寶馬汽車標(biāo)志含義

　　無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，大家都不可避免地會(huì)接觸到標(biāo)志吧，以下是小編為大家收集的寶馬汽車標(biāo)志含義，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　寶馬汽車標(biāo)志含義

　　B.M.W.是巴伐利亞汽車制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來(lái)自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標(biāo)志的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，但事實(shí)并非如此，其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義非常簡(jiǎn)單，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來(lái)提醒寶馬來(lái)自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。

　　寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。

　　和奔馳汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)，汽車產(chǎn)量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數(shù)一數(shù)二，因而各國(guó)警方的警車首選的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國(guó)際市場(chǎng)上頗為昂貴，甚至超過(guò)了豪華汽車，售價(jià)高達(dá)3萬(wàn)美元左右。寶馬產(chǎn)品擁有良好的運(yùn)動(dòng)基因，因而在全世界賽車活動(dòng)中經(jīng)常大出風(fēng)頭。

　　在中文結(jié)合漢語(yǔ)拼音的情況下，誕生了另一種說(shuō)法BMW為“別摸我”的簡(jiǎn)寫，象征此車尊貴無(wú)比，最好別摸。

　　寶馬品牌系列

　　寶馬的車系有1、3、4、5、6、7、8(停產(chǎn))、i、M、X、Z 幾個(gè)系列。其中，1系是小型汽車，3系是中型汽車，4系是中型雙門轎跑(含敞篷)，5系是中大型汽車，6系是中大型雙門轎跑(含敞篷)，7系是豪華D級(jí)車，i系是寶馬未量產(chǎn)的概念車系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能汽車)車系，Z系是寶馬的入門級(jí)跑車。又出了4系，量產(chǎn)版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉(zhuǎn)化而來(lái)，接替原3系Coupe。

　　寶馬公司發(fā)展的布局

　　寶馬擬在上海建設(shè)電動(dòng)汽車充電站

　　2014年5月28日，寶馬汽車稱，預(yù)計(jì)其i系列電動(dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)上的需求表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，同時(shí)還作出預(yù)測(cè)稱，盡管到目前為止還面臨很大障礙，但中國(guó)仍在五年內(nèi)成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。寶馬汽車表示，為了幫助推動(dòng)需求的增長(zhǎng)，該公司與國(guó)家電網(wǎng)上海電動(dòng)汽車公司聯(lián)手進(jìn)行投資，在上海建設(shè)起50個(gè)充電站，但該公司并未透露具體的投資金額。

　　寶馬宣布從9月起在中國(guó)交付電動(dòng)車

　　2014年5月28日，寶馬汽車中國(guó)業(yè)務(wù)總裁卡斯滕-安格(Karsten Engel)表示，公司從9月起在中國(guó)交付進(jìn)口的電動(dòng)車型，而預(yù)定名單顯示，寶馬的這些新車型在這個(gè)可能成為全球綠色汽車最大市場(chǎng)的地方出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

　　寶馬擬未來(lái)兩年提高中國(guó)產(chǎn)能至40萬(wàn)輛

　　北京時(shí)間2014年7月16日，寶馬汽車公司表示，在未來(lái)兩年多的時(shí)間里，該公司會(huì)提高在中國(guó)的兩家工廠的產(chǎn)能至40萬(wàn)輛，這是寶馬第三次提高中國(guó)工廠產(chǎn)能，此舉旨在提高其在中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額。

　　寶馬 奧迪等31億美元收購(gòu)諾基亞Here地圖業(yè)務(wù)

　　2015年8月3日，諾基亞宣布，由德國(guó)汽車廠商寶馬、奧迪和戴姆勒組成的財(cái)團(tuán)，斥資25億歐元(約合27.4億美元)收購(gòu)公司旗下的地圖業(yè)務(wù)HERE。此交易旨在幫助德國(guó)三大汽車制造商擴(kuò)展聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)字服務(wù)。德國(guó)三大汽車制造商在聲明中表示，在交易完成之后，它們分別持有HERE的三分之一股權(quán)，且未來(lái)不會(huì)有一家公司考慮持有HERE的多數(shù)股權(quán)。

　　寶馬工廠研發(fā)智能物流機(jī)器人

　　2016年寶馬研發(fā)、推廣智能物流，在德國(guó)瓦克斯多夫(Wackersdorf)工廠投入使用兩個(gè)智能物流機(jī)器人。機(jī)器人自動(dòng)駕駛，裝配傳感器，承載高達(dá)500公斤的貨運(yùn)箱自動(dòng)運(yùn)送到目標(biāo)地點(diǎn)。

　　寶馬成就

　　寶馬與一些車壇老大哥如菲亞特、福特、雷諾、勞斯萊斯等相比下顯得是一間很年青的車廠。但是在20世紀(jì)30年代它卻制造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰(zhàn)的破壞和50年代的財(cái)政衰退中恢復(fù)過(guò)來(lái)。70年代早期，它再度成為世界高性能和豪華轎車市場(chǎng)上的主角之一，并一直延續(xù)至今。寶馬的全稱是巴伐利亞汽車制造廠。它是由一個(gè)制造飛機(jī)引擎的公司于1916年3月注冊(cè)的。這家公司第一個(gè)成功的產(chǎn)品是由費(fèi)茲設(shè)計(jì)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)裝配在德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)上。德國(guó)王牌飛行員恩斯特·烏德特把他們成功的很大一部分歸功于寶馬的引擎。

　　寶馬歷史

　　1918年11月，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，德國(guó)成為戰(zhàn)敗國(guó)，他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭(zhēng)武器”禁止生產(chǎn)，于是公司進(jìn)行了一系列的重組，并購(gòu)入希利奧士廠的制造權(quán)，但后來(lái)發(fā)覺helios的摩托車一無(wú)是處，差點(diǎn)把bmw拖垮。

　　1922年，bmw自己研制了第一臺(tái)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不被采納，但已為車廠定下了重要的方向，之后在nuremberg的victoria-worke廠房重新制造了一臺(tái)由麥克斯·費(fèi)茲設(shè)計(jì)的500ml風(fēng)冷水平對(duì)置的兩汽缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配在革命性的r-32摩托車上，它的動(dòng)力是通過(guò)傳動(dòng)軸而不是鏈條傳遞到后輪，r-32為經(jīng)典的寶馬摩托車定下了樣本。1924年 寶馬把r-32投入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很快就獲得了成功。

　　寶馬想要制造它自己的轎車，但它不想挑戰(zhàn)那時(shí)大型的戴姆勒奔馳汽車，所以決定嘗試一些小型車。那時(shí)一家名為艾遜力運(yùn)輸工業(yè)的工廠擁有一個(gè)名字叫華特堡(wartburg)，后改名為迪西(dixi)的汽車品牌。當(dāng)時(shí)迪西汽車銷售欠佳，所以向英國(guó)奧斯丁(austin)車廠申請(qǐng)?jiān)诘聡?guó)制造7型車的權(quán)利，1927年正式投入生產(chǎn)，改名為dixi 315 dai(da即德國(guó)版)，這款受到德國(guó)顧客歡迎的英德混血兒，令車廠轉(zhuǎn)換生機(jī)。在寶馬的股東眼里，艾遜力和bmw合并是一次品牌提高的最佳良機(jī)，終于在1928年兩家合并了。1928年，bmw收購(gòu)了埃森那赫汽車廠，并開始生產(chǎn)汽車。 1929年7月，bmw推出首輛汽車315，是將年初生產(chǎn)的dixi 315轉(zhuǎn)名來(lái)的，但專家不同意dixi 315是bmw第一輛汽車，無(wú)論如何，bmw的315一直生產(chǎn)至1932年末，歷時(shí)近6年。迪西是非常基本的交通工具，但它使寶馬走進(jìn)了四輪世界。它看上去怎么也不像一輛賽車，然而迪西的擁有者卻迫不及待地在賽道上開始了試車，令人驚奇的是一輛迪西車居然在1929年的阿爾派拉力賽中取得了成功。之后，bmw將許多汽車制造史上的杰作推向市場(chǎng)，這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望，鑄就了bmw公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽(yù)。

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