民航機務(wù)工程就業(yè)前景

　　每年高考后考生和家長們都會面臨選專業(yè)的困難，那么民航機務(wù)工程就業(yè)方向如何？下面是小編幫大家整理的民航機務(wù)工程就業(yè)前景，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　民航機務(wù)工程專業(yè)介紹

　　本專業(yè)為適應(yīng)我國民航和民用航空制造業(yè)大發(fā)展對航空維修人才的迫切需求，適應(yīng)現(xiàn)代化和國際化民用航空需要而設(shè)置，以機電結(jié)合，工程和管理并重為特點，主要培養(yǎng)具有較強的飛機發(fā)動機基礎(chǔ)理論、民用飛機運行品質(zhì)、安全可靠性分析、民用航空器設(shè)計、制造與維修及工程技術(shù)管理等方面的人才。本專業(yè)積極與各航空公司、航空維修公司、中國商用飛機公司等單位協(xié)作，采用“3+1”合作培養(yǎng)的方式，加強學(xué)生的工程實踐能力的培養(yǎng)和就業(yè)競爭優(yōu)勢。

　　畢業(yè)生可到航空公司或飛機制造維修單位從事民用航空器的使用、監(jiān)測、維護、維修、設(shè)計開發(fā)等科研和管理工作。

　　民航機務(wù)工程就業(yè)前景

　　民航機務(wù)作為一個新興專業(yè)，在當(dāng)下可謂十分火爆，由于人員緊缺，機務(wù)維修人才近幾年來深受用人單位歡迎，就業(yè)率極高。機務(wù)維修人才屬于優(yōu)秀技術(shù)型人才，相對航空業(yè)內(nèi)其他工作，民航機務(wù)有著不易替代性！他就像是飛機的主治醫(yī)生，為飛機的“健康”擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任！因此，民航機務(wù)維修人員隨著工作時間的增加，工作經(jīng)驗的積累，專業(yè)技術(shù)的進一步提高，會越來越受各大航空公司、機場及國內(nèi)國際專業(yè)飛機維修基地的青睞，也正因為如此，機務(wù)維修人員也屬于高收入人群。

　　人才培養(yǎng)目標(biāo)

　　本專業(yè)面向民用航空運輸行業(yè)一線，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的，能在航空公司、機場和飛機制造、維修企業(yè)從事民用航空器的監(jiān)測、診斷、維修和管理工作的應(yīng)用型高級專門人才。本專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后5年左右應(yīng)達到以下要求：

　　1、掌握交通運輸（民航機務(wù)工程方向）專業(yè)所需的多學(xué)科綜合知識，具備解決民用航空器維修領(lǐng)域復(fù)雜問題的能力；

　　2、具有良好的溝通能力、團隊協(xié)作能力，能擔(dān)任團隊負(fù)責(zé)人；

　　3、具備一定的維修方法、方案創(chuàng)新精神和維修國際化視野；

　　4、能從事民用航空器領(lǐng)域的故障監(jiān)測、維修方案制定、維修工具使用、維修管理等工作；

　　5、具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識和能力，能適應(yīng)民航科技進步和經(jīng)濟社會發(fā)展需求的變化。

　　學(xué)制學(xué)位

　　基本學(xué)制四年。修業(yè)年限可視學(xué)生具體情況適當(dāng)縮短或延長，最短三年，最長不得超過八年。

　　主干課程

　　飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動機原理與構(gòu)造、航空維修工程學(xué)、航空電子設(shè)備修理理論與技術(shù)、可靠性原理、飛機液壓傳動與控制。

　　民航運輸專業(yè)就業(yè)方向

　　本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事于航空公司、機場公司、航空運輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理與銷售服務(wù)部門，以及民航運輸機場等延伸機構(gòu)的相關(guān)崗位。主要崗位有民航票務(wù)銷售、地勤、值機、客服、航空貨運代理。

　　從事行業(yè)：

　　畢業(yè)后主要在航天、交通、教育等行業(yè)工作，大致如下：

　　1、航天/航空

　　2、交通/運輸/物流

　　3、教育/培訓(xùn)/院校

　　4、外包服務(wù)

　　5、專業(yè)服務(wù)（咨詢、人力資源、財會）

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