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交通局工作年度工作總結(jié)

時間:2024-09-27 07:45:44 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通局工作年度工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編為大家收集的交通局工作年度工作總結(jié),歡迎大家分享。

交通局工作年度工作總結(jié)

交通局工作年度工作總結(jié)1

  根據(jù)省交通運輸廳、XX市交通運輸委員會、XX市政府糾風辦關于20xx年民主評議政風行風工作實施方案,我局結(jié)合工作實際,全面貫徹落實中央“八項規(guī)定”精神,堅決糾正“四楓”問題,以解決損害群眾利益的熱點難題問題為目的,以保障民生、服務發(fā)展為落腳點,切實轉(zhuǎn)變機關、行業(yè)工作作風,樹立交通運輸系統(tǒng)為民、務實、清廉的良好形象,一年來,我們狠抓落實,扎實推進民評工作的順利開展,主要抓好以下幾項工作。

  一、加強組織領導,強化責任意識

  我局始終堅持“糾建并舉、標本兼治”的方針和“誰主管誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則,調(diào)整充實政風行風建設領導小組,充分發(fā)揮群眾參與、民主監(jiān)督重要作用,深入開展以落實中央八項規(guī)定精神,堅決糾正“四楓”為重點的政風行風建設,持續(xù)運用“選題評議,個案整改”工作載體,動員社會各界積極參與評議活動,促進交通運輸科學、和諧和廉潔發(fā)展,為長樂交通事業(yè)的科學發(fā)展新跨越提供有力保障。

  一是認真部署。根據(jù)全市統(tǒng)一部署,我局將政風行風建設作為落實黨風廉政建設和糾風工作的重要舉措,作為加強行業(yè)全面建設的重要手段。在認真分析局政風行風建設的基礎上,梳理出工作重點,提出了明確的目標任務。

  二是抓好結(jié)合。堅持政風行風建設與各項業(yè)務工作緊密結(jié)合,做到同布置、同檢查、同落實。局在制定交通運輸工作意見、紀檢監(jiān)察工作要點時,把加強政風行風建設作為重要的工作內(nèi)容來抓,并要求局機關各業(yè)務科室、局屬各單位要把政風行風建設與業(yè)務工作一起抓,做到業(yè)務工作與政風行風建設同布置、同檢查、同落實,形成了一級抓一級,層層抓落實的格局。

  三是落實責任。政風行風建設由局主要領導負總責,局領導班子成員,對各自分管部門科室業(yè)務內(nèi)的政風行風建設一起抓,各部門各科室領導負責具體抓落實,并層層落實到每個工作崗位和個人。形成全局上下黨政齊抓共管、全體干部職工共同參與的組織體系和工作機制,為政風行風建設的扎實開展提供組織保障。

  四是加大宣傳力度。積極加強與本地新聞媒體的溝通,大力宣傳開展民評工作的成效,交流民評工作經(jīng)驗,利用交通運輸局網(wǎng)站等媒介及時報送民評宣傳信息。

  二、認真查擺問題,廣泛征求意見

  為了推進民評工作的深入開展,我局聘請了9位政風行風監(jiān)督員,賦予監(jiān)督、調(diào)查、評議權(quán),積極支持監(jiān)督員的工作,自覺接受檢查。并主動與監(jiān)督員溝通聯(lián)系,正確對待監(jiān)督員提出的意見和建議。通過自查自糾、聘請民評代表、召開民評代表座談會、組織服務對象座談、走訪服務對象、發(fā)放征求意見表、設立舉報箱、舉報電話等形式,從服務態(tài)度、辦事效率、執(zhí)法裁量權(quán)是否規(guī)范、公交服務質(zhì)量等方面,廣泛征求社會各界的`意見和建議,查找問題不足。如:閩運長樂公交公司每月向旅客征求意見,及時掌握旅客對公交服務的滿意度;惠民出租車公司組織民評代表對出租車文明服務情況進行明查暗訪,公司領導還親自帶隊路查路檢,查找駕駛員在服務方面存在的問題。截至 11月共處理“12345”投訴件300件,涉及出租市場監(jiān)管、公交服務、城區(qū)交通整治等內(nèi)容,我局均按照登記、交辦、督辦、反饋等程序和時限要求,做到件件有登記,事事有落實,按規(guī)定時限要求辦理完結(jié),處理反饋率達到100%,及時緩解矛盾糾紛,強化督查督辦,著力解決群眾關心的熱點、難點以及發(fā)生在老百姓身邊、損害群眾切身利益的問題。

  三、以項目為抓手,著力加快交通運輸建設步伐

  一年來,我局根據(jù)市委、市政府對交通運輸工作下達的任務和要求,堅持按照“保竣工、保在建、保投資、多儲備”的原則,著力加快普通干線公路建設、高速公路建設、港口碼頭建設、農(nóng)村路網(wǎng)建設步伐,提高綜合交通基礎設施網(wǎng)絡化水平。基本按計劃按時序進展完成市交通建設項目。

  (一)加快重點道路建設進度。

  1、濱江濱海路建設。該路起于營前街道岐頭村,止于松下山前。全線長約70公里,目前在建工程有三段:濱江濱海路岐洋段建設項目:道路長7公里,寬46米,總投資約9.5億元。已完成項目大部分前期手續(xù)報批工作,完成工程量4.5億元,目前主要進行隧道施工,預計于今年12月份貫通該隧道。濱江濱海路三沙灣至南北澳段建設項目。道路長9.2公里,寬32米,計劃總投資約6.21億元,目前該項目已全面完工。濱江濱海路南北澳段至外文武圍墾堤段建設項目。道路長7.9公里,計劃總投資約8.63億元,其中建安費約6.54億元。20xx年度計劃完成投資1.5億元,至11月底完成1.56億元,20xx年底除三營澳漁港及路頂村段約500米外可實現(xiàn)全線通車。

  2、201省道文嶺至浮岐段建設項目。全線長11.6公里,預算總投資2.2億元。目前已完成投資2.1億元,占總投資的95%。潭頭克鳳透頭街右幅路段正在施工。

  3、營濱路建設項目。全長25公里,寬30.5—37.5米,雙向6車道,總投資約9.5億元,今年計劃完成投資4億元,至11月底完成3.82億元,占年度計劃的95.5%,羅聯(lián)、江田2個標段已全面完工,玉田、古槐兩標段除玉田、井門、竹田3村房屋拆遷路段外已完成工程建設,預計今年年底全線完工。

  4、金濱路建設項目。全線長3.525公里,寬42米,工程總投資約為9518萬元,建安費為7376萬元,工程已完工,正組織交工驗收前的各項準備工作。

  5、新區(qū)公交樞紐站建設項目。該項目規(guī)劃占地22畝,總投資5400多萬元,20xx年計劃投資0.24億元,至11月底完成0.21*億元,占計劃的90%。

  6、新區(qū)中心客運站建設項目。該項目規(guī)劃占地60畝,項目規(guī)模按一級客運站設置,總投資約2億元,計劃安排今年年底開展施工招投標工作。

  7、長嶼陸島交通碼頭建設項目該碼頭為交通部“十二五”規(guī)劃建設項目,也是福建省、XX市和XX市為民辦實事項目,建設規(guī)模為500噸級客貨泊位及配套設施。總投資1400,于今年動工6月份建設,目前已完成投資1000萬元。占總投資的71%,計劃20xx年底完成建設任務。

  8、松下港區(qū)1*萬噸航道建設項目 航道全長約21公里,估算總投資約2.8億元,項目規(guī)模按滿足1*萬噸級通航要求建設,目前正在開展施工、監(jiān)理招投標工作,年底前動工建設。

  9、福州東南快速通道項目道路規(guī)劃設計全長約20.445公里,計劃投資約98億元,計劃 20xx年年初動工建設。

  (二)全力配合服務高速公路建設工作。

  1、長平高速(長樂古槐至松下段)境內(nèi)約20公里,涉及古槐、江田、松下等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)14村,總投資約32億元。20xx年度計劃完成投資6億元,至12月初已完成4.57億元,占年度計劃的76%,下一步階段將加大工作力度,爭取年底能完成6億元。

  2、福州東南繞城高速公路(長樂段)境內(nèi)34.31公里,共涉及潭頭鎮(zhèn)、金峰鎮(zhèn)、鶴上鎮(zhèn)、古槐鎮(zhèn)、羅聯(lián)鄉(xiāng)、玉田鎮(zhèn)等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)34個行政村,總投入資金約52億。20xx年度計劃完成投資7億元,至11月已完成2.565億元,占年度計劃的36.6%。

  (三)著力推進農(nóng)村路網(wǎng)建設。

  今年我市農(nóng)村路網(wǎng)建設改造工作共完成投資1722.07萬元,實施農(nóng)村公路網(wǎng)絡化項目1*個,總長18.5公里,完成投資1200萬元;完成省道203與沿線農(nóng)村公路交叉口安保工程及龍慶山公路等3條農(nóng)村公路安保工程建設,完成投資102.4萬元;完成農(nóng)村公路縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護現(xiàn)場公示牌設置,完成投資28萬元;完成2條縣道(東渡線和福渡線)生態(tài)示范路建設,完成投資224.87萬元;完成湖南鎮(zhèn)西宅橋危橋改造,完成投資93.5萬元;完成橋梁相關安全標志牌設置,投資43.3萬元;完成3座橋梁靜載試驗,27座拱橋檢測,投資30萬元。

  (四)推進城鄉(xiāng)公交一體化

  市委市政府高度重視公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,一年來,我們一抓加大公交扶持力度。今年已增加對70歲及以上老人免費乘車的補助。老人意外保險每年補助60萬元;增加對殘疾人免費乘坐公交的補助。殘疾人意外保險補助每年8萬元。并啟用公交學生卡消費系統(tǒng)。推出學生(教師)ic卡,同時取消月票;同時已在以下重點場站配備了20名反恐安全員。并財政補貼公交司機每月每人300元;投資500萬元對全市119座公交停靠站進行全部改造,今年我市還將開通城關至漳港公交線路。二抓首占新區(qū)、江田、漳港、金峰四大片區(qū)的公交基礎設施建設。有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門在規(guī)劃、立項、用地等方面要形成共識、積極配合、全力推進。三抓認真做好農(nóng)村客運退出,閩運公司公交進入的對接工作。高度重視改革過程中的社會安全風險評估工作,順利推動我市城鄉(xiāng)公交一體化改革。按照改革方案我市計劃用3年左右的時間完成全市城鄉(xiāng)公交一體化改制工作,由現(xiàn)有農(nóng)村客運5家公司聯(lián)合成立XX市 x出租汽車公司。

  (五)強化綜合執(zhí)法能力,整治規(guī)范運輸市場

  堅持以規(guī)范運輸市場秩序和安全穩(wěn)定發(fā)展為重點,不斷采取有力措施,加大對群眾關心的熱點、難點問題的執(zhí)法力度,嚴厲打擊出租車違章和各類非法營運“黑車”等違法違規(guī)行為,營造良好的道路運輸市場秩序。重點整治城區(qū)出租車存在不打表、亂收費、拒載等違規(guī)經(jīng)營行為。一是采取定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合,蹲點守候、跟蹤與路面巡查相結(jié)合,整合執(zhí)法力量、突出重點,在汽車站、醫(yī)院、超市等主要路段對出租車進行重點檢查。二是合理安排執(zhí)法時段。針對出租車違規(guī)活動的特點,采取上下班錯時執(zhí)法、利用休息時間執(zhí)法、夜間執(zhí)法等手段,不斷變換工作時間和地點。三是充分利用先進的科技手段調(diào)查取證。利用攝像機、照相機收集違法違規(guī)行為的證據(jù),在執(zhí)法過程中做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,嚴格按照法定程序,確保處罰有理有據(jù)。四是設立舉報電話,根據(jù)群眾投訴線索或者兄弟單位移交涉嫌非法營運的“黑車”,及時派執(zhí)法隊員進行有針對性的查處。五是在加大打擊非法營運力度的同時,我局還將積極組織執(zhí)法人員向群眾發(fā)放宣傳單和倡議書,宣傳乘坐黑車的危害性,積極倡議珍愛生命、拒乘黑車,共創(chuàng)一個安全、和諧、規(guī)范的出行環(huán)境。并按照省市交通部門統(tǒng)一部署,嚴厲打擊長途客運班車站外上下客、危險品貨物運輸?shù)冗`法違規(guī)經(jīng)營行為,杜絕道路運輸安全事故發(fā)生。大力開展維修行業(yè)、駕培市場整治活動,嚴厲查處維修行業(yè)無證維修、超范圍經(jīng)營等違規(guī)違章行為,查糾駕駛員培訓學校教學期間教練員脫崗、無證教練、未在核準的教練場地進行培訓等行為,今年以來共查處立案各類交通違法案件236件,處理各類交通運輸投訴件近140件。加強城區(qū)道路交通秩序的整治工作,查扣“三車”313輛,提高城市綜合管理水平切實規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序。

  四、深化黨風廉政建設、樹立交通干部良好形象

  進一步鞏固提升黨的群眾路線教育實踐活動成果,堅持從嚴治黨的方針,全面落實黨風廉政建設責任制,嚴格執(zhí)行各項管理制度,開展了一系列卓有成效的工作。一是加強領導班子作風建設。倡導“三嚴三實”精神,形成干事創(chuàng)業(yè)的正能量,著力提升領導班子駕馭全局工作的能力。二是加強干部隊伍作風建設。弘揚“馬上就辦、真抓實干”精神,扎實推進“作風建設年”活動,進一步改進工作作風,提高辦事效率。深入開展“三比一看”活動,進一步調(diào)動各方面積極性和創(chuàng)造性,增強緊迫感和責任感,形成比學趕超的濃厚氛圍。三是加強黨風廉政建設,落實黨風廉政一崗雙責責任制,進一步推進懲防體系建設,堅持領導干部廉政自律、率先垂范、防微杜漸,推動形成黨風廉政建設新常態(tài)。四是嚴格干部隊伍管理,及時發(fā)現(xiàn)和整肅干部隊伍中存在的苗頭性、傾向性問題,決不讓不正之風抬頭和蔓延,持之以恒把反腐倡廉工作抓緊抓好。五是切實加強黨員學習教育,堅持“三會一課制度”。幫助干部樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立正確的權(quán)力觀,引導黨員干部把黨和人民賦予的權(quán)利用在關心事業(yè)發(fā)展,關心群眾疾苦,為群眾辦事上。

  一年來,我局在政風行風建設上雖然取得些成效,但還存在許多薄弱環(huán)節(jié),與市委市政府的要求和群眾的期盼還有很大的差距。一是城鄉(xiāng)不良交通現(xiàn)象依然嚴重,治理非法營運任重道遠;二是公交區(qū)域站、首末站建設征地難,影響公交城鄉(xiāng)一體化推進工作;三是干部隊伍結(jié)構(gòu)不合理,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)交通機構(gòu)不健全,人員未落實,不能滿足新形勢下交通工作需要。這些問題都有待于今后工作中深入研究、不斷解決、全面推進。

  五、民評工作思路

  (一)加強組織領導,明確目標任務。

  要把評議工作作為落實黨風廉政建設和糾風工作的重要舉措,作為加強政風行風建設的重要手段,在黨組的統(tǒng)一領導下,按照上級的工作部署,理清工作思路,提出目標任務,明確責任分工,認真抓好各項工作落實。

  (二)注重工作實效,認真解決突出問題。

  認真聽取群眾意見建議,誠心誠意為群眾辦實事辦好事,注意解決群眾反映的突出問題,確實維護群眾利益。

  (三)堅持依法行政,提高服務水平。

  抓好落實日常管理制度落實,抓好政務公開工作落實,抓好對外服務窗口建設,嚴格行政審批工作制度落實,努力提高服務質(zhì)量和水平。

交通局工作年度工作總結(jié)2

  根據(jù)《中共縣委辦公室縣人民政府辦公室關于印發(fā)<縣20xx年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門工作目標考核實施意見>的通知》(寶委辦發(fā)〔20xx〕32)號文件精神,我局結(jié)合交通運輸行業(yè)實際,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣林業(yè)局的指導下,進一步解放思想,轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立與科學發(fā)展要求相適應的思想、工作理念,緊緊圍繞建設生態(tài)文明、林業(yè)又好又快發(fā)展為首要任務,林業(yè)工作以深化改革為動力,以興林富民為宗旨,繼續(xù)解放思想,抓住發(fā)展機遇,提升可持續(xù)發(fā)展能力,發(fā)展現(xiàn)代林業(yè)。同時,我局繼續(xù)配合完善實施天然林保護、退耕還林等林業(yè)重點工程,林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,生態(tài)狀況整體良好,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將我局一年來工作總結(jié)如下:

  一、加強領導,調(diào)整結(jié)構(gòu),推進特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  按照“林業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)化,林業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化;長短結(jié)合特色化,產(chǎn)品開發(fā)深度化”的思路。縣委、縣政府對退耕還林、天保工程等納入了目標考核。我局根據(jù)省、市、縣的部署,成立了全縣交通系統(tǒng)林業(yè)工作領導小組,領導小組設在局綜合室,形成了主要領導親自抓、負總責,分管領導具體抓、負主責,一級抓一級,層層抓落實的良好局面。同時,結(jié)合我縣交通工作實際,制定并完善了《縣交通運輸局林業(yè)工作實施方案》,明確了工作目標和治理范圍,對各屬單位的責任進行了劃分,并明確了林業(yè)工作的內(nèi)容,重點開展退耕還林專項行動、天保工程專項行動、林業(yè)生產(chǎn)專項行動、森林防火防蟲專項行動、全力推進災后重建專項提升行動等五個方面的專項行動。

  二、強化宣傳,嚴格執(zhí)法,推進資源林政管理

  20xx年,我局積極與縣委宣傳部、雅安日報社、縣電視臺、網(wǎng)絡等新聞宣傳部門密切配合,進一步加大對林業(yè)工作開展情況的宣傳報道,大力宣傳退耕還林、天保工程以及嚴禁亂砍濫伐等政策。一是嚴格采伐審批關,繼續(xù)推行采伐許可證上山制度,責任到人,杜絕了亂砍濫伐現(xiàn)象發(fā)生。二是強化林業(yè)有害生物防治預測、預報綜合治理。針對全縣有害生物發(fā)生情況,及早做好了預測、預報和有效防治工作。三是嚴格推行依法行政,文明執(zhí)法,加大執(zhí)法力度,依法打擊破壞森林資源的違法犯罪行為。

  三、突出重點,落實責任,推進護林防火

  一是突出重點,全面落實防火責任制。狠抓宣傳,提高全民防火意識。嚴禁攜帶火種入山,嚴禁一切野外用火,加大對林區(qū)火險隱患排查,突出抓好了退耕還林、荒山造林、天保公益林、森林防火基礎設施建設、森林病蟲害防治基礎設施建設等項目的立項申報工作。落實責任后,經(jīng)營主體地位更加明顯,利益更加直接,保護森林資源的`意識進一步增強,促進了林區(qū)秩序安定穩(wěn)定。

  四、進一步做好林業(yè)工作

  一是我局繼續(xù)抓好林業(yè)工作過程中黨風廉政建設和反腐敗工作,從源頭上預防和治理腐敗。二是我局繼續(xù)抓好林業(yè)工作過程中來人來信來訪工作,完善信訪接待制度。三是我局將增強廣大干部群眾的法制意識,同時,保障農(nóng)民的知情權(quán)、參與權(quán)、決策權(quán)和監(jiān)督權(quán),增強我局的宗旨意識和服務意識,密切了干群關系,促進林業(yè)工作積極有序地開展。

交通局工作年度工作總結(jié)3

  20xx年,我局的安全生產(chǎn)管理工作按照縣委、縣政府和上級主管部門的部署和要求,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照黨政領導干部“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的制度要求,嚴格履行行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機制,落實安全生產(chǎn)責任制,積極開展安全生產(chǎn)專項整治工作,切實加強對道路運輸企業(yè)、客運站場和公路建設工程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。全年在旅客運輸、公路建設工程都未發(fā)生重特大安全責任事故,確保了我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  一、提高安全認識,落實安全責任

  (一)抓各項活動的開展,促安全認識的提高

  一年來,我們通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查和營運駕駛員“五不兩確保”安全宣誓等一系列活動,普及行業(yè)員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識和安全常識,強化“紅線”意識和“底線”思維,提高了行業(yè)員工的安全責任意識和安全素養(yǎng),在行業(yè)中營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。通過開展系列安全生產(chǎn)活動,全面落實行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和隱患排查治理責任,不斷完善安全生產(chǎn)管理制度,促進了企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生,確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  (二)抓責任制的簽訂,促層級責任的落實

  為認真抓好各級安全生產(chǎn)責任制的落實,我局按照“一崗雙責”的要求,與下屬部門、各道路運輸企業(yè)負責人簽訂“安全生產(chǎn)目標責任書”,道路運輸企業(yè)與轄下部門、駕駛員層層簽訂安全責任書,把安全生產(chǎn)責任落實到崗、到人。明確職能部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,并按照安全生產(chǎn)事故責任追究的有關規(guī)定,切實履行各自職責,形成一個安全生產(chǎn)責任清晰、考核量化、獎懲分明、監(jiān)督有力的行業(yè)安全生產(chǎn)責任考核獎懲體系。做到部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負責,真正把安全生產(chǎn)責任落到實處。

  (三)堅持開好例會,時刻緊繃安全弦

  為切實掌握行業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài),及時傳達上級精神,增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感,我局堅持每月至少召開一次由局屬各單位、各客運企業(yè)負責人參加的安全生產(chǎn)工作分析會,傳達上級的最新文件精神,分析當前安全生產(chǎn)態(tài)勢,及時查找存在的安全隱患,商討解決辦法等,局班子會也經(jīng)常部署布置安全生產(chǎn)工作,做到“安全第一、預防為主、綜合治理”,做到警鐘常鳴,時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,確保道路運輸安全。

  二、認真履行職責,抓好源頭管理

  我局認真履行行業(yè)監(jiān)管職責,經(jīng)常組織人員對客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè),交通基礎施工單位進行安全生產(chǎn)檢查,狠抓客運企業(yè)、交通基礎施工單位安全生產(chǎn)主體責任的落實。結(jié)合客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標驗收,狠抓客運企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的健全、完善和安全措施的落實,要求各客運企業(yè)要按照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評指標》要求,把安全生產(chǎn)管理工作做到細化量化,層層把關,共同把安全生產(chǎn)管理工作做好。

  (一)抓好重點時段和節(jié)假日的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查

  我局除認真完成上級布置的元旦、春節(jié)、五一和國慶黃金周等節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作外,認真履行行業(yè)“三把關、一監(jiān)督”的工作職責,加強對客運站場源頭的日常監(jiān)管,每月、每周不定期對客運企業(yè)執(zhí)行“回場必檢、合格放行”、憑例檢合格證報班、駕駛員持證上崗等安全生產(chǎn)制度的落實情況,以及對客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)運輸車輛的技術狀況、gps監(jiān)控平臺情況和安全消防設備等進行抽查。20xx年,我局對轄內(nèi)運輸車輛抽查20xx輛次,對車輛“回場必檢”單抽查16549輛次,立即整改或限期整改一般事故隱患18宗,從源頭上有效地遏制了事故隱患苗頭。于此同時,督促危貨運輸企業(yè)每天開展自查,

  今年春運40天,三家客運企業(yè)共發(fā)班36655班次,運送旅客836825人次(其中發(fā)往縣外班車5053班次,運送旅客140425人次,同比增長1.1%)。客運站場秩序良好,沒有出現(xiàn)旅客長時間滯留現(xiàn)象,確保了旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意。

  (二)抓好所轄道路的路巡路檢

  地方公路站加強公路建設工程和公路日常養(yǎng)護的安全監(jiān)管,加強對員工安全生產(chǎn)教育,提高一線施工人員的安全意識和安全生產(chǎn)技能。要求施工人員嚴格按照操作規(guī)程進行施工作業(yè),禁止無證上崗,違章指揮,違章作業(yè)等行為;結(jié)合“平安公路”、“平安工地”創(chuàng)建活動,加強對農(nóng)村道路安全隱患的排查治理,地方公路站每天都派出路政人員和道班工人加強對轄區(qū)管養(yǎng)道路、橋梁的巡查,及時發(fā)現(xiàn)排除安全隱患,及時完善缺失、損壞的公路安全設施、標志等,確保轄區(qū)各種道路標志牌,警示牌、樁,道路防護欄、防護墻、標線等齊全有效,道路安全暢通。與此同時,還和XX市交通局一起對我縣轄區(qū)內(nèi)10個高速公路建設項目部安全生產(chǎn)的內(nèi)業(yè)和外業(yè)情況進行了檢查。

  (三)加大對轄區(qū)道路隱患排查治理力度

  進一步加大對農(nóng)村道路建設的資金投入,大大地改善了農(nóng)村鄉(xiāng)村道路的安全通行狀況。繼續(xù)加大對農(nóng)村鄉(xiāng)村公路的彎道、坡道、彎坡組合路段以及臨水臨崖等危險路段的治理力度,增設必要的交通標志,在事故易發(fā)路段設置警示牌、警示樁等安全防護設施。20xx年累計投入農(nóng)村公路隱患排查治理資金31萬元,治理道路隱患166處,完善道路標線、減速帶,增設安全標志牌、警示樁、道路指示牌等道路安保基礎設施一批,消除了多處道路安全事故隱患,有效地防范和遏制道路交通安全事故的發(fā)生。

  三、開展專項活動,夯實安全基礎

  今年以來,我局在交通運輸行業(yè)繼續(xù)開展“平安交通”創(chuàng)建活動。按照上級部署,開展“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、“五不兩確保”安全宣誓活動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查等一系列活動,為使各項專項整治行動取得實效,一是建立了在縣政府統(tǒng)一領導下,相關部門共同參與的聯(lián)合行動工作機制。加強與公安、工商、安監(jiān)等部門的協(xié)調(diào)配合;二是將開展“平安交通”創(chuàng)建活動與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標建設、“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、“五不兩確保”安全宣誓活動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查等結(jié)合起來;三是通過開展各種專項行動,強化法規(guī)制度的落實,不斷夯實道路運輸企業(yè)的安全管理基礎。一年來,我局依法依規(guī)查處各類違法運輸案件120宗,嚴厲打擊了道路運輸市場的各類違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設行為和違規(guī)違章行為,有效地防止和遏制重特大事故發(fā)生,確保了全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。為全縣人民群眾構(gòu)造了一個安全舒適、方便快捷、優(yōu)質(zhì)服務的乘車環(huán)境。

  結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建活動的“平安公路”、“平安工地”、“平安車站”等創(chuàng)建內(nèi)容,開展形式多樣的“安全”活動。一是參加了“12·4法制宣傳日傳咨詢?nèi)铡被顒樱驈V大人民群眾宣傳交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),弘揚“平安交通”理念,進一步普及廣大人民群眾的交通安全生產(chǎn)知識。二是積極開展應急救援演練。為增強交通運輸行業(yè)員工的消防意識、滅火基礎知識和應急救援能力,檢驗交通運輸行業(yè)應急救援預案的可行性和可操作性,提高應急救援隊伍的搶險救災實戰(zhàn)能力。組織了交通運輸系統(tǒng)三家客運企業(yè)及駕培學校100多名駕駛員進行了消防火災應急救援演練和應急預案的編制、評審的備案工作。通過這次消防實戰(zhàn)演練,使行業(yè)員工掌握了消防安全知識和操作技能,應急、應變能力有了較大提高,亦檢驗了應急救援預案的可行性和可操作性,對今后高效、有序開展應急救援工作奠定了堅實的基礎。三是舉辦了由我縣三家客運企業(yè)駕駛員共130多人參加客運駕駛員“五不兩確保”安全宣誓活動。通過此次的宣誓活動,使客運駕駛員能夠銘記自身的使命,提高安全駕駛意識,樹立開安全車、放心車的理念。

  四、主要存在問題及其原因:

  (一)個別客運企業(yè)對有些安全生產(chǎn)制度落實不到位,對有些客運車輛的管理仍未完全到位,存在以包代管現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在今年組織的多次安全大檢查中都發(fā)現(xiàn)存在有車上滅火器失效、“回場必檢”不夠認真等安全隱患。

  (二)個別客運企業(yè)的.承包老板存在有重經(jīng)濟效益、輕安全生產(chǎn)的思想,線路營運車輛發(fā)班不足,對客運車輛的超載、超速等違章行為制止不力。

  (三)部分村民安全觀念淡薄,有時在公路上亂堆放雜物或涼曬農(nóng)作物,影響行車安全。地方公路站轄下道路的公路標志牌和警示牌、樁有時被盜或遭破壞。

  五、20xx年安全生產(chǎn)工作思路、工作重點

  (一)繼續(xù)以黨的十八大、十八屆四中、五中全會精神為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)各項工作部署,嚴格履行對交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,通過繼續(xù)開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,促進企業(yè)安全生產(chǎn)水平明顯提升,主體責任進一步落實,行業(yè)安全監(jiān)管水平明顯提高,突出問題得到有效解決,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)交通運輸企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化,確保我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。

  (二)加強安全生產(chǎn)工作領導,嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,認真抓好安全生產(chǎn)責任制的落實,明確權(quán)責,做到部門依法監(jiān)管,企業(yè)主體負責,真正把安全生產(chǎn)責任落到實處。形成一個安全生產(chǎn)責任清晰、考核量化、獎懲分明、監(jiān)督有力的行業(yè)安全生產(chǎn)責任考核獎懲體系。

  (三)加強監(jiān)督檢查,認真履行“三把關、一監(jiān)督”的工作職責。根據(jù)《廣東省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》的要求,督促交通運輸企業(yè)進一步健全落實各項安全生產(chǎn)管理制度,督促企業(yè)落實好安全生產(chǎn)主體責任,切實抓好客運車輛“回場必檢”制度,把好營運駕駛員準入關和營運車輛技術關,從源頭上把好安全關。

  (四)加強公路養(yǎng)護和工程建設的安全生產(chǎn)管理工作,把安全生產(chǎn)責任制落實到施工隊和相關人員,提高一線施工人員的安全意識和安全技能,嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促施工隊認真排查安全隱患,確保安全施工。加強轄區(qū)公路的養(yǎng)護巡查工作,及時消除路障、塌方等安全隱患,確保道路安全暢通。

  (五)認真履行屬地管理和行業(yè)管理職責,加強對高速公路建設工程安全生產(chǎn)的檢查督查,確保施工安全。

  (六)繼續(xù)開展打非治違專項行動,加大對在道路運輸過程中各類非法違法行為的打擊力度,消除道路運輸安全隱患,防止重特大道路交通事故的發(fā)生。

  (七)認真做好20xx年的春運準備工作,督促各運輸企業(yè)制訂各項春運安全措施,并督查落實。確保春運期間旅客運輸安全,完成20xx年春運工作任務。

  (八)積極配合完成上級有關部門交辦的各項安全生產(chǎn)工作。

交通局工作年度工作總結(jié)4

  市交通系統(tǒng)按照市委、市政府的整體部署,在市創(chuàng)衛(wèi)辦的具體指導下,緊密結(jié)合部門職能和工作分工,圍繞創(chuàng)建目標,始終加強創(chuàng)衛(wèi)工作的組織領導,精心部署安排,強化目標管理,系統(tǒng)上下整體聯(lián)動,多措并舉縱深推進,努力完成各項創(chuàng)衛(wèi)指標, 現(xiàn)將我局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報如下:

  一、強化組織保障,完善創(chuàng)衛(wèi)機制。

  我局始終把創(chuàng)衛(wèi)工作作為一項全局性的重要工作,擺在突出位置來抓,強化了組織領導,落實了工作專班,建立了目標責任體系,形成了一級抓一級、層層抓落實的聯(lián)動局面,確保了工作有序開展。

  一是加強組織保障,組建工作專班。市局和局屬單位成立了以一把手為組長、分管領導為副組長、相關科室負責人為成員的創(chuàng)衛(wèi)工作領導小組,抽調(diào)精兵強將,組建工作專班,明確聯(lián)絡人員,建立了“黨委統(tǒng)一領導,領導小組主抓,各創(chuàng)建組各司其責、系統(tǒng)上下聯(lián)動、干部職工全員參與”的領導機制和工作機制,真正做到各項工作有人抓,具體事務有人辦,為確保工作的順利實施提供了堅強的組織保證。

  二是制定周密方案,明確責任目標。結(jié)合工作職能和工作分工,市局制訂了嚴密的創(chuàng)衛(wèi)工作方案,如:《市交通局創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作方案》、《鐵路道口環(huán)境治理方案》、《出租車專項整治方案》等,使創(chuàng)衛(wèi)工作沿著“有計劃、有安排、有檢查、有督辦、有獎懲、有實效”的“六有”格局縱深推進。

  三是強化督辦檢查,嚴肅責任追究。在創(chuàng)建工作中,我們實行“誰主管、誰負責, 誰丟分、誰負責”的目標責任制,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對照各階段的工作安排、創(chuàng)建標準、時間節(jié)點,開展定期督查、專項督查、重點督辦,對存在的問題限期予以整改,對沒有整改到位的責任人予以通報批評。局長張克偉、副局長陳永新等多次深入汽車站、出租車公司、產(chǎn)業(yè)大道、與鐵路交叉路口等現(xiàn)場督導創(chuàng)衛(wèi)工作,解決實際問題。

  二、以營造輿論氛圍為抓手,強化了創(chuàng)衛(wèi)宣傳。

  我們通過整合系統(tǒng)宣傳資源,充分發(fā)揮窗口行業(yè)的優(yōu)勢,逐步從當初的會議宣傳發(fā)動、固定宣傳欄這種單一的宣傳形式,發(fā)展到以交通局站、公路段牛心臺室外電子屏及各單位內(nèi)部電子屏、市區(qū)汽車客運站站內(nèi)廣播等多層次、全方位的宣傳,營造了“人人知曉創(chuàng)衛(wèi)、個個動手參與、共建衛(wèi)生城市”的良好氛圍。

  在做好面向社會宣傳的.同時,我們積極在辦公區(qū)、家屬區(qū)開展創(chuàng)衛(wèi)宣傳,使之家喻戶曉。局機關和系統(tǒng)各單位顯示屏播制創(chuàng)衛(wèi)宣傳600余條,懸掛創(chuàng)衛(wèi)條幅80多條,發(fā)放創(chuàng)衛(wèi)宣傳冊及宣傳畫1000多份,組織干部職工學習健康教育衛(wèi)生常識60多次;系統(tǒng)辦公場所、家屬區(qū)、責任區(qū)共設置禁煙標志500多個,張貼“健康教育信息”150多條,制作固定健康教育宣傳櫥窗30塊。系統(tǒng)廣大干部職工的創(chuàng)衛(wèi)意識得到普遍增強,知曉率達到100% 。

  三、重注實際,改善出行環(huán)境

  (一)公交站亭、站牌維護情況

  我市目前共建設了公交站牌718個,公交站亭192個,20xx年新建農(nóng)村候車亭10個,尚未投入使用

  截至目前,共補換嚴重損壞和丟失站牌32塊,維修站牌(包括更換面板、修理框架、更換鑼絲)527塊,維修候車亭41個,清理各類小招貼、小廣告2萬多張。清潔全市站牌9次,清潔主要線路站牌20次。

  (二)東芬客運站衛(wèi)生管理情況

  1、加強建立衛(wèi)生管理制度

  (1)建立衛(wèi)生管理制度,室內(nèi)外分片劃分衛(wèi)生責任區(qū),責任明確。

  (2)客運站內(nèi)超市、食堂、公共飲水處人員均持健康證上崗。

  (3)建立公共用品消毒清潔制度,公共飲水機設專人負責管理,定期消毒清潔并做詳細的消毒清潔記錄。

  2、衛(wèi)生宣傳及健康教育

  (1)利用電子屏幕循環(huán)播放16條衛(wèi)生宣傳標語。

  (2)每年五月開展一次關于食品衛(wèi)生方面的知識培訓。

  (3)每季度更換一次健康教育宣傳欄,宣傳飲食健康、流行病預防、創(chuàng)國衛(wèi)等知識。

  (4)定期開展“四害”消殺宣傳和培訓工作。

  3、禁煙工作

  (1)在客運站售票廳,候車廳張貼醒目禁煙標識。

  (2)禁煙日向乘客發(fā)放禁煙宣傳單。

  (3)設禁煙專職人員在售票廳、候車廳巡視,及時對吸煙乘客進行勸止。

  4、衛(wèi)生清潔活動

  定期定時對客運站內(nèi)外進行大清掃,創(chuàng)造干凈整潔的乘車環(huán)境。

  (三)主要公路基礎設施建設情況

  20xx年丹霍線17.1公里改造、沈本產(chǎn)業(yè)大道8.1公里中修工程已全部完工。為了路面保持整潔、無雜物,邊溝排水通暢,無淤積、堵塞,我局按省、市相關部門要求,每1.5公里配備一名專職養(yǎng)路工人,每天進行路面保潔、清理雜物,每月對沿線邊溝淤積雜物進行清理一次,確保排水通暢。全年共清理淤積雜物4200立方米。

  四、下一步打算

  一是繼續(xù)做好站牌站廳維護工作。

  二是加強日常巡視,及時清理新的小招貼。

  三是加大宣傳,讓市民自覺愛護站牌,不破壞站牌,不貼廣告。

交通局工作年度工作總結(jié)5

  今年以來,我局在縣委、縣政府的正確領導下,在市交通運輸局的監(jiān)督指導下,認真落實安全生產(chǎn)工作部署,進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育,強化依法治理,夯實安全基礎,建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系,深化"打非治違"活動,加強依法治理,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)將20xx年安全運輸法規(guī)工作總結(jié)匯報如下:

  一、20xx年主要工作

  (一)加強組織領導,強化責任落實。

  充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以一把手為組長,黨組成員為副組長,局屬各單位及機關各股室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領導小組,按照"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"的要求,與交通運輸局各單位簽訂了安全管理目標責任書,要求各單位層層分解落實安全目標任務,各司其職、各盡其責,做到責任落實到人、工作落實到位. 全方位形成齊抓共管局面。

  (二)加強宣傳培訓,提高安全意識。

  一是結(jié)合"春運"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動" 安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專項整治"等活動,通過手機短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務公開、交通事故警示片的播放和設置安全咨詢服務臺等方式等多種形式,加大對安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規(guī)的宣傳力度,全面提高道路運輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識;二是通過定期不定期開展對交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓,不斷提高隊伍素質(zhì)和業(yè)務水平,培育企業(yè)安全文化,增強全民安全責任意識;三是及時傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神,讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓好落實。今年以來,分別召開了4次安全例會、15次安全工作會,6次專題研討會,就年度、階段工作情況進行了專題部署、總結(jié)和通報;共發(fā)放宣傳資料75000多份,制作宣傳展板195塊,受教育群眾人數(shù)達75萬余人次。

  (三)加強隱患排查,強化隱患整治。

  全面貫徹落實各級關于加強安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照"全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效"要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴格細致、不留死角。一是嚴格履行"三把關一監(jiān)督"職能,加強道路運輸源頭安全管理,嚴格執(zhí)行"三不進站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規(guī)定,進一步開展安全帶-生命帶教育活動,確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車次,安全輸送旅客100萬余人次,安全例檢車輛55846臺,查出不合格車輛1187臺,安檢行包417317件,查處"三品"35件。同時加強了gps動態(tài)監(jiān)控管理,運輸企業(yè)建立了gps違規(guī)處理臺賬,處理違反gps管理規(guī)定的車輛195臺次,對多次違規(guī)、違法的車輛及時召開聯(lián)席會議研究處理方案,消除隱患,確保了道路交通安全。二是加大對碼頭的監(jiān)管力度,結(jié)合海事監(jiān)管平臺,加大視頻監(jiān)控管理力度,對船舶作業(yè)進行定期檢查,對違法違規(guī)行為做到及時糾正、認真處理,提高船員安全意識,提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是加大公路路政巡查養(yǎng)護力度,對危險路段、橋涵加強監(jiān)控,以公路養(yǎng)護、排障、治超為重點,確保公路安全暢通。四是積極開展"安全生產(chǎn)月"活動,通過設置宣傳臺、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施,擴大廣大群的安全教育面、安全常識普及面,在全社會營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展汽車天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作,重點對我縣3家天然氣汽車維修企業(yè)進行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為。

  (四)狠抓關鍵時段,強化重點監(jiān)管。

  我們在全面抓好日常安全管理的同時,正確分析安全生產(chǎn)形勢,積極應對重點時段的運輸安全工作。一是春運期間我們遵照"以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷"的原則,共投入運營車輛319輛,船舶38艘保障春運水路、道路運輸,共計運輸旅客64萬人次,有效保障了春節(jié)期間廣大旅客的安全、安心出行;二是精心組織,強化措施,加大對"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長假的安全隱患排查,同時加大節(jié)假日值守,堅持領導到崗帶班和專人24小時值班制,確保通訊暢通、信息暢通、確保節(jié)假日群眾安全出行、無安全事故發(fā)生;三是認真做好"高考"服務保障工作,為了確保20xx年我縣普通高考的順利進行, 我局結(jié)合全縣交通工作實際,成立了組織機構(gòu),制定了高考交通運輸保障實施方案,本著"以人為本、和諧交通"的思想,樹立高度的大局意識、服務意識和責任意識,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、無私奉獻的精神,周密細致地做好交通運輸服務工作,動用高考保障車200臺次,安全運送考生3700余人次,受到了廣大社會各界的一致好評;四是做好交通汛期防汛抗旱工作,我局成立了防汛、抗旱組織領導小組,制定了防汛、抗旱工作方案及應急預案,加大了對下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監(jiān)管力度,確保了汛期、旱期安全平穩(wěn)度過;同時縣養(yǎng)路段、縣運管所、縣路政大隊、縣地方海事處、交通運輸企業(yè)等單位開展了汛期安全大檢查,對縣內(nèi)的公路、水路,交通運輸企業(yè),碼頭、車站,按行業(yè)歸口,進行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查,全縣汛期無事故發(fā)生;五是積極抓好今冬明春火災防范工作,組織召開今冬明春火災防范工作會議,下達工作實施方案,要求各單位、企業(yè)嚴把火災防范關,全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。

  (五)強化打非治違,規(guī)范運輸秩序。

  堅持注重關口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展"六打六治"打非治違專項行動為契機,主動出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴厲打擊非法違法客運行為,全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處出租車違章54件,查處班線車站外攬客159件,查處貨運違章車輛45件,違規(guī)船舶6艘。通過檢查和打擊違規(guī)、非法營運,有效遏制交通事故的發(fā)生,維護了客貨運市場正常經(jīng)營秩序,保持了交通安全進一步平穩(wěn)。

  (六)加強法制宣傳,提升依法行政。

  我局始終把依法治縣工作作為一項政治任務來抓。一是健全組織領導體質(zhì)機制,不斷調(diào)整充實依法治縣領導小組成員,確保依法治理工作有序開展;二是將依法治縣工作納入年度工作計劃,組織召開黨組會學法、專題會議,安排部署普法宣傳教育工作,并制定了《XX縣交通運輸局20xx年度推進依法行政工作安排》《交運系統(tǒng)深入開展"法制建設年"活動實施方案》《交運系統(tǒng)推進法治交通建設工作的實施方案》《XX縣交運局依法治縣"10+3行動"20xx年工作任務》等實施方案,不斷完善建立健全體質(zhì)機制;三是圍繞增強干部職工法治意識和法律素質(zhì),認真開展法制宣傳活動,積極參與3月全國綜治維穩(wěn)宣傳月,6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節(jié)日;制作宣傳展板、法律宣傳冊等宣傳資料,開展送法律進機關、進鄉(xiāng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進單位、進學校的"法律六進"活動,大造輿論氛圍,增強公民守法意識;四是為全面提升依法行政,加強黨員干部思想素質(zhì)建設,我局積極召開黨風廉政建設工作會議,研究部署工作任務,通過開展警示教育,以身邊人身邊事警示黨員干部,通過開展廉潔談話,凈化黨員干部思想,同時建立健全首問責任制度,嚴格問責程序,將首問責任制度落實到人、對領導、干部職工不履行和不正確旅行責任制規(guī)定的,認真組織實施責任追究;同時建立健全法治考評制度體系,將領導干部尊法崇法、帶頭學法、規(guī)范執(zhí)法、模范守法情況等內(nèi)容納入民主測評,嚴格考核指標體系,力爭通過測評進一步提升領導班子運用法治思維和法治方式依法履職、開展工作的能力。

  (七)強化督查督辦,確保工作實效。

  組織人員深入交通運輸安全生產(chǎn)一線進行督促檢查,同時加強對運管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的'安全監(jiān)督檢查,形成一級抓一級,層層抓落實的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人,嚴格按照相關規(guī)定嚴肅處理,確保安全工作落到實處、取得實效。

  二、存在的主要問題

  今年以來,我局安全運輸法規(guī)工作總體局勢平穩(wěn),但距離市縣兩級的要求仍存在不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1.安全管理制度落實不夠,安全隱患仍然沒有根除,一些制度執(zhí)行力度不夠,作為監(jiān)管部門的責任沒有完全盡到。

  2.企業(yè)的安全管理的主體責任意識不夠,有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展,不注重安全管理,企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識沒有真正形成。

  3.安全隱患治理有待深化,一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

  4.安全宣傳教育亟待加強,部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強,從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,客運車輛站外攬客、亂停亂放,超速、超載、超疲勞駕駛現(xiàn)象時有發(fā)生。

  5.非法客運的現(xiàn)象仍然存在,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

交通局工作年度工作總結(jié)6

  轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年,在×××(改成交通局路政科崗位所在的單位)交通局路政科工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的.態(tài)度努力做好交通局路政科崗位的工作,并時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下,我在交通局路政科工作崗位上積極進取、勤奮學習,認真圓滿地完成今年的交通局路政科所有工作任務,履行好×××(改成交通局路政科崗位所在的單位)交通局路政科工作崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過去一年來在×××(改成交通局路政科崗位所在的單位)交通局路政科工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結(jié)如下:一、思想上嚴于律己,不斷提高自身修養(yǎng)。

  一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,并用以指導自己在×××(改成交通局路政科崗位所在的單位)交通局路政科。

交通局工作年度工作總結(jié)7

  20xx年,按照企業(yè)監(jiān)管工作目標,以貫徹落實《企業(yè)信息公示暫行條例》、《企業(yè)公示信息抽查暫行辦法》、《企業(yè)經(jīng)營異常名錄管理暫行辦法》等法規(guī)為契機,扎實有效的開展企業(yè)監(jiān)管工作,主要有以下幾方面工作:

  一、 制定工作目標,落實工作任務,把年報工作作為企業(yè)監(jiān)管工作重點,為確保企業(yè)、個體工商戶、農(nóng)民專業(yè)合作社年報公示工作的順利開展,專門下發(fā)了德工商羅【20xx】52號文件,從提高認識、宣傳到位、職責分工、工作步驟、主體數(shù)據(jù)報送等七個方面進行了安排部署。

  二、 建立健全服務企業(yè)體系。建立XX縣工質(zhì)局服務企業(yè)qq群,進行法律法規(guī)宣傳,及時收集企業(yè)反映的問題和建議,截止目前,已入群企業(yè)達70余戶,走訪企業(yè)16戶,收集問題建議9個,其中兩個已上報縣委組織部。

  三、 著力抓好年報工作。

  1、 強化學習。

  對全國企業(yè)信息公示工作電視電話會議做到了迅速傳達和學習,針對企業(yè)即時信息公示和出資信息定向抽查召開了專題會議,部署貫徹落實該項工作;進行階段性工作總結(jié),收集年報工作中出現(xiàn)的問題進行研究分析,探索年報工作新方法。截止目前,各工質(zhì)所已報送年報動態(tài)小結(jié)五期,縣局向市局年報動態(tài)小結(jié)五期及年報工作建議一份。

  2、抓宣傳,營造年報工作氛圍

  一是編印年報宣傳資料,利用羅江手機報、政務微博、微信等現(xiàn)代媒體廣泛宣傳企業(yè)信息公示制度,營造年報工作氛圍。二是在政務中心工質(zhì)窗口和四個基層工質(zhì)所窗口設立咨詢服務臺,擺放宣傳資料,接受公眾咨詢和政策解答,對前來窗口辦理業(yè)務的經(jīng)營戶和企業(yè),采取口頭告知和張貼提示單的方式,及時提醒聯(lián)絡員備案和年報、即時信息錄入等事項;三是采取走出去、請進來的方式,向市場主體一對一宣傳企業(yè)信息公示的`目的意義,確保年報工作家喻戶曉。截至目前,已發(fā)放年報宣傳資料13000份,出動執(zhí)法人員500余人次,走訪企業(yè)、個體工商戶8876戶次。

  3、重培訓,夯實年報工作基礎

  一是結(jié)合新組建的工商質(zhì)監(jiān)部門人員結(jié)構(gòu)變化、機構(gòu)職能整合實際,再次對《企業(yè)信息公示暫行條例》及配套規(guī)章進行培訓,克服法規(guī)不熟、業(yè)務不精等問題,提高依法履職能力。二是以四個基層所為培訓主陣地,通過召開集中培訓會、企業(yè)發(fā)展座談會、誠信經(jīng)商座談會等形式,解讀企業(yè)信息公示立法背景,講解公示內(nèi)容、公示原則、操作流程和約束機制等,提高對企業(yè)信息公示重要性的認識。截至目前,組織培訓會15場,參訓市場主體達1000余戶次。

  4、強服務,加快年報工作進度

  一是預約服務。設立企業(yè)信息公示熱線電話,共向企業(yè)公布5部咨詢電話,接受年報咨詢,解答公示疑難,二是網(wǎng)上服務。建立企業(yè)發(fā)展服務qq群,及時搜集信息公示問題和建議,快速處理信息公示中存在的問題;三是,在政務服務中心工質(zhì)窗口設立年報自助服務區(qū),配備一臺專門電腦,滾動播出年報公示相關視頻,企業(yè)可自行操作,也可在工商人員指導下操作。

  5、建機制,確保年報工作落實

  一是年報公示周通報制度。每周對市場主體年報工作進度排名通報,促進各工質(zhì)所對照目標找差距、想對策,提高推動年報工作的主動性和責任感,目前已發(fā)送年報信息公示進度情況表十二期、工作簡報一份;二是將年報工作納入年終目標考核,對年報率達不到上年年檢率的單位,依次扣年終目標考核分1分、0.7分、0.5分、0.2分。

  6月3日下午,省局黨組成員、副局長楊躍一行到XX縣工質(zhì)局督查企業(yè)年報公示工作情況,充分肯定羅江局在年報公示工作中好的經(jīng)驗和做法,截止6月30日,XX縣20xx年企業(yè)年報率98.16﹪。20xx企業(yè)年98.33﹪,20xx年個體年報率98.82﹪。20xx年年報率98.8﹪,農(nóng)專社年報率98.36﹪,即時信息填報115戶,135條。企業(yè)、個體、農(nóng)專社年報均獲得省工商局首次年報工作通報表揚。

交通局工作年度工作總結(jié)8

  20xx年,我局的應急工作在縣委、縣政府的正確領導下,在縣應急辦的指導幫助下,緊密圍繞全局工作大局,認真貫徹國家和省、市、縣應急工作的決策部署,按照“提早謀劃,精心組織,認真落實,加強演練”的工作思路,加強組織協(xié)調(diào),完善機構(gòu)網(wǎng)絡和預案體系,做好統(tǒng)籌規(guī)劃,提高應對突發(fā)公共事件的能力,最大程度地減少突發(fā)公共事件及其造成的危害,保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進了全縣經(jīng)濟社會和交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

  一、 加強領導,分級負責,建立高效快捷運轉(zhuǎn)機制。

  為切實加強對應急工作的領導,使應急工作有組織、有計劃、有步驟的順利進行,20xx年,召開了局機關及局屬各單位干部大會,安排部署了局屬各單位20xx年防汛搶險、防災減災等應急管理工作,成立了以局長任組長,各局屬單位主要負責人為副組長的防汛減災工作領導小組。建立應急保障機制、成立了搶險保通組、交通管制組、客運貨運組織組、后勤保障組,進一步強化組織領導,對交通系統(tǒng)防汛減災工作從認識動員、物資準備、預案制訂、隊伍組織、抗洪搶險等各個方面全面負責,靠實責任,做到職務到位、思想到位、指揮到位。把加強應急管理擺上交通工作的重要位置。

  二、認真研究,不斷完善,加強應急預案體系建設。

  我局立足交通工作實際,在完善和修訂預案過程中,按照縣委、縣政府的應急管理工作的統(tǒng)一要求,緊緊圍繞突發(fā)事件的特點,注意吸取以往在處置突發(fā)事件中的經(jīng)驗教育,加強調(diào)研,廣泛征求局屬各單位,特別是在一線工作同志的意見,不斷提高預案的合理性和可操作性,按照“縱向到底,橫向到邊”的要求,建立健全崗位工作責任制、值班制度、汛情報告制度等一系列防汛工作制度。

  一是局機關、養(yǎng)路、路政、運管、海事等局屬各單位堅持24小時值班制度,實行領導帶班制度,要求值班人員對上報的信息詳實記錄,并及時層層上報,值班人員若接到重大災情報告時,必須迅速了解災情,做好書面記錄,并在短時間內(nèi)將詳細情況向分管領導或主要領導報告。

  二是在汛期內(nèi)實行動態(tài)巡查,局屬養(yǎng)路、運管、海事等單位在險情易發(fā)期間對所轄區(qū)域內(nèi)的道路交通災害隱患點進行定期巡查,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報并采取預警、防范等措施。三是制定完善了《縣交通運輸局20xx年防汛減災預案》、《汛期防汛搶險應急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物資儲備》、《應急運輸車輛儲備》、《道路交通保通方案》等一系列應急預案,切實保障汛期應急搶險工作的需要。

  三、 加強督導,強化演練,提高應急反應處置能力。

  應急管理的具體工作重在落實,我局充分發(fā)揮統(tǒng)籌

  協(xié)調(diào)和指導,進一步加強了對交通項目在建工程應急管理工作,一是強化應急知識宣傳培訓機制。對各建設、施工、監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理人員及工人進行應急知識宣傳教育,確保應急宣教培訓工作落到實處。二是強化預警預控長效管理機制。通過建立健全工程開工前告知告誡制度、周邊環(huán)境安全評估制度、施工現(xiàn)場重大安全隱患源標示管理制度等管理機制,及時排查和化解施工現(xiàn)場安全隱患。三是強化定期應急演練機制。要求各企業(yè)、各項目部分別建立內(nèi)容詳實、針對性強的應急預案,定期組織應急演練,全面提升應急處置能力。

  四、 整合力量,建立快速高效防汛減災聯(lián)動機制。

  加強對應急工作的組織領導,進一步完善了應急機

  制建設和領導責任制,工作責任制和責任追究制,重點建立和完善了縣公路地質(zhì)災害點檢測預測、預報預警,網(wǎng)格化管理機制,對可能發(fā)生的`地質(zhì)災害做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。局屬各單位職責明確,相互配合,加強協(xié)作,確保汛期道路通暢。養(yǎng)路段合理利用汛期特點,充分保證路面清潔,并在最短時間清理飛石;路政大隊結(jié)合“打非治違”、“安全生產(chǎn)”等專項活動,加大“治超”工作力度,做好路面巡查工作,在危險路段及時設立警示標志標牌,確保行車安全。運管所負責全縣公路運輸力量的組織,運力的儲備,車輛的調(diào)度,做到緊急任務優(yōu)先調(diào)度、準時正點、安全到位,同時,主動開展宣傳教育活動,利用廣播、宣傳欄、傳單、led電子屏等多種載體,20xx年共發(fā)放宣傳資料1000余份,組織安全教育培訓5次,提高客運駕駛員應急避險能力。

  五、加強值班和應急管理工作信息報送。

  堅持24小時值班制度,認真做好日常值守應急和信

  息匯總工作,嚴格執(zhí)行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度,并對外公布應急管理值班電話,迅速及時上報應急管理工作信息。

  六、道路交通搶險保通處置程序。

  (一)值班人員接到災情報告后,立即報告負責人或帶班領導,在核實災情后由負責人下達命令,賡即啟動應急預案。同時,值班人員按要求,電話上報縣委辦、縣政府辦、縣應急辦,市交通運輸局、市公路局等相關單位,并在一個半小時內(nèi)將災情信息專報從公文交換箱和主頁上報。

  (二)局屬養(yǎng)路段負責人或帶班領導接到災情報告后,迅速通知災情發(fā)生所在轄區(qū)養(yǎng)護站及段機關值班人員、機具駕駛?cè)藛T組織搶修。帶班領導應盡快派員或親自趕赴事發(fā)地,現(xiàn)場組織指揮搶險工作。

  (三)在確定無重大安全隱患情況下,根據(jù)災害情況確定搶險方案,采取突擊搶險、搭建便橋或半幅保通,迅速解決車輛通行問題,保證主干線公路暢通。如果需較長時間搶通作業(yè),局屬路政、運管執(zhí)法單位要全力配合縣交警大隊做好交通疏導工作,禁止車輛和行人靠近危險區(qū)域,在安全隱患徹底消除以前,不得放行任何車輛、行人。

  (四)如突發(fā)重大災害,在災情發(fā)生轄區(qū)搶險設備不足的情況下,為防止災情擴大,經(jīng)請示縣人民政府后,迅速匯報市交通運輸局和市公路管理局,請求搶險救災力量支援。

  (五)是搶險工作結(jié)束后,及時向上級報告搶險情況,必要時進行書面小結(jié)上報,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓。

  根據(jù)縣委、政府的安排部署,為了更進一步的做好突發(fā)事件的應急工作,結(jié)合自身實際情況,鎮(zhèn)黨委、政府就應急工作作出了安排部署,并且落實到實際行動中,聯(lián)系20xx年災后恢復重建的相關工作,現(xiàn)就一年來的應急工作匯報如下:

  (一)應急工作責任落實情況

  我鎮(zhèn)結(jié)合災后恢復重建的實際情況,以及人員變動情況,制定了防災減災工作領導小組,由黨委書記xx擔任組長,其它班子成員擔任副組長,以及涉及的公安派出所、醫(yī)院、供電所等擔任成員的領導小組。就應急預案等作了相關調(diào)整,制定了切實可行的應急預案,因災后重建時間緊、任務重的實際情況,我鎮(zhèn)安排各班子成員聯(lián)系到村,每個村的實際負責組長由鎮(zhèn)班子成員負責,總體由鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)管。應急值班安排由黨政辦統(tǒng)一安排,值班人員24小時接聽值班電話(xxxx),并嚴格做好相關記錄,遇突發(fā)事件,及時逐級上報。應急經(jīng)費按相關要求落實到位。

  (二)應急指揮體系完善情況

  我鎮(zhèn)在縣委政府的領導下開展工作,由書記任總指揮,各班子成員和包村負責人為成員的指揮體系,裝備了衛(wèi)星電話,并且學會使用,與縣交通局和交警大隊聯(lián)系,在突發(fā)情況下有效開展應急指揮和救援工作。在鎮(zhèn)干部大會和班子會上,分別就衛(wèi)星電話的使用多次進行培訓,并將使用方法張貼在值班室,保證急時能發(fā)揮關鍵作用;在法定大假期間,制定衛(wèi)星電話的交接記錄,保證應急通訊暢通。

  (三)應急能力建設和應急演練開展情況

  駐鎮(zhèn)機關和學校相繼開展了地震應急演練,在安置點也宣傳演練情況,并結(jié)合實際,在個別點開展了相關工作,學校的預案和演練已經(jīng)收集到,其它機關的正在收集中。我鎮(zhèn)結(jié)合實際安排了相關救援車輛、機具,并收集齊了通訊號碼,保證在應急突發(fā)救援階段拉得出、能戰(zhàn)斗。

  (四)救災物資儲備情況

  我鎮(zhèn)的救災物資分三個方面:一、鎮(zhèn)物資儲備室基本的鐵鍬、鋤頭、救生衣、背囊、手電筒等;二、在中學的板房內(nèi)儲備的帳篷、油布、遮陽傘等;三、在佳好超市儲備的米、油、鹽以及其它食物。藥品和醫(yī)療器械由衛(wèi)生院和寶興中醫(yī)院儲備。

  (五)應急避險場所建設情況

  應急場所設在中學,有10余畝面積,應急避險標示已經(jīng)安裝完成。避險路線每個村按實際情況,結(jié)合地質(zhì)災害逃生路線作了安排,并組織村民演練,各地質(zhì)災害點配發(fā)了對講機,保障通訊暢通。

交通局工作年度工作總結(jié)9

  按照《xx縣人民政府辦公室關于印發(fā)xx縣創(chuàng)建省級森林縣城工作考評方案的通知》(田政辦〔20xx〕63號)(以下簡稱《通知》)的工作部署,我局高度重視,認真做好創(chuàng)森工作籌劃,并按照籌劃積極推進創(chuàng)森工作。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、責任明確

  我局成立了創(chuàng)森工作領導小組,做到主要領導負總責,分管領導具體抓,各職能股室負責人抓落實,全面把握、客觀分析,強化責任和考核制度。精心籌劃布置,把創(chuàng)森工作列入本單位重要的議事日程,積極開展實施,切實把創(chuàng)森工作做為基礎性長期性的任務抓緊抓好。

  二、制定措施

  按照《通知》要求和xx交通的實際,我局制定了《xx縣交通運輸局創(chuàng)建省級森林縣城工作實施方案》,周密組織實施,把綠化與公路建設有機地結(jié)合起來,注重與周邊自然、人文景觀的結(jié)合與協(xié)調(diào),因地置宜開展喬木、灌木、花草等多種形式的綠化,形成綠色景觀通道,努力打造道路與自然和諧發(fā)展的綠色交通。

  三、工作成效

  為確保創(chuàng)森工作的'順利完成,我局迅速召開 “創(chuàng)森”工作會議,全面部署啟動“創(chuàng)森”工作,將農(nóng)村公路綠化任務分解至縣道養(yǎng)護班站及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護管理站。對已建成的可綠化公路按照“補植修復、拓展延伸、調(diào)整提升”的總體要求;對在建公路項目按照施工設計中有關綠化與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收的相關規(guī)定,早謀劃,早安排,早落實,使各項工作進展順利,推進有序。

  (一)已基本完工的兩個公路建設項目:華石線二期工程建設里程5.3公里,按照有關綠化的設計要求,共種植喬木3124棵,灌木約27800株,植草綠化302畝,德化界至華興鄉(xiāng)改建工程建設里程8.56公里,共種植喬木3000棵,植草綠化17畝。建設中的屏山鄉(xiāng)至橫七線(和洋村)公路工程建設里程8.38公里,目前完成填方植草綠化95畝,做到了相應的綠化工程與項目施工進度同步進行。

  (二)縣道養(yǎng)護班站及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護管理站按照各補植任務,迅速組織勞力,對所屬的路段進行了補植補種,以確保完成創(chuàng)建省級森林縣城交通綠化任務。目前縣、鄉(xiāng)道可綠化里程約1282.8公里,已綠化約1103.2公里,占可綠化里程的86%。同時將綠化成效較突出的縣道石縱線石牌鎮(zhèn)拱橋至謝洋段約10公里、鄉(xiāng)道蓋吾線梅山鄉(xiāng)蓋竹至沈嶺段約13.9公里打造為綠化生態(tài)示范路做為典型推廣。

  (三)在進行公路綠化的過程中,注重與各部門之間的相互配合,整合項目、資源和資金,合力推進創(chuàng)森建設。鄉(xiāng)道城杉線后華村至杉板橋公路,里程約2.5公里臨溪而建,做為小流域水土流失綜合治理項目,水利部門在公路兩側(cè)種植了香樟、桂花等喬木約500棵,紅葉石楠約6000多株,既保護了水土流失又綠化、美化了公路;縣林業(yè)、旅游部門根據(jù)縣委縣政府發(fā)展屏山旅游的需要,整合專項資金在縣道管吳線石牌鎮(zhèn)馬山至屏山鄉(xiāng)公路,里程約6公里兩側(cè)種植了香樟、廣玉蘭、香椿等樹種約3200株,及各類開花植物等,為發(fā)展屏山的旅游增添了美麗的風景。

  四、加強宣傳

  我局積極參與全縣創(chuàng)森宣傳活動,一方面在單位led宣傳顯示屏有宣傳標語,一方面充分利用輿論導向,廣泛宣傳創(chuàng)森活動的重要意義,引導廣大干部群眾不斷增強植綠、護綠、愛綠、興綠的文明意識,積極參與,為創(chuàng)森工作營造出良好的氛圍。

  五、存在問題

  雖然創(chuàng)森工作開展以來道路綠化取得了一定的成效,但是也存在一些問題,我縣公路里程長,地形復雜,有些地方植樹條件差,有些地方村財困難,造成部分道路綠化不盡人意。但我局將克服困難,一如既往抓好公路綠化工作,為我縣創(chuàng)建和鞏固創(chuàng)森成果,打造和諧綠色交通而努力。

  今年以來,我鄉(xiāng)深入落實《縣人民政府辦公室關于印發(fā)開展全縣環(huán)境保護大檢查等四個工作方案的通知》精神,按照“全覆蓋、零容忍、明責任、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求,扎實開展環(huán)境保護大檢查,依法打擊環(huán)境違法行為,確保環(huán)境安全。

  一、加強組織領導,建立健全工作機制

  (一)領導高度重視。為全面推進環(huán)境保護大檢查工作,鄉(xiāng)黨委、政府領導高度重視,成立了以鄉(xiāng)長為組長,分管領導任副組長,其他職能站所辦任成員的領導小組,確保環(huán)境保護大檢查工作落到實處。

  (二)制定工作方案。印發(fā)了《鄉(xiāng)環(huán)境保護大檢查工作方案》,鄉(xiāng)工作組對照此方案強力推進環(huán)境保護大檢查工作。

  二、推進環(huán)保大檢查,打擊環(huán)境違法行為

  (一)深入企業(yè),查清了環(huán)保情況

  活動啟動以來,對檢查中被檢查的企業(yè)建立并完善“一廠一檔”。

  (二)積極履職,開展了專項檢查

  大檢查過程中,檢查人員嚴格落實檢查責任,確保做到“村村到、村村查,不漏一家群眾舉報投訴重點案件,不留一處死角”。全年累計開展檢查4次,檢查企業(yè)5家,沒有發(fā)現(xiàn)環(huán)境違法行為。

交通局工作年度工作總結(jié)10

  20xx來以來,我鎮(zhèn)的文化體育旅游工作在區(qū)文廣新局、區(qū)旅游局的關心和指導下,在全鎮(zhèn)廣大干部群眾的支持參與下,我鎮(zhèn)文化體育旅游工作重點在各傳統(tǒng)“節(jié)會”、文化體育陣地建設、旅游觀光農(nóng)業(yè)等方面扎實推進工作。現(xiàn)就今年來全鎮(zhèn)文化體育旅游工作開展情況匯報如下:

  一、努力抓好文化體育工作

  1、我鎮(zhèn)以提高群眾文化素質(zhì)為目的,結(jié)合節(jié)日慶典,每年均組織豐富多彩的文藝活動。如近年來連續(xù)舉辦的迎新春籃球比賽、乒乓球比賽、象棋比賽、“三八婦女節(jié)”聯(lián)歡活動等,其中,籃球比賽更是我鎮(zhèn)傳統(tǒng)項目,每年觀看比賽的觀眾數(shù)量達一萬多人次。目前,我鎮(zhèn)籃球比賽已制定了一套科學的比賽規(guī)程,做到公平、公正。

  2、加強文體陣地建設。鎮(zhèn)級文化廣場為平潭文化體育公園,位于平潭鎮(zhèn)沿路大道邊,是xx區(qū)重點建設民生工程項目之一。平潭鎮(zhèn)文化體育公園占地20000㎡,總投資20xx萬元,是我鎮(zhèn)唯一集文娛、體育于一身的文化體育服務中心。該公園的設施包括有集會廣場、籃球場、羽毛球場、兒童游樂區(qū)、老人活動區(qū)等。該文化體育公園的建成,為平潭人民提供一個文化、娛樂、健身、休閑的好去處,是人民群眾廣泛開展群眾性文體活動的主要陣地。在村級文化廣場建設方面,全鎮(zhèn)18個村(社區(qū))均建有村級文化活動室,部分村還添置了文化活動用品及體育健身器材,其中陽光村、新圩村分別建有占地面積為5000㎡和4000㎡的村級文化廣場,廣場內(nèi)設舞臺可供群眾閑時開展文化活動;全鎮(zhèn)已建村級籃球場17個,共有15支籃球隊,極大豐富了農(nóng)村群眾得文化生活;每個村均設立20㎡的宣傳欄,每月一期,做到期期內(nèi)容更新。

  3、是啟動培育工程。我鎮(zhèn)努力克服各種困難,積極籌措資金,不斷加大對全鎮(zhèn)小學設施建設投入。設立了音樂室、閱覽室、廣播站、舞臺等功能室,完善各種設備,為我鎮(zhèn)兒童成長創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,使學生得到全面健康發(fā)展;實施農(nóng)村文藝苗子培育工程,全面提高農(nóng)村孩子綜合素質(zhì)。近年來,我鎮(zhèn)首先啟動農(nóng)村文藝苗子培育工程,在鎮(zhèn)文化站開辦了英語、繪畫、電子琴、鋼琴、古箏、跆拳道等少兒藝術培訓班。目前,共有150多名學生參加了培訓,取得良好的'社會效益。

  二、努力打造觀光旅游

  今年來,以進一步做好非物質(zhì)文化遺產(chǎn)普查工作為契機,發(fā)掘整理文化資源,為發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)打基礎。進一步鞏固和發(fā)展平潭鎮(zhèn)的旅游線路圖:西河潭—星云苗藝—陽光生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)—白面石生態(tài)保護區(qū)—紅光羊角樓—新圍仔圍屋—譚公古廟,促進我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)基礎發(fā)展。其中來自新田埔村的東平窯——“東平窯陶瓷藝術研究院”,憑借其古樸典雅的徽派建設風格、悠久的文化底蘊、精湛的陶瓷制作技術,吸引了不少的游客和藝術愛好者前來學習陶藝,休閑靜心。

  三、精神文明重建扎實有效

  一是開展“三下鄉(xiāng)”活動。為豐富群眾文化生活,我鎮(zhèn)積極邀請上級有關部門到各村(社區(qū))開展“送戲下鄉(xiāng)”“送電影下鄉(xiāng)”“送文化下鄉(xiāng)”活動。據(jù)統(tǒng)計,近三年來,我鎮(zhèn)“2131”農(nóng)村電影放映工程受惠群眾達10000人次之多,使電影成為群眾免費的精神文化大餐。二是動員全民健身。我鎮(zhèn)結(jié)合實際,多層次、多渠道的開展體育活動,每年舉辦各種大小型比賽共100多場次,并利用農(nóng)閑和節(jié)假日,開展籃球賽等具有地方特色的體育活動。同時,我鎮(zhèn)老年體育協(xié)會也積極參加活動,大大推動了我鎮(zhèn)體育事業(yè)的發(fā)展,該協(xié)會有500多名會員,下設門球、太極拳、木蘭拳、棋類、書畫、氣功、歌舞、音樂曲藝等小組,積極發(fā)動群眾參與,豐富了群眾文化活動。

  四、大力開展城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動

  我鎮(zhèn)貫徹執(zhí)行《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務營業(yè)場所管理條例》,成立了“掃黃打非”工作領導小組,聯(lián)合工商、公安、電信等部門抓好網(wǎng)吧管理工作,加強對網(wǎng)吧的整治和管理,規(guī)范網(wǎng)絡文化經(jīng)營秩序,切實治理好網(wǎng)絡文化市場,建立規(guī)范健康的網(wǎng)絡文化環(huán)境。并建立長效機制,努力創(chuàng)建“綠色網(wǎng)吧”“文明網(wǎng)吧”“平安網(wǎng)吧”。目前,全鎮(zhèn)的持證網(wǎng)吧有4間,電子游戲室5家、音像制品店2家、印刷廠3家、文具書店2家。產(chǎn)業(yè)布局較為合理,市場經(jīng)營有序。

  五、存在的問題

  開展文化活動資金缺乏,廣大群眾的自覺性調(diào)動不起來;群眾文化活動開展還不夠廣泛。

  六、20xx年工作打算

  1、加強我鎮(zhèn)觀光農(nóng)業(yè)的基層設施建設,為打造我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)旅游大鎮(zhèn)加大宣傳力度。

  2、加強各項骨干隊伍的組織培訓,為宣傳好蟠龍唱贊歌。

  總之,今后我鎮(zhèn)要克服困難,扎扎實實地做好文化體育旅游工作,以勇于開拓創(chuàng)新的精神,以完美的精神面貌,以高素質(zhì)的文化品牌,推動我鎮(zhèn)精神文明建設快速發(fā)展。

交通局工作年度工作總結(jié)11

  一年多來,我局在區(qū)委、區(qū)管委會的正確領導下,切實加強對農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的領導,及早部署專項治理的行動方案,大力宣傳安全生產(chǎn)技術和措施,提高安全生產(chǎn)意識,組織分類指導,做到嚴格執(zhí)法,認真開展監(jiān)督管理,深入檢查農(nóng)產(chǎn)品安全各個項目。全年共印發(fā)資料0.22萬份,組織執(zhí)法人員202人次,檢查企業(yè)84家次或個體戶124戶次,整頓市場20個次,專項整治工作取得一定成效。

  一、落實責任,切實加強農(nóng)資打假工作的組織領導

  我局克服麻痹思想,提高認識,切實加強對農(nóng)資打假工作的領導,把農(nóng)資打假工作作為日常主要任務來抓。及早成立區(qū)農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作領導機構(gòu),由農(nóng)林水務局常務副局長黃振華任小組組長,副局長袁榮輝、區(qū)工商局副局長黃衛(wèi)南任副組長,成員由區(qū)發(fā)展計劃局、經(jīng)貿(mào)局、公安分局、安監(jiān)局等有關領導組成。領導小組負責日常專項整治的領導、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理工作,切實加強對農(nóng)產(chǎn)品安全工作的領導。我區(qū)多次召開會議,貫徹落實上級農(nóng)資打假工作精神。年初,我局按照上級的工作計劃,及早召開專題會議,部署全區(qū)全年農(nóng)資打假專項治理工作。2018年4月20日,局召開由各鎮(zhèn)(街道)農(nóng)辦和區(qū)農(nóng)機站、畜牧站等單位有關人員參加的農(nóng)資打假專項治理工作會議,全面部署區(qū)農(nóng)資打假專項治理行動。

  二、明確職責,加強部門間的協(xié)調(diào)與配合

  我局及早制訂《關于印發(fā)2018年揭陽空港經(jīng)濟區(qū)農(nóng)資打假工作實施方案的通知》(揭空港農(nóng)〔2018〕22號),明確職責,加強部門間的協(xié)調(diào)與配合。落實農(nóng)資打假部門聯(lián)席會議制度,明確職責分工,制定工作方案,有計劃、有步驟地開展工作,同時我局內(nèi)部通過進一步整合力量,強化綜合管理與行政執(zhí)法的協(xié)調(diào)配合,互通信息,及時對違法違規(guī)生產(chǎn)、經(jīng)營和使用農(nóng)資的行為進行查處。

  三、廣泛宣傳,努力營造農(nóng)資打假工作氛圍

  我局加大宣傳力度,明確專項整治監(jiān)管內(nèi)容,落實農(nóng)資打假措施。通過電視、廣播、網(wǎng)絡報刊、宣傳欄、公告等多種媒體,采取印發(fā)宣傳單、懸掛橫幅標語等形式,大力宣傳農(nóng)資打假及農(nóng)資監(jiān)管和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī),通過發(fā)放宣傳資料等形式,使生產(chǎn)者明確哪些屬于違法違規(guī)行為、哪些屬于科學養(yǎng)殖和安全生產(chǎn)。一年來共下發(fā)農(nóng)業(yè)政策、農(nóng)資打假、生產(chǎn)技術宣傳資料2200份,主要有《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法釋義》、《食品安全法宣傳資料農(nóng)畜產(chǎn)品部分》、《如何鑒別假劣農(nóng)藥》、《如何鑒別假劣獸藥》、《如何查看和辨別假劣漁藥》、《關于禁止經(jīng)營國家禁用和限用農(nóng)藥品種的通知》等等。在內(nèi)容方面,我們進行了分類指導:一是種植業(yè)的農(nóng)業(yè)投入品整治。主要杜絕生產(chǎn)、銷售和使用甲胺磷、對硫碗、甲基對硫磷、久效磷、和磷胺等五種國家違禁的磷類高毒農(nóng)藥。二是畜牧業(yè)飼料投入品和養(yǎng)殖大場戶的`衛(wèi)生條件監(jiān)管。宣傳飼料的安全投放,嚴防“瘦肉精”的飼養(yǎng)生產(chǎn)。規(guī)模養(yǎng)殖場戶更應該重視養(yǎng)殖的衛(wèi)生條件,注重產(chǎn)前產(chǎn)中和產(chǎn)后的質(zhì)量安全。三是水產(chǎn)品藥殘的督促指導。大力宣傳健康養(yǎng)殖、無公害養(yǎng)殖,建立健全生產(chǎn)、用藥、銷售檔案管理工作,防止使用孔雀石綠、硝基呋喃類代謝物、氯霉素等禁用藥。在社會上形成強大的宣傳聲勢,震懾違法犯罪分子,提高廣大群眾的法律意識和維權(quán)意識,營造打假治劣的良好氛固。

  四、深入基層,加強生產(chǎn)環(huán)節(jié)農(nóng)資的使用監(jiān)管

  我局認真開展執(zhí)法檢查和安全監(jiān)管工作,一年來組織農(nóng)業(yè)、畜牧、全年共印發(fā)資料0.22萬份,組織執(zhí)法人員202人次,檢查企業(yè)84家次、個體戶121戶次、整頓市場20個次,專項整治工作取得一定成效。2018年6月24日,市農(nóng)業(yè)局和區(qū)農(nóng)林水務局聯(lián)合查處了砲臺鎮(zhèn)吳錫坤農(nóng)藥經(jīng)營店,沒收銷售假農(nóng)藥違法所得1975元;罰款5970元。局聯(lián)合工商部門開展農(nóng)藥執(zhí)法檢查,共檢查了農(nóng)資經(jīng)營店21家。2018年10月20日,區(qū)獸醫(yī)防疫站在區(qū)召開安全生產(chǎn)工作會議后,組織執(zhí)法人員7人,對全區(qū)的生豬養(yǎng)殖場、屠宰場進行獸藥殘留超標、衛(wèi)生防疫等多方面的檢查,共檢查了生豬生產(chǎn)者8場戶、屠宰場6個,沒有發(fā)現(xiàn)瘦肉精等違規(guī)添加劑,促進養(yǎng)殖場戶提高健康養(yǎng)殖意識。2018年11月2日,由我局二位副局長帶隊,區(qū)管委辦副主任、區(qū)農(nóng)業(yè)股長、畜牧站長、辦公室主任參加的6人行動組,分別檢查了地都鎮(zhèn)廣東演盛發(fā)農(nóng)業(yè)科技有限公司、九龍山有限公司、建升畜牧有限公司、漢炎畜牧養(yǎng)豬場、京岡辦事處王巧輝種養(yǎng)殖場、京岡辦事處孫列宏養(yǎng)豬場7個場所,有力促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全管理工作。

  五、事前監(jiān)督,開展農(nóng)資質(zhì)量監(jiān)督抽查

  我局在農(nóng)資打假和對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后進行安全監(jiān)管過程中,全面加強執(zhí)法,拉網(wǎng)式清查。經(jīng)清查,我區(qū)目前農(nóng)資經(jīng)營店共62家,三鳥專業(yè)戶30戶80萬只,養(yǎng)魚專業(yè)戶42戶12450畝,蔬菜專業(yè)戶5戶36畝。我們在開展農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)宣傳和質(zhì)量監(jiān)督過程中,要求各農(nóng)資經(jīng)營店和種養(yǎng)專業(yè)戶簽署承諾書。全區(qū)共簽署安全生產(chǎn)、經(jīng)營和使用農(nóng)資的承諾書25份。另外我們進行安全質(zhì)量的抽查監(jiān)控,做到事前監(jiān)督。但是由于我區(qū)目前還沒有監(jiān)測儀器,雞禽流感、瘦肉精和蔬菜的監(jiān)測都是到市動物防疫監(jiān)督所和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督站檢測。一年來我們組織家禽禽流感、生豬瘦肉精、蔬菜有機磷抽樣監(jiān)測,共送檢測樣品485個,抽樣合樣率達100%,

  六、存在問題和下一步工作打算

  一年來,我們雖然做了一些工作,取得了一定的成效,但還存在了一些問題。一是執(zhí)法人員偏少。如農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理站現(xiàn)有只有二人,未能走上執(zhí)法日常渠道。二是投入經(jīng)費不足。主要是設備未能達到質(zhì)量監(jiān)督要求。三是執(zhí)法人員培訓少。沒有建成一支強有力的專業(yè)執(zhí)法隊伍。

  下一年,我局將在2018年農(nóng)資打假工作的基礎上,加大投入力度,增加資金投放,改善執(zhí)法和監(jiān)督工作條件,繼續(xù)深入開展監(jiān)管工作,把工作做實做細,量化指標。重點抓好農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)的打假,對所有甲魚、對蝦養(yǎng)殖企業(yè)和個人的農(nóng)藥獸藥使用、飼料添加劑投入的督查以及農(nóng)業(yè)農(nóng)藥獸藥殘留超標率的監(jiān)查,做好相關檢測報告。

  主要工作措施:

  (一)加強執(zhí)法知識培訓。成立一支專業(yè)農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法隊伍,開辦農(nóng)業(yè)執(zhí)法培訓班,提高執(zhí)法和服務意識。

  (二)加大投入力度。多方籌集資金,購買有機磷等監(jiān)測束測儀器,確保在農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)上能自我檢測。

  (三)定點監(jiān)測。抽取農(nóng)業(yè)企業(yè)和個人生產(chǎn)投入用水和排放廢水進行監(jiān)測,確保生產(chǎn)前后的水質(zhì)均不污染環(huán)境。

  (四)加大宣傳力度,提高人民群眾安全生產(chǎn)意識,防止不法分子有可乘之機。

  (五)繼續(xù)深入基層,堅持農(nóng)資打假,逐步將打假工作制度化、日常化。

交通局工作年度工作總結(jié)12

  20xx年,XX區(qū)交通局緊緊圍繞“推進交通依法行政,服務經(jīng)濟社會發(fā)展”工作理念不斷規(guī)范執(zhí)法行為,強化執(zhí)法監(jiān)督,提高執(zhí)法水平,服務廣大群眾。

  一、高度重視交通法治工作,組織保障到位

  成立了以局長董曉云為組長,分管領導段禮全、譚靈、吳柯為副組長,各科室負責人為成員的局法制工作領導小組,把行政執(zhí)法工作作為重要工作來抓,經(jīng)常聽取行政許可和行政執(zhí)法工作匯報,定期召開法制建設工作會議,研究解決行政執(zhí)法過程中的重大問題,做到了機構(gòu)健全、責任到位、分工明確、工作有序。

  二、嚴格交通執(zhí)法工作自律,規(guī)范執(zhí)法行為

  嚴格把關新增執(zhí)法人員準入,認真組織執(zhí)法人員進行崗前培訓和學法活動,加強執(zhí)法證件管理,推進執(zhí)法作風建設,,打造了一只政治合格、紀律嚴明、業(yè)務過硬、作風優(yōu)良的執(zhí)法隊伍,樹立了良好的社會形象。

  認真落實執(zhí)法監(jiān)督工作,堅持執(zhí)法責任追究,實行執(zhí)法獎懲并行機制,以構(gòu)建科學合理的.執(zhí)法評議考核體系推進交通局執(zhí)法監(jiān)督檢查工作。

  在行政執(zhí)法方面,始終保證執(zhí)法主體合法,執(zhí)法人員都依法取得了執(zhí)法資格和執(zhí)法證件;嚴格遵循以事實為依據(jù)、以法律為準繩的原則,做到違法事實認定清楚,證據(jù)充分,定性準確,程序合法,收繳分離,罰繳分離,努力使執(zhí)法卷宗文書規(guī)范整潔。

  三、落實完善行政許可審批制度,努力做到公開透明

  交通局嚴格按照行政審批制度的要求,對法律法規(guī)設立的行政許可項目進行了認真清理,并全部進入行政審批大廳開展審批工作;根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》規(guī)定,全面公開許可項目,公開辦件流程,辦理情況等,實行陽光辦案、陽光許可;嚴格遵循政務公開制度,全部許可項目在區(qū)政府有關網(wǎng)頁公示,提供免費查詢和下載。

  20xx年辦理的交通行政許可件中,無一起違規(guī)審批許可行為,未出現(xiàn)任何行政訴訟、行政復議案件。

  四、加大法制宣傳經(jīng)費投入,提升法制宣傳影響力

  20xx 年,交通局共開展各類法制宣傳活動5次,投入法制宣傳經(jīng)費5萬元,進一步加大了交通法律、法規(guī)、規(guī)章的宣傳力度。到場鎮(zhèn)、車站、碼頭開展宣傳工作,累計發(fā)放了《公路法》、《XX市路政管理條例》、《行政處罰法》、《XX市道路運輸管理條例》等法律法規(guī)手冊復印資料2萬余份,讓廣大老百姓知曉交通法律法規(guī),以維護自身合法權(quán)益。此外,還積極參與重慶新聞廣播電臺《陽光重慶》欄目,對老百姓關心的交通熱點、難點問題進行解答,全方位的對XX區(qū)交通進行宣傳,為交通行政執(zhí)法營造了良好氛圍。

交通局工作年度工作總結(jié)13

  20xx年上半年,我市農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下,認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作)。認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。

  一、以招投標工作為重點,發(fā)揮職能作用,確保農(nóng)村公路招投標公開、公平、公正

  為進一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標程序“公開、公平、公正”,進一步增強農(nóng)村公路招投標程序的透明度,上半年,我們始終堅持將農(nóng)村公路建設招投標工作放在巡查工作的重要位置上。我市20xx年農(nóng)村公路建設工程二、三級公路招投標全部上網(wǎng),實施網(wǎng)絡操作,接受全社會監(jiān)督,從報名、資格預審、投標、抽取評委、評標、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日,我市20xx年農(nóng)村公路建設項目信息在《中國招投標網(wǎng)》上發(fā)布,共有11家單位報名參加,9家單位通過資格預審。6月21日,**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設項目網(wǎng)上招投標會議。九家投標單位對我市20xx年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標段進行投標。市紀委執(zhí)法室、市檢察院預防局、市交通局紀委、市交通局農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查小組對招投標全過程進行了監(jiān)督。6月21日上午,將各施工單位的投標價格、工期、質(zhì)量標準對各施工單位進行通報,同時通過《江蘇招投標網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標專家,陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標小組。6月21日下午,評標小組對各投標單位的投標書進行評定,最終確保中標單位并進行公示。

  對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路,嚴格按照《**市農(nóng)村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實施招投標的建設項目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理,取消項目指標,上報市紀委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達80%,各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

  二、以黨風廉政建設工作為抓手,抓住工作關鍵,確保農(nóng)村公路建設“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”

  我局對工程建設市場中易發(fā)生違規(guī)違紀問題的重點環(huán)節(jié),不斷完善相應的規(guī)章制度,細化完善了《**市農(nóng)村公路建設項目招標辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設項目紀檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設項目黨風廉政信息員聘任工作制度》,規(guī)范約束有關人員的行為。突出抓了八個方面的工作:一是廉政信息員和義務監(jiān)督員全部實行掛牌上崗。今年上半年,巡查辦聘請了11名黨風廉政信息員(每鎮(zhèn)1名),每個工程建設項目聘任2名義務監(jiān)督員,并全部實行掛牌上崗,協(xié)助我市農(nóng)村公路紀檢巡查工作,從農(nóng)村公路建設項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監(jiān)管,保障了我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成;二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標語等形式進一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作,表面用防水雨布,樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份,上半年共發(fā)放100余份,今年6月,開通了**@126.com、**@126.comg兩個舉報郵箱,將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設方面的舉報和建議,可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系,農(nóng)巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報郵箱的設立,方便了群眾舉報,增強了農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查力度;三是定期召開項目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議,召開了2次黨風廉政信息員會議,以會代訓。通過教育學習,大部分項目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風廉政建設有了充分的了解,更好的配合和支持巡查辦工作;四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂,我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時,都邀請市紀委、市檢察院的領導參加,并且舉辦廉政警示教育講座,所有在建項目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加講座,邀請市檢察院預防局同志進行專題輔導。安全合同正在積極推行過程中,力爭今年推行到位,巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式,不定期地對相關單位執(zhí)行合同情況進行督查,對違反合同的單位責令限期整改,確保合同執(zhí)行到位;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開;六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為了率先垂范,樹立廉潔形象,我們從內(nèi)部做起,從小事做起,農(nóng)路辦專門制了廉潔

  市交通局20xx年度上半年工作總結(jié)

  自律的各項規(guī)定,決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。

  通過以上舉措,努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實增強監(jiān)督效果,嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生,力保為民的實事辦實辦好。

  三、以巡查簡報為平臺,以點帶面,促進全市農(nóng)村公路全面推進

  今來,我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進我市農(nóng)村公路建設的良性循環(huán)。

  四、以日常巡查工作為基礎,全面監(jiān)管,切實落實巡查工作制度

  根據(jù)上級要求,我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀委的幫助,促進工作的`順利開展。

  五、20xx年下半年工作打算

  下半年,我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作),認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

  1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查

  嚴格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設質(zhì)量管理辦法》,對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關,依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管,確保工程按質(zhì)按期施工,按規(guī)定程序驗收。

  2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

  農(nóng)村公路建設資金來之不易,必須嚴格管理,設立專戶,專款專用。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查,努力做到設計有概算,施工有預算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標準,成本有核算。

  3、加強對農(nóng)村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查

  針對工程中建設中容易發(fā)生違法違紀問題,我們將完善相應的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領導干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

交通局工作年度工作總結(jié)14

  20xx年我站在局黨委、行政的正確領導下,根據(jù)市愛衛(wèi)辦的工作部署和交通局愛衛(wèi)、綠化任務要求,實行分級管理,各負其責的原則,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,單位衛(wèi)生面貌和綠化、美化工作有了很大的改觀,全民健康教育和除害防病工作不斷鞏固,衛(wèi)生管理工作的經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化、科學化發(fā)展水平不斷提高。現(xiàn)將我站20xx年度愛衛(wèi)、綠化工作總結(jié)如下:

  一、領導高度重視,組織機構(gòu)健全

  我站堅持把鞏固愛衛(wèi)成果擺在重要議事日程,成立了由愛衛(wèi)工作領導小組,以一把手親自抓、分管領導具體抓、配備有與工作相適應的`專職工作人員、落實專項工作經(jīng)費。定期召開領導小組會,分析形勢、查找不足、修定措施、解決問題,做到了愛衛(wèi)工作與中心工作同安排、同布置、同檢查、同考核、同評比、同獎懲,確保了愛衛(wèi)工作處處有人管、事事有人問,有效地促進了愛衛(wèi)工作順利開展。

  二、豐富教育形式內(nèi)容,培養(yǎng)文明衛(wèi)生習慣

  我站采取靈活多樣、喜聞樂見的形式,大力宣傳健康教育和愛國衛(wèi)生知識,在辦公區(qū)設立了無煙會議室、無煙辦公室,在醒目處張貼有衛(wèi)生保潔宣傳用語和標志,有效地培養(yǎng)了廣大干部職工的文明衛(wèi)生習慣。還通過開展六講衛(wèi)生活動,進行三德,三觀,三主義等內(nèi)容的教育,提高了干部職工保健意識,增強了文明公德意識。通過問卷調(diào)查,干部職工健康知識知曉率和健康行為形成率為95%。

  三、完善衛(wèi)生制度,嚴格落實責任

  我們堅持用制度管理人、用制度約束人的原則,嚴格落實責任承包制。我站為鞏固XX市衛(wèi)生先進單位稱號,先后制定和完善了《衛(wèi)生檢查制度》、《衛(wèi)生考核通報獎懲制度》,認真履行《門前五包》責任制。工作中通過定崗、定人、定區(qū)域,堅持每日小掃除,每周大掃除,每月檢查評比,根據(jù)檢查情況,進行打分并通報,年終納入目標考核,有效杜絕了亂堆、亂倒、亂丟現(xiàn)象發(fā)生,確保了各項制度落到實處,各項責任落到人頭。

  四、積極開展環(huán)境綜合整治活動

  根據(jù)交通局的統(tǒng)一安排,結(jié)合我站實際,我們制定了環(huán)境工作計劃,按照整體推進,分步實施的原則,在全站開展大規(guī)模整治活動,徹底解決衛(wèi)生死角。同時,本著屬地管理、分工負責的原則,將環(huán)境綜合整治任務下達到站點、科室,每周組織職工對單位門前、停車場及周邊環(huán)境進行衛(wèi)生整治,每日上班前打掃辦公區(qū)域衛(wèi)生。并派專職保潔員不間斷打掃候車廳、發(fā)車位、停車場及周邊環(huán)境衛(wèi)生,并不定期地對站前廣場進行沖洗。堅持以治理車站臟、亂、差為重點,集中開展環(huán)境衛(wèi)生、交通秩序等專項整治。

  (一)規(guī)范進站車輛下客區(qū)域,禁止社會車輛進站接送旅客;在出站口設置專人負責出站口秩序。

  (二)由公路運輸管理所派專人對站前廣場商販占道經(jīng)營及非法運輸車輛進行整治和打擊,保證車站的交通安全、通暢。

  (三)在售票大廳、候車大廳、過道等多處張貼愛國衛(wèi)生的宣傳畫及禁止吸煙等標語,并設立宣傳專欄;在各個區(qū)域擺放垃圾桶,引導垃圾入桶,倡導樹新風、除陋習活動,不亂吐痰、不亂扔垃圾。在候車大廳中專門設立吸煙區(qū)、母嬰侯車室和特殊人員候車區(qū)域以方便廣大旅客。

  五、狠抓除四害工作

  對除四害工作采取隨時發(fā)現(xiàn)、隨時消滅的原則,及時滅鼠滅蚊滅蠅。按照五統(tǒng)一的標準和要求,采取條塊結(jié)合,以塊為主的方法,在辦公區(qū)內(nèi)組織了兩次滅鼠防病活動,禁止使用各種劇毒藥物,防止人、畜中毒事故的發(fā)生,確保了除四害工作落到實處。

交通局工作年度工作總結(jié)15

  在xxx領導小組的正確領導下,新成立的xxxx客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強化文明執(zhí)法教育,切實加強督查隊伍建設

  年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標工作領導小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務質(zhì)量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《***公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設,如每周三政策業(yè)務知識學習制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

  二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,切實抓好服務質(zhì)量管理

  為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。

  公交服務質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度,嚴把入口關,注重員工工作實際,加強業(yè)務考核和技術練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的'安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題,隊里設專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年11月10日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態(tài)度,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復外,屬于服務質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務質(zhì)量有了明顯提高。

  三、抓好客運基礎工作,全面提升客運服務水平

  一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設的關鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

  二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責人會議,傳達文件精神,明確任務職責,并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。

  三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《**市公交客運服務考核細則》的要求,從公司的制度建設、服務質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

  四、存在的問題

  在肯定成績的基礎上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:

  1、雖然基礎工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。

  2、管理中只能上傳下達,缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

  五、20xx年工作思路

  在鞏固公交客運服務招投標工作成功經(jīng)驗的基礎上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

  1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務知識的學習,不斷提高應對實際工作的水平。

  2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

  3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴肅處理,并記入企業(yè)服務質(zhì)量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。

  4、加強執(zhí)法人員隊伍建設的力度,真正做到依法行政。

  5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發(fā)公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務員,提請整頓領導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質(zhì)量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。

  6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

  7、按照局黨總支和招投標領導小組的統(tǒng)一部署,全面完成20xx年其它各項工作任務。

  ***交通局xxxx科

  二○○x年xx月xx日

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