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分析某汽車制造企業(yè)薪酬設(shè)計案例

時間:2022-07-14 01:11:05 職場 我要投稿
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分析某汽車制造企業(yè)薪酬設(shè)計案例

某汽車制造企業(yè)經(jīng)營班子根據(jù)“資本市場化、用工商品化、分配績效化、管理制度化、物業(yè)社會化、企業(yè)出文化”的改革方針,推出公司人力資源薪酬設(shè)計工資改革方案如下:

分析某汽車制造企業(yè)薪酬設(shè)計案例

1、基本原則:多數(shù)受益、橫向拉平、重點傾斜、增幅控制、考核淘汰。

2、員工工資由基本工資、崗位工資和績效工資三部分組成。

3、基本工資=起點工資+工齡工資+職稱工資

◎起點工資=800元

◎工齡工資=公司工齡(年)*20元/年

◎職稱工資(以內(nèi)部聘用為準(zhǔn))高級240元、中級160元、初級80元

4、崗位工資=[個人崗位系數(shù)K1]×[部門工資系數(shù)K2]×[公司崗位工資基數(shù)]

◎[個人崗位系數(shù)K1]共設(shè)12等32級。

◎[部門工資系數(shù)K2]公司經(jīng)營會每月確定一次。

◎[公司崗位工資基數(shù)]由總經(jīng)理辦公會依公司效益情況每季度確定一次。

5、績效工資根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)效益綜合情況確定,由各部門領(lǐng)導(dǎo)考核,半年發(fā)放一次。

6、新工資改革方案實施的同時,原有的餐費補貼、防暑降溫補貼、女工衛(wèi)生補貼、電話補貼、職務(wù)津貼、突出貢獻(xiàn)津貼、有毒有害工種補貼、不吸煙補貼(公司為全區(qū)禁煙)等全部取消。

新的薪酬設(shè)計方案綜合考慮公司實際經(jīng)濟(jì)效益情況、崗位競爭激勵和員工基本因素,且通過系數(shù)的量化方法,使崗位工資占工資總額的比重提高到70%左右(基本工資僅占10%左右)。而且,隨著崗位重要程度、崗位工作復(fù)雜程度的提高,崗位工資占工資總額的比重還將進(jìn)一步提高,奠定了公司薪酬以崗定論的根本格局,從邏輯上避免了按人定酬的“人情”、“裙帶”因素,有利于培育健康、公平、競爭的基本氛圍。針對汽車行業(yè)競爭加劇,中高級技術(shù)人才、管理人才流失嚴(yán)重的現(xiàn)狀,確定了薪酬設(shè)計重點向骨干傾斜、向技術(shù)領(lǐng)域傾斜的原則,促進(jìn)企業(yè)核心骨干人員對企業(yè)的成就感和歸屬感,有利于培養(yǎng)人才、激勵人才、留住人才。

新的薪酬設(shè)計方案,拉開收入差距,使企業(yè)內(nèi)部最高和最低收入之比增加到8:1左右,激勵作用進(jìn)一步得到加強。雖然對公司高級經(jīng)理層而言,新方案還達(dá)不到其他先進(jìn)企業(yè)年薪制、期權(quán)制的激勵水平,但在現(xiàn)有“國企”大體制下,一定程度上,也得到了較好改善。

新薪酬方案通過“多數(shù)受益”基本原則,保證了新方案實施的可操作性。總額增幅控制在10%以內(nèi),又充分考慮到工廠成本的可承受能力。該汽車制造企業(yè)的薪酬設(shè)計堅持多數(shù)受益、橫向拉平的基本原則,和傳統(tǒng)按資歷和行政級別的付酬模式相比,基本實現(xiàn)了同崗?fù)辏岣吡诵匠甑膬?nèi)部公平性。但是相同崗位上不同員工的技能、經(jīng)驗、效率等方面是存在差異的,橫向拉平可能使一部分真正有能力、有抱負(fù)的員工悵然若失,如果長期得不到晉升,盡管本崗工作越來越出色,但其收入水平很難有較大的提高,也影響了其工作的積極性。所以,多數(shù)受益、橫向拉平的基本原則可能不利于核心骨干的進(jìn)一步發(fā)展和脫穎而出,其激勵作用在一定程度上打了折扣。

新的薪酬設(shè)計方案,使企業(yè)內(nèi)部最高和最低收入之比增加到8:1左右,而且崗位系數(shù)清晰、等級鮮明,中高層干部崗位系數(shù)高高在上,容易使基層員工從心理上有所隔閡,需要防范中高層干部在其位不謀其政的現(xiàn)象,以免打擊基層員工的積極性,而且有必要加強對中高層領(lǐng)導(dǎo)的管理和考核,才能服人心,創(chuàng)建公開、公平、競爭的激勵機制。而個人崗位績效完全由部門領(lǐng)導(dǎo)考核,缺乏明確、量化的業(yè)績指標(biāo)體系的支撐,容易有失公允,陷入人情管理,這也是該汽車制造企業(yè)需要注意的,其考核體系需要進(jìn)一步的完善。

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