成品油價(jià)格上調(diào)對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)影響調(diào)研分析報(bào)告

　　近日國(guó)家上調(diào)成品油價(jià)格。現(xiàn)就此次調(diào)價(jià)基本情況以及對(duì)__縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響進(jìn)行了初步調(diào)查分析，并歸納綜合如下：

　　一、 油價(jià)上調(diào)的基本情況

　　1、調(diào)價(jià)情況。3月25日零時(shí)起，國(guó)家決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元。這是今年以來(lái)國(guó)家第二次調(diào)整成品油價(jià)，也是去年12月確定成品油稅費(fèi)改革以來(lái)第一次調(diào)高成品油價(jià)。

　　2、背景分析。近段時(shí)間以來(lái)國(guó)際原油價(jià)格大有“觸底反彈”之勢(shì)，本周，國(guó)際原油價(jià)格更是沖上了50美元/桶，為近四個(gè)月來(lái)高位。在去年年底的《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案(征求意見稿)》中，國(guó)家對(duì)新的成品油定價(jià)機(jī)制的表述為“國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)持與國(guó)際市場(chǎng)有控制地間接接軌，國(guó)內(nèi)汽、柴油出廠價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅收和合理利潤(rùn)確定。”由此可見，在國(guó)際原油價(jià)格大幅上漲之際，上調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià)，也符合新的成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)整預(yù)期。

　　二、油價(jià)上調(diào)對(duì)__縣影響

　　在目前金融危機(jī)背景下，成品油價(jià)格上調(diào)，社會(huì)節(jié)能意識(shí)將得到增強(qiáng)，能源消費(fèi)需求有所抑制，利用效益得到提高，符合兩型社會(huì)建設(shè)需要。同時(shí)，成品油價(jià)格上調(diào)將直接影響__縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　1、交通運(yùn)輸成本攀升。油價(jià)上調(diào)后，縣城出租車每臺(tái)每月增加油耗成本200元；農(nóng)村和長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每臺(tái)每月增加油耗成本230元；公務(wù)車每臺(tái)每月增加油耗成本180元。據(jù)估算，全縣年消費(fèi)成品油8.3萬(wàn)噸以上，其中柴油6.1萬(wàn)噸，汽油2.7萬(wàn)噸，汽、柴油價(jià)格每噸提高290元和180元后，將增加燃油成本1800萬(wàn)元以上。

　　2、企業(yè)利潤(rùn)空間縮小。油價(jià)上漲后，企業(yè)贏利空間將直接受到擠壓，尤其是對(duì)原料、產(chǎn)品兩頭在外的企業(yè)和建材、礦山等企業(yè)影響嚴(yán)重。據(jù)志琨公司負(fù)責(zé)人介紹，油價(jià)上調(diào)后，企業(yè)將每月增加支出1500元以上。在金融危機(jī)背景下，多數(shù)企業(yè)面臨生存挑戰(zhàn)。

　　3、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)費(fèi)用增加。__縣為農(nóng)業(yè)大縣，油價(jià)上漲導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)費(fèi)用增加。據(jù)調(diào)查，中型收割機(jī)每畝需耗油1.92—2.87升，柴油漲價(jià)后每畝成本增加0.57—0.86元；耕田需油1.5升/畝，打水需1.8升/畝，共計(jì)3.3升/畝，因調(diào)價(jià)僅此兩項(xiàng)每畝增加成本1.12元。據(jù)農(nóng)業(yè)部門預(yù)測(cè)，__縣每年農(nóng)業(yè)機(jī)械耗油總量為6800噸，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將增加200余萬(wàn)元的成本開支。

　　4、擴(kuò)大內(nèi)需遭遇新阻。在目前金融危機(jī)背景下，國(guó)家出臺(tái)了多項(xiàng)措施刺激消費(fèi)拉動(dòng)內(nèi)需，其中包括提振汽車消費(fèi)規(guī)劃、汽車摩托車下鄉(xiāng)等政策，而油價(jià)上調(diào)，勢(shì)必對(duì)__縣消費(fèi)者的買車需求有所牽制，對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需造成影響。

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