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有“上傳下達(dá)”工作;
c、根據(jù)應(yīng)急全領(lǐng)導(dǎo)小組的.指示，向有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。
5、工作程序
a、當(dāng)災(zāi)害已發(fā)生，造成人員傷亡，由現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)并組織后勤保障控制現(xiàn)場(chǎng)，搶救、搜索現(xiàn)場(chǎng)人員，在人員得到有效救助后，疏散物資財(cái)產(chǎn)。
b、外圍工作劃定管制區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。受傷人員要立即送醫(yī)院救治，組織疏散危險(xiǎn)狀態(tài)下的物資。
c、通訊聯(lián)絡(luò)及時(shí)準(zhǔn)確下達(dá)安全小組的指令，與政府有關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò)通暢，協(xié)調(diào)各部門(mén)妥善解決相關(guān)工作。
運(yùn)輸安全管理制度3
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊(cè)資金為50萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門(mén)維修，化工原料、化工產(chǎn)品購(gòu)銷，國(guó)內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購(gòu)置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
（一）公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開(kāi)安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問(wèn)題制度相應(yīng)的防范措施。
（二）第二負(fù)責(zé)人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。
（三）駕駛員的'崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
�。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門(mén)，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
�。ㄒ唬┰谶\(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^(guò)程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。
�。ǘ┊�(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r(shí)注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對(duì)貨物后返回。
運(yùn)輸安全管理制度4
夏季已經(jīng)來(lái)臨,高溫、雷電、降水等對(duì)安全運(yùn)輸影響較大,這一時(shí)期歷來(lái)是事故易發(fā)期和高發(fā)期,為了進(jìn)一步加強(qiáng)夏季安全生產(chǎn)工作,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我公司道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定,現(xiàn)就加強(qiáng)夏季交通安全運(yùn)輸防范措施如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密部署
夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導(dǎo)致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發(fā)生,運(yùn)輸單位管理人員一定要站在公司財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度,切實(shí)加強(qiáng)夏季安全生產(chǎn)工作。一是道路運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人要針對(duì)夏季安全運(yùn)輸工作做出專門(mén)安排部署,各負(fù)其責(zé)、分兵把守,抓實(shí)、抓細(xì),抓好工作落實(shí)。二是各道路運(yùn)輸企業(yè)單位要周密夏季安全運(yùn)輸工作,主要負(fù)責(zé)人要親自安排部署,采取一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的方式,把安全責(zé)任、措施真正落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)崗位和每個(gè)人員。三是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步深入排查本企業(yè)單位內(nèi)存在著各種隱患和不安全因素,提高安全防范責(zé)任意識(shí)。
二、突出重點(diǎn),嚴(yán)格管理
(一)要加強(qiáng)對(duì)本單位自用車輛和租用車輛監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》中關(guān)于安全運(yùn)輸、道路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。主管安全第一負(fù)責(zé)人要檢查運(yùn)輸車輛情況。對(duì)違反規(guī)定的.車輛要堅(jiān)決嚴(yán)肅處理,嚴(yán)肅追究車輛責(zé)任人的責(zé)任。
(二)要加強(qiáng)夏季危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運(yùn)輸和裝卸作業(yè)安全管理制度,加強(qiáng)教育,讓每位從業(yè)人員都熟悉和遵循夏季道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸規(guī)定。
(三)、道路運(yùn)輸管理人員要加強(qiáng)運(yùn)輸車輛車質(zhì)、車況的安全檢查,嚴(yán)禁超載、超限,嚴(yán)禁性質(zhì)相抵觸的物品混裝運(yùn)輸,嚴(yán)禁客貨混裝運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全教育,嚴(yán)防疲勞駕駛、酒后駕駛。對(duì)存在安全隱患的,要采取相應(yīng)的防范措施,同時(shí)要加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處置。
(四)、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)單位要針對(duì)夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域的安全檢查,嚴(yán)肅查處各種違法違規(guī)行為。要加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的檢查,防止車輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發(fā)生自燃、爆燃事故。
三、加強(qiáng)安全教育,提高駕駛員安全意識(shí)。
單位定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員遵章守紀(jì)和安全第一的意識(shí),嚴(yán)格遵循單位的規(guī)章制度,使我公司能更好的提高服務(wù)質(zhì)量,立足經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。
延安市寶塔區(qū)騰輝工貿(mào)有限責(zé)任公司
運(yùn)輸安全管理制度5
食品經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)食品貯存、運(yùn)輸及銷售過(guò)程中的安全管理、確保食品安全。
一、食品運(yùn)輸
用于運(yùn)輸和裝卸食品的容器、工具和設(shè)備應(yīng)當(dāng)安全、無(wú)害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運(yùn)輸。
二、食品貯存
1、食品入庫(kù)前必須做好檢查和驗(yàn)收工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)有發(fā)霉、變質(zhì)、腐爛、不潔的食品和原料，不得入庫(kù)。
2、食品入庫(kù)后應(yīng)分類、分架、隔墻隔地存放。食品不得與非食品混放。
3、應(yīng)當(dāng)按照保證食品安全的要求貯存食品，散裝食品應(yīng)當(dāng)在貯存位置標(biāo)明食品的名稱、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)者名稱及聯(lián)系方式等內(nèi)容。有異味或易吸潮的`食品應(yīng)密封保存或分庫(kù)存放，易腐食品、低溫食品要及時(shí)冷藏、冷凍保存。
4、定期檢查庫(kù)存食品，防止食品過(guò)期、變質(zhì)、生蟲(chóng)。及時(shí)清理不符合食品安全要求的食品，并登記造冊(cè)。
5、食品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)置防鼠、防蠅、防潮、防霉、通風(fēng)設(shè)施，經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，定期清掃，保持干燥和整潔。
6、加強(qiáng)入庫(kù)人員管理。非倉(cāng)庫(kù)管理人員，未經(jīng)許可不得進(jìn)入食品倉(cāng)庫(kù)。
運(yùn)輸安全管理制度6
1目的
為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理，減少車輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定本規(guī)定。
2適用范圍
本規(guī)定適用于安全部門(mén)、保衛(wèi)部門(mén)、成員企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)、物料管理部門(mén)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理
3主要內(nèi)容
保衛(wèi)部在王家灣門(mén)衛(wèi)設(shè)置記錄本，對(duì)所有進(jìn)入園區(qū)的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)行登記；
保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)、磅房附近的'危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)行調(diào)度，引導(dǎo)車輛在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)停放，根據(jù)裝卸情況有序放行車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。
4危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入作業(yè)流程
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛到王家灣大門(mén)時(shí)，門(mén)衛(wèi)保安人員應(yīng)要求司機(jī)對(duì)車輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記，并向司機(jī)告知園區(qū)禁煙、禁火的安全管理規(guī)定，要求司機(jī)將攜帶的打火機(jī)交給門(mén)衛(wèi)保管（卸貨完畢出廠時(shí)在門(mén)衛(wèi)取走打火機(jī)）然后方可放行；司機(jī)不配合門(mén)衛(wèi)進(jìn)行登記、上交火機(jī)的，門(mén)衛(wèi)保安人員有權(quán)拒絕放行，并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報(bào)；
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入王家灣大門(mén)后，門(mén)衛(wèi)保安人員安排車輛正確停放在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)的劃定區(qū)域（易燃易爆和非易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛分開(kāi)停放），或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過(guò)磅進(jìn)入使用單位；
所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過(guò)磅、進(jìn)入使用單位，無(wú)人引領(lǐng)的車輛只能暫時(shí)停在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)；
液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛過(guò)磅后，進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品使用單位門(mén)衛(wèi)前，車輛必須安裝阻火器，相關(guān)管理人員必須按要求查驗(yàn)車輛及運(yùn)輸人員資質(zhì)、隨車攜帶滅火器等應(yīng)急器材情況（型號(hào)、數(shù)量是否符合要求，器材是否在有效期內(nèi)）；
液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè)，禁止同一庫(kù)區(qū)兩輛或兩輛以上（載同一類物質(zhì)）車輛同時(shí)進(jìn)行裝卸，液氨和環(huán)氧乙烷車輛不能同時(shí)裝卸；待裝卸的車輛只能在�；坟泩�(chǎng)等待前一車輛裝卸完畢離開(kāi)企業(yè)或停在�；坟泩�(chǎng)，后一輛車才能開(kāi)向庫(kù)區(qū)，卸貨結(jié)束前管理人員、車輛司機(jī)、押運(yùn)員不能離開(kāi)卸貨現(xiàn)場(chǎng)，卸裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不能打手機(jī)；
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛卸貨完畢，到磅房過(guò)磅后，司機(jī)須向門(mén)衛(wèi)出示過(guò)磅單，經(jīng)門(mén)衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū)。
運(yùn)輸安全管理制度7
一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、公司設(shè)安全經(jīng)理一名，對(duì)安全生產(chǎn)工作具體負(fù)責(zé)。
4、公司設(shè)專職安全員一名，具體落實(shí)安全管理工作。
5、公司聘請(qǐng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
6、公司將責(zé)任內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
7、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
8、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
9、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，按時(shí)做好車輛二級(jí)維護(hù)及綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。
2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。
3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶�(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
�、菸窗匆�(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。
�、卟粶�(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
�、嗖粶�(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。
�、怦{駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
4、發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過(guò)4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
6、駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
五、安全例會(huì)制度
1、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。
2、安全例會(huì)主要內(nèi)容：
�、佟鬟_(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。
�、�、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩�、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。
�、邸⒎治鲅芯拷诎l(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。
④、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
⑤、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則（即：事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)），對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
1、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)。
2、堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
3、公司定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的'教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。
4、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。
5、對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。
七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核。
2、車輛的年檢審，由安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
3、做好日常維護(hù)和車輛保養(yǎng)工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
4、按期進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)，車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。
6、禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
7、車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫(kù)后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
10、建立健全車輛事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
八、事故處理應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
運(yùn)輸安全管理制度8
一、公司全體員工必須遵循公司各項(xiàng)規(guī)章制度和決定，公司員工之間要團(tuán)結(jié)互助，提高工作效率，提倡厲行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)、不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
二、樹(shù)立公司的良好形象，工作期間儀容儀表合乎規(guī)范，衣著得體，干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和，舉止文明。
三、工作時(shí)間
上午8:00-11:30下午：13:00-4:30全體員工需按時(shí)上下班，不得遲到，早退，無(wú)故曠工。有事需請(qǐng)假，外出辦公者需向相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理審核批準(zhǔn)。辦公時(shí)間不得從事和本崗位無(wú)關(guān)的活動(dòng)，上班時(shí)間不得干私活，看和工作無(wú)關(guān)的書(shū)籍書(shū)刊網(wǎng)頁(yè)。
四、接電話。接待來(lái)賓時(shí)一律使用文明用語(yǔ)；客戶進(jìn)門(mén)必須站立微笑迎接，主動(dòng)介紹公司情況。
五、保持工作場(chǎng)所，設(shè)施，及個(gè)人工作區(qū)域的衛(wèi)生。
六、工作期間應(yīng)勤于業(yè)務(wù)，積極主動(dòng)的`完成工作任務(wù)。盡心、盡責(zé)，真誠(chéng)合作，根據(jù)公司需要及職責(zé)規(guī)定積極配合并展開(kāi)工作，不得拖拉，推諉，拒絕。對(duì)他人咨詢不屬于自己職責(zé)范圍的業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)就自己所知告之咨詢對(duì)象，不得置之不理。
運(yùn)輸安全管理制度9
第一章：總則
一、目的與依據(jù)
為了保障道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)，確保人員和財(cái)產(chǎn)安全，提高企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理能力，制定本安全生產(chǎn)管理制度。本制度依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和政策文件。
二、適用范圍
本制度適用于所有從事道路運(yùn)輸活動(dòng)的企業(yè)，包括但不限于危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市公共交通、物流運(yùn)輸?shù)雀黝惖缆愤\(yùn)輸企業(yè)。
第二章：安全生產(chǎn)組織與管理
一、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)
1.設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門(mén)，明確負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的職責(zé)和權(quán)限。
2.確定安全生產(chǎn)管理人員，確保其具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和能力。 3.建立安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)制度，定期組織培訓(xùn)。
二、安全生產(chǎn)管理責(zé)任制
1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層要高度重視安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)管理制度的有效實(shí)施。
2.明確各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
第三章：安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理
一、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估
1.建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和評(píng)估潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。 2.采取科學(xué)的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施。
二、安全控制措施
1.制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，確保人員按照規(guī)程操作。
2.加強(qiáng)車輛和裝備的維護(hù)管理，定期進(jìn)行檢查和維修，確保設(shè)備運(yùn)行正常、安全。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾�，制定相�?yīng)的操作規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案。
第四章：安全培訓(xùn)與教育
一、安全培訓(xùn)計(jì)劃
1.根據(jù)員工崗位特點(diǎn)和職責(zé)，制定安全培訓(xùn)計(jì)劃。
2.培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、事故應(yīng)急處理、安全防范知識(shí)等。
二、安全培訓(xùn)方式
1.實(shí)施定期集中培訓(xùn)，確保員工掌握必要的安全知識(shí)和技能。 2.組織開(kāi)展安全教育活動(dòng)，提高員工的安全意識(shí)和責(zé)任心。
第五章：安全事故處理與應(yīng)急措施 一、事故報(bào)告與處理
1.發(fā)生安全事故后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)和上級(jí)機(jī)構(gòu)。
2.對(duì)事故責(zé)任追究，進(jìn)行事故調(diào)查并制定事故處理方案。
二、應(yīng)急演練與預(yù)案更新
1.定期組織應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處理能力。 2.及時(shí)調(diào)整和更新應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施的'有效性。
第六章：安全監(jiān)督與評(píng)估
一、安全監(jiān)督機(jī)制
1.建立內(nèi)部安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，定期對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和評(píng)估。
2.接受上級(jí)主管部門(mén)的安全監(jiān)督，積極配合相關(guān)機(jī)構(gòu)的安全檢查。
二、安全違規(guī)處理
1.對(duì)違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為，實(shí)施相應(yīng)的紀(jì)律處分，并進(jìn)行記錄。
2.對(duì)嚴(yán)重違規(guī)行為，按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。
第七章：附則
本制度自頒布之日起執(zhí)行，并不時(shí)進(jìn)行修訂和完善。
結(jié)語(yǔ)：
以上是本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，旨在確保道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作能夠有效實(shí)施，為員工和財(cái)產(chǎn)安全提供全面保障。希望全體員工認(rèn)真遵守，并不斷改進(jìn)和完善相關(guān)工作，共同營(yíng)造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。
運(yùn)輸安全管理制度10
1．安全管理規(guī)定
該規(guī)定是為了落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針，使運(yùn)輸職工牢固樹(shù)立安全第一思想，保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。
2．安全教育制度
為了保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)，必須切實(shí)抓好運(yùn)輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。
3．安全檢查制度
安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中所存在的不安全因素，這是防止廠內(nèi)運(yùn)輸事故的有效方法。
4．隱患整改制度
廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段，采用“TQC”方法，堅(jiān)持PPCA循環(huán)為最好。
5．安全監(jiān)護(hù)制度
廠內(nèi)運(yùn)輸情況復(fù)雜，有時(shí)又是多臺(tái)設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，有時(shí)又運(yùn)載易燃易爆劇毒危險(xiǎn)品。所以，必須根據(jù)實(shí)際情況制定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)護(hù)制度。
6．運(yùn)輸事故分析報(bào)告制度
廠內(nèi)運(yùn)輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報(bào)告程序。
7．廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)安全控制點(diǎn)管理制度
這是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和方法，實(shí)施重點(diǎn)控制廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式，危害能量大，易發(fā)生各類交通運(yùn)輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運(yùn)輸生產(chǎn)場(chǎng)所。
8．運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度
運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多，如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節(jié)律的運(yùn)用等等，為了深入扎實(shí)進(jìn)行，必須制定相應(yīng)的制度。
9．環(huán)境保護(hù)管理制度
為了深入貫徹國(guó)家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章，以加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護(hù)組織，納入單位正常管理軌道。
10．勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放、使用管理制度
保護(hù)勞動(dòng)者身心健康，體現(xiàn)了黨和國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)的方針政策，為使勞動(dòng)保護(hù)用品真正起到勞動(dòng)保護(hù)作用，必須制定相應(yīng)的規(guī)定。
11．防火制度
廠內(nèi)的`運(yùn)輸單位是防火的重點(diǎn)，必須結(jié)合實(shí)際情況，定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章，以防止火災(zāi)發(fā)生。
12．廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制
廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式，是交通管理的輔助設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通，保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。
13．機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)規(guī)定
該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容，規(guī)定了檢查項(xiàng)目以及獎(jiǎng)懲辦法，促進(jìn)設(shè)備完好。
14．冬季行車安全保證措施
冬季雪大路滑，易發(fā)生運(yùn)輸事故。為了做好防凍防滑工作，制定相應(yīng)措施。
15．試車安全規(guī)定
保修完的車輛狀況不一定完好，必須通過(guò)試車進(jìn)行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定。
16．百萬(wàn)公里安全競(jìng)賽規(guī)定
主要內(nèi)容督促駕駛員樹(shù)立“安全第一”思想，爭(zhēng)當(dāng)百萬(wàn)公里無(wú)事故優(yōu)秀駕駛員�？梢苑蛛A段進(jìn)行。
運(yùn)輸安全管理制度11
一、范圍
本規(guī)定對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定，適用于承擔(dān)本公司產(chǎn)品裝運(yùn)、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。
二、職責(zé)
本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理，相關(guān)部門(mén)配合執(zhí)行。
三、產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理
1、衛(wèi)生安全組織管理
（1）公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設(shè)組長(zhǎng)一名，副組長(zhǎng)兩名和相關(guān)成員，其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員，對(duì)車輛衛(wèi)生安全實(shí)施專項(xiàng)管理；
�。�2）公司成品交付運(yùn)輸車輛以冷藏車為主，條件許可時(shí)，經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長(zhǎng)批準(zhǔn)方可用廂式貨車；
（3）成品交付運(yùn)輸車輛原則上由各營(yíng)銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系，區(qū)域經(jīng)理有困難的，由營(yíng)銷服務(wù)部協(xié)調(diào)車輛，其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求；
（4）對(duì)于進(jìn)入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運(yùn)輸車輛進(jìn)行卸貨的，必須由衛(wèi)生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛(wèi)生狀況：
1）凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過(guò)化學(xué)品、危險(xiǎn)品的車輛，對(duì)食品存在潛在危害的（如有不良?xì)馕�、易污染食品包裝等物質(zhì)）一律不許裝車或卸貨；
2）對(duì)有可能造成環(huán)境污染的一切車輛，嚴(yán)禁放其駛?cè)霃S區(qū)，更不得在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖洗或消毒；
�。�5）衛(wèi)生安全管理小組對(duì)車輛衛(wèi)生安全負(fù)有直接責(zé)任，對(duì)于進(jìn)入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛，必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認(rèn)符合衛(wèi)生安全條件后方可實(shí)施。
2、成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全要求
�。�1）運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到無(wú)異味，無(wú)污染物危害，混裝物品無(wú)倒塌的'危險(xiǎn)。
�。�2）冷藏車的制冷效果須良好，經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車；廂式貨車須采取保溫措施（塑料布、棉被等），且干凈整潔、無(wú)異味，經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車；
�。�3）運(yùn)輸車輛未裝過(guò)化學(xué)品、危險(xiǎn)品等對(duì)食品存在潛在危害的情況（如有不良?xì)馕丁⒁孜廴臼称钒b等物）；
�。�4）運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無(wú)污染、無(wú)破漏；
�。�5）駕駛員及其運(yùn)營(yíng)作業(yè)證件齊全并對(duì)應(yīng)相符且有效，車輛設(shè)施等狀態(tài)完好
3、成品承運(yùn)車輛進(jìn)出廠程序
�。�1）承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況申報(bào)
1）凡承接本公司成品裝運(yùn)任務(wù)的車輛，在進(jìn)廠前駕駛員應(yīng)向本公司申報(bào)車輛衛(wèi)生安全狀況；
2）填寫(xiě)《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》，出示相關(guān)證件，接受門(mén)衛(wèi)核對(duì)審查；
�。�2）門(mén)衛(wèi)對(duì)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1）審查《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》內(nèi)容是否填寫(xiě)完整、清晰、明確；核查證件與車輛的符合性和有效性；
2）現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛衛(wèi)生安全條件是否符合要求；
3）在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫(xiě)確認(rèn)意見(jiàn)：若符合，則同意車輛進(jìn)入，并將該確認(rèn)表傳遞給倉(cāng)庫(kù)保管員；若不符合，則謝絕其車輛進(jìn)入；
（3）保管員對(duì)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1）查車輛制冷系統(tǒng)設(shè)施狀態(tài)、制冷效果；
2）查車輛保溫措施是否滿足要求，保溫物品是否干凈無(wú)異味；
3）在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫(xiě)確認(rèn)意見(jiàn)：若符合，則準(zhǔn)備開(kāi)啟庫(kù)門(mén)；若不符合，則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報(bào)告裁定；
�。�4）裝卸隊(duì)長(zhǎng)對(duì)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1）查車廂內(nèi)有無(wú)化學(xué)品及其遺棄、遺跡、異味，確認(rèn)有無(wú)潛在危害；
2）查車輛載重噸位與卸貨單是否匹配；
3）查車輛設(shè)施完好狀態(tài)，無(wú)漏，無(wú)損傷，其衛(wèi)生安全行駛條件是否滿足要求；
4）在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫(xiě)確認(rèn)意見(jiàn)：若符合，則同意啟動(dòng)搬裝；若不符合，則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報(bào)告裁定；
�。�5）衛(wèi)生安全監(jiān)督員確認(rèn)
1）若門(mén)衛(wèi)、倉(cāng)庫(kù)、裝卸隊(duì)對(duì)車輛衛(wèi)生安全檢查符合，則對(duì)貨載車的衛(wèi)生安全進(jìn)行全面核查鑒定，并確認(rèn)所裝物品有無(wú)倒塌危險(xiǎn)等。若完全符合，則在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中簽署符合性意見(jiàn)；
2）若發(fā)現(xiàn)車輛衛(wèi)生安全條件或狀態(tài)有欠缺，或門(mén)衛(wèi)、倉(cāng)庫(kù)、裝卸隊(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合的情況，質(zhì)檢部應(yīng)協(xié)助衛(wèi)生安全監(jiān)督員應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議，并記錄現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議的結(jié)論意見(jiàn)；
3）衛(wèi)生安全監(jiān)督員將車輛衛(wèi)生安全狀況告知營(yíng)銷部或國(guó)際貿(mào)易部，協(xié)調(diào)辦理承運(yùn)手續(xù)；
4）門(mén)衛(wèi)憑簽署符合性意見(jiàn)的《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》及營(yíng)銷部等出具的相關(guān)證件放行車輛出廠。
四、記錄管理
1、承運(yùn)車輛、公司門(mén)衛(wèi)、倉(cāng)庫(kù)、裝卸隊(duì)等負(fù)責(zé)人，對(duì)《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》的填寫(xiě)，應(yīng)按YCD/CX002—20xx《記錄控制程序》中“5、2條記錄的填寫(xiě)”要求執(zhí)行，否則所產(chǎn)生的一切后果，責(zé)任自負(fù)；
2、記錄填寫(xiě)人、評(píng)議人均應(yīng)在確認(rèn)表的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)簽名，并注明日期；
3、記錄表格由門(mén)衛(wèi)保管分發(fā)，填寫(xiě)后的記錄仍由門(mén)衛(wèi)收集，按月裝訂成冊(cè)，送交成品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員收存?zhèn)洳椋础队涗浛刂瞥绦颉芬?guī)定執(zhí)行管理。
五、本作業(yè)文件所涉及的表格
1、成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表
六、本作業(yè)文件所形成的記錄
1、車輛衛(wèi)生安全狀況申報(bào)記錄；
2、車輛衛(wèi)生安全狀況檢查記錄；
運(yùn)輸安全管理制度12
為認(rèn)真貫徹實(shí)施《疫苗流通和預(yù)防接種管理?xiàng)l例》和《疫苗儲(chǔ)存和運(yùn)輸管理規(guī)范》，確保證適齡兒童和廣大人民群眾的身體健康，杜絕疫苗因儲(chǔ)存和運(yùn)輸不當(dāng)可能造成的不良損害，特制定本制度。
一、縣疾控中心由從事免疫規(guī)劃工作的專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)疫苗的儲(chǔ)存、運(yùn)輸管理工作。接種單位也應(yīng)確定專（兼）職人員負(fù)責(zé)疫苗管理。做到職責(zé)到崗、責(zé)任到人。
二、縣疾控中心所進(jìn)疫苗均由市疾病預(yù)防控制中心提供，由市疾控中心疫苗冷藏車負(fù)責(zé)運(yùn)送；縣所轄各接種單位進(jìn)苗由縣疾控中心使用冷藏設(shè)備（放置有冰排及溫度計(jì)的冷藏箱、冷藏包）由疫苗運(yùn)輸車負(fù)責(zé)運(yùn)送，或由各預(yù)防接種門(mén)診派專車通過(guò)配發(fā)的冷藏設(shè)備（放置有冰排冷藏箱、冷藏包）進(jìn)行運(yùn)輸。所有疫苗在運(yùn)輸?shù)轿缓髴?yīng)馬上放置于冷庫(kù)（冰箱、冰柜等冷鏈設(shè)備），保證疫苗質(zhì)量安全。疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)的疫苗運(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中，溫度條件應(yīng)符合疫苗儲(chǔ)存要求。
三、在接收或者購(gòu)進(jìn)疫苗時(shí)，應(yīng)當(dāng)索取和檢查疫苗生產(chǎn)企業(yè)、疫苗批發(fā)企業(yè)提供規(guī)定的證明文件及資料。收貨時(shí)應(yīng)核實(shí)疫苗運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備、時(shí)間、溫度記錄等資料，并對(duì)疫苗品種、劑型、批準(zhǔn)文號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、批號(hào)、有效期、供貨單位、生產(chǎn)廠商等內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收，做好記錄。符合要求的疫苗，方可接收。
四、縣疾控中心在向接種單位供應(yīng)或分發(fā)疫苗時(shí)，應(yīng)提供疫苗運(yùn)輸?shù)?設(shè)備、時(shí)間、溫度記錄等資料。
五、對(duì)驗(yàn)收合格的疫苗，應(yīng)按照其溫度要求儲(chǔ)存于相應(yīng)的冷藏設(shè)施設(shè)備中，并按疫苗品種、批號(hào)分類碼放。
六、為保證合理使用疫苗，減少不必要的損耗，縣疾控中心按照先產(chǎn)先出、先進(jìn)先出、近效期先出的原則供應(yīng)或分發(fā)疫苗。疫苗出庫(kù)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)發(fā)放單位和疫苗生產(chǎn)廠家、品種、數(shù)量等，按照先進(jìn)先出和按批號(hào)出庫(kù)的原則發(fā)放，并做好出庫(kù)記錄。
七、縣疾控中心、接種單位應(yīng)定期對(duì)儲(chǔ)存的疫苗進(jìn)行檢查并記錄，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的疫苗，應(yīng)當(dāng)立即停止供應(yīng)、分發(fā)和接種，并及時(shí)向所在地的縣級(jí)衛(wèi)生行政部門(mén)和食品藥品監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告，不得自行處理。由接到報(bào)告的衛(wèi)生行政部門(mén)和食品藥品監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)質(zhì)量異常的疫苗依法采取相應(yīng)措施。
八、縣疾控中心、接種單位儲(chǔ)存的疫苗因自然災(zāi)害等原因造成過(guò)期、失效時(shí)，按照《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》的規(guī)定進(jìn)行集中處置。
九、疫苗的收貨、驗(yàn)收、在庫(kù)檢查等記錄應(yīng)保存至超過(guò)疫苗有效期２年備查。每月對(duì)疫苗的出入庫(kù)情況進(jìn)行一次核對(duì)。
十、縣疾控中心、接種單位必須按照《中華人民共和國(guó)藥典》（現(xiàn)行版）、《預(yù)防接種工作規(guī)范》和《疫苗儲(chǔ)存和運(yùn)輸管理規(guī)范》等有關(guān)疫苗儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)臏囟纫螅龊靡呙绲膬?chǔ)存、運(yùn)輸工作。對(duì)未收入藥典的疫苗，按照疫苗使用說(shuō)明書(shū)儲(chǔ)存和運(yùn)輸。
十一、縣疾控中心、接種單位應(yīng)按以下要求對(duì)儲(chǔ)存疫苗的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄。
1、應(yīng)采用自動(dòng)溫度記錄儀對(duì)低溫冷庫(kù)進(jìn)行溫度記錄。
2、對(duì)冷鏈設(shè)施（低溫冷庫(kù)、低溫冰箱、普通冰箱、冷柜、備用發(fā)電機(jī)組等）定期進(jìn)行檢查，以保證設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。疫苗儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)儲(chǔ)存設(shè)施或設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、儲(chǔ)存的環(huán)境條件進(jìn)行監(jiān)控，并做好記錄。
3、應(yīng)采用溫度計(jì)對(duì)冰箱（包括普通冰箱、低溫冰箱、冰柜）進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。溫度計(jì)應(yīng)分別放置在普通冰箱冷藏室及冷凍室的中間位置，冰襯冰箱的底部及接近頂蓋處，低溫冰箱的中間位置。每天上午和下午各進(jìn)行一次溫度記錄。
4、冷藏設(shè)施設(shè)備溫度超出疫苗儲(chǔ)存要求時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施并記錄。
十二、對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的疫苗進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)并記錄。記錄內(nèi)容包括疫苗名稱、生產(chǎn)企業(yè)、供貨（發(fā)送）單位、數(shù)量、批號(hào)及有效期、啟運(yùn)和到達(dá)時(shí)間、啟運(yùn)和到達(dá)時(shí)的疫苗儲(chǔ)存溫度和環(huán)境溫度、運(yùn)輸過(guò)程中的溫度變化、運(yùn)輸工具名稱和接送疫苗人員簽名。
運(yùn)輸安全管理制度13
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特根據(jù)國(guó)家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《廣東省公路運(yùn)輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本集團(tuán)公司的運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本制度。
第二條本集團(tuán)屬下公司各級(jí)運(yùn)輸安全管理部門(mén)及所有從事公路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡�(gè)人都必須嚴(yán)格遵守本制度。
第二章管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
第三條集團(tuán)公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)本集團(tuán)機(jī)動(dòng)車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責(zé)是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施;
3、組織召開(kāi)各類安全、車管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)防范措施;
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);
5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
第四條各運(yùn)輸單位配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理;
3、處理單位交通事故，會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作;
4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作;
5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作;
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。
第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
第六條運(yùn)輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作，其主要職責(zé)為:
2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛(ài)車?yán)９ぷ�，管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開(kāi)展群眾性的愛(ài)車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);
3、編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)鑒定工作; 4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤(pán)查等各項(xiàng)管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測(cè)算、按月匯總上報(bào);
5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。
第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
第八條集團(tuán)公司對(duì)安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過(guò)自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎(chǔ)工作
第九條集團(tuán)公司建立各級(jí)正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制:公司總經(jīng)理為集團(tuán)公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為集團(tuán)公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為集團(tuán)公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人;屬下各運(yùn)輸單位(車隊(duì))經(jīng)理(車隊(duì)長(zhǎng))為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理(副隊(duì)長(zhǎng))為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理(TQC)方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
第十條集團(tuán)屬下各運(yùn)輸單位必須認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門(mén)的議事日程，齊抓共管。
第十一條集團(tuán)公司安全管理部門(mén)及屬下運(yùn)輸單位要運(yùn)用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形式大力宣傳國(guó)家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺(jué)做好安全行車的各項(xiàng)工作。
第十二條各運(yùn)輸單位(車隊(duì))每月至少召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)會(huì)議及組織兩次安全學(xué)習(xí)，開(kāi)展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:⑴學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念;⑵總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗(yàn);⑶分析事故案例，查找事故苗頭;⑷檢查安全漏洞，制訂防范措施;⑸宣傳安全典型，表?yè)P(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)。
第十三條實(shí)行車輛承包經(jīng)營(yíng)的單位，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對(duì)承包者的安全思想教育和對(duì)承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十五條各運(yùn)輸單位(車隊(duì))應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競(jìng)賽、春運(yùn)安全競(jìng)賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)。
第四章駕駛員管理
第十六條雇用或接收調(diào)入的機(jī)動(dòng)車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。
第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊(duì)駕駛車輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
第十八條持有機(jī)動(dòng)車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇用的機(jī)動(dòng)車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。
第十九條調(diào)離的機(jī)動(dòng)車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個(gè)月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過(guò)戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無(wú)關(guān)。
第二十條被雇用的臨工駕駛員，在報(bào)到上班前必須與用工單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好崗前教育培訓(xùn)工作，否則不準(zhǔn)安排駕車。
第二十一條駕駛員的崗位職責(zé):
一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
二、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。
三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
四、遵守車輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
六、履行車隊(duì)工作程序，做好車輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第二十二條駕駛員必須牢固樹(shù)立"安全第一"思想，嚴(yán)格遵守國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車規(guī)定，切實(shí)做到"十堅(jiān)持"、"九不準(zhǔn)"。
十堅(jiān)持:
1、堅(jiān)持中速行駛，不開(kāi)英雄車;
2、堅(jiān)持各行其道，不開(kāi)霸王車;
3、堅(jiān)持文明禮讓，不開(kāi)斗氣車;
4、堅(jiān)持安全第一，不開(kāi)冒險(xiǎn)車;
5、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開(kāi)僥幸車;
6、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開(kāi)違章車;
7、堅(jiān)持三勤例保，不開(kāi)帶病車;
8、堅(jiān)持四慢五掌握，不開(kāi)盲目車;
9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開(kāi)疲勞車;
10、堅(jiān)持顧客至上，不開(kāi)缺德車。
九不準(zhǔn):
1、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍;
2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開(kāi)車;
3、不準(zhǔn)超速和超載;
4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車;
5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;
6、不準(zhǔn)飲酒后開(kāi)車;
7、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;
8、不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無(wú)駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私 物品和無(wú)邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。
第二十三條各運(yùn)輸單位(車隊(duì))要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復(fù)、失火或其他過(guò)失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均作記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)和本單位，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。書(shū)面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車輛號(hào)牌、行駛路線、出事地點(diǎn)、原因、經(jīng)過(guò)、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對(duì)事故的認(rèn)識(shí)、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫(xiě)清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對(duì)事故要堅(jiān)持"三不放過(guò)"的原則:沒(méi)有弄清事故原因不放過(guò);沒(méi)有認(rèn)真寫(xiě)出書(shū)面檢查及訂出今后防范措施不放過(guò);沒(méi)有在安全會(huì)上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過(guò)。同時(shí)，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對(duì)肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼９靖骷?jí)管理人員駕車肇事，其事故處理一律應(yīng)報(bào)公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。
第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書(shū)影印一份報(bào)送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結(jié)案書(shū)正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。
第六章獎(jiǎng)罰規(guī)定
第三十一公司屬下各運(yùn)輸單位(車隊(duì))必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍獭⑦`章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為其本人今后晉級(jí)任職及參加各類評(píng)獎(jiǎng)的'有效依據(jù)。
第三十二條對(duì)下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著
成績(jī)的單位和個(gè)人，除給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì):
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并能積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)六十元;全年安全行車二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì)一百元。
2、在季度安全檢查評(píng)比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)一百元。在年度安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過(guò)公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。
3、在年終總結(jié)評(píng)比中被評(píng)為市或集團(tuán)公司安全先進(jìn)單位(或集體)的車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元;被評(píng)為市或集團(tuán)公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。
4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。
第三十三條對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚?
1、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
3、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里);負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過(guò)一千元，主要責(zé)任以上最高不超過(guò)二千元。
4、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故損失賠償總額最高不得超過(guò)二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間，由車隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補(bǔ)貼)，同時(shí)發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元(以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)發(fā))。安排裝卸的，則按裝卸班組的計(jì)酬辦法計(jì)發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。是職工者另行安排工作，是臨工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰:
1、未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元;累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月;累計(jì)五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月。是臨工給予解雇處理。
2、未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。
3、違反"九不準(zhǔn)"一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時(shí)不予勸
阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動(dòng)用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機(jī)及無(wú)證人員駕駛，經(jīng)查獲:貨車每次罰款300元;的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
5、私自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車輛裝運(yùn)物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機(jī)自負(fù)外，并按車類臺(tái)班計(jì)賠損失。造成車輛被沒(méi)收者，則按價(jià)賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車輛辦私事，或在運(yùn)輸途中無(wú)故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)
運(yùn)輸安全管理制度14
一、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸定義:
工廠里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進(jìn)行庫(kù)房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運(yùn)輸都稱為廠內(nèi)運(yùn)輸。
二、目的:
為了防止各類廠內(nèi)運(yùn)輸車輛安全事故的發(fā)生。
三、分類:
1.把原材料運(yùn)到工廠。
2.把原材料搬運(yùn)入庫(kù)或運(yùn)到堆放場(chǎng)地。
3.將材料由倉(cāng)庫(kù)或堆放場(chǎng)地運(yùn)到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。
4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)。
5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)。
6.將產(chǎn)品由車間運(yùn)送到庫(kù)房。
7.將產(chǎn)品由庫(kù)房發(fā)運(yùn)出廠。
四、廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故種類:
廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的`事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運(yùn)、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規(guī)程:
1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過(guò)體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實(shí)習(xí)一個(gè)月,經(jīng)過(guò)考試合格后,由主管部門(mén)發(fā)給合格證,即可獨(dú)立駕駛。非司機(jī)和無(wú)證者一律不準(zhǔn)駕駛。
2.出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤(pán)、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,行車時(shí)嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。
4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實(shí)習(xí)時(shí)除外),車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。
5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時(shí),必須經(jīng)公安部門(mén)同意。
6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過(guò)15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門(mén)、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過(guò)5km/h。
7.裝載物件時(shí),寬度方向不得超過(guò)車底盤(pán)兩側(cè)各0.2m,長(zhǎng)度方向不得超過(guò)車長(zhǎng)0.5m,高度不得超過(guò)離地面2m。不得超載。
8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時(shí)用繩索捆牢。危險(xiǎn)物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\(yùn)危險(xiǎn)品。
9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無(wú)行人和障礙物,鳴笛后再開(kāi)車。在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速、鳴笛、開(kāi)方向燈或打手勢(shì)。
10.倒車時(shí),駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點(diǎn),掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。
12.在裝卸車的過(guò)程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。
運(yùn)輸安全管理制度15
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2.道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。
3.聘用符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分明，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)。事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)。整改措施不落實(shí)不放過(guò)。教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4.不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，按照法律、行政法�?guī)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后方可運(yùn)輸。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、無(wú)違章操作，駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1.每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立和完善情況，安全隱患的整改情況，應(yīng)急預(yù)案、相關(guān)法律法規(guī)和會(huì)議精神的學(xué)習(xí)和落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查司機(jī)是否帶病或疲勞駕駛，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3.駕駛員應(yīng)定期體檢和心理職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不排除隱患。
5、裝載貨物時(shí)，必須檢查超載和危險(xiǎn)品等。，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車。
6.不定期檢查司機(jī)和車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8.定期檢查和糾正車輛和辦公室的消防設(shè)備、電路和車輛部件。
9.對(duì)不及時(shí)整改的安全隱患，要嚴(yán)格追究責(zé)任人的責(zé)任。
10、建立健全生產(chǎn)安全事故檔案，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，舉一反三，組織研究和討論新技術(shù)的應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：
122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、受傷者的外傷應(yīng)立即包扎止血，骨折應(yīng)根據(jù)骨折部位就地取材，并轉(zhuǎn)移到安全地帶，死者也應(yīng)轉(zhuǎn)移到安全地帶進(jìn)行妥善安置。積極協(xié)助
120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故升級(jí)，最大限度減少傷害。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5.發(fā)生一次死亡
3人以上的.運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件，要服從縣級(jí)以上人民政府或交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。
2.報(bào)告:遇自然災(zāi)害和突發(fā)事件，在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告(遇異地自然災(zāi)害和突發(fā)事件，同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告)。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車。車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，并完成交通部門(mén)交辦的其他運(yùn)輸任務(wù)。
【運(yùn)輸安全管理制度】相關(guān)文章：
運(yùn)輸安全管理制度04-01
車輛安全運(yùn)輸管理制度02-04
道路運(yùn)輸安全管理制度01-03
運(yùn)輸安全管理制度（通用）01-10
物流運(yùn)輸安全管理制度06-19
【經(jīng)典】道路運(yùn)輸安全管理制度01-03
道路運(yùn)輸安全管理制度（精華）01-03