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科技論文

時間：2024-06-03 16:50:25 科技我要投稿

科技論文范例【15篇】

　　無論是在學校還是在社會中，大家一定都接觸過論文吧，論文是我們對某個問題進行深入研究的文章。寫起論文來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的科技論文，歡迎閱讀與收藏。

科技論文范例【15篇】

科技論文1

　　蛋殼是一種十分脆弱的東西，如果你想讓它碎，只要輕輕一捏，它就碎了。但我有個十分堅硬的蛋殼。

　　一天，我在網(wǎng)上看到這么一條消息：蛋殼不會被鉛筆戳破。“什么？這不可能！蛋殼這么脆弱，怎么可能不會被鉛筆戳破？”我驚訝地叫出聲來。憑借著我的好奇心，我要親手做一做這個刷新我認知觀的實驗。

　　我準備好了實驗用品，有鉛筆和一大堆蛋殼準備開始這個實驗。首先，我先把一個半個的蛋殼放在桌上，然后小心翼翼地拿著鉛筆，向那個蛋殼輕輕地戳去，筆尖戳到了蛋殼上，可并沒有發(fā)生任何事，蛋殼還是完好無損地擺在桌上鉛筆也沒事。“可能是我太輕了吧。”我暗想。我慢慢地用力戳那個蛋殼戳了十幾下，這蛋殼還是沒有碎。可一讓口朝上，再用鉛筆去戳蛋殼就十分容易碎。這兩個極端的.畫面就讓我就百思不得其解了。

　　我到網(wǎng)上查了資料，原來是因為口向上的受力比較集中，但相反的，口向下的受力比較分散，就堅固一些。這也是工人叔叔戴的工程帽像一個口向下的雞蛋殼的原因了。

　　科學就在我們身邊，只要我們用心觀察并努力思考，科學界的大門會永遠向你敞開！

科技論文2

　　科技變的是生活，不變的是精神。

　　現(xiàn)在科學技術(shù)強盛，慢的傳統(tǒng)方式，適應(yīng)人們性的快節(jié)奏的現(xiàn)代。必定將落伍甚至淘汰。科技改變了我們的生活。卻不能讓他改變我們的精神。

　　在新加坡，已經(jīng)遍地的全國范圍內(nèi)的2g網(wǎng)絡(luò)，換成3G和4G網(wǎng)絡(luò)。也就是說非智能手機在那里是打不了電話的。網(wǎng)絡(luò)越好就代表著我們傳輸、接受信號有時間越快、越方便。美國自駕，還有聊天機器人的發(fā)展等都豐富了人的生活，技術(shù)革新，使人生活更方便。科技創(chuàng)新永遠像一輛火車永不停歇的在前進著。

　　但是，在開心面前，我們不得不提心吊膽。科技也影響生活，全球的電子競技游戲日益占主角。特別是LOL，20xx年擁有1410萬觀眾。而且這種趨勢不斷發(fā)展，唯恐沉迷于游戲的少年不來，最終釀成無果的悲劇。一些不法分子肆意地將它作為賭博的工具寄身場所。不得不使國人更加注重網(wǎng)絡(luò)的干凈、完善相關(guān)法律法規(guī)的工作。科技并不是全都美好，但也不是全然否定。

　　科技雖然給我們帶來了便利，但是我們不可以丟掉我們的精神。當手機電腦代替了書信，別忘了文字的寓意和深刻。當輕軌汽車代替了步行，別忘了和家人散步的.美好時光;當整日對著電子設(shè)備別忘了抬頭走向外面，感受一下和煦的陽光和大自然的耳語。當原來的農(nóng)業(yè)小國被現(xiàn)代的科技所取代，我們方不可迷失精神的家園。

　　科技，方便了生活，可唯有自己保持著真摯、淳樸的傳統(tǒng)精神。不丟掉美好的。適宜人類，地球發(fā)展的生活品質(zhì)，才能做到科技和歷史的統(tǒng)一。

　　科技給人們帶來的變化太多了。像指南針的發(fā)明，促進航海、貿(mào)易的發(fā)展，完成了地理大發(fā)現(xiàn)，使人類認識了地球；雜交稻、超級稻的科技成果，提高了糧食產(chǎn)量，解決了世界上人口的吃飯問題；人造衛(wèi)星為我們提供了衛(wèi)星云圖和天氣預報，還能轉(zhuǎn)播電視信號……

　　人類還發(fā)明了許多對人類有用的物品：電話、電腦、電視……這些物品使人方便干一些事情。像電話：兩個人即使相隔很遠，但只要拿起聽筒，撥幾個號碼，不用花幾分鐘，就能聽到對方的聲音，進行語言交流。有了電話還不夠，人類又發(fā)明了電腦，電腦比電話還好，電話只能聽到對方的聲音，而電腦又可以進行文字溝通，還可以視頻對話，能夠看見對方。如果有什么節(jié)日，發(fā)一個E-mail，對方幾秒鐘就能收到，既能節(jié)約紙張，還可以快速讓別人收到……科技發(fā)展提高了我們的生活水平，改善了生活質(zhì)量！

　　新的世紀里，科學技術(shù)會更快地發(fā)展，使我們?nèi)祟惿罡臃奖悖瑫r時刻刻地為我們服務(wù)。所以我們要好好努力學習，日后好好地服務(wù)社會。

科技論文3

　　克拉克曾說：“任何足夠先進的技術(shù)都等同于魔術(shù)。”當今的虛擬現(xiàn)實技術(shù)就正在我們面前拉開一幅巨大的魔術(shù)幕布。“虛擬”越來越“現(xiàn)實”，新科技的浪潮不斷沖擊世界，正是順應(yīng)潮流，擁抱新世界之時。

　　何謂真實？量子物理學家早已通過實驗證明；世界沒有內(nèi)在的真實性。面對當前看似虛幻的新技術(shù)，我們既不應(yīng)該僅僅將其看作孩童的異想天開，也不能因擔憂其危險性而杞人憂天或因噎廢食。

　　“技術(shù)是描述某種尚未發(fā)揮作用的東西的詞匯。”道格拉斯·亞當斯如是說。放眼過去，新技術(shù)的產(chǎn)生總是擺脫不了“異想天開”。萊特兄弟第一次給人類插上翅膀時，美國大多數(shù)報紙懷疑并拒絕報道這一消息；德布羅意提出物質(zhì)波理論時，科學界將其稱為“沒有科學特征的狂想曲”。當今常有主角穿越到過去，用現(xiàn)代科技改變世界的小說。然而假如時光倒流數(shù)百年，去告訴當時的人們：我可以用巴掌大的儀器與太平洋彼岸的陌生人實時通話，可以活動幾下手指就讓別人把商品直送到自家。哪怕是最頂尖的科學家，也只會認為這是一個徹頭徹尾的瘋子。

　　可以想象，我們?nèi)羰莵淼揭磺旰螅囟ㄒ彩莻€剛來到這個時代的唐朝人。不相信并不能影響客觀事物的存在，虛擬何以不能成為真實？不要等到下一場變革來臨之時，仍抱殘守缺，為時代所淘汰。

　　當然，新技術(shù)可能帶來的負面影響也需要警惕，但這不能成為刻意遠離它的理由。AlphaGo戰(zhàn)勝李世石后，人們驚呼“人類要被人工智能打敗了”，事實上這是人類的勝利。新東西被制造出來后總會使人恐慌，如今抵制虛擬、互聯(lián)和智能的人仿佛使我們看到了工業(yè)革命時代打砸機器設(shè)備的勒德分子。汽車取代了馬車夫，打字機取代了抄寫員，而人類社會因此更加文明進步。技術(shù)掌握在人類手中，它本身并不具有破壞性，真正需要擔憂的是人類作惡。微軟曾發(fā)布的一個聊天機器人Tay，最初的設(shè)定是如一張白紙般的少女，但不到24小時就被人類“教壞”，變成一個滿嘴歧視性語言和納粹言論的小太妹。愛因斯坦曾說：“人類精神必須置于技術(shù)之上。”反對的.矛頭應(yīng)當指向人性的暗面而非技術(shù)，技術(shù)只是推動時代發(fā)展的工具，人類的命運在掌控技術(shù)的人類自己手中。

　　由此，既然新技術(shù)給人類帶來便利，我們沒有理由反對和遠離它。虛擬現(xiàn)實有被成為“靈境技術(shù)”，它同時描繪了一幅令人神往的未來靈境。拋開過時的成見，擺正警惕的對象，然后盡情擁抱科技的靈境吧。

科技論文4

　　速讀，是通過速度較快的閱讀迅速獲取所需信息的一種閱讀方法。一般而言，科技英語期刊論文具有篇幅較小、主題集中、連續(xù)性強等特點，閱讀這類論文的常用方法是依次閱讀論文的構(gòu)成要素。但是在實際閱讀中，標題幫助讀者決定該論文是否有必要讀，作者署名及工作單位不需予以特別關(guān)注，閱讀摘要和關(guān)鍵詞決定論文是否需要繼續(xù)讀。引言是可以略讀的部分，正文部分的文獻綜述可以和參考文獻結(jié)合起來讀，以全面了解研究概況。研究方法、討論與結(jié)論是論文最精華的部分，能充分體現(xiàn)研究價值，最需要細讀。

　　在讀者沒有明確閱讀目的時，按照以上方法閱讀科技英語期刊論文能夠獲得較全面的信息。但這樣閱讀耗時長，讀完以后未必能把握重點，即這樣閱讀不夠快。如果讀者閱讀目的明確，閱讀方法恰當，就能有效提高閱讀速度。在賽恩斯編譯看來，方法是由目的決定的，而閱讀目的主要是為了獲取主要內(nèi)容或借鑒寫作方法。下面，主要介紹以借鑒寫作方法為目的的閱讀方法。

　　一、以借鑒論文框架為目的的閱讀方法。為借鑒框架而進行的閱讀是以研究方法和表達形式為出發(fā)點的。在進行這樣的閱讀活動之前，讀者通常對自己的寫作內(nèi)容有比較清晰的認識，卻不知應(yīng)如何表達。因此需要查找與自己的研究內(nèi)容和方法類似的論文，將其框架作為寫作參考。

　　如果所寫論文要介紹某種研究方法，就需要首先查閱科技英文期刊目錄，根據(jù)標題提取篇目。在按照頁碼找到相應(yīng)篇目后，跳過摘要和關(guān)鍵詞，直接關(guān)注首段的行文方式，可以摘錄有用的句子模式。然后記錄各級標題和子標題，分析標題之間的邏輯聯(lián)系。最后閱讀結(jié)論部分，方法同于首段閱讀方法。

　　以介紹方法的論文為例，讀者將一篇論文的首段和框架進行比較，可知論文開頭通常介紹該方法的研究歷史、運用領(lǐng)域和主要類別。正文一般包括引言、理論模式、新舊方法介紹和比較、方法運用情況、方法測試結(jié)果以及結(jié)論等。以此為參照，再給自己的論文“搭架子”就會容易得多。

　　二、以模仿論文格式為目的'的閱讀方法。與借鑒框架類似，此類閱讀也是關(guān)注形式的。因此方法也比較接近。區(qū)別在于：

　　1.此類閱讀不是選擇與讀者的研究方法類似的論文，而是選擇讀者發(fā)表論文的目的期刊。目的期刊論文的格式就是讀者論文寫作的格式。如果已投稿論文未被目的期刊采用，則需另投，因此應(yīng)按照另稿的目的期刊調(diào)整格式。

　　2.對所閱讀篇目的格式要做詳細的記錄。如論文由哪些部分組成(有的期刊不要求提供摘要、關(guān)鍵詞和致謝等)；各組成部分的基本格式和排列順序；各級標題的字體和字號；分欄要求、空格和空行規(guī)定；標點要求；注釋格式和參考文獻格式；等等。

　　例如，如果打算向某期刊投稿，首先應(yīng)關(guān)注其稿件格式。該期刊的征稿啟事中對于字號沒有明確要求，但是通過已刊登的論文可知其論文的一般格式。需要強調(diào)的是，編輯在決定是否錄用論文時首先關(guān)注標題和格式。由于稿件量極大，即使標題很吸引人，如果格式不符合要求，編輯可能就不會繼續(xù)讀。即很有研究價值的論文，也會因為格式問題而被否定。因為格式在一定程度上能夠反映研究者的科研態(tài)度是否嚴謹，是否有投稿的誠意。因此如果希望稿件被錄用，切不可忽視以格式為目的的閱讀。

　　綜上所述，快速閱讀是目的明確的閱讀，是講究習慣和方法的閱讀，是有詳有略的閱讀。讀者可以以這些方法為基礎(chǔ)，不斷探索積累，根據(jù)自身的閱讀特點形成和豐富自己特有的快速閱讀方法。

科技論文5

　　時光如梭，光陰荏苒，我們的社會隨著時間的流逝像螺旋一般飛速的發(fā)展，近幾年來中國在科技領(lǐng)域上取得了許多令人矚目的成就，核彈爆炸的成功、火箭衛(wèi)星的順利發(fā)射、神舟飛船的飛天夢圓，還有龍芯的開發(fā)研制等等，這些都說明了中國在世界的科學領(lǐng)域有了自己的立足之地，變成了飛速發(fā)展的強國。

　　科技的發(fā)展，給我們國人的生活帶來了許多便利，各種家用電器的不斷創(chuàng)新、通訊工具的不斷進步，都令我們的生活變得極為便捷，這僅僅是在生活的角度來看的;在以國家發(fā)展的角度來看，科技使我們中國變得更加強大，挺立于世界中。

　　科學技術(shù)在社會的不同領(lǐng)域所帶來的益處種類是數(shù)不勝數(shù)的，近幾年醫(yī)學中出現(xiàn)了代懷孕這個新名詞，代懷孕是指將受精卵子植入孕母子宮，由孕母替他人完成“十月懷胎一朝分娩”的過程，也叫做“借X生子”。代懷孕圓了那些無法孕育孩子的人做母親的夢想，讓他們有了自己的孩子，可是，這種科學技術(shù)在道德和倫理方面又出現(xiàn)了許多問題。“代懷孕”使社會關(guān)系復雜化。，可以說經(jīng)過代懷孕生出的孩子擁有兩個母親，一個是給了他基因的媽媽，一個又是給了他血肉的媽媽，這個孩子到底要認誰是媽媽呢?不管選擇誰，那對另一個母親將是一種莫大的傷害。夫妻二人、代懷孕女性、小孩三方之間所形成的社會關(guān)系都會隨著“代懷孕”的.實施變得糾纏不清。就例如美國轟動一時的“M嬰兒事件”：瑪麗·懷特自愿為斯特恩夫婦做“代理母親”。然而瑪麗生下孩子后，寧可退還1萬美元酬金，也要哺養(yǎng)這個孩子。這樣，不久麻煩了嗎，即使失去法庭，法官又該如何判決呢?這些都讓我們感到非常的困惑。

　　還比如像克隆。克隆說白了就是無性繁殖，克隆出和被克隆體幾乎一模一樣的個體，可是，這又出現(xiàn)問題了。首先，克隆使人倫關(guān)系發(fā)生模糊.混亂乃至顛倒，將徹底搞亂世代的概念，進而沖擊傳統(tǒng)的家庭觀以及權(quán)利與義務(wù)觀。克隆人與細胞核的供體既不是親子關(guān)系，也不是兄弟姐妹的同胞關(guān)系。他們類似于“一卵多胎同胞”，但又存在代間年齡差。這將在倫理道德上無法定位，法律上的繼承關(guān)系也將無以定位。在這種組合的家庭中，倫理的模糊、混亂和顛倒很容易導致心理上和感情上的扭曲，播下家庭悲劇的種子。所以，歐洲國家在法國巴黎簽署了《禁止克隆人協(xié)議》，提出禁止用任何技術(shù)創(chuàng)造與任何生者或死者基因相似的人，認為克隆人有損于人的尊嚴，違背社會倫理道德準則，因此克隆人是不人道、不可接受的。中國也極力反對克隆人，我認為這項舉措是對的，因為不管怎樣，社會生活總是放在第一位的。

　　如此看來，科技也并不是十全十美的。所以，我們要正確對待科技的利與弊，不能因為它的利而違背道德理念，更不能因為它的弊而盲目迷信，我們需要一個清醒的頭腦，科技在不斷地發(fā)展，我想，人類的思維也隨著科技而發(fā)展，但是不管怎樣，都不要忘記，道德和倫理永遠是第一位的。

科技論文6

　　親愛的同學，你聽說過哥倫布豎雞蛋的故事嗎？哥倫布將雞蛋打碎才能豎起來，其實，不用打碎也能豎起來，但是大約要花五分鐘的時間，真是太麻煩了。因為重心在三角形的正上方時，雞蛋才能豎起來。重心不在三角形上方時，雞蛋就倒下了。所謂重心，是指物體各部分所受重力的合力的作用點。由此，我們可以想到一個物體，它不但能夠站起來，而且怎么推也推不倒。不用我說，聰明的你肯定會想到，那就是不倒翁。有趣的不倒翁，無論你怎么使勁推它都不會倒，甚至你把它橫過來放，倔強的它又會站在你的面前。不倒翁為什么不會倒下來呢？

　　哦！一方面，是因為它上輕下重，底部有一個較重的鐵塊，所以重心很低；另一方面，不倒翁的下半部，都是做成滑滑的.球狀，當它受力向一邊傾斜時，它的重心被提高了，而處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。在重力的作用下，它向穩(wěn)定平衡狀態(tài)的位置運動。由天慣性，它要來回幾次擺動后，最終又停留在原來的位置上。

　　啊！原來我們身邊處處有科學，我們一定要多做科學實驗，多學科學知識，好好學習，才能造福人類。

科技論文7

　　降低成本是企業(yè)管理永恒的主題，在市場經(jīng)濟的環(huán)境中，企業(yè)作為競爭主體，應(yīng)樹立怎樣的成本控制觀念來支配企業(yè)的成本管理工作，這是一個具有一定現(xiàn)實意義的問題，本人作為一名成本管理者，認為應(yīng)重視科技驅(qū)動型成本管理觀念。成本管理的環(huán)境是成本管理研究的邏輯起點，從目前市場環(huán)境來說，市場已明顯進入了“微利”時期。因此，企業(yè)幾乎不可能依靠高價格獲取利潤。計劃體制下的“節(jié)能降耗”和單項成本管理等簡單的管理模式已無法適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展需要。因此，應(yīng)樹立科技驅(qū)動型成本管理觀念，其主要特征表現(xiàn)為:一、適應(yīng)市場經(jīng)濟要求的現(xiàn)代成本管理方法。傳統(tǒng)成本管理重視有產(chǎn)品的節(jié)能降耗，成本下降空間極為有限。成本和利潤之間的矛盾比較突出，常常是老產(chǎn)品虧本促銷、新產(chǎn)品高價難銷，不利于企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。科技驅(qū)動型成本管理重點是通過以下幾點實現(xiàn)管理手段、方法的科學化，進而將降低成本與技術(shù)進步有機結(jié)合起來，由此形成了一個比較完整系統(tǒng)的企業(yè)成本管理框架體系。

　　1、新產(chǎn)品開發(fā)。產(chǎn)品生命周期理論要求企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品。企業(yè)同產(chǎn)品一樣，也存在著生命周期。如果企業(yè)不開發(fā)新產(chǎn)品，則當產(chǎn)品走向衰退時，企業(yè)也同樣走到了生命周期的終點。相反，企業(yè)如能不斷開發(fā)新產(chǎn)品。就可以在原有產(chǎn)品退出市場舞臺利用新產(chǎn)品占領(lǐng)市場。一般而言，當一種產(chǎn)品投放市場時，企業(yè)就應(yīng)當著手設(shè)計新產(chǎn)品，使企業(yè)在任何時期都有不同的產(chǎn)品處在周期的各個階段，從而保證企業(yè)盈利和穩(wěn)定增長。軌枕公司在這方面做的就非常好，建廠初期民用構(gòu)件生產(chǎn)了10年，因其市場生產(chǎn)做的多了，技術(shù)含量降低，所以利潤空間也小了。公司及時開發(fā)新產(chǎn)品，用一年多的時間開發(fā)建成鐵路用預應(yīng)力混凝土軌枕。軌枕生產(chǎn)線的機械化程度在全國名列前茅，軌枕生產(chǎn)以Ⅱ型軌枕、Ⅲ型軌枕為主，年最大生產(chǎn)能力在100萬根以上，使公司在市場上站穩(wěn)了腳跟。消費需求的變化需要不斷開發(fā)新產(chǎn)品。隨著生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活水平的提高，消費需求也發(fā)生了很大變化，鐵路的發(fā)展按近幾年的幾次提速看，軌枕的產(chǎn)品生命周期日益縮短。這一方面給企業(yè)帶來了威脅，企業(yè)不得不淘汰難以適應(yīng)鐵路建設(shè)需求的老產(chǎn)品，另一方面也給企業(yè)提供了開發(fā)新產(chǎn)品適應(yīng)市場變化的機會。科學技術(shù)的發(fā)展推動著企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品。科學技術(shù)的迅速發(fā)展導致許多高科技新型產(chǎn)品的出現(xiàn)，并加快了產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度。企業(yè)只有不斷運用新的科學技術(shù)改造自己的產(chǎn)品，開發(fā)新產(chǎn)品，才不至于被擠出市場的大門。軌枕公司在20xx年鐵路的客運專線上再抓機遇，哈大客專日本技術(shù)的軌道板凍脹實驗上又先一步，與中國鐵道部科研機構(gòu)合作為軌道板在北方寒冷地區(qū)的成功鋪設(shè)進行了試驗，并取得成功。使公司在中國的高速鐵路上找到了新的利潤增長點。市場競爭的加劇迫使企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品。現(xiàn)代市場上企業(yè)間的'競爭日趨激烈，企業(yè)要想在市場上保持競爭優(yōu)勢，只有不斷創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品，才能在市場占據(jù)領(lǐng)先地位，增強企業(yè)的活力。在岔枕方面，因岔枕品種繁多，公司開發(fā)配備了50～9、50～12和60～12四套鋼模板，具備路內(nèi)所有混凝土岔枕的生產(chǎn)能力，岔枕年供貨量在200組以上，提高了公司在市場上的信譽和地位，并促進新產(chǎn)品的市場銷售。上述幾點說明，在科學技術(shù)飛速發(fā)展的今天，在瞬息萬變的國內(nèi)國際市場中，在競爭來愈激烈的環(huán)境下，開發(fā)新產(chǎn)品對企業(yè)而言，是應(yīng)付各種突發(fā)事件，維護企業(yè)生存與長期發(fā)展的重要保證。

　　2、成熟產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計。公司在軌枕產(chǎn)品站穩(wěn)哈爾濱鐵路局的同時，沒有停止產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計，公司在針對俄羅斯鐵路寬枕線路自行設(shè)計了H-1型軌枕，為獨家生產(chǎn)產(chǎn)品，該產(chǎn)品是本公司與鐵道部專業(yè)設(shè)計院聯(lián)合設(shè)計。在市場上一直處于壟斷地位，利潤空間也是最高的。

　　3、重視人才、培養(yǎng)人才，提高員工素質(zhì)是搞好成本管理不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)。成本的高低與生產(chǎn)實踐的每一個環(huán)節(jié)都緊密相關(guān)，而生產(chǎn)實踐完全是由人來控制的，人的能力起決定作用。管理層的人才決定成本管理中能制定出好的機制，出好的經(jīng)驗，能適應(yīng)當今世界興起的先進的作業(yè)成本法，能做好科學的成本核算。生產(chǎn)過程也缺少不了人才。節(jié)能降耗，技術(shù)改造，生產(chǎn)操作都需要能人，企業(yè)中的每一個成員都應(yīng)該是某一方面的人才。用人才和培訓人才是同步的，培訓則是更為重要的，新理念的培訓，先進作法的培訓必不可少，在某種程度上還要進行強制培訓。總之，企業(yè)要生存發(fā)展，要靠低成本戰(zhàn)略立足于市場經(jīng)濟之中，沒有全員的高素質(zhì)是不行的。

科技論文8

　　我外婆家住在蕭山圍墾，家里有個養(yǎng)雞場。每次到她家去，餐桌上總少不了雞和蛋。

　　去年的一天，我去外婆家，只見那里的雞正流行瘟疫，死了不少，外婆心疼得吃不下飯。我無意中削了一塊仙人掌喂了一只鬧瘟疫的雞。時隔不久，我們發(fā)現(xiàn)這只雞變得有精神了，也有了食欲。經(jīng)檢查，這只雞的病基本消除。查找這只雞病愈的原因，大家認為大概是仙人掌起了作用。這時，我想起老師曾經(jīng)說過，在中國醫(yī)學中，很多植物都可入藥，能治療一些疾病。

　　為了搞清楚真正原因，我和表哥開始到養(yǎng)雞場進行調(diào)查。我們得知許多養(yǎng)雞戶也在試著用仙人掌治雞瘟和其他疾病。

　　那么，仙人掌和雞瘟到底有什么關(guān)系呢？我們經(jīng)過查閱資料和走訪專家，最后了解到：仙人掌的莖含有槲皮素葡萄糖、樹脂、酒石酸、蛋白質(zhì)。莖葉又含三萜、蘋果酸、琥珀酸，還含有24%碳酸鉀，槲皮素、酒石酸均有抗菌素作用，是雞瘟的克星。至此，我們明白了仙人掌為什么可以治雞瘟，同時也驚嘆仙人掌的神奇功效。

　　為了進一步確認仙人掌治療雞瘟的最佳用法與用量，我們又做了一個實驗。

　　我們先取雞場內(nèi)同時患病的雞20只，將它們分成5組，每組4只。再取一些新鮮仙人掌，削去表皮上的小刺洗凈后，用榨汁機把仙人掌榨出汁液。最后，用量杯量出一定量的'仙人掌汁液與一定量的飼料充分拌勻，然后喂雞，對5組病雞的不同用量取得了不同的效果。

　　實驗結(jié)果表明，第四組取得了最佳效果，也就是說雞早晚各服用4克仙人掌汁取得的治療效果最好。由此我想到，如果將仙人掌制成藥品用于雞瘟疫的防治與治療，一定會有很好的效果，而且會減少合成藥物帶來的污染。因為仙人掌便于種植，還可以節(jié)省大量人力、財力資源，推廣普及快，具有極佳的市場前景。

科技論文9

　　夢，是虛幻的，也是無實的；夢，是遙遠的，也是近在咫尺的；夢，是將來的，也是現(xiàn)在的。我的'將來不是夢，我的心跟著盼望在動，當熟識的歌聲又在耳邊響起，我在想著我的將來，小時候我躺在床邊，時刻都在想著我長大以后會成為什么？是教師，醫(yī)生，還是科學家？面對著很多種選擇，我最終選擇了科學家。

　　一天我做了一個夢，夢見了我考上了聞名的清華大學，我這一天有試驗課，在清華大學的試驗室里，和同學一起創(chuàng)造了許多的東西。現(xiàn)在我跟大家介紹一下我創(chuàng)造的東西。

　　第一個是全能機器人，這款機器人不僅能幫忙人們清掃衛(wèi)生，還能幫忙人們遞飲料，遞水，按摩，還能夠當導航使用，幫忙人們找位置，最終還可以聽音樂。其次個是V5超能平板，為什么說它是超能平板呢？由于它的屏幕能伸直，也可以彎曲，而且便于攜帶。它的功能有許多的好處，第一種好處是可以看電視劇，能有3D的感覺，其次種好處是可以學習，幫忙孩子不會的問題，還有教師就講課，而且是免費的。第三種好處是，假如家長怕孩子玩嬉戲，可以設(shè)定密碼，不讓孩子玩；第四種好處是，立體打印，把內(nèi)存卡直接放到打印機上，打印機上就會打印出來，出來的東西就是立體的；第五種好處就是感受玩嬉戲，哇哦身體觸摸就能玩身臨其境的嬉戲；第六種好處就是，可以幫忙人們防盜，當有人闖進家里偷東西時，它會自動報警，，這樣警察就會很簡單的抓住小偷了。第三種我們創(chuàng)造的是食品機，這種機器可以做好多好多好吃的，例如青島大蝦，煎魚，烤雞翅，同學們確定會認為這些東西不安康沒養(yǎng)分，但是我可以辦理證這個機器人做出來的東西是安康的，這就是我將來的抱負，盼望能夠范明更多的東西。

科技論文10

　　俗話說:夏不穿黑，冬不穿白.夏天不穿黑色的衣裳，冬天不穿白色的衣裳.這是為什么呢難道是因為黑色吸熱，白色不吸熱嗎

　　首先我準備了兩個溫度計，一張黑色的卡紙和一張大白紙.要開始實驗了，我先將兩個溫度計，分別裹在兩張紙里，然后把它們放在我房間的窗臺上，第一次實驗，我先用了十五分鐘的時間，放在黑紙里的溫計，我將它定為1號，放在白紙里的定為2號。一號起始溫度是160c，2號是150c，15分鐘過后1號270c，2號才160c，看來好像真的是白的不吸熱。一次實驗不能說明問題，我將第二次實驗的時間定為一個小時。1號和2號的起始溫度分別是170c和160c，很快一小時就過去了，1號350c，這是一個驚人的數(shù)字，2號才上漲了2.30c。

　　那為什么黑色吸熱，白色不吸熱呢？帶這個疑問，我上網(wǎng)查了一下，網(wǎng)上是這么說的`：首先，白色物體不是不吸熱，只可是吸收輻射相比較較少，反射得比較多，不容易經(jīng)過吸收輻射熱量。

　　其次，黑色吸收所有可見光，看起來才是黑色。對所有可見光都有必須程度的反射所以看起來能夠是白色。對可見光吸收的多的，對其它頻段的電磁波往往也更多。而對電磁波吸收和反射程度的不一樣是物體的固有性質(zhì)，主要和它的化學組成和表面的物理性質(zhì)相關(guān)。

　　原先，不是白色不吸熱，只可是吸收輻射相比較較少，反射得比較多，不容易經(jīng)過吸收輻射熱量。這個知識對我來說是一個大的收獲！

科技論文11

　　在Jeep展臺，自由光(圖1)因搭載了采埃孚(ZF)9速自動變速器(圖2)而成為展會焦點。這款全新的變速器設(shè)有9個擋位，具有寬傳動比(9.81：1)、緊密的各擋傳動比(每一擋小于1.7：1)。該變速器由4套齒輪組、6組換擋離合器、4組多片離合器、2組爪型離合器來實現(xiàn)換擋。此外，該設(shè)備采用渦輪扭轉(zhuǎn)阻尼液力變矩器，具有鎖止功能。快速、平穩(wěn)的換擋能力是這款9速變速器的突出優(yōu)勢，與縱置發(fā)動機匹配的8速自動變速器相比，9速變速器雖然使用橫置發(fā)動機前輪驅(qū)動，但同樣具備敏捷的響應(yīng)速度和極短的換擋時間。由于切換時間小于人腦的反應(yīng)時間，換擋的影響幾乎細微到駕乘人員難以察覺的程度。該變速器的變矩器采用先進的振動波吸收系統(tǒng)，可對離合器實現(xiàn)迅速鎖止，從而提高燃油經(jīng)濟性。

　　標致雪鐵龍汽油壓縮空氣混合動力系統(tǒng)

　　標致雪鐵龍采用了汽油壓縮空氣混合動力系統(tǒng)平臺，被命名為Hybrid Air(圖3)，它不但將傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機和自動變速器結(jié)合，還把為壓縮空氣提供動力的液壓泵和電動機巧妙結(jié)合在一起。

　　Hvbrld Air混合動力系統(tǒng)由電子控制單元操控，能夠自動選擇最適合車輛行車條件的動力源。當汽車減速或制動的時候，空氣罐被充入壓縮空氣。當車輛在市區(qū)駕駛時，Hvbrid Air混合動力系統(tǒng)具有良好的燃油經(jīng)濟性，比傳統(tǒng)汽油發(fā)動機的燃燒效率提升了45%，這是因為空氣系統(tǒng)能夠讓車輛在60%～80%的時間里以低于69km/h的速度行駛。

　　歐洲即將施行新的汽車排放標準，規(guī)定CO 2排放量標準不超過95g/km，油耗標準低于4.1L/100km。標致雪鐵龍為了滿足該標準，在汽車減速階段通過汽車能量回收系統(tǒng)將汽油發(fā)動機和壓縮空氣相互協(xié)同工作，與傳統(tǒng)的車輛相比，該系統(tǒng)能夠減少車輛30%的CO2排放量，在城市路況中甚至能減少45%。標致雪鐵龍工程師表示，Hvbrid Air混合動力系統(tǒng)比目前市場上已有的混合動力系統(tǒng)更具有成本優(yōu)勢。

　　大眾EA211發(fā)動機

　　德國大眾正在使用新一代模塊化橫置組件平臺MOB設(shè)計生產(chǎn)新一代車型。EA211發(fā)動機作為MOB平臺的主要動力單元，是在老款的EA111發(fā)動機基礎(chǔ)上進行了許多改進。已投放市場的一汽大眾捷達NF，雖然不是采用MOB平臺開發(fā)的，但率先搭載全新的EA211發(fā)動機，包括1.4L和1.6L自然吸氣以及1.2T和1.4T渦輪增壓四種發(fā)動機。

　　MOB平臺的重要特征之一是所有發(fā)動機采用相同的支承位置，而模塊化汽油發(fā)動機系統(tǒng)(MOB)和模塊化柴油發(fā)動機系統(tǒng)(MDB)在MQB平臺中扮演著重要角色。新研發(fā)的EA211系列汽油發(fā)動機的輸出功率介于40～110kW之間。EA211小排量汽油發(fā)動機系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多點電噴發(fā)動機和1.2L、1.4L TSI渦輪增壓發(fā)動機。EA211發(fā)動機是大眾藍驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動機技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，質(zhì)量比目前的EA111發(fā)動機輕14kg，燃油經(jīng)濟性有較明顯的提升。最先量產(chǎn)的新1.4T發(fā)動機也將引入ACT可變排量技術(shù)，從而成為全球首款擁有這項技術(shù)的四缸發(fā)動機。

　　博格華納低摩擦鏈條

　　博格華納公司的低摩擦鏈條(圖4)產(chǎn)品即將量產(chǎn)，博格華納將是國內(nèi)第一個將低摩擦鏈條技術(shù)應(yīng)用的企業(yè)。博格華納為配合GDI(直噴汽油機)和GTDI發(fā)動機(渦輪增壓直噴汽油機)，研發(fā)出新一代齒形鏈條。結(jié)合一流的厚鏈板與先進的銷孔制造技術(shù)，新一代齒形鏈條的低噪音和低摩擦阻力很有特色，同時具有高疲勞強度和低磨損性能。博格華納最新產(chǎn)品6.35mm節(jié)距低摩擦齒形鏈條和鋁制緊湊型液壓漲緊器(CHT)，鏈條結(jié)合了超低摩擦系數(shù)和圓弧鏈板背面設(shè)計，與傳統(tǒng)的齒形鏈條相比，低摩擦齒形鏈條的摩擦損耗相對減少10%～15%，具有良好的節(jié)能效果。

　　環(huán)保技術(shù)

　　本田新雅閣Earth Dreams環(huán)保動力總成

　　新一代雅閣全面引入本田最新的環(huán)保動力總成技術(shù)Earth Dreams，該技術(shù)的核心在于通過提高熱效率與減小機械阻力的方法，在降低汽車的排放量同時獲得良好的車身性能。本田公司稱，搭載該技術(shù)的新發(fā)動機將實現(xiàn)同級別中最好的燃油經(jīng)濟性和動力性能。新一代發(fā)動機采用新結(jié)構(gòu)，通過縮短汽缸中心距、輕量化汽缸體等，使發(fā)動機單體質(zhì)量與現(xiàn)有發(fā)動機質(zhì)量相比減輕15%以上，燃油經(jīng)濟性提高10%。

　　新雅閣搭載全新的2.4L發(fā)動機，該發(fā)動機在雙頂置凸輪軸DOHC、可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)VTEC技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加直噴以及阿特金森循環(huán)技術(shù)。新雅閣發(fā)動機的最大輸出功率達到138kW，而Sport運動版車型搭載的同一款發(fā)動機動力調(diào)校更高，達到141kW。傳動系采用CVT變速器，在輕量化和緊湊化的同時實現(xiàn)寬傳動比，大幅度提高傳動效率，燃油經(jīng)濟性比以往的CVT提高5%，比同級別5速自動變速器提高約10%。

　　大眾CO2制冷劑

　　為了進一步減少空氣污染，大眾宣布未來旗下全部車型將使用CO2作為制冷劑。CO2在地球上是取之不盡、用之不竭的自然資源。現(xiàn)在使用的制冷劑R134a大多具有良好的水溶性，容易與潤滑油產(chǎn)生化學反應(yīng)，生成酸、CO2或CO，并對金屬產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象。R134a另一缺點是具有微毒。雖然R134a的臭氧層破壞系數(shù)為0，但是對氣候變暖潛能值很高。CO2制冷劑的代號是R744，其毒性小且不會分解出刺激性物質(zhì)，它不可燃，而且獲取容易，它揮發(fā)產(chǎn)生的溫室效應(yīng)遠遠小于傳統(tǒng)制冷劑。但是CO2的缺點是工作壓力很高，是R134a的10倍，所以需要汽車廠商對車輛空調(diào)系統(tǒng)進行特殊設(shè)計。博世汽車環(huán)保技術(shù)

　　全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世亮相E2展館，圍繞“引領(lǐng)未來駕乘科技”的主題，博世展出了一系列環(huán)保技術(shù)的解決方案。

　　1 驅(qū)動電機

　　針對新能源汽車，博世提供了兩種不同種類的永磁同步電機，分離式電機(圖5)和同軸式電機(圖6)，可適用于從弱混、強混、插電式混合動力到增程式電動車、純電動車等各種動力總成電氣化系統(tǒng)。分離式電機采用分布式繞組，徑向尺寸小，具有更高的轉(zhuǎn)速，可應(yīng)用于更高的傳動比。同軸式電機采用集中式繞組，軸向長度短，易與變速器、離合器等動力系統(tǒng)集成。

　　2 天然氣系統(tǒng)

　　“天然氣單燃料”和“柴油一天然氣雙燃料”系統(tǒng)應(yīng)用于商用車發(fā)動機。單燃料系統(tǒng)僅消耗天然氣，使用這種系統(tǒng)后排放的廢氣能達到歐VI排放標準。雙燃料系統(tǒng)則是在柴油發(fā)動機上加以改進，使用柴油或天然氣兩種能源工作，這為缺乏天然氣的地區(qū)使用車輛提供了便利。基于客戶需求，博世可為客戶提供綜合的系統(tǒng)核心技術(shù)咨詢和天然氣系統(tǒng)產(chǎn)品，包括用于發(fā)動機管理系統(tǒng)的電控單元EGC4及EGC10、天然氣噴射器(圖7)、氧傳感器及爆燃傳感器等。

　　3 商用車尾氣后處理系統(tǒng)

　　商用車尾氣后處理系統(tǒng)Denoxtronic6-5(圖8)是博世專為中國等新興市場開發(fā)的SCR尿素噴射系統(tǒng)，可以使車輛以低成本實現(xiàn)柴油車國IV排放標準。Denoxtronic 6-5有助于發(fā)動機實現(xiàn)最佳工作狀態(tài)，有效減少氨氧化物排放，具有12000h的使用壽命。

　　4 啟動/停止系統(tǒng)

　　啟動/停止系統(tǒng)(圖9)是一個有效的節(jié)約成本方案，可滿足目前和未來的排放要求。啟動/停止系統(tǒng)在新的歐洲駕駛循環(huán)(NEDC)城市測試環(huán)節(jié)(ECEl5)中，節(jié)能減排量下降8%。在城市交通的路況下，車輛的停車時間更長，更需節(jié)能減排，而該系統(tǒng)最多下降15%。啟動/停止系統(tǒng)的工作原理是當車輛停止時發(fā)動機自動熄火，再次啟動車輛時僅需踩離合器踏板啟動發(fā)動機，如果是自動變速器汽車，松開制動踏板即可啟動發(fā)動機。

　　博格華納滿足歐VI排放標準的EGR

　　博格華納推出滿足歐VI及更高排放標準的柴油機EGR模塊(圖10)，以及最高降低油耗15%的高低壓汽油機EGR模塊。目前，采用高壓EGR加低壓EGR是中小型柴油機滿足歐VI排放標準要求的主要技術(shù)解決方案，是TGDI汽油機降低燃油耗的有效途徑。博格華納為全球知名主機廠提供柴油機和汽油機EGR閥、EGR冷卻器、冷卻器旁通閥組成的EGR模塊解決方案，這些產(chǎn)品在本次車展上均有展示。

　　KSPG 電動汽車增程器

　　德國汽車零配件供應(yīng)商KSPG股份公司(隸屬于德國萊茵金屬集團)在本次上海車展的N4展廳亮相。該公司由汽車服務(wù)、機電一體化、五金配件三大業(yè)務(wù)部組成，汽車服務(wù)部主要負責KSPG集團科爾本施密特和皮爾博格品牌及TRW發(fā)動機組件和其他產(chǎn)品的全球備件業(yè)務(wù)。本次展會，KSPG公司圍繞“精簡潔凈”的主題，重點展示其在工業(yè)、海洋和農(nóng)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中的節(jié)能減排產(chǎn)品和OEM質(zhì)量零件。

　　KSPG電動汽車增程器(圖11)可以提升電動汽車行駛里程，它是一款極小的汽油發(fā)動機，可以給電動汽車在行駛過程中不斷充電，保證其不用停車充電而順利到達目的地。此動力裝置由一個V型雙缸汽油發(fā)動機、豎直安裝的曲軸及兩個帶有齒輪驅(qū)動的發(fā)電機組成，除油箱和散熱器外，所有部件均安裝在一個支架上。豎直的.曲軸僅需較小的結(jié)構(gòu)高度，保證模塊能集成于汽車地板之下。KSPG的專業(yè)技術(shù)主要體現(xiàn)在減少有害物質(zhì)排放，降低燃油消耗和CO2排放，以及減輕發(fā)動機與驅(qū)動組件的質(zhì)量并提升其性能。

　　蓋茨尿素加熱管

　　作為發(fā)動機前端驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)和制造商，蓋茨攜其汽車原廠配套和售后市場產(chǎn)品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔帶，同時還有弗瑞納系列濾清器、免維護蓄電池、汽車制動產(chǎn)品、化學品、防凍液等亮相第十五屆上海車展。

　　為了順應(yīng)政府出臺的國IV排放標準，蓋茨研發(fā)了用于SCR系統(tǒng)的尿素加熱管，為整車廠和終端客戶控制和減少尾氣排放提供了更有效的解決方案。柴油發(fā)動機滿足國IV排放最有效的后處理方式就是采用尿素選擇性催化還原SCR系統(tǒng)(圖12)。大馬力柴油發(fā)動機使用SCR系統(tǒng)，燃燒效率更高，排氣背壓更小，燃油經(jīng)濟性更高，并且對原有發(fā)動機的改動相對于EGR更小。SCR后處理系統(tǒng)已經(jīng)成為大馬力柴油機日后必配的尾氣處理系統(tǒng)。

　　SCR系統(tǒng)中連接尿素罐、尿素泵、催化轉(zhuǎn)化器的管路稱之為尿素管，由于尿素溶液自身在-11.5℃自然結(jié)晶的物理特性，加之我國國土遼闊，商用車流動范圍大的使用特點，SCR后處理系統(tǒng)使用具有加熱功能的尿素管成為商用柴油車的標準配置。蓋茨成功研發(fā)出高標準的SCR尿素加熱管(圖13)，該尿素加熱管突破傳統(tǒng)加熱方式，使用碳纖維作為加熱載體，能更有效地完成加熱功能。

　　采用碳纖維作為加熱套的蓋茨尿素加熱管具有六個優(yōu)點：一是質(zhì)量輕;二是相對普通電熱絲加熱管，蓋茨尿素加熱管全管熱量分布均勻，能耗低，穩(wěn)定性好;三是由于碳纖維加熱管的尺寸和碳含量可根據(jù)客戶的要求進行優(yōu)化設(shè)計，碳含量可以從0～100%變化，幫助客戶優(yōu)化成本;四是碳纖維加熱套采用編織成型工藝，讓使用過程中的損壞幾率降至最低;五是碳纖維設(shè)計概念正在申請專利，獨享專利保護;六是熱塑澆鑄的管接頭含碳纖維加熱套，保證接頭與管身同步加熱，快速解凍，輕松防水，防腐蝕。

　　此外，蓋茨的工程設(shè)計人員不僅為客戶選擇最佳使用效果的管路系統(tǒng)，還可為客戶依據(jù)排放要求設(shè)計高效能、合理的管路系統(tǒng)。一直以來，蓋茨都致力于滿足排放法規(guī)的嚴格要求和綠色減排，努力為客戶創(chuàng)造價值。

　　安全技術(shù)

　　本田新雅閣鋁鋼混合車身

　　本田專門為雅閣PHEV打造了全鋁副車架來取代普通車型的鋁鋼混合材料。新一代雅閣的車身采用ACE技術(shù)，即高兼容性車身技術(shù)(圖14)。除了采用獨特的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，新雅閣55.8%的車身結(jié)構(gòu)都由高強度鋼材焊裝而成，相比第八代車型提高7.8%，是迄今為止采用高強度鋼材比例最高的一代雅閣。車身剛性相比上一代車型提升42%，安全性得到進一步提升，乘坐舒適性以及操控性也更好。馬自達 SKYACTIV創(chuàng)馳藍天車身技術(shù)

　　馬自達SKYACTlV創(chuàng)馳藍天車身技術(shù)重點是提升車輛的安全性，車身、懸架等技術(shù)也同樣是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY(圖15)代表著SKYACTfV系列中的車身制造技術(shù)，主要是通過各種優(yōu)化手段，例如新的發(fā)動機艙緩沖結(jié)構(gòu)以及更簡潔的車底加強梁，同時更多采用高強度鋼材和鋁材，使車身強度提升的同時也可以起到車身輕量化的效果。馬自達公司表示，該技術(shù)可以讓車身整體剛性提升30%，車身質(zhì)量降低8%。

　　法雷奧全自動泊車輔助系統(tǒng)

　　在本次展會上，法雷奧公司發(fā)布了Park4U Remote全自動泊車輔助系統(tǒng)，它的最大特點是無需駕駛員在車中守候即可完成泊車。

　　目前在很多車型應(yīng)用的Park4U系統(tǒng)，依靠位于車身四周的多個超聲波雷達來幫助系統(tǒng)“看清”周圍事物，當車輛的速度在30km/h以下，且距離路邊車輛為50-150cm之間時，系統(tǒng)就會自動尋找合適的停車位。駕駛員只需按照提示掛入相應(yīng)擋位并控制好加速踏板與制動踏板，車輛即可自主打方向并駛?cè)胲囄弧ark4U技術(shù)依然需要駕駛員在車中守候，并完成掛擋以及加速、制動的動作，所以只能算半自動停車輔助系統(tǒng)。

　　法雷奧在此基礎(chǔ)上開發(fā)的Park4U Remote，這套系統(tǒng)在尋找到合適的停車位后，駕駛員無需在車內(nèi)值守，下車站在車外，通過智能手機應(yīng)用，即可輕松實現(xiàn)一鍵停車。不過目前這套系統(tǒng)還處在研發(fā)測試階段，沒有更多的技術(shù)細節(jié)公布。要想實現(xiàn)這套系統(tǒng)所描述的功能，對車輛的技術(shù)要求還是很高的。首先，它必須滿足普通自動泊車系統(tǒng)對車輛的要求，其次車輛必須采用電子換擋桿模式(換擋操作僅發(fā)出一個電信號)。同時在泊車過程中，要保證車速穩(wěn)定在一個較低的范圍內(nèi)以確保安全，這需要控制系統(tǒng)與動力總成進行十分精細的控制與匹配。由于是通過智能手機的操作來實現(xiàn)一鍵泊車，所以車輛少不了移動互聯(lián)功能的支持。

　　博世汽車安全技術(shù)

　　博世公司新型安全技術(shù)和駕駛員輔助系統(tǒng)為駕乘出行提供了更多的安全與舒適輔助，致力于汽車駕駛“零事故”愿景的實現(xiàn)。

　　1.T21點陣屏紕合儀表

　　博世開發(fā)的這款組合儀表采用金屬鍍鉻裝飾的雙炮筒造型，表盤通過技術(shù)處理帶有金屬紋理，彰顯運動感。此款儀表自身帶CAN總線，具有強大的信息處理及通信功能。儀表中間的多功能點陣顯示屏能夠顯示中英文菜單，可通過按鈕的切換顯示不同的信息界面，與駕駛員形成信息豐富的人機交互界面，同時能夠?qū)x表中需要顯示相應(yīng)的報警符號，通過軟件處理以優(yōu)先級的先后順序顯示在多功能點陣顯示屏中，使駕駛員對整車狀態(tài)更加清晰，以提高駕駛的安全性。

　　2.駕駛員輔助系統(tǒng)

　　駕駛員輔助系統(tǒng)是通過周圍傳感器(雷達、攝像頭等)的電子網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)駕駛安全性和舒適性的一系列技術(shù)總成。博世全新中距離雷達傳感器(MRR)采用77GHz頻段，最長測距范圍可達160m，最大探測角45°，可以精準地測算障礙物距離及方位，性價比更高。中距離雷達傳感器(圖16)安裝在汽車的前部和后部，也可安裝在位于視野盲區(qū)的保險杠后方。

　　3.側(cè)向輔視系統(tǒng)

　　基于成熟的超聲波技術(shù)，博世在智能停車輔助系統(tǒng)的平臺基礎(chǔ)上集成了側(cè)向輔視系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在車速5～180km/h范圍內(nèi)監(jiān)測車身兩側(cè)及斜后方對角線長達4m的視覺盲區(qū)內(nèi)的情況(圖17)，并通過后視鏡反饋給駕駛員。如果系統(tǒng)識別到駕駛員有轉(zhuǎn)向意圖，會及時以聲音報警，避免車輛變道時與相鄰車道車輛發(fā)生碰撞。超聲波模塊化平臺還可以進一步集成側(cè)邊距警示系統(tǒng)等高級輔助功能。

　　4.預測性緊急制動系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)基于中距離雷達傳感器(MRR)與電子穩(wěn)定程序ESP，如果預測性緊急制動系統(tǒng)識別到與前車快速接近并存在追尾危險時(圖18)，系統(tǒng)會警告駕駛員，然后緊急制動系統(tǒng)執(zhí)行部分制動以降低車速給駕駛員創(chuàng)造更多寶貴的反應(yīng)時間。一旦駕駛員踩下制動踏板，系統(tǒng)就會在制動時提供支持。

　　(1)如果系統(tǒng)識別到駕駛員的制動強度不夠，會增加制動壓力使車輛盡可能在障礙物前停止，以最大限度地避免碰撞。

　　(2)如果駕駛員未做出任何反應(yīng)并且系統(tǒng)預估碰撞不可避免，則會觸發(fā)完全制動，盡可能地減輕碰撞后果。

　　(3)當車速低于30km/h時，如果預測性緊急制動系統(tǒng)識別到與前方行駛車輛過近，就會讓制動系統(tǒng)做好緊急制動的準備。當車輛的追尾事故不可避免時，該系統(tǒng)可以降低碰撞強度，減輕乘員的受傷風險。

　　天合汽車安全產(chǎn)品

　　美國天合(TRW)汽車集團在本次展會上展示了其對汽車安全方面的專注。

　　1.EPS-TRW電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　該技術(shù)僅在需要轉(zhuǎn)向輔助時消耗功率，助力轉(zhuǎn)向裝置直接安裝在轉(zhuǎn)向柱上。在皮帶驅(qū)動EPS的情況下，輔助電源直接被施加到齒條，進而連接到皮帶驅(qū)動和滾珠螺母機構(gòu)。與液壓動力齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)通常可以節(jié)省3%～4%的燃油。

　　2.ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

　　TRW新一代防滑控制家族的功能擴展到各個方面的解決方案，其成本優(yōu)化版本包括整合原來離散組件，實現(xiàn)成本節(jié)約，通過優(yōu)質(zhì)的ESC帶動6位活塞泵，進而建立先進的系統(tǒng)，如自動緊急制動的高壓力制動。

　　3.EPB和EBPi電子駐車制動系統(tǒng)

　　EPB和EBPi電子駐車制動系統(tǒng)既可作為傳統(tǒng)的液壓制動系統(tǒng)，為標準的制動服務(wù)，還可以為停車和緊急制動提供電動制動。EPB和EPBi電子駐車制動系統(tǒng)通常安裝在車身后軸上，假如客戶希望后輪鼓式制動器體積更小、成本更低，也可以安裝在車身的前軸上。

　　4.ABL-TRW主動座椅安全帶卷收系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)簡化了定位，通過將安全帶提升到更方便的位置固定安全帶的扣合，在動態(tài)駕駛時，使用來自電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)減少安全帶可能存在的松動。該系統(tǒng)可以檢測潛在的交通事故，如果車輛發(fā)生交通事故，該系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)座椅安全帶的松緊度，以幫助乘員更好地定位。另外，系統(tǒng)提供動態(tài)駕駛輔助，天合公司已成功開發(fā)出在高度動態(tài)和快速減速的情況下，幫助駕駛員在座位上保持穩(wěn)定姿勢的系統(tǒng)。SPR4安全帶預緊器采用塑料活塞，并非傳統(tǒng)的金屬部件，具有更簡單和更輕量化的設(shè)計。

　　結(jié)語

　　熙熙攘攘的上海車展給汽車維修專業(yè)人士帶來的是無盡的思考。節(jié)能、環(huán)保、安全的技術(shù)三部曲已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的風向標。縱觀汽車行業(yè)100多年的發(fā)展歷史，如今汽車技術(shù)早已是“食不厭精，膾不厭細”。但對于汽車維修專業(yè)人士，仍要強調(diào)掌握汽車基礎(chǔ)技術(shù)，只有打牢基礎(chǔ)，才能保證節(jié)能、環(huán)保、安全方面的各種高新技術(shù)、新型裝置的功能應(yīng)用，使新技術(shù)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

科技論文12

　　摘要：隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，科學技術(shù)也在不斷的革新，科學技術(shù)的發(fā)展推動著經(jīng)濟的進步。科學技術(shù)的出現(xiàn)給人類社會和生活帶去了較大的好處，逐漸豐富了人們的生活，便利了各種社會形勢，促進人類社會的進步，但是科學技術(shù)也讓社會環(huán)境受到了影響，各種科學技術(shù)的出現(xiàn)讓環(huán)境面臨著災(zāi)難，從而影響社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。在本文中，筆者對科學技術(shù)的發(fā)展給環(huán)境帶去的影響做了相關(guān)的分析和探討，希望能夠以科學技術(shù)改善環(huán)境，促進人類社會的進步，同時也起到保護環(huán)境的作用。

　　關(guān)鍵詞：科學技術(shù)；發(fā)展；環(huán)境；影響

　　引言

　　在人類發(fā)展的過程中，離不開科學技術(shù)的支持，科學技術(shù)的不斷革新給社會生活帶去了便利，但同時也給環(huán)境帶去了不利影響，作為現(xiàn)代社會的一員，有義務(wù)去保護環(huán)境，實現(xiàn)生態(tài)平衡。一方面，科學技術(shù)在改變著人們的生活居住環(huán)境，改善了交通、通信等等的方式，促進了整個社會向著高科技化方向發(fā)展；另外一方面，科學技術(shù)的興起也讓社會環(huán)境受到了影響，導致了部分地區(qū)出現(xiàn)生態(tài)不平衡，動植物瀕臨滅絕的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象很大一部分是由于科學技術(shù)的出現(xiàn)，因此，這就需要人類合理的利用科學技術(shù)，同時也認識到科學技術(shù)對于整個的有利和不利影響，以此來起到保護環(huán)境和改善生活的作用。

　　一、科學技術(shù)對環(huán)境的有利影響

　　1、科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力

　　在新的發(fā)展時期，科學技術(shù)是經(jīng)濟發(fā)展和創(chuàng)造的第一生產(chǎn)力。隨著社會的不斷進步，科技已經(jīng)成為了經(jīng)濟的驅(qū)動力，各個國家也在不斷的推進科技創(chuàng)新，以科學技術(shù)來推動整個國家經(jīng)濟的進步。在我國也是如此，難以離開科學技術(shù)的支持，我國在大力支持發(fā)展科學技術(shù)，并且也提出了“科技是第一生產(chǎn)力”的號召，以此來推動我國經(jīng)濟的.進步。在現(xiàn)代社會中，社會需要科學技術(shù)的支持，科技已經(jīng)永存在人類的生活和工作中，人類也需要利用科技來生存和發(fā)展。所以，科學技術(shù)作為整個社會的第一生產(chǎn)力，對于經(jīng)濟、政治、人文、環(huán)境等等都有著一定的有利影響。

　　2、科技發(fā)展改善人類生態(tài)環(huán)境

　　科學技術(shù)不僅僅會促進社會經(jīng)濟的發(fā)展，還可以對生態(tài)環(huán)境進行保護。合理的利用科學技術(shù)可以實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的改善，因此，對于整個社會都是離不開科學技術(shù)的。我國合理的利用科學技術(shù)對一些稀缺資源進行開發(fā)，增加了我國的可用資源，實現(xiàn)資源的多樣化，滿足我國經(jīng)濟對于資源的利用。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，生態(tài)環(huán)境也受到了影響，而科學技術(shù)就利用較好的科技去改善生態(tài)環(huán)境，例如在空氣污染方面，相關(guān)的部門就利用科學技術(shù)去改善環(huán)境中二氧化碳和塵埃含量；在工業(yè)污染較重的地區(qū)，也利用科學技術(shù)去改善環(huán)境和污水等等方面，讓人類生活在干凈的地球環(huán)境中。氣候的變化、資源的稀缺浪費等等問題的出現(xiàn)都有利用科學技術(shù)去進行改善，利用科學技術(shù)可以讓人類減少對大自然的索取，從科技方面去探索新的資源，改善整個社會的需求所向，實現(xiàn)生態(tài)平衡，保護生態(tài)環(huán)境。

　　二、科學技術(shù)對環(huán)境的不利影響

　　對于任何事物的興起和發(fā)展都對整個社會起著有利和不利的影響，對于科學技術(shù)也是如此，科學技術(shù)的利用雖然給社會經(jīng)濟和環(huán)境帶去了有利的影響，但是同時也給整個社會的生態(tài)環(huán)境帶去了不利影響。人類過分的利用科學技術(shù)去開采地球環(huán)境，導致了生態(tài)失衡，最終受到影響的還是人類自身，在使用科學技術(shù)的時候，的確有給人類帶去了好處，但是大多數(shù)人都只是看到了好的一面，科學技術(shù)對環(huán)境的開發(fā)給社會帶去的破壞遠遠比人類想象的要多得多。隨著科學技術(shù)的不斷使用，科學技術(shù)帶給整個社會的危害將會大于好處，科學技術(shù)所產(chǎn)生的破壞性也會隨著時間的發(fā)展而越來越明顯。例如，在農(nóng)業(yè)上使用科學技術(shù)，在短時間內(nèi)的確增加了農(nóng)產(chǎn)量，讓整個社會的人類得以生存，但是從長期上來看，對農(nóng)產(chǎn)品所使用的農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)科技會讓水質(zhì)、土壤受到影響，而且過于使用農(nóng)藥去殺害害蟲的時候也讓益蟲的生產(chǎn)受到了危害。隨著對社會的征服力度增強，對于自身生命的追求欲望也更加強烈，因此，許多的醫(yī)學院開始利用科學技術(shù)研制醫(yī)藥品，以此來保證人類的生命健康，而過于的采用這些技術(shù)最終導致了人口加劇增加，人口的增加只會導致人類對社會的需求也將增加，最終就會去對環(huán)境采取更加強烈的開采和索取，影響生態(tài)平衡和環(huán)境保護。科學技術(shù)對于環(huán)境的不利影響在隨著時間的延長不斷的展現(xiàn)出來，全球變暖、動植物滅絕、核污染、水污染、空氣污染等等這些都是與人類過分的使用科學技術(shù)有關(guān)系。

　　三、結(jié)束語

　　綜上所述，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人類需要認識到科學技術(shù)對于整個社會的有利和不利影響。環(huán)境是人類賴以生存的地方，如果人類過分的使用科學技術(shù)只會導致環(huán)境遭受破壞，最終影響人類的生存與發(fā)展。地球環(huán)境與人類是一個整體，人類需要利用科學技術(shù)去改善環(huán)境問題，而不是利用科學技術(shù)去制造更得環(huán)境污染，可持續(xù)發(fā)展是當今社會的必由之路。

　　參考文獻：

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　　[3]王鳳珍,熊岳平.科學技術(shù)的發(fā)展與環(huán)境危機的凸現(xiàn)[J].齊魯學刊.20xx(03)

科技論文13

　　1加強現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技人才隊伍建設(shè)

　　一般來講,農(nóng)業(yè)勞動力素質(zhì)能對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技進步產(chǎn)生重要的影響。提升農(nóng)民的科技水平與整體素養(yǎng),對轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)增長方式,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,使農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長向集約型方向轉(zhuǎn)變,具有重要的現(xiàn)實意義。針對當前現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技人才不足、結(jié)構(gòu)不科學等情況,需要加大農(nóng)村從業(yè)人員的科技培訓力度,并打造新型農(nóng)業(yè)人才。進一步實施農(nóng)業(yè)科技人才戰(zhàn)略,進一步完善流動、開放與協(xié)作的用人機制,進一步提升廣大科研人員的積極性,全面實施知識產(chǎn)權(quán)保護戰(zhàn)略,盡全力減少科技人才流失。充分依托當?shù)剞r(nóng)業(yè)科研院所、農(nóng)業(yè)高等院校等機構(gòu)并發(fā)揮機構(gòu)內(nèi)科技人員的工作積極性與創(chuàng)造性,為當?shù)剞r(nóng)業(yè)科技進一步發(fā)展提供強大的后盾。

　　2全面提升農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化率與附加值

　　2.1全面提升農(nóng)業(yè)科技成果的整體轉(zhuǎn)化率

　　當前農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化率較低,為了全面提高農(nóng)業(yè)科技的轉(zhuǎn)化效能,需要從以下幾個方面出發(fā)。一是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技研發(fā)以政府為主導,發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用。在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技研發(fā)中要堅持以政府為主導,充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用。一般來說,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技的基礎(chǔ)性研究具有見效緩慢、公益性強、周期長與風險大等多個特點,不能單純依托社會主義市場機制來發(fā)揮其實效性作用,需要積極加大政府的投入,并確保開發(fā)主體的地位,充分結(jié)合當前市場調(diào)節(jié)的相關(guān)辦法,積極鼓勵企業(yè)與其他民間組織參加相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)研究工作,進而有效節(jié)約現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技成本、縮短開發(fā)周期,并全面提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技成果的'轉(zhuǎn)化效能。二是從當?shù)厣a(chǎn)實踐出發(fā),解決農(nóng)業(yè)與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的具體問題。為全面提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化率還需要從當?shù)厣a(chǎn)實踐出發(fā),解決農(nóng)業(yè)與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的具體問題,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)科技的研發(fā)與轉(zhuǎn)化并重。并將農(nóng)業(yè)科研開發(fā)與和市場推廣利用有機結(jié)合起來,糾正長期以來重視學術(shù)而輕視利用、注重研究而輕視推廣的傾向,并逐步加大關(guān)系到當?shù)貒嬅裆默F(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技的投入,適當使用先進的科技成果進行有效的推廣,切實調(diào)動當?shù)乜蒲袉挝慌c科研人員的科研積極性與創(chuàng)造性,推動農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)化持續(xù)升級。

　　2.2全面提升農(nóng)業(yè)科技成果附加值

　　增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值,延長農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工方面的技術(shù),是今后農(nóng)業(yè)發(fā)展的方向。為了更好地發(fā)展高效現(xiàn)代農(nóng)業(yè),推動農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)深加工,讓農(nóng)產(chǎn)品加工鏈條逐漸向多功能方向延伸,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,要繼續(xù)加大對農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)的投資力度,并注意引進西方的先進生產(chǎn)技術(shù),對其進行消化吸收再創(chuàng)新,強化國際間的交流與合作;進一步整合當?shù)貎?yōu)勢加工業(yè)資源,以畜產(chǎn)品、糧油、水產(chǎn)品等相關(guān)領(lǐng)域為中心,并且創(chuàng)建技術(shù)研發(fā)的機構(gòu),強化農(nóng)產(chǎn)品技術(shù)的推廣與研發(fā),強化人才的培訓力度;加大產(chǎn)學研的培訓與合作力度,推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)工程的有效實施,形成以企業(yè)為中心、相關(guān)高校以及農(nóng)業(yè)科研機構(gòu)廣泛參與的高效協(xié)調(diào)的產(chǎn)學研結(jié)合機制;全面提升農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的貢獻效能,增加農(nóng)產(chǎn)品的加工業(yè)在整個農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)值內(nèi)的比重,并確保農(nóng)產(chǎn)品在加工業(yè)中成為農(nóng)業(yè)支柱,促進農(nóng)業(yè)專業(yè)化與標準化生產(chǎn),推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展進程。

　　3創(chuàng)建高效的農(nóng)業(yè)科技推廣機制

　　3.1強化基層公益性農(nóng)業(yè)科技推廣機構(gòu)建設(shè),完善標準化服務(wù)體系

　　強化基層公益性農(nóng)業(yè)科技推廣機構(gòu)建設(shè),對當?shù)赝茝V服務(wù)機構(gòu)以及資源加以整合,并且強化基層農(nóng)業(yè)科技推廣能力,進一步完善公共服務(wù)機構(gòu)的管理機制,有效改善當?shù)剞r(nóng)業(yè)科技推廣服務(wù)的措施,為農(nóng)業(yè)科技的順利推廣奠定堅實的基礎(chǔ)。另外,還應(yīng)該進一步健全并完善農(nóng)業(yè)社會化與標準化服務(wù)體系,為科技推廣提供情報與信息,強化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研發(fā)與利用,采用切實有效的手段,更好地為農(nóng)業(yè)科技服務(wù)提供參考。

　　3.2對農(nóng)業(yè)技術(shù)進行系統(tǒng)分類

　　根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況,科學地對農(nóng)業(yè)技術(shù)加以分類,對類型不同的農(nóng)業(yè)技術(shù),由當?shù)夭煌霓r(nóng)業(yè)推廣組織與機構(gòu),使用不同的方式來推廣。農(nóng)業(yè)技術(shù)是科技產(chǎn)品,主要包含私人技術(shù)、半公共技術(shù)以及公共技術(shù)。對公共技術(shù)來講,具有風險性與公益性,這決定了推廣技術(shù)與轉(zhuǎn)化技術(shù)必須由政府來主導;對于半公共技術(shù)來講,需要市場機制和政府相互結(jié)合的方式來進行推廣,并且盡量防止出現(xiàn)政府過分干預的情形;對私人技術(shù)來講,需要市場來進行優(yōu)化,形成適應(yīng)市場需求以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要的農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣系統(tǒng)。

　　4結(jié)語

　　加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技進步發(fā)展,是解決“三農(nóng)”問題的關(guān)鍵,因此任重道遠,只有采取大力支持現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技自主創(chuàng)新,加強現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技人才隊伍建設(shè),全面提升農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化率與附加值,創(chuàng)建高效的農(nóng)業(yè)科技推廣機制等措施,才能提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技進步水平,真正為“三農(nóng)”發(fā)展服務(wù),為社會主義小康社會建設(shè)、社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。

科技論文14

　　摘要：百里杜鵑風景區(qū)是一片花的海洋，花的世界，被譽為“地球的彩帶，世界的花園”，吸引了大量海內(nèi)外游客前來觀光，如何充分開發(fā)利用這一旅游資源優(yōu)勢，帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，本文從三個方面作了初淺探索。

　　關(guān)鍵詞：百里杜鵑風景區(qū) 旅游開發(fā) 經(jīng)濟效應(yīng)

　　百里杜鵑風景區(qū)，是一片舉世罕見的原始杜鵑林帶，被譽為“地球的彩帶，世界的花園”，吸引著中外的大量游客。百里杜鵑風景區(qū)規(guī)模大，花色品種多，具有悠久的歷史，在國內(nèi)絕無僅有，在世界上也不多見，景區(qū)內(nèi)有彝族、白族等，民族民間文化資源豐富，有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，具備打造富有特色的休閑旅游度假區(qū)和成為世界遺產(chǎn)的條件。加快旅游業(yè)的發(fā)展，有利于帶動百里杜鵑景區(qū)的發(fā)展，富民興黔。

　　一、百里杜鵑景區(qū)的概況

　　百里杜鵑景區(qū)位于貴州省黔西、大方兩縣交界處，地里坐標為：東經(jīng)105°45′~106°04′45″，北緯27°08′30″~27°20′20″。初步查明，百里杜鵑有41個品種的杜鵑花。杜鵑林帶內(nèi)還有錦雞、長尾錐、兔、狐、獐、杜仲、天麻、香菇、木耳等眾多的動植物，山泉飛瀑，溶洞伏流，草場草甸等自然景觀鑲嵌其中。

　　二、百里杜鵑景區(qū)的開發(fā)有利于飲食業(yè)的發(fā)展

　　百里杜鵑景區(qū)以它優(yōu)美的自然風光吸引了眾多的中外游客，但僅僅有優(yōu)美的自然風光是不夠的，還應(yīng)構(gòu)建游客吃、住的旅游體系。旅客到當?shù)睾螅€能品嘗當?shù)氐娘L味小吃，其中味美飄香的大方豆制品是最獨特的，有豆腐、豆腐干、豆豉粑、豆腐棒等等。旅客還可以帶走當?shù)氐娘L味小吃，當?shù)鼐用駪?yīng)修建大量的旅社、酒店，方便大量游客，游客便會在這里消費，當?shù)鼐用竦氖杖氡銜龆啵行影倮锒霹N風景區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。

　　三、百里杜鵑景區(qū)的開發(fā)有利于客運業(yè)的發(fā)展

　　有“地球的彩帶，世界的花園”美譽的百里杜鵑風景區(qū)，長期以來地處偏僻，基礎(chǔ)建設(shè)滯后特別是交通設(shè)施落后。2007年，百里杜鵑風景名勝區(qū)管理委員會成立時，景區(qū)500平方公里范圍內(nèi)僅有19公里柏油路，其余為泥土路和砂石路。“晴天一身灰，雨天一腳泥”，基礎(chǔ)設(shè)施成為制約景區(qū)發(fā)展的最大瓶頸。加快百里杜鵑景區(qū)的旅游業(yè)的.發(fā)展，必將帶動百里杜鵑景區(qū)客運業(yè)的發(fā)展。

　　1、對景區(qū)道路進行油化，全面完成景區(qū)標識標牌，停車場，游客步行道等基礎(chǔ)。進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，周邊居民可通過施工，帶動經(jīng)濟的發(fā)展。

　　2、百里杜鵑游客的數(shù)量增多，客運量便增大，客運業(yè)的發(fā)展必將帶動經(jīng)濟的發(fā)展。

　　四、百里杜鵑景區(qū)的開發(fā)有利于地方特色的推銷

　　近年來，為了充分利用百里杜鵑風景區(qū)的開發(fā)機遇，普底、金坡兩地的彝族“插花節(jié)苗族跳花坡”已遷到花區(qū)中心的大草坪按傳統(tǒng)的方式舉行。屆時，身著苗族盛裝的姑娘小伙繞著花樹吹響蘆笙，翩翩起舞。花場散后，苗家男女相邀玩山，在樹林中對歌，有情人將在花山上互訴衷腸、私定婚約。獨具特色的民族節(jié)日及表演為充滿浪漫氣息的百里杜鵑景區(qū)增光添彩，讓游人領(lǐng)略優(yōu)美風光的同時感受到百里杜鵑獨特的民族文化。百里杜鵑風景區(qū)居住著多種民族，民族文化豐富多彩，古樸、豪放的民俗風情引人入勝，令人陶醉，彝族的火把節(jié)，苗族的花坡節(jié)等各種民族節(jié)日更是吸引了眾多的游人前來觀光。表演者可以聚集表演，收取門票費，真正帶動周邊景區(qū)的農(nóng)民致富。

　　1、推銷百里杜鵑景區(qū)的特色產(chǎn)品，如大方的漆器、天麻、皺椒等。

　　2、把以彝族為主的民族村寨列為旅游重點，改造景區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的居民建筑。

　　3、出版百里杜鵑景區(qū)的紀念品，如明信片、文學作品、舉辦展覽等。

　　把景區(qū)開發(fā)與豐富的民族文化結(jié)合起來，提升創(chuàng)意，改造景區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的居民建筑，把開發(fā)百里杜鵑景區(qū)與發(fā)展鄉(xiāng)村旅游相結(jié)合，延伸旅游線路，拓展旅游產(chǎn)品，留住顧客，吸引消費，從而真正帶動景區(qū)周邊農(nóng)民實現(xiàn)旅游致富。

　　總之，只有帶動當?shù)卮罅哭r(nóng)戶去發(fā)展百里杜鵑景區(qū)的旅游業(yè)，才能帶動百里杜鵑景區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，富民興黔。