交通安全宣傳方案(必備14篇)
為了確保事情或工作扎實開展,時常需要預先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的交通安全宣傳方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通安全宣傳方案 篇1
一、金融業發展現狀
(一)金融宏觀調控和金融穩定方面
1、人民銀行積極創新貨幣政策調控工具、完善宏觀調控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區間等。
2、人民銀行根據國內外經濟金融形勢變化,適時適度調整貨幣政策,靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調控。包括加強窗口指導,完善信貸管理制度,支持薄弱環節、戰略性新興產業、區域協調發展,嚴格控制“兩高”行業、產能過剩行業等。
3、加強金融監管和維護金融穩定。銀行監管提出“管法人、管風險、管內控、提高透明度”的理念,堅持探索逆周期監管實踐;證監會機關、派出機構、證券交易所“三點一線”,形成覆蓋全市場的快速聯動監管機制;現代保險監管框架初步形成,以償付能力、公司治理和市場行為監管三支柱。金融監管協調機制加強。
(二)金融業改革與發展方面
20xx年上半年,我國經濟總量超過日本成為全球第二大經濟體。我國金融業全面發揮金融服務和調控功能,促進經濟社會協調發展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末,我國外匯儲備就突破萬億大關,超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末,國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業改革與發展取得重大進展。
(1)大型國有銀行股份制改革基本完成,20xx年7月,農業銀行掛牌上市;
(2)政策性金融機構改革穩步推進;
(3)中小商業銀行加快改革與發展:積極引進戰略投資者;改革管理體制和進行跨區域發展;改革重組和改制上市,加快金融創新和提高競爭能力。
3、農村金融改革不斷深入。從農村信用社改革,到包括村鎮銀行、貸款公司及農村資金互助社在內的多種新型農村金融機構的組建及發展,至20xx年4月末,全國各地在試點中已設立小額貸款公司1700多家,貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風險處置、日常監管和推進行業發展三管齊下,依照防治結合,以防為主,標本兼治,形成機制的總體思路,對證券公司實施綜合治理。
5、保險業改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市,20xx年末,保險公司法人機構已達138家。
6、金融市場加快發展。貨幣市場穩步發展;多層次資本市場體系初步形成:股權分置改革基本完成;創業板市場正式啟動、股指期貨正式推出;外匯市場加快發展;黃金市場快速發展。
7、金融對外開放水平進一步提高。
(1)銀行業取消對外資銀行經營人民幣業務的地域和客戶限制,取消對外資銀行在華經營的非審慎性限制;
(2)證券業主動實施了部分自主開放措施;
(3)目前,除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產險公司不得經營機動車第三責任險的限制外,保險業已經基本實現全面對外開放;
(4)國際金融危機期間,中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當局簽署了6份總規模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協議,跨境貿易人民幣結算試點工作自開始后順利擴展到20個省(自治區、直轄市),截至20xx年底,5個試點城市累計辦理跨境貿易人民幣結算業務409筆,金額35.83億元。
(三)金融業專業就業現狀
金融本科生的需求量日漸消退,由于連續多年考生對金融學的趨之若鶩,近年來國內金融業對金融專業畢業(本科、研究)生的需求,已經呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現在對金融專業本科生的需求上。
由于金融研究生畢業生數量的增加,以及金融行業對金融本科生實用性的質疑,對于本科畢業生的需求有所下降,研究生的需求則有所上升。在與其他經濟管理專業的比較中,對會計與財務專業的.需求有所上升,自20xx年始已經
超過了對金融專業畢業生的需求量,此消彼漲,金融本科生的需求量日漸消退。
另外,近年來,法律、計算機信息專業畢業生的金融從業進入口徑擴寬。法律對金融行業的重要性自不待言。由于現代社會信息化的高速發展,各行各業都在高度實現業務的信息化,所以大量計算機信息專業的畢業生被大量引入金融業。在證券公司這個重要性更加突出,如果一個證券公司的交易系統出現問題,那么將是一場災難。大量的計算機專業人士加入到金融業中來,發揮了重要的作用。金融行業所需要的人才也越來越向綜合性質發展。這在無形中也縮小了金融專業的畢業生進入金融業的門徑,增加了金融專業畢業生的就業競爭壓力。據說在一個現代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經濟財務專業的人員,他們專業各異,有機械、通信、物理、法律等。
二、如何推進金融業改革和發展
(一)金融業發展中面臨的問題
1、金融發展格局還不合理
(1)我國間接融資比重高,金融發展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導,銀行業資產占全部金融資產的90%以上,全社會的融資風險仍高度集中于銀行體系。
(2)資本市場仍具有“新興加轉軌”的基本階段性特征。主要體現在:市場規模快速擴張、市值快速增長的同時,股票市場與債券市場發展不夠平衡,市場層次有待完善,市場產品單一等結構性矛盾仍然突出。上市公司治理結構和內部約束機制仍不健全,一些上市公司的質量還不高。部分投資者包括機構投資者的投資理念不夠成熟,中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發展的情況下,監管理念、監管方式、監管水平方面還有一定差距。
(3)保險業處于發展初級階段,保險密度和深度較低,保險產品不豐富,保障功能發揮不夠。我國GDP世界排名第2位,但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重,世界平均為8%,我國為3.25%。人均保費,世界平均為512美元,我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務需要加強與完善
(1)從組織體系看,中小金融機構發展不足,銀行業對民營資本的市場開放仍有空間。
(2)從服務領域看,農村金融服務需要強化,對民營經濟、中小企業的金融服務仍不足。農村金融產品單一,服務不到位。目前的金融組織體系中,大中型銀行多、小銀行少,微型金融機構剛剛起步,而大銀行又沒有充分發揮服務小企業的作用,貸大不貸小,造成小企業金融服務供給不足。金融機構開拓國際市場力度不足,支持企業“走出去”的金融服務需要加強。
3、金融機構公司治理和經營機制需要進一步完善
(1)一些金融改革偏重于機構的增減和人員變動,對金融制度和組織結構創新不夠重視。
(2)銀行業戰略規劃比較薄弱、競爭同質化、考核機制和經營模式科學性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構和機制有待規范,實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經營理念、經營模式和增長方式還需進一步轉變。
(3)農村金融機構法人治理結構不完善的問題較為突出。農業銀行“三農”事業部建立健全仍需一段時間,農業發展銀行的定位和有效經營模式仍在探索。農村信用社的激勵機制、監督機制、市場退出機制等還不完善。
(4)證券公司業務模式比較傳統,創新能力較弱。
(5)一些保險公司內控和基礎管理較為薄弱,治理結構還不完善,市場競爭行為仍不規范。
4、金融機構潛在風險和金融系統性風險不容忽視
銀行信用風險、操作風險仍然比較突出,市場風險管理水平不高,內部控制需要進一步加強。銀行巨量信貸增長存在風險隱患,貸款集中度風險日趨突
出,資產負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構的風險管控能力需要加強。
(二)進一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調控體系
一是建立健全科學的貨幣政策決策機制,進一步增強貨幣政策的預見性、科學性和有效性。
二是穩步推進利率市場化改革。引導金融機構提高定價能力,完善市場機制,為進一步放開存貸款利率上下限,最終實現全面的利率市場化創造條件。
三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發揮市場供求在匯率決定中的基礎性作用,適度擴大人民幣匯率浮動區間,增強人民幣匯率浮動彈性,提高人民幣匯率決定的市場化程度,改善匯率管理和調控方式,增強主動性。
四是充分發揮信貸政策作用,支持金融產品創新。加強信貸政策宏觀指導,優化信貸資金結構,促進信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業和產能過剩行業的貸款。
2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩定
目前,我國金融監管法律法規體系基本形成,分業經營和分業監管體系逐步完善。但金融監管結構與金融市場結構、鼓勵金融創新與保護消費者權益等方面不協調日益顯露。金融機構自我約束機制尚不健全,金融體系存在順周期現象,加大了系統性風險隱患。金融監管協調機制缺乏有效的制度保障,監管空白與監管交叉并存。我國應充分借鑒并積極執行國際金融標準,推進相關改革,提升我國金融業穩健標準。
一是構建宏觀審慎管理制度框架。實現宏觀審慎管理與微觀金融監管的協調配合,抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經濟和金融穩定方面的職責,明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導作用。
二是加強系統重要性金融機構監管。人民銀行會同相關部門擬定金融控股公司監管規則,明確金融控股公司的定位,完善金融控股公司的監管制度。加強對“大而不倒”金融機構
三是建立和健全金融監管協調機制。可由人民銀行會同銀監會、證監會、保監會和外匯局建立金融監管部際聯席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協調機制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞,各國政府采取了多種應對措施,其中存款保險制度在化解系統性風險和維護金融體系穩定方面發揮了重要作用。
3、深化金融機構改革
(1)繼續深化已改制大型商業銀行改革。堅持推進改革與加強經營管理并
重的原則,繼續深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行和交通銀行四家大型商業銀行股份制改革,不斷夯實金融微觀基礎。
(2)不斷推進政策性金融機構改革。按照“一行(司)一策”的原則,繼續推進出口銀行和中信保改革,按照兩家機構改革方案要求,進一步明確市場定位,明晰業務范圍、完善治理結構、創新管理模式、加強風險控制、建立風險補償機制,促進合規經營和監管部門有效監管,不斷提高其服務對外貿易和企業“走出去”的能力和水平。進一步做好農業發展銀行前期研究工作,推動其繼續深化內部改革,為全面改革做好準備。
(3)加快農村金融機構改革。為了加快農村經濟發展和大力促進新農村建設,要求建立和完善政策金融、合作金融、商業金融相結合的農村金融體系。一是健全農村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業銀行的增資擴股;參與農村信用社、城市信用社的改制工作,鼓勵民間資本發起或參與設立村鎮銀行、貸款公司、農村資金互助社等金融機構。研究探索農村金融機構上市融資和發行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創新和加強金融監管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業銀行通過多種方式開辦農村金融業務。
(4)推進證券期貨機構改革和發展。進一步督促證券期貨經營機構改善公司治理與內控水平,提升合規管理與風險控制水平。
(5)推進保險機構改革與發展。努力鞏固改革成果,支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發行次級債等方式補充資本,增強資本實力和償付能力。
4、促進金融市場健康發展
(1)加快推動貨幣市場發展。促進同業拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業匯票市場協調發展,拓寬市場廣度和深度,增強流動性管理功能。
(2)促進債券市場發展。推進公司債券發行體制和監管體制改革。穩步推進資產證券化,探索研究發行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責任機制,強化市場約束;豐富債券品種,完善債券投資者結構。
(3)穩步推進股票市場發展。完善上市公司治理結構和內部約束機制。完善并購制度,提高上市公司質量。積極發展創業投資,推動產業投資基金、私募股權基金發展。不斷完善期貨市場。繼續推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩步發展股指期貨。
(4)進一步加強外匯市場建設。繼續拓展外匯市場的廣度和深度,形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產品日趨豐富、風險防范能力增強的外匯市場體系。
(5)推進黃金市場健康發展。整合優化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎設施建設,進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務。
交通安全宣傳方案 篇2
為全面貫徹落實《浙江省中小學校學生人身安全事故預防與處理辦法》和《全縣中小學生交通安全教育宣傳月活動實施方案》(蒼公發〔20xx〕68號),進一步提高學生交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,結合我校實際,就我校開展小學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案:
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,營造人人關注學生交通安全的良好氛圍,切實加強和落實學生交通安全教育工作,進一步提高學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及學生的交通事故,維護學校正常教育教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。
二、宣傳月活動的目標
1、全校學生參與交通安全宣傳月活動受教育率達到100%;
2、全校學生交通安全法制常識知曉率達到98%以上;
3、全校學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率達到95%以上;
4、校園內車輛停放有序;
5、無安全事故發生。
三、工作步驟
1、9月7日召開“宣傳月活動”動員會。
2、懸掛交通安全宣傳橫幅。
3、向學生分發上級贈送的漫畫手冊,舉辦交通安全宣傳漫畫創作活動,發動學生創作交通安全宣傳漫畫,各班于9月15日前推薦優秀作品參加鄉、縣級的評選。
4、9月16日組織學生觀看交通安全教育片。
5、9月20日舉辦交通安全知識講座。
6、9月16—20日進行小黃帽佩戴情況大檢查并組織學生開展宣傳交通安全知識活動。同時開展交通文明示范隊活動。
7、9月中旬,學校宣傳窗、班級板報刊出一期以“交通安全”為主題的板報,于9月20日檢查。
8、9月中旬,各校利用國旗下講話時間對學生進行一次全面的教育。各班要利用班會課開展一次主題教育。
9、開展交通安全教育管理“金點子”短文評選活動,發動學生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文,各班于9月15日前推薦優秀作品參加鄉、縣級的評選。
10、9月28日召開總結表彰會,對“宣傳月活動”認真進行檢查、評比、總結和表彰。
四、工作要求
(一)提高認識,統一思想。隨著全省經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。20xx年以來,全省中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。20xx年,全省因道路交通事故死亡中小學校(幼兒園)學生315人,受傷2346人。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的.未來,加強學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,為此,全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。
(二)加強領導,精心組織。要把開展“宣傳月活動”作為當前的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領導,精心組織實施。要結合我校實際,認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施,并認真做好各項準備工作。
(三)明確職責,加強協作。政教、教務、總務、工會、少先隊等部門,既要明確分工,又要互相配合,形成工作合力。
(四)建立機制,鞏固成果。提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以“宣傳月活動”的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。
云巖鄉輔導中心小學
二○XX年九月
交通安全宣傳方案 篇3
全面貫徹落實全國安全生產電視電話會議和全省道路交通安全工作會議精神,深入開展安全生產專項整治三年行動及安全生產大檢查專項行動,健全完善道路交通安全“五大責任體系”,積極構建“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村交管體制機制,結合全鎮交通事故規律、特點及交管工作實際,進一步壓緊壓實我鎮道路交通安全監管職責,根治道路交通安全問題,切實保障人民群眾生命財產安全,特制定本方案。
一、總體要求
以服務經濟社會高質量發展和鄉村振興戰略為目標,以黨的“二十大”交通安保為牽引,以安全生產專項整治三年行動為抓手,以事故預防“減量控大”為主線,在全鎮范圍內集中開展道路交通安全大排查大整治大宣傳行動,堅決遏制交通事故多發頻發態勢,全力防控較大道路交通事故,嚴防發生重特大事故,切實維護全鎮道路交通安全形勢持續平穩。
二、工作目標
(一)逐步解決農村道路交通安全體制機制突出問題,推動農村“兩站一室”實體化運行,集中整治全鎮范圍內存在的交通基礎設施、交通秩序、交通安全意識、源頭治理等方面存在的突出問題,堅決遏制交通事故多發頻發勢頭。
(二)進一步做好鎮區交通秩序精細化管理,助力創建全國文明城市。
(三)通過開展道路交通安全大宣傳,全民交通安全知曉率和覆蓋面進一步擴大,群眾交通安全意識、法治意識和文明出行意識進一步提升,參與交通管理和維護交通秩序的積極性、自覺性進一步提高,公眾交通出行的安全感、幸福感和獲得感進一步增強。
三、重點任務
(一)開展道路安全隱患大排查
1.普通國省道。全面排查G312線,S316線等普通國省道主線公路防護欄、交通標志、交通標線、警示樁、減速帶、信號燈等設施缺損及沿線馬路市場、加水洗車站點等安全隱患,按照“四不放過”的閉環治理要求,督促、協調區道路交通安全委員會,區交通運輸局進行治理,全面壓降平交路口交通事故。(責任單位:相關村、鎮社會治理和應急管理辦公室、鎮行政綜合執法隊、涼州交警大隊武南中隊)
2.農村公路。全面排查轄區鄉村道路涉及防護欄、交通標志、交通標線、減速帶、警示樁、信號燈、沖波、路面不平整、樹木遮擋視線等方面存在的安全隱患,全面提升基礎設施警示提示能力和安全水平。(責任單位:各村、鎮社會治理和應急管理辦公室、鎮經濟發展辦公室)
(二)開展道路交通秩序大整治
3.嚴管重點車輛及駕駛人
(1)加大對大型貨車、大中型客車、面包車、危險化學品運輸車、校車的檢查力度,科學部署警力,做到勤務安排不留空擋,把警力最大限度擺到路面上,全面提升見警率,管事率。(責任單位:涼州交警大隊武南中隊)
(2)各村嚴格落實“節假日常態管、重點時段重點管”和“每月22天,每天不少于6小時”的農村勸導勤務計劃,主要負責人親自上陣,在主要平交路口廣泛開展“一盔一帶”安全守護行動,確保“農交安”APP安裝使用率、勸導日志上傳率均達到100%以上。緊盯農村務工人員出行和接送學生安全,加強電動車、摩托車、農用車、三輪車安全檢查,嚴厲制止電動車非法載人在國省道行駛,掀起交通安全大勸導的高潮,形成電動車整治強有力震懾效應。(責任單位:各村、鎮社會治理和應急管理辦公室、涼州交警大隊武南中隊)
4.嚴查重點交通違法
(1)認真分析重點違法行為的規律特點,采取定點檢查與動態巡查相結合的方式,增設移動式超速檢測點,全天候、全路段進行“馬路辦公”,加大重點路段、重點時段的檢查執法力度,從嚴從重查處酒駕醉駕、超限超載、超速、百噸王、非法營運、校車超員、“黑校車”載人等重點違法行為,勸導整治農村地區違法超員、違法載人等“雙違”交通行為。(責任單位:各村、涼州交警大隊武南中隊、鎮經濟發展辦公室、武威三中教育集團)
(2)組織開展鎮區交通秩序集中整治,全力以赴做好創城工作“交通革命”,按照“教育為主、處罰為輔”的原則,嚴查嚴管車輛亂停亂放、占道經營、非機動車隨意行駛、電動車騎乘人員不戴安全頭盔、行人不遵守交通規則等交通違法,持續整治快遞外賣騎手不文明交通行為,凈化鎮區交通秩序,形成文明禮讓的交通安全新風尚。年內機動車禮讓率達到90%以上、行人遵守交通信號燈通行率達到90%以上、電動車的騎乘人員頭盔佩戴率達到70%以上。(責任單位:各村(社區)、涼州交警大隊武南中隊、鎮行政綜合執法隊、鎮市場監管所、武威三中教育集團)
5.嚴厲整治道路運輸源頭問題
貨運企業整治。對轄區砂石、水泥、混凝土等運輸企業逐一走訪、對重點車輛逐一檢查,將轄區所有重點車輛及駕駛人基礎信息全部登記入冊;約談重點企業負責人、安全管理負責人,要求企業落實安全主體責任,督促重點源頭裝載企業安裝稱重檢測和監控設備,杜絕逾期未檢驗、未報廢和超限超載車輛上道路行駛。對貨運企業所屬車輛通行規律、交通違法情況、重點風險隱患進行解析評估,建立“紅黑榜”動態監管制度,實行差異化分類管理,將違法量大、隱患突出的企業納入“黑榜”重點監管。嚴把機動車審驗關和電動車生產銷售源頭關,嚴查貨車非法改裝“大噸小標”、非標電動車生產銷售等違法行為。(責任單位:鎮經濟發展辦公室、鎮社會治理和應急管理辦公室、鎮行政綜合執法隊、涼州交警大隊武南中隊、轄區各企業)
(三)開展道路交通安全大宣傳
6.組織宣傳。利用社區、村委會“一欄一標語”宣傳陣地等陣地優勢,通過懸掛橫幅、更新專欄、張貼掛圖、智慧廣播宣傳等方式開展宣傳和警示教育;依托轄區重點場所、顯要位置LED屏,滾動播放交通安全宣傳內容,積極營造交通安全宣傳氨圍。組織志愿者“進村入戶”,通過發放交通安全宣傳彩頁、講解安全常識和法律法規,提高農村群眾知曉度。適時集中組織老人、兒童觀看警示教育片,“面對面”講解安全出行常識、酒醉駕等違法的危害和相關法律法規,提升“一老一小”交通安全意識;結合“反電詐”等普法宣傳活動,組織轄區武南派出所、交警中隊等力量以“進農村、進社區、進學校、進單位、進企業”為重點,通過播放視頻、安全講座、觀看展板、開展座談等形式廣泛開展交通安全宣傳教育活動。(責任單位:各村(社區)、鎮社會治理和應急管理辦公室、武南派出所、涼州交警大隊武南中隊)
7.學校宣傳。督促全鎮各學校充分發揮課堂教育的主渠道作用,通過主題班會、安全講座、國旗下的講話、手抄報、演講賽、征文等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,加大對騎乘非機動車、電動車、摩托車的法律法規常識教育;積極發揮“小手拉大手”作用,提醒學生家長駕車不闖燈、不超速、不超員、拒絕酒后駕駛、乘車要系安全帶等安全常識,堅決杜絕使用不安全車輛接送學生的現象。每學期設置不少于4課時的.交通安全教育課,每月組織師生至少開展1次安全出行、文明行車等集中宣傳教育活動。(責任單位:各村(社區)、鎮社會治理和應急管理辦公室、武威三中教育集團)
8.重點企業和車輛宣傳。結合安全生產檢查,常態化開展“兩客一危一貨”等重點車輛駕駛人和建筑工地、高標準農田項目等務農務工人員的安全宣傳,積極倡導交通安全理念,模范遵守交通規則,發揮示范引領作用。定期對轄區客貨運企業和安全管理人員進行面對面安全警示教育,督促企業落實主體責任,確保不發生重大責任事故。(責任單位:鎮經濟發展辦公室、鎮社會治理和應急管理辦公室、鎮行政綜合執法隊、鎮農業農村綜合服務中心)
四、工作保障
(一)提高思想認識。各村、社區,相關辦(中心)要以問題整改為契機,進一步提高政治站位,加強組織領導,將問題整改擺上重要議事日程、主要責任人要親自上陣,督促整改落實,靠實責任,明確指示,逐條逐項抓好落實,務求取得實實在在的成效。
(二)建立長效機制。各村、社區,相關辦(中心)要堅持標本兼治、重在治本的原則,認真研究分析,探索建立長效工作機制,全面落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”原則和“三管三必須”要求,主動推進整治整改工作取得實效。
(三)嚴格考核問效。由鎮應急辦對各村(社區)工作落實情況進行專項督查檢查,考評結果將作為道路交通安全工作年終考核的一項指標。對工作不落實、整改走過場、整改不到位的,按照有關規定嚴肅問責。
交通安全宣傳方案 篇4
按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》,為切實落實今年12月2日第三個“全國交通安全日”主題活動,不斷提高我縣教育系統全體師生的法治意識、安全意識和公德意識,自覺抵制交通違法行為,積極營造全社會共同關注交通安全的濃厚氛圍,根據磐公通字(20xx)43號《20xx年“文明交通行動計劃”重點工作》的通知要求,特制定如下實施方案:
一、活動主題
抵制七類違法,安全文明出行
二、工作目標
通過宣傳活動,廣泛動員全體師生員工共同關注文明交通,自覺抵制超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等七類違法行為。通過“小手牽大手”行動、主題征文等活動使交通安全意識深入人心,全力創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。
三、工作措施
1.各學校要通過黑板報、校園廣播、手抄報、校園網絡平臺等發布“抵制七類違法,安全文明出行”提示語和交通事故自救、互救常識等。
2.各學校要通過開展一次交通安全主題征文、召開一次主題班會、舉辦一次交通安全知識講座、觀看一次交通安全視頻等活動提高全校師生的`交通安全意識。
3.義務教育段學校要通過“小手牽大手”,與家長簽訂文明交通責任書、找一找身邊的交通違法行為等活動;高中段學校通過文明交通志愿服務等活動,進一步提高全民安全交通意識,自覺抵制七類交通違法行為。
四、工作要求
(一)高度重視,認真組織實施。各校要高度重視,充分認識開展“全國交通安全日”主題宣傳活動的重要意義,提前制定操作性強的工作方案,落實責任,精心組織,確保宣傳活動取得實效。
(二)多措并舉,廣泛普及安全常識。各校要結合“文明交通行動計劃”、“全國法制宣傳日”(12月4日)宣傳活動,緊密圍繞“全國交通安全日”主題,采取多種宣傳手段,全面普及交通安全法律法規和交通安全出行常識,將文明交通理念內植于心,外踐于行。
(三)抓住節點,按時報送活動信息。各校要于11月20日前上交主題征文;12月10日前上交開展“全國交通安全日”活動方案、活動圖片和總結。
交通安全宣傳方案 篇5
20xx年12月2日是我國第x個“全國交通安全日”,為了教育廣大中小學生樹立交通安全意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,結合我縣實際,決定在12月2日全國交通安全教育日到來之際,在全縣中小學校、幼兒園開展交通安全主題宣傳教育活動。特制定方案如下:
一、指導思想
通過營造學校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,通過開展系列教育活動,使學生在參與活動的過程中,樹立安全意識,掌握安全知識,讓學生從小養成關愛生命,保護自己、遵紀守法、文明交通的良好習慣。進一步推進我縣中小學交通安全宣傳教育工作,增強中小學生交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進家長及社會公眾對學生交通安全的重視和關注,進一步保障學生出行安全,最大限度減少學生交通事故的發生。
二、活動時間和內容
交通安全主題宣傳教育活動時間為20xx年12月上旬。
活動內容主要有以下系列活動:
(一)進行形式多樣的交通安全知識教育培訓。
認真開展“五個一”活動,即舉行一次以交通安全教育為內容的國旗下的講話;進行一次以交通安全教育為主題的主題班會;上一堂交通安全教育課;舉辦一次交通安全教育講座;聽一次交通安全為主要內容的廣播等。通過這些有針對性的教育活動,使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高,減少交通傷害事故的發生。
(二)采取多種形式進行廣泛宣傳,大力營造交通安全教育氛圍。
各學校要利用板報、園地、電子屏幕、小報、展板、學校網站等形式廣泛開展宣傳教育。另外,各學校還要在校園圍墻等醒目位置懸條幅、標語等,內容各校自行確定,以交通安全教育口號為主。
(三)開展致父母一封信有獎征文活動。
書信以“安全文明出行”為主題,每人寫給父母一封信,寫出最想對父母說的心里話,結合在學校學到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周圍的親人,呼吁他們從自己做起,從現在做起,自覺抵制各類交通違法行為和陋習。書信內容真實,感情真摯,字數不限,家長閱讀后簽字,家長也可以回復,和孩子進行交流溝通。書信要求手寫稿,紙張統一用稿紙,學校進行初評,在學校初評基礎上,選出優秀作品上交到教育局德育辦,截止時間為11月27日下班前。各校上報數量參考前段時間評選百名文明學生的比例,全縣共上報100份作品,教育局統一組織評選。獎項設置為一等獎20人,二等獎30人,三等獎50人。
(四)加強校內交通安全管理。
各學校要制定校內車輛安全管理制度,加強車輛出入管理,有序停車。要在校門口及其他出入口、主要通行路線、視線盲區及其他需要的.地方設置交通安全標志、設施和警示語、減速帶等,限制車輛行駛速度、增加校內交通安全保障力度。
三、組織領導:
活動建立領導小組,統一指揮,組織實施各項工作。
組長:xxx
副組長:xxx
成員:xxx、xxx、xxx
各校校長
四、工作要求
1.提高認識。要充分認識開展學生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義,進一步加強領導,高度重視這項工作,要根據方案要求,結合實際,認真研究制定和落實具體的工作措施,在人力、物力和財力上予以保障,工作落實到位。活動期間,電視臺等媒體將到部分學校開展采訪和拍攝工作,涉及學校要積極配合其工作。
2.明確職責。各級各類學校要切實履行職責,把開展學生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機結合起來,根據各自承擔的工作任務安排落實好各相關工作。
3.上下聯動,務求實效。各校要緊密結合本地實際情況,確定宣傳教育工作重點,細化工作要求,制定本校的宣傳教育實施方案,分類分步有序推進,確保宣傳教育工作取得實效。
4.密切聯系。各中小學校要主動與各交警隊聯系,約請相關人員深入學校,精心上好交通安全教育課。
5.各校將本校開展活動的情況做好總結。活動結束后,將本校開展交通安全教育活動方案和總結及時上傳至教育局德育辦電子郵箱。
交通安全宣傳方案 篇6
根據《國務院安委會辦公室應急管理部關于開展2022年全國“安全生產月”活動的通知》(安委辦〔2022〕7號)要求,現就交通運輸系統“安全生產月”活動有關事項通知如下:
一、活動主題
遵守安全生產法,當好第一責任人。
二、活動內容
(一)深入宣傳貫徹安全生產法律法規。
落實“誰執法誰普法”普法責任制,開展海上交通安全法、安全生產法等法律法規普法宣傳活動,強化以案釋法、以案普法,讓普法宣傳接地氣、入人心。加強對交通運輸企業和從業人員法律指導,增強從業人員履行安全義務、維護安全權益的意識,營造行業學法尊法守法的'良好氛圍。集中公開曝光交通運輸安全生產典型違法案例,形成有力震懾。督促企業積極參加“第一責任人安全倡議書”“我是安全吹哨人”“查找身邊的隱患”等活動。
(二)深入實施交通運輸安全生產強化年,鞏固提升專項整治三年行動。
深入實施交通運輸安全生產強化年,精心組織開展“打非治違”,加強安全生產事故調查處理。深化安全生產專項整治三年行動鞏固提升,推進完善安全生產制度體系,切實落實區域創新任務,要發揮帶動引領作用,廣泛宣傳專項工作典型經驗和實施效果。深入開展“典型事故進航運公司進船員培訓機構(學校)”等交通運輸安全生產事故警示教育,以案為鑒、以案促改,提高從業人員事故防范能力。鼓勵公眾舉報公路水路行業安全生產重大隱患和違法違規行為,依法依規嚴肅查處舉報案件,及時收集社會反映的問題,發揮社會群防群治作用。
(三)廣泛開展安全生產宣傳教育與培訓。
強化交通運輸從業人員安全警示教育基地建設,系統推進交通運輸行業職業技能競賽各項工作,完善交通運輸在線教育培訓平臺,繼續開展“水上交通安全知識進校園”等活動。利用公路、橋梁、車船、場站、渡口、港區等交通設施和場所以及報紙、網站、微信、微博和其他電子媒介等手段,綜合采用發放資料、現場咨詢、海報展板、短視頻、安全公益廣告等形式,廣泛傳播交通運輸安全生產知識。6月16日“全國安全宣傳咨詢日”前后,組織開展“主播講安全”“專家遠程會診”“美好生活從安全開始話題征集”“新安法知多少”“救援技能趣味測試”“安全宣傳全屏傳播”“進門入戶送安全”“安全志愿者在行動”等系列活動,提升社會公眾交通運輸安全意識。
三、活動要求
(一)加強組織實施。各部門、各單位要結合各自實際制定活動方案,根據疫情防控形勢變化及時科學調整工作安排,在嚴格落實疫情防控措施前提下,精心組織實施,確保取得實效。
(二)加強信息報送。各部門、各單位明確1名聯絡員,5月25日前填報《“安全生產月”活動聯絡員反饋表》(附件1);活動過程中及時報送工作進展情況和典型經驗成效;7月2日前報送活動總結和《“安全生產月”活動進展情況統計表》(見附件2)。
交通安全宣傳方案 篇7
一、活動目的
學習交通法規,提高交通安全認知能力和自我防護能力,力爭通過開展此項活動,使師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,文明交通長效機制進一步完善,使廣大師生、家長自覺學習和遵守交通法規,自覺形成文明出行的良好習慣,杜絕交通違規、違章現象。
二、活動主題
“童學交規”周末交通安全體驗日
三、活動時間
20xx年4月20日上午8:30—10:00
四、活動地點
xx市交警支隊
五、參加人員
xx活動中心口才社團、象棋社團師生及家長自愿參加。
六、活動內容
1。師生及家長參觀市交警支隊的交通教育活動室。
2。聽交警同志講交通安全課。
3。觀看交通安全視頻片。
4。學習簡單的交通手勢。
5。與交警人員合影留念。
七、活動要求
1。本次活動學員和家長自愿參加,參加活動的學員必須由家長全程陪同,往返路途中的`安全全部由家長負責。(由地春季風大,家長和學員在參加活動的途中一定要注意安全)
2。自愿參加活動的師生和家長在4月20日8:15—8:20分在市交警支隊(九洲大酒店)對面集合。
3。活動前,教師要清點好學生的人數。活動中,一切行動聽指揮,學員不得打鬧、推搡、喧嘩和吃零食。任何學生和家長不得帶刀具、打火機等物品。活動中,學生和家長要緊跟住輔導員,不得隨意拿交警支隊的任何物品,不得隨地吐痰、吸煙,大聲接打電話等。如果臨時有事,家長和學生一定要告之老師,經老師允許后,方可離開。活動結束后,老師再次清點人數,學生由家長負責安全帶回家。
交通安全宣傳方案 篇8
為加強道路交通安全大宣傳工作,增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識,減少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展,確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效,校園交通安全宣傳方案。根據遂寧市人民政府辦公室《關于印發遂寧市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神,以及全市教體系統開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、 指導思想
以“創建平安校園,交通整治先行”為主題,積極配合公安交通管理部門,深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識,為“平安校園”創建一個良好的交通安全環境。
二、 工作目標
使學校師生道路交通安全法律法規和安全知識抽查合格率逐步提高,農村中小學合格率達100%。 主題:以人為本、關愛生命、安全出行
1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%;
2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%;
3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%;
4、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提
高,交通安全法律法規遵守率達到100%;
5、學校校園內車輛停放有序;
6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少,不發生小學生群死群傷惡性事故。
三、活動內容
學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結,廣泛深入開展以“十個一”為主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是:
1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關交通安全知識與法規,嚴格遵守交通法規,努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法規課。開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座,使學生進一步懂得更多的交通安全知識,在思想上觀念上引起高度重視,曉之以理,付之實踐。
3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
4、發放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片,充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育,有些知識要背熟,學以致用。
5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生乘座
車安全檢查。要求學生不乘座“三無證”車輛,接送家長的車有剎車、有車鎖、有車鈴。
6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。
7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育光碟。
8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄(櫥窗),展示交通安全法制常識及相關信息。
9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師,教師與學生層層簽訂交通安全責任書。
10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間,組織學生進行交通手勢指揮操訓練,通過練習交通手勢指揮操,加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動,規劃方案《校園交通安全宣傳方案》。學校建立校門口安全門崗制,由值班老師協助維護交通秩序。
四、工作要求
1、提高認識,加強領導,精心組織。加強小學生交通安全教育工作,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,各小學要高度重視,把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際,認真研究制定和落實具體的工作措施,在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯系協作制度,成立相應的工作班子,加強對活動的
組織領導。
2、健全長效機制,鞏固成效。一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳,嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地,加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規幫教工作制度。密切聯系,相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實,又要協調好與其它部門之間的關系,做到相互理解、相互支持,相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門,加強對宣傳月活動的指導,認真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,要以此次活動為契機,建立起小學生宣傳教育長效機制,學校要定期開展宣傳教育活動,通過各種形式交通安全宣傳教育,不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
3、加強督查,嚴格考核。
為進一步提高中小學生交通安全法制意識,預防和減少涉及中小學生的`交通事故,結合我校實際,就全校開展小學生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案:
1.20xx年2月28日—4月30日,學習、宣傳動員階段。廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動,引導學生自覺遵守交通規則,上學、放學做到人車互不搶道,按路隊行走,不違規穿過馬路,不跨越交通護攔,不踩踏路邊綠化帶;騎自行車者按規定道路行
走,不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先,教師不無證駕駛機動車。各學校在深入學習、宣傳、動員的基礎上,使廣大師生員工充分認識開展交通安全意識和交通文明素質教育的重要意義。
2.20xx年5月1日—7月30日前,開展以“遵章守法,從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動階段。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規,抵制交通違法行為,共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。在學校廣泛組織觀看交通安全宣傳圖片、舉辦交通安全講座、征文比賽、交通安全知識問答、爭當“交通安全宣傳員”等活動。配合有關部門,加強校園周邊的交通管理,對學校門口的交通標志標線牌進行全面普查,并逐校落實,全力推進創建活動的深入開展。
3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日,集中開展全面的交通安全宣傳教育和學校及校園周邊道路交通整治鞏固階段。
4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日,為檢查評比階段。
學校
20xx年2月
交通安全宣傳方案 篇9
一、安全教育工作重點:
1、加大安全教育宣傳力度,強化安全工作法律意識,提高師生的安全意識和自我保護意識。
2、開展經常性的安全檢查工作,摸清隱患,消除隱患,防范于未然。
3、加強學生管理工作,規范學生行為,防止學生做出可能引發安全事故的行為。
4、學校安全工作重點抓防火、防盜、防汛、防房屋倒塌、防觸電、防雷擊、防食物中毒、防交通事故、防校內外意外傷害的教育和防范工作。
二、安全教育工作的具體措施:
1、提高思想認識,把安全管理工作作為一項重要的內容來抓。安全管理工作是保證學校秩序穩定,創造良好的環境的一項重要工作,特別是近年來火災、校內傷害、交通事故等事件的發生,造成了極壞的社會影響,引起了各級領導對安全工作的高度重視。為消除安全隱患,防止和杜絕不良事件的'發生,確定抓好我校的安全防范工作,學校要求:各處室一定要把安全工作列入重要議事日程,與日常工作同部署、同抓落實,堅決克服安全管理工作中的的麻痹思想和瀆職行為。
2、加強領導、明確責任。學校成立安全管理工作領導小組。
組長:張和平
副組長:光俊卿寧敏霞
成員:全體班主任
各安全工作負責人要各司其職、各負其責、深入實際、掌握情況、狠抓制度落實,發現隱患要及時向有關領導報告,并迅速解決,使我校形成全方位的安全管理網絡。
3、進一步加強安全宣傳力度,多形式、多渠道、全方位地持久地開展安全教育。
4、定期召開學校的安全工作專項會議,制定必要的安全應急預案,安全責任
故事追究制度。
三、安全教育活動安排:
每周隨時注重安全教育和開展一學期一次的安全教育周活動,每學期開展“安全教育十個一”活動。
1、一次動員:利用本周一升旗儀式開展一次“安全教育”總動員活動,本周的國旗下講話以“安全教育”為主題。
2、一次主題班會:本周各班召開一次以“安全教育”為主題的班會。3、一期板報:本周各班各出一期以宣傳“安全知識”為主要內容的手抄報;
4、一次檢查:組織一次安全普查、檢查活動,消除安全隱患。5、一小時錄像:課外活動播放一小時“安全教育”錄像片。
6、一周廣播:本周周1至周5校內廣播內容主要為宣傳“安全知識”。7、一本手冊:印發《安全知識小手冊》,學生人手一冊。8、一場講座:舉行一場安全知識講座。
9、一次演習:組織一次“安全逃生模擬疏散演習”活動,提高師生的安全意識和應變能力。
10、一次總結:總結推廣本次安全教育經驗,進一步檢漏補缺,確保萬無一失。
交通安全宣傳方案 篇10
根據上級通知,國務院正式批準12月2日為“全國交通安全日”,為深入推進“文明交通行動計劃”,我校響應上級文件精神,進一步加強交通安全教育,使師生樹立更強的。交通安全意識,養成文明出行、遵守交規的良好習慣,結合我校實際,開展“講文明、遵交規”交通安全日活動。現制定如下方案:
一、組織領導
成立交通安全教育領導小組
組長:
副組長:
組員:
二、活動時間
20xx年11月26日至xx月2日
三、活動內容
1、通過電子顯示屏、標語、宣傳欄營造活動氛圍。
2、各年段開展“遵守交規,文明交通”主題班會活動。對學生進行交通法規和交通標志等方面的知識普及和宣傳教育,使交通安全的意識深入學生心中,做到關注安全,文明交通。
3、發放《交通安全告家長書》。以“小手拉大手”的形式把文明交通的意識延伸到校外,走進社區,形成交通文明宣傳教育的大環境。圍繞活動主題,分發《交通安全告家長書》,并簽名回執。要求學生不僅自覺遵守交通法規,養成良好的行為習慣,還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規,共同遵守交通規則。
4、進行校園內外交通排查整治活動,確保校園內及周邊環境的交通安全。
5、開展校門口“文明交通我勸導”實踐活動。通過組織保安和部分高年級同學組成志愿者勸導隊,于校門口勸導文明停車、有序行駛的交通行為,把文明交通、遵守規章制度的.意識用實際行動體現在家長和社區面前,讓交通文明的意識更加深入人心。
四、活動要求
1、各班主任要加強教育、認真組織學生參與活動,保證此次教育活動的順利開展。
2、全體師生要以此次“122交通安全日”為契機,進一步加強班級交通安全宣傳教育,切實增強同學們的交通安全意識和交通安全法制觀念。
3、活動過程中,各班主任要對此次活動各項過程性材料進行整理上交,以便學校收集歸檔。
總之,安全第一,安全教育的工作無論是校園、社區,都是應該長抓不懈的,必須牢記灌輸學生安全上下學的觀念的必要性和重要性,讓學生從遵守規則做起,從身邊做起,從而形成摒棄交通陋習,遵守交通法規,自覺抵制交通違法行為的良好氛圍。
交通安全宣傳方案 篇11
各學院,各部門:
為進一步深化“平安財大”建設,強化開放式校園安全管理,積極營造安全、文明、和諧的校園氛圍,現定于最新或20xx(歷屆)5月11日至5月17日,在全校范圍內開展以“倡導文明交通意識,營造校園安全環境”為主題的校園交通安全宣傳周活動。本次活動由保衛處、杭州下沙交警大隊聯合主辦,金融學院承辦,校團委青協交通安全志愿者協辦,現將活動安排通知如下:
類型
內容
地點
時間
承辦部門
交通安全宣傳
交通安全網絡宣傳保衛處網站全周保衛處、杭州下沙交警大隊、金融學院懸掛交通安全橫幅校區主要路段全周校內電動車安全使用宣傳、安全行駛勸導校區主要路段、B1車站十字路口和下沙主要路等全周保衛處、杭州下沙交警大隊、金融學院、校團委青協“文明出行突擊隊”活動B1車站十字路口5月12日保衛處、杭州下沙交警大隊、金融學院、校團委青協交通安全志愿者向師生發放《交通安全倡議書》、《交通安全宣傳資料》校區主要路段5月11日交通安全圖板展、張貼交通安全海報校區公共場所及文化長廊5月14日校園安全行車、行路勸導校區門崗及校園主要路段B1車站十字路口全周校園交通安全講座、交通知識競答3號樓202報告廳5月12日下午14:00
聯動與交通的.治理
志愿者體驗(交警木偶)校區體育館路段5月12日保衛處維護校園交通安全設施校區主要要路段5月下沙交警大隊與學校球類比賽5月15日下午非機動車維修、無主車公示認領志愿者活動校區西大門5月保衛處、校團委青協交通安全志愿者校園機動車超速、違停和外來車輛穿行校園專項治理校區各路段全周保衛處、金融學院、校團委青協交通安全志愿者
交通安全宣傳方案 篇12
2022年春運從1月17日開始至2月25日結束,共計40日。為深入貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求,扎實做好疫情防控常態化條件下的春運保安全保暢通工作,為人民群眾平安有序出行創造良好道路交通環境,支隊決定即日起到春運結束,在全市開展春運道路交通安全主題宣傳活動。為確保活動順利進行,結合實際,特制定本方案。
一、工作目標
深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神,落實《廣東省公安機關2022年春運道路交通安全管理工作方案》要求,樹立宣傳先行、宣傳同行理念,堅持保障安全暢通、常態化疫情防控與惡劣天氣應急處置并重,強化精細化、滴灌式宣傳教育,積極落實道路交通安全提前提示、及時預警、宣傳引導等工作,進一步從源頭預防和遏制交通事故的發生,把好交通安全源頭教育第一關,切實提高廣大交通參與者安全文明出行意識,筑牢交通事故預防根基,助力實現2022年春運“三個不發生、兩個下降、兩個增長”工作目標。
二、組織領導
支隊成立2022年春運道路交通宣傳工作領導小組,由交警支隊支隊長任組長,交警支隊分管副支隊長任副組長,領導小組下設辦公室在宣傳設施科,由宣傳設施科科長任辦公室主任。具體負責組織、指導、協調、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣(區)大隊也要成立相應領導小組和工作機構,加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領導、指揮協調、檢查督導,切實抓好春運宣傳工作。
三、實施步驟
(一)節前預熱階段(即日起至1月16日)。提前啟動各項春運宣傳工作,分析研判形勢,強化協作機制,召開春運新聞通氣會,聯系各大媒體策劃春運專題報道。結合“八進”工作要求,重點針對學生、外來務工人員群體和客貨運企業駕駛人集中開展交通安全教育宣講。
(二)節前出行階段(1月17日至1月30日)。全面啟動實戰機制,落實各項宣傳工作措施。多渠道及時發布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息,引導群眾合理安排出行時間、路線。
(三)春節假期階段(1月31日至2月6日)。充分發揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務新媒體平臺及網絡媒體作用,大力宣傳廣大一線民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例,弘揚交警正能量,提升警隊形象。
(四)節后返程階段(2月7日至2月25日)。深化宣傳引導,加強預警提示,引導群眾合理規劃返程路線,緩解擁堵路段交通壓力。聯合各大主流媒體全面總結春運宣傳工作,講述春運出行變化,推選一批典型人物,做好社會正面宣傳。
四、工作措施
(一)深入警示教育,筑牢思想防線
要接續“122全國交通安全日”濃厚氛圍,掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結合轄區實際,根據節前預熱階段工作部署,扎實推進“八進”宣傳活動。一是深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯合志愿團隊等社會公益力量全面深入轄區工廠企業,特別是“兩客一危”等重點運輸企業和客貨運場站開展一次道路交通安全宣講活動,組織重點駕駛人、安全員和企業管理人員開展“五個一”活動,即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運駕駛人防御性駕駛培訓、做一次重點駕駛人心理健康輔導、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車承諾書(式樣詳見附件1)。在對客、貨運、物流、危化品運輸等重點企業談話約談時,要壓實企業主體責任,健全“駕駛人上崗必學習、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度,著力提高駕駛員的交通安全意識。二是扎實開展務工、學生返鄉群體宣傳教育。針對春運前期外來務工人員和學生群體集中返鄉潮現象,各大隊要在工廠、大中小學放假之前,組織民警、聯合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量深入大型廠企、校園進行一次全覆蓋的交通安全宣講,著重加強乘坐包車或騎乘車輛返鄉的交通安全主題宣傳,重點宣傳“超員車”“黑車”的危害,提醒乘坐合法正規的客運車輛返鄉。要積極指導、發動企業利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育,重點宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛,引導員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
(二)突出重點區域,營造濃厚氛圍
要深入開展“平安春運·交警同行”主題宣傳活動,夯實窗口、服務區、執法站等傳統宣傳陣地,全方位開展春運交通安全宣傳。一是要強化戶外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標語、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運用起來,在重要交通樞紐、重點商圈、大型居民生活社區、公交、地鐵等城市人流密集出行區域廣泛開展春運主題宣傳;利用城區路面電子情報板滾動播放交通安全宣傳標語;積極協調有關單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片;利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動播放交通安全公益宣傳內容;要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題,深入大型居民社區、商業街區、涉酒場所開展零酒駕街區宣傳活動。二是要針對性開展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯系高速營運等公司,在高速公路收費站出入口、服務區、執法站等部位科學投放春運宣傳內容,持續加大宣傳力度。充分利用轄區內的路面可變情報板、交通誘導屏及時宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務區飽和狀態以及有關分流管控方法,積極誘導交通,讓群眾提前掌握通行信息,合理安排路線,如遇惡劣天氣、應急交通事件時要加大電子情報板投放頻次。要重點宣傳高速公路快處快撤九字要領(車靠邊、人撤離、即報警),嚴查違法占用應急車道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的`情況下設立專門的高速春運交通安全宣傳站,對過往駕乘人員提供便民服務、法律咨詢,向駕乘人員發放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料,重點普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實抓好農村地區春運宣傳。各路面大隊要高度重視農村地區春運期間的交通安全宣傳,結合冬季、春節農村地區出行特點,利用警保合作優勢,依托“兩站兩員”、“平安村口”,發動多方力量共同參與農村交通安全勸導與宣傳活動。要結合“美麗鄉村行”、“零酒駕鄉村”、“國省道示范路創建”等活動,組織民警、聯合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量節前在農村地區組織不少于2場進村入戶式、集中式等宣傳教育活動,以農村道路為重點,利用集市日等人流密集時段開展宣傳,重點宣傳“一盔一帶”、農村面包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害,全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
(三)細化宣傳引導,深化協作聯動
春運期間,要圍繞出程、返程高峰、春節出行特點,策劃編制春運、春節“兩公布一提示”,以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會或者新聞通稿的方式,向社會公布公安機關春運出行形勢研判、重點高速公路擁堵路段繞行方式,提示節日期間交通安全事項,引導駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車輛和駕駛人,曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業,營造嚴抓,營造嚴管高壓態勢。要根據廣播、電視、報刊等傳統媒體傳播特點精心策劃春運專題報道,主動協調主流新聞媒體開設春運專欄,組織媒體記者到春運安保一線隨警采訪,重點報道市區熱門景區商區、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動自行車、統一夜查、獵飚等專項行動,以邀請媒體隨警作戰、執法直播的方式,廣泛報道、曝光一批典型違法案例,震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線,深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節的宣傳報道線索,積極報送堅守崗位、服務群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息,為講好惠州交警春運故事提供支撐。
(四)擴大覆蓋面,提升精準度
要強化點對點精準推送宣傳,結合春運啟動日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節等節點,通過12123手機短信平臺分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛人點對點發送一次警示提示手機短信。各縣(區)大隊要積極協調當地手機運營商向轄區所有運輸企業法人代表、安全員、重點車輛駕駛人推送1次以上提示短信。春運前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點,節日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點,節日后以“文明出行,安全出行”為重點。要全面落實“支隊-大隊-企業管理員-重點駕駛人”四級微信群提示工作機制,定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內容以及惡劣天氣預警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息,切實把好源頭教育關。
交通安全宣傳方案 篇13
一、指導思想
堅持“安全第一,教育為先”,預防為主的工作方針,以交通安全教育為基礎,以文明行走“斑馬線”為突破口,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規及安全常識為主要內容,培養學生的交通安全意識和應急防范能力。通過學生“小手拉大手”把交通安全知識帶進千家萬戶,營造安全、文明、暢通的道路交通環境。
二、主題和宗旨
本次中小學生交通安全知識作文競賽活動的主題是,以“關愛生命,文明出行”為主題。自20xx年至20xx年,在全區范圍內實施“文明交通行動計劃”,旨在提升全區中小學生的文明交通素質,保障中小學生出行安全,促進社會和諧。以安全乘車,依規騎車,文明走路,養成教育為主線,切實加強中小學生交通安全知識教育工作,進一步提高中小學生交通安全知識和交通文明素質,養成遵守交通法規的良好習慣,增強自我保護能力,維護中小學校正常教育、教學秩序,保障青少年健康成長。大力“倡導六大文明交通行為”,即:機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。自覺“摒棄六大交通陋習”,即:機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。堅決“抵制六大危險駕駛行為”,即:酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
三、參賽對象
全區中小學校學生。
四、活動組織
設立中小學生交通安全知識作文競賽組委會,由區教體局和區公安分局交警大隊相關人員組成,組委會辦公室設在區教體局安全科。
五、組織形式及要求
1、參賽作品要主題突出,緊緊圍繞交通安全進行,字數在1500字以內,題目自擬。各校層層選拔,選出水平的優秀作品參加競賽活動。
2、以學校推薦選拔,推薦優秀作文參加全區評獎。每個學校選出10篇,集中評獎。
3、報送時間:20xx年9月6日前報送到教體局安全科。
4、報送方式:參賽作文采用方格紙a,鋼筆書寫,字體工整,注明學生所在學校、班級、學生姓名及指導老師姓名。
六、獎勵事項
一等獎3名。二等獎6名。三等獎9名。優秀獎10名。除優秀獎外,各獎次均分為高中、初中、小學三組進行分配。
文明、暢通的道路交通秩序,離不開您的參與和支持。希望全區廣大中小學校師生,積極參與到創建文明城市工作中來,樹立“關愛生命文明出行”的理念,從我做起,自覺遵守道路交通法規,摒棄交通陋習,為創建全國文明城市做出一份貢獻。
學校交通安全宣傳教育方案范文(通用12篇)11
活動目標:
1、了解信號燈、斑馬線、天橋等交通設施的功能,能遵守基本的交通規則,在交通設施的幫助下安全通行。
2、能在游戲中鞏固基本的交通規則。
活動準備:
1、信號燈、斑馬線、天橋圖卡。
2、在教室里布置道路場景,包括若干輛小汽車、用紙畫出的斑馬線、信號燈、用平衡木充當過街天橋。
3、教學掛圖和幼兒用書。
活動過程:
一、出示圖卡,喚起幼兒已有經驗,導入活動。
教師:
(1)小朋友們,這是什么?你在哪里看見過這些東西?
(2)這些都是在馬路上經常看到的東西,他們可以幫助和保護人們安全通行,叫做交通設施。
二、使用道具布置道路場景,引導幼兒觀看情景表演,了解常見交通設施的功能。
教師:爸爸送丫丫去幼兒園,他們一路上會經過哪些交通設施呢?小朋友,一起來看一看吧。
(1)在情景表演中了解信號燈和斑馬線的.作用。
旁白:爸爸和丫丫站在那路邊,他們想過馬路。馬路對面有個信號燈,這個信號燈是幫助我們過馬路的,他會告訴我們紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。
(2)綠燈亮啦可以走了,等等你看地上有什么?好多白線好像斑馬身上的花紋一樣。這就是斑馬線。“條條斑馬線,連著路兩邊,過街線內走,大家才安全。是保護我們安全通行的,我們一起走斑馬線過馬路吧。
(3)沒有斑馬線怎么過馬路呢?你看,這是天橋,它使行人從車輛的上面通行,避開了車輛,避免了被車撞到的危險,所以天橋也是保護我們安全的交通設施。“空中一座大橋,橫跨馬路架牢,行人橋上走過,汽車橋下奔跑。
三、邀請幼兒扮演行人在情境中游戲,參與表演。
活動反思:
這是一節關于交通安全意識和體能游戲相結合的活動,主要通過游戲、兒歌等形式引導幼兒認識紅綠燈以及一些常見的交通標記,培養幼兒遵守交通規則的意識。
這次活動過程中學習兒歌環節我應該放到第一個環節。這個問題我之前也有想過,我當時的想法是把談話放在第一環節能吸引孩子注意和興趣,能讓活動更好的進行,現在的孩子都是很少步行過馬路,對于基本的斑馬線等交通標記的作用了解甚少,我們在以后的活動中可以讓幼兒親身體驗,感受這些標記的重要性。
交通安全宣傳方案 篇14
近年來,我鎮二、三輪摩托車、微型車、農用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規行為時有發生,形成重大道路交通安全隱患,嚴重威脅著人民生命財產和道路交通安全。為了切實踐行科學發展觀,深入貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》,確保廣大人民生命財產安全,確保道路暢通,消除道路交通重大安全隱患,經鎮政府研究,決定在全鎮開展道路交通安全專項整治行動,現提出如下實施方案。
一、提高認識,強化專項整治領導
這次專項整治行動,情況復雜、任務艱巨,涉及的點多、面廣、線長、量大,全鎮在工作中要把握“分步實施、穩步推進、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的領導,決定成立道路交通安全專項整治領導小組。
組 長:曾 濤 鎮黨委副書記
副組長:張海江 鎮黨委委員、紀委書記
成 員:何彥忠 鎮黨政辦主任
高 強 鎮安辦主任
趙全武 貴福派出所所長
李 瑜 鎮綜治辦副主任
張秀彬 鎮安辦副主任
吳海泉 鎮財政所所長
領導小組負責指導此次道路交通安全專項整治活動,對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領導小組辦公室設在鎮道路交通管理辦公室,由高強同志任辦公室主任。
二、統一政策,協調整治行動
為確保這次專項整治工作取得實效,鎮從相關部門抽調執法人員組成執法組,將專項整治任務、責任明確到人,參與鎮黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運,取締無牌車輛、打擊駕駛人員無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀行為。
1、道路交通安全專項整治領導小組要結合實際,細化全鎮整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作,要落實村、社干部具體整治任務,明確責任。轄區派出所、農機站、交警中隊等單位要服從當地道路交通安全專項整治領導小組統一指揮,協同開展整治。
2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度,全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車,必須到縣交警大隊按相關法規規定辦理手續,核發牌照。
3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全,并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔,且不超過兩人;嚴禁三輪摩托車載人;嚴禁兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運。
4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格,嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。
5、嚴禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮場鎮規劃區占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。
6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務,確保廣大人民群眾乘車安全,交通部門要培育和發展農村客運,對符合安全要求的鄉村道路要安排農村客運班車,同時,還要安排調控好現有客運運力,不得因取締非法營運而影響群眾乘車。
7、加大宣傳,教育引導廣大人民群眾增強自我保護意識,不乘坐非法客運車輛和超員車輛,自覺抵制各種交通違法違規行為。
三、集中行動,保證整治效果
第一階段:宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮委、鎮政府召開全鎮道路交通安全專項整治動員大會,發布通告,集中時間宣傳全鎮道路交通安全專項整治活動;鎮級各部門分別召開會議,懸掛標語,形成強大的宣傳聲勢,營造人人參與、共同治理的.良好氛圍。
第二階段:調查摸底(7月21日至7月31日)。鎮政府道路交通安全專項整治領導小組下發機動車調查摸底表格到各村(社區),各村(社區)負責登記排查,堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復”的原則,對本轄區內兩、三輪摩托車、微型車、農用車逐一進行登記造冊,匯總上報,確保情況明、數據準、底數清。
第三階段:自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮專項整治領導小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關部門辦理、完善相關手續、自行整改。
第四階段:集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領導小組選擇突破口集中行動,對阻礙執法的典型案件由司法機關依法予以嚴厲打擊,營造良好的執法環境。在集中整治行動時要通知有關部門片區執法人員參加,發現違法行為要交由具有行政執法主體資格的部門依法處理。
第五階段:鞏固整治成果,建立長效機制(9月1日-9月30日)。鎮道路交通安全集中專項整治工作結束后,有關部門要建立道路交通安全管理長效機制,將整治工作總結報鎮安委會辦公室,同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農機局。公安、交通等執法部門負責鞏固集中整治成果,建立長效機制。
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