交通事故應急預案(經典15篇)
在學習、工作、生活中,有時會遇到無法預料的突發事故,為了可以及時作出應急響應,降低事故后果,時常要預先開展應急預案準備工作。編制應急預案需要注意哪些問題呢?下面是小編幫大家整理的交通事故應急預案,希望對大家有所幫助。
交通事故應急預案1
為了檢驗我院對突發事件應急預案的科學性、可操作性、做好突發事件應急救援工作,確保發生事故時救援工作及時、有效,將事故造成的損失降到最低,經市衛生局統一部署,我院領導開會決定開展交通事故應急救援預案演練。
演習依據:《xxx醫院突發事件公共衛生事件應急預案》演習目的:檢驗應急預案的科學性、可操作性;檢驗相關科室的應急配合情況以及醫院的應急能力,進一步改進預案。
演習要求:做好演習記錄和評估記錄。
事故預設:在新民路發生一起兩車相撞交通事故,造成4人重傷,7人輕傷。
領導小組:(指揮中心)總指揮:副指揮:成員:xxxxxx
參演單位:醫務科、護理部、急診科、ICU、綜合內科、骨外科、手術室、檢驗科、放射科、B超室、心電圖科室、司機班等相關科室。
應急程序:
一、交通事故發生后,120急救中心通知我院急診120向事發現場派出救援人員。
二、我院急診120接120急救中心任務后3分鐘內立即指示立刻出診救援。值班人員及時通知醫務科,醫務科根據事故性質啟動《xxx醫院突發事件公共衛生事件應急預案》執行,并立即向主管院領導匯報并組織相關科室人員迅速趕赴事故現場展開搶險救助工作。三、有關人員及隊伍按照120急救指揮中心及《xxx醫院突發事件公共衛生事件應急預案》的要求行動開展救援工作。
1、應急搶險組:負責人:XX,指揮安排一線作業人員,并配備相應設備控制事故現場。
2、傷員救護組:負責人:xx,負責組織醫務人員5名,對重傷人員進行現場救治工作,并準備進行轉運。
3、專家組:負責人:xx,成員:學習,負責針對傷員穿線的.相關專科急癥,進行院內會議救治。
4、護理保障組:負責人:xx,成員:xxx,負責護理技術保障。
其他:
1、演練前召開演練預備會議,時間待定,有總指揮主持。2、演練記錄(主要包括各項救援工作的反映時間,及有關參演人員,記錄人:xx)。
應急過程:
1、20xx年7月18日上午10:00時,交通事故現場一起兩車相撞交通事故,造成4人重傷,7人輕傷的嚴重事故。我院急診120接到市120急救中心接診任務后,3分鐘內派出救護車后趕赴現場,值班人員及時通知醫務科,醫務科根據事故性質啟動《xxx醫院突發事件公共衛生事件應急預案》執行,并立即向主管院領導匯報并組織相關科室人員,派出第二輛救護車在10分鐘內迅速趕赴事故現場展開搶險救助工作,并向時向市衛生局醫政科報告現場情況,積極會同相關方展開絳縣救助工作,保護事故現場,1)安排現場其他人員撤離,2)安排人員設置警戒線,3)開始營救。
2、傷員救援組在現場及時對傷員進行臨時包扎處理,10:15時將第一批傷員轉移到我院進行救治。
3、專家組對到院的第一批傷者進行簡易會診,10:30時將第二批傷員轉移到我院進行救治,根據兩批傷者傷情向各臨床科室分流。
4、10:00演習結束。
現場評價:副總指揮xx對此次演練進行評價,提出改進意見。總指揮xxx對本次演練做總結講話。
演練現場評估標準:
1、是否在規定時間內出車;
2、救護車能否按規定時間要求到達現場;
3、救護車的人員裝備是否符合要求,有無過期藥品;
4、專家會診是否按規定時間到達;
5、是否開通有急救綠色通道(費用、人員待命情況);
6、病院分流是否合理;
7、報告是否符合流程,現場組織是否得力。
交通事故應急預案2
為落實級教育行政部門有關文件精神,進一步加強安全育人工作,確保全體學生及住宿學生的身心健康和生命安全,加強學生乘車和上(放)學的管理,特制定預防交通事故應急預案如下:
一、成立應急領導小組:
組 長:江廷明
副組長:張付顯
成 員:全體教師
二、職責
1、學校每學期要對學生進行交通安全常識及法制法規的教育和宣傳。
2、每學期要對學生、家長簽定交通安全責任狀。
3、組織好每次學生放假返校期間的`秩序,禁止學生駕駛機動車輛,確保學生安全到家。
三、交通事故應急措施
1、發生交通事故時,對受傷人員及時送醫院搶救,并要記清肇事車輛的型號、牌號及車主。
2、保護好事故現場以及重要物品、證據。
3、迅速向交警部門報告、再向學校、家庭、教育局報告。
4、做好家長、家屬的工作。
5、配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。
交通事故應急預案3
為了認真貫徹落實《關于開展校園欺凌專項整治的通知》)要求,進一步做好我校安全整治工作,保障學生的身體健康,促進學校各項工作順利開展,防范校園欺凌事件的發生,切實有效降低和控制校園欺凌事件的危害,依照上級有關要求,從我校實際出發,特制定本預案。
一、指導思想
牢固樹立“安全第一”的思想,增強大局意識和責任意識,積極主動和扎實認真地做好預防和處置校園欺凌事件的工作,為保障校園安全、維護校園穩定、推進校園建設提供良好的育人環境。
二、目的要求
通過加強法制教育,嚴肅校規校紀,規范學生行為,促進學生身心健康,建設平安校園,和諧校園。
三、組織領導
根據上級要求,相應成立預防和處置校園欺凌事件工作領導小組,負責指揮、協調和組織我校校園重大欺凌事件的預防和處置工作,對重大欺凌事件預防和處置工作作出決策,協調解決預防和處置工作中的重要問題,必要時向上級門、公安及時匯報,檢查欺凌事件預防和處置工作落實情況。
(一)應急領導小組
成立以一把手校長為組長、其他校領導為組員的校園欺凌事件應急處置工作領導小組。領導小組負責組織實施校園欺凌事件的應急處置工作,決定應急處置工作中的決策和措施,確保校園欺凌事件應急處置工作及時、有序、高效。
組長:
副組長:
成員:
(二)現場防暴組
發生暴力欺凌事件時,組長馬上帶領本組人員趕赴現場,對施暴者進行強行阻止,必要時可實行正當防衛行為。
組長:
組員:
(三)疏散引導組
發生欺凌事件時,組長馬上按總指揮的要求組織人員到現場疏散未被施暴的學生,并機智地疏散到安全地帶。
組長:
組員:各班主任
(四)通訊聯絡組
發生欺凌事件時,組長迅速組織本組人員趕赴現場,了解情況,同時向“110”和上級教育主管部門報告,保持通訊聯絡暢通,及時傳達情況。
組長:
組員:
四、處置原則
1.堅持“安全第一”的原則。增強政治意識、大局意識和責任意識,積極、主動、扎實、認真地做好預防和處置校園欺凌事件的工作,維護校園穩定、推進和諧校園的創建。
2.防止矛盾激化原則。對參與重大的學生,要堅持可散不可聚、可解不可結、可順不可激,以教育疏導為主,力爭把問題解決在萌芽狀態或初始階段。對出現可能影響校園穩定的'言論、動態或事態,“寧可信其有,不可信其無”,不可麻痹大意、掉以輕心,要做到早發現、早布置、早處理,力爭把事態平息在萌芽狀態。特別在三個主要環節上必須引起足夠重視:一是問題發生前,要立足防范,超前工作,掌握主動;二是問題發生后,要迅速判明性質,依法辦事,注意方法,及時果斷處置;三是事件平息后,要做好善后工作,防止出現反復。
五、要開展的具體工作
1.出一期校園宣傳板報,讓學生全面了解校園欺凌的相關內容。
2.舉行一次以“反校園欺凌”為主題的國旗下講話,啟動“反校園欺凌”活動周。
3.進行全面的排查工作,在各班級內排查出心理有問題者、有暴力傾向者、搞小團伙者等,并對重點學生進行幫教,心理有問題者個別進行輔導,做到防患于未然。
4.舉行主題班會,運用多種形式進行立體化宣傳普及。 5.舉行一次以“反校園欺凌,善待身邊人”為主題的征文比賽,全體學生參與,通過學生文章檢驗學生接受教育的成果。
小學防汛減災應急預案
為了及時、有序、高效地開展防汛搶險工作,確保學校財產和師生人身安全,最大限度地減輕汛期洪災危害,根據上級防汛搶險有關要求,結合我校實際,特制定本應急預案。
一、指導思想和要求
以保障師生安全和減輕財產損失為目標,建立校長負責制,按照統一指揮、高效應對原則,有效地處置學校防汛工作中出現的各類突發性災害事故。采取有效措施,立足學校,堅持自保、自救,防大災、保安全,確保學校汛期安全。
二、組織機構和職責
(一)防汛搶險工作領導小組組長:
副組長:
成員:全體教職工
(二)主要職責
1、加強領導,強化工作職責,加強對防洪抗汛工作的研究,完善各項應急預案制度和制定各項應對措施。
2、充分利用各種渠道進行防洪抗汛知識的宣傳教育,指導全校師生開展防洪抗汛中的自救和互救訓練,不斷提高師生防洪抗汛意識和基本技能。
3、認真做好各項物資保障,使之始終保持良好的戒備狀態。
4、指揮和組織教職工進行防洪抗汛,把損失降到最低點。
三、汛期工作重點
1、防汛工作應做到“安全第一,預防為主”,加強對全體師生進行開展防汛工作的教育,增強師生的安全意識,提高學生的自防自救能力,如發生大暴雨學校應采取如停課等緊急措施,如在上課期間應組織師生有序回家,積極與家長聯系接送學生平安返家,暑假期間務必進一步加強對學生進行安全教育。
2、應經常教育學生注意上學路上的安全工作,如路上有漫水的地方決不強行淌過,并教育學生不到池塘、低洼地帶等可能發生洪水及地質災害地區游玩,并視當地雨情、災情,指定教師或家長接送學生上學、放學。
3、認真地做好值班工作,確保師生生命安全和校園的財產安全,帶班領導與值班人員的職責是:要加強對汛情的監控,堅守崗位,做好值班情況記錄,處置突發事件,緊急情況應及時向帶班領導及上級主管部門報告,加強夜巡,確保學校的安全。帶班領導與值班人員的手機24小時開機,學校應保證信息渠道暢通。
四、防汛搶險的應急措施
1、接到緊急警報后,防汛搶險工作小組迅速組織搶險救災工作。
2、迅速向學校發出緊急警報,立即停課,并組織師生有序撤退到安全地帶。
3、迅速關閉、切斷輸電(除應急照明系統外)和各種明火,防止洪水后滋生其他危害。
4、迅速開展以搶救人員為主要內容的現場救護工作,及時將受傷受困人員進行轉移和安置。
5、加強對重要設備、物品的保護和值班巡邏,防止各類犯罪活動。
6、迅速了解和掌握系統受災情況,及時匯總上報。
7、值班人員加強巡邏,發現問題及時向校長匯報。當日帶班領導為第一責任人。
8、防汛期間,所有人員保持電話24小時暢通。在接到通知后5分鐘到達集合地點。
9、汛期各班及時關閉教室的門窗,斷開電視電源。微機室、多媒體室斷開主機電源及網線。
10、班主任提前教育學生雷雨時關門閉窗,不進行戶外活動,注意防汛防雷安全。
總之要高度重視防汛搶險工作,要以對學校財產和學生生命安全高度負責的態度落實各項防汛搶險措施。防汛搶險期間,領導無特殊情況不許離開,并保持每天24小時值班,通訊工具暢通、洪訊災過后,學校要迅速組織人力檢查學校受影響的建筑物,按要求開展防疫工作,并迅速恢復正常教學秩序
交通事故應急預案4
為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩定,根據上級要求結合本校實際,特制訂本預案。
一、成立領導小組
組長:xx
副組長:xx xx xx
組員:xx xx xx xx xx
xx xx xx xx xx及各班班主任和副班主任
二、交通事故處理指揮小組的主要職責:
1.發生交通事故時,負責發布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態發展,做好各方面穩定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關部門開展事故調查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作:
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協調聯系組:由xx、xx,主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業搶救組:由xx、xx負責,主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現車禍,應立急趕到現場,開展救護工作。
3.醫療救護組:由xx和各班班主任和副班主任負責,主要任務是與醫院聯系,開設現場救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組:由劉輝xx xx xx xx負責,主要任務是設置警界區域,維護現場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現場。
5.后勤保障組:由xx陳榮負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由xx、各班班主任和副班主任負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學校校長及全體班子成員,應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的`調查處理,在交通部門領導的統一指揮下,開展調查,并按有關規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在縣領導的統一指揮下,配合有關部門開展調查,并按有關法律法規規定進行處理。
無論出現什么性質的交通事故,學校都必須及時向上級主管部門匯報。
交通事故應急預案5
1.總則
1.1編制目的
為有效應對、處置已發生的道路交通事故,最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產損失,以及對社會、環境產生的不良影響,確保公司生產安全、發展穩定。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產事故災難應急預案》制定本預案。
1.2編制依據
本預案是依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《四川省突發公共事件總體應急預案》等法律法規規定,結合我司實際情況制訂。
1.3適用范圍
本預案適用于我司所屬的車輛發生有較大影響的道路交通事故。
1.4工作原則
堅持以人為本,先救人,后救物的原則,切實落實企業的主體責任。
2.應急組織體系與職責
2.1經公司安全生產領導小組研究,成立道路交通事故應急救援領導小組,其領導成員如下:
組長:經理(公司安全生產第一責任人)
副組長:分管安全副經理(安全生產第二責任人)
成員:各科室負責人
主要職責是:盡快開展事故排險救援,減少人員傷亡和事故損失;向上級相關部門報告事故發生和先期處置情況,提出增援要求和實施意見;組織協助現場善后處理,并做好事故調查,負責現場處置工作全過程的總結、報告。
2.2領導小組下設現場施救組、警戒保衛組、后勤保障組、事故調查組、信息組。
2.2.1現場施救組。由分管安全副經理任組長,成員由安全科全體人員,其職責是接到事故報告后,第一時間趕赴現場,在醫務人員未到達之前對傷員進行簡單救護,醫務人員到達后,積極配合醫務人員對傷員進行救護,并安撫傷員。同時會同交警等相關部門及時清理事故現場,恢復道路交通。按照有關規定,拍攝現場照片,繪制現場圖。
2.2.2警戒保衛組。由綜合經營科科長任組長,成員由綜合經營科全體人員組成,其職責是做好現場警戒,維護現場秩序,保護旅客財產,避免次生災害的發生,并對損壞的物品進行登記造冊,調集應急救援車輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。
2.2.3后勤保障組。由財務統計科科長任組長,其成員由財務統計科全體人員組成。其職責是趕赴醫院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫院,協助處理輕傷人員,接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬,并臨時解決其吃、穿、住等問題,協助做好受傷人員的轉移、救護工作。
2.2.4事故調查組。由安全科科長任組長,成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況;車輛安全技術狀況及裝載情況;交通事故的基本事實;查明事故原因、發生經過及可能造成的`損失,初步估計責任情況,按照“四不放過”的原則進行處理,理賠等各項工作。
2.2.5信息組。由行政辦公室主任任組長,成員為行政辦公室全體人員,其職責是及時了解現場及處置工作進展情況,隨時與現場指揮部保持聯系,及時反饋信息,確保上報下達,信息暢通。
3.預警機制
3.1分級指標
3.1.1按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍,將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
3.1.1.1特別重大事故
指我司所屬車輛發生一次死亡30人以上交通事故,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經濟損失的事故;
3.1.1.2重大事故
指我司所屬車輛發生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。
3.1.1.3較大事故
是指我司所屬車輛發生一次死亡3人以上10人以下,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;
3.1.1.4一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
3.2預測與預警發布
3.2.1春運、重大節日、特殊時期,向所有司乘人員發出預警。
3.2.2道路存在嚴重安全隱患,向車臺發出預警。
4.應急處置
4.1預案啟動條件
我司所屬的車輛發生有較大影響的道路交通事故后,由領導小組組長視情況啟動預案,并進行安排和部署。
4.2信息報告
4.2.1事故發生后,駕乘人員應當立即向公司安全科報告,安全科長接到報告后,立即向公司經理報告。
4.2.2報告事故應當包括下列內容:
(一)事故發生車輛概況;
(二)事故發生的時間、地點以及事故現場情況;
(三)事故的簡要經過;
(四)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;
(五)已經采取的措施;
(六)其他應當報告的情況。
4.3道路交通事故分級響應
4.3.1對一般道路交通事故發生后,安全科立即核實和確認,將情況報告經理,并向領導小組提出啟動本預案的建議,根據組長的指令,迅速啟動本預案,有關人員迅速趕赴現場,對現場進行處置,并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。
4.3.2特別重大、重大、較大道路交通事故發生后,安全科立即核實和確認,將情況報告經理,并向領導小組提出啟動本預案的建議,根據組長的指令,迅速啟動本預案。有關人員迅速趕赴現場,及時將現場情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監局等相關部門。并同時報告所投保的保險公司。
4.4現場處置
事故發生后,駕乘人員應當:
4.4.1在醫療部門人員到達現場之前,按照救護操作規程,對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置,堅持以人為本,先救人,后救物的原則。
4.4.2在公安交警部門到現場之前,放置好各類警示標牌,劃定好警戒區,盡量保護好現場。如需要移動現場證物,應作好標記。
4.4.3各應急救援小組到達現場后,應按照自己的職責,快速、果斷地進行現場施救,全力控制事故態勢,防止事故擴大。
4.4.4急救、醫療部門人員到達現場后,由急救、醫療人員組織搶救受傷人員,積極協助運送傷員。
4.4.5公安交警部門趕赴現場后,配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導交通,保護現場痕跡物證,固定相關證據。
4.4.6協助公安消防部門破拆車輛,解救因車輛顛覆、變形被困于車內的人員。
4.4.7按照有關規定,拍攝現場照片,繪制現場圖,搜集相關證據。
4.4.8安撫好傷亡家屬的思想情緒,避免因交通事故引發的其它不穩定因素。
4.4.9調集事故應急救援車輛,轉移未受傷的其他乘客。
4.5應急結束
事故應急處置工作結束后,領導小組組長宣布終止應急狀態,必要時發布公告。
5.恢復與重建
5.1善后處置
5.1.1事故現場施救后,趕赴醫院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫院,協助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來參加事故處理的`遇難者家屬,并臨時解決其吃、穿、住等問題,
5.1.2向保險公司索賠
發生重特大道路交通事故后,應在第一時間報告所投保的保險公司,并協助其對本起道路交通事故造成的損失進行評估、審核和確認,向其提供相關手續,根據國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》等有關規定和保險合同進行索賠。
5.2調查與評估
5.2.1由事故調查組對事故原因、責任和相關影響進行調查,對事故損失進行評估,形成調查報告,并按照“四不放過”的原則對相關人員提出處理意見。
5.2.2及時召集相關人員和全體駕駛員會議,通報事故情況及初步分析的原因,針對事故的全過程,制定出治理、防范、整改措施,切實做到警鐘長鳴,增強和提高全員安全意識。
5.3恢復與重建
5.3.1將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復。
5.3.2對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進行補充和完善。
6.應急保障
6.1公司配備有醫療箱
6.2各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備,超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
6.3應急車輛川Q45491、川Q22319、川Q22172,保證應車輛車況良好,駕駛員隨時作好準備。
6.3小組成員手機24小時開機,保持通信暢通。
6.4公司值班電話xxxxxxxxx
7.監督管理
7.1宣傳
每年組織兩次以上道路交通安全有關法律法規以及事故案例宣傳,提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護知識;
7.2培訓
對安全管理人員和駕駛員進行定時和不定時的培訓,提高應急救援能力;讓所有員工都知道應急救援預案內容,在事故發生時間知道如何采取應急措施。
7.3演練
7.3.1演練時間:每年組織開展一次道路交通事故應急救援演練活動,初步訂為每年6月份進行。
7.3.2演練方案編制:每次演練要編制演練方案,內容包括時間、地點、參加人員,預定演練過程、預期目的等。
7.3.3演練參加人員:演練人員、觀摩人員和評價人員。
7.3.4演練評價
演練結束后,對演練組織情況和預案的合理性進行評價,對發現的問題制訂糾正措施予以完善。
7.4責任與獎懲
7.4.1對于在事故救援中有突出貢獻的人員,給予一定的表彰獎勵。
7.4.2對于瞞報或遲報事故,造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的,將根據情況給予降職、撤職、開除等處分,構成犯罪的,移交司法機關處置。
8.附則
8.1預案修訂
由長寧縣竹都運業有限責任公司隨著相關法律法規的制定、修改和完善,有關情況發生變化,以及應急處置過程和各類應急演練中發現的問題,適時對本預案進行修訂,原則上每兩年修訂一次,并負責解釋。
8.2有關數量的表述中,“以上”含本數、“以下”不含本數。
8.3預案實施
交通事故應急預案6
1、目的
冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響,冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發事故而需救援或撤離的人員提供援助,并使其得到及時有效的治療,將事故造成的人員傷害、財產損失及對環境污染減到最小,特制定本應急預案。
2、適用范圍
本預案適用于本公司在冬季突發道路交通事故的緊急情況下,采取應急救援處理的全過程。
3、責任
3.1 公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組,在事故發生后及時到現場指揮應急救援工作。
3.2副總經理負責應急預案的啟動與實施。
3.3 安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的'安全保護工作。
3.4 其他員工應服從組長的安排,快速有效地進行救援工作。
4、救援小組成員:
組長:印永久
副組長:黃林云?
組員:印永利 印永營 王淼 印濤
5、應急救援小組電話:
0550-5960599025-57799115
6、應急救援備用車輛:
皖M-23766 皖M-23889
7、應急救援主要程序
7.1 接到事故報警,立即召開應急小組會議,組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現場,并采取下述活動。
7.1.1人員傷害事故:若發生人員傷害事故,在場人員應采取如下急救措施。
7.1.1.1 若傷者行動未因事故受到限制,且傷勢非常輕微,身體無明顯不適,能站立并行走,在場人員應將傷員轉移至安全區域,再設法消除或控制現場險情,防止事故蔓延擴大,然后找車護送傷者去醫院做進一步檢查。
7.1.1.2 若傷者行動受限制,身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開,在場人員應立即將傷者從事故現場轉移到安全區域,防止傷者受到二次傷害,然后,根據傷者的傷勢采取相應的急救措施。
7.1.1.3 若傷者傷口發生出血不止的癥狀,在場人員應立即用現場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法,加壓包扎法,止血帶止血法),并及時用車將傷者送醫院治療。
7.1.1.4 若傷者傷勢較重,出現全身各處骨折,心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀,在場人員應立即根據針對傷者的癥狀,施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時,派人聯系車輛或撥打急救電話(120),以最快的速度將傷者送往醫院治療。
7.1.2 化學危險品傷害事故。
7.1.2.1 身體接觸到化學有害液體者,在保暖的情況下,立即脫去被污染的衣物,用大量清水沖洗至少15分鐘,再用肥皂擦洗并送醫院就醫。
7.1.2.2 眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者,抬起眼瞼,用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫院治療。
7.1.2.3 吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處,安置休息并保暖。
7.1.2.4 吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動,應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施,同時要立即聯系車輛或呼叫急救電話(120),以最快的速度將傷員送到最近的醫院急救。
7.2 在公司組織救援的同時,應立即向有關上級部門報告。
7.2.1報告部門:當事故發生在縣運管所轄權范圍內時向縣運管所報告;當事故發生在縣運管所轄權范圍之外時,向運管所及市運管處報告。
7.2.1.1 報告內容:事故發生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型,運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。
7.2.1.2 公司已采取何種救援手段。
7.2.2當公司救援能力不足時,請求上級部門支援。
8、化學危險品泄漏
8.1 化學危險品泄漏,搶救人員必須佩戴防毒面具,橡膠手套等防護用品,迅速關閉槽車閥門,防止化學危險品流淌。
8.1.1少量化學品液體泄漏時,可用沙土吸收,倒至空曠處理其發揮或用沙土掩埋。
8.1.2 大量化學品液體泄漏時,應撥打消防電話(119)請求消防部門支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。
8.1.3發生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆,同時采用相應的化學方法稀釋,中和化學危險品液體。
8.1.4泄漏排除后,用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。
9、車輛排障
9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后,立即對事故車輛進行排障。
9.1.1 車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛,在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。
9.1.2 車輛損壞嚴重時,在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。
10、事故處理結束后,緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調查、處理,并對調查處理情況作出書面記錄備案。
皖東業陽運輸有限責任公司
20xx年12月11日
交通事故應急預案7
一、交通事故應急預案總則
遵循“安全第一,預防為主”為方針,堅持防御和救援相結合的原則,以危急事件的預測、預防為基礎,以對危急事件過程處理的快捷準確為重點,以全力保證人身和設備安全為核心,以建立危急事件的長效管理和應急處理機制為根本,提高快速反應和應急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。
二、交通事故應急預案概況
1、本預案適應于本企業的施工現場。
2、在其它地方發生的交通事故,應迅速通知當地的交通警察,同時通知本企業的主管部門和安監部門,本企業的`有關人員到達現場后,應協助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責。
三、交通事故應急預案內容
1、事故發生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現場進行現場指揮,成立現場指揮部,組織現場搶救。
2、交通事故發生后,根據事故的性質是否向交通管理部門上報,同時向應急救援指揮部報告立即按本預案規定的程序,迅速組織力量趕赴現場進行事故處理。
3、日常管理機構負責對日常工作的處理,負責對事故的事故調查、分析事故責任、編寫事故結論等善后工作。
4、當公司的交通工具發生交通事故后,事故現場的身體情況較好的乘客或司機應迅速報告本預案的領導機構人員并上報指揮部。由應急救援指揮部根據實際情況確定是否啟動本預案。
四、交通事故的預防
1、組織車輛司機認真學習“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車的安全意識。制定嚴格的預防交通事故措施,防止違章開車。
2、開車前發現有精神不振,喝酒等現象的,應立即制止其開車。
五、交通事故應急預案的工作程序
1、事故發生后,事故現場的其它作業人員,應及時將現場情況報告主管領導,主管領導應及時報告應急救援指揮部。事故現場的其它作業人員也可直接報告應急救援指揮部,同時將情況告安監部門。
2、指揮部接到報告后,根據具體情況,確定是否啟動本預案。
3、在接到事故現場有關人員報告后,應急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現場組織搶救,做好現場保衛工作,保護好現場并負責調查事故。在現場采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據傷情需要,迅速聯系醫療部門救治。
4、認真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發現受傷人員有呼吸、心跳停止時,應立即在現場就地搶救。對傷員進行止血、包扎、轉移搬運傷員、處理急救外傷等。現場救護辦法按《發電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執行。
5、接到事故現場有關人員報告后,應立即用快速方法報告給公司負責人和安監部門。
6、救護人員到達現場時,首先應立即與救護負責人取得聯系并交待現場有關情況,然后協助救護人員進行搶救。
交通事故應急預案8
為迅速處置在突發性重特大交通行車事故,現結合公司實際特制定本預案。
一、組織領導
道路交通事故發生后,應急處置工作在公司安委會的統一領導下,成立由經理任組長,分管副經理任副組長,有關部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領導組,統一組織、同意協調,研究解決處置工作中的相關工作。
領導組下設辦公室,由所屬車隊隊長任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協調解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故發生后處理工作的領導,成立事故處理工作領導小組,由分管副經理任組長,所屬車隊長為副組長。事故處理領導小組下設四個專業組:
(1) 現場處理組:主要任務是接到事故報告后,所屬車隊相關人員在第一時間趕赴事故現場,及時了解事故現場情況,隨時向公司經理或副經理匯報情況(經理或副經理應至少有一人趕赴現場),并配合事故處理的交警人員控制現場情況,維護現場秩序,及時搶救、轉移傷員。經理或副經理將事故情況按規定向上級相關領導匯報,確保信息暢通。
(2) 醫院處理組:安機、車隊相關人員及時趕赴醫院(經理或分管副經理必須有一人到達醫院),了解傷者情況,及時和醫生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級匯報。
(3) 事故處理組:有公司分管副經理具體負責,所屬車隊及相關部門負責人協同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關賠償工作,并根據實際情況,做好事故的應、起訴工作。
(4) 善后處理組:主要任務是負責家屬可能的來訪接待,及時做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導,合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發生上訪、集體鬧事的現象發生。具體由相關車隊負總責,綜合科,安機科相關人員協同參加。
二、工作要求
1、各級、各部門要提高認識,高度重視,精心組織,明確責任,積極做好交通事故的預防和事故的應急預案的啟動工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準確、及時。
2、明確分工,嚴格落實工作責任。各專業處理組在公司的.統一領導和組織下各司其職,各盡其責,嚴格按照本預案的要求落實責任,確保及時、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故原因,扎實開展事故后的安全隱患整改工作,落實“四不放過”教育和事故責任追究制。
4、交通事故的各項處理工作結束,相關部門要寫出書面總結報上級部門。
交通事故應急預案9
為加強對學生進出學校的安全管理工作,保證學生橫過馬路的安全,防止在校門前馬路上發生交通事故,結合我校實際情況和安全管理制度,特制定進出校園門口和橫過馬路安全應急預案,并自公布之日起實行。
第一條 各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育,提醒學生進出校園和經過校門口的馬路要注意交通安全,特別是對學生經過馬路要經常提醒,防止交通事故的發生。
第二條 班主任要對本班路遠學生進行統計登記,放學時要組織有重點地做好這部分學生的工作,做到警鐘常鳴。
第三條 陽羅二中教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發生交通事故,要及時報告撥打電話(110)報警,對發生傷害的學生進行緊急處置,對肇事車輛進行記錄,第一時間打電話給校醫和120給醫院,派車將受傷學生送往最近醫院救治,還要報告給學校領導、班主任和家長。
第四條 學生一旦在馬路上發生交通安全事故時,學校教職員工都要負責地保護好現場,電話報警,通知交通警察到現場勘察。
第五條 一旦發生交通事故,經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
第六條 學校門衛要對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生要將其報告給相關的年級教師或班主任進行處理。
第七條 學校門衛要在學生放學和上校時間維持學生過馬路,在馬路上擺上警示牌,學生騎自行車進出校門要下車。
第八條 在出現緊急情況的時候,在場的.教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。
第九條 未依法履行安全職責,違反安全規定的行為或違反本規定的教職工,經校行政會議及有關部門的認定,由學校依照有關規定對責任人員給予通報批評或行政紀律處分。因瀆職、失職或者管理失職發生交通事故,造成惡劣影響的,由有關管理部門和公安機關依照有關法律法規予以處罰。構成犯罪的,依法追究刑事責任。
交通事故應急預案10
一、演練主題
師生校車事故緊急疏散。
二、演練的目的意義
通過本次演練提升學校校車事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平,強化師生安全意識和應急避險及疏散能力,培養學生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。
三、演練科目
校車事故應急疏散。
四、演練場景設置
本次演練設定為校車在接送學生途中發生撞擊交通事故,事故造成油路或電路故障,引發初期火災,進行師生校車緊急疏散演練。
五、演練時間和地點
1、時間安排:20xx年9月15日全校乘坐校車學生。詳見附件一。
2、地點安排:學校操場。詳見附件二。
六、參與演練人員
全校教師與跟車學生分車次進行。
七、演練組織機構及職責分工
3、應急疏散演練指揮部
總指揮:
現場總指揮:
成員:
職責:
①全面負責應急疏散演練工作;
②執行上級有關指示和命令,領導小組成員按其所分管或所負責部門的職能、職責各負其責;
③合理劃定校車應急疏散演練場地,教育學生熟悉和掌握校車應急疏散的流程和紀律。
4、應急疏散演練工作小組
(1)組織協調組
組長:
成員:
職責:
①負責演練方案的制定;
②做好演練過程的協調指揮;
③做好校內信息的上傳下達,負責對外與本級機構政府和教育主管部門的聯系溝通等;
④組織開展疏散演練質量自評工作;
⑤負責演練的考評和總結工作。
(2)宣傳報道組
組長:
成員:
職責:
①負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓;
②負責演練的攝影、計時、記錄等。
(3)搶險救護組
組長:
成員:
職責:
①負責第一時間組織實施校內自救互救,搶救遇險師生;
②如發生意外事故,負責將受傷師生運送到指定安全區域,并撥打120聯系急救中心;③檢查師生身心狀況,在專業醫務人員到達之前,進行臨時救治和必要的心理疏導。
(4)后勤保障組
組長:
成員:
職責:
①布設演練場地:張貼疏散標識,各班集結地標示;
②負責治安及警戒工作,維護演練秩序,保障演練安全;
③負責通訊、擴音器、救助等演練所需物資器材的準備。
八、演練準備工作的安排
5、演練工作組會議:20xx年9月12日9:40在辦公樓會議室召開全體工作組成員會議。
6、全體演練工作人員(應急救援人員、班主任、校車司機、隨車管理老師)會議:20xx年9月13日9:40在辦公樓會議室召開全體演練工作人員會議。
7、各班班會安排:20xx年9月14日晨會各班班主任組織召開班會,對學生進行演練相關培訓,并進行身體問詢檢查。
8、準備工作檢查及培訓效果考評:20xx年9月15日進行準備工作檢查及培訓效果考評。
九、演練的`程序及內容
9、分車次組織演練:全校共9輛車進行演練。每輛車培訓及演練時間為40分鐘。工作人員安排見附件一。
10、現場培訓:培訓時間40分鐘。培訓內容及流程如下:
(1)安全帶的使用方法培訓。
(2)校車司機帶領師生學習校車的各種逃生途徑和逃生方法。
(3)老師組織校車上的學生進行初期火災緊急撤離預演。
11、演練準備:各車輛演練開始前5分鐘,工作人員到達崗位,根據各自崗位職責檢查排除演練場地隱患。
(1)指揮部、各工作組人員到各自崗位進行各項準備工作的最后檢查。
(2)搶險救護組負責對師生身體情況問詢檢查。
12、務校車演練
(1)現場總指揮發布指令:“車輛起火,立即疏散”。后勤保障組負責在校車周圍施放煙霧,并吹哨示意疏散。
(2)所有學生立即解開安全帶。引導老師利用應急手動開關打開乘客門或應急門(當次演練前設定)后引領學生開始撤離,指明方向,當輔助老師下車時,引導老師應跑到隊伍前方引領到臨時集結區,并組織學生列隊。
(3)學生面向疏散門方向(乘客門或應急門),按車廂過道兩側先左后右,再左再右的次序,每次整一路縱隊疏散。
(4)輔助老師盡快到達疏散門外,輔助扶持下車困難的學生,阻止任何學生返回到校車上拿遺漏物品。
(5)引導老師組織脫險學生在車外快速集結。應做到:
①隊尾離演練車輛須保持10米以上臨時安全距離;
②每輛校車學生按照4路縱隊,面向主席臺集合;
③隊伍行、列清楚,方便迅速清點人數。
④引導老師簡要向現場總指揮報告人員是否到齊,總指揮視情況決定是否安排開展搜救。
(6)從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人(含)以下100秒,每增加1人增加1秒。
(7)如無人員遺漏,引導老師在前,輔助老師在后,迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結地。
(8)在學生疏散同時,司機應手持滅火器靠近汽車模擬起火點(通常設定為發動機附近),做好阻截火勢進入乘客區的準備。待學生離開車廂后,負責檢查車廂是否有遺留學生需要幫助,并按照先救人,再滅火,再撤離的程序工作。
(9)各班全部到達集結區后,各班引導老師再次整隊向現場總指揮報告以下人員統計信息:X號車,應到人數、實到人數、有無人員傷亡失聯。
(10)現場指揮根據統計報告情況,做好相應處置部署(搜救、滅火、送醫等)。如情況正常,進行現場總結點評后,本批次(時段)演練結束,師生帶離演練現場。
十、演練的要求
13、車廂過道及車門最多只能出現一路縱隊通過。
14、疏散演練師生應嚴格遵守車輛事故應急疏散八個不準:不準嬉笑、不準推拉、不準滯留、不準超速、不準超越(特別是班與班之間)、不準蹲下、不準逆行、不準跳車。
15、其中“不準超速”規定為:初中學生不應超過慢跑。
16、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護口鼻。
十一、意外情況處置
演練過程中發現有受傷人員或心理狀況不穩定的學生,及時向搶險救護組或現場總指揮報告,現場總指揮根據情況決定送醫或交救護人員處置。
十二、總結工作安排
17、演練結束后,現場總指揮(趙日江)進行現場點評。
18、20xx年7月18日前,組織協調組做出總結報告。
19、20xx年7月18日前,所有演練資料上交安全辦歸檔。
交通事故應急預案11
為了預防和應對學校交通事故,我們制定了以下預案:
一、預防措施:
1、加強師生交通安全教育,提高防范意識。
2、加強師生交通安全知識的培訓研究,養成安全自我防范意識,確保人身安全不受交通意外事故侵害。
3、加強學生上下學路途的護送。
二、處置措施:
1、發生交通事故后,應迅速將傷者送到醫院進行搶救。
2、迅速報告教育局和交通部門。
3、組織保護好現場,看住肇事車輛及肇事人,交交警部門進行事故處理。
4、及時通知受傷者家屬。
5、積極配合交警做好事故處理。
交通事故應急預案12
一、指導思想
近年來,隨著我市城區道路交通工程大規模的開發和擴建,機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規則、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈發展趨勢。一旦發生城市交通事故,往往出現人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰斗車行進困難、戰斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發生事故時做到心中有數,明確職責,快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產的安全,現結合支隊裝備器材實際,制定本預案。
二、交通事故的特點
(一)車輛事故頻率高
受路況、車況及人為因素的影響,公路交通事故隨時隨地都可能發生。
(二)人員傷亡大
在高速公路或高等級公路上發生的交通事故,往往造成數輛甚至上百輛汽車首尾相撞,直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。
(三)易引發次生災害
汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災事故的發生;裝載化學危險物品的`車輛一旦發生交通事故,可能導致大量有毒有害物質外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴重污染生態環境。
(四)車輛損壞嚴重,救援技術性強。
事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等,需要采用各種技術實施救援活動。
三、災情設定
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內,接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內。
四、滅火救援力量組成及分工
(一)滅火救援力量組成及分工
1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場交通管制分隊:由高速公路交巡警大隊負責
3、救護分隊:由衛生局負責
4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責
(二)消防力量調集:
按指揮中心等級方案調集,三級以上的出動啟動此預案。五、處置方法和程序
1、應急響應及力量調度
指揮中心接到報警后立即啟動交通災害事故救援預案。
1)按福州支隊四級預案調動轄區中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車輛調派原則:應優先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。)
2)根據現場的情況,及時通知聯動單位110、120、122、高速公路管理處等相關部門協助進行現場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3)立即通知當日指揮長前住現場;
4)群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現場或準備相關物資;
5)根據現場態勢調集增援力量到場。
6)根據現場需要,在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區政府,市、分局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場,成立現場總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現場滅火救援指揮部,由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區大隊領導組成,其職責是負責現場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。
1)滅火救援總指揮部
總指揮:到場職務最高的領導
副總指揮:省公安廳領導、總隊領導、高速公路路政負責人。
成員:市公安局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。
地點:便于觀察、指揮和轉移的地方。
職責:
(一)了解現場情況,組織災情偵察和分析,確定總體決策和行動方案。
(二)視情成立滅火與搶險救援指揮部,設立作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
(三)向參戰的下級指揮員部署作戰任務,組織參戰單位協同作戰。根據現場變化情況,及時調整力量部署。必要時劃分戰斗區段,組織群眾參與輔助性行動。
(四)決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現場區域內電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。
(五)劃定警戒區,組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進入,必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
(六)調動供水、供電、供氣、通信、醫療、救護、環衛、環保、交通運輸等有關單位,并可報告政府調集駐軍、武警部隊提供協助。
(七)按照上級指示,確定新聞發布的內容、時間和發言人。
2)現場指揮部
現場總指揮:支隊長、政委。
副總指揮:副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。
下設作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。
作戰指揮組:司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區大隊長;
政治宣傳組:政治處副主任、組教科長、監督處宣傳科長;
后勤保障組:后勤副處長、裝備科長、財務科長;
地點:器材集結處
任務:制定相應的滅火救援措施,確立現場救援的主攻方向,調整和調結滅火救援力量,向上級指揮部報告現場情況。
3)前沿指揮部
指揮:副參謀長
成員:戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員
地點:事故現場
任務:貫徹現場指揮部的戰斗意圖,根據現場情況調整救援力量采取機動措施有效進行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作,必須堅持“救人第一”的指導思想,靈活運用搶險救援操作程序,加強現場秩序維護;各搶險救援小組協同配合,迅速實施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場后,認真聽取中隊指揮員的匯報,迅速、準確部署任務。
1)、警戒、交通疏導
(1)正確劃分、設置警戒區域,將事故現場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離,確保救援工作安全、順利進行;封鎖事故路段,嚴禁無關車輛和人員進入事故現場。
(2)做好車輛疏通工作,維護秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;
2)事故救援
(1)如事故伴有火災,要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險。
(2)利用破拆工具,根據實際情況進行破拆救人。
(3)利用撐頂設備對車輛撐頂救人。
(4)必要時,利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定,防止車輛傾斜或翻覆。
(5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務人員進行現場急救處置后進行救護。
(6)在公安交警部門對事故現場進行勘查、責任認定后,協助拖移事故車輛,清理現場,恢復交通。
特別強調幾種情況下的救助要點:
第一種,傷員擠、夾在車廂內的情況下:當車輛微小變形時,可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門;或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或使用無齒鋸切斷車門上的合頁(如有燃料泄漏時,注意不要引燃燃料而起火)。
第二種,當傷員夾在車廂座位內的情況下:可使用座位的調整桿,移動座位;或將座位與其它相連部位,用破拆工具破拆;進行切斷作業時,在稍微離開夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。
第三種,傷員夾在車輛之間的情況下:要將車的前部或后部稍微移動;或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設定支撐點;或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3)供水冷卻
(1)駕駛員要選準停車位置,保持與事故車輛的適當距離,防止發生燃燒爆炸。
(2)根據交通事故的實際情況,利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。
六、勤務保障
1、通信保障
執行滅火救援任務以無線通信方式為主。
2、裝備保障
(1)車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊;在滅火救援行動中,需要緊急調用其他救援物資和裝備時,由現場總指揮統一協調。
(2)后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應;組織技術人員及時對現場車輛、裝備進行維護保養,避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障
后勤保障組積極與相關單位聯系,做好現場人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛生隊救護車到場進行醫療保障。
七、注意事項
(一)注意發生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作,忌救援車輛停靠過近。
(二)人員在處置過程中必須搞好個人防護。
(三)破拆時,要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態,時常鼓勵待救者。
(四)救助行動中,注意不要給待救者造成痛苦;同時,給待救者做好適當保護時方可進行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時,產生反作用力等造成的危害。
(五)破拆過程中,防止金屬碰撞產生火花,引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急預案13
1目的
為快速,及時,妥善地處理本公司發生的交通安全事故,做好應急處置和搶險救援的'組織工作,最大限度的減少事故造成的人員傷亡,經濟損失,制定本辦法.
2適用范圍
本規定適用于公司所有部門發生的交通事故.
3引用的標準政策
3.1《中華人民共和國安全生產法》
3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4職責,應急預案
4.1公司安全生產委員會主任擔任交通事故應急救援小組長.主管安全副經理擔任交通事故應急小組副組長.安全生產領導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員,所有職能部門為成員部門.
4.2應急救援小組長負責交通事故應急救援組織和指揮.
4.3應急小組副組長負責交通事故現場應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.
4.4生產部人員接到交通事故報告后,立即報告應急救援小組領導,安全人員立即趕赴現場,協調交通事故處理,及時向領導匯報搶險救援進展情況.
交通事故應急預案14
一、組織機構
組長:
副組長:
成員:
二、實施辦法
1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應當在第一時間用最快方式向學校領導或班主任報告,報告內容最重要的是出事地點,同時打110、120求援。
2、學校領導和組織成員應當立即趕赴現場。
3、組織機構成員應當立即在現場對受傷學生進行搶救,救護車到后送醫院。
4、學校應當及時與受傷學生家長取得聯系,并派班主任等到醫院探視、慰問。
5、學校干部應當配合交通民警做好事故處理工作。
6、學校應當把事故情況及時向市報告。惡劣天氣下交通安全應急預案
一、指導思想
為切實做好惡劣天氣道路交通安全應急工作,確保我校在應對惡劣天氣時反應及時、準備充分、訣策科學、道路暢通,特制定本預案。
二、組織領導
成立重特大道路交通突發性事件領導小組。
校長擔任總指揮,學校領導及各部門主要負責人為成員;領導小組下設辦公室,24小時值班。
三、機構職責根據需要,設立以下機構: (一)信息、通訊、后勤組
組長:
成員:
主要職責:收集掌握事件發生、發展等信息,進行綜合分析,為領導決策提供依據,并做好上傳下達工作;提供車輛及后勤保障,確保通信暢通。
(二)交通管理及現場處置組
組長:
成員:
主要職責:配合交警部門疏導交通,維護事件現場的交通秩序,防止交通堵塞。疏散撤離群眾,搶救傷員,維護現場治安秩序,制止現場破壞活動。協助公安機關對事件現場進行調查、取證。
(三)勸導教育及機動組.
組長:
成員:各班主任
主要職責:在事發現場對圍觀群眾進行勸解疏導,做好宣傳教育工作;組織一定力量,隨時增援事故現場、處置由此引發的其他重大事件。
四、惡劣天氣條件下的應急救援對策
(一)惡劣天氣條件下的救援,各救援部門和人員首先做好自身的防護工作,不能因防護不周而造成減員。
(二)遇到大霧、大風、大雨、大雪、道路結冰時,車輛要加裝防滑鏈或簡易防滑裝置,車輛慢行且打開警報燈或防霧燈。
(三)遇有大風時車輛行駛速度要適中,以防過快發生翻車,影響救援。
五、工作要求
(一)要高度重視預防和處置重特大道路交通突發性事件工作,在思想上、組織上和裝備上做好充分準備,要把各項管理措施落實到實處。全體成員要服從領導,聽從指揮,做到快速處置、減少影響、保障安全。
(二)堅訣執行和落實全天候24小時值班制度,保證車輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態。密切與相關部門聯系,加強協調配合。
(三)要增強事發前的預見性和敏銳性,在事件可能發生之前應及時上報學校領導。
(四)注意自我保護,避免意外傷害。參與救援的`人員必須嚴守操作規程,確保自身安全。
(五)強化責任,實行責任追究制和倒查制。對在處置重特大道路交通突發性事件工作中違反值班制度,以及因瞞報、謊報、漏報、遲報或發生其他不作為和亂作為的,將依據有關規定實行責任追究制和倒查制,對值班領導、責任部門主要負責人和當事人進行從嚴從重處理;造成嚴重后果的,將移送司法機關依法處理。
交通事故應急預案15
一、交通安全工作應急領導小組
組長:
副組長:
組員:
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄、
2、報告、一旦出現交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告、一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況、
3、應急工作分工
現場處理組:
職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄、根據現場情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課、留校處理組:年級組長班主任
責任任務:迅速了解情況、接應工作:
負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話、機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的.一切準備、
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機、
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生、萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害、
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